اخبار و مباحث مربوط به خودرو های ساخت خارج

[mohamad skystar]

اعلام جزئیات محصول جدید هیوندای سنتنیال


اگر چه قرار بود خودروی هیوندای اکوس مدل 2014 تا زمان برگزاری نمایشگاه اتومبیل نیویورک رونمایی شود ، اما شرکت کره ای تولید کننده آن این هفته تصاویر نسخه فیس لیفت این سدان را در دوبی منتشر کرد.
هیوندای این تصاویر را بر روی یکی از صفحات اجتماعی اش منتشر کرده و از کاهش استفاده تزئینات کرومی برخی تغییرات در طراحی داخلی آن خبر داده است .

اکوس – که در خاورمیانه به سنتنیال مشهور است روز گذشته به کنار برج خلیفه – بلندترین سازه جهان – برده شد و تصاویر ثبت شده از آن در فضای مجازی منتشر گردید.
از آن جا که پیش از این هیوندای از معرفی بیش از 30 مدل جدید و ارتقا یافته خبر داده است ، انتظار می رود تغییرات زیادی در این خودرو در مقایسه با نسخه استانداردش ایجاد شده باشد.
در حال حاضر هیچ جزئیاتی از هیوندای اکوس منتشر نشده و تنها می توانیم به مشاهده عکس های آن بپردازیم.

منبع \: مجله ماشین 91/12/23

[mohamad skystar]

اخبار کوتاه درباره خودرو

«تام پیترز» مدیر طراحی جنرال موتورز، طی مصاحبه ای کوتاه با خبرنگاران از طرح جدید چراغ‏ های عقب نسل جدید شورلت «کوروت» دفاع و از آن به ‏عنوان تغییری کاملاً مثبت و حساب شده یاد کرد.
- «چارلز مورگان» مدیر کمپانی خودروسازی مورگان، طی مصاحبه ای با یکی از خبرنگاران نشریه اینترنتی xcar درباره مدل aeromax گفت: "معتقدم این مدل یکی از زیباترین اتومبیل‏ های حال حاضر دنیاست. قبل از رونمایی از مدل آئرومکس در نمایشگاه اتومبیل «ژنو» تا حدی دلواپس بازخورد مردم بودیم، اما پس از استقبال فراوان بازدیدکنندگان از آن تصمیم گرفتیم به جای یک دستگاه، یکصد دستگاه از آن را بسازیم!"شایان توجه اینکه قیمت این مدل 100 هزار پوند است.
- کمپانی «آئودی» قصد دارد با ارائه نسخه دیزلی مدل a4، سهم خود از فروش خودروهای دیزلی را در بازار ایالات‏ متحده افزایش دهد.
- کمپانی «سوبارو» برای مدل‏ های ، outback، impreza و xv crosstrek (تولیدی سال های 2010 الی 2013) به جهت رفع مشکل سیستم استارت آنها فراخوان داد.
- به دنبال جدیدترین تحقیق یکی از سازمان های بیمه ایالات‏ متحده، بیش از نیمی از مالکین خودرو در این کشور، از قوانین و کاربردهای بیمه نامه خودرو اطلاع چندان دقیقی ندارند!
- کمپانی gray design روی مدل جدید ساب 9-3 کار کرده و قرار است حاصل آن را در نمایشگاه اتومبیل «نیویورک» رونمایی کند.
- کمپانی «اینفینیتی» از مدل جدید q60 هیبرید در نمایشگاه اتومبیل «نیویورک» رونمایی خواهد کرد. برای این خودرو یک سیستم هیبریدی متشکل از یک پیشرانه 4 سیلندر سوپرشارژ و یک موتور الکتریکی 15 کیلوواتی در نظر گرفته شده که در حالت ترکیبی 250 اسب‏ بخار قدرت تولید می‏ کند. جزئیات فنی این خودرو متعاقباً اعلام خواهد شد.
انتشار یک ویدئو از «تنر فاست» راننده حرفه ای و مجری برنامه «تخت گاز آمریکا» در حال رانندگی با وانت بار فورد raptor svt در پیست نوربرگ رینگ آلمان و اعلام خبر رونمایی از رنج روور اسپرت در نمایشگاه اتومبیل «نیویورک» از دیگر اخبار کوتاه به شمار می‏ روند.
شایان توجه است کمپانی رنج روور از ارائه اطلاعات فنی راجع به این مدل امتناع کرده است.

منبع : مجله ماشین 91/12/23

[hossein.az]

پیش فروش ام جی 350 با قیمت قطعی

عصرخودرو: مدیا موتور از پیش فروش خودرو ام جی 350 با قیمت قطعی خبر داد.

به گزارش «عصرخودرو» بنا بر اطلاعات رسیده مبلغ پیش پرداخت برای خرید این خودرو 39 میلیون و 200 هزار تومان اعلام شده است.
همچنین 19 میلیون تومان از باقیمانده ارزش خودرو اردیبشهت ماه و 21 میلیون و 800 هزار تومان نیز خرداد ماه در هنگام تحویل از مشتریان اخذ می شود.
گفتنی است قیمت خودرو 79 میلیون و 800 هزار تومان تعیین شده است.
شنبه 26 اسفند 1391

[mohamad skystar]

فراخوان خودروهای تویوتا FJ کروزر


تویوتا به تازگی فراخوان جدیدی را برای خودروهای fj کروزر اعلام و دلیل آن را نقص فنی قفل های کمربند ها ایمنی که می تواند به مرور زمان ترک بردارد عنوان کرده است.
طبق اعلام اداره ملی ایمنی جاده ای ایالات متحده ( nhtsa ) بیش از 209 هزار دستگاه خودروی fj کروزر مشمول این طرح فراخوان می شوند و می بایستی هر چه سریع تر به نمایندگی های تویوتا باز گردانده شوند.

به گفته nhtsaکمربندهای سشرنشینان جلویی خودروهای فوق به مرور زمان ترک برداشته و قفل آن ها از کار می افتد به طوریکه این امر می تواند سبب بروز حادثه به هنگام تصادفات شود.
شرکت ژاپنی تولید کننده اعلام کرده است که تاکنون هیچ گزارشی مبنی بر بروز حادثه های مالی و جانی مرتبط با این ایراد دریافت نکرده است . از نمایندگی های تویوتا خواسته شده بدون دریافت هر گونه هزینه ای اقدام به اطلاع رسانی به دارندگان خودروهای fj کروزر و رفع عیب وسایل نقلیه آن ها نمایند.

منبع : مجله ماشین 92/1/8

[Altairezio]

رونمایی جدیدترین خودروی فراری در مالزی

خودروی فراری برلینتا به تازگی قیمت 3.3 میلیون رینگت در کشور مالزی رونمایی شد.

فراری F12 برلینتا – جایگزین رسمی 599 GTB – به تازگی با قیمت باور نکردنی 3.3 میلیون رینگت وارد نمایندگی های فروش کشور مالزی شد.این خودرو توسط شرکت naza italia sdn bhd وارد مالزی شده است.داتوک دیرافیصل نصیب الدین – مدیر naza italia sdn bhd – گفت : تاکنون و از زمان رونمایی خودرو، در روز گذشته حدود 20 سفارش خرید دریافت کرده ایم.سال گذشته توانستیم ار لحاظ فروش ، خدمات پس از فروش ، رضایتمندی مشتریان ، و فروش خودروهای دست دوم در سنگاپور ، اندونزی ، وتایلند به عنوان برترین نمایندگی آسیا – اقیانوسیه انتخاب شویم.

بایستی یادآوری کرد که خودروی F12 برلینتا دارای یک موتور 6.3 لیتری V12 با قابلیت تولید 730 اسب بخار توان و بیشینه گشتاور 509 پوند فوت است .برلینتا قادر است در دور موتور 2500 به بیش از 80% از گشتاورش دست پیدا کند.فراری F12 برلینتا قادر است طرف مدت 3.1 ثانیه سرعتش را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت و ظرف 5.4 ثانیه بعد سرعتش را به 200 کیلومتر بر ساعت برساند.بیشینه سرعت این خودرو حدود 340 کیلومتر بر ساعت می باشد.خودروی فوق برای اولین بار در نمایشگاه سال 2012 اتومبیل ژنو رونمایی شد.



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
منبع ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[VAHID]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

جنرال موتورز امروز مشخصات کامل و جزئیات فنی مدل ۲۰۱۴ ماشین پیکاپ Silverado خود را اعلام کرد. این ماشین بهبودها و قابلیت های جذابی را نسبت به مدل ۲۰۱۳ پیدا کرده است. برای مثال می توان به موتور EcoTec 3 اشاره کرد که نسبت به نسل فعلی بسیار ساکت تر بوده و البته مصرف سوخت بهینه تری هم دارد.

کابین راننده هم از نظر قدرت، استحکام و همچنین عایق بندی بهبود یافته است. با این کار دیگر صدای جاده و موتور کمتر وارد اتاق می شود. طراحی داخلی سیلورادو ۲۰۱۴ هم کاملا عوض شده است. علاوه بر این ریل صندلی و سپرها هم با تغییر مواجه شده اند.

میزان سوخت این غول ۸ سیلندر جنرال موتورز هم 10.2 تا 10.7 لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. موتور ۵.۳ لیتری این اتومبیل ۳۵۵ اسب بخار قدرت را برای تان فراهم می آورد. خریداران این اتومبیل یک قرارداد گارانتی دو ساله - ۳۸ هزار کیلومتری دریافت می کنند. البته می توانند آن را با پرداختی اضافی تا ۴ سال افزایش دهند. جالب اینجا است که این گارانتی در برخی موارد حتی شامل تایر، تعویض روغن و فیلترهای ماشین هم می شود.

قیمت این پیکاپ جنرال موتورز برای مدل تک کابین از ۲۴۵۸۵ دلار آغاز شده و تا ۳۲۷۱۰ دلار خواهد رسید.







narenji.ir

[Altairezio]

خداحافظی مازاراتی و لامبورگینی از بازار ایران !!!!!!!!



دو شرکت خودروسازی ایتالیایی مازراتی و لامبورگینی در حالی از توقف فروش محصولات خود در ایران خبر دادند که آمارها نشان می دهد سهم این دو برند در بازار خودروهای وارداتی ایران طی 9 ماه گذشته تقریبا در حد صفر بوده است.



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


این دو شرکت ایتالیایی اعلام کردند که به فعالیت های اقتصادی خود در ایران که تنها شامل بخش فروش می شود، پایان داده اند.

این در حالی است که پیش تر شرکت مازراتی از راه اندازی نخستین واحد فروش محصولات خود در ایران در سال 2012 خبر داده بود.

همچنین براساس گزارشی که در چند سایت خودرویی از جمله "موتور اتوریتی" منتشر شده است، این دو خودروساز در پی فشارهای یک گروه آمریکایی موسوم به "اتحاد علیه ایران هسته ای" مجبور به خروج از ایران شده اند.

اما نکته جالب اینجاست که براساس آمار گمرک ایران در 9 ماهه سال جاری هیچ خودروی لامبورگینی وارد کشور نشده و در همین مدت کمتر از 50 دستگاه خودروی مازراتی وارد کشور شده است که این نشان می دهد سهم این دو برند در بازار خودروهای وارداتی ایران تقریبا در حد صفر است.

از سوی دیگر سازمان توسعه تجارت ایران در اوایل سال جاری ثبت سفارش واردات خودروهای مازراتی را به کشور دست کم تا شهریور ماه امسال متوقف کرده بود که این نشان می دهد اصولا ایران امسال اجازه ثبت سفارش واردات خودروی مازراتی را نداده است و این که مازراتی حالا مدعی خروج از بازار ایران شده، ادعای خنده داری به نظر می رسد.به گزارش ایسنا، براساس تازه ترین آمار گمرک ایران واردات انواع خودروی سواری به کشور در 9 ماهه سال 1391 با کاهش کمتر از یک درصدی نسبت به مدت مشابه در سال قبل بالغ بر 30 هزار و 30 دستگاه شد.

ارزش این میزان واردات نیز با افزایش 13.5 درصدی به رقم 706 میلیون دلار رسید.





منبع ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[Armin.Computer]

به دنبال شایعات مطرح شده از ورود یک مدل لکسوس هیبرید کوچک، گزارشها مبنی بر آماده شدن یک دستگاه اتومبیل شاسی بلند و هیبرید لکسوس منتشر شده است.
به گزارش خبرگزاری مهر، قرار است این مدل در ماه مارس سال آینده میلادی ( اسفند ماه امسال) در نمایشگاه اتومبیل ژنو 2014 رونمایی شود.
اواخر سال جاری نیز لکسوس این مدل جدید هیبرید را در نمایشگاه اتومبیل توکیو که در ماه نوامبر برگزار می شود به نمایش خواهد گذاشت.
براساس این گزارش، این مدل جدید هیبرید خواهد بود و ساختاری کوچکتر و شبیه تویوتو راو4 خواهد داشت.
لکسوس زیر مجموعه‌ای از شرکت تویوتا و شعبه سازنده خودروهای لوکس و گران قیمت تویوتا است.
خودروهای لکسوس٬ در انواع سواری و شاسی بلند تولید می‌ شود. شرکت لکسوس 12 سال به عنوان مورد اعتمادترین خودروساز در آمریکای شمالی از طرف موسسه معتبر جی. دی. پاور شناخته می ‌شد.
جزئیات خاص درباره این اتومبیل هنوز تأیید نشده است اما در این گزارش آمده است که این مدل SUV ( اتومبیل شاسی بلند) دارای موتور بنزینی الکتریکی است که در مدل لکسوس ES 300hمشاهده می شود.
از آنجا که تویوتا سرانجام به هیبریدی کردن اتومبیلهای خودرو کرده است، می توان تصور کرد که نتیجه نهایی ساخت این اتومبیل نسل دوم تویوتا آرای‌وی4 ای‌وی خواهد بود.
با ورود اتومبیلهای مجلل شاسی بلند اما کوچک ، به نظر می رسد که لکسوس نیز تصمیم دارد بازی هوشمندانه ای در این عرصه به نمایش بگذارد. از آنجا که لکسوس مدلهای معدودی را به صورت هیبرید ارائه کرده، درحال حاضر این مدل می تواند با سایر بازیگران این عرصه چون بی ام دابلیو ایکس 1 و آئودی کیو3 رقابت کند.





[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[mohamad skystar]

رقابت بین لکسس، آئودی و ب ام و بالا می گیرد!

کمپانی «لکسس» اعلام کرد قصد دارد برای رقابت با شاسی بلندهای آئودی q3 و ب ام و x1 یک شاسی بلند کامپکت را بر پایه تویوتا rav4 تولید کرده و آن را در نمایشگاه اتومبیل «ژنو» سال 2014 به نمایش درآورد.
به گزارش سرویس بین الملل مجله ماشین، مدیر عامل «لکسس» در خلال برگزاری نمایشگاه اتومبیل «دیترویت» اعلام کرده بود که احتمال دارد از نسخه کانسپت این شاسی بلند، نوامبر سال جاری میلادی در نمایشگاه اتومبیل «توکیو» رونمایی شود.
کارشناسان احتمال می دهند این خودرو در بخش فنی، با تویوتا «آوالون» هیبرید، مشترک باشد.
باید منتظر ماند و دید.

منبع : مجله ماشین 92/1/21

[Altairezio]

قیمت و مشخصات خودروهای مازراتی در ایران

گروه بازار خودرو : برند ناب ایتالیایی از همان روز اولی که وارد بازار ایران شد، خبرساز بود. حتی در کشور خودش نیز خریداران معدود و محدودی دارد. برخی مدل های مازراتی در حال حاضر لقب گران ترین خودروی بازار ایران را یدک می کشند.جای تعجب است که در این روزهایی که همه جا صحبت از گرانی و کاهش قدرت خرید مردم است، شرکت «آرتاتاک موتور» نماینده اصلی و در حقیقت واردکننده اصلی مازراتی ها با افزایش چشم گیر میزان درخواست مواجه شده است.این اتفاق را می توان به صورت حضوری در خیابان شهید بهشتی (عباس آباد) تهران از نزدیک مشاهده کرد. البته در جریان باشید که مازراتی در ایران Show Room (نمایشگاه اصلی) ندارد و هرآنچه در بازار تهران به فروش می رسد توسط نمایشگاه داران به صورت امانی خریداری شده و پس از فروش تسویه می شود. از سوی دیگر با ممنوعیت واردات خودروهای لوکس با موتور بالای 2500 سی سی، واردات مدل های 2013 و 2014 متوقف شد و آنهایی که در بازار بودند با افزایش نسبی قیمت روبه رو شدند. اما در ادامه وقتی عرضه کننده با کاهش نقدینگی مواجه شد، ترجیح داد مازراتی ها را با معقول ترین سود (البته از نظر خودش) بفروشد.

GranTurismo، قیمت: 810 میلیون تومان
در حال حاضر ارزان ترین مازراتی بازار همین مدل گرن توریسمو است. با موتوری به حجم 4200 سی سی، آرایش هشت سیلندر Vشکل و قدرت 405 اسب بخار. شتاب صفر تا 100 این مدل 5.2 ثانیه و سرعت نهایی اش 285 کیلومتر در ساعت است.

GranTurismo S، قیمت: 860 میلیون تومان
نسخه اسپرت تر مدل گرن توریسمو با عبارت S متمایز شده است. خودرویی که تقریباً همان فرم طراحی را حفظ کرده است ولی از نظر فنی قابلیت های بیشتری دارد. قوای محرکه گرن توریسمو اس کمی حجیم تر شده و به 4700 سی سی رسیده است.ولی آرایش سیلندرها همان V8 باقی مانده است. با افزایش حجم موتور، میزان قدرت نیز اضافه شد و به مرز 440 اسب بخار رسید. به همین ترتیب شتاب صفر تا 100 نیز کمتر شد و روی عدد 4.9 باقی ماند. سرعت نهایی این مدل بالاتر رفت و رقم 295 کیلومتر در ساعت را نشان داد.

QuattroPorte، قیمت: 880 میلیون تومان
کواتروپورت برای آنهایی است که قدری به ویژگی های خانوادگی این خودرو بیشتر اهمیت می دهند. چراکه این سری دارای چهار درب و سری گرن توریسمو دو درب (کوپه) است. مشخصات کواتروپورت استاندارد با گرن توریسموی استاندارد تقریباً یکی است. یعنی همان موتور 4200 سی سی هشت سیلند Vشکل. اما به دلیل سنگین تر شدن وزن قدرت روی 400 اسب بخار ایستاد. شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 5.7 شد و سرعت نهایی نیز به 270 کیلومتر در ساعت رسید.

GranCabrio، قیمت: 925 میلیون تومان
سواری با یک مازراتی بدون سقف کروک، تجربه ای تکرارنشدنی است. مخصوصاً که بدانیم موتورش 4700 سی سی حجم دارد و قدرتش 440 اسب بخار شده باشد. شتاب صفر تا 100 با این مدل 5.3 ثانیه طول می کشد و می تواند به سرعت نهایی 283 کیلومتر در ساعت نیز دست پیدا کند.

QuattroPorte GTS، قیمت: 950 میلیون تومان
برای آن عده ای که هم مایلند مسافرت های خانوادگی داشته باشند و هم در این مسافرت ها از توانمندی اسپرت بهره منده شوند، نسخه جی تی اس کواتورپورت پیشنهاد می شود. با قدرت 440 اسب بخاری اش می تواند صفر تا 100 را در فقط 5.2 ثانیه طی کند و بعد از آن به سرعت نهایی 285 کیلومتر در ساعت برسد.

GranCabrio S، قیمت: یک میلیارد تومان
اولین خودروی که در بازار ایران توانست در باشگاه میلیارد تومانی ها ثبت نام کند همین مدل بود. مدلی روباز که در قیاس با گرن کبریو استاندارد مانند تفاوت بین گرن توریسمو و گرن توریسمو اس است. موتور آن 4700 سی سی حجم دارد. قدرتش 440 اسب بخار است. صفر تا 100 با آن 5.2 ثانیه طول می کشد و در آخر سرعت نهایی اش است که عدد 285 کیلومتر در ساعت را نشان می دهد.



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


منبع ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[wichidika]

خیز ابرخودروی برقی برای رکورد سرعت 700 کیلومتر در ساعت





[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] B%8C-%D8%A8%D8%B1%D9%82%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%B1%DA%A9%D9%88%D8%B1%D8%AF-%D8%B3%D8%B1%D8%B9%D8%AA-700-%DA%A9%DB%8C%D9%84%D9%88%D9%85%D8%AA%D8%B1)
خودروی برقی VBB-3 که طرح مشترک محققان دانشگاه ایالتی اوهایو و شرکت فرانسوی Venturi‌ است، بدنبال شکستن رکورد سرعت زمینی است.

به گزارش سرویس فناوری خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، این ابرخودری برقی دارای یک موتور دو هزار و 230 کیلوواتی است و «راجر شروئر» برای ثبت رکورد 700 کیلومتر در ساعت انتخاب شده است.

«شروئر» در کارنامه کاری خود رکورد 515 کیلومتر در ساعت با خودروی برقی VBB-2‌ و رکورد 495 کیلومتر در ساعت را با خودروی برقی دیگری ثبت کرده است.

مرحله ثبت رکورد 700 کیلومتر در ساعت خودروی برقی Venturi VBB3‌ برای ماه آگوست (مرداد) برنامه ریزی شده است.

شرکت خودروسازی Venturi طراح و سازنده خودروهای اسپورت تمام برقی دوستدار محیط زیست با ابر باتری های پرقدرت مانند Fetish Spyder با سرعت 200 کیلومتر در ساعت است.

انتهای پیام

[mohamad skystar]

با پول یک دستگاه پورشه 911 توربو اس چه چیزهای دیگری می توان خرید؟
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

منبع : مجله ماشین 92/2/28

[mohamad skystar]

اخبار کوتاه درباره خودرو

دو کمپانی vl automotive آمریکا و گروه سرمایه گذاری اتومبیل wanxiang کشور چین، برای خرید کمپانی ورشکسته «فیسکر» اعلام آمادگی کردند. هنوز جزئیاتی راجع به قیمت پیشنهادی این دو کمپانی منتشر نشده است.
- تصاویر نسخه رودستر شورولت کوروت c7 چندی پیش هنگام آزمایش در ایالات متحده، شکار شد.
- تصاویر اولیه نسل نو نسخه هاچ بک «مزدا 3»، لو رفت.
- به دلیل مشکلات متعدد مالی، کمپانی «فورد» اعلام کرده سایت تولید خود در «ویکتوریا-استرالیا» را در سال 2016 تعطیل خواهد کرد. این سایت حدود 9 دهه پیش راه اندازی شده و بیش از 1200 نفر نیروی کار دارد.
- کمپانی «تسلا»، سرانجام آخرین بخش از بدهی 465 میلیون دلاری خود به دولت فدرال آمریکا را پرداخت کرد.
- سه تن از اعضای هیئت مدیره «ساب»، دشنبه گذشته به علت تخلف مالیاتی، دستگیر شدند. البته جرم این افراد هنوز به طور قطعی ثابت نشده است.
- جدیدترین حراج rm تاریخ 27 جولای امسال با حضور بیش از 80 دستگاه اتومبیل کلاسیک در خلال برگزاری جشنواره concour’s d’elegance آمریکا، آغاز می شود.
به گزارش سرویس بین الملل مجله ماشین، شکار تصاویر نسخه جدید فولکس واگن گلف gt-r هنگام تست در پیست «نوربرگ رینگ» از دیگر اخبار قابل توجه به شمار می رود. پیشرانه این مدل، یک نمونه 2 لیتری توربوشارژ است که معادل 266 اسب بخار قدرت داشته و با گیربکس 6 دنده ارائه می شود. به احتمال بسیار زیاد، از این اتومبیل در نمایشگاه اتومبیل «فرانکفورت» رونمائی خواهد شد.
با امید سر و سامان گرفتن وضعیت کمپانی «فیسکر»، این خبر را به پایان می بریم!




منبع : مجله ماشین 92/2/4

[ali.reihani]

سلام!
این فهرستی که این سایت در باره پرسرعترین ماشین ها گذاشته درسته یا نه؟
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
3 تای اولی رو میگم!

[aria_electric_fars]

سلام دوستان

من نخواستم تاپيك ديگه اي بزنم و خواستم سوالم رو اينطور بپرسم كه :

1- آيا خودرو براي اشخاص عادي هم ثبت سفارش مي شه يا فقط به نمايندگي ها اجازه ثبت سفارش مي دن؟؟؟!!!
2- آيا ثبت سفارش كردن خودرو و اقدام به وارد كردن و كارهاي اداري اون رو خودم انجام بدم مقرون به صرفه تر هست يا اينكه مستقيم برم از نمايندگي بخرم؟؟؟


با تشكر

[mohamad skystar]

سلام دوستان

من نخواستم تاپيك ديگه اي بزنم و خواستم سوالم رو اينطور بپرسم كه :

1- آيا خودرو براي اشخاص عادي هم ثبت سفارش مي شه يا فقط به نمايندگي ها اجازه ثبت سفارش مي دن؟؟؟!!!
2- آيا ثبت سفارش كردن خودرو و اقدام به وارد كردن و كارهاي اداري اون رو خودم انجام بدم مقرون به صرفه تر هست يا اينكه مستقيم برم از نمايندگي بخرم؟؟؟


با تشكر

میتونید به سایت ثبت سفارش مراجعه کنی دوست من

ثبت سفارش ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[aria_electric_fars]

سلام محمد جان

تو اون سايت رفته بودم و حتي ثبت نام هم كردم ولي اصلا به نتيجه اي نرسيدم

كسي نيست پاسخ دقيق و درست بده

با تشكر

[M A S 0 U D]

نخستین پرواز عمومی خودرو پرنده در آمریکا

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
به گزارش سرویس فناوری خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، خودروی «انتقال» که ترکیبی از خودروی سدان و جت خصوصی است، قرار است تا سال 2015 وارد بازار تجاری شود.

این خودرو پروازی در ماه ژوئیه در نمایشگاه هوایی EAA AirVenture در اشکوش ویسکانسین به نمایش درآمده و سپس با تبدیل شدن به شکل یک جت، دو پرواز نمایشی 20 دقیقه‌ای را اجرا کرد.

ساخت خودروی انتقال هفت سال طول کشیده و سال گذشته در یک پرواز آزمایشی موفق توانسته بود هشت دقیقه در آسمان بماند.

این خودرو از دو صندلی، چهار چرخ و بال برخوردار بوده که بر روی زمین بسته شده و به شکل خودرو حرکت می‌کند.

انتقال می‌تواند تا دو مسافر را حمل کرده و سوخت آن بنزین بدون سرب است.

این خودرو از سوی سازمان هوانوردی فدرال آمریکا به عنوان یک هواپیمای ورزشی سبک و همچنین یک خودروی زمینی شناخته شده است.

کاربران باید گواهینامه خلبانی داشته و همچنین باید یک آزمون را گذرانده و 20 ساعت پرواز را برای کسب مجوز استفاده از این فناوری تکمیل کنند.

علیرغم پیشرفتهای فناوری موجود در خودروی انتقال، منتقدان بر این باورند که این فناوری هنوز به شکل خودروهای پروازی دیده شده در فیلم‌های علمی تخیلی نیست.

شرکت Terrafugia در پاسخ به این انتقادات، طراحی‌های مدل TF-X خودروی انتقال را در ماه مه منتشر کرده بود. این مدل به اندازه‌ای که در یک پارکینگ جا بگیرد، کوچک بوده و به باند فرودگاه برای پرواز نیاز ندارد.

اگرچه خودروی انتقال نیازمند باند است، TF-X می‌تواند با استفاده از روتورهای روی بال‌ها از موقعیت عمودی برخاست کند.

این روتورها مانند روتور بالگرد کار می‌کنند.

قابلیت برخاست از حالت ایستا به این معنی است که کاربران می‌تواند مستقیما از روی جاده، پارکینگ و حتی از میان ترافیک به هوا بلند شوند.

اگرچه برای این کار نیز به فضایی به قطر 30 متر برای باز شدن بال‌ها نیاز است.

به گفته سازندگان، این مدل از ظرفیت حمل چهار مسافر با راحتی موجود در یک خودروی عادی برخوردار است.

انتظار می‌رود این نمونه بتواند تا 805 کیلومتر را بدون توقف پرواز کند.

مدل TF-X هنوز مورد آزمایش قرار نگرفته و قیمت آن نیز اعلام نشده است.

شرکت Terrafugia امیدوار است بتواند نمونه‌های کاربردی این مدل را بین هشت تا 12 سال آینده برای فروش آماده کند.

برای این نمونه نیز کاربران باید 20 ساعت پرواز را گذرانده و گواهینامه خلبانی داشته باشند.

خودروی پروازی همیشه جایگاه خاصی در تصورات آمریکایی‌ها داشته و مخترعان از دهه 1930 در تلاش برای ساخت این نمونه‌ها بوده‌اند.

[M o h a m m @ d]

شرکت ژاپنی نیسان موتورز اعلام کرد برای ساخت اتومبیلهای بدون راننده و عرضه آن تا سال 2020 به بازار آمادگی دارد.

به گزارش خبرگزاری مهر، شرکت اتومبیل سازی نیسان به عنوان دومین تولید کننده بزرگ اتومبیل در ژاپن اعلام کرد که قصد دارد چندین خودرو را که از نظر تجاری زمینه مناسب برای رشد و پیشرفت دارند، با قابلیت عملکرد بدون راننده وارد بازار کند.
این شرکت طی یک نشست رسانه ای در کالیفرنیا اعلام کرد این اتومبیلها با قیمتهای واقع‌گرایانه به مشتریان فروخته می شود. نیسان گفت همچنین قصد دارد اتومبیلهای بدون راننده را در مدلهای مختلف طی دو نسل خودرو حدود 10 تا 12 سال پس از سال 2020 ارائه کند.
این شرکت اعلام کرده است تحقیق و ساخت خودروهای بدون راننده طی سالها در دانشگاه های برجسته ای چون موسسه فناوری ماساچوست، استنفورد، آکسفورد، کارنیج ملون و دانشگاه توکیو در جریان بوده است.
شرکت گوگل نیز از سال 2010 یک برنامه تولید اتومبیل بدون راننده آغاز کرده و این برنامه را طی چندین نسخه مختلف بر روی اتومبیل های متعدد از جمله اتومبیل پریوس تویوتا آزمایش کرده است.
اتومبیل بدون راننده یا اتومبیل رباتیک نوعی وسیله نقلیه خودکار است که می‌تواند با قابلیت‌های یک خودروی سنتی، به حمل و نقل انسان کمک کند. این اتومبیل مانند برخی از وسایل نقلیه خودکار می تواند با احساس‌ کردن محیط اطراف اقدام به موقعیت یابی و حرکت کند.

[M A S 0 U D]

واردات این دو خودرو ممنوع شد
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
باشگاه خبرنگاران: براساس آخرین فهرست خودروهای مجاز وارداتی که سازمان توسعه تجارت در هفته گذشته اعلام کرد، خبری از خودروهای پورشه و مازراتی نبود.
سازمان توسعه تجارت در هفته گذشته فهرست خودروهای مجاز وارداتی امسال را منتشر کرد که در آن جایی برای خودروی پورشه و مازراتی در نظر گرفته نشده بود.
این گزارش حاکیست، بر طبق فهرست سازمان توسعه 102 خودرو اجازه ورود به کشور را دارند که در این فهرست تعدادی از خودروهای آلمانی، ایتالیایی، فرانسوی، کره ای، سوئدی، ژاپنی و چینی با برندهای هیوندای موتور، کیا موتورز، تویوتا موتور، بی ام و، آلفا رومئو، رنو، فولکس واگن، میتسوبیشی، هوندا، ای بی تی، ولوو، سایک موتور، سانگ یانگ، دایملز، جیلی و دانگ فنگ مجوز ورود به کشور را تا پایان امسال دریافت کرده اند.
اما دو خودروی گران قیمت بازار یعنی پورشه و مازراتی مجوز ورود را تا پایان سال جاری دریافت نکردند و این در حالی است که از ابتدای امسال با مجوزهای دولت پیشین به ساکنین ابوموسی برای واردات بدون عوارض و حقوق گمرکی خودرو، این دو خودرو با افزایش آمار واردات، فضای بیشتر نمایشگاههای خودروی وارداتی را از آن خود کردند.
قابل ذکر است، وارد کنندگان باید تا پایان امسال تنها به واردات خودروهای ذکر شده در فهرست سازمان توسعه تجارت اقدام کنند.

[hossein.az]

مشاور انجمن خودروسازان ایران گفت: میزان تعرفه و قوانین گمرکی به‌گونه‌ای است که صرفه اقتصادی واردات خودرو بیش‌تر از تولید آن در داخل کشور است.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

داوود میرخانی رشتی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران اظهار کرد: هم‌اکنون میزان تعرفه گمرکی واردات خودروی آماده (CBU) معادل 40 درصد و تعرفه گمرکی واردات قطعات تولید خودرو (CKD) معادل 26 درصد است.وی با بیان این‌که میزان تعرفه براساس نرخ ارز مبادلاتی 2500 تومانی اخذ می‌شود، خاطرنشان کرد: بنابراین با توجه به نرخ ارز‌ آزاد حدودا 3300 تومانی، میزان تعرفه واقعی واردات خودروی آماده 30 درصد و واردات قطعات تولید خودرو 20 درصد است.میرخانی رشتی ادامه داد: تعرفه واردات خودروی آماده تنها حدود 10 درصد بیشتر از تعرفه واردات قطعات تولید خودرو است بنابراین با توجه به هزینه‌های بسته‌بندی، حمل و مونتاژ قطعات در داخل کشور، واردات خودروی آماده به صرفه‌تر از تولید خودرو در داخل کشور است.وی افزود: فروشندگان خارجی حدود هشت تا 10 درصد مبلغ قطعات را بابت هزینه‌های بسته‌بندی به قیمت قطعات اضافه می‌کنند. هزینه‌های رنگ و مونتاژ در داخل کشور نیز به این مبلغ اضافه می‌شود.مشاور انجمن خودروسازان ایران با بیان این‌که مجموعه قوانین گمرکی و تعرفه‌ای نه به نفع تولید خودرو بلکه به نفع واردات این محصول است، تصریح کرد:‌ در این شرایط خودروسازان با هزینه‌های بالا و با اخذ تسهیلاتی حتی با سود 35 درصدی محصولاتشان را تولید می‌کنند اما حتی اجازه تعیین قیمت این محصولات را ندارند.

[M A S 0 U D]

خودرو 8.5 میلیاردی در تهران!

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
به گزارش البرزآنلاین ؛ صاحبش می‌گوید تنها فراری پلاک شده در ایران است. صاحبش راست می‌گوید. سوپر اسپرت ناب ایتالیایی که معلوم نیست با کدام امضای طلایی وارد شده، پلاک شده و اکنون برای فروش قیمت‌گذاری هم شده است. این خودرو ۸.۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان می‌ارزد. ارزش‌گذاری که مبنای آن دلخواهی صاحبش است.
اولین باری که پورشه وارد بازار ایران شد همه به هم می‌گفتند: ببینید خودروهای ۵۰۰ میلیونی آمدند. بعد از آن مدل‌های لوکس اسپرت ب‌ام‌و راهی ایران شد. مدل‌هایی ۶۰۰ و حتی ۷۰۰ میلیون تومانی. سپس شاهد حضور نسخه‌های لوکس مرسدس‌بنز بودیم که تا مرز ۸۰۰ میلیون هم قیمت‌گذاری می‌شدند.
مازراتی که آمد همه‌چیز عوض شد. ورق برگشت. این خودرو برای اولین بار در تاریخ ایران بود که به قیمت یک میلیارد تومان فروخته می‌شد. بر خلاف تصور فروش مازراتی بیش از پیش‌بینی‌ها شد و واردکننده‌اش را وادار به واردات مدل‌های دیگری کرد.
حضور مازراتی در باشگاه ۱ میلیاردی‌های خیلی دوام پیدا نکرد. بعد از آن مرسدس‌بنز CL۵۰۰ و ب‌ام‌و سری ۶ گرن‌کوپه نیز عضو این باشگاه شدند.
خرید و فروش این خودروها در شرایطی که مردم با تورم ۴۰ درصد و رشد منفی اقتصادی دست به گریبان بودند، پدیده غیر قابل توجیهی بود.
اما با این حال فروشنده و خریدار مراعات حال عموم مردم را می‌کردند و از سیاست چراغ خاموش بهره می‌بردند.

