کلوپ خودروهای پورشه Porsche

[mohamad skystar]

بررسی پورشه پانامرا توربو 2017
نسل جدید پورشه پانامرا تنها در یک چیز با نسل قبلی خود مشترک است: نام! جدای از این پانامرای جدید دارای شاسی جدید، پیشرانه‌های توربوی جدید و کابینی کاملاً بازطراحی شده به همراه جدیدترین تکنولوژی‌ها است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در این نوشتار شانس این را داشته‌ایم تا با مدل پرچم‌دار توربو با قدرت 542 اسب بخار در جاده‌های انگلستان بتازیم.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
رازی در این باره وجود ندارد که نسل قبلی پانامرا خودروی خیلی خوش‌چهره‌ای نبود؛ اما این موضوع را نمی‌توان درباره‌ی نسل جدید گفت. به لطف تناسبات برجسته و نمای پشتی پانامرای جدید می‌توان گفت که این خودرو 911 در لباس سدانی چهار درب است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اگر فکر می‌کنید که طراحی خارجی خودرو پیشرفت داشته پس با قدم گذاشتن به داخل کابین خواهید فهمید که این موضوع حتی بهتر نیز شده است. کنسول مرکزی نسل قبلی که دکمه‌های فراوانی داشت با دکمه‌های کمتر و حساس جایگزین شده و سیستم اطلاعات سرگرمی جدید خودرو به صفحه‌نمایش HD مجهز گردیده که خیلی خود را از تلویزیون خانگی جدا نشان نمی دهد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
دورشمار بزرگ و آنالوگ پانامرا توسط دو نشان‌دهنده‌ی دیجیتالی احاطه شده و این مجموعه می‌تواند همه‌چیز از سیستم ناوبری گرفته تا کامپیوتر سفری و حتی نمایش دید شبانه را نیز به نمایش بگذارد. همه‌چیز خلاقانه بوده و استفاده‌ی آسانی دارد. طراحی کابین و عملکرد آن بی‌نقص است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
آنچه زیر کاپوت آرمیده پیشرانه‌ای 8 سیلندر و 4 لیتری توئین توربو با قدرت 542 اسب بخار و گشتاور 770 نیوتون متر است. این میزان نیرو از طریق گیربکس جدید 8 سرعته و دو کلاچه PDK به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
وزن خودرو به همراه راننده مرز 2 تن را رد می‌کند اما این میزان سنگینی تأثیر زیادی روی راحتی و کاربردی بودن و سرعت پانامرا توربو ندارد. با درگیر بودن لانچ کنترل زمان 3.6 ثانیه برای شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت این خودرو ثبت می‌شود. اگر فضای کافی داشته باشید می‌توانید به سقف سرعت 306 کیلومتر در ساعت نیز برسید.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در دسترس بودن گشتاور وسیع و زیاد 770 نیوتون متری از دور 2 هزار به این معنی است که می‌توان در هر دنده و هر سرعتی انتظار عملکردی بی‌رحمانه و رعدآسا را داشت. با بالا بردن دور پیشرانه، این واحد 8 سیلندر 4 لیتری بیشتر ذات خود را نمایان می‌کند و البته صدای اگزوز اسپورت پانامرا تکمیل کننده‌ی این نمایش هیجان‌انگیز است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اما آن چیزی که احساس‌برانگیزتر از سرعت خودرو، عملکرد و توانایی پانامرا توربو می‌باشد. حیله‌ی جدید پورشه در نسل دوم پانامرا اضافه کردن تکنولوژی فرمان پذیری اکسل عقب است (آپشن 1478 پوندی) که به چابکی خودرو در زمان دور زدن‌های آرام و افزایش پایداری در عبور سریع از پیچ‌ها کمک می‌کند. چیزی که این سیستم انجام می‌دهد به زبان ساده تبدیل کردن یک وزنه‌بردار المپیکی به یک ژیمناست ریتمیک است. این سیستم فوق‌العاده است!
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


سیستم فرمان در کل فاقد بازخورد است اما سیستم فرمان پذیری اکسل عقب باعث تقویت این احساس می‌شود که پانامرا همانند یک خودروی کوچک‌تر عمل می‌کند. البته این احساس در برخی شرایط خاص صادق است چراکه در جاده این خودرو احساس عریض بودن را دارد. در راه‌های پرپیچ‌وخم نفسی عمیق و چسبندگی زیاد خودرو دو عمل معمول خواهد بود.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اما پانامرای جدید در عین حال که توانا بوده راحت نیز هست. سیستم تعلیق بادی و دامپرهای تطبیق‌پذیر به‌صورت استاندارد در خودرو موجود بوده و وظیفه‌ی خود را به خوبی انجام می‌دهند. پانامرا به اندازه‌ی مرسدس-ای‌ام‌جی S63 از دست اندازها و ناهمواری ایزوله نیست اما البته فرق زیادی نیز ندارد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در بخش عقبی نیز فضای کافی برای دو سرنشین بالغ وجود داشته و فضای پا چشمگیری دیده می‌شود. اگر حتی فضای بیشتری نیاز دارید نسخه‌ای با فاصله‌ی بیشتر بین محورها در راه است. فضای 495 لیتری صندوق‌عقب نیز برای حمل اشیا مناسب است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
پورشه پانامرا دگرگونی دراماتیکی را تجربه کرده که با تمام وجود می‌توان آن را حس کرد. این خودرو یکی از تواناترین سدان های اسپورت بازار است. پانامرای جدید نه تنها هندلینگ و پرفورمنس بهبود یافته‌ای داشته بلکه طراحی، تکنولوژی و آسایش آن نیز ارتقا یافته است. مدل دیزلی پانامرا 4S ارزش بیشتری در برابر پول پرداختی دارد اما نمی‌توان از گیرایی مدل توربو نیز گذشت.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

مشخصات پورشه پانامرا توربوقیمت: 113075 پوند
پیشرانه: 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربو
قدرت/گشتاور: 542 اسب بخار/ 770 نیوتون متر
گیربکس: 8 سرعته اتوماتیک PDK، چهار چرخ محرک
شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: 3.6 ثانیه
حداکثر سرعت: 306 کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت: 9.44 لیتر در هر صد کیلومتر
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


منبع: autoexpress

[mohamad skystar]

بررسی پورشه پانامرا 4E-Hybrid
کارایی و راندمان، دو موضوعی که پورشه با عرضه‌ی پانامرا 4 E-Hybrid جدید قول آن‌ها را داده است. این سدان بزرگ و لوکس از پیشرانه‌ی 6 سیلندر 2.9 لیتری توئین توربو به همراه واحدی الکتریکی استفاده می‌کند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اما اعدادی که برای خریدار پورشه مهم‌اند خروجی و قدرت پیشرانه است. با استفاده از تکنولوژی هوشمند 918 اسپایدر شاهد قدرت 456 اسب بخاری و گشتاور 700 نیوتون متری هستیم. این میزان خروجی بیشتر از پانامرا 4S بوده و بنابراین شتاب صفر تا 100 کیلومتر خودرو در 4.6 ثانیه ثبت شده و مدل هیبریدی پانامرا توانایی رسیدن به حداکثر سرعت 277 کیلومتر در ساعت را داراست.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اما دیگر اعداد مهم عبارت‌اند از عملکردهای مربوط به مصرف سوخت و راندمان خودرو. مصرف سوخت ترکیبی رسمی 4 E-Hybrid حدود 2.5 لیتر در هر صد کیلومتر بوده و در هر کیلومتر نیز 65 گرم دی‌اکسید کربن تولید می‌کند که باعث کاهش مالیات اعمال شده بر خودرو می‌شود. با این میزان آلایندگی ورود پانامرای هیبریدی به منطقه‌ی شارژ لندن ممکن است. البته که خرید این خودرو کاملاً ارزش دارد چراکه پانامرا 4 E-Hybrid خودرویی لوکس با عملکردی بالاست.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در حالت تمام الکتریکی تنها می‌توان محدوده‌ی 50 کیلومتری را در شرایط عالی طی کرد و در این صورت به‌صورت پیش‌فرض خودرو از حالت E-Power استفاده می‌کند. از بین حالت‌های الکتریکی، هیبرید اتو، اسپورت و اسپورت پلاس می‌توان یکی را انتخاب نمود و البته بنا به میل خود نیز می‌توانید تنظیماتی شخصی را از صفحه‌نمایش بزرگ داشبورد انتخاب کنید.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
حالت تمام الکتریکی E-Power به سرعت‌های داخل شهری محدود نیست زیرا پانامرا قادر است تنهایی و با اتکا با قدرت باتری به سرعت 138 کیلومتر در ساعت برسد. حرکت با این سرعت فوراً محدوده‌ی حرکتی را کم می‌کند اگرچه که این شانس وجود دارد که از طریق حالت E-Charge راندمان را بهبود بخشید.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
حالت هیبرید اتو بهترین است چراکه مناسب‌ترین راندمان و کارایی را برای راننده ارائه می‌کند. در شهر از نیروی الکتریکی سود برده و با استفاده از ترمزها انرژی را احیا می‌کند. در حالت‌های اسپورت و اسپورت پلاس از حداکثر خروجی قوای محرکه برای ایجاد تجربه‌ی رانندگی فوق‌العاده بهره گرفته می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
یکپارچگی سیستم هیبریدی مؤثرتر از نسل قبلی بوده بنابراین قدرت الکتریکی خودرو بدون لحظه‌ای تعلل در دسترس است (در نسخه‌ی هیبرید قبلی باید پدال گاز را تا 80 درصد فشار می‌دادید تا باتری‌ها وارد مدار شوند). البته باید نگاهی هم به نیمه‌ی خالی لیوان بیندازیم چراکه 4 E-Hybrid صندوق‌عقب کوچک‌تر دارند و ترمزهای احیا شونده واضح‌ترین تغییر خودرو به شمار می‌روند. این سیستم باعث شده ترمز پانامرا حس طبیعی نداشته باشد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اما احساس پدال ترمز در 918 اسپایدر طبیعی‌تر از ترمزهای پانامرای هیبریدی است. همچنین پدال گاز فاقد حس گیرا و خطی برادران عادی خود است. این موضوع مخصوصاً در حالت الکتریکی مشهودتر است. بجای گیربکس مبدل گشتاور نسل قبلی حالا از گیربکس 8 سرعته PDK استفاده می‌کند که اگرچه عملکرد خوبی دارد اما در برخی شرایط ضربه‌های خفیف و عجیبی دارد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


