avecina.ir
21-12-2008, 22:42
مدير عامل سازمان مديريت و نظارت برتاکسيراني شهر :
متولي تست ادواري تاكسيهاي CNG سوز هنوز مشخص نيست
خطر انفجار بيش از 17 هزار تاكسي گاز سوز را تهديد ميكند
1387/10/01-15:51
تهران- خبرگزاري كار ايران
مدير عامل سازمان مديريت و نظارت برتاكسيراني شهر تهران گفت: متاسفانه با وجود تمام مكاتبات و درخواستهاي مكرر هنوز متولي تست ادواري تاكسيهاي CNG سوز مشخص نشده است و خطر جدي اين تاكسيها و شهروندان را تهديد ميكند. [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به گزارس"ايلنا" حسين تيموري كرماني اظهار كرد : تستهاي ادواري خودروهاي هاي گاز سوز بايد هرشش ماه يكبار صورت گيرد ولي تاكسيهاي CNG سوز مورد تست قرار نميگيرند و خطر انفجار اين خودروها را تهديد ميكند.
وي تصريح كرد : مكاتبات زيادي براي مشخص شدن متولي تست ادواري تاكسي هاي CNG سوز با وزارت نفت ، سازمان شهرداريها ، شركت بهينهسازي مصرف سوخت كشور و ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت و ... صورت گرفته است اما هيچ بخش و نهادي هنوز اين مسئوليت را نپذيرفته و تاكسيهاي گاز سوز با خطراتي كه تهديدشان ميكنند سرگردان ماندهاند.
مدير عامل سازمان تاكسيراني شهر تهران خاطر نشان كرد : در حال حاضربيش از 17 هزار تاكسي CNG سوز شهر تهران نياز به تست ادوراي دارند كه هريك از آنها با خطر انفجار مواجهاند و در واقع مساله سلامتي و زندگي هزاران شهروند مطرح است اما كسي به اين موضوع توجه نميكند.
تيموري كرماني با انتقاد از وضعيت موجود و بيتوجهي برخي از مسوولان گفت : به نظر ميرسد عدهاي در انتظار يك انفجار و تلفات جاني و مالي هستند تا به خود بيايند و متولي تست ادواري تاكسيهاي گاز سوز را مشخص كنند.
وي ادامه داد: گازي كه مورد استفاده قرار ميگيرد به دليل اينكه مستقيم از دريا استخراج ميشود، رطوبت زيادي دارد و رطوبت نيز خوردگي مخازن را به دنبال خواهد داشت كه اين مساله خطر انفجار مخازن را ايجاد ميكند و به اين دليل لازم است هر شش ماه يكبار يا حداكثر سالي يكبار مخازن خودروهاي گاز سوز مورد تستهاي ادواري قرار گيرد اما تاكسيهاي گاز سوز تهران با وجود آنكه چندين سال از عمرشان ميگذرد مورد تست مخازن قرار نميگيرند.
مدير عامل سازمان تاكسيراني تصريح كرد: در حال حاضر مخازن تاكسيهاي LPG سوز هر چهار تا شش ماه توسط مركز پخش فرآوردههاي نفتي مورد تست ادواري قرار ميگيرد اما تاكسيهاي CNG سوز به حال خود رها شدهاند و مانند بمبهايي متحرك در سطح شهر تردد ميكنند بدون آنكه كسي به خطراتي كه آنها و شهروندان را تهديد ميكند توجه داشته باشد.
متولي تست ادواري تاكسيهاي CNG سوز هنوز مشخص نيست
خطر انفجار بيش از 17 هزار تاكسي گاز سوز را تهديد ميكند
1387/10/01-15:51
تهران- خبرگزاري كار ايران
مدير عامل سازمان مديريت و نظارت برتاكسيراني شهر تهران گفت: متاسفانه با وجود تمام مكاتبات و درخواستهاي مكرر هنوز متولي تست ادواري تاكسيهاي CNG سوز مشخص نشده است و خطر جدي اين تاكسيها و شهروندان را تهديد ميكند. [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به گزارس"ايلنا" حسين تيموري كرماني اظهار كرد : تستهاي ادواري خودروهاي هاي گاز سوز بايد هرشش ماه يكبار صورت گيرد ولي تاكسيهاي CNG سوز مورد تست قرار نميگيرند و خطر انفجار اين خودروها را تهديد ميكند.
وي تصريح كرد : مكاتبات زيادي براي مشخص شدن متولي تست ادواري تاكسي هاي CNG سوز با وزارت نفت ، سازمان شهرداريها ، شركت بهينهسازي مصرف سوخت كشور و ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت و ... صورت گرفته است اما هيچ بخش و نهادي هنوز اين مسئوليت را نپذيرفته و تاكسيهاي گاز سوز با خطراتي كه تهديدشان ميكنند سرگردان ماندهاند.
مدير عامل سازمان تاكسيراني شهر تهران خاطر نشان كرد : در حال حاضربيش از 17 هزار تاكسي CNG سوز شهر تهران نياز به تست ادوراي دارند كه هريك از آنها با خطر انفجار مواجهاند و در واقع مساله سلامتي و زندگي هزاران شهروند مطرح است اما كسي به اين موضوع توجه نميكند.
تيموري كرماني با انتقاد از وضعيت موجود و بيتوجهي برخي از مسوولان گفت : به نظر ميرسد عدهاي در انتظار يك انفجار و تلفات جاني و مالي هستند تا به خود بيايند و متولي تست ادواري تاكسيهاي گاز سوز را مشخص كنند.
وي ادامه داد: گازي كه مورد استفاده قرار ميگيرد به دليل اينكه مستقيم از دريا استخراج ميشود، رطوبت زيادي دارد و رطوبت نيز خوردگي مخازن را به دنبال خواهد داشت كه اين مساله خطر انفجار مخازن را ايجاد ميكند و به اين دليل لازم است هر شش ماه يكبار يا حداكثر سالي يكبار مخازن خودروهاي گاز سوز مورد تستهاي ادواري قرار گيرد اما تاكسيهاي گاز سوز تهران با وجود آنكه چندين سال از عمرشان ميگذرد مورد تست مخازن قرار نميگيرند.
مدير عامل سازمان تاكسيراني تصريح كرد: در حال حاضر مخازن تاكسيهاي LPG سوز هر چهار تا شش ماه توسط مركز پخش فرآوردههاي نفتي مورد تست ادواري قرار ميگيرد اما تاكسيهاي CNG سوز به حال خود رها شدهاند و مانند بمبهايي متحرك در سطح شهر تردد ميكنند بدون آنكه كسي به خطراتي كه آنها و شهروندان را تهديد ميكند توجه داشته باشد.