ولی ناگهان
چندی است که انگار قبح همه‌چیز ریخته شده است.
دولت ممنوعیت واردات می‌گذارد و تخلف پشت تخلف صورت می‌گیرد.
در فضایی بدون بانی قیمت‌گذاری خودرو، هر کسی باب میل خود محصولش را می‌فروشد.
به طرزی باورنکردنی همه اینها در مقابل اتفاق اخیر قابل قبول است؛ فروش یک فراری مدل ۴۵۸ Italia به صورت رسمی با پلاک ملی در سایت‌های اینترنتی آن هم با قیمت کهکشانی ۸.۵ میلیارد تومان.
ابتدا تصور می‌شد این یک شوخی است. ولی بعدها با استعلام‌هایی که صورت گرفت معلوم شد داستان حقیقت دارد. این سوپر اسپرت ایتالیایی وارد شده، پلاک شده و اکنون آماده فروش شده است.
مانند بسیاری دیگر از اتفاقات خاص، به نظر می‌رسد پشت داستان این خودرو نیز آقایان خاص با مجوزهای خاص و از نهادهای خاص باشند.
مالک خودرو به طور حتم می‌بایست عضو ارگان یا جناح خاصی باشد یا اینکه با افرادی که عضو جناح یا ارگان خاصی هستند، رابطه دارد. وگرنه در فضای حساس کنونی تنها با پول نمی‌شود این‌طور جولان داد.
وارد کردن یک خودرو این روزها مشکلات خاص خودش را دارد چه برسد به ترخیص چنین مدلی.
فارق از بحث واردات، مهم‌ترین ابهام درباره فراری ۴۵۸ نحوه شماره‌گذاری رسمی آن است.
بعد از واردات و شماره‌گذاری آخرین علامت سوال دلیل فروش و چگونگی قیمت‌گذاری آن است.
تقریباً هیج روش معقولی برای این نوع قیمت‌گذاری به ذهن نمی‌رسد.

لطفاً یک نفر به این سوالات جواب دهد
قیمت این خودرو در آن سوی آب‌ها ۲۲۹ هزار و ۸۲۵ دلار است. اگر دلار را ۳۵۰۰ تومان نیز در نظر بگیریم چیزی می‌شود معادل ۸۰۴ میلیون و ۳۸۰ میلیون تومان. با توجه به تاریخ ترخیص اگر عوارض را ۱۰۰ درصد نیز محاسبه کنیم قیمت نهایی ۱ میلیارد و ۶۰۸ میلیون تومان می‌شود.

مگر هزینه شماره‌گذاری چقدر می‌شود؟
مالک چه تصوری از سود ۶ میلیارد و ۸۹۰ میلیون تومانی داشته است؟
چرا این خودرو باید ۸ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شود؟
آیا این یک کل‌کل به سبک پولدارها و ثرومتمندان است؟
آیا این یک شانتاژ خبری است؟
آیا هنوز مسئولی، ناظری، کمیته‌ای یا مدیری از این قضیه خبردار نشده است؟
آیا می‌شود هر خودرویی که دلمان خواست وارد کنیم و هرطور که دلمان خواست رویش قیمت بگذاریم؟
آیا صرف اینکه فراری فوق تنها نمونه در ایران است باید ۸.۵ میلیارد تومان بیارزد؟
سوال واقعی آن است که؛ اینجا چه خبر است؟
زیر ذره‌بین:
فراری ۴۵۸ ایتالیا محصول اسپرتی با یک موتور ۴۵۰۰ سی‌سی هشت سیلندر Vشکل است که قدرت آن ۵۶۲ اسب‌بخار می‌شود.
با جعبه‌دنده‌ای ۷ سرعته می‌تواند صفر تا ۱۰۰ را در ۳.۴ ثانیه طی کنید و بعد از آن به سرعت نهایی ۳۲۵ کیلومتر در ساعت برسد.
بد نیست بدانید مصرف سوخت این فراری ۱۳.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سند استعلام پلاک خودرو
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

فروش آن در یک سایت معروف داخلی
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[r-sm]

سلام
من میخواستم یه خودرو وارد کنم کسی منو راهنمایی میکنه که باید چیکار کنم؟

[mahpesar]

سریعترین اتومبیل جهان
این اتومبیل در باند ناسا در فلوریدا با سرعتی معادل 270.49 مایل معادل 435.311 کیلومتر بر ساعت رکورد سریعترین اتومبیل جهان را از آن خود کرده و بوگاتی را وادار به شکست کرد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا به نقل از خبرآنلاین، بوگاتی با سرعت 269 مایل معادل 432.914 کیلومتر بر ساعت سریعترین اتومبیل جهان تا پیش از تست خودروی "Hennessey Venom GT" بود.

برایان اسمیث خلبانی که این رکورد را در باند ناسا در فلوریدا بر جای گذاشت می گوید طول باند 3.22 مایل است و بین 5 تا 10 مایل بیشتر نیز می توانستم بر سرعت اتومبیل بیفزایم اما محدودیت باند این اجازه را نداد.

کمپانی امریکایی Hennessey بعد از این آزمایش رکورد سریعترین خودرو را از آن خود با مدل Venom GT کرد. تا پیش از این رکورد از آن بوگاتی ورون سوپر اسپرت با 269 مایل بود.

"ونوم جی تی" موتور توربو دوقلو داشته و 1244 اسب بخار تولید قدرت می کند. V8 هفت لیتری بوده و سرعت 270.49 مایل در مقایسه با سرعت 200 مایلی در مسابقات فرمول یک ، بی نظیر است.

سازندگان کمپانی تاکنون سعی نکرده بودند رکورد بوگاتی را بشکنند و وقتی تصمیم گرفتن همه چیز مهیا شد.صفر تا صد این خودرو 2.7 ثانیه بود و از 20 تا 120 مایل در کمتر از 7.71 ثانیه شتاب گرفت. قیمت این خودرو 800 هزار پوند است.


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

منبع : دانا-منتشر شده در مورخ: 1392/12/7

[wichidika]

یک کارشناس حوزه گمرک:

تعرفه واردات خودرو‌های برقی و هیبریدی صفر نشده‌ است






[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
درحال حاضر تعرفه واردات خودرو‌های هیبریدی چهار درصد و میزان مالیات بر ارزش افزوده آن هشت درصد است و تنها سود بازرگانی آن از سوی دولت صفر شده‌ است.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) در راستای اعلام خبری از سوی رییس سازمان توسعه تجارت مبنی بر صفر شدن تعرفه واردات خودرو‌های هیبریدی و برقی این خبر از سوی منابع آگاه در گمرک جمهوری اسلامی ایران رد شده و بنا بر اظهارات کارشناسان این سازمان تعرفه (حقوق ورودی) خودروهای هیبریدی و برقی در کتاب مقررات سال ٩٣ چهار درصد است مشخصا سود بازرگانی آن صفر محاسبه شده و برای واردات خودروهای هیبریدی، دولت با حذف سودبازرگانی تنها٤ درصد تعرفه یا حقوق ورودی و میزان هشت درصد مالیات ارزش افزوده برای واردات این نوع خودروها اخذ می‌کند؛ بنابرین عنوان تعرفه صفر منتفی است.

در همین زمینه آنوش رحام، کارشناس حوزه گمرکات در این باره توضیحاتی ارائه کرده‌ است: "روز گذشته به موازات انتشارخبر صفر و حذف شدن تعرفه واردات خودروهای هیبریدی به نقل از ریاست سازمان توسعه تجارت یک اشتباه لپی در بکار بردن عنوان تعرفه بجای سودبازرگانی تبدیل به درج یک خبر اشتباه در خبرگزاری‌ها درج شد که در ادامه افخمی‌راد با تصحیح اینکه سود بازرگانی خودروهای مذکور صفر شده و هیچ تغییری در تعرفه واردات خودرو در کتاب سال ٩٣ اعمال نشده موضوع صفر شدن تعرفه را تصحیح کرد اما بسیاری از رسانه‌ها خبر فوق را صفر شدن تعرفه خودروهای هیبریدی - برقی تفسیر کردند بسیاری ازفعالان حوزه خودرو و واردکنندگان با مراجعه به فصل ٨٧ کتاب مقررات سال ٩٣ و مشاهده تعرفه چهار درصدی و مالیات هشت درصدی ارزش افزوده خودروهای هیبریدی بین خبر صفر شدن تعرفه این نوع از خودروها و موضوع تغییرنکردن تعرفه واردات خودرودر سال ٩٣ که هر دو خبر طی یک مصاحبه اعلام شده بود دچار سردرگمی شدند.
آنچه در کتاب قوانین واردات و صادرات حقوق ورودی یا تعرفه اطلاق می‌شود در اصل حاصل جمع حقوق پایه گمرکی و سود بازرگانی است، حقوق پایه گمرکی توسط مجلس شورای اسلامی مصوب می‌شود و سودبازرگانی توسط دولت وضع می‌شود است که در کتاب مقرارت در مقابل هر شماره تعرفه مجموع سودبازرگانی با حقوق پایه گمرکی بصورت درهم آمیخته با نام حقوق ورودی یا همان تعرفه مشخص شده است .
ذکر این مطلب که حقوق گمرکی همه کالاها به جز شمش طلا و نقره به استناد بند د ماده یک قانون امور گمرکی و اصلاحیه قانون برنامه چهارم، چهار درصد است که توسط مجلس شورای اسلامی تصویب می‌شود.

دولت تنها می‌تواند سود بازرگانی کالا را صفر کند. برای بدست آوردن نرخ سود بازرگانی هر کالا با کم کردن چهار درصد حقوق پایه گمرکی مصوب مجلس از تعرفه (حقوق ورودی) آن کالا میزان سود بازرگانی آن مشخص می‌شود.

از آنجاکه تعرفه (حقوق ورودی) خودروهای هیبریدی و برقی در کتاب مقررات سال ٩٣ چهار درصد است مشخصا سود بازرگانی آن صفر محاسبه شده و برای واردات خودروهای هیبریدی، دولت با حذف سود بازرگانی تنها چهار درصد تعرفه یا حقوق ورودی و میزان هشت درصد مالیات ارزش افزوده برای واردات این نوع خودروها اخذ می‌کند؛ بنابرین عنوان تعرفه صفر منتفی است.

آنچه مهم به نظر می‌رسد با توجه به صفر کردن سود بازرگانی خودروهای هیبریدی دولت به عنوان یک مشوق سعی در تسهیل واردات خودروهای هیبریدی و برقی دارد که این امر نشانگر اهمیت موضوع کاهش آلودگی هوا و بهینه‌سازی مصرف سوخت برای دولت تدبیر و امید است و بهتر است دولتمردان برای اجرایی شدن این خواسته مهم تنها به تسهیل چهارچوب های قانونی اکتفا نکند و بستر لازم را برای تردد خودروهای هیبرید از قبیل تأمین پایگاهای شارژ برق مصرفی فراهم سازد".

انتهای پیام

[hossein.az]

سوپرکار رضوانی در آمریکا رونمایی شد


پس از رونمایی از سوپر اسپرت ایرانی-انگلیسی آرش ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) در اوایل سال، حالا در آمریکا یک ایرانی - آمریکایی سوپر اسپرت خود را به بازار عرضه کرده است. فردیس رضوانی، موسس کارخانه رضوانی موتورز ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) امروز به طور رسمی از مدل Beast یا هیولای خود رونمایی کرد.


هیولای رضوانی هم ریشه‌‌ای انگلیسی دارد. این خودرو براساس آریل اتم ساخته شده است. بدنه این ماشین توسط سمیر صادقف، طراح آذربایجانی طراحی شده است. نام صادقف قبل از این به خاطر طراحی کانسپت آستون مارتی دی بی سی و فراری خرزی بر سر زبان‌ها افتاده بود.


بدنه ماشین از فیبرکربن ساخته شده است. طراحی ماشین در عین سادگی بسیار عضلانی و اسپرت است. چراغ‌های جلوی ماشین باریک است و دیفیوزرهای عقب پشت ماشین را فرم داده است. شیشه جلو قابل برداشتن است و چرخ‌هایش ۱۹ اینچی است.



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][106cf8350a48023ac731be7205ea969f].jpg


دو موتور مختلف میتوان برای این خودرو سفارش داد. مدل ضعیفتر «هیولای ۳۰۰» است که موتور دو لیتری توربو با قدرت ۳۱۵ اسب بخار دارد. با توجه به وزن ۶۶۶ کیلوگرمی ماشین، هیولا می‌تواند با این موتور تنها در ۲.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برسد.


مدل قوی‌تر روی «هیولای ۵۰۰» سوار شده است. این موتور ۲.۴ لیتری است و ۵۰۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت این مدل ۲.۷ ثانیه است.


سری اول این دو مدل با قیمت ۹۹ هزار ۵۰۰ دلار (هیولای ۳۰۰) و ۱۲۴ هزار و ۹۰۰ دلار (هیولای ۵۰۰) فروخته می‌شود. رضوانی قیمت این مدل‌ها را در سری دوم به ۱۱۹ هزار دلار و ۱۳۹ هزار دلار افزایش خواهد داد. کسانی که در حال حاضر مالک آریل اتم هستند هم می‌توانند با پرداخت ۴۹ هزار دلار ماشین خود را به هیولا تبدیل کنند.



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][afc92470c41eb1bf2169a75bdddbf4bc].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][db101915c7e0667db5699880d18f1bd6].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][01f1227f38d742e9cfebb2770a3801cd].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][db101915c7e0667db5699880d18f1bd6].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][f958d2ef42f32878caf8723d073ad745].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][d37648dc3f4d3067b6d71ab81765c453].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][27c50fb603faa109a64fe2f740d4d7b8].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][4f05f0497a75f1e1b90efc2cf882d4e2].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][d5a8730e96509ebdc75ce1e3356c82ed].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][3c6aff4ce740af57052c5b1d6af15462].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][c36dc6262ed66d0f4e1b1c6349562401].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][04743105c6660b16cf0075b64b626fd4].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][af54d7244a4f94fdcbe911bea49e4fb2].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][184ad5b166a27a1499958275b1693aef].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][cd9078e3e497ba3661600a1d4b5430f3].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][5b88050bc282cf79dc76d37a4e96ed89].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][3f682320b7525b26058f91359d6d72cd].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][b44a0be1c930ff05adda1263456f928b].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][9149d4d0bb3c00e7a9b7707467c520e6].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ][ce1c03e50f0dcac5a2a62bfe1b88719e].jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[hossein.az]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
رسول كوهستاني پزوه مدير كل دفتربررسي و تعيين ارزش در بخشنامه ای ارزش خودروهای سواري GREAT WALL مدلهاي H6 و M4 سال 2014 را به گمرکات اجرایی ابلاغ کرد.
در متن این بخشنامه آمده است:در اجراي تبصره 6 قانون خودرو و براساس مفاد صورتجلسه شماره 534 مورخ 93.2.9 كميته مشترك گمرك و وزارت صنعت ، معدن و تجارت ارزش سواريهاي GREAT WALL سال 2014 ساخت چين به نمايندگي شركت ديار خودرو به شرح جدول زير ارسال ميگردد.
مقتضي است دستور فرمايند ارزشگذاري سواريهاي وارداتي مربوطه باتوجه به ارزشهاي اعلام شده با در نظر گرفتن كرايه حمل و بيمه انجام گيرد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[hossein.az]

رنجروور ایووک راهی بازار ایران می شود
یک شرکت معروف ایتالیایی با همکاری چند شرکت صنعتی اروپایی قصد دارد تا برای نخستین بار ورژن ویژه ای از رنجروور ایووک را در ایران با ویژگی هایی منحصر بفرد عرضه کند.
«مجله ماشین» - خبرهای شنیده حاکی از آن است، با گشایش های اخیر در روابط بین المللی و اقتصادی کشور، یک شرکت معروف ایتالیایی با همکاری چند شرکت صنعتی اروپایی معروف از آلمان و انگلستان، و با مشارکت یکی از طراحان معروف مد ایتالیایی قصد دارد تا برای نخستین بار ورژن ویژه ای از رنجروور ایووک را در ایران، کشورهای حوزه خلیج فارس و روسیه به صورت همزمان با ویژگی هایی منحصر بفرد عرضه کند.
این گروه سابقه فعالیت با برندهای مطرح دنیای مد در کنار شرکت های معتبر خودروسازی را داشته و به عنوان یکی از متمایز ترین عرضه کننده خودروهای خاص با تریم و تودوزی برندهای معتبر ایتالیایی در بازارهای بین المللی شناخته می شود. محصولات این شرکت در کنار فعالیت های ساخت خودروهای خاص برای شرکت های خودروساز عمدتا منعطف به ساخت خودوهای خاص برای مشتریان بسیار خاص خود می باشد.
به گزارش پایگاه خبری «مجله ماشین»، همچنین گفته شده برای خودروی ساخته شده بر پایه رنجروور ایوک برای بازار ایران با دو پیشرانه 300 و 350 اسب بخاری قابل سفارش خواهد بود. هرچند در بازار های دیگر نوع 500 اسب بخاری نیز در دسترس خواهد بود. تودوزی و تریم داخلی این خودرو در کنار مدل های طراحی شده استاندارد قابلیت سفارش گذاری طرحهای منحصر بفرد را داشته که در یک مدل خاص به سفارش مشتری ساخته می شود.
شنیده ها حاکی از آن است که در ورژن استاندارد 300 اسب بخاری در بازار ایران این خودرو در محدوده قیمتی ب ام و ایکس وان به دست مشتریان وطنی برسد و در مدل سفارشی با موتور 350 اسب بخاریقیمتی کمی بیشتر از ب ام و x3 خواهد داشت و ورود آن به بازار برای تابستان جاری برنامه ریزی شده است.
بنا به شنیده ها، تغییرات در این خودرو فراتر از یک تیونیگ ساده است. سایر محصولات این شرکت که تماما با همکاری خود شرکت های مادر صورت می گیرد ساخت یک خودروی جدید در تولید محدود بر روی پلاتفرم آن خودروساز اجرایی می شود. به نظر می رسد گروه ایرانی سفارش دهنده این محصول، قصد دارد تعریف جدیدی در بازار خودروهای لوکس کشور ایجاد نماید. اگرچه دور از ذهن نخواهد بود سایر محصولات خاص این شرکت ایتالیایی را هم در ادامه فعالیت این گروه به کشور وارد نمایند.
برگرفته از پیج مجله ماشین



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])



Like ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[hossein.az]

واردات خودروهای کم مصرف بدون تعرفه آغاز شد

سیدعباس حسینی از کاهش تعرفه واردات خودروهای کم مصرف و هیبریدی خبرداد و گفت: سود بازرگانی واردات این خودروها صفر است و به عبارت دیگر، این خودروها معاف از پرداخت سود بازرگانی در واردات هستند، این در حالی است که حقوق ورودی ترکیبی از سود بازرگانی و حقوق گمرکی است که بر این اساس، مجموع حقوق ورودی خودروهای کم مصرف، 4 درصد تعیین شده است.مدیرکل مقررات واردات و صادرات وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: هم اکنون نمایندگی های مجاز واردات خودرو در کشور اقدام به واردات خودروهای کم مصرف کرده اند و به زودی این خودروها در خیابان‌ها تردد خواهند کرد، ضمن اینکه مذاکره واردکنندگان رسمی با نمایندگان کمپانی‌های تولیدکننده مطرح دنیا برای واردات این نوع خودرو در حال انجام است.وی تصریح کرد: برخی از برندهای خودروهای وارداتی نیز به ایران واردات داشته اند و البته هنوز واردات به شیوه ای نیست که عمومیت در تمام مدل‌ها داشته باشد.به گفته حسینی، انتظار دولت این است که بعد از صفر شدن سود بازرگانی واردات این خودروها، واردات خودورهای کم مصرف و سازگار با محیط زیست به کشور بیشتر شود و نمایندگی‌های مدل‌های موجود ابراز تمایل بسیاری به واردات این خودروها داشته اند.وی همچنین از مذاکره سازمان توسعه تجارت ایران با واردکنندگان رسمی خودرو برای شتاب بخشیدن به واردات این نوع خودروها اشاره کرد و گفت: جلساتی با نمایندگان مجاز خودروهای وارداتی برگزار و از آنها خواسته شده است تا نمایندگی خودروسازان مطرح دنیا در رابطه با تولید خودروهای کم مصرف و سازگار با محیط زیست را در ایران دایر کنند.خودرو هیبریدی خودرویی است که برای حرکت کردن از ترکیب دو یا چند منبع مجزای قدرت استفاده می‌کند. در بیشتر موارد از این نام در اشاره به خودرو برقی دوگانه استفاده می‌شود که در سیستم پیشرانه آنها یک موتور احتراق داخلی (معمولاً بنزینی) در کنار یک یا چند موتور الکتریکی قرار دارد و خودرو این قابلیت را دارد که فقط از یکی از این منابع انرژی یا هر دو آن‌ها در کنار یکدیگر استفاده کند.انواع دیگری از خودروهای هیبریدی هم وجود دارند که از سوخت‌های دیگری چون پروپان، سی‌ان‌جی، هیدروژن یا انرژی خورشیدی بهره می‌برند. نوع تکنولوژی به کار رفته در ساخت این خودروها بستگی به هدف طراحان خودرو دارد؛ این که آیا خودرو هیبریدی برای بهره‌وری بالاتر در مصرف سوخت، قدرت بیشتر، مسافت طولانی‌تر حرکت با یک بار سوخت‌گیری یا کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای طراحی شده است.

[wichidika]

خودروی جدیدی که هامر آمریکایی را قورت می‌دهد:n05:

یک شرکت خودروسازی رومانیایی به تازگی خودرویی تولید کرده است که می‌تواند شاسی بلند هامر معروف آمریکایی را قورت دهد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]






به گزارش خبرنگار اقتصادد بین الملل خبرگزاری فارس ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])، شرکت خودروسازی GHE-O Motors رومانی به تازگی خودرویی را به نام رسکیو به بازار معرفی کرده است که از نظر توانایی و کارایی به راحتی هامر آمریکایی را پشت سر می گذارد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این خودرو با وزن 3.2 تن همه جا رو بوده و حتی با اتصال تجهیزات جانبی مانند کیسه‌های هوا به راحتی بر روی آب شناور شده و حرکت می‌کند.
رسکیو توانایی انجام عملیات‌های اطفاء حریق داشته و مجهز به پمپ آب برای خاموش کردن آتش است.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این خودروی رومانیایی با موتور 500 اسب بخاری خود می‌تواند 11 نفر را در خود جای داده و عملیات نجات را در هر شرایط آب و هوایی و در هر جای ممکن به خوبی صورت دهد.
شرکت تولید کننده، این خودرو را با دو موتور بنزینی با حداکثر قدرت 500 اسب بخار و دیزلی با حداکثر قدرت 304 اسب بخار به بازار ارائه خواهد داد.
طول این خودرو 5.2 متر بوده و قیمت آن از سوی شرکت تولید کننده معادل 160 هزار دلار اعلام شده است.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
انتهای پیام/آ

[wichidika]

خودروهای وایرلس به بازار می‌آیند






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
«خودروهای مرتبط» می‌توانند به صورت وایرلس (بی‌سیم) با یکدیگر و همچنین با سیستم‌های مدیریت ترافیک ارتباط برقرار کنند و از سوی دیگر، امکان این را خواهند داشت که از برخورد با عابران پیاده و دیگر خودروها اجتناب کرده و خود، جای پارکشان را بیابند.

به گزارش ایسنا، روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: از زمانی که هنری فورد یک قرن پیش خودرو را به کالایی با تولید انبوه تبدیل کرد، این کالا مزایای بسیاری با خود به همراه آورده و مردم در همه‌جای دنیا از محاسن آن بهره‌مند شده‌اند.

«خودرو» رشد اقتصادی را تقویت کرده، تحرک اجتماعی را افزایش داده و لحظات خوشی را برای مردم فراهم کرده و بنابراین اصلا تعجبی ندارد که مردم چنان اشتیاقی به خودرو پیدا کرده‌اند که اکنون یک میلیارد اتومبیل در جاده‌های جهان در حرکت است.

با این وجود، خودرو مشکلاتی را نیز ایجاد کرده که نمی‌توان از آنها چشم پوشید. از جمله اینکه هوا را آلوده کرده، ترافیک به وجود آورده و به واسطه تصادفاتی که همواره رخ داده و می‌دهد، مردم را به کشتن نیز داده است.

بنا بر آماری که منتشر شده، سالانه در تصادفات جاده‌ای جهان 24/1 میلیون نفر کشته و 50 میلیون نفر مجروح می‌شوند. همچنین رانندگان و مسافران سالانه حدود 90 میلیارد ساعت در ترافیک وقت تلف می‌کنند. این پایان دردسرهای خودرو نیست، چه آنکه در شهرهای مملو از خودرو، یک سوم بنزین مصرفی نیز برای یافتن جای پارک به هدر می‌رود.

با همه اینها اما یک تکنولوژی نوظهور، رانندگی را ایمن‌تر و پاک‌تر خواهد کرد و همچنین احتمال سرقت خودرو را کاهش خواهد داد. تکنولوژی جدید قرار است در «خودروهای مرتبط» ظهور پیدا کرده و خود را نشان بدهد، خودروهایی که البته ممکن است در نهایت به خودروهایی بدون راننده تکامل پیدا کنند.

اما «خودروهای مرتبط» به چه خودروهایی گفته می‌شود؟ پاسخ این است که این خودروها می‌توانند به صورت وایرلس (بی‌سیم) با یکدیگر و همچنین با سیستم‌های مدیریت ترافیک ارتباط برقرار کنند. از سوی دیگر، «خودروهای مرتبط» امکان این را خواهند داشت که از برخورد با عابران پیاده و دیگر خودروها اجتناب کرده و خود، جای پارکشان را بیابند.

در حال حاضر بخشی از این تحول در جریان است، اما هنوز برای کامل شدن آن، به زمان بیشتری نیاز داریم. بسیاری از خودروهای جدید هم‌اکنون مجهز به تجهیزاتی هستند که به آنها امکان می‌دهد فاصله با دیگر خودروها را حفظ و به طور خودکار در محدوده سرعت بزرگراه بمانند و جای پارک را نیز تشخیص دهند و در آن پارک کنند. این در حالی است که خودروهای موردنظر، در آینده به سیستم‌های موبایل مخابرات هم متصل خواهند شد.

به عبارت بهتر، با اتصال سیستم‌های موبایل مخابرات، به‌زودی همه خودروهای جدید در اروپا باید بتوانند در صورت تشخیص تصادف از طریق سنسورهایشان حوادث مربوطه را به مراکز اورژانس اطلاع دهند. هم‌اکنون کشور آسیایی سنگاپور در این زمینه پیشتاز بوده و برای روان کردن ترافیک در ساعات شلوغ از ابزار گوناگون استفاده می‌کند.

در اروپا هم بریتانیا در ایجاد «اتوبان‌های هوشمند» پیشگام است. در این اتوبان‌ها به منظور تسهیل تردد، محدودیت سرعت به طور مداوم تغییر می‌کند. این نوآوری‌ها سیستم کارآمدتری را ایجاد می‌کنند که از طریق آن به رانندگان خودروها درباره خطرات هشدار داده می‌شود و آنها را از مسیرهای شلوغ مطلع می‌کند. بنابراین حرکت با سرعت مطلوب جریان دارد و با کاهش ریسک تصادف، خودروها می‌توانند پشت‌سر هم و نزدیک به یکدیگر حرکت کنند.

اما از سوی دیگر به دلیل آنکه قوانین به افزایش بهره‌وری سوخت کمک کرده است، بنابراین دخالت دولت برای ورود «خودروهای مرتبط» به جاده‌ها ضروری به نظر می‌رسد. این اتفاق نیز البته درحال رخ دادن است.

اوایل امسال، آژانس‌های تعیین استاندارد اروپا، در مورد پروتکل‌هایی برای ارتباط خودروها با یکدیگر و با زیرساخت‌های ترافیکی به توافق رسیدند. دیگران هم باید از اروپا پیروی کنند. دولت‌ها باید ضرب‌الاجلی را تعیین کنند که برمبنای آن همه خودروهای جدید به هم «مرتبط» باشند و خودروهای موجود به تجهیزاتی مجهز شوند که بتوانند هشدار خطر را دریافت کرده و واکنش‌های لازم را انجام دهند.

اما برای اینکه خودروها بتوانند با یکدیگر «مرتبط» باشند، باید زیرساخت‌های جدیدی ایجاد شود. جاده‌ها و پارکینگ‌ها باید سنسورهایی داشته باشند که بتوانند با این خودروها مرتبط شوند. خطوط اتوبان‌ها باید به حرکت جوخه‌وار خودروها اختصاص داده شود. هرچند ممکن است اینگونه به نظر برسد که انجام چنین اقداماتی، پرهزینه خواهد بود، اما لزوماً این طور نیست. ارتقاء علائم راهنمایی رانندگی به شکلی که از طریق سیستم مدیریت ترافیک از راه‌دور قابل کنترل باشند، بسیار ارزان‌تر از ساخت جاده‌های جدید است.

هرچه این تغییرات زودتر روی دهند و خودروها به شبکه هوشمند ترافیکی متصل شوند، قیمت‌گذاری متغیر برای کشورها (مثلاً همین سنگاپوری‌ها) برای استفاده از پارکینگ و جاده‌ها سریع‌تر به یک هنجار تبدیل می‌شود. همچنین رانندگان نیز انگیزه و توانایی این را خواهند داشت که از مکان‌های شلوغ در ساعات شلوغ اجتناب کنند و تلفاتی که جاده‌ها از انسان‌ها می‌گیرند کاهش خواهد یافت.

در گذشته رانندگی افراد بیشتر به معنی جاده‌های بیشتر، ترافیک بیشتر، مرگ‌و‌میر بیشتر و دود بیشتر بود، اما حالا به واسطه «خودروهای مرتبط»، می‌توان آینده بهتری را متصور شد. به عبارت بهتر، «خودروهای مرتبط» قرار است در آینده، «لذت بردن از جاده» و «درد و رنج کمتر» را به بشر هدیه ‌دهند.

کارشناسان بر این باورند که «خودروهای مرتبط» رانندگی را ایمن‌تر، پاک‌تر و بهره‌ورتر خواهند کرد و از همین رو عرضه آنها باید با سرعت انجام شود تا بشر آینده بهتری را در استفاده از خودرو داشته باشد.

انتهای پیام

[wichidika]

عزم صنعت خودرو برای استفاده از مواد سبک‌تر





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
خودروهای هیبریدی و برقی ممکن است تیتر اخبار را در اختیار داشته باشند اما مرز واقعی در اقتصاد سوخت، حرکت به سمت استفاده از مواد سبک‌تر خواهد بود.

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، خودروسازان چندین دهه است که سرگرم آزمایش استفاده از مواد سبک وزن بوده‌اند اما این تلاش‌ها با بکارگیری استانداردهای سخت گیرانه در زمینه مصرف بنزین، فوریت بیشتری پیدا کرده است.

از سوی دیگر سبک‌تر بودن به معنی ایمنی کمتر نیست. خودروهای ساخته شده از مواد جدید در حال حاضر در حال گذراندن تست‌های تصادف دولتی هستند. حدود 30 درصد از خودروهای جدید کاپوت‌هایی از جنس آلومینیوم دارند که می‌تواند به اندازه فولاد ضربه را جذب کنند.

در این بین برخی از خودروسازان با سازندگان هواپیما تیم تشکیل داده‌اند که سال‌ها آمار شبیه سازی تصادف برای مواد سبک داشته‌اند.

فورد هفته گذشته با رونمایی یک خودروی فوژن سبک وزن، دورنمایی از آینده را به نمایش گذاشت. نمونه اولیه این خودرو که با همکاری وزارت انرژی آمریکا ساخته شد، با ده‌ها تغییر صورت گرفته در قطعات و مواد، حدود 800 پوند سبک‌تر از خودروی معمولی فوژن است.

داشبرد خودرو از فیبر کربن و کامپوزیت نایلون به جای فولاد ساخته شده و شیشه عقب از ماده محکمی ساخته شده که مشابه پلاستیک باریکی است که به عنوان کاور برای تلفن همراه استفاده می‌شود.

این خودرو روتورهای ترمز آلومینیومی دارد که 39 درصد سبک‌تر از روتورهای چدنی بوده و چرخ‌های از جنس فیبر کربن 42 درصد سبک‌تر از چرخ‌های آلومینیومی هستند. وزن سبک‌تر اجازه می‌دهد از موتور کوچک‌تری در این خودرو استفاده شود که مصرف سوخت کمتری خواهد داشت.

با اینهمه پیش از این شماری از خودروها در کاهش وزن جهش کرده‌اند. رنج راور 2013 که از سال گذشته به فروش گذاشته شد، با استفاده از بدنه تمام آلومینیومی حدود 700 پوند وزن کم کرد در حالیکه آکورا ام دی ایکس با افزایش استفاده از فولاد محکم، آلومینیوم و منیزیم 275 پوند سبک‌تر شد.

فورد پیکاپ اف 150 2015 با بدنه آلومینیومی رونمایی کرده که وزن آن 700 پوند کمتر شده و تا اواخر امسال به بازار عرضه می‌شود.

بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، مورگان استنلی برآورد کرده است اگر 110 پوند از وزن هر یک از یک میلیارد خودروی موجود در جاده‌های جهان کم شود، هر سال 40 میلیارد دلار در مصرف سوخت صرفه جویی خواهد شد.

انتهای پیام

[wichidika]

برای توقف استفاده از کولر ممنوع خودرو

آلمان هشدار گرفت






کمیسیون اروپا به آلمان دستور داد استفاده از کولر ممنوع شده خودرو را ظرف دو ماه متوقف کند در غیراینصورت با اقدام دادگاه و جریمه احتمالی روبرو خواهد شد.

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، این کمیسیون که بازوی اجرایی اتحادیه اروپاست به دنبال ماه‌ها تحقیقات اعلام کرد خودروساز لوکس آلمانی دایملر حاضر به توقف استفاده از سیستم خنک کننده ای که آلوده کنندگی بالایی دارد نیست و از حمایت مقامات آلمانی برخوردار است.

اکنون کمیسیون اروپا درخواست رسمی به آلمان ارسال کرده تا برای بکاربستن دستورالعمل اتحادیه اروپا در مورد تهویه هوای سیار اقدامات لازم را در پیش بگیرد.

دایلمر اعلام کرده امتناع این شرکت برای توقف استفاده از R134a به دلیل مشکلات ایمنی مربوط به جایگزین جدید به نام R1234yf است که توسط هانی ول و دوپون به طور مشترک ساخته شده است.

سخنگوی دایملر اعلام کرده است موضع این شرکت در ارتباط با این موضوع تغییری نکرده است اما خاطرنشان کرد این خودروساز سرگرم کار روی گزینه دیگری بر مبنای دی اکسید کربن است که می‌تواند به عنوان خنک کننده مورد استفاده قرار بگیرد و تا سال 2017 آماده خواهد بود.

بر اساس گزارش رویترز، در این بین هانی ول با انتشار بیانیه‌ای از تصمیم کمیسیون اروپا استقبال کرد و آن را حمایت به موقعی از بکارگیری دستورالعمل تهویه هوای سیار اتحادیه اروپا برای اطمینان از حفظ محیط زیست عنوان کرد.