اما جنبه‌ی دوستدار محیط‌زیست بودن پانامرا 4 E-Hybrid را فراموش کرده و با انتخاب حالت اسپورت پلاس از صدای زیبای پیشرانه لذت ببرید. با استفاده از پدال شیفترها لذت بیشتری نصیب شما می‌شود چراکه تعویض‌های دقیق و سریعی از روی فرمان دارد. شاید تا زمانی که وارد شهر نشده و از قدرت باتری‌ها استفاده نکنید فراموش کنید که در حال راندن خودرویی هیبریدی هستید.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


قطعاً پانامرای هیبریدی یک خودروی طبیعی همانند برادران معمولی خود نیست اما بی‌شک مزیت‌های آن غیرقابل چشم‌پوشی است. در حقیقت احساس متفاوت بودن این خودرو برای افراد زیادی مهم بوده حتی اگر باب میل همه نباشد.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اگر در داخل شهر زندگی کرده و پارکینگ و پول کافی دارید و خودرویی می‌خواهید که هم در داخل شهر و هم در آخر هفته‌ها در جاده بدرخشد، پانامرا 4 E-Hybrid یک انتخاب شایسته است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


دومین نسل از پورشه پانامرا هیبرید به‌طور چشمگیری نسبت به نسل اول بهبود یافته است و محدوده‌ی حرکتی بهتر، قوای محرکه‌ی یکپارچه و هوشمند، کارایی بهتر و مالیات بسیار کمتری دارد. اگرچه برخی کمبودها در این خودرو به چشم می‌خورد اما پانامرای هیبرید احساس زیادی ایجاد کرده و موردی جذاب برای راننده‌ها به شمار می‌رود.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

مشخصات پورشه پانامرا 4 E-Hybridقیمت: 79715 پوند
پیشرانه: 6 سیلندر 2.9 لیتری توئین توربو و واحد الکتریکی
قدرت/گشتاور: 456 اسب بخار/700 نیوتون متر
گیربکس: 8 سرعته PDK اتوماتیک، چهار چرخ محرک
شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: 4.6 ثانیه
حداکثر سرعت: 277 کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت: 2.55 لیتر در هر صد کیلومتر


منبع : پدال

[mohamad skystar]

تر و تازه کردن پورشه کاین S با نسخه Platinum
سال گذشته و در ماه آوریل پورشه با معرفی کاین Platinum Edition طیف محصولات خود را گسترش داد. این تریم خاص با پیشرانه‌ی 6 سیلندر توربودیزل و هیبریدی در دسترس بوده است. حالا مدیران اشتوتگارتی همین کار را به کاین S کرده‌اند. این خودرو تجهیزات بیشتری چون صندلی‌های چرم اسپورت با تنظیم در 8 جهت که از مدل سطح بالاتر GTS قرض گرفته شده دارد. هر دو نسخه‌ی بنزینی و دیزلی این شاسی‌بلند پرفورمنس از رینگ‌های 21 اینچی اسپورت ادیشن استفاده می‌کنند. از نظر بصری می‌توان این رینگ‌ها را با جزئیات مشکی تشخیص داد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این رینگ‌ها را می‌توان با رنگ‌های استاندارد مشکی و سفید و یا یکی از 5 رنگ سفارشی نقره‌ای رودیوم، Mahogany، مشکی جت، سفید کررا و Purpurite سفارش داد. صرف نظر از انتخابی که می‌کنید، بخش بالایی قوس چرخ با همان رنگ کل بدنه عرضه خواهد شد درحالی‌که شیشه‌های عقب دودی و چراغ‌های بای زنون تطبیق شونده نیز بخشی از تجهیزات استاندارد این خودرو هستند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اما با قدم گذاشتن داخل کابین، کاین S با رکاب‌های زیبای خود که نوشته‌ی Platinum Edition دارند از شما پذیرایی خواهد کرد. پورشه همچنین سیستم اطلاعات سرگرمی PCM خود را با سیستم ناوبری آنلاین و سیستم صوتی Bose ارائه کرده است. از دیگر خوبی‌های این خودرو می‌توان به صندلی‌های گرم شونده، حسگرهای پارک جلو و عقب، آینه‌ی عقب با تیرگی خودکار و ساعت آنالوگ قرار گرفته در داشبورد اشاره کرد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
زیر کاپوت تغییر صورت نگرفته بنابراین کاین S Platinum Edition از پیشرانه 6 سیلندر 3.6 لیتری بای توربو با قدرت 420 اسب بخار و گشتاور 550 نیوتون متر سود می‌برد. همین داستان درباره‌ی کاین S Diesel Platinum Edition نیز صدق می‌کند. این خودرو به‌صورت استاندارد از پیشرانه 8 سیلندر 4.2 لیتری با قدرت 385 اسب بخار و گشتاور 850 نیوتون متر استفاده می‌کند.
دریافت سفارش‌ها برای این خودرو در آلمان آغاز شده و بهای اعلام شده از سوی پورشه برای مدل بنزینی 87442 یورو بوده و مدل دیزلی نیز بهای 90417 یورویی را طلب می‌کند. بد نیست اشاره کنیم که کاین S معمولی در دو فرم بنزینی و دیزلی به ترتیب بهای 8429 و 87442 یورویی دارد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])2018 Cayenne Rendering
اما افرادی که خواهان نسل جدید کاین هستند باید احتمالاً تا نمایشگاه خودروی فرانکفورت صبر کنند. انتظار می‌رود فروش نسل جدید کاین از اواخر سال جاری شروع شود.

منبع : پدال

[mohamad skystar]

کانسپت‌های فراموش‌شده: پورشه پانامریکانا
همهٔ نمونه‌های 911 طرح‌هایی تکاملی بودند اما این انقلابی بود


نام
پورشه پانامریکانا


معرفی
نمایشگاه فرانکفورت 1989


پیشرانه
شش سیلندر تخت


قدرت
250 اسب بخار


گشتاور
310 نیوتن متر


گیربکس
5 سرعته دستی


محور محرک
چهارچرخ


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
پانامریکانا یکی از غیرمعمول‌ترین خودروهایی است که توسط پورشه ساخته شده است. پورشه 911 از زمان عرضه در دههٔ 60 میلادی در طراحی بیرونی همواره با تغییراتی جزئی نسل به نسل جلو رفته است اما کانسپت پانامریکانا واقعاً عجیب‌وغریب بود. این خودرو بر اساس شاسی پورشه 964 کابریولت ساخته شده بود اما یک بدنهٔ فیبر کربنی کاملاً متفاوت توسط دکتر «Ulrich Bez» برای آن طراحی شد. کسی که ب‌ام‌و Z1 را هم طراحی کرده بود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

به نظر می‌رسد یک باگی عملکرد بالا الهام‌بخش طراحی این پورشه بوده است و حتی نام خود را هم از مسابقات استقامت کاررا پانامریکانا گرفته بود. بااین‌حال هرچند پورشه در هنگام معرفی کانسپت پانامریکانا گفته بود که این کانسپت پتانسیل تحولات آیندهٔ 911 را نشان می‌دهد اما متأسفانه پانامریکانا صرفاً به‌عنوان یک کانسپت باقی ماند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
دهانهٔ باز گلگیرها، قابلیت جابجایی و انعطاف زیاد تعلیق و نشان حک‌شدهٔ پورشه بر روی لاستیک‌های پانامریکانا نشان می‌داد که این یک 964 معمولی نیست. این کانسپت در بخش جلویی برخی از ویژگی‌های طراحی 959 را قرض کرده بود درحالی‌که در قسمت عقب چراغ‌ها با یک نوار قرمزرنگ به یکدیگر متصل بوده و تا حدودی یادآور 928 GTS بود. بدنهٔ آن نیز با رنگ آبی فیروزه‌ای رنگ‌آمیزی شده بود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اما در زیر این بدنهٔ عجیب، همان پیشرانهٔ 3.6 لیتری شش سیلندر تخت متعلق به کاررا 4 قرار گرفته بود که 250 اسب بخار قدرت و 310 نیوتن متر گشتاور تولید کرده و آن‌را از طریق یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی به هر چهارچرخ انتقال می‌داد. پورشه حتی جزئیاتی از عملکرد کانسپت پانامریکانا را هم منتشر کرده بود به‌گونه‌ای که شتاب صفرتاصد آن 5.8 ثانیه و حداکثر سرعتش 257 کیلومتر در ساعت اعلام شده بود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اما پانامریکانا در اصل چگونه به وجود آمد؟ این کانسپت عجیب به‌عنوان هدیه‌ای برای جشن تولد 80 سالگی فردیناند آنتون ارنست پورشه (با نام مستعار فری پورشه) ساخته شده بود. همان‌طور که احتمالاً اطلاع دارید این شخص پسر مؤسس شرکت پورشه یعنی فردیناند پورشه بود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
منبع: Motor1

[mohamad skystar]

