ورود

نسخه کامل مشاهده نسخه کامل : کیا اسپورتیج


حسین رشتی
22-12-2010, 01:10
سلام دوستان..
هرکی هرچی اطلاعات و تجربه راجع به این ماشین داره لطفا بگه..
مقایسه ش با بقیه مدلای کیا یا حتی مدلای شاسی بلند..
ممنون..
heinrich_himmler
22-12-2010, 17:46
مشخصات فنی کیا اسپورتژ


*موتور شش سیلندر خورجینی DOHC با حجم 2700 سی سی
*گازهای خروجی مطابق با استاندارد EURO III
*دو دیفرانسیل 4WD (محرک اصلی چرخهای عقب)
*حداکثر قدرت 175 اسب بخار در 6000 rpm
*حداکثر گشتاور 246 نیوتن متر در 4000 rpm
*گیربکس اتوماتیک 4 دنده تیپترونیک
*باک بنزین 65 لیتری
*مصرف سوخت ترکیبی 10 لیتر در 100 کیلومتر
*سیستم ترمز ضد قفل ABS
*سیستم ترمز دیسکی جهت چرخهای عقب
*سیستم فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم دستی فرمان
*کمک فنرهای گازی با عملکرد دوگانه (جلو و عقب)
*سیستم انتقال قدرت اتوماتیک 4WD
*سیستم کنترل پایداری الکترونیکی


رینگ و لاستیک


*رینگ آلومینیومی 16 اینچ و لاستیک 235/60R16


سایر امکانات


*دارای 8 کیسه ایمنی هوا
*قفل ایمنی کودک برای دربهای عقب
*صندلی تاشو در 2 مرحله و کاملا مسطح شو عقب
*سیستم ایموبیلایزر (ضد سرقت)
*کنترل اتوماتیک نور چراغ
*کروز کنترل
*آینه داخل الکتروکرومیک
*سیستم تهویه مطبوع تمام اتوماتیک
*دستگیره کرومی درهای داخل
*دسته دنده چرمی
*شیشه های تیره (این آپشن قرار بود از سال 2009 برای خودروهای وارداتی ایران ممنوع شود)
*رادیو پخش Mp3
*کیسه های هوای جانبی (پرده ای)
*سان روف
*تزئینات چوبی داخلی
*مدیریت پیمایش (Trip Computer)
*غربیلک فرمان 4 پره چرمی
*شیشه عقب متحرک


ابعاد


*طول کلی 4350 میلی متر
*عرض کلی 1800 میلی متر
*فاصله محور عقب و جلو 2630 میلی متر
*فاصله محور جلو تا جلو خودرو 880 میلی متر
*فاصله محور عقب تا عقب خودرو 840 میلی متر
*ارتفاع 1730 میلی متر
*فاصله مرکز دو چرخ از هم 1540 میلی متر
__________________
farshad bugatti
26-12-2010, 21:20
کیا اسپورتیج میشه گفت تو رنج خودش یکی از گزینه های خیلی خوبی هستش!
سوزوکی که طرفداران خاص خودشو داره و خیلی ظریف تر از اسپورتیج هست!
اسپورتیج هم که یدونه دوقلو داره به اسم هیوندای توسان! که اسپورتیج طراحیش میشه گفت تکمیل تر و جذاب تر از توسان هست! البته امکانات توسان کمی از اسپورتیج بیشتره اما اگه کلی بگیم اسپورتیج تو رنج خودش انتخاب خیلی خوبیه.
heinrich_himmler
26-12-2010, 22:14
لبته امکانات توسان کمی از اسپورتیج بیشتره اما اگه کلی بگیم اسپورتیج تو رنج خودش انتخاب خیلی خوبیه
یکی از مزیتهای نسبی اسپورتج نسبت به توسان محرک بودن چرخهای عقب اسپورتجه که تعادل و قابلیتهای بهتری رو براش داره و اونو به مفهوم آف رود نزدیکتر کرده. مزیت دیگه کیفیت قطعات و کیفیت ساخت این مدل کیا هست که معمولا کمتر رنگ تعمیرگاه رو برعکس پسرخالش توسان می بینه.