انتهای پیام

[wichidika]

توسط تسلا موتورز

خودروی برقی لوکس جدید رونمایی شد






تسلا موتورز مدل چهار چرخ متحرک دائمی خودروی برقی لوکس "مدل اس" و همچنین سیستم رانندگی اتوماتیک که برای جلوگیری از تصادف و پارک اتوماتیک طراحی شده است را رونمایی کرد.

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، این سیستم هدایت اتوماتیک جدید ترکیبی از رادار، حسگرهای صوتی و دوربین برای شناختن پیام‌های توقف، عابران و موانع بزرگراه است.

الون ماسک، مدیرعامل این خودروساز برقی آمریکا اعلام کرد این سیستم در حال حاضر در خودروهایی که تولید می‌شوند نصب می‌شود.

سیستم هدایت اتوماتیک مدل‌های تسلا را کاملا اتوماتیک نمی‌سازد اما ماسک اظهار کرد این شرکت موفق شده است زودتر از زمان مورد انتظار این سیستم را عرضه کند.

تسلا مدل جدید خودروی خود را در دسامبر عرضه خواهد کرد که با داشتن دو موتور برقی یکی برای چرخ‌های جلو و دیگری برای چرخ‌های عقب به بهره‌وری و افزایش قدرت و شتاب خودرو کمک خواهد کرد. مدل‌های دیگری با سیستم چهار چرخ متحرک دائمی از سال آینده عرضه می‌شوند.

به گفته مدیرعامل تسلا، سیستم موتور دوگانه بیش از سه ثانیه زمان می‌برد تا از صفر به سرعت 60 مایل در ساعت برسد. مدل دو موتوره مدل اس پی 85 حدود 120 هزار دلار قیمت خواهد داشت.

بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، برندهای دیگر شامل مرسدس بنز، آکورا و آئودی سیستم‌هایی را طراحی کرده‌اند که هدایت اتوماتیک خودرو برای مدت کوتاه را امکان‌پذیر می‌کند.

سیستم تسلا از یک رادار آشکارساز بهره گرفته تا دید در برف، مه و شرایط دیگر که دید راننده محدود می‌شود را امکان پذیر کند. بعلاوه حسگر مافوق صوتی سیستم تسلا قادر به شناسایی کودک یا حتی سگی است که در خطر برخورد با خودرو قرار دارد.

انتهای پیام

[wichidika]

خودرویی بدون آلودگی+تصاویر

خودروی تک سرنشین اسپرت به منظور کاهش انتشار دی اکسید کربن و سهولت در عبور و مرور شهری ساخته شده است.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]






به گزارش گروه دانستنی‌های خبرگزاری فارس ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])، SOL.E «سول ای» یک مفهوم جالب و دیدنی از تحرک شهری است؛ این وسیله نقلیه برای یک هدف ویژه یعنی کاهش تولید دی اکسید کربن ساخته شده است.
SOL.E توسط طراحی جوان به نام «آدام کاروالهو» ارائه شده است؛ این وسیله نقلیه به علت باریک بودن در فضای شلوغ شهری به راحتی می‌تواند عبور کند و جایگزین خوبی برای ماشین‌های قدیمی است؛ به طور قابل توجهی گازهای گلخانه‌ای CO2 را کاهش می‌دهد؛ مواد استفاده شده متشکل از فیبرکربن، پلاستیک قابل بازیافت، آلومینیوم آنودایز، کولار یا کربن لاستیک است.
این خودرو به عنوان یک مطالعه پروژه نهایی توسعه داده شده است و در طراحی خودرو پراگ، کنفرانس بین المللی جوانان طراح جهان درسال 2014 شرکت کرده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

انتهای پیام/

[wichidika]

رکوردزنی سریع‌ترین خودروی الکتریکی جهان





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
رکورد سریع‌ترین خودروی الکتریکی جهان توسط تیمی از دانشجویان مهندسی دانشگاه نیو‌ساوت‌ولز استرالیا شکسته شد.

به گزارش سرویس فناوری خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، این رکورد توسط فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی تایید شده است.

خودروی الکتریکی تیم Sunswift رکورد جهانی را در پیست 4.2 کیلومتری «مرکز تحقیقات اتومبیل‌ استرالیا» در ویکتوریا شکست و با یک بار شارژ، مسیر 500 کیلومتری را با سرعت متوسط 106.966 کیلومتر در ساعت طی کرد.

این خودروی الکتریکی پنجمین اتومبیلی است که توسط تیم Sunswif از زمان تاسیسش در سال 1996 ساخته و در پیست اتومبیل‌رانی آزمایش شده است.

تیم سازنده با شکستن رکورد جهانی به دنبال اصلاح این خودروی الکتریکی است تا ظرف یک سال آینده از آن در جاده‌ها و خیابان‌های شهری استرالیا استفاده شود.

انتهای پیام



رکوردزنی سریع‌ترین خودروی الکتریکی جهان

[wichidika]

نمره ضعیف خودروسازان در فناوری





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 8%A7%D9%86-%D8%AF%D8%B1-%D9%81%D9%86%D8%A7%D9%88%D8%B1%DB%8C)
طبق تحقیقات جدید، با وجود تقاضای کم سابقه که برای فناوری‌های نیروی جدید، اتوماتیک شدن بیشتر خودرو و اتصال به اینترنت وجود دارد، سرعت خودروسازان در رقابت برای نوآوری کاهش یافته است.

به گزارش ایسنا، تحقیقات برای تولید خودروهای سبزتر و هوشمندتر سال گذشته هزینه تحقیق و توسعه در صنعت خودرو را افزایش داد و افزایش تعداد تولیدکنندگان خودرو در گزارش سالانه «فهرست نوآوری» گروه مشاوره بوستون را به دنبال داشت.

اما در گزارش سال 2014 این گروه، این شرکت‌های فناوری و مخابراتی بودند که در صدر فهرست نوآوری قرار گرفتند. صنعت خودرو در این فهرست نزول کرد و تنها چهار خودروساز در میان 20 رتبه اول نوآورترین شرکت‌ها قرار گرفتند.

به اعتقاد نویسندگان این گزارش، صنعت خودرو باید حرکت سریع‌تری در نوآوری داشته باشد. در دو تحول اخیری که اتفاق افتاده و شامل خودروی برقی و خودروی متصل به اینترنت بوده، صنعت خودرو بسیار محافظه کارانه عمل کرده است.

شاید بتوان علت این امر را در تلاش خودروسازان برای کاهش هزینه به عنوان یک اولویت مهم جست‌وجو کرد بویژه که وضعیت نامعلوم فروش جهانی خودرو تولیدکنندگان را وادار کرده هزینه‌ها را بهینه کنند.

بر اساس گزارش فایننشیال تایمز، کمتر از دو سوم از خودروسازان شرکت کننده در این تحقیقات اظهار کردند قصد دارند امسال بودجه نوآوری را افزایش دهند در حالیکه سال گذشته این رقم 71 درصد بود. در حالیکه سال گذشته 84 درصد مدیران خودروسازی از نوآوری به عنوان یکی از سه اولویت اصلی برای شرکتشان نام بردند، امسال 62 درصد از پاسخ دهندگان چنین نظری داشتند.

در روند نزولی امسال خودروسازان، تسلا موتورز یک استثنا بود و اکنون در تحقیقات گروه مشاوره بوستون بالاترین رتبه را در میان خودروسازان دارد و به جایگاه سی و چهارم صعود کرده است.

این شرکت کالیفرنیایی که در راس آن الون ماسک، کارآفرین فناوری حضور دارد با خودروی برقی «مدل اس» انقلابی را در صنعت خودرو به وجود آورده است.

فیات کرایسلر اتوموبیل تنها خودروساز دیگری بود که در فهرست نوآوری صعود کرد و با 11 پله صعود به جایگاه سی و دوم رسید.

تویوتا در میان شرکت‌های حاضر در 10 رتبه برتر این فهرست قرار گرفتند و بی ام و و فورد در 20 رتبه اول راه پیدا کردند در حالیکه فولکس واگن، دایلمر، جنرال موتورز و آئودی در رتبه‌های بعدی بودند.

دراین تحقیقات که برمبنای نظرسنجی از 1500 مدیر بود، اپل برای دهمین سال پیاپی نوآورترین شرکت شناخته شد و پس از آن گوگل و سامسونگ به ترتیب دوم و سوم شدند.

انتهای پیام

[wichidika]

سریع‌ترین خودروی الکتریکی جهان در مراحل پایانی طراحی





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
شرکت دیترویت الکترونیک از مراحل پایانی ساخت سریع‌ترین خودرو الکتریکی جهان خبر داد.

به گزارش سرویس فناوری ایسنا منطقه خراسان، شرکت خودرو سازی دیترویت الکترونیک از خودروی اسپرت دونفره جدید خود با نام SP:01 رونمایی کرده که مدعی است تا ماه آینده عنوان سریع‌ترین خودرو برقی جهان را از آن خود خواهد کرد.

مهندسان دیترویت الکترونیک درباره ویژگی‌های فنی این خودرو افزودند: این خودرو از طراحی منحصر به فرد برخوردار است به نحوی که کمترین مقاومت را در برابر جریان باد عبوری از خود نشان می‌دهد. ما با استفاده از ترمز هوایی عقب و دیفیوزر در زیر خودرو میزان انرژی دریافتی از باد را برای چسبندگی و کنترل بهتر خودرو افزایش داده‌ایم.

طبق ادعای شرکت دیترویت الکترونیک خودروی SP:01 با استفاده از موتورهای برقی خود توانایی رسیدن به سرعت 100 کیلومتر را در کمتر از 3.7 ثانیه دارد، همچنین این خودرو با سقف سرعت 249 کیلومتر بر ساعت و طول پیمایش مسیر 288 کیلومتر با یک بار شارژ باطری می‌تواند عنوان سریع‌ترین خودرو برقی جهان را از آن خود کند.

اطلاعات بیشتر در مورد این خودرو در مجله Detroit Electric منتشر شده است.

انتهای پیام

[wichidika]

تا 6 سال دیگر

مصرف سوخت خودروهای کره‌ای بهینه‌تر می‌شود






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
شرکت هیوندای موتور و کیا موتورز که شرکت تابعه آن است، برای عمل به مقررات آلایندگی در کره جنوبی، آمریکا و اروپا قصد دارند اقتصاد سوخت خودروهایشان را به میزان 25 درصد تا سال 2020 افزایش دهند.

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، این خبر پس از این اعلام شد که این دو شرکت به دلیل مبالغه در میزان اقتصاد سوخت خودروهایشان، موافقت کردند 350 میلیون دلار جریمه به دولت آمریکا بپردازند.

از سوی دیگر این دو شرکت در بازار خانگی در تلاش برای مقابله با رقیبان وارداتی هستند که محبوبیتشان به دلیل بهینگی مصرف سوخت و موتورهای دیزلی افزایش یافته است.

این دو خودروساز کره جنوبی اعلام کرده اند نسل جدیدی از موتورها را طراحی کرده و وزن مدل‌های کلیدی را کاهش خواهند داد و همچنین تعداد مدل‌های دوستدار محیط زیست را افزایش خواهند داد.

هیوندای و کیا که از قطعات مهمشان به طور مشترک استفاده می‌کنند، قصد دارند 70 درصد از موتورهای بنزینی و دیزلی خود را با موتورهای نسل جدید عوض کنند و استفاده از موتورهای بنزینی توربو شارژ شده را افزایش دهند.

همچنین این شرکت‌ها که شرکت تابعه فولادسازی هیوندای استیل را دارند، اعلام کردند استفاده از فولاد محکم و پیشرفته را برای ساخت خودروهای سبک‌تر افزایش خواهند داد.

بر اساس گزارش رویترز، هیوندای و کیا به اتفاق یکدیگر در رتبه پنجم فروش خودرو در جهان هستند و قصد دارند یک خودروی هیبریدی کامپکت و مدل هیبریدی سوناتا را سال آینده در راستای افزایش تولید خودروهای پاک عرضه کنند.

انتهای پیام

[wichidika]

رکورد شتاب خودرو الکتریکی شکسته شد





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
محققان سوئیسی موفق به رکورد جدید شتاب صفر تا 100 کیلومتر در کمتر از دو ثانیه دست پیدا کردند.

به گزارش سرویس فناوری ایسنا، رکورد قبلی شتاب خودروی الکتریکی که توسط محققان دانشگاه دلفت در سال 2013 بدست آمد، رسیدن به سرعت صفر تا 100 کیلومتر در مدت زمان 2.134 ثانیه بود.

محققان موسسه فناوری فدرال زوریخ (ETH) با همکاری دانشگاه لوسرن با خودروی الکتریکی Grimsel موفق به ثبت رکورد جهانی سرعت صفر تا 100 کیلومتر در مدت زمان 1.785 ثانیه در مسافت کمتر از 30 متر شدند.

رکورد جدید شتاب خودروی الکتریکی در فرودگاه نظامی دوبن‌دورف در سوئیس بدست آمد و تیم طراحی منتظر تأیید رسمی توسط کتاب رکوردهای گینس است.

خودروی الکتریکی Grimsel در مدت زمان کمتر از 12 ماه و توسط جمع 30 نفره‌ای از دانشجویان ETH و دانشگاه لوسرن طراحی و ساخته شد.

بدنه خودرو از جنس فیبر کربن ساخته شده که بسیار سبک و درعین حال بسیار مقاوم است؛ چرخ‌های 190 میلی‌متری دارای رینگ فیبر کربن هستند و وزن کلی خودرو 168 کیلوگرم است.

چهار موتور AMZ M4‌ حدود 37 کیلووات تولید کرده و گشتاور 1630 نیوتن متر را به چرخ‌ها منتقل می‌کنند.

خودروی الکتریکی Grimsel در رقابت بین‌المللی دانشجویی Formula Student در تابستان جاری بین 500 تیم دانشجویی به موفقیت‌های زیادی دست پیدا کرد.

انتهای پیام

[wichidika]

در نمایشگاه لس آنجلس انجام شد

رونمایی از مدل‌های جدید خودرو + عکس






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
از هر 10 خودرویی که سال گذشته در آمریکا به فروش رفت، یکی در کالیفرنیا خریداری شده و از این رو تعجبی ندارد که خودروسازان بخواهند مهمترین مدل‌هایشان را در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس در معرض دید عموم قرار دهند.

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، طبق روال همیشگی، خودروهای دوستدار محیط زیست در این نمایشگاه در مرکز توجه قرار دارند. تویوتا خودروی هیدروژنی میرای که فقط بخار و گرما تولید می‌کند و از سال آینده در آمریکا و اروپا روانه فروش می‌شود را به نمایش گذاشته در حالیکه هوندا هم یک خودروی مفهومی هیدروژنی به نام FCV دارد که انتظار می‌رود در سال 2016 به فروش گذاشته شود. فوکس واگن هم مدل هیدروژنی واگن گلف را رونمایی کرده است.


خودروهای جدید


بعضی از نام‌های آشنا مانند فورد اکسپلورر و کرایسلر 300 با جدیدترین طراحی به نمایش گذاشته شدند. در شرایطی که قیمت‌های سوخت در آمریکا به پایین‌ترین میزان در چهار سال گذشته رسیده و اقتصاد کالیفرنیا نیز رو به بهبود است، نمایشگاه امسال شاهد حضور بیشتر خودروهای لوکس بوده است.

آسوشیتدپرس به همین مناسبت در گزارشی به معرفی خودروهایی پرداخته که توجه بالایی به آنها شده و صحبت‌های زیادی در معرفی آنها مطرح شده است. این خودروها عبارتند از:

آئودی: برند لوکس آلمانی با خودروی سدان مفهومی آئودی پرولوگ به سمت و سوی جدید طراحی محصولات جدید خود اشاره کرده است. این نخستین خودروی طراحی شده از سوی مارک لیچته از افراد باسابقه فولکس واگن است که در فوریه به ریاست بخش طراحی آئودی منصوب شد.


خودروهای جدید


این خودرو کوتاه‌تر و اسپورتی‌تر از مدل A8 است و یک موتور V8 با قدرت 605 اسب بخار دارد. این کوپه دو در می‌تواند به پرچمدار جدید آئودی A9 تبدیل شود.

کرایسلر 300: کرایسلر امیدوار است با مدل بازطراحی شده 300 عمر دوباره‌ای به بخش سدان ببخشد. این خودرو همچنان حال و هوای مدل دهه 1950 را حفظ کرده اما بدنه جدید و شیک‌تر و چراغ‌های LED دارد.


خودروهای جدید


داخل خودرو نیز نمایشگر اطلاعات هفت اینچی جدید برای راننده به چشم می‌خورد. کرایسلر برای این خودرو اقتصاد سوخت 31 مایل به ازای هر گالن و امکانات ایمنی جدید از جمله هشدار پیش از برخورد را وعده داده است. مدل جدید 300 از اوایل سال آینده با قیمتی که از 32 هزار و 390 دلار آغاز می‌شود، به فروش گذاشته خواهد شد.


خودروهای جدید


اکسپلورر فورد: این شاسی بلند که 20 سال قبل برای نخستین بار متولد شد، با یک طراحی جدید برای سال 2016 بازگشته است. امکانات جدید آن شامل دوربین‌های جلو و عقب مجهز به واشر و لیفت گیت هندس فری است که می‌تواند پای راننده را حس کند.

فورد اعلام کرده موتور چهار سیلندر اکوبوست 2.3 لیتری جدید با قدرت 270 اسب بخار این خودرو، اقتصاد سوختی مشابه اکوبوست دو لیتری خواهد داشت. اکسپلورر از تابستان آینده به فروش گذاشته می‌شود اما قیمت آن اعلام نشده است.


خودروهای جدید


هوندا HR-V: هوندا با HR-V وارد بازار شاسی بلند ساب کامپکت شده که سریع‌ترین رشد را در صنعت خودرو داشته است. این خودروی به شکل هوشمندانه ای طراحی شده تا فضا را حداکثر کند و یک موتور چهارسیلندر 1.8 لیتری با قدرت 138 اسب بخار دارد. خودروی هوندا HR-V از زمستان امسال به فروش گذاشته می‌شود و از اقتصاد سوخت آن صحبتی به میان نیامده است.


خودروهای جدید


لکسوس LF-C2: لکسوس بیست و پنجمین سالگرد خود را با خودروی مفهومی LF-C2 جشن گرفته است. این برند اعلام کرده است این خودرو نشانه‌هایی از طراحی‌های آینده لکسوس را دارد.


خودروهای جدید


مزدا CX-3: مزدا با CX-3 به بازار شاسی بلند ساب کامپکت پیوست. این خودروی اسپورت طول مشابه بوئیک انکور را دارد که با موتور اسکای اکتیو جی دو لیتری مزدا در آمریکای شمالی به فروش خواهد رفت. قرار است CX-3 از بهار در ژاپن به فروش گذاشته شود و پس از آن در بازار جهانی عرضه می‌شود.


خودروهای جدید


سایون iM: برند سایون 12 سال پس از راه اندازی شدن درگیر بحران هویت شده و امسال با کاهش 15 درصدی فروش در آمریکا روبرو شده است. هاچ بک iM سایون از سال آینده به قیمت پایین 20 هزار دلار به فروش گذاشته می‌شود و نخستین مدل از سه مدل جدیدی است که برای احیای این برند معرفی می‌شوند.


خودروهای جدید


گلف آر واریانت فولکس واگن: مدل واگن خودروی اسپورت گلف آر ظرفیت پنج سرنشین و فضای باری یک شاسی بلند کوچک را دارد و در ظرف 3.8 ثانیه می‌تواند از صفر به شتاب 50 مایل در ساعت برسد. این مدل همانند گلف آر موتور چهار سیلندر توربوشارژ دو لیتری با 296 اسب بخار دارد. قرار است این خودرو از بهار ابتدا در اروپا به فروش گذاشته شود اما قیمت آن اعلام نشده است.


کراس کانتری V60 ولوو: کراس کانتری بلندتر بوده و چرخ‌های بزرگ‌تری نسبت به واگن V60 دارد. این مدل با موتور پنج سیلندر با قدرت 250 اسب بخار ولوو عرضه می‌شود و چهار چرخ خواهد بود. کراس کانتری از اوایل سال آینده در آمریکا با قیمتی که از 41 هزار دلار شروع می‌شود، به فروش می‌رود.

انتهای پیام

[wichidika]

سال آینده

خودروی هیدروژنی تویوتا روانه بازار می‌شود






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
تویوتا موتور قصد دارد فروش نخستین خودروی هیدروژنی برای بازار انبوه را با برچسب قیمت هفت میلیون ین (68 هزار و 600 دلار) تا پایان مارس سال 2015 آغاز کند.

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، این خودروساز ژاپنی اعلام کرده در تدارک آغاز فروش این خودروی هیدروژنی از تابستان سال 2015 در آمریکا و اتحادیه اروپاست.

در حالیکه خودروسازانی مانند تسلا موتورز فناوری باطری برقی را در خودروهای ساخت خود بکار گرفته اند اما تویوتا پیل سوختی را در اقدام برای کاهش آلایندگی محصولاتش انتخاب کرده است.

با اینهمه این شرکت همانند هیوندای موتور با چالش استطاعت پذیری خرید خودروهای هیدروژنی و راحت‌تر کردن استفاده از آنها با توجه به نبود زیرساخت لازم برای تامین سوخت روبرو است.

میتسوهیسا کاتو، نایب رییس تویوتا اظهار کرده که این شرکت سرگرم مذاکره با دولت ژاپن و کشورهای دیگر برای برخورداری این خودرو از یارانه است.

بر اساس گزارش بلومبرگ، تویوتا نخستین خودروی پیل سوختی را در سال 1996 ساخت و پس از آن از فناوری هیبریدی در مدل پریوس استفاده کرد.

انتهای پیام

[wichidika]

انواع هیبریدی پرچمداران بی ام و در راه بازار





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 9%86-%D8%A8%DB%8C-%D8%A7%D9%85-%D9%88-%D8%AF%D8%B1-%D8%B1%D8%A7%D9%87-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%B1)
بی ام و در واکنش به مقررات سخت گیرانه برای کاهش آلایندگی، قصد دارد نوع پلاگین هیبریدی مدل‌های اصلی خود از جمله سدان پرفروش 3-Series را عرضه کند.

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، خودروسازان برای بهبود میزان مصرف سوخت و کاهش آلایندگی خودروهایشان در شهرهایی مانند لندن که برای بهبود وضعیت هوا منطقه پاک ایجاد کرده‌اند، موتورهای برقی را اضافه می‌کنند.

خودروهای پلاگین هیبریدی باتریهایی دارند که می‌توانند شارژ شود و در مقایسه با مدلهای هیبریدی معمولی می‌توان مسافت بیشتری با آنها رانندگی کرد.

بی ام و نمونه اولیه یک پلاگین هیبریدی 3-Series را در فرانسه نمایش داد. این خودرو علاوه بر یک موتور بنزینی چهار سیلندر یک موتور برقی دارد و می‌تواند حدود 35 کیلومتر با استفاده از باطری حرکت کند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، این خودروساز آلمانی همچنین قصد دارد نوع پلاگین هیبریدی مدل اسپورت X5 را عرضه کند. احتمال عرضه انواع برقی مدلهای برندهای مینی و رولز رویس نیز مطرح شده است.

انتهای پیام

[wichidika]

آغاز فروش نخستین خودروی هیدروژنی در بازار






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
تویوتا فروش نخستین خودروی هیدروژنی بازار انبوه جهان را از ماه آینده در ژاپن آغاز می‌کند.

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، خودروی سدان چهار در «میرای» که با هیدروژن کار می‌کند و تنها بخار آب و گرما تولید می‌کند به قیمت 6.7 میلیون ین (57 هزار و 500 دلار) روانه بازار می‌شود و تویوتا انتظار دارد این خودرو سال آینده 400 دستگاه فروش داشته باشد.

این خودرو که نامش در ژاپنی به معنی «آینده» است، در سال 2015 برای فروش وارد بازارهای آمریکا و بعضی بازارهای اروپایی شامل انگلیس، آلمان و دانمارک می‌شود.

تویوتا که بزرگ‌ترین خودروساز جهان است، امیدوار است تا سال 2017 بیش از سه هزار دستگاه از این خودرو را در آمریکا و حداکثر سالانه 100 دستگاه در اروپا بفروشد.

این خودروساز ژاپنی قصد دارد در یک دهه آینده ده‌ها هزار دستگاه از این خودرو را تولید کند.

مدل‌های هیبریدی بنزینی-برقی تویوتا از جمله پریوس بیش از هفت میلیون دستگاه از زمان عرضه شدن در سال 1997 فروش داشته اند.

اما محدودیت رانندگی با این خودروها و نبود ایستگاه‌های سوخت گیری، مانع گسترش بازار خودروهای برقی و هیدروژنی شده است در حالیکه به گفته مدافعان محیط زیست، این خودروها می‌توانند نقش حیاتی در کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ایفا کنند.

میرای بدون سوخت گیری مجدد می‌تواند با سرعت حدود 650 کیلومتر در ساعت حرکت کند که سه برابر بیشتر از خودروهای برقی است و باک آن همانند خودروهای بنزینی در ظرف چند دقیقه پر می‌شود.

بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، خودروسازان ژاپنی از جمله هوندا و نیسان که رقیبان تویوتا هستند در بخش خودروی سبز پیشتاز به شمار می‌روند. هفت خودروساز بزرگ ژاپن امسال 24 میلیارد دلار به تحقیق و توسعه در این بخش اختصاص داده اند.

انتهای پیام

[wichidika]

ساخت قدرتمندترین و سبزترین خودروی شاسی بلند دنیا

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


شرکت خودروسازی وولو از طراحی و ساخت خودروی شاسی بلندی خبر داده که بنا به ادعای مدیران این شرکت قدرتمندترین و در عین حال سبزترین شاسی بلند جهان است. به گزارش خبرگزاری مهر، وولو بیشتر به طراحی و ساخت خودروهای نیمه سنگین و سنگین شهرت دارد اما در چند سال اخیر نشان داده که همان وولوی قدیمی با اعتبار درخشانش است. این شرکت به تازگی از XC90 T8 رونمایی کرده، خودروی شاسی بلند قدرتمندی که در ردیف خودروهای دوگانه سوز قرار می گیرد.
این تازه وارد از سیستم برقی پیشرفته ای برخوردار است که با بهره گیری از تازه ترین دستاوردهای دانش سوپرشارژ ساخته شده است. این سیستم در کنار موتور چهارسیلندر توربوشارژ مبتنی بر فناوری Drive –E نیروی محرکه لازم برای حرکت خودرو را فراهم می کند.
خودرو به گونه ای طراحی شده که بتوان نوعی سیستم تأمین نیروی آن را انتخاب کرد به طوریکه در وضعیت حرکت با موتور برقی عملا هیچگونه آلاینده کربنی تولید نمی کند.
موتور توربوشارژ این شاسی بلند در زیر کاپوت آن قرار گرفته و 318 اسب بخار قدرت تولید می کند. این موتور به چرخهای جلو متصل است و نیروی مورد نیاز آنها را تأمین می کند. وولو مدعی است که سیستم موتوری Drive-E این خودرو تقریبا دو برابر نیروی رایجی که موتوری با این ابعاد تولید می کند را روانه چرخهای جلو می کند.
اما موتور برقی این خودرو هم حرفهای زیادی برای گفتن دارد. این موتور 87 اسب بخار قدرت دارد و به طرز هنرمندانه ای در زیر آن جاسازی شده است.
وولو مدعی است که این ابتکارعمل موجب شده فضای داخلی خودرو تحت تأثیر قرار نگرفته و هفت سرنشین آن فضای قابل توجهی در اختیار داشته باشند.
شتاب محصول جدید وولو نیز قابل قبول است. این شاسی بلند پیشرفته صفر تا 100 را در 5/9 ثانیه طی می کند.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]با استفاده از این شاسی کوچک راننده می تواند حرکت خودرو بر اساس عملکرد موتور احتراقی یا برقی را انتخاب کند

[wichidika]

این خودرو نمایشی باشکوه از آینده است [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

شناسهٔ خبر: 2460790 جمعه ۱۹ دی ۱۳۹۳ - ۱۱:۳۶
دانش و فناوری ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) > فناوری های نوین ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

اگر قرار باشد خودرویی خاص در نمایشگاه نوآوری های الکترونیکی CES لاس وگاس نمایش داده شود محصول خلاقانه ای همچون Mercedes-Benz F 015 Luxury بهترین گزینه است. به گزارش خبرگزاری مهر، نمایشگاه نوآوری های الکترونیکی CES در لاس وگاس آمریکا محلی برای نمایش تازه ترین و خلاقانه ترین دستاوردهای صنایع الکترونیکی سراسر جهان است با این حال در این آوردگاه همواره به خودروهای مفهومی و سبک فناوری هایی که در آنها به کار گرفته می شود توجه خاصی صورت می گیرد.
به محض رونمایی از خودروی لوکس و رویایی مرسدس بنز در نمایشگاه امسال CES اکثر بازدیدکنندگان آن را نمایشی شکوهمند از آینده عنوان کردند.
می توان گفت این خودرو تلفیقی از "تجمل گرایی" و "حرکت" است. درحقیقت F 015 نمایشی از برنامه مرسدس بنز برای طراحی و ساخت خودروهای تمام خودکاری است که سرنشینان آن بیشتر از هر چیزی احساس آرامش و راحتی را در آن تجربه می کنند. این خودرو برای چهار نفر و با بهره گیری از پیشرفته ترین فناوری های روز دنیا طراحی و ساخته شده است.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]نیروی محرکه این خودروی هیدروژنی دوگانه سوز توسط سیستم سلول سوختی و باتری تأمین می شود. خودرو با هر بار شارژ سلول سوختی 110 کیلومتر طی مسافت می کند که از این میزان 900 کیلومتر به واسطه الکتریسیته تولید شده توسط سلول سوختی و 200 کیلومتر باقیمانده نیز توسط نیروی تولید شده از باتری طی می شود. البته مرسدس بنز تاکنون درخصوص اینکه این سیستم موتوری چگونه نیروی مورد نیاز برای حرکت خودرو را تأمین می کند هیچگونه اطلاعاتی منتشر نکرده است.
این شرکت همچنین درباره ظاهر بیرونی خودرو سکوت عجیب و البته مرموزی کرده است. اما حتی به رغم این سکوت معنی دار، نکات شگفت انگیز درباره بدنه و ظاهر آن بسیار است.
در نگاه نخست نمی توان مرز مشخصی میان کاپوت خودرو و سقف آن ترسیم کرد. درحقیقت این دو بخش در راستای هم قرار دارند.
صندلی ها به گونه ای طراحی و ساخته شده اند که قابلیت چرخش 360 درجه را دارند. از این رو خودرو قابلیت تبدیل شدن به اتاق گفتگو را هم دارد! درحقیقت خودرو به گونه ای طراحی شده که انسان در هدایت آن کمترین مسؤولیت را داشته باشند.
نکته جالب توجه دیگر این است که با باز شدن درب خودرو، صندلی ها به طور خودرکار حدود 30 درجه به کنار می چرخند تا سوار و پیاده شدن از آن کار راحتی باشد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]درون خودرو دنیایی از فناوری های نوین است به طوریکه می توان آن را " سالن بزرگ دیجیتالی" نامید. شش نمایشگر لمسی که با بهره گیری از به روزترین فناوری های جهان از جمله فرماندهی صوتی و چشمی ساخته شده اند زمانی برای بی حوصلگی باقی نمی گذارند.
خودرو مجهز به نقشه سه بعدی جاده و زیرساختارهای شهری است. بدین ترتیب آنهایی که در خودرو نشسته اند از حیث آگاهی از وضعیت بیرون از خودرو دسته کمی از عابران پیاده و ساکنان ساختمان های مجاور ندارند.
این خودرو توان قابل توجه 272 اسب بخاری داشته و با بهره گیری از دو موتور برقی که در محور عقب آن تعبیه شده صفر تا 100 را در 6/7 ثانیه طی می کند. حداکثر سرعت این خودرو 200 کیلومتر بر ساعت است.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[wichidika]

عرضه یک خودروی برقی متفاوت در سال 2017 میلادی [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])




یک کمپانی خودروسازی خبر از تولید و عرضه نسل جدیدی از خودروهای الکتریکی تا سال 2017 میلادی اعلام کرده که پیش بینی می شود با استقبال چشمگیری مواجه شود. به گزارش خبرگزاری مهر، در سال های اخیر، کمپانی های خودروسازی به ساخت و عرضه خودروهای الکتریکی روی آورده اند که می تواند تحول عظیمی را در عرصه خودروسازی به وجود آورد. خودروی جدیدی با نام Bolt توسط جنرال موتورز و از سوی شورلت ساخته و رونمایی خواهد شد که می تواند نگاه های بسیاری را به سوی خود جلب کند. گزارشات منتشر شده نشان می دهد که این خودرو 320 کیلومتر را تنها با یک بار شارژ می تواند بپیماید و در سال 2017 میلادی با قیمت 30 هزار دلار عرضه خواهد شد.
رقیب اصلی خودروی Bolt را می توان Tesla's Model 3 دانست که از لحاظ ساختاری، شکل ظاهری و قیمت نیز بسیار به خودروی شورلت نزدیک است. خودروی الکتریکی تسلا نیز مسافت 320 کیلومتر را تنها با یک بار شارژ و قیمتی در حدود 35 هزار دلار عرضه خواهد شد. اما از جزئیات بیشتر خودروی جدید جنرال موتورز هنوز خبری منتشر نشده است.
پیش بینی می شود، مدل های جدید و متفاوت خودروهای الکتریکی خودروساز امریکایی در نمایشگاه خودرویی که در روزهای آتی در آمریکای شمالی و در دیترویت برگزار می شود، نگاه های بسیاری را به سوی خود جلب کند. در این نمایشگاه از نسل دوم شورلت ولت نیز رونمایی خواهد شد.

[saeid.saeid20]

پژو پس از کسب عنوان "خودروی سال اروپا" با مدل جدید 308 اکنون رکورد جدیدی با این خودرو ثبت کرده است. این خودروساز فرانسوی یک مدل بنزینی جدید به رنج مدلهای 308 اضافه کرده است که نام این موتور PureTech می باشد و دارای 3 سیلندر با حجم 1.2 لیتر و مجهز به توربوشارژ است و قادر است توان 130 اسب بخار را تولید کند. پژو 308 با این موتور توانسته است با 51.4 لیتر بنزین (یک باک بنزین) مسافت 1810 کیلومتر را در پیست Almera در اسپانیا طی کند که نه تنها کم مصرف ترین خودرو در کلاس خود شناخته می شود بلکه رکورد شگفت انگیز 2.84 لیتر در 100 کیلومتر و میانگین مصرف 2.37 لیتر در 100 کیلومتر را ثبت کرده است. برای ثبت این رکورد 308 بیش از 32 ساعت به طور مداوم در حال حرکت بوده است و رانندگان به نوبت جای خود را عوض می کردند. این موتور از ساختار جمع و جوری بهره می برد و مجهز به سیستم تزریق سوخت مستقیم با فشار 200 بار، گیربکس 6 دنده دستی و نسل جدید توربوشارژر با سرعت چرخش توربین 240 هزار دور در دقیقه است و از آنجایی که 308 جدید سبک ترین خودروی کلاس خودش می باشد این موتور می تواند به خوبی تواناییهای خود را به نمایش بگذارد. طبق گفته مقامات پژو مصرف سوخت ترکیبی این مدل تنها 4.6 لیتر در 100 کیلومتر خواهد بود.

همچنین یک موتور 1.6 لیتر دیزل BlueHDi با توان 120 اسب برای 308 در نظر گرفته شده که فقط 82 گرم دی اکسید کربن در هر 100 کیلومتر تولید می کند که پاک ترین خودروی کلاس خود می باشد. مصرف سوخت ترکیبی با این موتور تنها 3.1 لیتر در 100 کیلومتر است.