آیا پورشه کیمن GT4 RS در راه است؟!
در ماه فوریه‌ی سال 2015 پورشه مدل کیمن GT4 را معرفی کرد و قبلاً نیز شایعاتی درباره‌ی تولید مدل RS که بیشتر روی پیست تمرکز دارد شنیده شده بود. رئیس بخش GT پورشه آقای Andreas Preuninger همان زمان تولید این مدل را رد کرد اما با گفتن این جمله که “هرگز نگویید هرگز” راه را برای گمانه‌زنی باز گذاشت. به نظر می‌رسد این راه در آینده‌ی نزدیک کاملاً باز خواهد شد زیرا نمایندگی پورشه Centre Brisbane فاش ساخته که نسخه‌ی تولید محدود کیمن GT4 RS به علت تقاضای زیاد تولید خواهد شد. زمانی که این خودرو از راه برسد قدرت بیشتری نسبت به مدل معمولی خواهد داشت زیرا پیشرانه‌ی 6 سیلندر 4 لیتری دیگر روی این خودرو وجود نخواهد داشت.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
CarAdvice به این پست اینستاگرامی علاقه نشان داده و با شعبه‌ی استرالیایی پورشه درباره‌ی صحت‌وسقم این موضوع صحبت کرده است. موضوع رسمی در حال حاضر این است که تولید کیمن GT4 RS در دستور کار نبوده اما اگر این کوپه‌ی قدرتمند اواخر امسال پدیدار شود سورپرایز نخواهیم شد. خبر منتشر شده در ماه ژانویه پیشنهاد می‌کرد که این مدل در واقع در حال توسعه بوده و از پیشرانه‌ی تنفس طبیعی خودروی 911 GT3 RS استفاده خواهد کرد البته قدرت آن کاهش خواهد یافت.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
قدرت خروجی پیشرانه‌ی 3.8 لیتری کیمن GT4 کنونی برابر با 385 اسب بخار است اما احتمالاً پیشرانه‌ی نسخه‌ی RS قدرت بالای 475 اسبی خواهد داشت.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
حال که صحبت از 911 GT3 شد باید گفت ما سری به وبسایت پورشه زدیم و فهمیدیم که نسخه‌ی به‌روز شده‌ی این خودرو در آینده‌ای نزدیک معرفی خواهد شد. شاید این اتفاق در نمایشگاه ژنو ماه آینده رخ دهد و چه کسی می‌داند شاید این خودرو راهگشای حضور کیمن GT4 RS در خیابان‌ها باشد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


توضیح: تصاویر به پورشه کیمن GT4 تعلق دارند.

منبع " پدال

[mohamad skystar]

خوش‌صداترین خودروهای پورشه را بشناسید!
خودروسازان معدودی هستند که می‌توانند همانند پورشه صدای جذابی از پیشرانه خارج کنند. اگرچه تعدادی از خودروسازان خودروهایی با صدای بلندتر را تولید کرده‌اند، اما مدل‌های قدرتمندتر و اسپورت پورشه اغلب غرش و زوزه‌ای را ایجاد می‌کنند که کمتر رقیبی برای آن پیدا می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
به منظور آشنایی با برخی از بهترین مدل‌های پورشه (از نظر صدای تولیدی)، این کمپانی اشتوتگارتی ویدئویی از 5 خودروی خوش‌صدای خود را منتشر کرده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در رتبه‌ی پنجم این رنکینگ پورشه 911 کررا RS 2.7 قرار دارد. این خودرو نه تنها یکی از نمادین‌ترین مدل‌های تاریخ پورشه بوده بلکه صدایی جذاب نیز تولید می‌کند. در رده‌ی چهارم مدل اسطوره‌ای 550 اسپایدر جای گرفته است. این خودرو همان مدل مشهوری است که مرگ جیمز دین را رقم زد. اگرچه خودروی یاد شده یک پیشرانه‌ی 4 سیلندر 1.5 لیتری کوچک با قدرت 110 اسبی دارد اما صدای سیستم اگزوز آن به خوبی گوش را نوازش می‌دهد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در رده‌ی سوم جدیدترین نسل پورشه 911 GT3 RS قرار گرفته که به لطف پیشرانه‌ی 6 سیلندر 4 لیتری خود یکی از جذاب‌ترین صداها را دارد؛ اما رتبه‌های دوم و اول به ترتیب به 918 اسپایدر و کررا GT تعلق گرفته است. این دو خودرو یکی از بهترین و جذاب‌ترین صداهای تولیدی در تاریخ پورشه را دارند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
منبع : پدال

[mohamad skystar]

تخریب پورشه پانامرا برای تمرین آتش‌نشانی
پورشه جدیدترین نسل پانامرا را برای هدفی مناسب قربانی کرده است: تمرین سرویس‌های آتش‌نشانی محلی برای شرایط اضطراری.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
تیم نجات در نورمبرگ با استفاده از قیچی‌های بزرگ خود، تئوری را به تمرین تبدیل کرده‌اند و البته این کار روی نسخه‌ی پیش‌تولیدی پورشه پانامرا صورت گرفته است. این خودرو قبلا برای تست‌های توسعه‌ای بکار رفته و حالا موردی مناسب برای تمرین است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
الکساندر گرنز عضو دپارتمان سرویس فنی با اشاره به اسنادی که نشان دهنده‌ی قطعات کلیدی خودروهای خاص مثل قطعات با ولتاژ بالا، باتری و باک سوخت هستند می‌گوید:

سازنده‌های خودرو اوراق نجات را برای خودروهای خود منتشر می‌کنند تا این موضوع به سرویس‌های اضطراری در زمانی که نیاز است کمک کند. این امر باعث آسان‌تر شدن کار تیم نجات به منظور کمک سریع‌تر و ایمن‌تر به مردم می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


نسل دوم پورشه پانامرا طبق انتظارات پذیرای دو عضو جدید خواهد بود. این دو مدل پلاگین هیبریدی و استیت شوتینگ بریک در نمایشگاه خودروی ژنو 2017 به نمایش در خواهند آمد.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


مدل پایه‌ی پانامرا در آلمان بهای آغازین 113027 یورویی (120160 دلار) و در آمریکا بهای 101040 دلاری دارد.

منبع : پدال

[mohamad skystar]

قوی‌ترین پانامرا تاریخ معرفی شد، پورشه پانامرا توربو S هیبریدی

پورشه سال گذشته در نمایشگاه خودروی پاریس نسخه‌ای هیبریدی از نسل دوم پورشه پانامرا را با نام Panamera 4 E-Hybrid معرفی کرد. این نسخه مجهز به یک پیشرانهٔ 2.9 لیتری V6 بای‌توربو به همراه یک موتور الکتریکی است که جمعاً 465 اسب بخار قدرت و 700 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند؛ اما حالا پورشه نسخهٔ قدرتمندتر Turbo S E-Hybrid را معرفی کرده است که قوی‌ترین محصول تولیدی حال حاضر این شرکت خوشنام آلمانی محسوب می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در این مدل، پیشرانهٔ V6 پانامرا 4 E-Hybrid با یک واحد 4 لیتری V8 جایگزین شده است که به‌تنهایی 550 اسب بخار قدرت تولید می‌کند؛ اما در کنار این پیشرانهٔ بنزینی، یک موتور الکتریکی هم با 130 اسب بخار نصب شده است که مجموع خروجی این ماشین را به قدرت عظیم 680 اسب بخار و گشتاور ویرانگر 850 نیوتن متر می‌رساند؛ بنابراین Turbo S E-Hybrid قوی‌ترین پانامرا تاریخ محسوب می‌شود. همچنین این خودرو پس از هایپراسپرت 918، قوی‌ترین ساختهٔ حال حاضر پورشه نیز بشمار می‌رود. این در حالی است که مهندسین پورشه از استراتژی 918 در پانامرا توربو S هیبریدی استفاده کرده‌اند. مسئولیت انتقال این نیرو هم بر عهدهٔ یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه قرار دارد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
بنابراین پورشه پانامرا توربو S هیبریدی از لحاظ عملکرد در حد و اندازهٔ تعدادی از سریع‌ترین سوپراسپرت‌های دنیا قرار می‌گیرد درحالی‌که می‌تواند چهار سرنشین و بارهای آن‌ها را در نهایت راحتی حمل کند. این سوپرسدان هیبریدی در تنها 3.4 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست پیدا می‌کند که 1.2 ثانیه سریع‌تر از مدل 4 E-Hybrid است. همچنین پانامرا توربو S هیبریدی توانایی دستیابی به حداکثر سرعت قابل‌توجه 310 کیلومتر در ساعت را دارد درحالی‌که حداکثر سرعت پانامرا توربو S معمولی تنها 280 کیلومتر در ساعت است؛ بنابراین این پانامرا در زمینهٔ شتاب صفرتاصد تقریباً با پورشه 911 GT3 RS با 500 اسب بخار قدرت و شتاب صفرتاصد 3.3 ثانیه برابری می‌کند. البته پورشه پانامرا توربو S هیبریدی در این زمینه همچنان در پس سدان تمام الکتریکی تسلا مدل S P100D با شتاب 2.3 ثانیه قرار دارد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
تمامی این‌ها در حالی است که این سدان اسپرت آلمانی به‌طور متوسط تنها 2.9 لیتر بنزین در هر صد کیلومتر مصرف نموده و فقط 66 گرم دی‌اکسید کربن در هر کیلومتر تولید می‌کند. پانامرا توربو S هیبریدی همچنین می‌تواند تا 50 کیلومتر را به‌صورت تمام الکتریکی بپیماید. موتور الکتریکی این سدان پلاگین‌هیبریدی نیروی موردنیاز خود را از یک پک باطری لیتیوم یون آب‌خنک با ظرفیت 14.1 کیلووات ساعت تأمین می‌کند که می‌توان آن‌را از طریق یک سوکت خانگی معمولی ظرف شش ساعت شارژ کرد. مالکین می‌توانند روند شارژ خودرو را نیز توسط سیستم مدیریت ارتباطات پورشه (PCM) یا برنامهٔ Porsche Connect که روی گوشی‌های هوشمند و یا ساعت اَپل نصب می‌شود از راه دور کنترل کنند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
پورشه این نسخهٔ پانامرا را در دو نمونهٔ فاصله محوری استاندارد و کشیده عرضه می‌کند که دومی Executive نام داشته و 15 سانتیمتر فاصلهٔ محوری بیشتری دارد. البته این مدل سنگین‌تر بوده و به همین دلیل شتاب صفرتاصد آن 0.1 ثانیه کُندتر است. تجهیزات استاندارد هر دو نسخه نیز شامل مواردی چون رینگ‌های 21 اینچی طرح 911 توربو، ترمزهای کربن سرامیکی، سیستم کنترل داینامیک شاسی پورشه با سیستم کنترل گشتاور پورشه، تهویه مطبوع کمکی، عناصر آئرودینامیکی فعال و سیستم تعلیق بادی می‌شود؛ اما در مدل فاصله محوری کشیدهٔ Executive، فرمان گیری چرخ‌های عقب، صندلی‌های برقی 8 جهتهٔ عقب و کنترل تهویهٔ چهار منطقه‌ای نیز اضافه می‌گردد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
قیمت پورشه پانامرا توربو S هیبریدی در ایالات‌متحده از 184,400 دلار آغاز می‌گردد درحالی‌که این قیمت در مدل Executive به 194,800 دلار افزایش پیدا می‌کند. قوی‌ترین پانامرا تاریخ در نمایشگاه خودروی ژنو به نمایش عمومی درخواهد آمد. درحالی‌که در کنار آن، نسخهٔ شوتینگ بریک یا اسپرت توریسمو پانامرا نیز در ژنو رونمایی خواهد شد.

