مشاهده نسخه کامل
: ehsan_wwe
27-02-2014, 18:40
سلام فک کنم خیلی از شما ها منو می شناسید به قر زدن در باره دزدی ماشین تو این چند سال تجربه هامو براتون نویشتم
میانگین یه بار گرافتم بالای 12 ملیون از ماشین من دزدی شده ( صندلی ها درب ها کاپوت - پمپ بنزین - سپر عقب اندازه موهای سرتون دزدگیر - یه عالمه باتری - 4 بار ECU (پیدا کردن ECU فابریکش مکافاتیه از پولش بیشتر ) کج کردن درب پاره شدن در بر اثر کج شدن زیاد (20 باری کج کردن درو تو فاصله زمانی های 3 4 روز یه بار ) دزدی چرخ و رینگ دزدی سیستم صوتی دزدی کپسول پیکنیکی - جک - کپسول گاز 11 کیلویی - کپسول 80 لیتری گاز LPG و ...)
میانگین ماهی 8 بار ماشین من و بچه محلام دزدیده میشه (تغریبا هر 4 روز یه بار )
سه ساله با این مشکل مواجه شدم و به علت گرونی خونه نمیتونم جامو عوض کنم ( تو برجای نواب - نرسیده به بریانک )
دزدی از داخل به سه صورت شکل میگیره معمولا
1 - در رو کج میکنن ( راه کار اینه که میله و دکمه بازو بسته کردن قفل رو از در های راننده و عقب سمت راننده بکنید )
2 - شیشه رو میشکونن که با همین روش بالا دیگه نمیتونن بیان تو
3 - فقل رو با سوراخ زیر دستگیره در راننده باز میکنن که اون راهی نداره (تغریبا 10% موارد این مدله )
دزدی صندق عقب هم به دو روشه
1 - سوراخ کردن ( که با گذاشتن یه چوب تو محوطه کنار قفل صندق از تو مشکل بر طرف میشه )
2 - ضربه به قفل (که نمیدونم چطوریه ولی هر کاری میکنی باز میکنن دزدا (دو روز پیش جک ماشنیو برای بار 10 هم بردن)
دزدی از موتور و محتویات زیر کاپوت ( درب موتور )
1 - شکوندن جلو پنجره با دوتا ضربه به دو طرفش و به آسونی آب خوردن کاپوت رو میشه داد بالا بعدش ( راه حل زنجیر کردن کاپوت از هر دو طرف یعنی 4 قفل + 2 زنجیر 1 متری )
2 - باز کردن کاپوت از داخل ماشین که اونم راهاشو بالا گفتم هم زنجیر کاپوت هم برداشتن جای قفل از ماشیم
برای بلندگو و سیستم با پیچ کردن یه میله که دو سرش مثل تاب بچه ها 4 تا پایه V شکل داره پیچ کنین روش و زیرش (رو تاقچه - طاقچه )
نکته : درب داشبورد رو باز نگه دارید وقتی تو ماشین نیستید اینطوری دزد می بینه چیزی تو ماشین نیست
نکته : آخر همیشه ماشین رو کثیف نگه دارید تا دزد کمتر سراغش بیاد
میانگین یه بار گرافتم بالای 12 ملیون از ماشین من دزدی شده ( صندلی ها درب ها کاپوت - پمپ بنزین - سپر عقب اندازه موهای سرتون دزدگیر - یه عالمه باتری - 4 بار ECU (پیدا کردن ECU فابریکش مکافاتیه از پولش بیشتر ) کج کردن درب پاره شدن در بر اثر کج شدن زیاد (20 باری کج کردن درو تو فاصله زمانی های 3 4 روز یه بار ) دزدی چرخ و رینگ دزدی سیستم صوتی دزدی کپسول پیکنیکی - جک - کپسول گاز 11 کیلویی - کپسول 80 لیتری گاز LPG و ...)
میانگین ماهی 8 بار ماشین من و بچه محلام دزدیده میشه (تغریبا هر 4 روز یه بار )
سه ساله با این مشکل مواجه شدم و به علت گرونی خونه نمیتونم جامو عوض کنم ( تو برجای نواب - نرسیده به بریانک )
دزدی از داخل به سه صورت شکل میگیره معمولا
1 - در رو کج میکنن ( راه کار اینه که میله و دکمه بازو بسته کردن قفل رو از در های راننده و عقب سمت راننده بکنید )
2 - شیشه رو میشکونن که با همین روش بالا دیگه نمیتونن بیان تو
3 - فقل رو با سوراخ زیر دستگیره در راننده باز میکنن که اون راهی نداره (تغریبا 10% موارد این مدله )
دزدی صندق عقب هم به دو روشه
1 - سوراخ کردن ( که با گذاشتن یه چوب تو محوطه کنار قفل صندق از تو مشکل بر طرف میشه )
2 - ضربه به قفل (که نمیدونم چطوریه ولی هر کاری میکنی باز میکنن دزدا (دو روز پیش جک ماشنیو برای بار 10 هم بردن)
دزدی از موتور و محتویات زیر کاپوت ( درب موتور )
1 - شکوندن جلو پنجره با دوتا ضربه به دو طرفش و به آسونی آب خوردن کاپوت رو میشه داد بالا بعدش ( راه حل زنجیر کردن کاپوت از هر دو طرف یعنی 4 قفل + 2 زنجیر 1 متری )
2 - باز کردن کاپوت از داخل ماشین که اونم راهاشو بالا گفتم هم زنجیر کاپوت هم برداشتن جای قفل از ماشیم
برای بلندگو و سیستم با پیچ کردن یه میله که دو سرش مثل تاب بچه ها 4 تا پایه V شکل داره پیچ کنین روش و زیرش (رو تاقچه - طاقچه )
نکته : درب داشبورد رو باز نگه دارید وقتی تو ماشین نیستید اینطوری دزد می بینه چیزی تو ماشین نیست
نکته : آخر همیشه ماشین رو کثیف نگه دارید تا دزد کمتر سراغش بیاد