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
منبع خبر : دنده 6

[wichidika]

تولید میلیونی خودروهای برقی تا سال 2025

شرکت تلسا موتورز قصد دارد تولید خودروهای برقی خود را تا سال 2025 به چند میلیون واحد برساند. این شرکت در سال گذشته کمتر از 40 هزار خودرو تولید کرد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]






به گزارش فارس به نقل از رویترز، ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) الون ماسک مدیر عامل این شرکت روز گذشته در سخنرانی خود در کنگره جهانی اتومبیل در دیترویت، تصریح کرد که شاید تلسا با در پیش گرفتن این روند تا سال 2020 به سودآوری نرسد، اما حرکت به سمت تولید خودروهای برقی ضرورت دارد.
وی همچنین اعلام کرد که میزان فروش این شرکت در چین در سه ماهه چهارم سال 2014 ضعیف تر از حد انتظار بوده است. وی علت این مساله را مشکلات مربوط به شارژ کردن خودروهای برقی در داخل شهرهای چین دانست. مدیر عامل تلسا اظهار امیدواری کرده که این مشکل تا اواسط سال 2015 برطرف شود.
ارزش سهام این شرکت در سال 2014 در مجموع 48 درصد افزایش یافته، اما روز گذشته ارزش این سهام از 204 دلار به 190 دلار کاهش یافت.
الون ماسک افزود که این شرکت اولین خودروسازی خواهد بود که اتومبیل های کاملا خودکار تولید می کند. اما احتمال وقوع این رویداد تا قبل از سال 2020 را اندک دانست. او از عرضه خودروی ورزشی Model X در تابستان امسال و مدل ارزان قیمت Model 3 تا سال 2017 خبر داد. این شرکت امیدوار است در سال 2020 قادر به فروش سالانه 500 هزار خودروی برقی باشد.
انتهای پیام/آ

[wichidika]

اپل خودروی برقی می‌سازد





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
وال استریت ژورنال به نقل از منابع آگاه گزارش داد غول فناوری اپل سرگرم کار برای ساخت یک خودروی برقی تحت برند خود است.

به گزارش ایسنا، منابع آگاه اظهار کرده‌اند نام این پروژه تایتن است و طراحی آن به یک مینی ون شباهت دارد.

شرکت اپل چند صد کارمند را به کار در این پروژه گمارده و اگرچه ممکن است حاصل این پروژه یک خودرو نباشد اما بعضی از مدیران اپل به اتریش رفته و با تولیدکنندگان قراردادی خودروهای پیشرفته دیدار کرده اند.

اپل در مدیریت یک زنجیره تامین گسترده تخصص داشته و فناوری در اختیار دارد که می‌تواند برای ساخت یک خودروی برقی مورد استفاده قرار دهد.

این شرکت مدت‌ها در زمینه فناوری باتری برای استفاده در محصولات آیفون، آی پد و مک خود تحقیق کرده است و سیستم نقشه که در سال 2012 معرفی کرد می‌تواند برای هدایت خودرو مورد استفاده قرار بگیرد.

این شرکت سال گذشته سیستم نرم افزاری CarPlay را برای خودروسازان معرفی کرد که آی تیونز، نقشه، پیام رسانی و برنامه‌های دیگر را یکپارچه می‌کند.

فیل شیلر، نایب رییس بازاریابی اپل در سال 2012 گفته بود این شرکت حتی پیش از اینکه آیفون را ساخته و در سال 2007 روانه بازار کند، سال‌ها ایده طراحی یک خودرو را در سر داشته است.

میکی درکسلر، عضو هیات مدیره اپل و رییس شرکت جی کرو گروپ هم در سال 2012 گفته بود استیو جابز فقید، یکی از دو بنیانگذار اپل می‌خواست یک خودرو بسازد.

سخنگوی اپل حاضر به اظهارنظر درباره این گزارش نشد اما روزنامه فایننشیال تایمز گزارش داد که اپل کارشناسان خودرو را برای کار در یک آزمایشگاه تحقیقاتی جدید استخدام کرده است.

بر اساس گزارش بلومبرگ، شرکت‌های دیگر سیلیکون والی هم خودرو ساخته اند. گوگل سرگرم کار برروی یک خودروی بدون راننده است و تسلا موتورز هم خودروهای برقی می‌سازد. این شرکت حداقل 150 کارمند سابق اپل را استخدام کرده که بیشتر از هر شرکت دیگری حتی خودروسازان است.

الون ماسک، یکی از بنیانگذاران تسلا موتورز و مدیرعامل این شرکت حتی گفته است اپل تلاش کرده با پیشنهاد حقوق و مزایای خوب کارمندان این شرکت را استخدام کند.

اپل طی سال‌های گذشته به استخدام مدیران صنعت خودرو پرداخته است. استیو زادسکی، نایب رییس طراحی محصول آیفون اپل و کسی که بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، مسئول پروژه تایتن است 16 سال قبل از فورد موتور به اپل پیوست.

طی دو سال گذشته هم اپل هاران آراساراتنام از فورد را به عنوان مهندس باتری استخدام کرده است و در ژانویه هم رابرت گوف را برای کار در پروژه‌های ویژه به این شرکت آورد. وی چهار سال در شرکت قطعه سازی اتولایو در پروژه‌هایی شامل طراحی رادار و فناوری حسگر ایمنی کار کرده است.

انتهای پیام

[wichidika]

تویوتا بزرگترین خودروساز جهان در سال 2014

شرکت خودروسازی تویوتای ژاپن، با تولید 10.23 میلیون خودرو در سال 2014 همچنان عنوان بزرگ ترین خودروساز جهان را در اختیار دارد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]






به گزارش خبرنگار اقتصاد بین الملل خبرگزاری فارس ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) به نقل از بیزینس اینسایدر ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] nsider%29)، شرکت خودروسازی تویوتای ژاپن با تولید 10.23 میلیون خودرو در سال 2014 عنوان بزرگ ترین خودروساز جهان را از آن خود کرد.
این خودروساز با پشت سر گذاشتن جنرال موتورز آمریکا، و فولکس واگن آلمان توانسته است در سال جاری به این عنوان دست یابد.
در سال 2014 فولکس واگن آلمان با 10.13 میلیون دستگاه خودروی تولیدی و جنرال موتورز نیز با تولید 9.92 میلیون دستگاه خودرو در رده های بعدی بزرگ ترین خودروسازان جهان در سال جاری قرار گرفته است.
تویوتا در سال 2008 توانست سلطه جنرال موتورز بر بازار خودرو را شکسته و به بزرگ ترین خودروساز جهان تبدیل شود، اما در سال 2011 و با وقوع تسونامی در ژاپن، زنجیره چرخه تولید آن با مشکل مواجه شد و تولید آن کاهش یافت.
این شرکت در سال 2012 از جنرال موتورز سبقت گرفت و مجددا عنوان بزرگ ترین خودروساز جهان را از آن خود کرد.
لازم بذکر است که ناآرامی های سیاسی در برخی کشورهای آسیایی از جمله تایلند، و همچنین بحران کاهش رشد اقتصادی چین، چشم اندار تولید این خودروساز در سال 2015 را تحت تأثیر قرار داده است و این احتمال وجود دارد که فولکس واگن این عنوان را در سال جاری از تویوتا برباید.
مدل های راو4، کرولا، کمری ، لندکروزر، و یاریس از جمله محبوبترین محصولات تولیدی این شرکت در جهان محسوب می شود.
انتهای پیام/

[wichidika]

آغاز تولید خودروهای برقی اپل از سال 2020

اپل می‌گوید قصد دارد تولید خودروهای برقی خود را از اوایل سال 2020 آغاز کند و از فناوری‌های منحصر به فردی در آنها استفاده کند.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]






به گزارش خبرنگار فناوری اطلاعات خبرگزاری فارس ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) به نقل از فرست اسپات، ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) گروهی متشکل از 200 نفر در شرکت اپل گرد هم آمده‌اند تا این هدف را محقق کنند. البته احتمال تغییر در این برنامه زمان بندی در صورت نارضایتی مدیران اپل وجود دارد. برخی منابع خبری از احتمال لغو طرح های اپل در صورت وقوع برخی مشکلات پیش بینی نشده هم خبر داده‌اند.
تلاش های اپل در این زمینه تا بدان حد جدی است که موجب منازعات حقوقی تازه هم شده است. از جمله شرکت A123 Systems سازنده باتری خودرو اپل را مورد تعقیب حقوقی قرار داده، زیرا این شرکت مهندسان ارشد A123 Systems را جذب کرده تا با کمک آنها بخشی جدید برای سخت باتری خودرو ایجاد کند.
اپل همچنین مهندسانی را از شرکت تلسا سازنده خودروهای برقی هوشمند به کار گرفته و این روند را با جذب متخصصان مختلف از شرکت های دیگر ادامه داده است. این شرکت خود هنوز در مورد اخبار منتشر شده در این زمینه موضع گیری نکرده است.
انتهای پیام/آ

[wichidika]

پژو 208 (عکس) ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
عصر ایران - پژو 208 مدل 2016 ساخت کشور فرانسه است. قیمت آن حدود 22 هزار دلار است.


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[wichidika]

پژو مدل ۵۰۸ / شاهکار جدید پژو (فیلم) ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
شرکت خودرو سازی پژو مدل تازه ۵۰۸ خود را با طراحی محافظه کارانه وارد بازار کرده است . این خودرو منحصر به فرد از نظر موتور فن آوری های جدیدی را در خود جای داده است به طوری که این خودرو دو موتور دارد که محور های عقب آن با موتور الکترونیکی ۳۷ اسب بخاری کار می کنند. این خودوری ترکیبی جز اولین نمونه هایی است که از این فن آوری استفاده می کنند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[wichidika]

خط مونتاژ خودروی هیدروژنی تویوتا رونمایی شد





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
رییس تویوتا خط مونتاژ خودروی هیدروژنی میرای که نخستین خودروی هیدروژنی ساخته شده برای بازار انبوه است را رونمایی کرد.

به گزارش ایسنا، تویوتا که بزرگترین خودروساز جهان است قصد دارد تا پایان دسامبر 700 دستگاه از خودروی چهاردر میرای که با هیدروژن کار می‌کند و به جای دود تنها بخار آب تولید می‌کند را تولید کند.

تولید این خودرو که نامش به ژاپنی به معنی آینده است، قرار است به 2000 دستگاه در سال 2016 و 3000 دستگاه در سال 2017 افزایش پیدا کند.

میرای که در کارخانه موتوماچی در آیچی واقع در مرکز ژاپن تولید می‌شود، می‌تواند حدود 650 کیلومتر را بدون شارژ مجدد طی کند که سه برابر بیشتر از یک خودروی برقی است و باک آن همانند خودروهایی که با موتور بنزینی کار می‌کنند، ظرف چند دقیقه پر می‌شود.

آکیو تویودا، رییس تویوتا ماه گذشته زمانیکه یک دستگاه میرای را به دفتر نخست وزیر ژاپن تحویل داد به خبرنگاران گفته بود این شرکت مفتخر است که گام تاریخی به سوی ایجاد یک جامعه هیدروژنی در این کشور برداشته است.

بر اساس گزارش بلومبرگ، خودروسازان ژاپنی از جمله هوندا و نیسان در بخش خودروی سبز پیشتاز بوده‌اند. هفت خودروساز بزرگ این کشور قصد دارند امسال 24 میلیارد دلار برای تحقیق در این بخش صرف کنند.

خودروهای باتری داری که از سوی خودروسازانی مانند تسلا موتورز و نیسان موتور تبلیغ می‌شوند، برق را در باتری‌های یون لیتیومی بزرگ ذخیره می‌کنند اما در خودروهای هیدروژنی، پیل‌های سوختی برق را از واکنش الکتروشیمیایی هیدروژن و هوا ایجاد می‌کنند و تنها بخار آب به عنوان محصول این واکنش تولید می‌شود.

هیدروژن تجاری در فرآیندی که انرژی مصرف کرده و کربن منتشر می‌کند، از گاز طبیعی ساخته می‌شود. هیدروژن فراوان‌ترین عنصر موجود در جهان و همچنین سبک‌ترین عنصر به شمار می‌رود که ذخیره و حمل آن را دشوار و گاهی خطرناک می‌کند.

انتهای پیام

[saeid.saeid20]

قرارداد جدید ایران و پژو سرانجام نهایی شد
به گزارش دنیای خودرو به نقل از مهر، هاشم یکه‌زارع با اشاره به نهایی شدن قرارداد جدید همکاری ایران و پژو، گفت: این قرارداد نهایی شده و به لحاظ مفاد آن که قابل مقایسه با هیچ یک از قراردادهای امضا شده در صنعت خودروسازی کشور نیست، مشارکت جوینت ونچر (joint venture) صورت خواهد گرفت و این خودروساز موظف به صادرات ۳۰ درصد از تولیدات مشترک با ایران است.وی افزود: در قرارداد ذکر شده که اگر طرف خارجی به این تعهد خود برای صادرات عمل نکند، فروش داخلی آن هم متوقف خواهد شد، بنابراین با عملیاتی شدن این همکاری میان ایران و فرانسه، جمهوری اسلامی ایران به هاب منطقه‌ای صادرات خودرو تبدیل خواهد شد.
یکه‌زارع تصریح کرد: با شریک غیر آسیایی خود هم در حال مذاکره هستیم و در آینده نزدیک، نام آن را اعلام خواهیم کرد اما به هر حال منتظر مشخص شدن توافقات هسته‌ای هستیم تا قراردادهای خود را عملیاتی کنیم.
وی در ادامه در خصوص آخرین وضعیت تولید خودروی دنا نیز گفت: تاکنون ۶۰۰۰ دستگاه از خودروی دنا را تولید کرده‌ایم و البته تا تحویل ۱۰ هزار دستگاه به مردم متعهد هستیم.
این مقام مسئول در صنعت خودرو افزود: بازار صادراتی دنا بسیار مطلوب است و صادرات بیش از فروش داخلی برای ایران مقرون به صرفه است اما به هر حال مصرف‌کنندگان باید انتظارات خود در خصوص قیمت این خودرو را از شورای رقابت پیگیری کنند، چرا که خودروهای مشابه دنا بسیار گران‌قیمت‌تر از نرخی بود که ایران خودرو تقاضا کرده است و بنابراین به نظر می‌رسد باید در قیمت‌ تجدیدنظر شود تا تولید این خودرو رونق گیرد.
یکه زارع ادامه داد: هم‌اکنون تویوتا سه تا چهار مدل خودروی «یاریس» دارد که ممکن است هر یک از این مدل‌ها ۷۰-۶۰ میلیون تومان با هم تفاوت قیمت داشته باشند اما پلت‌فٌرم آنها یکسان است و ۱۵ نوع خودرو بر روی این پلت‌فٌرم تولید می‌شود.
سرنوشت قیمت خودرو در سال ۹۴
یکه‌زارع با تاکید بر اینکه قیمت انواع خودرو تا پایان سال ثابت است، گفت: در سال ۹۴ با توجه به مجموعه شرایط مواد اولیه، ‌ حقوق و دستمزد و سایر هزینه‌های مترتب بر تولید ممکن است قیمت تغییر کند.
وی گفت: در سال ۹۲ برنامه‌ریزی تولید ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو برای سال ۹۳ هدف‌گذاری شده بود و هم‌اکنون تولیدمان از مرز ۵۶۷ هزار دستگاه عبور کرده و تا دهه آخر اسفندماه نیز به ۶۰۰ هزار دستگاه خواهیم رسید.
یکه زارع ادامه داد: سال آینده نیز برنامه داریم ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید کنیم.
وی در پاسخ به این سئوال که برخی مواد اولیه با کاهش قیمت روبرو بوده و بنابراین قیمت خودرو نیز باید تغییراتی داشته باشد؟ گفت: هزینه‌های سربار در گذشته تبدیل به زیان شرکت شده بود و هم‌اکنون با توجه به بالا رفتن تولید، ما از زیان‌دهی خارج شده‌ایم ولی سایر هزینه‌ها همچون حقوق و دستمزد و مواد اولیه در سال ۹۴ تغییر خواهد کرد که بر آن اساس، قیمت معین می‌شود.

[wichidika]

دغدغه جدید غول‌های خودروسازی





مدیران خودروسازی دورنمای ظهور اپل و گوگل را به عنوان رقبایشان جدی گرفته اند حتی اگر قصد داشته باشند با این دو شرکت همکاری کنند.

به گزارش ایسنا، مارتین وینترکورن، مدیرعامل فولکس واگن در نمایشگاه خودروی ژنو اظهار کرد اگر این دو شرکت قصد داشته باشند فقط خودروهای برقی تولید کنند، می‌توانند به سرعت در این کار پیش روند.

وی در ادامه افزود: فولکس واگن به فناوری‌های گوگل و اپل علاقمند است و می‌تواند دیجیتال و دنیای متحرک را یکجا به همراه آورد.

منابع آگاه ماه گذشته اعلام کردند اپل سرگرم ساخت یک خودروی برقی است و قصد دارد تولیدش را تا سال 2020 آغاز کند. گوگل هم در ژانویه اعلام کرد خودروی بدون راننده این شرکت تا پنج سال دیگر به بازار عرضه خواهد شد.

چارچوب زمانی حداقل پنج سال برای ساخت یک خودرو اهداف جدی این دو شرکت فناوری را بارز و زمینه را برای رقابت جذب مشتری آماده می‌کند.

طبق اسناد سیاست دولت آلمان که به دست بلومبرگ رسیده است، انتظار می‌رود بازار خودروهای متصل از 30 میلیارد یوروی کنونی به 170 میلیارد یورو (190 میلیارد دلار) تا سال 2020 رشد کند.

موفقیت تسلا موتورز در بر پا کردن یک شرکت خودروی نوپا نشان داده است موانع سنتی ورود به صنعت خودرو برخلاف تصور عده‌ای چندان دشوار نیست. تسلا و جنرال موتورز هر دو عرضه یک خودروی برقی تا سال 2017 را هدف گرفته اند که با یک بار شارژ بیش از 200 مایل حرکت کند و کمتر از 40 هزار دلار قیمت داشته باشد.

همزمان خودروسازان در تلاش هستند تا پیشرفت‌های فنی را در ساخت خودرو بکار ببرند و شرکت‌های سیلیکون والی درصدد تکمیل آن هستند. به عنوان مثال گوگل از سال 2010 در ساخت خودروی بدون راننده سرمایه گذاری کرده است.

حزب حاکم آنگلا مرکل، صدراعظم آلمان درصدد است به خودروسازان و شرکت‌های فناوری آلمانی کمک کند بهتر با سیلیکون والی رقابت کنند و به همین منظور سرگرم تهیه لایحه‌ای برای پشتیبانی از خودروهای بدون راننده است. گفته می‌شود این برنامه که توسط دو قانونگذار آلمانی تهیه می‌شود و پیش از نمایشگاه خودروی فرانکفورت در سپتامبر معرفی خواهد شد.

یک خودروساز باتجربه معمولا پنج تا هفت سال زمان صرف می‌کند تا یک خودروی جدید را طراحی کند و تنها مرحله تست خودرو برای دریافت موافقت رگولاتوری سه سال طول می‌کشد. تحلیلگران برآورد می‌کنند برای یک شرکت خارج از صنعت خودرو، یک دهه طول خواهد کشید تا یک خودرو بسازد.

بر اساس این گزارش، اپل که در سه ماهه گذشته 18 میلیارد دلار سود کرد، منابع لازم برای انجام این کار را در اختیار دارد. این شرکت 178 میلیارد دلار نقدینگی دارد و تیم کوک، مدیرعامل اپل این شرکت را برای ورود به بازارهای جدید پیش می‌برد تا زندگی کاربران را بیشتر با محصولات و خدمات اپل عجین کند.

ورود اپل به صنعت خودرو مسیری را دنبال می‌کند که این شرکت برای ورود به صنایع دیگر در پیش گرفته است. سازنده آیفون نخستین شرکتی نبود که وارد بازار دستگاه‌های پخش موسیقی دیجیتالی یا تلفن‌های هوشمند شد با اینهمه زمانی به این بخش‌ها قدم گذاشت که یک محصول جالب توجه داشت.

اگرچه خودروسازان گوگل و اپل را رقبای احتمالی خود می‌بینند اما در عین حال تمایل دارند از همکاری آنها برای پیشرفت فناوریشان بهره مند شوند. تعدادی از خودروسازان سال گذشته با اوپن اتوموتیو الیانس گوگل قرارداد امضا کردند تا از پلتفرم عامل اندروید در محصولاتشان استفاده کنند.

انتهای پیام

[wichidika]

هزینه میلیاردی خودروسازان برای طراحی خودروهای برقی :n16:





خودروسازان بزرگ با وجود رونمایی خودروهای لوکس قوی که با موتورهای بنزینی کار می‌کنند، وعده دادند تسلیم فروش ضعیف خودروهای برقی نمی‌شوند.

به گزارش ایسنا، نوربرت رایتهوفر، مدیرعامل بی ام و در نمایشگاه خودروی بین المللی ژنو اظهار کرد: این شرکت نمی‌تواند بدون خودروهای باتری داری مانند مدل کامپکت i3 موفق شود.

وی با اشاره به اینکه این خودروساز آلمانی نمی‌تواند بدون خودروهای برقی به هدف کاهش آلایندگی دست پیدا کند، گفت: در آینده خودروهای برقی مورد تقاضا خواهند بود.

بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، از 12.5 میلیون خودرویی که سال گذشته در اروپا به فروش رفتند تنها حدود 75 هزار دستگاه خودروی برقی یا هیبریدی بودند. با اینهمه شرکت‌های خودروسازی به دلیل ملزم شدن به کاهش آلایندگی محصولاتشان و همچنین نظر به محدودیت‌های خودرو در چین که با آلودگی شدید هوا مبارزه می‌کند، میلیاردها دلار صرف طراحی این خودروها می‌کنند.

اتحادیه اروپا خودروسازان را ملزم کرده است میزان انتشار دی اکسید کربن خودروهای جدیدشان از 130 گرم به ازای هر کیلومتر در سال جاری باید به 95 گرم تا سال 2021 کاهش پیدا کند.

دیتر زنچه، مدیرعامل دایملر اظهار کرده خودروهای هیبریدی که ترکیبی از احتراق و باتری‌ها هستند، گزینه جذابی به شمار می‌روند و پلی به سوی خودروهای آینده بدون آلایندگی خواهند بود. دایملر در نمایشگاه ژنو یک سدان سی کلاس هیبریدی را معرفی کرد.

با اینهمه زتچه خاطرنشان کرد باتری‌هایی با عمر طولانی که به خودروهای برقی امکان می‌دهند بازار را تسخیر کنند، حداقل تا پنج سال دیگر عرضه نخواهند شد.

درخواست برای ادامه طراحی خودروهای جایگزین در حالی مطرح است که خودروهای لوکس پیشرفته در نمایشگاه امسال ژنو خودنمایی می‌کنند. لامبورگینی، فراری و آئودی خودروهای پرسرعتی را رونمایی کرده اند که ساخت آنها صدها هزار دلار هزینه داشته و دایملر هم لیموزین مایباخ پولمان را به نمایش گذاشته که بالای 500 هزار دلار قیمت دارد.

مارتین وینترکورن، مدیرعامل فولکس واگن بر تعهد شرکتش نسبت به فناوری‌های جدید تاکید کرد با اینهمه برند لامبورگینی این شرکت خودروی اسپورت آونتادور ال پی 750-4 سوپرولوس را به نمایش گذاشت که 750 اسب بخار قدرت داشته و با سرعت 350 کیلومتر در ساعت حرکت می‌کند. این خودرو 375 گرم دی اکسید کربن در هر کیلومتر منتشر می‌کند.

فولکس واگن یک کوپه اسپورت مفهومی هم رونمایی کرد که هیبریدی بوده و تنها 46 گرم در هر کیلومتر دی اکسید کربن منتشر می‌کند.

خودروسازان در مورد فروش امسال در چین، آمریکا و اروپا که سه منطقه پراهمیت صادراتی برای خودروسازان آلمانی به شمار می‌روند، خوشبین هستند. با اینهمه انتظارات بالا تحت الشعاع اوضاع روسیه و مشکلات اقتصادی بازارهای کلیدی دیگری مانند برزیل قرار گرفته است.

تحلیلگران موسسه آی اچ اس اتوموتیو رشد بازار جهانی خودرو در سال 2015 را 2.4 درصد پیش بینی می‌کنند. فروش خودرو در اروپا سال گذشته 5.6 درصد رشد کرد که نخستین رشد از سال 2007 بود.

توجه ویژه به خودروهای لوکس در نمایشگاه ژنو شکاف بازار میان فروش ثابت به ثروتمندان و تقاضای ضعیف‌تر برای خودروهایی با قیمت متوسط را بارز کرد.

انتهای پیام

[wichidika]

بازار داغ شایعات خودروی اپل در نمایشگاه ژنو



([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
موضوع اصلی مورد بحث در نمایشگاه خودروی ژنو احتمالا خودروی اپل خواهد بود که حتی ممکن است هرگز ساخته نشود.

به گزارش ایسنا، خودروسازان جهان هفته جاری در شهر ژنو سوییس گردهم می‌آیند تا جدیدترین مدل‌های مینی ون، خودروی سیتی و شاسی بلند خود را نمایش دهند و امیدوارند با عرضه محصولات متنوع به مقابله با کندی تقاضای بازارهای کلیدی بپردازند.

اما نگرانی‌های بلندمدت هم خودشان را نشان داده‌اند. گزارش‌های متعدد از برنامه اپل برای ساخت یک خودرو باعث شده خودروسازان شناخته شده‌ای که 127 سال گذشته را صرف بهبود موتور احتراق کرده‌اند به این فکر بیفتند که آیا در جایگاه برتری قرار دارند تا خودروی آینده را بسازند.

استفاده رو به رشد از نیروی رایانش در خودروها و امکان اتصال خودروها به تلفن‌های هوشمند و دستگاه‌های دیگر، فرصت‌های تجاری جدیدی را برای شرکت‌های فناوری و خودروسازان فراهم کرده و به میزان فزاینده آنها را رقیب ساخته است.

تحلیلگران موسسه تحقیقات بازار گارتنر بر این باورند که در حال حاضر رقابتی میان خودروسازان و شرکت‌های فناوری برای کنترل مغز نسل آینده خودروها وجود دارد.

در میان خودروسازان دو دسته وجود دارد: یک دسته شرکت‌هایی هستند که این فضا را درک کرده‌اند و دسته دیگر آنهایی هستند که شرکت‌های فناوری امکان داده‌اند به فضای داخلی خودرو دسترسی پیدا کنند. این شرکت‌ها در پنج سال آینده پا به عرصه صنعت خودرو خواهند گذاشت.

توانایی شرکت‌های نرم افزاری مانند اپل و گوگل - که سرگرم کار برای ساخت خودروی بدون راننده است - برای نوآوری و ایجاد منابع جدید درآمد خودروسازان را ترسانده است.

عامل دیگری که مدیران خودروسازی را به هراس انداخته بزرگی اپل است. سرمایه بازار اپل به 750 میلیارد دلار بالغ می‌شود که بیشتر از مجموع ارزش دایملر، فولکس واگن، رنو، پژو، فیات کرایسلر، فورد و جنرال موتور است.

اما خودروسازان تسلیم نشده‌اند و سرمایه گذاری سنگینی کرده‌اند تا آمادگی رویارویی با شرکت‌های فناوری را داشته باشند.

دیتر زتچه، مدیرعامل دایملر، اظهار کرده است رقابت برای ساخت خودروی آینده به این زودی‌ها پایان نخواهد گرفت و هنوز نقشی که شرکت‌های فناوری ایفا خواهند کرد معلوم نیست.

وی در ادامه خاطرنشان کرده است گوگل و شرکت‌هایی مانند آن مایل به مشارکت هستند اما بعید است به تولیدکننده انبوه خودرو تبدیل شوند.

بر اساس گزارش رویترز، دایملر به عرضه «مرسدس می» پرداخته در حالیکه بی ام و سرویس «کانکتد درایو» را معرفی کرده که خدماتی مانند به‌روز کردن اطلاعات ترافیکی، سرگرمی و حتی مطلع کردن خدمات اضطراری در صورت فعال شدن کیسه‌های هوای را برای رانندگان فراهم می‌کنند.

کارلوس قصن، مدیرعامل رنو، با نشان دادن همپوشانی که میان خودروسازان و شرکت‌های فناوری وجود دارد، پیش از اینکه رهسپار نمایشگاه ژنو شود در نمایشگاه موبایل ورلد صنعت مخابرات در بارسلون اسپانیا حضور یافت.

در نمایشگاه ژنو اوپل که بازوی اروپایی جنرال موتورز است سرویس ارتباطی «آن استار» را معرفی خواهد کرد.

انتهای پیام

[wichidika]

اشتیاق سهامداران اپل برای خرید تسلا موتورز





تیم کوک، مدیرعامل اپل که به تازگی نخستین دستگاه جدید این شرکت در چند سال گذشته را رونمایی کرده است، با اشتیاق سهامداران این غول فناوری برای خرید خودروساز برقی تسلا موتورز روبرو شد.

به گزارش ایسنا، یکی از سرمایه‌گذاران در نشست سالانه‌ای که در مقر اپل در کوپرتینتوی کالیفرنیا برگزار شد به تیم کوک گفت علاقمندم ببینم که این شرکت تسلا را خریداری می‌کند. این اظهارات با استقبال حاضرین همراه شد اما مدیرعامل اپل از پاسخ به این پرسش طفره رفت و گفت ما هیچ رابطه‌ای با تسلا نداریم و سریعا موضوع سیستم اطلاعات و سرگرمی اپل برای خودروها را پیش کشید که یک روز قبل هم در رویداد معرفی اپل واچ به آن پرداخته بود.

وی در ادامه افزود: این شرکت علاقمند است سیستم "کار پلی" که تاکنون برند بزرگی متعهد به استفاده از آن نشده، توسط تسلا مورد استفاده قرار بگیرد.

بر اساس گزارش بلومبرگ، با اینهمه این موضوع برای سرمایه گذاران تمام نشد و با وجود تلاش تیم کوک برای تغییر بحث، همچنان نسبت به خرید تسلا توسط اپل ابراز علاقه کردند.

اگرچه اپل هرگز به صورت آشکار در مورد برنامه‌هایش برای ساخت یک خودرو صحبتی به میان نیاورده است اما به گفته منابع آگاه، این شرکت گروهی شامل کارشناسان باتری خودرو را برای ساخت یک خودروی برقی تا سال 2020 تشکیل داده است. اگر اپل تصمیم بگیرد این ایده را دنبال کند و وارد صنعت خودروسازی شود در این صورت رقیب تسلا موتورز و جنرال موتورز خواهد شد.

این دو خودروساز قصد دارند تا سال 2017 خودروهای برقی عرضه کنند که می‌توانند با یک بار شارژ بیش از 200 مایل حرکت کنند و کمتر از 40 هزار دلار قیمت خواهند داشت.

ایده شراکت اپل و تسلا پیش از این هم سرمایه گذاران را به هیجان آورده بود. ارزش هر سهم تسلا اوایل سال 2014 با انتشار خبر دیدار الون ماسک، بنیانگذار و مدیرعامل این خودروساز با مدیر اپل در مورد ادغام دو شرکت به بیش از 200 دلار رسیده بود.

این دو شرکت در زمینه جذب استعدادها با یکدیگر رقابت دارند. تسلا بیش از هر شرکت دیگری به استخدام کارمندان سابق اپل پرداخته است. الون ماسک اخیرا به بلومبرگ بیزنس ویک اظهار کرده است اپل هم به شدت در تلاش است تا کارمندان تسلا را استخدام کند.

انتهای پیام

[wichidika]

احتمال خرید تلساموتورز توسط اپل

در نشست سالیانه سهام داران شرکت اپل، سرمایه گذاران این شرکت از تیم کوک مدیر عامل اپل در مورد امکان خرید تلسا موتورز پرسش‌هایی را مطرح کرده‌اند.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



Tweet ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])



به گزارش خبرنگار فناوری اطلاعات خبرگزاری فارس ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) به نقل از آنکاور میشیگان، ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) تلساموتورز برترین تولیدکننده خودروهای برقی در جهان است و با توجه به برنامه های اپل برای تولید خودروهای هوشمند در سال های آینده خرید تلساموتورز می‌تواند به طور جدی در این زمینه تاثیرگذار باشد.
اگر چه کوک مانند گذشته از پاسخ دقیق به این سوال طفره رفته، اما وی تصریح کرده که از ادغام فناوری CarPlay تلسا موتورز در خودروهای اپل خوشحال خواهد شد.
وی افزوده که اپل در حال حاضر هیچ رابطه ای با تلسا موتور ندارد. اما احتمال خرید آن را نیز رد نکرده است. در عین حال گفته می شود اپل گروهی را برای طراحی و تولید خودروهای برقی در سال های آینده تعیین کرده و دهها نفر از متخصصان برجسته دیگر شرکت های خودروسازی را نیز به خدمت گرفته است.
تلساموتورز در دو سال اخیر دهها مدل خودروی برقی تولید و روانه بازار کرده و هم اکنون به دنبال ارتقای فناوری باتری این خودروهاست تا آنها پس از هر بار شارژ بتوانند مسافت بیشتری را طی کنند. این شرکت همچنین برنامه هایی برای ارتقای ظرفیت خطوط تولید خود دارد.
انتهای پیام/آ

[wichidika]

خودروی بدون راننده تلسا تابستان از راه می‌رسد


ظرف شش ماه آینده رویای استفاده از خودروهای بدون راننده عملی شده و شرکت تلسا اولین خودروی خود با این قابلیت را عرضه می کند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


Tweet ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])



به گزارش فارس به نقل از نیویورک تایمز ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])، الون ماسک مدیرعامل شرکت تلسا که چنین وعده ای داده می گوید ساخت خودروی مذکور گام بلندی به سوی حذف راننده از اتومبیل ها و هوشمندسازی آنهاست.
البته احتمال می رود این قابلیت کماکان محدود به جاده های اصلی یا همان بزرگراه ها باشد و در جاده های فرعی و باریک رانندگان باید خود شخصا خودروهایشان را کنترل کنند.
به گفته الون ماسک به روزرسانی نرم افزاری خودروی Model S sedans چنین قابلیتی را به آن اضافه خواهد کرد. البته هنوز پرسش های زیادی در مورد قانونی بودن یا قانونی نبودن این نوع رانندگی و همین طور هوشمندی چنین خودروهایی و میزان اعتمادپذیری آنها وجود دارد.
در حال حاضر برخی ایالات امریکا و برخی کشورها در حال تصویب قوانینی در این زمینه هستند، اما در هیچ یک از آنها هنوز مجوز کاملی برای این کار صادر نکرده اند. سازندگان این خودروها هم می گویند در این تولیدات چیزی در تضاد با قوانین موجود وجود ندارد. از جمله دیگر شرکت هایی که در این زمینه در تلاشند می توان به Mercedes-Benz، Infiniti و Honda اشاره کرد.
انتهای پیام/

[wichidika]

عرضه فناوری رانندگی اتوماتیک در خودروهای هیوندای





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
هیوندای موتور برای عقب نماندن از رقیبان در عرضه فناوری خودروی بدون راننده، قصد دارد در سال 2020 امکانات رانندگی اتوماتیک را در بعضی از خودروهایش عرضه کند.

به گزارش ایسنا، خودروسازانی مانند مرسدس و جنرال موتورز و همچنین غول‌های فناوری مانند گوگل و اپل در حال طراحی خودروهای بدون راننده هستند که برای حرکت نیازی به دخالت انسان ندارند.

اما بعضی از تحلیلگران پیش بینی می‌کنند خودروهای بدون راننده به دلیل موانع رگولاتوری، تا اوایل یا اواسط دهه 2020 به بازار راه پیدا نکنند.

بر اساس گزارش رویترز، هیوندای موتور مانند سایر خودروسازان امکانات اتوماتیک را در خودروهای گران قیمتی مانند جنسیس جای داده که می‌توانند برای انجام وظایفی مانند ترمز اتوماتیک برنامه ریزی شوند.