منبع : پدال

[mohamad skystar]

معرفی پورشه پانامرا اسپرت توریزمو
همان‌طور که وعده داده شده بود، پورشه نسخهٔ اسپرت توریزمو پانامرا را پیش از نمایش رسمی در نمایشگاه ژنو معرفی کرد. پورشه در سال 2012 از کانسپت این خودرو رونمایی کرد که حالا درنهایت به خط تولید راه پیدا کرده است. اسپرت توریزمو تا حد زیادی به نسخهٔ کانسپت خود شباهت دارد درحالی‌که قابلیت استفاده و کارایی بیشتری را به خانوادهٔ نسل دوم پانامرا اضافه می‌کند. البته این خودرو را نمی‌توان یک استیشن دانست. تفاوت ظاهری پانامرا اسپرت توریزمو با نسخهٔ معمولی با یک نگاه بلافاصله قابل‌تشخیص است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

در این مدل از ستون B به بعد، سقف خیلی بیشتر از نسخهٔ سدان امتداد پیدا کرده است. این امر موجب افزایش فضای سر سرنشینان عقب و همین‌طور ایجاد استایلی مانند خودروهای شوتینک بریک شده است. اما غیر از این‌ها، فضای بار پانامرا اسپرت توریزمو نیز به 520 لیتر افزایش پیدا کرده که حتی در صورت خواباندن صندلی‌های عقب به 1390 لیتر می‌رسد؛ اما همانند پانامرا سدان، اسپرت توریزمو هم 5.05 متر طول و 1.94 متر عرض دارد ولی ارتفاع آن 5 میلی‌متر بیشتر است. همچنین این سقف جدید موجب شده که ظرفیت سرنشین پانامرا برای اولین بار از چهار نفر به پنج نفر افزایش پیدا کند؛ یعنی در این نسخه در عقب بجای دو نفر حالا سه نفر می‌توانند بنشینند که پورشه این آرایش را 4+1 نامیده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

البته صندلی‌های عقب پانامرا هنوز حالت فردی خود را حفظ کرده‌اند اما در میان آن‌ها یک صندلی دیگر اضافه شده است. بااین‌حال برای کسانی که یک پانامرای معمولی اما با نمایی استیشن مانند و فضای بار بیشتر نیاز دارند، پورشه نسخهٔ چهارنفرهٔ استاندارد را هم برای اسپرت توریزمو ارائه می‌کند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

یکی دیگر از ویژگی‌های جالب پانامرا اسپرت توریزمو اسپویلر عقب فعال آن است. این اسپویلر که در نسخهٔ معمولی پانامرا هم وجود دارد، بسته به سرعت حرکت و تنظیمات رانندگی، سه حالت مختلف را ارائه می‌کند. به‌عنوان‌مثال، در سرعت‌های بیش از 170 کیلومتر در ساعت، یک درجه تغییر جهت می‌دهد و یا هنگامی‌که سقف پانوراما باز است برای به حداقل رساندن صدای باد در داخل کابین، به‌طور خودکار در زاویهٔ 26 درجه تنظیم می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

در ابتدا، پانامرا اسپرت توریزمو در پنج نسخهٔ مختلف عرضه خواهد شد که عبارت‌اند از 4 با 330 اسب بخار قدرت، 4S با 440 اسب بخار قدرت، 4S دیزل با 422 اسب بخار قدرت، 4 E-Hybrid با 462 اسب بخار قدرت و توربو با 550 اسب بخار قدرت. همان‌طور که مشخص است، مدل توربو بالاترین نسخهٔ اسپرت توریزمو محسوب می‌شود که مجهز به یک پیشرانهٔ 4 لیتری V8 توئین توربو است. پورشه می‌گوید نسخهٔ پایهٔ پانامرا اسپرت توریزمو یعنی مدل 4 برای خریداران آلمانی حداقل 97,557 یورو قیمت خواهد داشت که نهایتاً به 158,604 یورو برای مدل توربو افزایش پیدا می‌کند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اما در ایالات‌متحده، قیمت پورشه پانامرا اسپرت توریزمو از 96,200 دلار برای مدل 4 آغاز شده و به 104 هزار دلار برای 4 هیبریدی، 109,200 برای 4S و 154 هزار دلار برای توربو می‌رسد. انتظار می‌رود این خودرو تا پایان سال جاری در ایالات‌متحده عرضه گردد. همان‌طور که اشاره شد نخستین نمایش رسمی پانامرا اسپرت توریزمو چند روز دیگر در نمایشگاه ژنو صورت خواهد گرفت درحالی‌که پذیرش سفارشات خرید آن در اروپا میز از ماه اکتبر آغاز می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
منبع : پدال

[mohamad skystar]

تیونینگ پورشه پانامرا توسط منصوری
موارد خوب زیادی درباره‌ی پورشه پانامرا وجود دارد. پانامرا به عنوان یکی از بهترین چهار درب‌های بازار با سواری فوق‌العاده در نظر گرفته می‌شود و قوای محرکه‌ی آن که تا 670 اسب بخار هم می‌رسد جایی برای شک و شبهه باقی نمی‌گذارد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اگرچه طراحی این خودرو در نسل دوم تا حدود زیادی بهتر شده و هم‌اکنون پذیرفتنی است اما از نظر طراحی شاید افراد بسیار کمی باشند که آن را به عنوان خوش‌چهره‌ترین خودروی بازار بدانند؛ اما این بار تیونر مشهور یعنی منصوری دست روی پانامرا گذاشته و نسخه‌ی اصلاح شده‌ی آن را با خود ژنو آورده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این خودرو که دارای جزئیات قرمز و زردرنگ است نسبت به قبل دارای ورودی‌های هوای بیشتری بوده و فیبر کربن بیشتری در آن بکار رفته است. البته شاید طراحی آن را افراد زیادی نپسندند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
پانامرای منصوری از رینگ‌های 22 اینچی و ECU دوباره برنامه ریزی شده، فیلتر هوای جدید و اگزوز سفارشی سود می‌برد و بدین ترتیب قدرت آن 34 اسب بخار افزایش یافته است؛ اما منصوری اشاره نکرده که از کدام پیشرانه استفاده کرده است. خوشبختانه تیونرهای زیادی وجود دارند که خروجی پانامرای شما را می‌توانند بسیار بیشتر از این‌ها افزایش دهند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[mohamad skystar]

اولین تجربه سواری با پروتوتایپ نسل جدید پورشه 911
تنها چند هفته با معرفی رسمی نسل جدید پورشه 911 کد 992 فاصله داریم. تمامی نسل‌های جدید این خودرو عالی هستند اما این نسل یک نماد پیشرانه عقب را به آینده وارد کرده و در آن تکنولوژی‌های جدید، قوای محرکه‌ی بهبود یافته و سیستم‌های کمک‌راننده‌ی نوینی را خواهیم دید. البته همچنان فاکتور جذابیت رانندگی و استفاده‌ی روزمره‌ی 911 در نسل جدید هم دیده خواهد شد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
فرم خودرو واضح است که آشنا بوده و پورشه آن را بهتر از هرکس دیگر می‌داند. البته بخش اعظم بدنه از آلومینیوم ساخته شده تا وزن آن در محدوده نسل کنونی باقی بماند. این موضوع کاملاً چشمگیر است زیرا پیشرانه با تغییراتی اساسی روبرو بوده و مدل‌های اروپایی دارای فیلترهای اگزوز هستند که این امر باعث افزایش وزن بخش عقب خودرو می‌شود. حتی قوانین مصرف سوخت و آلایندگی جدید روی این خودرو هم تأثیر گذاشته‌اند و پورشه سیستم ورودی کاملاً جدید، تزریق سوخت دید پیزو و اینترکولینگ جدید را به پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری توربوی تخت اضافه کرده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
نسل جدید پورشه 911 به فرم کررا S کوپه در ماه نوامبر و نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس معرفی خواهد شد و از گیربکس دوکلاچه اتوماتیک PDK مشهور این خودروساز سود خواهد برد. موضوع مهم اینکه این گیربکس هم‌اکنون 8 سرعته شده و فضا برای استفاده از یک پیشرانه الکتریکی فراهم شده است. این فاصله فعلاً به‌صورت خالی باقی خواهد ماند اما معاون خط تولید 911 می‌گوید:

