اسپرت کردن 207

[rosetanha]

سلام دوستان

من 207I سفید رنگ دارم

دنده دستی

می خوام ماشین رو اسپرت کنم

هزینه هم شاید مهم نباشه اما نمی خوام زیاد هم بشه

اما هیچ تجربه و اطلاعاتی در این مورد ندارم

آیا امکانش هست سقف باز و بسته بشه ؟ و جمع بشه تو صندوق عقب ؟

چه کار هایی می تونم روش انجام بدم که خیلی زیبا بشه ؟

[mohamad skystar]

من نظر خودم رو میدم.
به نظر من 207 جنبه های اسپرتی رو تا حدودی با خودش داره.
اضافه شدن رینگ و لاستیک 16 اینچ و کم کردن ازتفاع خودرو کافیه.

اگر بخوای سقف رو باز و بسته کنی ( کروک) هزینه های بالای داره و ماشینم تو انتقال سند و معاینه فنی دچار مشکل خواهد شد.

این نظر من بود و نظرات دوستان محترم.

[Ali Delkhosh]

اگر بخوای سقف رو باز و بسته کنی ( کروک) هزینه های بالای داره و ماشینم تو انتقال سند و معاینه فنی دچار مشکل خواهد شد.


تایید میشه
به نظر منم به رینگ و لاستیک و آرت اکتفا بکنی کافیه
اینجوری هزینه ت هم زیاد نمیشه :46:

[hamed malekpour]

اسپورت 207 زیاد جالب نمی شه به نظر من اول چراغ های جلو شو عوض کن و یه رینگ که به ماشین بخوره روش بنداز وشیشه ها را دودی کن و ارتفا را یکمی کم کن و اگه هم بتونی گیر بیاری سپر های جلو وعقب را عوض کن که اگه سپر ها را عوض کنی به طور کلی قیافه ی ماشینت عوض می شه.

[rosetanha]

مرسی دوستان .
من عکس زیاد دیدم از ماشین های 207 اسپرت با طرح های قشنگ و زیبا

می خوام رنگ بندی روی ماشین رو عوض کنم طرح بندازن روش برام

میشه 4 ال در رو تبدیل به 2 تا کرد دیگه ؟

می خوام یه چیز خوشگلی بشه . یه جورایی تک بشه

[rosetanha]

اگر بخوای سقف رو باز و بسته کنی ( کروک) هزینه های بالای داره و ماشینم تو انتقال سند و معاینه فنی دچار مشکل خواهد شد.

این نظر من بود و نظرات دوستان محترم.

چرا تو انتقال سند و معاینه فنی مشکل پیش میاد ؟

چقدر هزینه می بره این کار ؟

[mohamad skystar]

چرا تو انتقال سند و معاینه فنی مشکل پیش میاد ؟

چقدر هزینه می بره این کار ؟


هزینه اش رو نمیدونم اما میدونم خیلی بالاست.

کلا هر خودرویی تو بدنه اش دستکاری بشه تو معاینه فنی و فک پلاک گیر میدن.
میگن ار بین بردن نمای ظاهری خودرو
الان یه لامپ زنون یا گاهی اوقات شیشه دودی رو گیر میدن چه برسه به سقف کروک .
دوست من پراید رو براش سانروف گذاشته بود ماشین رو فروخته اما انتقال سندش انجام نشد
تا رفت و خلاصه با پ و ل قضیه حل شد.

[rosetanha]

آیا ایران خودرو سفارش می گیره که خودروی 207 دو در برام درست کنه با رنگ بندی مورد نظر خودم ؟

[mohamad skystar]

آیا ایران خودرو سفارش می گیره که خودروی 207 دو در برام درست کنه با رنگ بندی مورد نظر خودم ؟

میتونید تماس بگیرید با شرکت آپکو و ازشون سوال کنید تا راهنماییتون کنن:
به لینک زیر مراجعه کنید:

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

[rosetanha]

میتونید تماس بگیرید با شرکت آپکو و ازشون سوال کنید تا راهنماییتون کنن:
به لینک زیر مراجعه کنید:

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

مرسی . اما تماس گرفتم چیزی که من می خوام ندارن . اینا کاملا خودرو رو همونچوری تحویل می گیرن یه سری آپشن بعدا اضافه می کنن