گروه مشاوره بوستون پیش بینی کرده است شمار خودروهایی که بدون دخالت راننده می‌توانند در بزرگراه‌ها یا ترافیک شهری حرکت کنند، تا سال 2017 افزایش پیدا می‌کند و تا سال 2025 یک بازار 42 میلیارد دلاری را برای این فناوری به وجود می‌آورد.

انتهای پیام

[wichidika]

رقابت خودروسازان برای عرضه خودروهای برقی ارزان :n20:





خودروسازان جهانی نسل جدیدی از خودروهای برقی بازار انبوه را آماده می‌کنند که بیش از دو برابر لیف نیسان برد حرکت خواهند داشت.

به گزارش ایسنا، حداقل چهار خودروساز بزرگ شامل جنرال موتورز، فورد موتور، نیسان موتور و فولکس واگن قصد دارند با خودروساز برقی تسلا موتورز رقابت کرده و نخستین شرکتی باشند که خودروهای برقی با قیمت مناسب و امکان طی مسافت 322 کیلومتر با یک بار شارژ عرضه می‌کنند.

این برد حرکت دو برابر مدل‌های قیمت پایینی مانند لیف نیسان است که قیمت آن از 29 هزار و 10 دلار آغاز می‌شود. انتظار می‌رود نسل جدید خودروهای برقی ظرف دو تا سه سال آینده وارد بازار شوند.

برای داشتن یک خودروی مادل اس تسلا که با هر بار شارژ قادر است 427 کیلومتر را طی کند، مدلی باید خریداری شود که قیمت آن از 81 هزار دلار آغاز می‌شود. بیشتر خودروهای برقی که قیمت مناسب‌تری دارند با یک بار شارژ تنها می‌توانند 121 تا 137 کیلومتر طی کنند که این مسافت در شرایط آب و هوایی نامساعد کمتر می‌شود. مصرف کنندگانی که سفر طولانی‌تری دارند نگران تمام شدن شارژ و سرگردان شدن هستند.

این نگرانی تنها دلیلی است که سال گذشته تنها 67 هزار و 700 خودروی برقی در آمریکا فروخته شدند. این رقم حدود 0.4 درصد از 16.5 میلیون خودروی جدیدی بود که سال گذشته به فروش رفت.

خودروسازان تا سال 2018 نیاز دارند تقاضای قابل توجهی برای خودروهای برقی ایجاد کنند زیرا تا آن زمان کالیفرنیا و هشت ایالت دیگر آمریکا شرکت‌های خودرو را ملزم خواهند کرد هدف فروش بالاتری برای خودروهای پاک داشته باشند و مقررات فدرال درباره کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای سخت گیرانه‌تر خواهد شد.

بر اساس گزارش رویترز، الون ماسک، مدیرعامل تسلا موتورز هفته گذشته اظهار کرد 322 کیلومتر حداقل برد حرکت برای رفع نگرانی مصرف کننده درباره خودروی برقی است. وی قول داد شرکتش خودروی مادل 3 به قیمت حدود 35 هزار دلار عرضه خواهد کرد که بیش از 322 کیلومتر یا بیشتر برد دارد.تولید این خودرو قرار است از اواسط یا اواخر سال 2017 آغاز شود.

با اینهمه جنرال موتورز قصد دارد خودروی برقی شورولت بولت با برد 322 کیلومتر را تا اواخر سال 2016 عرضه کند.

بولت از باطری یون لیتیومی پیشرفته ساخت شرکت کره ای ال جی چم استفاده می‌کند که تامین کننده باطری‌های خودروی هیبریدی شورولت ولت نیز است. گفته می‌شود باطری‌های جدیدتر تراکم انرژی بالاتری دارند و به خودرو امکان می‌دهند مسافت بیشتری را بین دو شارژ طی کند.

ال جی چم برای خودروی برقی فوکوس فورد هم باطری یون لیتیومی تامین می‌کند و ممکن است برای مدل جدید خودروی برقی این شرکت باطری‌هایی با ظرفیت شارژ بالاتر فراهم کند.

نیسان و فولکس واگن معاملات تامین باطری با ال جی چم داشتند و هر دو سرگرم کار برای ساخت خودروهای برقی با برد حرکت بیشتر برای سال 2018 و فراتر از آن هستند.

نیسان در حال برنامه ریزی برای معرفی یک جایگزین برای لیف در اوایل سال 2018 است و انتظار می‌رود این مدل برد حرکت بیشتری نسبت به مدل کنونی لیف داشته باشد. فولکس واگن هم قصد دارد مدل‌های خودروهای برقی خود را گسترش دهد. ای گلف این شرکت از باطری‌های ساخت پاناسونیک استفاده می‌کند.

انتهای پیام

[wichidika]

رونمایی پژو 308 هاچ بک +عکس ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) شرکت پژو نسخه جدید خانواده هاچ‌بک ۳۰۸ خود را معرفی کرد. خودرویی که مشخصه‌های آن حکایت از درنظر گرفته‌شدن آن به طور ویژه برای استفاده خانواده‌ها است.
۳۰۸R هیبریدی از موتور بنزینی-الکتریکی بهره می‌برد که علاوه بر آلودگی کم‌ برای محیط زیست، از صرفه اقتصادی خوبی نیز برخوردار است. این خودرو برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت از حالت توقف، نیاز به ۴ ثانیه زمان دارد.

این خودرو در قسمت مهندسی خودروهای ورزشی-مسابقه‌ای شرکت پژو طراحی شده که پیش از این طرح اولیه RCZ نیز توسط آن‌ها ارائه شده‌ بود. همانند RCZ، نسخه هیبریدی ۳۰۸R نیز با درنظرگرفتن قدرت و سرعت در مراحل طراحی، تولید خواهد شد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نسخه اولیه این خودرو از موتور چهارسیلندر ۱.۶ لیتری بنزینی بهره می‌برد و از سوی دیگر به دو موتور الکتریکی ۸۵ کیلوواتی (۱۱۵ اسب‌بخاری) که هر یک بر روی یک محور قرار گرفته‌اند تجهیز شده است. مجموعه یادشده می‌تواند تضمین‌کننده قابلیت چهارچرخ پیش‌ران با بهره‌گیری از شش دنده و چهارحالت مختلف رانندگی باشد.

در قدرتمند‌ترین وضعیت، ۳۰۸ R می‌تواند با بهره‌گیری از سه منبع مختلف، توان تولیدی ۵۰۰ اسب بخار و گشتاور ۵۳۸lb.ft را فراهم کند. بنابرگفته پژو برای بهبود پاسخگویی به عکس‌العمل راننده و مانورهای بهتر، وزن خودرو تا حد ممکن کم شده است. در سیستم ترمزها نیز از موتورهای الکتریکی بهره گرفته شده تا به شارژ مجدد باتری لیتیوم یونی ۳ کیلووات ساعتی اقدام شود.

در مواقع ضروری نیز دیسک‌های ترمز در قسمت جلو و عقب قابل استفاده هستند. باتری استفاده شده در ۳۰۸R را می‌توان به واسطه استفاده از موتورهای الکتریکی حاضر در قسمت جلو به عنوان تولیدکننده توان یا با استفاده از ترمینال‌های شارژ سریع در مدت‌زمان ۴۵ دقیقه شارژ کرد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

شرکت پژو اعلام کرده این خودرو طراحی خود را از ۳۰۸ کلاسیک الهام گرفته اما در طراحی تکمیلی از طرح اولیه Quartz نیز استفاده شده است. در قسمت جلویی نیز از یک جلوپنجره مدرن بهره گرفته شده و قسمت‌هایی برای تهویه بهتر و خنک‌کردن باتری نیز در نظرگرفته شده است.

در داخل این خودروی هیبریدی از سیستم i-Cockpit پژو به همراه یک صفحه‌نمایش برای فراهم‌کردن اطلاعات مورد نیاز در هنگام رانندگی بهره برده شده است. به منظور راحتی هرچه بیشتر راننده نیز از یک فرمان جمع‌وجور به همراه پدال‌هایی برای تعویض دنده بهره گرفته شده است.

منبع: فارنت

[wichidika]

حفظ برتری تویوتا در فروش جهانی خودرو





تویوتا موتور در سه ماهه اول سال 2015 با تقاضای قوی برای شاسی بلندهای کوچک مانند RAV4، جایگاه خود را به عنوان پرفروشترین خودروساز جهان حفظ کرد.

به گزارش ایسنا، فروش تویوتا در فاصله ژانویه تا مارس 2.5 درصد کاهش یافت و به 2.52 میلیون دستگاه رسید. فروش فولکس واگن با 1.8 درصد افزایش، 2.49 میلیون و جنرال موتورز با 1.9 درصد افزایش، 2.42 میلیون دستگاه بود.

تقاضا برای مدلهای شاسی بلند از جمله RAV4 و مدل جدید لکسوس ان ایکس، به رشد سهم بازار تویوتا در آمریکا طی سه ماهه اول شتاب بخشید اما فولکس واگن همچنان در آمریکا با دشواری روبروست و اکنون انتظار دارد امسال رشد کندتری در این بازار در مقایسه با بازارهای دیگر داشته باشد.

این خودروساز آلمانی به دلیل نداشتن مدل‌های شاسی بلند و کراس اوور در میان مجموعه مدل‌های مورد عرضه در آمریکا، با کاهش فروش خودرو در این کشور روبرو شده است.

تویوتا و فولکس واگن در سال 2014 تنها 90 هزار خودرو در فروش اختلاف داشتند که تویوتا را برای سومین سال متوالی بزرگترین خودروساز جهان کرد.

فولکس واگن با ورود به سال 2015 تلاش کرده با اضافه کردن کارخانه‌هایش در چین و تقویت حضورش در این کشور که بزرگترین بازار خودروی جهان است، از تویوتا جلو بزند.

اگرچه فولکس واگن در میان خودروسازان خارجی حاضر در چین، پرفروشترین باقی مانده اما میزان فروش برند فولکس واگن در این کشور طی سه ماهه اول 0.6 درصد کاهش یافت در حالیکه فروش شاسی بلندهای برندهای چینی بیش از دو برابر افزایش داشت.

در مقابل شاسی بلندها، نقطه قوت تویوتا در آمریکا بوده اند که در آنجا فروش 10 درصد رشد داشت. فروش مدل RAV4 که برترین مدل تویوتا به شمار می‌رود، 26 درصد افزایش یافت و مدل جدید لکسوس ان ایکس از مدلهای رقیب آئودی فولکس واگن و مرسدس بنز دایملر پیشی گرفت.

بر اساس گزارش بلومبرگ، تویوتا با ممنوعیت ساخت کارخانه‌های مونتاژ جدید که از سال 2013 توسط آکیو تویودا، رییس این شرکت اعمال شد، برتری جهانی را حفظ کرده است. عدم توسعه بیشتر به این خودروساز ژاپنی اجازه داد پس از یک دوره توسعه شتاب زده که در سال 2009 منجر به نخستین ضرر سالانه این شرکت در 59 سال گذشته شد، به بهبود عملکردش بپردازد.

تویوتا ماه جاری اعلام کرد حدود 1.4 میلیارد دلار برای ساخت کارخانه‌های خودرو در چین و مکزیک هزینه خواهد کرد. این توسعه، ظرفیت تولید تویوتا را حدود 300 هزار دستگاه تا سال 2019 افزایش می‌دهد.

انتهای پیام

[wichidika]

تویوتا 18 میلیارد دلار سود کرد





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
رشد فروش در آمریکا و ضعیف شدن ارزش ین 2.17 تریلیون ین (18.1 میلیارد دلار) سود در سال مالی منتهی به مارس نصیب تویوتا کرد.

به گزارش ایسنا، آکیو تویودا، رییس تویوتا در جمع خبرنگاران اظهار کرد: به نظر می‌رسد این خودروساز ژاپنی به رشد پایدار بازگشته است با اینهمه سال پیش رو آزمون حساسی خواهد بود.

این شرکت انتظار دارد در سال مالی جاری منتهی به مارس 2016 سود 2.25 تریلیون ین (18.8 میلیارد دلار) داشته باشد.

از زمانیکه تویودا، نوه بنیانگذار تویوتا ریاست را در سال 2009 بدست گرفت، این خودروساز شرایط دشواری را پشت سر گذاشته است و درگیر رسوایی فراخوان گسترده ای شد که عمدتا در آمریکا بود.

این فراخوان میلیونها خودرو را برای مجموعه ای از مشکلات شامل ترمزهای معیوب و پدالهای گاز سفت دربرگرفت.

رییس تویوتا با اشاره به افتضاح فراخوان و بحران مالی سال 2008، گفت: امسال سال تعیین کننده ای خواهد بود و نشان خواهد داد تویوتا می‌تواند به سوی رشد پایدار پیش رود یا اینکه مجبور به عقب نشینی می‌شود.

فروش سالانه این شرکت با وجود اینکه رشد کمتری در سراسر دنیا داشت، شش درصد رشد کرد و به 27.23 تریلیون ین (227 میلیارد دلار) رسید.

سازنده سدان کمری و مدل هیبریدی پریوس در سه سال گذشته پرفروش‌ترین خودروساز جهان بوده و با رقابت دشواری از سوی فولکس واگن آلمان و جنرال موتورز آمریکا روبروست.

از زمانیکه این شرکت با بحران فراخوان روبرو شد، تویودا طرحهای توسعه ای مانند افتتاح کارخانه‌های جدید را متوقف کرد و در عوض به کاهش هزینه‌ها، کنترل‌های کیفیت و آموزش پرسنل پرداخت.

توقف سه ساله طرحهای توسعه تویوتا به تازگی برداشته شده و این شرکت ماه گذشته از راه اندازی یک کارخانه جدید در مکزیک خبر داد.

پس از رسوایی فراخوان، تویوتا TNGA یا معماری جهانی جدید تویوتا را رونمایی کرد که به منظور اجتناب از اشتباه طراحی محصول را یکپارچه می‌کند و اشتراک فناوری و قطعات را به منظور کاهش ضایعات تشویق می‌کند و همزمان خود را با بازارهای مختلف و انواع خریداران تطبیق می‌دهد.

نخستین محصولاتی که تحت این معماری در اواخر سال جاری عرضه می‌شوند، از نظر تئوری سود آوری این شرکت را افزایش خواهند داد.

تویوتا برای سه ماهه ژانویه تا مارس 446.4 میلیارد ین (3.7 میلیارد دلار) سود گزارش کرد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 50 درصد افزایش داشت.

بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، این خودروساز ژاپنی سال گذشته با فروش بیش از 10 میلیون خودرو در سال به نقطه عطفی در صنعت خودرو رسید.

انتهای پیام

[wichidika]

انتخاب مدیر جدید بی ام و با ماموریت دشوار





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
هارالد کروگر در نشست سالانه سهامداران بی ام و به عنوان مدیرعامل این شرکت با ماموریت دشوار حفظ برتری در برابر مرسدس بنز و آئودی انتخاب شد.

به گزارش ایسنا، تحت مدیرعاملی نوربرت رایتوفر، بی ام و بین 1.5 تا دو میلیارد یورو برای طراحی خودروهایی هیبریدی و برقی از جنس فیبر کربن سرمایه گذاری کرد.

به گفته مشاوران شرکت فراست اند سالیوان، کاهش 100 کیلوگرم در وزن خودرو به معنای کاهش 0.6 لیتر مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر خواهد بود و به بی ام و کمک می‌کند به مقررات ضدآلایندگی عمل کند.

اما فیبر کربن گران بوده و هزینه‌های تولید را افزایش می‌دهد. به گفته مدیر فروش فراست اند سالیوان، هزینه یک کیلو فیبر کربن 16 یورو است در حالی یک کیلو فولاد معمولی کمتر از یک یورو است.

گروه بی ام و از سال 2005 با گسترش حضور در بازارهای نوظهور و متنوع کردن خودروهای شاسی بلند، از عنوان پرفروش‌ترین خودروساز لوکس دفاع کرده است. از سوی دیگر سطح سودش در بخش خودرو را بین 8 تا 10 درصد فروش حفظ کرده که تا حدود زیادی به دلیل رشد پنج درصدی سالانه در بهره وری تولید بوده است.

کروگر 49 ساله آلمانی که در حال حاضر یکی از اعضای هیات مدیره است، با افزایش تولید به رکورد بالا از جمله تولید کارخانه‌های چین و توسعه مدلهای مورد عرضه، نقش کلیدی در گسترش فعالیت این شرکت داشته است.

در راستای "استراتژی شماره یک" که در سپتامبر سال 2007 معرفی شد، بی ام و افزایش 30 درصدی تولید با همین تعداد کنونی نیروی کار و در عین حال کاهش هزینه تولید به ازای هر خودروی تولید شده را هدف گذاری کرده است.

بر اساس گزارش رویترز، در حالیکه بی ام و اعلام کرده است یاد گرفته است چگونه تولید انبوه فیبر کربن را اقتصادی کند، باید دید فیبر کربن در مدلهایی مانند 3-series و 5-series مورد استفاده قرار خواهد گرفت یا خیر زیرا این شرکت همچنان برنامه اش برای تولید بیش از دو میلیون خودرو در سال را حفظ کرده است.

انتهای پیام

[wichidika]

تا سال 2020
نیسان به فناوری اتوماتیک مجهز می‌شود






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
مدیرعامل نیسان موتور وعده داد این خودروساز تا سال 2020 خودروهای مجهز به فناوری رانندگی اتوماتیک خواهد داشت.

به گزارش ایسنا، کارلوس قصن گفت: پیشرفت خوبی برای دستیابی این خودروساز ژاپنی به فناوری رانندگی اتوماتیک حاصل شده و خودروهایمان تا سال 2020 آماده خواهند بود اما اینکه مردم بتوانند از این خودروها در جاده استفاده کنند، توسط رگولاتورهای دولتی مشخص خواهد شد.

بسیاری از خودروسازان جهان و شرکتهای خارج از صنعت خودرو مانند گوگل سرگرم ساخت فناوریهایی هستند که حرکت خودرو بدون دخالت راننده را امکان پذیر می‌کند اما مانع بزرگتر برای استفاده از این خودروها تایید رگولاتورها در سراسر جهان است.

مدیرعامل نیسان موتور گفت: رانندگی اتوماتیک بدون شک بخشی از خودروهای آینده است زیرا بررسیهای انجام گرفته از مصرف کنندگان بویژه رانندگان جوانتر نشان می‌دهد این چیزی است که آنها به همراه قابلیت اتصال و آلایندگی صفر یا کمتر می‌خواهند.

قابلیت اتصال به معنای دسترسی به اینترنت، مشاهده فیلم و انجام کارهایی در خودرو است که فرد می‌تواند در خانه یا محل کار خود انجام دهد.

کارلوس قصن درباره مسئله آلایندگی هم تاکید کرد نیسان روی خودروهای برقی به جای فناوریهای پاک دیگر برای کوتاه مدت حساب باز کرده است.

نیسان سازنده خودروی برقی لیف است.

بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، نیسان ممکن است در نهایت یک خودروی خودران را عرضه کند اما این هدف نهایی این خودروساز نخواهد بود.

انتهای پیام

[wichidika]

نظرسنجی جدید نشان داد

خودروسازان منفور و محبوب قطعه‌سازان




([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 8%A7%D9%86-%D9%85%D9%86%D9%81%D9%88%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D8%AD%D8%A8%D9%88%D8%A8-%D9%82%D8%B7%D8%B9%D9%87-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D9%86)
فورد موتور، جنرال موتورز و فیات کرایسلر اتوموبیل یکی از پایین‌ترین امتیازات را در نظرسنجی سالانه روابط قطعه سازان کسب کردند در حالیکه تویوتا موتور و هوندا موتور در صدر قرار گرفتند.

به گزارش ایسنا، این نظرسنجی که توسط شرکت مشاوره قطعه سازی پلنینگ پرسپکتیوز انجام گرفت و در آن 435 قطعه ساز شرکت کردند، بارز می‌کند چگونه روابط تیره با قطعه سازان می‌تواند از نظر مالی به ضرر خودروسازانی تمام شود که هر کدام تلاش می‌کنند هزینه‌های تولیدشان را کاهش دهند و در عین حال جدیدترین فناوریها را برای افزایش توان رقابت عرضه کنند.

بررسی این شرکت نشان داد قطعه سازان معمولا جدیدترین قطعاتشان را به خودروسازانی عرضه می‌کنند که با آنها بهترین روابط کاری را دارند.

در این نظرسنجی، فیات کرایسر اتوموبیل و جنرال موتورز 224 امتیاز از 500 امتیاز را کسب کردند. برآورد می‌شود روابط تیره این خودروسازان با قطعه سازان تقریبا 144 دلار در هر خودرو به درآمد عملیاتی این شرکتها ضرر زده است و در مجموع جنرال موتورز 750 میلیون دلار و فیات کرایسلر اتوموبیل 661 میلیون دلار درآمد از دست داده اند.

نیسان موتور 244 امتیاز و فورد 261 امتیاز در این نظرسنجی داشتند در حالیکه روابط بهتر با قطعه سازان درآمد عملیاتی هر دو شرکت را به ترتیب 261 و 354 میلیون دلار می‌توانست بهبود دهد.

برآورد می‌شود این چهار خودروساز به اتفاق 2.03 میلیارد دلار درآمد را به دلیل نداشتن روابط حسنه با قطعه سازان از دست داده اند.

بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، تویوتا 336 و هوندا 330 امتیاز در این نظرسنجی بدست آوردند و برای پنجمین سال متوالی در صدر این نظرسنجی قرار گرفتند. هر دو شرکت پس از کاهش امتیازشان در سال 2013 اقدام به اجرای تدابیر جدید کردند.

این شش خودروساز بزرگترین خودروسازان در بازار فروش خودروی آمریکا هستند.

انتهای پیام

[wichidika]

قبولی پایین شاسی بلندها در تست تصادف





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
تنها سه مدل از هفت شاسی بلند اندازه متوسط مدل 2015 در تست‌های تصادف که از سوی یک گروه صنعت بیمه انجام گرفت، نمره قابل قبولی داشتند.

به گزارش ایسنا، در جدیدترین دور از تست‌های تصادف که از سوی موسسه بیمه ایمنی بزرگراه انجام می‌شوند، نیسان مورانو و جیپ رنگلر بالاترین امتیاز یا رتبه خوب را کسب کردند. فورد فلکس دومین امتیاز قابل قبول را در این تست بدست آورد.

شاسی بلندهای داج دورانگو، جیب چروکی و هیوندای سانتافه رتبه پایین و داج جورنی رتبه ضعیف را در این تست که در آن 25 درصد از قسمت جلوی خودرو با سرعت 40 مایل بر ساعت به یک مانع برخورد می‌کند، کسب کردند.

این تست که در سال 2012 معرفی شد، بیشتر از تستهای تصادف دولت آمریکا طالب دارد. موسسه بیمه ایمنی بزرگراه از این تستهای تصادف استفاده می‌کند تا خودروسازان را به افزودن قطعات ایمنی یا مقاوم کردن خودروهایشان در برابر تصادف بویژه هنگامیکه خودروها بازطراحی می‌شوند برانگیزد.

مورانو که بالاترین رتبه را در این تست تصادف بدست آورد، در هنگام برخورد قریب الوقوع از مقابل به صورت اتوماتیک ترمز می‌کند. فورد فلکس به دلیل نداشتن ترمز اتوماتیک دومین رتبه بالا را بدست آورد در حالیکه جیپ رنگلر به دلیل اینکه ایمنی اندکی در برابر تصادف از کنار و عقب خودرو داشت، رتبه بالایی بدست نیاورد.

بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، در تست قبلی که از 9 شاسی بلند اندازه متوسط مدل سال 2014 انجام گرفت، تویوتا هایلندر بهترین رتبه را کسب کرد در حالیکه شورولت اکینوکس و "جی ام سی ترین" ساخت جنرال موتورز به همراه سورنتوی کیا و پت فایندر نیسان دومین امتیاز بالا را از آن خود کردند.

انتهای پیام

[hossein.az]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یک کارشناس صنعت خودرو نسبت به افزایش قیمت خودروهای وارداتی هشدار داد و گفت: دلیل این افزایش قیمت می‌تواند عرضه محدود خودروهای وارداتی در سال جاری باشد.

واردات خودرو بدون گارانتی و خدمات پس از فروش مشکلات بسیاری را برای مصرف کنندگان در پی داشته است. از جعل سند خودرو و تغییر هویت ماشین گرفته تا پیدا نشدن قطعات آنها در بازار. در این راستا وزارت صنعت، معدن و تجارت اواخر دی‌ماه سال گذشته، اقدام به حل این مشکلات کرد تا به شاید بتواند به این شرایط رسیدگی کند.

این وزارتخانه واردات خودروها از طریق شرکت‌های متفرقه ممنوع اعلام کرد. که بر اساس انتقاد بسیاری کارشناسان در این زمینه اجازه واردات خودرو توسط این شرکت‌ها داده شد ولی این امر در صورتی امکان‌پذیر است که گارانتی و خدمات پس از فروش این خودروها باید از طریق نمایندگی‌های رسمی یا خود شرکت‌ها تامین شود. در این صورت بود که وزارت صنعت برای واردات خودروها از طریق این شرکت‌های غیررسمی، نرخ گارانتی به میزان سه درصد مبلغ خودروی وارداتی را در نظر گرفت. در حالی که نمایندگی‌های رسمی نیز نسبت به کم بودن این نرخ گارانتی اعتراض داشته‌اند.

به گزارش اقتصادنیوز، از آنجا که واردات این خودروها نباید به صورت مشخص نبودن اصالت و بدون گارانتی به عموم عرضه شوند برای این خودروها تعرفه‌ای به عنوان نرخ گارانتی معین شده است تا از ورود خودروها به صورت ذکرشده و دردسرساز برای افراد جلوگیری شود ولی آیا با ایجاد نرخ گارانتی برای شرکت‌های واردکننده در این میان کسی نفعی برده است یا باعث زیان شده‌اند؟

فربد زاوه در خصوص فروش گارانتی خودروهای وارداتی به اقتصادنیوز می گوید: عددی که دولت به عنوان نرخ گارانتی تعریف کرده است غیرمنطقی است و وارد کنندگان نیز حق دارند و نسبت به این مساله اعتراض داشته باشند.

این کارشناس صنعت خودرو اعتقاد دارد: وقتی واردکننده خودرو نیز با بحران زیان در گارانتی‌ها مواجه هست در نهایت گارانتی را باطل می‌کند و در نهایت مردم تاوان این سیاست اشتباه را می دهند. چراکه تمام چرخه‌ای که در این بخش فعال هستند یا متضرر شده‌اند یا در آینده زیان می‌بینند.

زاوه می‌گوید: بازار خودروهای وارداتی یک بازار مستقل از خودروهای داخلی است و اصولاً مشتریانی که ماشین وارداتی می‌خرند از خودروهای داخلی استفاده نکرده‌اند. مشتریان خودروهای وارداتی را کسانی تشکیل می‌دهند که ماشین‌های گران قیمت می‌خرند و هیچ‌وقت تجربه سوار شدن خودرویی مانند پراید را نداشته‌اند.

به گفته این کارشناس صنعت خودرو در حال حاضر با توجه به کاهش حجم واردات خودرو در فرودین‌ماه و اردیبهشت‌ماه سال جاری به این معناست که موج گرانی شدیدی در بازار پیش می‌آید که این گرانی به دنبال کاهش عرضه این خودروها در بازار اتفاق می‌افتد.

این کارشناس خودرو در خصوص افزایش قیمت خودروهای وارداتی و ایجاد بهانه‌ای برای افزایش قیمت خودروسازان داخلی اظهار کرد: افزایش قیمت خودروهای داخلی بزرگترین اشتباه خودروسازان است که اگر این کار را انجام دهند به خصوص سایپا، نه تنها بر درآمد آنها افزوده نمی‌شود بلکه دچار بحران‌های شدید مالی می‌شوند.

او افزود: خودروسازان داخلی باید راه‌حل‌هایی برای افزایش بهره‌وری و کاهش بهای تمام‌شده محصولات خود بیابند تا بتوانند تیراژ را افزایش دهند که با این افزایش تیراژ بتوانند سودآوری خودشان را تضمین کنند. هر حرکتی غیر از این یک زیان سنگین برای آنها می‌شود و می‌تواند مشکلات‌شان را تشدید کند.

[hossein.az]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بی‌ام‌و i8 اتومبیل 2+2 اسپورتی است که هیچ شباهتی به خودروهای وارد شده تاکنون به ایران را ندارد. مصرف سوخت این خودرو 2.5 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر است. در این راستا تصاویری از ورود بی‌ا‌و i8 در گمرک ایران برای ورود به ایران ثبت شده است که نشان می‌دهد پای این خودرو که می‌توان آن را پیشرفته‌ترین خودرو جهان دانست هم به ایران باز شده است.
این خودرو مجهز به یک موتور بنزینی با توان 231 اسب بخار و یک موتور الکتریکی با توان 130 اسب بخار است که در مجموع هر دو موتور تولید گشتاوری معادل 570 نیوتن متر دارند و در زمان 4.4 ثانیه سرعت خودرو را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت می‌رسانند. حداکثر سرعت این خودرو 250 کیلومتر بر ساعت است که در حالت الکتریکی حداکثر 120 کیلومتر بر ساعت است. مجموع وزن این خودرو با بدنه کربنی 1490 کیلوگرم است.
موتور الکتریکی این خودرو به تنهایی از دو خودرو پراید قدرت بیشتری تولید می‌کند و مجموع گشتاور تولیدی خودرو به اندازه 4 خودروی تندر است. این در حالی است که این خودرو تنها یک پنجم خودروی پراید سوخت مصرف می‌کند.در این خودرو با طراحی منحصر بفرد، آیرودینامیک و طراحی داخلی رویایی، تجربه رانندگی بی‌نظیری را در اختیار راننده قرار می‌دهد. این مدل، اولین خودروی هیبریدی plug-in تولید شده توسط گروه BMW و اولین خودروی اسپورت دارای طراحی پیشتاز است. قیمت این خودرو در بازار آمریکا از 135 هزار دلار (بیش از 430 میلیون تومان) آغاز می‌شود.

مشخصات فنی
آخرین پیشرفت‌های حاصل شده در طراحی و تولید سیستم هیبریدی plug-in در این مدل توسط گروه BMW به کار گرفته شده است. موتور بنزینی سه سیلندر با تکنولوژی توربوی دوگانه بی‌ام‌و می‌تواند از حجم 1.5 لیتری خروجی 231 اسب بخار و حداکثر گشتاور 320 نیوتن متر بدست آورد.
این نیرو از طریق گیربکس اتوماتیک شش سرعته به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. خروجی موتور هیبریدی - الکتریکی مخصوص این مدل 131 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن 250 نیوتن‌متر است. این نیرو از طریق جعبه‌ دنده اتوماتیک two-stage به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. باتری این مدل، ولتاژ بالا، لیتیومی - یونی با خنک‌کننده مایع و ظرفیت قابل استفاده 5 کیلو وات است.ترکیب موتور بنزینی و برقی در کنار مدیریت انرژی هوشمند، خروجی قدرتی معادل 362 اسب بخار (6 برابر پراید) ایجاد کرده است. حداکثر گشتاور این محصول هم 570 نیوتن‌متر است. سرعت این خودرو در 4.4 ثانیه از صفر به صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
مصرف سوخت این مدل، 2.5 لیتر در صد کیلومتر و معادل ماشین‌های کوچک است. تکنولوژی پیشرفته شاسی خودرو دارای ویژگی‌هایی همچون محور جلوی دو جناغی، محور عقب پنج اتصاله، غربیلک فرمان الکترونیکی، کنترل متغیر کمک فنرها و چرخ‌های آلیاژ سبک 50.8 سانتیمتری است.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ساختمان سبُک هوشمند BMW
بکارگیری فیبر - کربن غنی‌شده (CFRP) در ساخت اتاقک مسافرین، درهای آلومینیومی - CFRP، صفحه ادوات منیزیومی، شاسی آلومینیومی و پارتیشن شیشه‌ای میان اتاقک سرنشینان و صندوق عقب باعث شده است تا وزن این اتومبیل به 1490 کیلوگرم کاهش یابد.

طراحی بدنه
روی بدنه اتومبیل، کمربند V شکل سیاه رنگی طراحی شده است که از روی کاپوت جلو آغاز می‌شود و تا قسمت عقب اتومبیل ادامه می‌یابد. این کمربند V شکل سیاه رنگ، در هر چهار رنگ این مدل وجود دارد. دور تا دور قسمت جلویی این کمربند V شکل با نوارهایی همرنگ بدنه اتومبیل قاب گرفته شده است. در قسمت عقب، این کمربند با ستون‌های سقف همپوشانی دارد و تا چراغ‌های عقب اتومبیل ادامه می‌یابد.بدنه این مدل از آلومینیوم ساخته شده است. طراحی این اتومبیل به گونه‌ای است که تناسبات ویژه BMW در آن رعایت شده است. درها مانند بال، به سمت بالا باز می‌شوند. چراغ‌های جلوی تمام LED و لیزری (که برای اولین بار در جهان در این مدل بکار گرفته شده است) بخشی از آپشن‌های BMW i8 هستند.
طراحی داخلی
اتاقک مسافرین از پلاستیک فیبر - کربن غنی‌شده (CFRP) ساخته شده است. تضاد میان سطح سیاه رنگ اتاقک و سطح چرمی خاکستری روشن بر روشنایی و پایداری ایده این مدل تاکید دارد.سطح پوشانده شده با چرم طبیعی سوراخ‌دار و روکاری‌های ظریف متضاد آن نشان‌دهنده کیفیت بالای مواد و مهارت بکار گرفته شده در تولید این مدل است.اجزای رنگ شده سطح صفحه ادوات، تودوزی درها و کنسول وسط، تکمیل‌کننده تزئینات به‌روز این مدل هستند. خط هاله قابل انتخاب این مدل نیز فضای درون BMW i8 را به فضایی لوکس و پایدار تبدیل می‌کند. ترکیب سطح چرمی با کیفیت، پارچه و تودوزی‌های این خودرو تضادی جذاب درون اتومبیل ایجاد کرده است.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

رانندگی ایمن
در ساخت این اتومبیل تمامی نکات مربوط به ایمنی سرنشینان در نظر گرفته شده است. کنترل فاصله پارک کردن، سیستم کنترل کروز با عملکرد ترمز، سنسور باران و عملکرد تماس اضطراری هوشمند، بسته انتخابی پشتیبان راننده همراه با پشتیبان سیستم روشنایی، دوربین دید عقب، دید پیرامونی، اطلاعات محدودیت سرعت شامل اطلاعات ورود ممنوع، اخطار برخورد با عابران پیاده و عملکرد ترمز، نمایش اطلاعات وضعیت پیش روی راننده، اطلاعات ترافیک و خدمات جابجایی ویژه‌ BMW i از جمله برخی از این امکانات هستند. بر اساس این گزارش، هنوز درباره قیمت نهایی این خودرو اطلاعاتی منتشر نشده است ولی صفر شدن تعرفه واردات خودروها هیبریدی و برقی در کتاب قوانین و مقررات صادرات و واردات سال 1393 اعلام شده بود و اگر این قانون اجرا شود، این خودرو با تعرفه صفر می‌تواند وارد ایران شود.

BMW سه میلیاردی چگونه وارد ایران شد؟
واردات یک دستگاه بی‌ام‌دبلیو سه میلیارد تومانی در حالی خبرساز شده که گفته می‌شود این خودرو با مجوز جانبازی وارد شده است.
در حالی گفته می‌شود این خودرو در ایران سه میلیارد تومان قیمت خورده که قیمت جهانی آن 130 هزار یورو است و با توجه به افزایش 20 درصدی قیمت تک‌فروشی، قیمت خرید آن در خارج از کشور حدود 600 میلیون تومان است.با این حال به گفته یک کارشناس واردات خودرو، با توجه به تک بودن این خودرو در بازار ایران قیمت‌گذاری آن از فرمول خاصی تبعیت نکرده و فروشنده ‌می‌تواند به قیمت‌های مختلف آن‌را عرضه کند که در این مورد، سه میلیارد تومان عنوان شده است.
این کارشناس واردات خودرو در گفت‌وگو با ایسنا افزوده که خودروی بی‌ام‌و i8 به دلیل عدم ثبت سفارش واردات از سوی نماینده این شرکت در ایران، دارای مجوز واردات نبوده و با استفاده از مجوز جانبازی وارد کشور شده است.
البته هزینه واردات این خودرو به دلیل هیبریدی بودن آن کمتر از دیگر خودروها بوده، زیرا تعرفه واردات خودروهای هیبریدی تنها چهار درصد است.