کل ساختار و طراحی این خودرو برای استفاده از قوای محرکه هیبریدی در آینده آماده شده است. ما این کار را فعلاً انجام نخواهیم داد بلکه در سال‌های آینده شاهد معرفی نسخه هیبریدی خواهیم بود زیرا هنوز از عملکرد خودرو مخصوصاً در بخش باتری‌ها راضی نیستیم.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری توربوی کررا S همان قدرت 450 اسبی مدل GTS فعلی را خواهد داشت و گشتاور آن نیز حدود 530 نیوتون متر خواهد بود. این قدرت و گشتاور باعث ایجاد شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 4 ثانیه‌ای شده و حداکثر سرعت خودرو نیز فراتر از 305 کیلومتر در ساعت خواهد بود.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
یک گیربکس 7 سرعته دستی نیز از اوایل سال آینده در دسترس خریداران مدل‌های استاندارد کررا خواهد بود. این نسخه بنا بر شنیده‌ها خروجی حدود 385 اسبی خواهد داشت.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اما آن کررا S که ما تست کردیم دارای کابینی با پوشش‌های استتاری زیاد بود اما می‌توانستیم وجود دورشمار بزرگ در مرکز پشت آمپرها را ببینیم که دورش را دو صفحه‌نمایش احاطه کرده‌اند. خود داشبورد پله‌ای بوده و صفحه لمسی مرکزی آن مشابه کاین است. کابین نسل جدید 911 همان امضای خاص نسل‌های پیشین این خودرو را به همراه داشته و آسایش و رفاه آن به‌طور قابل‌توجهی بهبود یافته است. این موضوع را به خوبی می‌توان در سطوح خشن بزرگراه‌های آمریکا متوجه شد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این خودرو در هر مکانی از خیابان‌های شهری گرفته تا جاده‌های کوهستانی تست شد و واضح بود که 911 نسل 992 اصلاً چابکی یا سرعت یک 911 را از دست نداده است. پاسخ پیشرانه بهتر از نسل پیشین بوده و عملکرد سیستم تعلیق نیز بدون ناهنجاری صورت می‌گیرد. قضاوت نهایی درباره میزان خوب بودن احساس فرمان را سال آینده انجام خواهیم داد اما مهندسان پورشه قول داده‌اند که فرمان آن بهتر از نسل پیشین خواهد بود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
مدل کابریولت نیز سال آینده به جمع برادران خود اضافه خواهد شد. در 12 تا 18 ماه آینده هم مدل‌های توربو، توربو S و GT3/RS پدیدار می‌شوند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
آن چیزی که زیر قوس‌های چرخ کررا S بکار رفته رینگ‌های 20 و 21 اینچی در جلو و عقب هستند. این رینگ‌ها به همراه فاصله 40 میلی‌متری بیشتر بین چرخ‌های جلویی باعث شده پایداری و هندلینگ خودرو بهبود یابد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
دیگر موردی که باعث بهبود پایداری خودرو شده حالت خیس جدید است که به حالت‌های آشنای نرمال، اسپورت، اسپورت پلاس و شخصی افزوده است. این سیستم ایمنی به‌صورت خودکار عمل کرده و سطح خیس را از طریق حسگرهای صوتی نصب شده روی قوس‌های چرخ جلو تشخیص داده و سپس پایداری، گیربکس و زاویه‌ی بال عقب را به‌صورت خودکار تنظیم می‌کند. البته راننده می‌تواند این حالت را برای ایجاد بیشترین پایداری در شرایط جوی بد تنظیم کند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این تنها یکی از سیستم‌های کمک‌راننده‌ی جدید است که به نسل جدید پورشه 911 اضافه شده به گونه‌ای که به‌صورت سفارشی می‌توان دستیار حفظ خودرو بین خطوط، هشدار خروج از خط و دید در شب را نیز انتخاب کرد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
پورشه مجبور بود تحت سخت‌ترین شرایط نسل جدید 911 را توسعه دهد اما به نظر می‌رسد این کار به نحو احسن و با حفظ تمامی شاخصه‌های اسپورت و مفید بودن این نام نمادین صورت پذیرفته است. قضاوت نهایی را به آینده موکول می‌کنیم اما اولین بررسی این خودرو کاملاً امیدوارکننده بوده و معرفی مدل هیبریدی نیز بر امیدواری ما اضافه خواهد کرد.
مشخصات پورشه 992 911 کررا S


قیمت: 90 هزار پوند (تخمینی)
پیشرانه: 6 سیلندر 3 لیتری توربوی تخت
قدرت/گشتاور: 450 اسب بخار/530 نیوتون متر
گیربکس: 8 سرعته دوکلاچه اتوماتیک، دیفرانسیل عقب یا چهار چرخ محرک
شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: زیر 4 ثانیه
حداکثر سرعت: فراتر از 305 کیلومتر در ساعت (تخمینی)
مصرف سوخت: 9.4 لیتر در هر صد کیلومتر (تخمینی)

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


منبع: autoexpress ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[mohamad skystar]

معرفی رسمی پورشه 911 GT2 RS کلاب اسپورت پکیج

پورشه 911 GT2 RS کلاب اسپورت پکیج معرفی شد؛ خودرویی عالی برای افرادی که می‌خواهند قوی‌ترین نسخه‌ی 911 را در پیست محک بزنند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این پکیج جدید بدون هیچ‌گونه هزینه‌ای در دسترس بوده و افرادی که نسخه‌ی قدرتمند 911 را سفارش داده‌اند می‌توانند از آن بهره‌مند شوند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این پکیج شامل رول کیج فولادی‌ای است که توسط فیا تأیید شده است. همچنین مهار کننده‌ی 6 نقطه‌ای، یک آتش‌خاموش‌کن و سوئیچ باتری در کابین نصب شده که آن‌ها نیز توسط فیا تأیید شده‌اند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اگرچه پورشه می‌توانست به آسانی این پکیج را با قیمت چند هزار دلار معرفی کند اما تصمیم گرفت آن را بدون هزینه‌ای خاص در اختیار مالکان قرار دهد تا به این ترتیب تعهد ژرمن‌ها برای فروش خودروهایی متمرکز روی راننده با قیمتی رقابتی نشان داده شود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
پکیج کلاب اسپورت شامل تغییرات در پیشرانه نیست اما این چیز بدی نیست چراکه 911 GT2 RS خود یک خودروی قدرتمند و قلدر است. پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3.8 لیتری توئین توربوی این خودرو قدرت 690 اسب بخاری و گشتاور 750 نیوتون متری داشته و منحصراً با یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه PDK همکاری می‌کند. این پیشرانه نیرو را به چرخ‌های عقب فرستاده و شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 2.8 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 340 کیلومتر در ساعتی را به ارمغان می‌آورد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
جدای از پیشرانه می‌توان به برخی از رازهای پرفورمنس این خودرو همچون فرمان پذیری چرخ‌های عقب، دیفرانسیل قفل شونده، سیستم تعلیق ویژه و قطعات آئرودینامیکی سفارشی اشاره کرد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
پورشه درباره‌ی اینکه آیا پکیج کلاب اسپورت در دسترس افرادی که قبلاً خودروهای خود را تحویل گرفته‌اند هست یا خیر سخنی نگفته است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

پدال

[mohamad skystar]

پورشه 911 قابل اعتمادترین خودرو 2019 ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] B%8C%D9%86-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-2019)


"جی.‌دی پاور ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])" گزارش خود را از میزان "اعتمادپذیری خودروها" در آمریکا منتشر کرد تا در کنار امن‌ترین خودروها، غیر قابل‌اعتمادها نیز مشخص شوند.به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "جی. دی پاور"، مقیاس و شاخص مطالعات این موسسه تحلیلی از ارزیابی 32 952 مالک حقیقی خودرو بین سال‌های 2016 تا 2019 به دست آمده است.در گزارش سال 2019 این موسسه، لکسوس ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) برای هشتمین سال پیاپی تاج قابل‌اعتمادترین خودروی جهان را بر سر نهاد. جایگاه دوم و سوم این فهرست نیز به ترتیب توسط دو خودروسازی پورشه ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) و تویوتا اشغال شد.شورلت و بیوک نیز به ترتیب در پله‌های چهارم و پنجم این فهرست قرار گرفتند.شاخص اندازه‌گیری اعتمادپذیری خودروهاشاخص اندازه‌گیری اعتمادپذیری خودروها، به تعداد ایرادات، مشکلات و خرابی‌ها در ازای هر 100 خودرو باز می‌گردد.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]کرایسلر بیش از دیگر خودروسازها در این فهرست رشد نشان می‌دهد و از دیگر برندهایی که بهبود زیادی را در رفع ایرادات و عملکردهای مناسب‌تر نشان می‌دهد، می‌توان به فولکس‌واگن، مینی، جیپ، کادیلاک و آئودی اشاره کرد. در میان خودرو نیز پورشه 911 با کمترین میزان خرابی و اشکال در صدر مدل‌های دیگر قرا گرفته است.نتایج حاصل از گزارش 2019 "جی. دی پاور"، حکایت از حرکت غیر منتظره صنعت خودرو سازی در برخی جهات دارد. برندهای بزرگ برای اولین بار در تاریخ 300 ساله این تحلیل و ارزیابی با 135 مشکل به ازای هر 100 خودرو رسیده‌اند.در مقایسه با سال گذشته، مجموعه خودروسازها بهبود 4 درصدی در در قابلیت اطمینان پذیری ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) از خود نشان می‌دهند که راندمان چندان سریعی نیز محسوب نمی‌شود.
قابل اعتمادترین خودرو در میان مطالعات جی.دی پاور 2019:پورشه 911در این تصویر شاهد نام سه خودروی قابل اعتماد در بخشهای مختلف خودرویی هستیم: [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تعداد بروز مشکلات و ایرادات به ازای هر 100 خودرو در برندهای خودروسازیمثال: در هر 100 خودروی پورشه در سه سال گذشته، 108 مشکل و ایراد رخ داده است.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

