مشاهده نسخه کامل
: faxford
02-08-2009, 22:29
سلام دوستان لطفا پس از اینکه مطلب رو تا آخر خوندید شما هم نظر بدبد و بگید از نظر شما کدوم بهتره.
در اینجا سانتافه 2009 v6 رو با مورانو 2008 مقایسه می کنیم.
نیسان مورانو نسل اول که فقط در مدل 2008 به کشورمان وارد گردیده برخاف درخشش اولیه در
بازار فروش در ادامه با عرضه نسل جدیدش دچار افول گردید اما به هر حال هنوز هم تعداد قابل توجهی از نمونه های صفر کیلومتر آن از نوع شرکتی به قیمت حدود 74 میلیون و وارداتی غیر شرکتی به قیمت حدود 64 میلیون در بازار یافت می شود.در سوی دیگر هیوندای سانتافه قرار دارد که با طراحی مد روز و تا حد زیادی عامه پسند و قیمتی ارزانتر بازار مطلوبی پیدا کرده است .
سانتافه با بهره گیری از پیشرانه 7/2 لیتری 6 سیلندر در مقایسه با مورانو خیلی پر توان و سریع به نظر نمی رسد .این خودرو در طراحی داخلی نیز عامه پسند تر از مورانواست و مجموعه خوبی از تجهییزات را نیز به همراه دارد هم چنین دارای گرانتی سه ساله است و از رانندگی نرم و روانی در کنار قابلیت های هدایت متوسط برخوردار بوده که کاملا آن را مطلوب دوس داران خودرو هایی می نماید که ظاهر یک اس یو وی را با کیفیت سواری یک سدان می پسندند در حالی که مورانو در نقطه ی مقابل آن بوده و دارای یک رانندگی نسبتا خشک و اسپرت است فضای کابین 2 خودرو در ردیف اول و دوم تا حد زیادی نزدیک به هم است اما سانتافه از مزییت ردیف سوم صندلی ها بهره مند است که در مورانو دیده نمی شود .
طراحی غیر عادی فضای داخلی مورانو خصوصا داشبور آن از نکاتی است که بسیاری آن را نمی پسندند اما از نظر تجهیزات کاملا با سانتافه برابری می نماید هم چنین قابلیت های حرکتی آن واقعاجذاب و لذت بخش است و در این میان بایستی اشاره ای نیز به جعبه دنده ضریب متغیر آن داشته باشیم که از نکات قوتش محسوب می شود آن هم در حالی که سانتافه با جعبه دنده ی 4 سرعته خودکار کمی عقب مانده به نظر می رسد !
به هر حال در جمع بندی می توان اشاره نمود که سانتافه با م زیت قیمت ارزانتر افت قیمت کمتر در بازرا دسته دوم لوازم یدکی ارزانتر مصرف سوخت کمتر فضای داخلی خانوادگی تر می تواند بر مورانو برتری یابد در حالی که در مواردی همچون توان پیشرانه عملکرد ترمزها و عملکرد جعبه دنده و قابلیت ها ی هدایت و پایداری و لذت رانندگی در پس مورانو خواهد بود بدین ترتیب می تواند برای افرادی که به دنبال پرداخت متناسب تر با کالای دریافتی بوده و اهل مسافرت های خانودگی هستند و کمتر به دنبال هیجان در رانندگی بوده و زیاد هم تنوع طلب نیستند انتخابی مطلوب محسوب گردد در حالی در مقابل مورانو به عنوان خودرویی مطرح است که اوج گیری .و افول آن در مدت زمانی کوتاه در بازار رخ داد و هم اکنون به روز محسوب نمشود.اما هم چنان متفاوت و متممایز است و البته وضعیت خدمات پس از فروش روشنی نیز ندارد (حتی در نمونه های شرکتی)
مورانو می تواند برای افرادی که به دنبال تجربه متفاوت هستند جذاب باشد ضمن آنکه در رانندگی خودرویی لذت بخش است که دیرتر از سانتافه احساس یک نواختی را در شما ایجاد منماید .
منبع =مجله ماشین
هیوندای سانتافه
پیشرانه=DOHCV6
حجم موتور(سی سی)=2656
قدرت (اسب بخار /دور در دقیقه)6000/189
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)=4000/248
شتاب صفر تا صد=7/11
حداکثر سرعت(کیلومتر)=176
جعبه دنده=6 سرعته تیپ ترونیک
میانگین سوخت(لیتر)=6/10
قیمت(میلیون تومان)=53
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
نیسان مورانو
پیشرانه=DOHCV6
حجم موتور(سی سی)=3498
قدرت (اسب بخار /دور در دقیقه)6000/234
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)=4600/318
شتاب صفر تا صد=9/8
حداکثر سرعت(کیلومتر)=200
جعبه دنده=6 سرعته ضریب متغیر
میانگین سوخت(لیتر)=3/12
قیمت(میلیون تومان)=74-64
محض اطلاع دوستان مورانو مدل 2009اتاق جدید قیمتش هست 94 میلیون تومان
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
فکر کنم بد نباشه در پایان سری به قیمت خودروهای مشابه بزنیم
کیا موتورز
اسپورتیج وی 6 2700= 38 میلیون و 700
سورنتو v6 3300 = چهل و نه میلیون و800
-------------------------------------------------
تویوتا
پرادوgx سه در =58 میلیون و500
پرادوvx سه در=72میلیون و 900
پرادو gx پنج در =62 میلیون
پرادو vxپنج در=79 میلیون و 900
لند کروزر جی ایکس =91میلیون و 900
-------------------------------------------------------------------------------
لکسوس
94rx350 میلیون و 500
rx 350اتاق جدید=102 میلیون
در اینجا سانتافه 2009 v6 رو با مورانو 2008 مقایسه می کنیم.