[wichidika]

رونمایی از نسل‌ششم شورولت کامارو +تصاویر ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) کاماروی جدید تغییرات ظریفی داشته است. اما باید بهبودهای آن در عملکرد را نقطه قوت آن دانست.
سرانجام پس از انتشار تیزرهای مختلف، تصاویر جاسوسی و اطلاعات متفرقه، نسل ششم ماسلکار اصیل آمریکایی، شورولت کامارو به روی صحنه آمد. خودرویی با ایده های جدید، طراحی تکامل یافته و فناوری بالا که قرار است در عملکرد و تجهیزات، به یک سطح جدید برسد.

این کاملا واضح است که جنرال موتورز، میخواهد با کاماروی جدید، خون رقبا را در شیشه کند. کامارو، اعتبار و آبروی GM بعنوان یک ماسلکار اصیل است. تفاوتهای این خودرو با فورد ماستنگ و داج چلنجر بیش از گشته است.

کاماروی جدید تغییرات ظریفی داشته است. اما باید بهبودهای آن در عملکرد را نقطه قوت آن دانست. درحالیکه یک موتور جدید شش سیلندر قویتر و یک موتور V8 تجدیدنظر شده را میتوان انتخاب نمود، برای نخستین بار، یک موتور چهار سیلندر توربو شارژر نیز، به قلب کامارو راه خواهد یافت.

موتور چهار سیلندر 2.0 لیتری برگرفته از کادیلاکهای ATS و CTS بعنوان پیشرانه مدل پایه کامارو از 275 اسببخار نیرو و 400 نیوتن متر گشتاور سود میبرد. این گزینه میتواند دست کامارو را برای رقابت با ماستنگ های چهار سیلندر اکوبوست، باز بگذارد. هرچند فورد ماستنگ چهار سیلندر از پیشرانه قدرتمندتری برخوردار است، اما احتمالا موتور چهار سیلندر کامارو مقرون به صرفه تر باشد. مصرف سوخت این پیشرانه در بزرگراهها به 7.84 لیتر در صد کیلومتر میرسد. شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت آن نیز زیر 6 ثانیه میباشد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

موتور V6 با حجم 3.6 لیتر هم 335 اسببخار قدرت و 385 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. این موتور از مدل قبلی کامارو با افزایش 10 اسبی قدرت به اینجا آمده و یکی از پیشرانه های احتمالی کادیلاک CT6 نیز در آینده خواهد بود.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

برای طرفداران خودروهای سنتی آمریکایی هم، مدل SS از موتور ارتقا یافته 6.2 لیتری V8 سری LT1 بهره میبرد که قدرت آن به 455 اسب بخار و گشتاور آن به 617 نیوتنمتر، بالغ میگردد. این موتور میتواند با یک گیربکس شش سرعته دستی یا هشت سرعته اتوماتیک جفت شود. در مدل SS سیستم تعلیق مغناطیسی و ترمزهای برمبو نیز برخلاف دو مدل دیگر به صورت استاندارد قرار میگیرد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

کاماروی جدید روی پلتفرم جدید دیفرانسیل عقب آلفای جنرال موتورز بنا میشود که وزن کمتر و دینامیک بهتری را برای آن به ارمغان میآورد. این پلتفرم با کادیلاک ATS نیز مشترک است و از نظر دینامیک با BMW سری 3 مقایسه میشود. سیستم تعلیق مگنتیک به صورت اختیاری نیز ارائه میشود. بدین ترتیب انتظار میرود سواری بهتر و جذابتری را از کامارو بعنوان پرفروشترین ماسلکار آمریکایی شاهد باشیم.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

هدف اعلام شده برای کامارو، تنها کاهش 90 کیلوگرمی وزن پلتفرم آن نبوده، بلکه این خودرو اکنون، اسپرت تر و دقیقتر شده و بیشتر همانند یک کوپه با عملکرد بالای واقعی به نظر میرسد تا یک سدان دو درب. این خودرو 5.8 سانتیمتر کوتاهتر از نسل قبل شده و 2.5 سانتیمتر نیز باریکتر و کم ارتفاعتر شده است.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

خطوط متعدد روی بدنه، گلگیرهای متورم و حجمهای عضلانی هنوز به طراحی کاماروی قبلی وفادار ماندهاند و بهراحتی حضور یک کامارو را اعلام میکنند. چراغها از نوع زنون روی نواری از LED قرار گرفتهاند و البته در مدلهای پایه با نوع هالوژنی جایگزین میشوند. شاید تغییرات ظاهری کمتر از حد انتظار باشد اما شورولت بیشتر به بخش فنی ماجرا دقت داشته است.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

فضای داخلی کامارو، بمراتب بروزتر و پیشرفته تر شده است. یک نمایشگر 8 اینچی با قابلیت تنظیم بعنوان مرکز اطلاعات و سرگرمی مورد استفاده قرار گرفته است. کنترلهای سیستم تهویه نیز ساده تر و زیباتر شدهاند. ترمزدستی به صورت الکترونیکی درآمده است. نورپردازی داخلی نیز فضایی مدرن را خلق نموده است.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

شورولت کامارو یک ماشین تنومند آمریکایی ریشه دار است. اکنون این خودرو با تکنولوژی بالاتر، رقابت را به سمت دیگری از رینگ برده است.

منبع: پدال

[hossein.az]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کراس‌اُورها حالا تبدیل به خودروهایی محبوب شده‌اند، چراکه مردم خواهان داشتن خودروهایی با اندازه و عملکردی اسپرت در عین داشتن سواری دینامیک هستند.

به گزارش صمت، هرچند با تولید کراس‌اورهای جمع‌وجور و ارزانقیمت CX-۳ میزان دسترسی جهانی مردم به خودروهای کراس‌اُور بیشتر شده است اما با احتساب تعرفه‌های واردات و اختلافات ارزی، تهیه این خودروهای ارزانقیمت در داخل کشور هزینه گزافی خواهد داشت و این خلأ با ورود خودروهای بی‌کیفیت پر می‌شود. در ادامه کراس‌اورهای مقرون‌به‌صرفه و زیر ۲۳ هزار دلار را بررسی می‌کنیم.

«توسان» جی‌ال‌اس
این خودرو که سایزی متوسط دارد، از «ساب کامپکت‌ها» بزرگتر و از بسیاری از «کامپکت‌ها» کوچکتر است. توسان با ۲۲۵۴۵ دلار قیمت موتوری ۲ لیتری دارد که به‌صورت استاندارد با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک جفت می‌شود و ۱۶۵ اسب‌بخار نیرو و ۲۰۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این خودرو دیفرانسیل جلو، نسبت به رقیبان خود مصرف بیشتری دارد و در حالت ترکیبی ۱۰/۲ لیتر بنزین در ۱۰۰ کیلومتر می‌سوزاند. با توجه به اینکه به تازگی نسل جدید «توسان» رونمایی شده است، اگر این خودرو را درنظر دارید باید برای تهیه این خودرو زودتر دست‌به‌کار شوید.
«کراس‌تِرِک»
به غیر از این خودرو که از سیستم انتقال قدرت AWD استفاده می‌کند، بقیه کراس‌اورهای موجود در این فهرست دیفرانسیل جلو هستند. البته سوبارو سیستم هوشمند چسبندگی در لغزش را نیز برای «کراس تِرِک» XV درنظر گرفته که ردی از آن در سایر خودروهای این فهرست دیده نمی‌شود. «سوبارو» که معمولا محصولات خود را با سیستم انتقال قدرت تمام چرخ متحرک روانه بازار می‌کند، این خودرو را هم از این لطف دریغ نکرده است. مصرف ترکیبی این خودرو ۸/۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که مصرف به نسبت خوبی در این محدوده قیمتی محسوب می‌شود.
«جرنی» آوی‌پی
ارزش‌های دوج «جُرنی» را با قیمتی که دارد نسنجید، این خودروی دیفرانسیل جلو با قیمت پایه ۲۲ هزار دلار، موتوری ۴ سیلندر و ۲/۴ لیتری دارد که با تولید ۱۷۳ اسب‌بخار نیرو، توان مناسبی را در اختیار این «کراس‌اُور کامپکت» قرار می‌دهد اما از آنجایی که این خودرو تنها گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک را در اختیار خریداران قرار می‌دهد مصرف بنزین ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در جاده دور از انتظار نیست.
«جوک» اس
نیسان «جوک» با آن قیافه عجیبش در حالت پایه تنها ۲۱ هزار دلار قیمت دارد. با اینکه قدرت در «جوک» به دیفرانسیل جلو منتقل می‌شود، این خودرو ۴ سیلندر ۱/۶ لیتری توربوشارژ، همچنان سواری اسپرتی دارد. این موتور که ۱۸۸ اسب‌بخار نیرو تولید می‌کند به‌صورت استاندارد با گیربکس CVT جفت می‌شود و در شهر ۸/۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بنزین مصرف می‌کند که این عدد در جاده تا ۷/۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر کاهش می‌یابد. با افزایش تقاضا، نیسان بدون هزینه‌ای اضافی رنگ‌های مختلفی مثل رنگ زرد روشن یا همان خورشید زرد و آبی تیره یا همان آبی کیهانی را برای این خودرو درنظر گرفت.
وی‌ال‌ایکس-اچ‌آر
هوندا HR-V جدید نخستین «کراس‌اُور» این فهرست است که قیمتی زیر ۲۰ هزار دلار دارد. این خودرو که در مجموعه هوندا زیر CR-V قرار می‌گیرد، بخش‌هایی از مشخصات این خودرو را قرض گرفته است. زیر کاپوت این خودرو موتوری ۴ سیلندر و ۱/۸ لیتری قرار دارد که ۱۴۱ اسب‌بخار نیرو و ۱۷۲ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.
این موتور که با گیربکس ۶ سرعته دستی جفت می‌شود، با مصرف ۹/۴ لیتر بنزین در شهر و ۶/۹ لیتر بنزین در جاده در صد کیلومتر خودروی محبوبی خواهد بود.
«تِرَکس» ال‌اس
«کراس‌اُور» شهری شورولت که ماشینی بسیار مقرون به صرفه است، در مدل پایه قیمت ۲۱ هزار دلاری دارد. «تِرَکس» که بر اساس شورولت «سونیک ساب کامپکت» طراحی شده با موتور ۱/۴ لیتری توربوشارژ ارائه می‌شود. این موتور که با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک همراه است، ۱۳۸ اسب‌بخار نیرو تولید می‌کند و ۶/۹ لیتر بنزین در بزرگراه و ۹ لیتر بنزین در شهر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کند. در نهایت «تِرَکس» باوجود اندازه کوچک، فضای ۱/۳۷ مترمکعبی را مهیا می‌کند.
«پاپ» ایکس ۵۰۰
فیات X۵۰۰ مثل داغی بر سینه تِرَکس است، چراکه با قیمت ۲۰۹۰۰دلاری ۱۰۰ دلار ارزان‌تر از آن است. این خودرو فیات در بیشتر بخش‌های خود مشابه جیپ «رنگید» طراحی شده است. این دو خودرو که موتوری ۴ سیلندر و ۱/۴لیتری توربوشارژ دارد، قدرت را به چرخ‌های جلو منتقل و ۱۶۰ اسب‌بخار نیرو و ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. اگر می‌خواهید خودرویی خوب و مقرون به‌صرفه داشته باشید، باید گیربکس دیگری سفارش دهید، گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک که با پکیج و موتوری دیگر ارائه می‌شود، انتخاب خوبی خواهد بود. البته این گیربکس ۱۵۰۰ دلار هزینه اضافی درپی خواهد داشت.
«اوت‌لندر» اسپرت
حضور نداشتن «اوت‌لندر» میتسوبیشی در این فهرست جای تعجب داشت، چراکه این خودرو با قیمت پایه ۲۰۴۴۵ دلار و موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری نیروی ۱۴۸اسب‌بخاری تولید می‌کند. این موتور که با گیربکس ۵سرعته دستی جفت می‌شود، قدرت را به چرخ‌های جلو منتقل کرده و مصرف ترکیبی ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را ثبت می‌کند.

[wichidika]

همکاری تویوتا و فورد برای طراحی داشبوردهای جدید





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 8%A7%DB%8C)
مهندسان تویوتا درصدد طراحی یک نسخه متن باز از سیستم اطلاعاتی سرگرمی اپل لینک فورد هستند.

به گزارش ایسنا، در شرایطی که غولهای فناوری اپل و گوگل ورود به صنعت خودرو را هدف گرفته‌اند، تویوتا موتور و فورد موتور برای حفظ کنترل خودروهایشان با یکدیگر همکاری می‌کنند.

در واقع این همکاری نشان می‌دهد خودروسازان برای دادن قدرت بیش از اندازه به سیستمهای کارپلی اپل و اندروید اتو گوگل که به آینده سیستمهای اطلاعات سرگرمی خودروهایشان شکل می‌دهد، احتیاط می‌کنند.

فورد اعلام کرد فناوری "اسمارت دیوایس لینک" به شرکتهایی مانند پاندورا اجازه می‌دهد یک برنامه را تنها یک بار برای استفاده در سیستمهای اطلاعات سرگرمی متعدد طراحی کنند و به خودروسازان اجازه می‌دهد طراحی داشبوردهایشان را کنترل کنند.

تویوتا در حال حاضر از یک سیستم به نام اِنتیون بهره گرفته اما این خودروساز ژاپنی قصد دارد از "اسمارت دیوایس لینک" استفاد کند که نسخه متن باز سیستم اپل لینک فورد است.

سیستم اپل لینک به کاربران تلفن هوشمند امکان می‌دهد از طریق صفحه لمسی بزرگ داشبورد یا فرمان صوتی از برنامه‌های مورد علاقه خود استفاده کنند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، داشبورد خودرو به عرصه مبارزه جدیدی برای خودروسازان تبدیل شده که بواسطه آن تلاش می‌کنند خریداران جوان متقاضای امکانات اتصال به اینترنت را جذب کنند.

انتهای پیام

[wichidika]

برای تولید بیشتر

تعطیلات تابستانی فورد کوتاه شد






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
«فورد موتور» با کاهش تعطیلی تابستانی کارخانه‌های آمریکای شمالی خود از دو هفته به یک هفته، حدود 40 هزار خودروی بیشتر تولید خواهد کرد.

به گزارش ایسنا، شش کارخانه مونتاژ و 10 کارخانه تامین کننده قطعات شامل تصمیم جدید فورد خواهند شد.

این کارخانه‌ها تعدادی از پرفروش‌ترین مدل‌های فورد شامل پیکاپ اف 150 و همچنین خودروهای اسپورت اکسپلورر، ایج و اسکیپ را تولید می‌کنند. اف 150 پرفروشترین مدل از دهه 1970 در آمریکای شمالی بوده است.

اقدام فورد در واکنش به تقاضای رو به رشد برای خودروهای بزرگتر به دلیل ارزان شدن قیمت بنزین صورت می‌گیرد. قیمت یک گالن بنزین در حال حاضر 2.75 دلار است که 25 درصد یا تقریبا یک دلار کمتر از سال گذشته است.

در مقابل فورد ماه جاری 700 موقعیت شغلی را در یک کارخانه تولیدکننده خودروهای کوچک و هیبریدی حذف می‌کند.

خودروسازان برای فروش بالاتر، به جای اینکه سرمایه را صرف ساخت کارخانه‌های جدید کنند، راه‌هایی را برای تولید بیشتر از کارخانه‌هایشان فعلی خود پیدا می‌کنند.

جنرال موتورز هم اخیرا در کارخانه تولیدکننده پیکاپ‌های پرفروش شورولت کلرادو و جی ام سی کانیون در راستای تغییر برنامه که وقفه شش دقیقه ای تولید بین شیفت‌ها را از میان برد، یک وقت ناهار بدون حقوق را حذف کرد. نتیجه این اقدام 18 دقیقه زمان تولید بیشتر در سه شیفت روز است که تولید پیکاپ‌ها را بیش از 3500 دستگاه در سال افزایش می‌دهد.

فورد همچنین اعلام کرده مدل جدید سیستم اطلاعات سرگرمی Sync به نام Sync 3 را به عنوان آپشن در شاسی بلند کامپکت فورد اسکیپ 2016 و خودروهای کوچک فیستا که از تابستان به فروش می‌روند، عرضه خواهد کرد.

بر اساس گزارش رویترز، این خودروساز آمریکایی در دسامبر اعلام کرده بود قصد دارد سیستم کنونی Sync را که بر مبنای نرم افزار طراحی شده توسط مایکروسافت است، با سیستم جدیدی مبتنی بر نرم افزار QNX بلک بری جایگزین کند.

انتهای پیام

[wichidika]

پژو 508 بدون راننده می‌آید +عکس ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) نسل بعدی پژو 508 قرار است از سیستم راننده خودکار استفاده نماید.
راننده خودکار یا سیستم‌های سلف درایوینگ بدون نیاز به دخالت راننده می‌توانند تا حدود زیادی، وظایف راننده را برعهده بگیرند. بدین ترتیب، علاوه بر آسایش و راحتی بیشتر، می‌توان ایمنی بالاتری را نیز انتظار داشت.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

پژو نیز قصد دارد در موج دوم خودروهای خودران، بعد از مرسدس، آئودی، ب ام و، ولوو و فولکس و پیشروانی چون گوگل وارد این حیطه شود. به گفته کارلوس تاوارز، مدیر عامل گروه پژو سیتروئن، سیستم‌های کمک راننده، یک گام اساسی برای نزدیک‌تر شدن به دوره رانندگی تمام خودکار می‌باشند.

به گفته سخنگوی پژو، سیستم جدید فرمان بدون نیاز به راننده، کنترل ترمزهای خودکار در شرایط ترافیک سنگین و سیستم‌های کمکی رایج و معمولی‌تری نظیر پارک خودکار و کروز کنترل تطبیقی و هشدار خروج از خط در پژو 508 آینده مورد استفاده قرار خواهند گرفت.

نسل جدید پژو 508 در سال 2017 معرفی می‌شود و از پلتفرم ماژولار EMP2 استفاده خواهد کرد. البته مشخص نیست که نام آن 509 خواهد بود یا خیر. در هر صورت تا سال 2017، احتمالاً بسیاری دیگر از شرکت‌های خودروسازی پیشروی جهان، از فناوری‌های رانندگی خودکار استفاده خواهند نمود.

منبع: تیک

[wichidika]

خداحافظی پژو سیتروئن با سیستم هیدرولیک





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
تعلیق هیدرولیکی که زمانی رمز جذابیت سیتروئن دی اس لیموزین بود، در راستای کاهش هزینه‌ها از سوی پژو سیتروئن حذف می‌شود.

به گزارش ایسنا، منابع آگاه در پژو سیتروئن اظهار کرده اند این فناوری که در کارخانه پژو در شمال فرانسه تولید می‌شود، در مدل کنونی سدان سیتروئن سی فایو برچیده خواهد شد.

سخنگوی پژو درباره برنامه‌های تولید این شرکت که محرمانه محسوب می‌شوند، حاضر به اظهارنظر نشد.

سیستم تعلیق هیدرولیکی سیتروئن در سال 1955 راحتی و جذابیت را همزمان در خودروهای این شرکت فراهم کرد اما اکنون مغلوب گزینه‌های الکترونیکی مانند DCC فولکس واگن شده است.

تصمیم برای حذف سیستم تعلیق در راستای تلاش کارلوس تاورس، مدیرعامل پژو برای کاهش هزینه‌ها مانند کاهش خودروهای دپو شده، حذف کارکنان و تولید قطعاتی که از منابع دیگر می‌توانند به قیمت ارزانتری تهیه شوند، گرفته شده است.

یکی از منابع آگاه به رویترز گفت: تاورس این نکته را روشن کرده که سیستمهای دیگر می‌توانند جایگزین سیستم تعلیق هیدرولیکی شوند.

جالب است که این تصمیم درست زمانی گرفته می‌شود که پژو دی اس را به عنوان یک برند خودروی لوکس توسعه می‌دهد و روی جذابیت مدلهای جدید با اتکا به مدلهای قدیمی محبوب این برند حساب می‌کند.

در میان همتایان اروپایی پژو، سیستمهای هیدرولیکی به مدلهای فوق لوکس رولز رویس یا مدلهای بالای مرسدس و آئودی محدود هستند.

فروش مدل سیتروئن سی فایو سال گذشته به حدود 10 هزار دستگاه کاهش یافت و سیستم هیدرولیک آنها سهم کوچکی در تولید کارخانه قطعه سازی پژو در کائن داشتند. این کارخانه همچنان قطعات هیدرولیک را برای رولز رویس انگلیس تامین خواهد کرد.

انتهای پیام

[wichidika]

رونمایی از مدل جدید بی ام و سری 7 شاهکار جدید بی ام و؛ در آینده رانندگی کنید ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) مدل جدید سری هفت بی ام وکه به تازگی رونمایی شده، نشان از هوشمند شدن خودرو های آینده دارد.
این خودرو می تواند بدون راننده پارک کند. دنده دهی راننده را با توجه به نقشه های ماهوارها اصلاح کند. راننده می تواند به آن به صورت کلامی دستور دهد. نور دهی خودر هوشمند شده و استفاده از موتورهای هیبریدی هم در آن پر رنگ شده است.

زمانی که کریس بنگل سر طراح معروف بی ام و از این شرکت رفت خیلی ها فکر می کردند طراحی بی ام و وارد سراشیبی شده است . اما چند سال بعد و با ترمیم تیم طراحی بی ام و، این شرکت وارد سال های درخشانی از نظر طراحی شده است. مدل های مختلف هر روز نشان از بهتر شدن طراحی های این شرکت دارد. البته باید قبول کرد بی ام و کمی محافظه کار عمل می کند.

طراحی بی ام و سری 7 جدید بی شباهت به بی ام و سری 5 نیست. اما با تغییراتی این نسل از بی ام و که بزرگترین خودرو بی ام و هم هست بسیار جذاب بنظر می رسد. نسبت به نسل قبلی، چراغ های جدید، جلو پنجره بزرگتر و جزییات بیشتر در سپر خودرو این خودرو را بیش از مدل قبلی سری 7 متفاوت کرده است.

گذشته از طراحی، استفاده از تکنولوژی های مختلف در این خودرو همچنان قدرت مهندسی با نظم ناب آلمانی را به رخ جهانیان می کشد. به گزارش اقتصادی نیوز، این خودرو بیشتر از خودرو های دیگر هوشمند است راننده خودرو با استفاده از سوئیچ خودرو همانند کنترل تلوزیون می تواند خودرو را پارک کند بدون آنکه پشت فرمان نشسته باشد.

یکی از نکات جالب در این خودرو تشخیص حرکت دست است. راننده این خودرو تنها با حرکت دست بدون آنکه نشانگری را لمس کند می تواند مثلا صدای سیستم صوتی خودرو را کم یا زیاد کند . از طرفی راننده با حرف زدن با خودرو می تواند دستورات لازم را به خودرو بدهد.

خودرو به سطحی از هوشمندی رسیده که دنده خودرو با توجه به اطلاعات ماهواره ای و اطلاعات درون رایانه خودرو بر اساس جاده ای که رانندگی در آن انجام می شود تنظیم می شود .

در ساخت برخی نقاط بدنه و شاسی خودرو از فیبر کربن استفاده شده که علاوه بر استحکام بیشتر نسبت به فولاد سبب کاهش وزن خودرو تا 130 کیلوگرم شده است.

به گزارش اقتصادنیوز، استفاده از موتور های گوناگون از دیگر نکات جالب این محصول جدید است . قوی ترین مدل بی ام و سری هفت ixdrive است که با استفاده از یک موتور 8 سیلندر 4.4 لیتری 450 اسب بخار قدرت تولید می کند. با این موتور خودرو شتاب صفر تا صد 4.4 ثانیه ای دارد و در 100 کیلومتر هم 8.3 لیتر بنزین مصرف می کند.

مدل ۷۴۰آی به موتور شش سیلندر سه لیتری بنزینی مجهز است که ۳۲۶ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. شتاب صفر تا صد خودرو ۵.۵ ثانیه است و مصرف سوختش هفت لیتر در هر صد کیلومتر است.

مدل ۷۳۰ دی موتور شش سیلندر سه لیتری دیزل دارد. شتاب صفر تا صد این خودرو با موتور ۲۶۵ اسب بخاری ۶.۱ ثانیه است و مصرف سوخت آن تنها ۴.۹ لیتر در هر صد کیلومتر است. این مدل را می‌توان با سیستم اکس‌درایو سفارش داد که در این صورت نیروی موتور به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.

کم مصرف ترین موتور این خودرو یک سیستم هیبردی شامل یک موتور 4 سیلندر بنزینی با قدرت 258 اسب بخار و یک موتور الکتریکی 68 اسب بخاری است مجموع قدرت این خودرو 326 اسب بخار است . خودرو تنها با موتور الکتریکی میتواند 40 کیلومتر را با حداکثر سرعت 120 کیلومتر در ساعت طی کند .
مصرف سوخت نمونه هیبریدی 2.1 لیتر در 100 کیلومتر است.

پره های جلو پنجره خودرو هم به گونه ای طراحی شده اند تا با حرکت هوشمند خود بهترین زاویه را برای ورود هوا به داخل خودرو برای تنفس موتور ایجاد کنند.
با این موتورهای جدید و به علت کاهش وزن خودرو ،مدل جدید سری هفت از نمونه قبلی کم مصرف‌تر است و آلودگی کمتری تولید می کند.

خودرو به گونه ای طراحی شده که برای تجار یا افراد با مشغله بالا که خودرو را می خرند، زمانی که در صندلی عقب خودرو قرار گرفته اند فضایی را برای آرام شدن فراهم کند.

در تبلتی که به همین منطور در صندلی عقب قرار گرفته فرد می تواند بهترین حالت برای نشستن را انتخاب کند صندلی ها را مانند صندلی هواپیما در بخش فرست کلاس به عقب بدهد پا های خود را دراز کند و به صندلی فرمان بدهد تا به ماساژ دادن بدن وی بپردازد.

اگر فرد بخواهد محیط آرامی را ایجاد کند نور پردازی داخلی خودرو با توجه به سلیقه فرد کاملا عوص می شود. در سقف شیشه خودرو حدود 15 هزار سلول نوری برای ایجاد آرامش در فرد با تولید رنگ های مختلف قرار گرفته است.

زیر دور تا دور خودرو هم به گونه ای چراغ های کوچک ال ای دی قرار گرفته تا با نور پردازی هنگام پارک جلوه جذاب تری به خودرو بدهد.

چراغ های جلو هم به گونه ای هوشمند طراحی شده اند که در زمانی که خودرو دیگری از جلو رد می شود جهت نور را تغییر دهند تا مزاحم دید راننده خودرو جلویی نشود . غیر از آن مانند تمام مدل های جدید بی ام و نور خودرو با توجه به جهت حرکت خودرو و جاده تنظیم می شود .قدرت نور دهی خودرو هم تا 600 متر است .
قیمت ارزان ترین مدل این خودرو از 82 هزار دلار و قیمت گران ترین مدل از 100 هزار دلار شروع می شود.

بررسی‌ها نشان می‌دهد که اگر این خودرو بدون تعرفه هم وارد ایران شود بیش از 300 میلیون تومان قیمت خواهد داشت.

در صورت واردات اگر دلالان قیمت این خودرو را در بازار بالا نبرند با احتساب هزینه و تعرفه و سود معقول 10 درصدی قیمت این خودرو در ارزان ترین مدل بالای 500 میلیون تومان پیش بینی می شود.

[wichidika]

رونمایی نسل چهارم پریوس هیبریدی نزدیک شد





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
تویوتا در شرایطی که قیمت پایین بنزین بازار خودروهای هیبریدی را کساد کرده، به رونمایی نسل جدید خودروی هیبریدی پریوس نزدیک شده است.


به گزارش ایسنا، جیم لنتز، مدیرعامل تویوتای آمریکای شمالی اظهار کرد: پریوس جدید مصرف بنزین بهینه‌تری خواهد داشت با اینهمه گزارشها مبنی بر بهبود 15 درصدی اقتصاد سوخت این خودرو را اندکی اغراق آمیز دانست. مصرف مدل کنونی پریوس 50 مایل در هر گالن در داخل شهر و بزرگراه است.

وی همچنین اظهار کرد مدل جدید پریوس به شکلی طراحی شده که مرکز ثقل آن پایین‌تر است.

تویوتا که رهبر بازار در فروش خودروهای هیبریدی است، با وجود کاهش فروش خودروهای هیبریدی، به طراحی مدلهای جدید ادامه خواهد داد.

قیمت پایین بنزین فروش خودروهای هیبریدی را پایین آورده به طوریکه میزان فروش پریوس در پنج ماه اول امسال 14 درصد کاهش یافته است.

بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، مدیرعامل تویوتای آمریکای شمالی مشخص نکرد نسل چهارم پریوس چه زمانی رونمایی خواهد شد با اینهمه انتظار می‌رود این خودرو پاییز جاری در نمایشگاه توکیو یا لس آنجلس معرفی شود.

پریوس آخرین بار شش سال قبل در سال 2009 به‌سازی شد.

خبر رونمایی نسل جدید پریوس در مراسم توسعه 126 میلیون دلاری مرکز فنی تویوتای آمریکای شمالی واقع در نزدیکی آن آربور میشیگان اعلام شد.

انتهای پیام

[wichidika]

MVM برقی چه مشخصاتی دارد؟ [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ](2120).jpg





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
مدیران خودرو - شریک تجاری چری چین در ایران - در حاشیه سمپوزیوم خودروهای هیبریدی و برقی نخستین خودرو الکتریکی خود را رونمایی کرد.

به گزارش سرویس بازار ایسنا، مدیر بازاریابی و فروش مدیران خودرو، در حاشیه این رونمایی گفت: شرکت مدیران خودرو با هدف ورود تکنولوژی‌های جدید به ایران و همچنین جذب مشتریان جدید و حمایت از محیط زیست اقدام به معرفی این خودرو کرده است.

امیرحسن امیری اظهار داشت: نسل جدید چری کیوکیو که در ایران با نام ام‌وی‌ام 110 جدید عرضه خواهد شد، در دو نسخه بنزینی و تمام الکتریکی در دسترس خواهد بود.

امیری از تولید و پیش فروش نمونه بنزینی در ماه‌های آتی خبر داد و تصریح کرد: هم اکنون خط تولید این خودرو در حال آماده‌سازی است و به زودی مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد و در گام نخست نمونه بنزینی به تولید انبوه خواهد رسید.

وی متذکر شد: با توجه به مشترک بودن پلت فرم این دو محصول، پس از مشخص شدن سیاست‌های حمایتی دولت از خودروهای پاک، نمونه تمام الکتریکی نیز در ایران تولید می‌شود.

مدیر بازاریابی و فروش مدیران خودرو اضافه کرد: سیاست دولت برای ورود این خودروها به بازار ایران باید مشخص باشد تا امکان عرضه کیوکیو برقی مهیا شود؛ با توجه به بند "ق" برنامه بودجه کشور، یارانه وزارت نفت به خودروهای برقی تعلق می‌گیرد، اما این حمایت تنها شامل خودروهای حمل و نقل عمومی می‌شود.

وی اضافه کرد: بیشتر دولت‌ها برای فرهنگ‌سازی استفاده از خودروهای برقی یارانه در نظر گرفته‌اند که برای مثال در چین 60 درصد از قیمت خرید خودروهای برقی را دولت‌های محلی و شهرداری‌ها پرداخت می‌کنند تا امکان رقابت آن‌ها با خودروهای بنزینی وجود داشته باشد.

امیری تاکید کرد: در صورتی که دولت از عرضه این خودروها حمایت نکند این پروژه نیز با شکست مواجه خواهد شد، در حالی که هزینه نگهداری این خودروها یک ششم خودروهای سوخت فسیلی است و مزایای زیادی هم برای محیط زیست و هم برای مصرف کننده دارد.

وی در خصوص زمان عرضه این خودرو گفت: در حال حاضر نمونه‌های آزمایشی این خودرو آماده است، اما عرضه آن به آماده شدن زیرساخت‌ها بستگی دارد و در عین حال به میزان رشد زیرساخت‌ها، مدیران خودرو آماده افزاش تولید است.

مدیر بازاریابی و فروش مدیران خودرو همچنین در خصوص قیمت نهایی این محصول افزود: به طور دقیق نمی‌توان قیمتی اعلام کرد، اما اگر بسته‌های حمایتی دولت در همین سطح باقی بماند قیمتی بیشتر از نسخه بنزینی خواهد داشت اما در صورت حمایت دولت، نمونه برقی ارزان‌تر از مدل بنزینی خواهد بود و نسخه بنزینی این خودرو قیمتی بین 25 تا 30 میلیون تومان خواهد داشت.

امیری در پایان خاطرنشان کرد: ام وی ام 110 برقی از یک بسته باتری 22.3 کیلوواتی بهره می‌برد که توان تولید 58 اسب بخار را دارد و این خودرو با هر بار شارژ که بین 8 تا 10 ساعت به طول می‌انجامد قابلیت پیمایش مسافت 200 کیلومتری را دارد و به بیشینه سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست می‌یابد.

انتهای پیام

[محمد نقوی]

تست آزمایشی سریع‌ترین خودروی دنیا در انگلستان!!!!!




[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



مدت‌ها است که یک تیم سخت‌کوش در تلاش است تا با به ثمر رساندن پروژه "Bloodhound SSC" رکورد سریع‌ترین سرعت روی زمین را بشکند.

حالا به نظر می‌رسد این خودرو آخرین مراحل ساخت خود را طی کرده و به زودی به صورت محدود آزمایش خواهد شد. سال‌ها است که منتظر هستیم تا عملکرد خودروی مافوق صوت "Bloodhound SSC" را در عمل ببینیم و به نظر می‌رسد که روز موعود نزدیک است.
تیم سازنده این خودرو اعلام کرده است که موتور قدرتمند این خودرو در تاریخ 17 نوامبر غرش خود را آغاز می‌کند
البته سرعت آن بر روی 200 مایل در ساعت محدود خواهد شد.

اگرچه این سرعت واقعا بالا است ولی در واقع این خودرو با موتور جت خود طوری طراحی شده تا بتواند به سرعت 1000 مایل در ساعت رسیده و رکورد سرعت روی زمین را در دنیا بشکند!