منبع : عصر ایران

[wichidika]

پورشه رکورد زدپورشه به‌تازگی با خودرو الکتریکی تایکان، موفق شده است رکوردی جدید در کلاس خودروهای الکتریکی سدان نوربرگ‌رینگ ثبت کند.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

به گزارش خبرگزاری تسنیم ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])، پس از ثبت رکوردی عجیب با خودرو کاین توربو S هیبریدی در پیستی در حال تعمیر، پورشه ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) باردیگر قدرت خودروهای الکتریکی خود را با مدل تایکان به رخ همگان کشیده است. پورشه تایکان که اولین خودرو تمام‌الکتریکی ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])خودروساز آلمانی محسوب می‌شود، با ثبت زمان 7 دقیقه و 42 ثانیه، رکوردی جدید برای خودروهای چهاردر الکتریکی در پیست مشهور نوربرگ‌رینگ ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) ثبت کرده است.رکورد تایکان، تنها چهار ثانیه از زمان 7 دقیقه و 38 ثانیه پورشه پانامرا توربو کمتر بود که در سال 2016 ثبت شده بود.لارس کرن، راننده‌ی تیم پورشه، رکورد جدید را در مسیر 20.6 کیلومتری جهنم سبز ثبت و افتخاری دیگر به کلکسیون افتخارات پورشه در پیست نوربرگ‌رینگ اضافه کرده است. همان‌طورکه می‌دانید، پورشه در سال گذشته با خودرو مسابقه‌ای 919Evo که بدون محدودیت‌های کلاس LMP1 تقویت شده بود، با رانندگی تیمو برنهارد موفق شد ثبت رکورد 5 دقیقه و 19.55 ثانیه را ثبت کند.پورشه برای رکوردشکنی تایکان از مدل پرچم‌دار استفاده کرده بود که از دو موتور الکتریکی (یک موتور برای هر اکسل) بهره می‌برد. خودرو اشاره‌شده از سیستم انتقال قدرت چهارچرخ و فرمان‌پذیری تمامی چرخ‌ها برخوردار است و با استفاده از رینگ‌های 21 اینچی، بیش از 600 اسب‌بخار قدرت دراختیار راننده قرار می‌دهد. پورشه تایکان از سیستمی با نام «کنترل شاسی 4D پورشه» استفاده می‌کند که در هر لحظه، تمامی متغیرهای شاسی و زیربندی را کنترل و تنظیم می‌کند.سیستم کنترل شاسی 4D پورشه کنترل تعلیق بادی انطباقی و پایداری الکترومکانیکی را شامل می‌شود که برای دستیابی به بهترین عملکرد طراحی شده‌اند. تنظیمات این سیستم تا حدود زیادی به حالت رانندگی انتخاب‌شده وابسته است و تمامی تنظیمات در حالت اسپرت پلاس، در بالاترین حد خود قرار می‌گیرند. پیش از معرفی رسمی در نمایشگاه خودرو فرانکفورت، پورشه تایکان 2020 چهارم سپتامبر به‌صورت هم‌زمان در سه برنامه‌ی مختلف در کشورهای آلمان و چین و کانادا رونمایی خواهد شد.افرون‌بر‌این، برنامه‌ی رونمایی اولین خودرو الکتریکی پورشه برای تمامی کاربران اینترنتی به‌صورت زنده پخش خواهد شد. درپایان، یادآوری می‌‌کنیم زمان ثبت‌شده‌ی پورشه پانامرا توربو S در مسیر بلندتر 20.8 کیلومتری پیست نوربرگ‌رینگ بوده است.انتهای پیام/

[wichidika]

پورشه تایکان؛ بزرگترین رقیب اروپایی تسلا مدل اس
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]پورشه تایکان یکی از بزرگترین رقبای اروپایی تسلای آمریکایی محسوب می‌شود که انتظار می‌رود بتواند سهم آن را در بازارهای جهانی تصاحب کند.
به گزارش ایسنا، بعد از آنکه شرکت خودروسازی تسلاموتورز با برنامه‌های جاه طلبانه و بلندپروازانه خود نظر و توجه خیل عظیمی از مشتریان بازارهای جهانی خودرو و همچنین طرفداران محیط زیست را به سمت و سوی خود جذب کرد و توانست با معرفی و عرضه خودروهایی نظیر تسلا مدل ۳ ، مدل اس و مدل ایکس در بازار فروش خودروهای الکتریکی سوپراسپرت، لوکس و قدرتمند یکه تازی کند و با کنار زدن تعداد زیادی از خودروسازان و رقبای دیرینه خود، سهم قابل توجهی از بازارهای جهانی علی الخصوص آمریکای شمالی، اروپا و چین را به خود اختصاص دهد.
پورشه تایکان کمتر از یک ماه پیش بود که توسط این شرکت خودروسازی آلمانی معرفی و رونمایی شد و حالا بر اساس گزارش وب سایت fortune، بعد از چهار سال تلاش پورشه برای توسعه و طراحی این خودرو، تولید پورشه تایکان آغاز شده است تا به عقیده کارشناسان و تحلیلگران بتواند با عرضه در بازارهای جهانی، تسلا مدل اس را به چالش بکشاند و سهم آن را تصاحب کند.
پورشه تایکان به صورت یک خودروی سدان اسپرت چهار در طراحی شده است که در ابتدا قرار است در دو نسخه توربو و توربو اس به مرحله تولید برسد و در اختیار مشتریان و علاقمندان قرار بگیرد. گفته می شود نسخه‌های بعدی آنها که از قدرت کمتری برخوردار است، تا پیش از پایان سال جاری میلادی معرفی و عرضه خواهند شد. همچنین انتظار می رود نسخه کراس اوور برقی آن تحت عنوان تایکان کراس توریسمو نیز تا پایان سال ۲۰۲۰ میلادی روانه بازار شود.
پورشه تایکان در عین شباهت به سایر خودروهای ساخته شده توسط این شرکت بزرگ آلمانی، تفاوت های فاحشی با خودروهای پیشین این برند دارد. این خودرو دماغه نسبتا کوتاهی دارد ولی کابین و چراغ عقب آن کاملا تصور یک پورشه را در ذه تداعی می کند. این در حالیست که چراغ های جلوی آن از طراحی بسیار جدیدی برخوردارند و مقاومت در کنار زیبایی آن موجب شده است بسیاری از کارشناسان فعال در صنعت خودرو، آن را در دسته بندی آیرودینامیک‌ترین خودروهای سوپر اسپرت جهان قرار داده و معرفی کنند.
واحد پردازنده مرکزی تایکان به تمامی سیستم های تعلیق بادی تطبیق پذیر، کنترل دینامیک شاسی و سیستم برداری گشتاور مجهز شده است و از چندین حالت رانندگی در شرایط مختلف همچون عادی، اسپرت، اسپرت پلاس و range و شخصی سازی شده برخوردار است.
قدرت موتور نسخه توربوی پورشه تایکان ۶۷۱ اسب بخار و توان تولید ۸۵۰ نیوتون متر گشتاور است که قادر است در ظرف مدت تنها سه ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. قدرت موتور نسخه توربو اس این خودرو ۷۵۰ اسب بخار و توان تولید ۱۰۵۰ نیوتون متر گشتاور است که قادر است در ظرف مدت کمتری (۲.۶ ثانیه) از سرعت سفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.همین امر می‌تواند به راحتی این خودرو را از بسیاری دیگر از سوپراسپرت های معروف جهان جلو انداخته و آنها را به چالش بکشاند.
این خودرو به باتری‌های لیتیوم یونی ۹۳.۴ کیلووات ساعتی مجهز شده است و این بدان معناست که ۸۰ درصد از ظرفیت آن تنها در ظرف مدت ۲۲ دقیقه شارژ می شود. پورشه همچنین ادعا می کند با تنها ۵ دقیقه شارژ با شارژر مخصوص ۲۷۰ کیلوواتی، قادر است ۹۶ کیلومتر را پشت سر بگذارد. همچنین این دو خودرو قادر خواهند بود به ترتیب مسافتی معادل ۲۴۰ و ۲۸۰ مایل را با هر بار شارژ کامل بپیمایند.
این شرکت خودروسازی در نظر دارد برای نخستین سال راه اندازی خط تولید مدل تایکان، ۲۰ هزار دستگاه از آن را به مرحله تولید و عرضه برساند و بر اساس نیاز و استقبال مشتریان، نسخه‌های ارزان قیمت و مقرون به صرفه‌تری را روانه بازار کند.
کلاوس زیلمر، مدیر ارشد اجرایی شورشه در منطقه آمریکای شمالی بر این باور است که نیمی از مشتریان خودروی پورشه تایکان، صاحبان خودروهای تسلا هستند.
وی در ادامه سخنانش افزود: قصد ما به چالش کشاندن و رقابت با تسلا نیست، بلکه تلاش و موفقیت این خودروساز آمریکایی را همواره مورد ستایش قرار داده‌ایم و تنها با طراحی، توسعه و تولید خودروهای جدید، جذاب و پاک قصد داریم راه موفقیت خود را باز و پیدا کنیم.
انتهای پیام

