[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هنگامي که هنوز مقداري رنگ در عمق خراش باقي مانده باشد، اين امکان وجود دارد که با سمباده کشي ظريف، واکس و پوليش آنرا مرمت نمود.
حتي محتاط ترين رانندگان نيز نميتوانند خودرو خود را از خط افتادن و خراش برداشتن رنگ حفظ کنند، چرا که با وجود رعايت تمام نکات ايمني در رانندگي و پارک کردن خودرو، باز هم افرادي پيدا ميشوند که به دلايل ديوانه وار، با نوک کليد بر روي خودرو تميز و خوشرنگ پارک شده خط بياندازند.
شناخت و بررسي انواع خط افتادگي
تمام خط افتادگيها يکسان نيستند. بعضي از آنها اصلا خط افتادگي محسوب نميشوند. اين آثار در اثر کشيده شدن سپرهاي رنگ شده، سپر لاستيکي چرخهاي خريد (هنگامي که در پارکينگ فروشگاه پارک کرده ايد) و مواردي از اين دست، بر روي بدنه خودرو ايجاد ميشوند.
اگر اين جسم از رنگ خودرو نرمتر باشد، اثري از رنگ خودش بر "روي" رنگ بدنه ايجاد خواهد کرد. اما اگر اين جسم سختتر از بدنه خودرو باشد، اين رنگ بدنه خودرو شماست که بر روي اين سپر يا چرخ خريد منتقل ميشود. بعضي از خط افتادگيها قابل مرمت هستند و بعضي از آنها نه.
اما بعضي از اين علائم به معناي واقعي، سطح خورو را خراش ميدهند. شيء صدمه زننده لايه رنگ رويي و حتي مقداري از رنگ زير را برداشته اما رنگ آستر و بدنه فلزي را مخدوش نکرده است. هنگامي که هنوز مقداري رنگ در عمق خراش باقي مانده باشد، اين امکان وجود دارد که با سمباده کشي ظريف، واکس و پوليش آنرا مرمت نمود.
مرمت خراشيدگيها و خطوط
شما براي تشخيص خراشيدگي از اثر رنگ نيازي به دستگاههاي پيچيده ندارد. کافي است ناخن خود را بر روي سطح آسيب ديده بکشيد تا متوجه شويد که محل گود شده است يا رنگ بر روي آن نشسته است. اگر این خط در اثر کشیده شدن لاستیک، پلاستیک یا حتی رنگ وسیله ای دیگر ایجاد شده باشد، به سادگی با کمی اسپری ورنی یا پاک کننده چسب برداشته میشود. لکه های سرسخت تر را میتوانید با کمی استون یا رقیق کننده رنگ که بر پارچه نرمی ریخته اید، پاک کنید.
اگر این لکه پس از استفاده از روشهای مذکور همچنان باقی ماند، از پولیشها یا مواد خش گیر حاوی مواد ساینده استفاده کنید. ابتدا محل را با آب و صابون بشویید، سپس پولیش ساینده بر روی آن پخش کرده و آنرا به صورت دورانی روی لکه بمالید تا لکه ناپدید شود. به محض اینکه خط افتادگی ناپدید شد، برای از بین رفتن جای سایش دورانی، روی آنرا با حرکت چپ و راست با دست بمالید تا هیچ اثری باقی نماند.ماده ساینده را با یک پارچه تمیز از روی آن پاک کنید. سپس با استفاده از یک ابر نرم و تمیز مقداری پولیش معمولی را بر روی محل بمالید تا خراشهای ریزی که در اثر سایش ایجاد شده اند محو گردند. کار را با یک واکس خوب بدنه خودرو تکمیل کنید.
اگر اثر ایجاد شده بر روی خودرو خراشیدگی است، باید ببینید که آیا عمق آن به آستر هم رسیده یا خیر. گاهی یک سمت خراش سطحی است اما هرچه جلوتر میرود عمیق و عمیقتر میشود تا اینکه میبینید از آستر هم عبور کرده و به فلز زیر آن رسیده است. چقدر از این خراش تا زیر رنگ رفته است؟ اگر بخش کوچکی از تمام خراش باشد، شما میتوانید تا جایی که امکان دارد آنرا ترمیم کنید و باقی آن را تا زمانی که بخواهید کل قطعه را مجددا رنگ کنید، نادیده بگیرید.
تقریبا تمام خودروهای جدید دارای یک لایه نگهدارنده شفاف بر روی رنگ بدنه هستند. این لایه برای براق شدن بیشتر رنگ نهایی و همچنین جلوگیری از رنگ پریدگی خودرو در اثر تابش اشعه ماورا بنفش است.
خراشهای بسیار سطحی بر روی این لایه شفاف، به سادگی با سمباده بسیار نرم یا مواد ساینده کرم مانند قابل مرمت است. با این حال اگر شما تمام لایه شفاف را تا رنک بسایید، باید یک مرتبه اسپری رنگ شفاف روی آن بپاشید. این کار باز هم ساده تر از ساختن رنگ اصلی خودرو است.