ادمه مطلب: [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[wichidika]

خودروسازان آلمانی به خرید نقشه نوکیا نزدیک شدند





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 8%A7%D9%86-%D8%A2%D9%84%D9%85%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%A8%D9%87-%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D8%AF-%D9%86%D9%82%D8%B4%D9%87-%D9%86%D9%88%DA%A9%DB%8C%D8%A7-%D9%86%D8%B2%D8%AF%DB%8C%DA%A9)
گروهی از خودروسازان آلمان برای خرید سرویس نقشه نوکیا موافقت کردند،بیش از 2.5 میلیارد یورو برای دستیابی به این فناوری مناسب خودروهای خودران پرداخت کنند.
به گزارش ایسنا، وال استریت ژورنال به نقل از یک منبع آگاه نوشت:خودروسازان لوکس آلمانی شامل آئودی که برند فولکس واگن است، دایملر که شرکت مادر مرسدس بنز است و ب.ام.و برای خرید سرویس نقشه دیجیتالی نوکیا به توافق رسیده اند.
اگر قرارداد خرید این سرویس نهایی شود که هنوز مشخص نیست، این خودروسازان قصد دارند شرکتهای دیگری مانند فیات کرایسلر اتوموبیل، رنو، پژو سیتروئن، فورد موتور، تویوتا موتور و جنرال موتور را برای سرمایه گذاری در سرویس Nokia Here دعوت کنند.
به گفته منابع آگاه، هدف خودروسازان این است که سرویس مذکور به صورت یک پلتفرم باز برای همه فعالیت کند.
این سرویس از فروش سال 2014 به صنعت خودرو بیش از 970 میلیون یورو درآمد داشت و مابقی درآمدش از خدمات مبتنی بر مکان بود.
مبلغ قرارداد ممکن است کمتر از میزان مورد انتظار نوکیا شود.نوکیا این سرویس را خارج از سرویس نقشه Navteq که در سال 2008 به مبلغ 8.1 میلیارد دلار خریداری نمود، بنا کرد.
خودروسازان از این واهمه دارند که فناوری Nokia Here که پیشرفته‌ترین نقشه دیجیتالی شبکه‌های جاده‌های بزرگ دنیاست، به دست گوگل، اوبر تکنولوجیز یا اپل بیفتد و این شرکتها کنترل سیستمهای اطلاعات داخل خودرو را که برای خودروهای خودران و سیستمهای ایمنی خودروهای آینده حیاتی هستند، در کنترل خود بگیرند.
از سوی دیگر قطعه ساز خودروی آلمانی رابرت بوش و شرکت نقشه دیجیتالی هلندی تام تام موافقت کرده اند برای طراحی نقشه‌های دیجیتالی کیفیت بالای مورد نیاز برای خودروهای خودران با یکدیگر همکاری کنند.
خودروسازان امیدوارند خودرو با استفاده از خدمات مختلف مبتنی بر مکان توسط سرنشینان مانند پیدا کردن رستوران یا پارکینگ، رزرو هتل و خدمات دیگر، به یک منبع درآمد تبدیل شود.
امروزه بسیاری از افراد از نقشه گوگل یا سرویس ناوبری دیگر برای رسیدن به مقصدشان استفاده می‌کنند،اما زمانیکه خودروهای خودران رواج پیدا کنند و استفاده از آنها فراگیر شود،در این صورت به اطلاعات دقیق درباره جاده درحال حرکت و اطلاعات لحظه ای درباره ترافیک نزدیک خودرو نیاز خواهند شد.
سرویسهای نقشه دیجیتالی از مدل قدیمی که نقشه ثابتی از راه را فراهم و در سیستم ناوبری خودرو ذخیره می‌کرد تغییر یافته اند و با ارائه اطلاعات لحظه ای درباره جاده و ترافیک پویایی بیشتری پیدا کرده اند.
انتهای پیام

[wichidika]

با ظرفیت 230 هزار خودرو در مکزیک انجام می‌شود

آغاز فعالیت کارخانه دایملر و رنو






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
کارخانه تولیدی جدید دایملر و رنو برای خودروهای مرسدس بنز و اینفینیتی در آگوا اسکالینتس مکزیک با ظرفیت تولید اولیه بیش از 230 هزار خودرو آغاز به فعالیت خواهد کرد.

به گزارش ایسنا، تولید خودروهای اینفینیتی در سال 2017 آغاز خواهد شد و نخستین خودروی مرسدس بنز در سال 2018 از خط تولید این کارخانه خارج خواهد شد.

این دو خودروساز اعلام کردند با توجه به تحولات بازار و تقاضای مصرف کننده، پتانسیل لازم برای افزودن به ظرفیت تولید این کارخانه وجود خواهد داشت.

دایملر و نیسان در ژوئن سال گذشته اعلام کردند که در هزینه‌های طراحی و ساخت خودروهای برند گران قیمت کوچک شریک خواهند شد و این شراکت شامل استخدام حداکثر 5700 نفر و ظرفیت تولید سالانه 300 هزار دستگاه در کارخانه مکزیکی است که تولیدش در سال 2021 به ظرفیت کامل می‌رسد.

این کارخانه در ابتدا 3600 نفر را استخدام خواهد کرد. بر اساس گزارش رویترز، دایملر و نیسان همچنین خودروهای کامپکت گران قیمت نسل جدید را درسایر نقاط جهان از جمله اروپا و چین تولید خواهند کرد.

انتهای پیام

[wichidika]

با رونمایی یک خودروی مفهومی

مزدا سنت‌شکنی می‌کند






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
مزدا موتور یک مدل کراس اوور مفهومی را ماه آینده در نمایشگاه فرانکفورت در معرض نمایش قرار خواهد داد.

به گزارش ایسنا، مزدا از زمان نمایشگاه خودروی لس آنجلس در سال 2010 خودروی مفهومی جدیدی رونمایی نکرده است اما اکنون آینده طراحی کراس اوور این خودروساز با مدل کوئرو (Koeru) در معرض نمایش قرار می‌گیرد.

این مدل مفهومی یک کراس اوور پنج دره است که توسط لوکا رولینو، طراح بزرگ مزدا موتور در مرکز تحقیقات و توسعه اروپایی این شرکت در هسن آلمان طراحی شده است.

مزدا مدعی است کوئرو از استانداردهای کنونی فراتر رفته و توقع عمومی از عملکرد، بهینگی و ارزش کلی خودرو را بالا می‌برد. نام این خودرو به ژاپنی به معنای فراتر رفتن و پیشی گرفتن است.

طرح اولیه کوئرو نشان می‌دهد این مدل مفهومی نقاط مشترکی با مزدا سی ایکس 3 در مقایسه با سی ایکس 5 دارد. شکل کوپه مانند آن احتمالا تولید کراس اووری را بدنبال خواهد شد که همتای ب ام و ایکس 4 و پورشه ماکان خواهد بود و با اینهمه قیمت پایین‌تری از مدلهای رقیب خواهد داشت.

اگرچه این مدل مفهومی جدید به اندازه سی ایکس 5 خواهد بود اما در رقابت با مدلهایی مانند کیا سورنتو هفت صندلی خواهد داشت. این نکته این پرسش را مطرح کرده که آیا مزدا قصد دارد اندازه نسل جدید ایکس 5 را بزرگتر کند یا اینکه در نظر دارد مدل سی ایکس 7 را مجددا معرفی کند.

بر اساس گزارش دیجیتال تراندز، در ساخت این مدل مفهومی موتور اسکای اکتیو توربوشارژ دیزلی 2.2 لیتری مورد استفاده قرار گرفته است.

زمان و چگونگی تولید کوئرو مشخص نیست اما انتظار می‌رود طراحی این خودرو تا پایان دهه جاری در کراس اوورهای آینده مزدا جا بیافتد.

سخنگوی مزدا اظهار کرده است که کوئرو مدل مفهومی نزدیک به تولید خواهد بود که منعکس کننده طراحی آماده برای بازار است.

عرضه یک کراس اوور جدید به مزدا کمک خواهد کرد از تقاضای بالا برای کراس اوورها و شاسی بلندها بهره برداری کند.

با وجود فروش کمتر مدل سی ایکس 9، فروش مزدا در آمریکا در ژوییه 1.9 درصد رشد کرد و دو مدل این شرکت 43 درصد از کل فروش آن را تشکیل دادند. در مقابل فروش خودروهای سواری مزدا در مدت مذکور 0.9 درصد کاهش یافت.

انتهای پیام

[wichidika]

فروش جهانی کادیلاک دو برابر می‌شود





کادیلاک که برند لوکس جنرال موتورز است، قصد دارد فروش جهانی خود را از 275 هزار دستگاه در سال جاری میلادی به نیم میلیون دستگاه تا سال 2020 افزایش دهد.

به گزارش ایسنا، یوهان دو نیشن، رییس برند کادیلاک اظهار کرد: این رقم سهم کادیلاک از بازار جهانی خودروهای لوکس را از 3.4 درصد در سال 2015 به پنج درصد افزایش خواهد داد.

وی در سخنرانی خود در کنفرانس صنعتی جی پی مورگان در نیویورک به سرمایه گذاران گفت: این برند باید کیفیت شبکه واسطه‌های فروش در بازار آمریکا را بهبود ببخشد. در مقابل این برند در چین شبکه واسطه‌های فروش خوبی دارد که به هیچ وجه چالشی ندارد.

دو نیشن گفت: رشد فروش به عرضه موفقیت آمیز مجموعه ای از محصولات جدید از جمله یک شاسی بلند لوکس کوچک بستگی خواهد داشت. بخش شاسی بلند در حال حاضر رشد بالایی را تجربه می‌کند در حالیکه کادیلاک در حال حاضر فاقد محصولی در این بخش است.

بر اساس گزارش رویترز، کادیلاک در میان خودروسازان لوکس حاضر در بازار آمریکا، در رتبه ششم قرار دارد و تنها شرکت در میان هشت خودروساز لوکس ترازاول است که امسال با کاهش فروش روبرو شده است.

فروش کادیلاک تا ژوییه به 95 هزار و 53 دستگاه رسید که 2.4 درصد کمتر از مدت مشابه سال گذشته و کمتر از نصف فروش رهبران بازار شامل ب ام و و مرسدس بنز بود.

بر اساس گزارش رویترز، کادیلاک در هدف گذاری برای فروش سالانه نیم میلیون خودرو، فروش 350 هزار خودرو در سال 2018 و 400 هزار دستگاه در سال 2019 را مدنظر گرفته است.

انتهای پیام

- - - Updated - - -

با کپی برداری از رقیبان؛
فورد خودروی ارزان قیمت عرضه می‌کند






فورد موتور با کپی برداری از راهبرد رقیبان آسیایی خود برای فروش بیشتر در هند، قصد دارد از تکنیک‌های کم هزینه ای که برای طراحی مدلهای کامپکت فراگرفته است، برای در این کشور و بازارهای نوظهور دیگر استفاده کند.

به گزارش ایسنا، این خودروساز آمریکایی برای رقابت در هند که در آن خودروهای کوچک و ارزان قیمت قوی محبوبیت دارند و بازار خودرو تحت نفوذ خودروسازان ژاپنی مانند ماروتی سوزوکی هند و هیوندای موتور است، به سختی تلاش می‌کند.

این خودروساز سال مالی گذشته تنها 75 هزار خودرو فروخت که در مقایسه با فروش برند ماروتی سوزوکی بسیار ناچیز بود و سهم سه درصدی این خودروساز از بازار خودروهای سواری هند، یکی از کوچکترین‌ها در میان خودروسازان خارجی است.

فورد قصد دارد با عرضه مدل کوچک "فیگو اسپایر" که نخستین خودروی ویژه هند است، سهم بازارش را گسترش دهد. موتور قوی و دارای مصرف سوخت بهینه این خودرو در مدلهای دیگری که فورد قصد دارد به آفریقا و آسیای جنوب شرقی صادر کند، مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

جان لانزدیل، مدیر برنامه خودروی بی فورد در آسیا اقیانوسیه به رویترز گفت: ما برای یافتن راهکارهای مهندسی با هزینه پایین‌تر از میزانی که معمولا قادر به انجام هستیم، به چالش کشیده شدیم. هند بازاری است که حتی بیشتر از برزیل نیازمند راهبردهای هزینه و ساختارهای هزینه کمتر از نقاط دیگر است.

خودروهای بی که به عنوان خودروهای کامپکت تعریف می‌شوند، کلید رشد خودروسازانی مانند فورد در هند و سایر بازارهای نوظهور هستند. طبق پیش بینی تحلیلگران موسسه آی اچ اس اتوموتیو، فروش جهانی چنین خودروهایی تا سال 2020 بیش از یک سوم رشد کرده و به 11.4 میلیون دستگاه می‌رسد.

انتظار می‌رود هند تا سال 2020 که فروش خودروهای بی دو برابر شده و به حدود 1.73 میلیون دستگاه می‌رسد، سومین بازار بزرگ خودروی جهان شود.

فورد در آستانه عرضه "اسپایر"، قیمتش را اعلام نکرده است اما مدیران این شرکت اظهار کرده اند که 80 درصد از قطعات این خودرو در داخل هند تولید شده تا قیمت آن را پایین نگه دارد.

انتهای پیام

[wichidika]

خودروسازی فورد در راه ایران ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] b%8c-%d9%81%d9%88%d8%b1%d8%af-%d8%af%d8%b1-%d8%b1%d8%a7%d9%87-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86) [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
مجله اقتصادی فوربس در آخرین شماره خود با انتشار گزارشی به بررسی بازار خودرو ایران پرداخته است.
این بار نیز یکی دیگر از نشریه‌های معروف اقتصادی آمریکا به دولت و سیاستمداران این کشور در خصوص از دست دادن بازار ایران هشدار می دهد.

در این گزارش با اشاره به توافق هسته‌ای و حضور شرکت‌ها و فعالان اقتصادی اروپایی در ایران، از عقب ماندن آمریکایی‌ها در این ماراتن انتقاد شده است.

فوربس نوشت: در حالی که دو سال پیش بعد از توافق موقت ژنو شرکت های اروپایی با فرستادن نمایندگان خود به ایران به دور از چشمان رقبای تجاری خود در حال بررسی بازار ایران و شرایط حضور در این کشور بودند آمریکایی ها هنوز در این فکر بودند که آیا تحریم‌ها لغو می شود یا خیر. یا اینکه نمایندگان خود را به آسیای شرقی برای پیدا کردن میوه های جدید می فرستاند در حالیکه میوه های خام ایران هنوز بر سر درخت بود.

این نشریه وضعیت کنونی ایران و اروپا اشاره کرد و گفت: حال که توافق ایران قطعی شده است و شورای امنیت نیز آنرا تائید کرده است مدیران اروپایی نیز با توجه به تحقیقات قبلی در سفر به تهران درست می دانند کجا بروند و دنبال چه چیزی هستند سهام این شرکت ها با توجه به اینکه هیچ قراردادی را هنوز در ایران امضا نکرده اند دوباره جان گرفته و در صف خرید رفته است اما متاسفانه تنها تجار و صنعتگرانی که از این سفره دور مانده اند آمریکایی ها هستند مگر آنکه دولت برای لغو دستورات و مصوبه های خود مبنی بر عدم تجارت شرکت های آمریکایی با ایران و محدودیت آنها سریعا اقدام کند.

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایلنا، این شرکت سپس به بررسی بازارهای ایران می پردازد و با بیان اینکه آمریکایی‌ها نباید خود را به نفت ، گاز و صنایع هوانوردی محدود کنند به بازار بکر خودردو در ایران اشاره می کند و می افزاید: در سال 2014، بیش از 985 هزار دستگاه خودروی شخصی در ایران به فروش رسید.

ایران به رغم تحریم های اقتصادی بزرگترین بازار خودروی خاورمیانه را در اختیار دارد و اندازه بازار این کشور تقریبا یک سوم اندازه بازار آلمان است. این تحریم‌ها موجب شده تا ایران در تولید خودرو تقریبا خودکفا شود.

اکنون با لغو تحریم ها بازار خودرو ایران مجددا تبدیل به مهمترین هدف برای اروپایی‌ها شده است زیرا ایرانی‌ها همواره به دنبال خودروهای جدیدتر و با کیفیت‌تر هستند.

سلیقه مردم این کشور نشان می‌دهد که خودروهای سدان دارای محبوبیت زیادی در ایران هستند و علت آن هم این است که مردم خودروهای جادار را که در سفرها مناسب هستند، بیشتر قبول دارند.

بر اساس تحقیق موسسه فراست اند سالیوان، بخش خودروهای کوپه عملا در ایران موجود نیست، و پیش بینی می شود تا سال 2022، سالانه 250 هزار دستگاه فروش خواهد رفت.

اما در مورد خودروهای سدان پیش بینی می شود به طور کلی تا سال 2022، 2.3 میلیون دستگاه رشد کند که بیش از دو برابر ارقام فعلی است.

این مجله اعتقاد دارد که دولت جدید ایران لیبرال‌تر و بیشتر اهل مدارا با فعالان اقتصادی است. ایران دخالت مستقیم خود در صنعت خودرو را کاهش داده و حتی تعرفه واردات خودروهای هیبریدی را به تنها 4 درصد کاهش داده است.

بر اساس آمارهای اخیر اداره گمرک ایران، واردات خودروهای هیبریدی 112 درصد رشد داشته و واردات قطعات خودرو برای مونتاژ در داخل نیز 57 درصد افزایش یافته است. این آمار قابل توجه نشان دهنده این است که دولت ایران مشکلی با مشارکت خارجی در صنعت خودروی این کشور ندارد و مشارکت خارجی در حال افزایش است.

این مجله با اشاره به نحوه حضور خودرو سازان در ایران می افزاید: شراکت با یک شرکت داخلی برای فعالیت در ایران الزامی است. شرکت های خودروساز اروپایی و چینی شروع به شراکت با شرکت هایی کرده اند که می تواند مقررات را در آینده به نفع آنها شکل دهد.

در حالی که ارزش پول ملی ایران کاهش یافته و شرکت ها نیاز به سرمایه دارند، برخی قراردادهای تجاری شگفت انگیز با سودهای جذاب منعقد خواهد شد.

این گزارش در پایان به نقش آمریکا در توافق وین اشاره می کند و می‌افزاید: کاخ سفید باید به منافع پر سودی که در بازار ایران وجود دارد توجه کند. این همان بازاری است که ماه پیش دولت آمریکا به احیای آن کمک شایانی کرد.

بهتر است دولت آمریکا در ابتدا موانع حضور شرکت فورد در ایران را از میان بردارد و به این شرکت که آمادگی حضور در ایران را دارد کمک کند تا اولین حضور پر قدرت آمریکایی ها به سایر رقبا اعلام شود.

[wichidika]

آئودی شاسی بلند 100 درصد برقی معرفی می‌کند:n12:





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
خودروساز آلمانی آئودی قصد دارد یک خودروی برقی مفهومی جدید را در نمایشگاه خودروی فرانکفورت که ماه سپتامبر برگزار خواهد شد، رونمایی کند.

به گزارش ایسنا، خودروی مفهومی "ئی ترون کواترو" از نظر اندازه بین مدل کوچک Q5 و مدل متوسط Q7 قرار دارد و انتظار می‌رود با نام Q6 پیش از سال 2018 عرضه شود.

آئودی تایید کرده است که این خودروی شاسی بلند از باتریهایی استفاده خواهد کرد که توسط ال جی چم و سامسونگ اس دی آی تامین می‌شوند.

این باتریهای یون لیتیومی پایین قسمت سواری بین محورهای جلو و عقب خودرو قرار می‌گیرند که به پایین‌تر آمدن مرکز ثقل و فراهم شدن توازن بهتر کمک می‌کند. این خودروی برقی با بهره گیری از دانش به دست آمده از طراحی ابرخودروی برقی آر 8 ئی ترون طراحی شده است.

در این مدل شاسی بلند سه موتور برقی وجود خواهد داشت که یکی در محور جلو و دو موتور دیگر در محور عقب قرار خواهند گرفت که سیستم چهار چرخ متحرک را ایجاد می‌کنند.

آئودی با طراحی شاسی بلند کاملا برقی رقابت با تسلا موتورز و خودروی مدل ایکس این شرکت را هدف گرفته است.

این خودروساز اعلام کرده است مدل مفهومی ئی ترون کواترو با هر بار شارژ کامل می‌تواند بیش از 500 کیلومتر (310 مایل) حرکت کند که بیشتر از 270 مایل مسافتی است که مدل اس تسلا پیش از نیاز به شارژ مجدد قادر به طی کردن است.

بر اساس گزارش بلومبرگ، تسلا که توسط الون ماسک، مدیرعامل میلیاردرش اداره می‌شود، در آستانه آغاز عرضه شاسی بلند مدل ایکس که دومین مدل این شرکت است، قصد دارد حدود 2.7 میلیون سهم عرضه کند تا فضای تنفس بیشتری را برای خود فراهم کند. این شرکت به دلیل جذابیت خودروهایش تهدید جدی برای برندهای خودروی لوکسی مانند آئودی به شمار می‌رود.

ب ام و هم به نوبه خود مایل نیست در کنار قرار گرفته و شاهد رقابت باشد از این رو سرگرم ارزیابی پیشنهاداتی برای طراحی یک مدل شاسی بلند تمام برقی است که ممکن است از مدل جدید X7 این شرکت الهام بگیرد.

انتهای پیام

[wichidika]

جیپ گرند چروکی زیر ذره بین دیده بان ایمنی





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا در پی دریافت شکایات متعدد از حرکت شاسی بلند جیپ گرند چروکی پس از پارک شدن، تحقیقات مقدماتی را درباره این خودرو آغاز کرد.

به گزارش ایسنا، این سازمان که رگولاتور نظارت بر ایمنی خودرو در آمریکا است، اعلام کرد پس از دریافت 14 شکایت شامل پنج مورد تصادف که سه مجروح بر جای گذاشت، تحقیقاتی را درباره جیپ گرند چروکی آغاز می‌کند.

بر اساس گزارش رویترز، این تحقیقات ممکن است به فراخوان حدود 408 هزار دستگاه مدل سال 2014 و 2015 جیپ گرند چروکی در آمریکا منجر شود.

فروش جیپ گرند چروکی در آمریکا پنج درصد در ژوییه افزایش داشت و به 15 هزار و 867 دستگاه رسید و از ابتدای سال 2015 تا این تاریخ با چهار درصد رشد، به 108 هزار و 947 دستگاه بالغ شده است.

سخنگوی فیات کرایسلر اتوموبیل اعلام کرد این خودروساز در تحقیقات مذکور همکاری می‌کند.

رگولاتور ایمنی خودروی آمریکا در سال‌های اخیر موارد متعدد از حرکت ناگهانی خودروهای پارک شده را تحت تحقیقات قرار داده که فراخوان 870 هزار شاسی بلند و مینی ون هوندا موتور، 45 هزار خودروی سری 7 ب ام و در سال 2012 و 92 هزار دستگاه خودروی فورد در سال گذشته را بدنبال داشته است.

انتهای پیام

[wichidika]

سونی وارد گود خودروسازی می‌شود





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] B%8C-%D9%85%DB%8C-%D8%B4%D9%88%D8%AF)
در شرایطی که غول‌های فناوری گوگل و اپل برای ساخت خودرو گام برداشته اند، سونی برای تصرف سهمی در این بازار برای همکاری با خودروسازان ابراز تمایل کرد.

به گزارش ایسنا، کازوئو هیرای، مدیرعامل سونی ضمن اعلام آمادگی این شرکت برای شراکت با یک خودروساز سنتی، احتمال ساخت خودرو توسط سونی را منتفی ندانست و گفت: ظهور خودروهای برقی موانع ورود برای بازیگران جدید را کمتر کرده است.

شرکت‌های فناوری درصدد بهره برداری از رشد خودروهای هوشمندی هستند که به اینترنت متصل بوده از حسگرها برای کمک به هدایت خودرو استفاده می‌کنند. گوگل سرگرم ساخت یک خودروی خودران است و اپل هم یک پروژه خودرو را آغاز کرده است.

بلندپروازی‌های سونی برای گسترش فروش حسگر دوربین از تلفن‌های هوشمند به خودرو و ورود این شرکت به بخش‌های جدیدی مانند املاک و آموزش، پرسش‌هایی را درباره احتمال تولید خودرو توسط این شرکت ژاپنی مطرح کرده است.

بر اساس گزارش فایننشیال تایمز، فناوری‌های سونی شامل کسب و کار باتری یون لیتیومی و همچنین قابلیت هوش مصنوعی که از دوران ربات سازی خود کسب کرده است، در فضای خودرو برای این شرکت مزیت به حساب خواهد آمد. باتری‌های قابل شارژ سونی در تلفن‌های هوشمند، دوربین‌ها و سایر دستگاه‌های الکترونیکی مورد استفاده قرار دارند. مدیرعامل این شرکت اظهار کرده است که خودروها هم ممکن است بخش دیگری باشند که برای حضور این شرکت مورد بررسی قرار بگیرند.

انتهای پیام

[wichidika]

چراغ سبز آمریکا به خودروسازان برای خرید نقشه نوکیا





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 8%A7%D9%86-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D8%AF-%D9%86%D9%82%D8%B4%D9%87)
رگولاتوری ضد انحصارطلبی آمریکا با خرید خدمات نقشه نوکیا توسط خودروسازان آلمانی ب ام و، آئودی و مرسدس بنز موافقت کرد.

به گزارش ایسنا، توافق 2.5 میلیارد یورویی (2.8 میلیارد دلار) این خودروسازان برای خرید خدمات نقشه نوکیا در اوایل اوت اعلام شد و در فهرست معاملات غیرجنجالی بود که مورد موافقت کمیسیون تجارت فدرال و وزارت دادگستری آمریکا قرار گرفت. این دو سازمان به طورمشترک وظیفه مقابله با انحصارطلبی را بر عهده دارند.

سه خودروساز لوکس آلمانی در این خدمات که به Here معروف است، سهم یکسانی دارند. این خودروسازان مایلند به فراهم کننده خدمات تبدیل شوند تا به این ترتیب روابطشان را با مشتریانشان حفظ کنند و مانع از این شوند که غول‌های فناوری مانند گوگل و اپل کنترل سیستم‌های اطلاعات سرگرمی خودروهای آینده را بدست بگیرند.

از سوی دیگر این خودروسازان امیدوارند خودرو با استفاده سرنشینان آن از خدمات مختلف مبتنی بر مکان مانند پیدا کردن رستوران یا پارکینگ، رزرو هتل و خدمات دیگر، به یک منبع درآمد تبدیل شود.

امروزه بسیاری از افراد از نقشه گوگل یا سرویس ناوبری دیگر برای رسیدن به مقصدشان استفاده می‌کنند،اما زمانیکه خودروهای خودران رواج پیدا کنند و استفاده از آنها فراگیر شود،در این صورت به اطلاعات دقیق درباره جاده و اطلاعات لحظه ای درباره ترافیک نزدیک خودرو نیاز خواهند شد.

سرویس‌های نقشه دیجیتالی از مدل قدیمی که نقشه ثابتی از راه را فراهم و در سیستم ناوبری خودرو ذخیره می‌کرد تغییر یافته اند و با ارائه اطلاعات لحظه ای درباره جاده و ترافیک پویایی بیشتری پیدا کرده اند. سیستم‌های نقشه هوشمند به خودروهای خودران متصل به شبکه‌های بی سیم کمک می‌کنند وظایفی مانند تغییر مسیر حرکت در صورت وجود ترافیک یا وقوع تصادف در جاده پیش رو را انجام دهند. چنین سیستم‌های نقشه ای در آینده در تشخیص تصادف و سایر امکانات خودروهای متصل نقش خواهند داشت.

بر اساس گزارش رویترز، رقیب اصلی Here، سرویس نقشه گوگل است. بعلاوه Here با شرکت نقشه هلندی تام تام هم رقابت خواهد داشت. سرویس Here بدنبال خرید 8.1 میلیارد دلار نوتک توسط نوکیا در سال 2008، ایجاد شد.

انتهای پیام

[wichidika]

لابی تسلا برای تغییر مقررات صنعت خودروی چین





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
تسلا موتورز قصد دارد مقامات دولت اوباما را وادار کند در سفر ماه آینده شی جین پینگ، رییس جمهور چین به این کشور با وی درباره تسهیل فعالیت خودروسازان آمریکایی گفت و گو کنند.

به گزارش ایسنا، این مسئله ضرورت جدی برای تسلا پیدا کرده است زیرا شرکت‌های خودروساز برقی نوپای متعددی در آمریکا ظاهر شده اند که از حمایت مالی چین برخوردار هستند. چین مونتاژ خودرو برای خودروسازان خارجی را بدون داشتن شریک چینی ممنوع کرده و این مساله فعالیت در این کشور را دشوارتر ساخته است.

همه شرکت‌های خودروسازی جهانی بزرگ شامل جنرال موتورز و فورد موتور از طریق جوینت ونچرهایشان در چین خودرو تولید می‌کنند. خودروسازان چینی هنوز با برندهای خود در آمریکا خودرو تولید نکرده اند اما تسلا از این نگران است که این خودروسازان مسیر راحتی برای فعالیت دارند.

به گفته سخنگوی تسلا، شرکت‌هایی که مالکیت آنها در دست چینی‌ها است، مجبور نیستند سهم قابل توجهی به شرکت‌های آمریکایی بفروشند و با موانعی که خودروسازان آمریکایی در چین روبرو می‌شوند، مواجه نیستند.

الزام تسلا برای تشکیل جوینت ونچر با تولیدکنندگان داخلی در چین و موانع دیگر برای فعالیت مانند تعرفه‌های واردات بالاتر در مقایسه با آمریکا، این خودروساز آمریکایی را در موقعیت دشوارتری قرار داده است.

بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، چین درصدد رواج دادن استفاده از خودروهای برقی است و بیشتر شهرهای بزرگ برای تشویق خریداران، معافیت‌هایی برای پرداخت هزینه‌های بالا را عرضه کرده اند. با اینهمه تسلا سال گذشته برای آغاز فروش محصولاتش با دشواری‌های متعددی مواجه شد و کاهش اخیر ارزش یوان در برابر دلار هم مشکلات این شرکت را برای فروش خودروهای ساخت آمریکا در چین دو چندان کرده است.

در این بین انتظار می‌رود شرکت‌های خودروسازی برقی مستقر در آمریکا که با حمایت مالی چین فعالیت می‌کنند، خودروهایی برای فروش در آمریکا و چین تولید کنند.

تسلا همچنین با رقابت فزاینده از سوی نام‌های بزرگی مانند آئودی و اپل روبروست. آئودی سرگرم طراحی یک شاسی بلند برقی است و شرکت فناوری اپل هم در حال ساخت یک خودروی برقی است.

انتهای پیام

[wichidika]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تازه ترین رویدادی که ۱۰ شرکت خودرو سازی آن را عملیاتی کردند - شرکت های برجسته خودروسازی برای جلوگیری از تصادف های شدید در تمامی خودرو های خود تکنولوژی جدید به کار گرفتند.

۱۰ شرکت خودرو مطرح دنیا توافق کردند از تکنولوژي ترمز اتوماتیک در تمام خودرو هایشان کار کنند و آن را استاندارد خودرو قرار دهند. به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین این سیستم از رادار، لیزر و دوربین برای متوجه بر خورد شدید و یا نزدیک شدن خودرو به یک جسم می شود و از تصادف پیش گیری می کند یا از شدت آن کاسته می شود. آئودی، بی ام و، جنرال موتورز، مزدا، مرسدس بنز، تسلا، تویوتا، ولکس واگن، وولوو و فورد شرکت هایی هستند که این تکنولوژی را در تمام خودرو هایشان استفاده خواهند کرد. در حال حاضر در خودرو های مدل بالا این تکنولوژي به عنوان تجهیزات یا اختیاری نسب شده است. مدیر بنیاد بیمه امنیت بزرگراه های آمریکا گفت: «بیشتر تصادفات توسط خطای راننده اتفاق افتاده است و این تکنولوژی می تواند خطای راننده را پوشش دهد و جبران کند چون این سیستم همیشه مواظب خیابان و تمام مدت هوشیار است و از کار نمی افتد.» تکنولوژی ترمز اتوماتیک بیشتر در پیش بینی تصادفات از عقب به اتومبیل دیگر زدن کمک می کند. این نوع تصادف در سال ۲۰۱۲ رایج ترین بوده وتوسط این تصادف ۱٫۷۰۰ نفر کشته و ۵۰۰٫۰۰۰ نفر در آمریکا زخمی شدند. منیع:CNN

[wichidika]

کاهش تولید خودروسازان جهانی در چین





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 8%A7%D9%86-%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%DA%86%DB%8C%D9%86)
منابع صنعتی آگاه در نمایشگاه فرانکفورت به رویترز گفتند فولکس واگن و سایر خودروسازان بزرگ در واکنش به کندی چشمگیر بازار چین، محدود کردن تولید، دستمزد و سایر هزینه‌های تولید چینی خود را آغاز کرده اند.

به گزارش ایسنا، جوینت ونچر چینی فولکس واگن که FAW-VW نام دارد، پاداش کارکنانش را لغو کرده و شیفت‌های کار در کارخانه اش در نزدیکی چانگ چون را کاهش داده است. پاداش‌های حذف شده معمولا بیش از نیمی از کل درآمد کارکنان این کارخانه را تشکیل می‌داد.

آئودی که برند لوکس فولکس واگن است، هم اعلام کرده در واکنش به تقاضای کمتر برای مدل‌هایی مانند A6، تولید در کارخانه‌های چینی خود را محدود کرده و هفته کاری را از هفت به پنج روز کاهش می‌دهد.

ب ام و هم اعلام کرده تولید مدل‌های سری 3 و 5 در چین را کاهش داده است. فردریش آیشنر، مدیرعامل این شرکت به خبرنگاران گفت: این شرکت تولیداتش را در چین انبار نمی‌کند.

فروش خودرو در چین که تا همین اواخر موتور سود خودروسازان در سراسر جهان بود از کندی رشد اقتصادی و سقوط شدید بازار سهام این کشور لطمه دیده است. تقاضا در هشت ماه اول امسال ثابت بود و ممکن است در سال 2015 برای نخستین بار از اواخر دهه 1990 کاهش پیدا کند.

با اینهمه در نخستین روز نمایشگاه خودروی فرانکفورت، مدیران صنعت درباره پتانسیل رشد بلندمدت بازار چین ابراز اطمینان کرده و گفتند هر گونه زیان کوتاه مدت با احیای قوی در اروپا جبران خواهد شد.

آمار صنعتی نشان داد که فروش خودرو در اروپا طی ماه اوت 11.5 درصد نسبت به اوت سال گذشته رشد کرد. اما بعضی از تحلیلگران به این نکته اشاره کرده‌اند که کندی رشد چین در شرایطی روی داده که خودروسازان همچنان سرگرم راه اندازی کارخانه در این کشور بوده و مازاد ظرفیتی را بوجود آورده اند که بر سود آنها سنگینی می‌کند.

گروه تحقیقاتی "آی اچ اس اتوموتیو" پیش بینی کرده است نرخ ظرفیت استفاده خودروسازان در چین از 70 درصد در سال گذشته به 65 درصد در سال 2015 کاهش پیدا کند.

چین بیش از نیمی از سود فولکس واگن و 40 درصد از سود جنرال موتورز در سال‌های اخیر را تشکیل داده است. هر دوی این شرکت‌ها کاهش تولید چینی – به میزان پنج درصد در ژوییه – را آغاز کرده اند. سخنگوی جنرال موتورز در این باره گفته است: مدل تجاری این خودروساز در چین با شرکت‌های چندملیتی بزرگ دیگر تفاوت اساسی دارد و در برندهایی که فروششان همچنان رو به رشد است، سرمایه گذاری بزرگی انجام می‌گیرد.

مارتین وینترکورن، مدیرعامل فولکس واگن در فرانفکورت ضمن تایید تغییر وضعیت تقاضا در چین، به تلویزیون رویترز گفت: وی همچنان نسبت به دورنمای بازار این کشور خوش بین است.

در این بین روپرت استدلر، مدیرعامل آئودی به تلویزیون رویترز گفت: انتظار دارد این برند در میان مدت رشد بیشتری در چین داشته باشد و از این رو در برنامه‌های سرمایه گذاری خود تغییری نمی‌دهد.

ب ام و که بزرگ‌ترین خودروساز لوکس جهان است، ماه گذشته هشدار داد پیش بینی‌های این شرکت برای امسال به دلیل وخامت اوضاع بازار چین به خطر افتاده اند و فروش این شرکت برای نخستین بار در یک دهه گذشته کاهش پیدا کرده است.

مدیرمالی ب ام و اظهار کرد هیچ دلیلی وجود ندارد که این شرکت اهداف سال 2015 را تغییر دهد اما هنوز زود است درباره احیای تقاضای چین صحبت کنیم.

برند دی اس پژو سیتروئن اعلام کرده است به واسطه‌های چینی خود برای فاینانس مجدد کمک می‌کند با اینهمه انتظار دارد فروش کل سال شبکه فروش این شرکت کمتر از میزان مورد پیش بینی باشد.