کسی اینا مرکز حرفه ای تیونینگ سراغ داره تو ایران کارشون بیست باشه ؟

[mohamad skystar]

مرسی . اما تماس گرفتم چیزی که من می خوام ندارن . اینا کاملا خودرو رو همونچوری تحویل می گیرن یه سری آپشن بعدا اضافه می کنن

کسی اینا مرکز حرفه ای تیونینگ سراغ داره تو ایران کارشون بیست باشه ؟

به ترتیب بگو میخوای چیکار انجام بدی رو ماشینت تا تهران بگم کجا بری.
این کارا تو تهران خوب انجام میشه تا جاهای دیگه

[D r i v e r]

سلام
دوست عزیز نه میشه 2 در کرد(کوپه)
و نه میشه روبازش کرد(کبریولت یا کانورتیبل)
شما اگه ماشین روباز میخواین باید برین یه ماشین روباز تهیه کنین نه اینکه ماشین سدان رو بخواین کروکش کنین!!!
بعدشم
خودرو هایی که فابریک کروک هستن از نظر ایمنی زمین تا زیر زمین با ماشینی که قراره به طور دستی(!!!!!!!) کروک بشه فرق داره و ایمن تر هست
بهتره هم از فکر کروک کردن بیای بیرون و هم 2 در کردن
چون یجورایی نشدنیه!!!
احتمالش هست بتونی 206 کوپه یا کروک گیر بیاری
داخل ایران
که صد البته گرون هست و صد البته 207 یا همون 206+ نیستن!
با صرف هزینه ای میتونین فیس جلوش رو به 207 های ایران فیس لیفت کنین :27:

[rosetanha]

به ترتیب بگو میخوای چیکار انجام بدی رو ماشینت تا تهران بگم کجا بری.
این کارا تو تهران خوب انجام میشه تا جاهای دیگه

خوب من هر کاری می خواستم انجام بدم دوستمون فرمودن که شدنی نیست دیگه

انگار ظاهری نمی شه کاریش کرد

برای تقویت موتور کجا بهنرین جاست ؟

[roteal2007]

207 شما در حال حاظر جای زیادی بجز رینگ و لاستیک واسه تیونینگ نداره چونکه

[.F.A.R.I.D.]

حالا چیکار با ماشینت کردی؟ عکسی ازش نداری؟؟؟

[آرش-19]

به نظر من رینگ لاستیک حرف اولو میزنه.
البته تو خرید همینا هم باید حساسیت داشته باشی, به عنوان مثال به کمتر از رینگ o.z مدلی مثل
super leggra مشکی نباید راضی بشی چون اصل بودن رینگ فاکتور خیلی مهمیه. من خودم تا مرز خرید رینگ 600 تومنی رفتم
ولی بعد از تحقیقاتی که کردم دست نگه داشتم تا پولام به 1 و خورده ای برسه بعد این رینگ رو بگیرم.
تو خرید رینگ و لاستیک دقت کن که مجموع قطر رینگ و لاستیک از اندازه های استاندارد ماشین خارج نشه.
در عیر این صورت لذتش برای دیگرانه و عذابش برا خودت.
بعد سیستم تعلیق خودرو که میتونی تغییرات توش بدی, از لول فنر نبری که آخر غاقبت نداره. حالا اگه وسعت نرسید کمک لوازمی
بنداز.
از اینجا به بعد دیگه به نظر خودت هر تغییری خواسته بده, مثل چراغ و سان روف و .....
به موتور هم اگه اهل گاز دادن نیستی دست نزنی بهتره.

[rami_hemi]

موتورش که tu5 هست لوازم افتر مارکت اصلی رو پیدا کنی من آدرس برای مشاوره میدم برید اونجا ولی من هم توصیه نمیکنم چون هزینه زیادی داره و فکر نکنم شما بخوایید زیاد گاز بدید .

[Farshid72]

دوستان ف.ي.ل.ت.ر k&n چقد تو كار موتور تاثير داره ؟
بخواي چراغ زيرش ببندي چه معايبي ممكنه بوجود بياد و اين كار چه ريسكايي مثلا داره ؟