نیسان مورانو نسل اول که فقط در مدل 2008 به کشورمان وارد گردیده برخاف درخشش اولیه در
بازار فروش در ادامه با عرضه نسل جدیدش دچار افول گردید اما به هر حال هنوز هم تعداد قابل توجهی از نمونه های صفر کیلومتر آن از نوع شرکتی به قیمت حدود 74 میلیون و وارداتی غیر شرکتی به قیمت حدود 64 میلیون در بازار یافت می شود.در سوی دیگر هیوندای سانتافه قرار دارد که با طراحی مد روز و تا حد زیادی عامه پسند و قیمتی ارزانتر بازار مطلوبی پیدا کرده است .
سانتافه با بهره گیری از پیشرانه 7/2 لیتری 6 سیلندر در مقایسه با مورانو خیلی پر توان و سریع به نظر نمی رسد .این خودرو در طراحی داخلی نیز عامه پسند تر از مورانواست و مجموعه خوبی از تجهییزات را نیز به همراه دارد هم چنین دارای گرانتی سه ساله است و از رانندگی نرم و روانی در کنار قابلیت های هدایت متوسط برخوردار بوده که کاملا آن را مطلوب دوس داران خودرو هایی می نماید که ظاهر یک اس یو وی را با کیفیت سواری یک سدان می پسندند در حالی که مورانو در نقطه ی مقابل آن بوده و دارای یک رانندگی نسبتا خشک و اسپرت است فضای کابین 2 خودرو در ردیف اول و دوم تا حد زیادی نزدیک به هم است اما سانتافه از مزییت ردیف سوم صندلی ها بهره مند است که در مورانو دیده نمی شود .
طراحی غیر عادی فضای داخلی مورانو خصوصا داشبور آن از نکاتی است که بسیاری آن را نمی پسندند اما از نظر تجهیزات کاملا با سانتافه برابری می نماید هم چنین قابلیت های حرکتی آن واقعاجذاب و لذت بخش است و در این میان بایستی اشاره ای نیز به جعبه دنده ضریب متغیر آن داشته باشیم که از نکات قوتش محسوب می شود آن هم در حالی که سانتافه با جعبه دنده ی 4 سرعته خودکار کمی عقب مانده به نظر می رسد !
به هر حال در جمع بندی می توان اشاره نمود که سانتافه با م زیت قیمت ارزانتر افت قیمت کمتر در بازرا دسته دوم لوازم یدکی ارزانتر مصرف سوخت کمتر فضای داخلی خانوادگی تر می تواند بر مورانو برتری یابد در حالی که در مواردی همچون توان پیشرانه عملکرد ترمزها و عملکرد جعبه دنده و قابلیت ها ی هدایت و پایداری و لذت رانندگی در پس مورانو خواهد بود بدین ترتیب می تواند برای افرادی که به دنبال پرداخت متناسب تر با کالای دریافتی بوده و اهل مسافرت های خانودگی هستند و کمتر به دنبال هیجان در رانندگی بوده و زیاد هم تنوع طلب نیستند انتخابی مطلوب محسوب گردد در حالی در مقابل مورانو به عنوان خودرویی مطرح است که اوج گیری .و افول آن در مدت زمانی کوتاه در بازار رخ داد و هم اکنون به روز محسوب نمشود.اما هم چنان متفاوت و متممایز است و البته وضعیت خدمات پس از فروش روشنی نیز ندارد (حتی در نمونه های شرکتی)
مورانو می تواند برای افرادی که به دنبال تجربه متفاوت هستند جذاب باشد ضمن آنکه در رانندگی خودرویی لذت بخش است که دیرتر از سانتافه احساس یک نواختی را در شما ایجاد منماید .
منبع =مجله ماشین
هیوندای سانتافه
پیشرانه=DOHCV6
حجم موتور(سی سی)=2656
قدرت (اسب بخار /دور در دقیقه)6000/189
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)=4000/248
شتاب صفر تا صد=7/11
حداکثر سرعت(کیلومتر)=176
جعبه دنده=6 سرعته تیپ ترونیک
میانگین سوخت(لیتر)=6/10
قیمت(میلیون تومان)=53
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
نیسان مورانو
پیشرانه=DOHCV6
حجم موتور(سی سی)=3498
قدرت (اسب بخار /دور در دقیقه)6000/234
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)=4600/318
شتاب صفر تا صد=9/8
حداکثر سرعت(کیلومتر)=200
جعبه دنده=6 سرعته ضریب متغیر
میانگین سوخت(لیتر)=3/12
قیمت(میلیون تومان)=74-64
محض اطلاع دوستان مورانو مدل 2009اتاق جدید قیمتش هست 94 میلیون تومان
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
فکر کنم بد نباشه در پایان سری به قیمت خودروهای مشابه بزنیم
کیا موتورز
اسپورتیج وی 6 2700= 38 میلیون و 700
سورنتو v6 3300 = چهل و نه میلیون و800
-------------------------------------------------
تویوتا
پرادوgx سه در =58 میلیون و500
پرادوvx سه در=72میلیون و 900
پرادو gx پنج در =62 میلیون
پرادو vxپنج در=79 میلیون و 900
لند کروزر جی ایکس =91میلیون و 900
-------------------------------------------------------------------------------
لکسوس
94rx350 میلیون و 500
rx 350اتاق جدید=102 میلیون