[mohamad skystar]

پشت فرمان پورشه تایکان توربو S جدید
تایکان تنها یک خودرو نیست، نقطه‌ی اثبات است. یک پرچم برافراشته که با تأکید می‌گوید خودروهای الکتریکی نه تنها هیجان‌انگیز هستند بلکه لذت‌بخش و ریشه‌دار بوده و ارزش نشان پورشه را دارد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
ما این را می‌دانیم زیرا سال پیش تایکان را برای اولین بار تست کردیم و فهمیدیم که تایکان توصیف کننده‌ی عصری است که در آن حضور داریم؛ اما حالا آن را در نسخه پرچم‌دار توربو S روانه جاده‌های بریتانیا کرده‌ایم؛ و اجازه دهید با این حقیقت روبرو شویم: یک خودروی 2.3 تنی که قدرت 751 اسب بخاری دارد در جاده‌های پر از دست‌انداز و تنگ بریتانیا چه حس و حالی خواهد داشت؟!
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
خب نترسید! تایکان هنوز هم قابل مدیریت بوده حتی اگر در نگاه اول باعث استرس شود. باید به این نکته اشاره کرد که توربو S در حالت استاندارد تنها 617 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. تنها در حالت لانچ است که تمامی 751 اسب بخار بی‌رحم این خودرو آزاد می‌شود؛ و اینجاست که سواری و هندلینگ تایکان وارد سطح دیگری می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
با وجود دو پیشرانه الکتریکی روی اکسل‌های خودرو، دو دنده و جادوی ژرمنی، تایکان هیچ نشانی از یک خودروی سنگین و چهار چرخ محرک ندارد. تیزی خودرو شکی باقی نمی‌گذارد که قدرت بیشتری وجود داشته و شما را به حمله به پیچ‌ها تشویق می‌کند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
کمک‌حال خودرو میله‌های ضد لغزش فعال 2315 پوندی هستند که باعث می‌شوند هندلینگ خودرو در سطح بسیار بالایی باشد. شما شاهد کشش زیادی خواهید بود که در هر شرایطی احساس‌برانگیز بوده و بازخورد بالایی را به شما می‌دهد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
همه‌ی این‌ها با هماهنگی سیستم تعلیق بادی تطبیقی عمل می‌کنند، سیستمی که تایکان را حتی در بدترین مسیرها نیز پایدار نگه می‌دارد. در واقع خبری از تکان های بدنه در این خودرو نیست. حتی وجود دست‌اندازها در میانه‌های پیچ نیز خللی در سواری خودرو به وجود نمی‌آورد؛ و البته که تایکان یک خودروی عالی در بزرگراه‌هاست. ما دوست داشتیم پدال‌های پشت فرمان به‌صورت راحت‌ترین سیستم ترمز احیا شونده را تنظیم کنند اما به غیر از این انتقاد خاصی به عملکرد تایکان در جاده وارد نیست.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اگر بخواهیم خیلی بدبینانه نگاه کنیم باید به سواری خودرو در حالت اسپورت پلاس اشاره‌ کنیم که خیلی سفت است. همچنین فرمان نیز کمی بیش از حد سنگین می‌شود. حالت اسپورت تایکان طبیعی‌تر و لذت‌بخش‌تر حس می‌شود. البته می‌توان در رانندگی روزانه همان حالت نرمال را انتخاب کرد و از رفاه و آسایش برجسته‌ی خودرو لذت برد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
تایکان از باتری قابل‌استفاده 83.7 کیلووات ساعتی استفاده کرده و حداکثر برد 413 کیلومتری دارد. استفاده از شارژر سریع باعث می‌شود بتوان 80 درصد باتری را در زیر 20 دقیقه شارژ کرد. البته این شارژرها به تعداد کمی وجود دارند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

هنوز هم بسیاری از مالکان خودروهای الکتریکی در خانه اقدام به شارژ خودروی خود می‌کنند و اینجاست که شارژ کامل با بهای 12 پوند در دسترس می‌باشد. البته در حالت غیر پیک این مبلغ نصف می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

چیزی که پذیرفتنی نیست دریافت 210 پوند برای کابل شارژ عمومی است که به اندازه خریدن 911 و سپس پرداخت پول برای بنزین زدن دیوانه وار می‌باشد. شما همچنین باید 294 پوند برای شارژر 150 کیلوواتی بپردازید و در غیر این صورت شارژر 50 کیلوواتی را خواهید داشت. این گزینه جزو ضروریات است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

دیگر موضوع قابل ذکر پرداخت 2172 پوند برای حالت نیمه خودران و کروز کنترل تطبیقی می‌باشد که این سیستم‌ها در اکثر خودروهای خانوادگی مدرن به‌صورت استاندارد وجود دارند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
بله پورشه می‌توانست در بحث تجهیزات استاندارد تایکان عملکرد بهتری داشته باشد اما خب از جمله برخی تجهیزات استاندارد این خودروی الکتریکی می‌توان به چراغ‌های LED، صندلی‌های گرم شونده، کابین چرم، ناوبری، اپل کارپلی و… اشاره کرد. در بخش عقب خودرو کودکان به راحتی خواهند نشست و در محفظه بار نیز می‌توان اکثر وسایل را جا داد و سپس از پرفورمنس و هندلینگ تایکان لذت برد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
البته قبل از انتخاب تایکان توربو S باید با دقت فکر کنید. بله لانچ کنترل این خودرو بسیار وحشی است اما برای آن باید هزینه زیادی بکنید. از نظر ما مدل 4S بهترین ارزش در برابر مبلغ پرداختی را دارد. شما باید برای این خودرو آپشن های بیشتری سفارش دهید اما سواری آن به اندازه توربو S خوب است و از طرفی حدود 40 هزار پوند ارزان‌تر می‌باشد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

جدای از وجود مدل کاملاً جذاب 4S که قیمت ارزان‌تری دارد و همچنین عادت پورشه برای درخواست مبالغ بالا برای برخی آپشن های پیش پا افتاده، تایکان خودرویی است که عصر حاضر را تعریف می‌کند. این خودرو یکی از بهترین کوپه‌های چهار درب چند دهه اخیر، صرف‌نظر از نوع قوای محرکه می‌باشد.
مشخصات پورشه تایکان توربو S


قیمت: 138826 پوند
پیشرانه: دو واحد الکتریکی، باتری 93.4 کیلووات ساعتی
قدرت/گشتاور: 617 اسب بخار/1050 نیوتون متر
گیربکس: دو سرعته اتوماتیک، چهار چرخ محرک
شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: 2.8 ثانیه
حداکثر سرعت: 250 کیلومتر در ساعت
شعاع حرکتی: 413 کیلومتر

[mohamad skystar]

معرفی رسمی پورشه کاین GTS جدید با موتور هشت سیلندر 460 اسبی
حالا پورشه رسماً خانوادهٔ کاین GTS جدید را معرفی کرده است. کاین GTS که در دو نسخهٔ معمولی و کوپه ارائه می‌شود، بجای پیشرانهٔ 3.6 لیتری V6 نسل قبلی به یک موتور 4 لیتری V8 توئین توربوی جدید مجهز شده است. این موتور جدید با 460 اسب بخار قدرت و 620 نیوتن متر گشتاور، 20 اسب بخار قدرت و 20 نیوتن متر گشتاور بیشتری نسبت به نسل قبلی دارد. کاین GTS جدید به لطف این نیروی بیشتر، در صورت تجهیز به پکیج Sport Chrono ظرف 4.5 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و توانایی دستیابی به حداکثر سرعت 270 کیلومتر بر ساعت را دارد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اما ارتقاءهای کاین GTS جدید فراتر از زیر کاپوت است زیرا پورشه این کراس‌اوور اسپرت را به سیستم تعلیق با تنظیم اسپرت هم مجهز کرده که ارتفاع خودرو را 20 میلی‌متر کاهش داده است. این ماشین همچنین به‌صورت استاندارد به سیستم مدیریت فعال تعلیق پورشه و سیستم کنترل گشتاور بُرداری پورشه هم مجهز است درحالی‌که خریداران می‌توانند آپشن‌هایی مثل کنترل پویایی شاسی، فرمان پذیری چرخ‌های عقب و سیستم تعلیق بادی سه محفظه‌ای را هم برای آن سفارش دهند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

کاین GTS در ظاهر در صورت تجهیز به پکیج Sport Design از چراغ‌های جلوی دودی، تریم بیرونی مشکی‌رنگ، سیستم اگزوز اسپرت و رینگ‌های 21 اینچی RS اسپایدر برخوردار خواهد بود. در پشت این رینگ‌ها، سیستم ترمزی با دیسک‌های 15.4 اینچی در جلو و 14.1 اینچی در عقب و کالیپرهای قرمزرنگ قرار گرفته‌اند؛ اما کسانی که خواهان قدرت توقف بهتری هستند می‌توانند ترمزهای روکش‌دار کاربید تنگستن یا نمونه‌های سرامیک کامپوزیتی را سفارش دهند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

از ویژگی‌های داخلی کاین GTS جدید هم می‌توان به تودوزی آلکانترا در کنسول مرکزی، رو دری‌ها و سقف به همراه ‌تریم آلومینیومی بُرس خورده و صندلی‌های اسپرت اختصاصی اشاره کرد. همچنین نشان GTS نیز در قسمت‌های مختلفی مثل پشت‌سری‌ها، صفحه آمپر و پارکابی‌ها به چشم می‌خورد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

پورشه کاین GTS جدید در حال حاضر در آلمان قابل سفارش است و تحویل آن به خریداران از اوایل ماه آینده آغاز می‌شود. قیمت پایهٔ این خودرو برای نسخهٔ معمولی 114,087 یورو و برای نسخهٔ کوپه 118,490 یورو اعلام شده است. عرضهٔ این کراس‌اوور اسپرت در ایالات‌متحده اما برای پاییز آینده برنامه‌ریزی شده است. قیمت هردو نسخهٔ معمولی و کوپهٔ کاین GTS در آمریکا از 107,300 دلار آغاز شده و برخلاف اروپا در اینجا اختلاف قیمتی باهم ندارند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

پدال

[mohamad skystar]

معرفی پورشه ۷۱۸ مدل ۲۰۲۱ با دگرگونی‌های فراوان
خانواده‌ی پورشه ۷۱۸ وارد مدل سال ۲۰۲۱ خود شده و به‌روزرسانی‌های زیادی در این خانواده دیده می‌شود. سرانجام گیربکس PDK برای مدل‌های ۶ سیلندر این خودرو در نظر گرفته شده است. کیمن GT4، ۷۱۸ اسپایدر و GTS 4.0 را می‌توان با پرداخت مبلغ بیشتر به گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه مجهز نمود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این گیربکس تعویض‌های سریع‌تری نسبت به نمونه دستی دارد. اگر به این گیربکس علاقه دارید باید منتظر بمانید زیرا اولین مدل‌های مجهز به این گیربکس و پیشرانه ۶ سیلندر تخت تنفس طبیعی تا اوایل سال ۲۰۲۱ عرضه نخواهند شد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
۷۱۸ کیمن و باکستر در تریم GTS 4.0 که در آغاز سال جاری میلادی معرفی شده بودند سرانجام با قیمت ۸۶۸۰۰ دلار برای مدل کوپه و ۸۸۹۰۰ دلار برای نسخه کانورتیبل قابل سفارش بوده و با گیربکس ۶ سرعته دستی استاندارد ارائه می‌شوند. هر دو مدل با گیربکس PDK به ترتیب ۹۰۵۳۰ و ۹۲۶۳۰ دلار قیمت دارند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
وقتی به مدل پرچم‌دار GT4 و اسپایدر برسید باید به ترتیب ۱۰۰۲۰۰ و ۹۷۳۰۰ دلار بپردازید. اگر هم گیربکس دوکلاچه را انتخاب کنید قیمت این دو مدل به ۱۰۳۴۱۰ و ۱۰۰۵۱۰ دلار خواهد رسید. به این قیمت باید ۱۳۵۰ دلار هزینه‌های تحویل را نیز اضافه کرد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اما مدل‌های ساده‌تر جذاب‌تر از قبل شده‌اند که دلیل آن بهبود لیست تجهیزات استاندارد است. خواه انتخاب شما مدل پایه، T، S یا GTS 4.0 یاد شده باشد فرقی نمی‌کند زیرا تمامی این مدل‌ها به‌صورت استاندارد با سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای، صندلی‌های جلوی گرم شونده، آینه‌ها با تیره شوندگی خودکار و برف‌پاک‌کن‌های خودکار عرضه می‌شوند. به این موارد باید اپل کارپلی و چراغ‌های جلوی بای زنون را نیز اضافه کرد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
ارزان‌ترین کیمن در دسترس بهای ۵۹۹۰۰ دلاری داشته درحالی‌که باکستر پایه با قیمت ۶۲ هزار دلار عرضه می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
پورشه در حال برنامه‌ریزی برای حداقل یک به‌روزرسانی دیگر برای خانواده ۷۱۸ تا پیش از عوض کردن نسل است و گفته می‌شود نسخه پرچم‌دار کیمن ۷۱۸ GT4 RS در حال توسعه می‌باشد. ظاهراً قدرت این خودرو از ۴۱۴ مدل GT4 به حدود ۵۰۰ اسب بخار خواهد رسید اما خب باید مبلغ سنگینی را نیز برای این خودرو آماده کنید. ظاهراً قیمت این خودرو حدود ۱۳۰ هزار دلار خواهد بود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

پدال

[mohamad skystar]

تست سرعت پورشه کاین توربوی ۹۶۲ اسب بخاری
با قدرت ۵۵۰ اسب بخاری و سقف سرعت ۲۸۶ کیلومتر در ساعتی، پورشه کاین توربو قدرت و سرعت زیادی دارد؛ اما این امر باعث نشده تیونری آلمانی با نام HGP این شاسی‌بلند را وارد قلمروی سوپرکارها نکند. خب از نظر شتاب گیری و حداکثر سرعت که این قدبلند آلمانی حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
شاید نام این تیونر کمی آشنا باشد زیرا آن‌ها اخیراً آئودی RS7 اسپورت بک را نیز تیون کرده و قدرت آن را به حدود ۱۰۰۰ اسب بخار و حداکثر سرعتش را به ۳۶۴ کیلومتر در ساعت رسانده‌اند. شاسی‌بلند کاین توربو نیز دقیقا قدرت ۹۶۲ اسب بخاری پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربوی آئودی را ارائه می‌کند. همین پیشرانه در کابین توربو نیز بکار رفته و بنابراین تعجبی ندارد که قدبلند پورشه عملکرد فوق‌العاده‌ای را نشان می‌دهد. از نظر گشتاور هم باید به رقم قابل‌توجه ۱۲۵۰ نیوتون متری اشاره ‌کنیم.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

یکی از کانال‌های یوتیوبی برای تست این آمار و ارقام سری به اتوبان های بدون محدودیت سرعت در آلمان زده است. شاید کاین توربو با وزن ۲۳۸۵ کیلوگرمی خود کمی شک و تردید ایجاد کند اما این هیولا توانسته شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۳.۱ ثانیه‌ای، شتاب صفر تا ۲۰۰ کیلومتر در ساعت ۱۰ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۳۳۳ کیلومتر در ساعتی را ثبت کند. جی‌پی‌اس سقف سرعت ۳۲۴ کیلومتر در ساعتی را نشان داده اما حتی همین رقم نیز برای خودرویی با این ابعاد احساس‌برانگیز است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
شاسی‌بلند پرقدرت پورشه از نظر بدنه و کابین تغییری نداشته و HGP تنها زیر کاپوت را دست‌کاری کرده است. اگر شما مالک یک کاین توربو بوده و می‌خواهید قدرت بوگاتی ویرون را داشته باشید باید حدود ۳۰ هزار یورو برای این پکیج کنار بگذارید.

منبع : پدال

[wichidika]

دومین خودروی برقی پورشه سال 2021 عرضه می شودشرکت خودروسازی پورشه قصد داشت امسال بعد از تایکان دومین خودروی برقی خود را نیز عرضه کند. اما این کار به سال 2021 موکول شده است.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]




به گزارش خبرنگار گروه علمی و دانشگاهی خبرگزاری فارس به نقل از انگجت، اولیور بلومه رئیس پورشه اعلام کرده که دومین خودروی برقی شرکت پورشه موسوم به تایکان کراس توریسمو به جای اواخر سال ۲۰۲۰ در اوائل سال ۲۰۲۱ به بازار می آید.هر چند پورشه مدعی است این تغییر زمان عرضه ارتباطی به شیوع ویروس کرونا ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) و سقوط شدید فروش خودرو ندارد و تنها با هدف بهینه سازی آن صورت می گیرد. اما ناظران بازار معتقدند پورشه امیدوار است با گذشت زمان و کاهش شیوع ویروس کرونا ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) بتواند فروش دومین خودروی برقی خود را افزایش دهد.پورشه مدعی است اولین خودروی برقی این شرکت یعنی تایکان فروش بالایی دارد و لذا برای عرضه دومین خودروی برقی خود چندان عجله ندارد. شرکت مذکور امیدوار است با عرضه خودروهای برقی خود بتواند با شرکت هایی مانند تسلا رقابت کند.پورشه به تازگی مدل مفهومی Mission E Cross Turismo را عرضه کرده که شتاب صفر تا صد آن ۳.۵ ثانیه است. این شرکت اعلام کرده که تا سال ۲۰۲۵ چهل درصد از تولیدات آن برقی خواهند بود.انتهای پیام/

[wichidika]

رونمایی از ایستگاه شارژ متحرک خودروهای الکتریکی پورشه پورشه به تازگی از یک ایستگاه شارژ خودروهای الکتریکی با قابلیت جابه‌جایی که به یک باتری عظیم ۱/ ۲ مگاوات ساعتی مجهز و روی یک تریلی سوار شده، رونمایی کرد. پورشه یکی از پیشگامان تولید خودروهای الکتریکی به شمار ‌می‌رود و درحال حرکت به سمت الکتریکی کردن تما‌می‌خودروهای خود است. این شرکت مدعی است که سیستم رونمایی شده، قادر به شارژ همزمان ۱۰ خودروی الکتریکی است. همچنین این فناوری ‌می‌توان در مناطقی که دسترسی به ایستگاه‌های شارژ ثابت وجود ندارد یا رویدادهایی که با شرکت تعداد زیادی از خودروهای الکتریکی همراه است، استفاده کرد. درواقع، آنچه پورشه را به طراحی و تولید چنین محصولی سوق داده است، تلاش بزرگان عرصه خودروسازی در طی سال‌های اخیر برای پی بردن به نحوه تامین نیازهای شارژی خودروهای الکتریکی بوده تا از این طریق بتوانند خیال دارندگان مدل‌های الکتریکی خود را از دسترسی به شارژ در مناطق مختلف راحت کنند. البته پورشه در این راه تنها نیست و شرکت آئودی نیز چندی پیش از طرح خود در این زمینه سخن گفت. آئودی پیش‌تر از تعبیه کانتینرهایی حاوی باتری‌های بزرگ الکتریکی به منظور شارژ این قبیل خودروها خبر داد
منبع دنیای اقتصاد.