انتهای پیام

[wichidika]

موافقت رنو برای تامین موتور خودروهای برقی اسمارت


۰

([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
رنو تحت یک همکاری پنج ساله، برای مدل‌های برقی خودروهای اسمارت دایملر موتور تامین خواهد کرد.

به گزارش ایسنا، این موتورها که توسط کارخانه کلئون رنو تولید می‌شوند، در مدل‌های برقی "اسمارت فورتو" که در کارخانه هامباخ دایملر در شرق فرانسه تولید می‌شود و مدل بزرگترش "فورفور" که در کنار "رنو تویینگو" توسط این خودروساز فرانسوی در اسلوونی مونتاژ می‌شود، بکار خواهند رفت.

بر اساس گزارش رویترز، این دو خودروساز اعلام کردند مدل‌های برقی اسمارت در سال 2016 روانه بازار می‌شوند.

طبق گزارش جداگانه دیگری که از سوی بی بی سی منتشر شد، رنو تامین موتور برای تیم‌های فورمول یک را پس از پایان تعهداتش متوقف خواهد کرد.

کارلوس قصن، مدیرعامل رنو همچنین به احتمال پایان همکاری این شرکت با تیم ردبول تا اواخر سال جاری اشاره کرد و گفت: ما به مقامات فورمول یک هشدار داده و به آنها گفته ایم دیگر روی ما به عنوان تامین کننده موتور حساب نکنید.

انتهای پیام

[wichidika]

موافقت رنو برای تامین موتور خودروهای برقی اسمارت




۰


رنو تحت یک همکاری پنج ساله، برای مدل‌های برقی خودروهای اسمارت دایملر موتور تامین خواهد کرد.

به گزارش ایسنا، این موتورها که توسط کارخانه کلئون رنو تولید می‌شوند، در مدل‌های برقی "اسمارت فورتو" که در کارخانه هامباخ دایملر در شرق فرانسه تولید می‌شود و مدل بزرگترش "فورفور" که در کنار "رنو تویینگو" توسط این خودروساز فرانسوی در اسلوونی مونتاژ می‌شود، بکار خواهند رفت.

بر اساس گزارش رویترز، این دو خودروساز اعلام کردند مدل‌های برقی اسمارت در سال 2016 روانه بازار می‌شوند.

طبق گزارش جداگانه دیگری که از سوی بی بی سی منتشر شد، رنو تامین موتور برای تیم‌های فورمول یک را پس از پایان تعهداتش متوقف خواهد کرد.

کارلوس قصن، مدیرعامل رنو همچنین به احتمال پایان همکاری این شرکت با تیم ردبول تا اواخر سال جاری اشاره کرد و گفت: ما به مقامات فورمول یک هشدار داده و به آنها گفته ایم دیگر روی ما به عنوان تامین کننده موتور حساب نکنید.

انتهای پیام

[wichidika]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

فولکس واگن چطور تقلب کرد و رسوا شد؟/درس‌هایی از یک پرونده دانش > فناوری - این روزها حتما خبر رسوایی شرکت فولکس واگن در آمریکا و سقوط سهام این شرکت بزرگ خودروسازی را شنیده‌اید. اما فولکس واگن چه گناه نابخشودنی انجام داده که این طور مجازات شده است ؟
مقام‌هاي فولكس واگن حالا به صورت رسمي گناه‌شان را قبول كرده‌اند و همين مسئله باعث شده كه سهام اين شركت در بورس 20 درصد سقوط كند. اين شركت مجبور شده فروش برخي خودروهاي ديزلي خود را هم متوقف كند و حداقل 500 هزار دستگاه از خودروهاي فروخته شده در آمريكا قرار است به كارخانه بازگردند. همه اين مسائل به خاطر تقلب در آزمايش آلايندگي خودروهاي اين شركت بوده است.
آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا شرکت فولکس واگن را متهم کرده که در نزدیک به ۵۰۰ هزار دستگاه از خودروهای دیزلی خود از نرم‌افزار ویژه‌ای استفاده کرده که در هنگام معاینه فنی میزان آلاینده‌ها را کمتر از اندازه واقعی نشان می‌دهد. به این ترتیب خودروهای دیزلی فولکس‌واگن با موفقیت آزمایش‌های معاینه‌فنی مربوط به آلایندگی هوا را پشت سر می‌گذارند، اما در شرایط واقعی در خیابان‌ها بیشتر از حد مجاز آلاینده تولید می‌کنند.آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا (EPA) خاطرنشان کرده بود که این دستکاری و تخطی از عمدي بوده است.
فولكس واگن چطور تقلب كرده است ؟
براي كاهش آلاينده‌هاي هوا كه از سال 2008 در آمريكا و اروپا اجباري شده اكثر توليد كننده‌هاي خودروهاي ديزلي از محلولي مشهور به ادبلو استفاده مي‌كنند. ادبلو يا مایع اگزوز دیزل (Diesel Exhaust Fluid DEEF) یک محلول اوره می‌باشد که از ۳۲٫۵٪ اوره خالص (AUS 32) و ۶۷٫۵٪ آب دیونایز تشکیل شده است. ادبلو به طور کسترده در خوردوهای دیزل یورو ۵ و یورو ۶ مورد استفاده دارد. این محلول یک مایع مصرفی در قسمت کاتالیست انتخابی (Selective Catalytic Reduction-SCR) خودروهای دیزل بوده و میزان گازهای سمی اکسیدهای نیتروژن NOx را به میزان بسیار بالای کاهش می‌دهد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در بسياري از موتورهاي با حجم بالا از جمله در خودروهاي توليد آئودي و مرسدس بنز و بي‌ام‌و از اين راهكار استفاده مي‌شود. فولكس واگن اما اعلام كرده بود كه موتور با حجم 2000 سي‌سي اين شركت نياز به تزريق ادبلو ندارند كه مايه تعجب خيلي‌ها شد. حالا آمريكايي‌ها فهميده‌اند كه اين شركت در مقابل براي دور زدن تست‌هاي آلايندگي از نرم‌افزاري با الگوريتمي پيچيده استفاده مي‌كرده است تا به جاي ادبلو ميزان آلاينده را پايين نشان دهد. به صورت ساده اين كار به معناي اين است كه شما ارقام آزمايش آلايندگي را به وسيله اين نرم‌افزار خودتان تعيين كنيد و سيستم آزمايش را گول بزنيد.
اهميت اين تخطي براي حفظ محيط زيست آن قدر زياد است كه در صورتی که اتهامات فولکس واگن اثبات شوند، این شرکت مجبور به پرداخت جریمه‌ای تا سقف ۱۸ میلیارد دلار خواهد شد. همچنين رئيس شركت فولكس واگن ممكن است زير فشارها مجبور به استعفا از مقامش شود.
به گفته مقام‌هاي آمریکا بیش از نیم میلیون از خودروهای تولیدی شرکت فولکس واگن که از سال ۲۰۰۹ وارد بازار شده اند، به دلیل نصب نرم افزاری که میزان واقعی آلایندگی را نشان نمی‌دهد با این مشکل مواجهند و منجر به آلایندگی بیش از ۴۰ برابر حد مجاز می شوند.

[wichidika]

در رسوایی تاریخی! کمر بزرگترین خودروساز جهان شکست ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) ارزش سهام فولکس واگن از وقتی که رسوایی‌اش خبری شده، 30 میلیارد دلار کاهش پیدا کرده است.
فولکس واگن اعلام کرده است که حدود 11 میلیون خودروی این شرکت در سراسر جهان درگیر مسئله رسوایی محیط زیستی این شرکت هستند و این یک فاجعه برای شرکت خودروسازی آلمان به حساب می آید. آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا در اول این هفته اعلام کرد که شرکت آلمانی تولید خودرو، از نرم افزارهایی استفاده کرده که میزان تولید گازهای سمی را در یک مدل از خودروهایش به موتور دیزل، به اندازه میزان استاندارد نشان می داده؛ در صورتی که میزان تولید گازهای آلوده کننده بسیار بیشتر از این میزان بوده است.
شرکت فولکس واگن این امر را تاییید کرده و بناست که هیات مدیره شرکت امروز تشکیل جلسه بدهند تا ببینند که چطور می توانند با این رسوایی کنار بیایند. روزنامه تاگس اشپیگل نوشته است که شاید وینترکورن، مدیر عامل 68 ساله فولکس واگن، تغییر کند و به جای او، ماتیاس مولر، مدیر عامل شرکت سازنده خودروهای لوکس پورشه، مدیر عامل فولکس واگن شود اما فولکس این امر را تکذیب کرده است. بزرگترین سازنده خودروی جهان اعلام کرده است که در سومین فصل سال، 7.3 میلیارد دلار برای حل کردن مشکل خودروهای درگیر این رسوایی اختصاص خواهد داد اما میزان خسارتها بسیار بیشتر از این بوده است؛ آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا شرکت فولکس واگن را برای تقلب در مورد آلودگی خودروهایش 18 میلیارد دلار جریمه کرده و تا کنون، قیمت سهام فولکس واگن در بازارهای جهانی دو بار 20 درصد کاهش یافته است. به گزارش صدای اقتصاد، در روز گذشته، وقتی که اعلام شد کشورهای اروپایی و آسیایی نیز میزان آلودگی خودروهای فولکس را در کشورهای خود بررسی خواهند کرد، دوباره سهام این شرکت سقوط کرد. میزان ارزش فولکس واگن از ابتدایی رسوایی تا کنون، 30 میلیارد دلار کاهش یافته است. رسوایی تقلب فولکس واگن، بزرگترین رسوایی تاریخ 78 ساله این شرکت به شمار می‌رود و آنگلا مرکل، صدر اعظم آلمان نیز گفته است که مسئله باید با شفافیت کامل دنبال شود. از سوی دیگر، دادستانهای آمریکایی در ایالتهایی مثل نیویورک، از فولکس واگن شکایت کرده‌اند که این شرکت علاوه بر صدمه زدن به محیط زیست، تقلب کرده و قوانین ایالتی و فدرال را زیر پا گذاشته و باید طبق جرایم مربوط به تقلب و کلاهبرداری با آن برخورد شود.

[wichidika]

گزارش اکونومیست از رازهای کثیف خودروسازان ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 8%aa-%d8%a7%d8%b2-%d8%b1%d8%a7%d8%b2%d9%87%d8%a7%db%8c-%da%a9%d8%ab%db%8c%d9%81-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88%d8%b3%d8%a7%d8%b2%d 8%a7%d9%86) انتشار خبر اعتراف مسئولان کمپانی «فولکس واگن» به دستکاری نتایج مربوط به معاینات فنی و آلایندگی در این غول خودروسازی جهان، موج بزرگی از رسوایی را برای این خودروساز آلمانی به‌دنبال داشت.
مجله معتبر اکونومیست، سرمقاله اصلی شماره جدید خود را که نسخه چاپی آن فردا منتشر می‌شود، به رسوایی کمپانی فولکس واگن در دستکاری نتایج مربوط به معاینات فنی و تست آلایندگی خودروهای خود اختصاص داده و اینگونه می‌نویسد:

آلاینده‌های اکسید نیتروژن (NOX) و سایر آلاینده‌های تولید شده توسط خودروها، عامل بسیاری از مرگ‌های زودرس است. نتایج یک مطالعه نشان می‌دهد تنها در آمریکا، سالانه 58 هزار تن بر اثر آلاینده‌های ناشی از دود خودروها جان می‌بازند. بنابراین، اتهامی که هفته گذشته یقه فولکس‌واگن را گرفت خطای کوچکی نیست. این خودروساز آلمانی پذیرفته که با نصب نرم‌افزاری روی 11 میلیون خودروی دیزلی خود در سراسر جهان، این امکان را فراهم آورده تا خودروهایش بتوانند با پایین نشان دادن حجم آلاینده تولیدی، آزمون‌های مربوط به آلاینده اکسیدنیتروژن آمریکا را پشت‌سر بگذارند.

اما این خودروها به‌محض خروج از لابراتوار خارج می‌شوند، نرم‌افزار کنترل آلاینده‌ها غیرفعال شده و خودروی مربوط شروع به انتشار آلاینده‌ها به‌میزان 40 برابر بیش از حد مجاز می‌کند. گرچه آسیبی که این رسوایی به وجهه فولکس‌واگن وارد آورد بسیار زیاد بود، اما اتفاقات هفته گذشته سایر خودروسازان، کشورهای دیگر و حتی آینده خودروهای دیزلی را نیز تحت‌الشعاع قرار داد.

استعفای مدیرعامل
در نخستین واکنش به این رسوایی، «مارتین وینترکورن»، مدیرعامل اجرایی فولکس‌واگن از سمت خود استعفا کرد؛ این کمپانی همچنین مبلغ 6 میلیارد و 500 میلیون یورو، معادل 7 میلیارد و 300 میلیون دلار برای مقابله با عواقب مالی این اتفاق تخصیص داد. اما سهامداران و سرمایه‌گذاران این کمپانی نگرانی بیشتری دارند چراکه در چهار روز نخست پس از مشخص شدن این رسوایی یعنی از تاریخ 18 سپتامبر، ارزش سهام کمپانی فولکس‌واگن با یک سوم کاهش، به 26 میلیارد یورو تنزل یافت.

به‌محض اینکه تمام جریمه‌ها، ادعای غرامت، دعاوی حقوقی و هزینه‌های فراخوان خودروهای دستکاری شده مشخص شود، این اتفاق می‌تواند مانند آنچه که برای بریتیش پترولیوم بریتانیا (BP) در نشت نفت در سکوی حفاری «دیپ‌واتر هوریزون» پیش آمد، به یک شکست بزرگ غول خودروسازی آلمان تبدیل شود. تازه نباید فراموش کرد که برخلاف فولکس‌واگن، آنچه که برای بریتیش پترولیوم رخ داد تنها یک حادثه بود و عمدی در کار نبود.

بنابراین وزارت دادگستری آمریکا این حق را دارد تا نسبت به این تقلب اعلام جرم کرده و تحقیقات خود را از این کمپانی بعمل آورد. سایر کشورهای جهان نیز باید مسیر کره‌جنوبی را دنبال کرده و جرایمی را که فولکس واگن در این مدت مرتکب شده را کشف کنند. به گزارش اقتصاد نیوز، گرچه تعداد کمی از خودروسواران چینی اقدام به خرید خودروهای دیزلی می‌کنند، اما این اتهام فولکس واگن ممکن است باعث شود تا دولت چین بی‌درنگ در برابر آمارها و گزارشات اغراق‌آمیز این کمپانی نسبت به جنبه اقتصادی سوخت برای موتورهای خودرو، مقابله کند.

به‌هر ترتیب، مارتین وینترکورن، هرگونه مسئولیت شخصی را نسبت به این اتهامات از خود سلب کرد که این نشان می‌دهد وی باید زودتر از اینها از سمت خود برکنار می‌شد. وینترکورن یک مهندس صنایع است که به دقت زیاد در جزییات شهرت دارد بنابراین امکان ندارد از نصب این نرم‌افزار بی‌اطلاع بوده باشد.

فروش خودروهای دیزلی پاک، در سطح بسیار گسترده، یکی از اهداف اصلی فولکس‌واگن برای سرکوب رقبا و بازار آمریکا و ربودن گوی سبقت از تویوتای ژاپن، به‌عنوان بزرگترین خودروساز جهان بوده است. اما هدف باشکوهی وینترکورن درنظر داشت، هم‌اکنون درحال ویران شدن است.

تغییر مدیرعامل و دریافت یک جریمه سنگین نباید پایانی باشد بر این رسوایی بزرگ بلکه دادستان و مدعی‌العموم در آمریکا، باید به جای اینکه فقط با اعمال جریمه‌های سنگین سهامداران این کمپانی را تنبیه کنند، باید به دنبال شناسایی عاملان اصلی این اتفاق و تنبیه آنها باشند. بسیاری از رسوایی‌ها و جرایم اخیر بانکی، تنها با دریافت جریمه‌ای سنگین خارج از دادگاه حل و فصل شد. اوایل ماه جاری، وزارت دادگستری ایالات متحده از جریمه 900 میلیون دلاری علیه بزرگترین کمپانی خودروسازی آمریکایی یعنی جنرال‌موتورز، خبر داد.

کمپانی جنرال‌موتورز، در فراخوان خودروهای معیوب خود که در سیستم احتراق خود دچار نقص بودند، اهمال ورزیده بود. این کوتاهی کمپانی جنرال‌موتورز، منجر به سانحه و کشته شدن 124 تن و مجروح شدن 275 تن دیگر شده بود.

بازرسان پرونده می‌گویند مدیران کمپانی جنرال‌موتورز با علم به این نقص فنی مرگبار، آنرا از مشتریان خود مخفی نگاه داشته و سود خود را به امنیت و جان مردم ارجحیت دادند. جالب اینجاست آنها با هیچ اتهامی روبرو نشدند.

به‌نظر می‌رسد که باید در این رویه تغییری اساسی ایجاد شود و مقامات مربوطه هم خوب می‌دانند. «سلی یتس»، وکیل عمومی در آمریکا می‌گوید: از حالا به بعد، جریمه کردن مشاغل، برای تعقیب قضایی مجرمان و جرایم مدنی در رده دوم قرار می‌گیرد. ازین پس، یک کمپانی مجرم، تا زمانی که اسامی تک تک افراد مقصر را به مقامات قضایی معرفی نکند، دیگر مانند آنچه که کمپانی فولک‌واگن اعلام کرده، از همکاری با دادستانی و کارآگاهان، تخفیفی در مجازات خود نمی‌گیرد.

درواقع، فولکس‌واگن یک آزمون جدی برای رویکردی جدید در قبال حوادثی این چنینی است. بااینحال، بزرگترین تاثیر این رسوایی را می‌توان در سراسر آمریکا احساس کرد.

برملا شدن راز کثیف فولکس‌واگن، این تردیدها را به‌وجود آورد که آیا دیگر خودروسازان هم تاکنون دست به کلاهبرداری مشابهی زده‌اند تا بتوانند از آزمونهای تست آلایندگی اکسیدنیتروژن استاندارد اروپا و همینطور آلاینده دی‌اکسید کربن گذر کنند یا خیر؟ فعلا، بی‌ام‌دبلیو و مرسدس بنز، دو همتای جدی فولکس‌واگن، بلافاصله اعلام کردند که هرگز دست به چنین اقدامی نزده‌اند. دستکم، ناظران آمریکایی، برخلاف همتایان اروپایی خود، راسا اقدام به گرفتن آزمونهای مختلف از خودروها می‌کنند تا مطمئن شوند تولیدکنندگان درباره کیفیت خودروهای تولیدی خود تا چه‌اندازه درست می‌گویند.
خداحافظی با موتورهای دیزلی؟
حتی اگر سایر تولیدکنندگان خودروهای دیزلی در سطحی که فولکس‌واگن مرتکب شد، اقدام به فریبکاری نکرده باشند، بازهم این اتهام نشان می‌دهد که این خودروها در تطابق با استانداردهای هردونوع آلاینده (اکسید نیتروژن و دی‌اکسید کربن) مشکل جدی دارند. برخی از این نگرانند که شاید این رسوایی به‌معنای مرگ خودروهای دیزلی باشد.

[wichidika]

دیزل گیت در بازار خودرو ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) پس از آنکه تقلب شرکت خودروسازی آلمانی فولکس‌واگن در تست انتشار گازهای آلاینده بر ملا و موجب رسوایی آن شد، اکنون این شرکت برای احیای اعتبار و وجهه خود اعلام کرده است که قصد دارد ماتیاس مولر، مدیرعامل برند پورشه، را به‌عنوان مدیرعامل گروه خودروسازی فولکس‌واگن انتخاب کند.
مولر 62 ساله در شرایطی مدیرعاملی فولکس‌واگن را به عهده می‌گیرد که این شرکت تلاش می‌کند اعتماد مصرف‌کنندگان و قانون‌گذاران را درپی رسوایی دور زدن سیستم کنترل گازهای آلاینده دوباره به دست آورد. این رسوایی که به دیزل‌گیت معروف شده منجر به آن شده که شرکت فولکس‌واگن طی هفته گذشته حدود 20 میلیارد یورو(4/ 22 میلیارد دلار) از ارزش بازاری خود را از دست بدهد. با افزایش ابعاد این رسوایی روز چهارشنبه مارتین وینترکورن، مدیرعامل فولکس‌واگن از سمت خود استعفا و راه را برای کناره‌گیری دیگر مقامات ارشد این شرکت باز کرد. اولریش هاکن برگ، مدیر توسعه آئودی و ولفگانگ هاتس، مدیر توسعه پورشه، از جمله افرادی هستند که استعفا خواهند کرد. هاکن برگ پیش‌تر مسوول توسعه برند فولکس‌واگن و هاتس مسوول توسعه موتور فولکس‌واگن بود.

روز شنبه 28 شهریور آژانس حفاظت از محیط‌زیست آمریکا شرکت فولکس‌واگن را متهم کرد سیستم نرم‌افزاری را برای خودروهای دیزلی خود طراحی کرده است که انتشار گازهای آلاینده این خودروها را کمتر از واقعیت نشان می‌دهد. روز یکشنبه این شرکت این خبر را تایید و اعلام کرد این نرم‌افزار روی دست‌کم 11 میلیون خودرو نصب شده است. وزارت دادگستری آمریکا درحال آماده کردن قرار پیگرد قضایی برای فولکس‌واگن است و این خودروساز احتمالا به پرداخت 18‌میلیارد دلار جریمه محکوم خواهد شد. این در شرایطی است که موسسه رتبه‌بندی استاندارداند پورز روز پنج‌شنبه اعلام کرد که کاهش رتبه اعتباری بلندمدت فولکس‌واگن را به اندازه«یک یا چند درجه» بررسی می‌کند و موسسه رتبه‌بندی مودیز هم چشم‌انداز اعتباری این خودروساز را به منفی تغییر داد. موسسه فیچ هم اعلام کرده است کاهش رتبه اعتباری فولکس‌واگن را بررسی می‌کند.

به گزارش دنیای اقتصاد ، درپی افشای تقلب فولکس‌واگن، کل صنعت خودروسازی و روش‌های مورد استفاده برای تست خودروها زیر ذره‌بین قرار گرفته است. انجمن خودروسازان اروپا تقصیرها را متوجه فولکس‌واگن دانسته و با انتشار بیانیه‌ای اعلام کرده است:«شواهدی که نشان دهد این تقلب به کل صنعت خودرو مربوط است، وجود ندارد.» این در شرایطی است که اتحادیه اروپا از همه 28 عضو خود خواسته است تحقیقات خود را درباره خودروهای فولکس‌واگن آغاز کنند و کشورهای آلمان، ایتالیا، فرانسه و بریتانیا ازجمله کشورهایی هستند که تحقیقات در این باره را شروع کرده‌اند. کشورهای کانادا، ژاپن، هند و کره‌جنوبی هم اعلام کرده‌اند این موضوع را پیگیری می‌کنند. نشریه اکونومیست با انتخاب این موضوع برای سرمقاله شماره جدید خود ضمن آنکه بر اهمیت کاهش اعتبار فولکس‌واگن تاکید کرده نوشته است: «تقلب فولکس‌واگن در آزمایش‌های میزان آلایندگی محصولاتش، باب ایجاد یک صنعت خودرو بسیار متفاوت را می‌گشاید.» اکونومیست با اشاره به اینکه سالانه دست کم 58000 نفر تنها در آمریکا بر اثر انتشار گازهای آلاینده ناشی از خودروها دچار مرگ زودهنگام می‌شوند، نوشته است پرونده‌ای که فولکس‌واگن در آن گرفتار شده است، اتهامی کوچک یا بدون قربانی نیست و خود این شرکت هم پذیرفته است که 11 میلیون خودرویی را که در سرتاسر جهان به جاده‌ها فرستاده است، تا 40 برابر بیشتر از حد مجاز آلاینده تولید می‌کنند. آسیبی که این شرکت می‌بیند عظیم و جدی است اما جدی‌تر از آن تاثیری است که بر آینده صنعت خودرو و سوخت‌های دیزلی بر جای خواهد گذارد و بسیاری از مشتریان از خرید خودروهای سوخت دیزلی خودداری خواهند کرد و دولت‌ها نیز با شرکت‌هایی که در مورد صرفه‌جویی در مصرف سوخت خودروهایشان اغراق می‌کنند مقابله خواهند کرد.

اکونومیست در سرمقاله خود توصیه کرده است که در چنین مواردی نباید به تغییر مدیریت و جریمه سنگین شرکت اکتفا کرد بلکه دادستان‌های آمریکا موظفند که شخص خاطی را که مرتکب این جرم در شرکت شده، شناسایی کنند نه اینکه با جریمه‌های سنگین سهامداران شرکت را تنبیه کنند. این روند هم‌اکنون در حال جا افتادن هست و مقامات آمریکایی اعلام کرده‌اند که از این پس در چنین مواردی جریمه شرکت در وهله دوم انجام خواهد شد و در وهله نخست افراد، متهم و مجازات خواهند شد.

[wichidika]

مدیرعامل جدید فولکس واگن انتخاب شد





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
گروه خودروسازی آلمانی فولکس واگن درپی رسوایی تقلب در تستهای آلایندگی که مارتین وینترکورن را وادار به کناره گیری از سمتش کرد، ماتیاس مولر، رییس پورشه را به عنوان مدیرعامل جدید خود انتخاب کرد.

به گزارش ایسنا، مولر جانشین مارتین وینترکورن شد که هفته گذشته در پی افشا شدن تقلب فولکس واگن در تست آلایندگی میلیونها خودرو، از سمت خود استعفا کرد.

مدیرعامل جدید فولکس واگن گفت: اولویتش کسب مجدد اعتمادی خواهد بود که این شرکت پس از رسوایی اخیر از دست داده است.

وی پس از اینکه از سوی هیات مدیره به سمت مدیرعاملی منصوب شد، اظهار کرد: تحت مدیریت من فولکس واگن برای طراحی و اجرای دقیق‌ترین استانداردهای صنعت خودرو از هیچ تلاشی فروگذار نخواهد کرد.

مولر که در مقر فولکس واگن در شهر وولفسبورگ سخن می‌گفت، اظهار کرد: این شرکت با چالشهای کم سابقه ای روبروست اما تصریح کرد مطمئن است که از عهده مسئولیتش برخواهد آمد. وی وعده داد فولکس واگن را به شرکتی قوی‌تر از گذشته تبدیل خواهد کرد.

پورشه برند فولکس واگن است و مولر 62 ساله در مدت چهار دهه گذشته برای بخشهای مختلف این گروه خودروسازی کار کرده است.

فولکس واگن روز جمعه جزییات جدیدی را درباره رسوایی تقلب خود فاش و اعلام کرد شماری از کارمندانش تا زمان مشخص شدن جزییات تقلب آلایندگی، از کار معلق شده اند. همچنین اعلام کرد هیات مدیره خود را کوچکتر خواهد کرد و موقعیت مدیر تولید را حذف می‌کند.

انتصاب مولر به سمت مدیرعامل فولکس واگن در شرایطی اعلام شد که وزیر حمل و نقل آلمانی از دستکاری شدن تست آلایندگی 2.8 میلیون خودرو در این کشور خبر داد.

بر اساس گزارش شبکه اسکای نیوز، دولت انگلیس تحقیقات درباره دستکاری اطلاعات مربوط به آلایندگی خودروها را آغاز کرده و ممکن است همه خودروهای دیزلی در این کشور مجددا تست لازم را بگذرانند.

گفته می‌شود جزییات مربوط به 11 میلیون خودرویی که مجهز به نرم افزار جنجالی فولکس واگن هستند، بزودی منتشر می‌شود. این نرم افزار که در مدلهای دیزلی خودروهای فولکس واگن بکار رفته است، در زمان انجام تستهای آلایندگی موتورهای آنها را دارای آلایندگی کمتر از سطح واقعی نشان می‌دهد.

وزارت دادگستری آمریکا اعلام کرده است همه ادعاهایی که علیه فولکس واگن مطرح می‌شوند را جدی خواهد گرفت و تحقیقات درباره این شرکت را اعلام کرد.

این رسوایی که بزرگترین رسوایی تاریخ 78 ساله فولکس واگن است، شهرت و اعتبار این گروه خودروسازی را خدشه دار کرده و آلمان را شوکه ساخته است.

وینترکورن که از سال 2007 مدیرعامل فولکس واگن بود، چهارشنبه گذشته پس از اعلام استعفای خود اظهار کرد مسئولیت این رسوایی را برعهده می‌گیرد اما تاکید کرد شخصا کار خلافی انجام نداده است.

در همین حال آسوشیتدپرس گزارش داد سوییس در پی رسوایی تقلب فولکس واگن در آمریکا، فروش خودروهای گروه فولکس واگن را که سیستمهای آلایندگی قدیمی دارند، ممنوع کرده است.

مقامات سوییسی اعلام کردند این ممنوعیت شامل همه خودروهایی است که موتور دیزلی با استاندارد یورو 5 دارند اما این ممنوعیت فقط برای خودروهایی است که فروخته نشده یا ثبت نشده اند و شامل خودروهای مجهز به موتور یورو 6 نیست.

فولکس واگن تبلیغ خودروهای دیزلی پاک در آمریکا را متوقف کرده و سخنگوی این شرکت اعلام کرد این تبلیغات زمانی از سرگرفته خواهند شد که خودروهای دیزلی پاک مجددا موجود باشند.

انتهای پیام

[wichidika]

فراخوان نیم میلیون سوناتا برای تعویض موتور





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
خودروساز کره‌ای هیوندای موتور به منظور تعویض موتورهایی که ممکن است بقایای فلزی داخل آنها وجود داشته باشد، برای 470 هزار سوناتا در آمریکا فراخوان داد.

به گزارش ایسنا، این فراخوان شامل مدل سال 2011 و 2012 سوناتا با موتورهای دو لیتری و 2.4 لیتری می‌شود که در کارخانه هیوندای در آلاباما تولید شده اند.

این خودروساز اعلام کرد مشکل مذکور باعث بروز تصادف این سدان محبوب نشده است اما یک مشکل تولیدی محسوب می‌شود که ممکن است به موتور آسیب زده و باعث از کار افتادن آن شود.

بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، هیوندای زمانی متوجه این مشکل شد که گزارشهایی مبنی بر سروصدای موتور از سوی مالکان خودروها دریافت کرد. سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا در ژوئن سال 2015 این موضوع را با هیوندای در میان گذاشت و با اصرار این سازمان بر اینکه احتمال از کار افتادن موتور در سرعت بالا وجود دارد، هیوندای تصمیم گرفت برای سوناتا فراخوان دهد.

هیوندای همچنین برای حدود 100 هزار دستگاه خودروهای کوچک اکسنت به دلیل خرابی چراغ ترمز فراخوان داد.

فراخوان خودروهای اکسنت مربوط به مدلهای سال 2009 تا 2011 است و ادامه فراخوانی است که در سال 2013 صادر شد. این شرکت در اسنادی که به رگولاتور ایمنی خودروی آمریکا تحویل داد، اعلام کرد هیچ گزارشی از تصادف یا مصدومیت در ارتباط با این مشکل دریافت نکرده است.

انتهای پیام

[wichidika]

کاهش مالیات خرید خودروهای کوچک ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 4tZ3Jhbi10dXJpc21vLmpwZw==_=.jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 4tZ3Jhbi10dXJpc21vLmpwZw==_=.jpg)
چین در پی رکود بازار، مالیات خرید خودروهای کوچکتر را نیمی کاهش داد و به دولتهای محلی اجازه داد برای تسهیل حذف خودروهای فرسوده هزینه کنند.
کاهش مالیات خودروهایی که موتور کوچکتر از 1.6 لیتر دارند از اول اکتبر تا پایان سال آینده اجرا می شود و بخشی از تدابیر اعلام شده از سوی شورای دولتی چین به منظور کاهش مصرف انرژی و تاثیر آن بر محیط زیست است. دولت مرکزی همچنین مقامات محلی را که در استفاده از اتوبوسهای انرژی پاک برای حمل و نقل تعلل کنند، جریمه خواهد کرد.

این تدابیر در پی لابی انجمن خودروی چین برای اقدامات تشویق کننده مصرف کنندگان برای خرید اتخاذ می‌شوند. میزان فروش خودرو در چین بدنبال سقوط بازارهای سهام این کشور برای پنجمین ماه متوالی کاهش یافته است. این انجمن نصف شدن مالیات خرید 10 درصدی، بالا بردن سقف شمار خودروهای جدیدی که مصرف کنندگان می‌توانند خریداری کنند و تسریع تعویض خودروهای فرسوده را به منظور تقویت تقاضای خرید پیشنهاد کرده است.

بر اساس گزارش بلومبرگ، دولتهای محلی از محدود کردن خرید و استفاده از خودروهای برقی، منع شده اند. دولت مرکزی در بیانیه خود از ترویج استفاده از خودروهای انرژی پاک حمایت کرد و از اشتراک خودرو و اجاره کوتاه مدت به عنوان راههای حمل و نقل نام برد.

چین آخرین بار در بحبوحه بحران مالی جهانی تدابیر پشتیبانی کننده از صنعت خودرو را اتخاذ کرد و با یارانه خرید خودرو کمک کرد این کشور در سال 2009 از نظر فروش سالانه از آمریکا پیشی بگیرد.

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، اما مصرف کنندگان آمریکایی در ماه ژوییه امسال برای نخستین بار در شش سال گذشته در مقایسه با همتایان چینی‌شان، خودروهای بیشتری خریداری کردند.

[wichidika]

از جیب فولکس‌واگن به جیب تسلاموتورز؟ ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 7%da%af%d9%86-%d8%a8%d9%87-%d8%ac%db%8c%d8%a8-%d8%aa%d8%b3%d9%84%d8%a7%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d 8%b1%d8%b2%d8%9f) دانیل اسپارکس، نویسنده مطالب مالی و متخصص ارشد فناوری در شرکت چندرسانه‌ای «ماتلی فول» طی مصاحبه‌ای با شبکه تلویزیونی «سی‌ان‌بی‌سی» به بررسی این احتمال پرداخت که رسوایی فولکس‌واگن به نفع تسلاموتورز (تولیدکننده بزرگ خودروهای برقی) تمام شود.
«الان ماسک» مدیرعامل تسلا موتورز گفته دیگر زمان آن رسیده که از سوخت‌های فسیلی دست کشیده و تکنولوژی جدید را در آغوش بگیریم. تسلا موتور تولیدکننده ماشین‌های لوکس برقی است.

اسپارکس در این خصوص که آیا تسلا می‌تواند از پریشانی فولکس‌واگن منتفع شود، به تلویزیون «سی‌ان‌بی‌سی» گفت: من این‌طور فکر می‌کنم. «الان ماسک» نیز هفته گذشته که به اروپا سفر کرده بود، گفت که این یک موقعیت است تا تسلا خودش را نشان بدهد. چراکه بنزین و گازوئیل به تدریج به پایان کار خود می‌رسند و زمان معرفی یک تکنولوژی جدید رسیده است و او مسلماً به تکنولوژی شرکت خودش و ماشین‌های برقی اشاره می‌کند.

مدل X، جدیدترین خودروی تسلا و اولین خودروی شاسی‌بلند برقی است که به بازار آمده است. اما عرضه مدل X با سختی‌هایی همراه بود. اسپارکس در رابطه با چشم‌انداز فروش این خودرو اظهار کرد: به طور قطع وقتی تسلا وارد شاخه ماشین‌های شاسی بلند شد، مخاطبش نیز دو برابر شده‌ و می‌تواند در بازار بزرگ‌ترین فعالیت کند.

اسپارکس در ادامه افزود: خودروهای تسلا قبلاً مردانه‌تر بود و الآن خودرویی عرضه کرده که برای زنان نیز جذابیت بیشتری دارد.

مجری «سی‌ان‌بی‌سی» خاطرنشان کرد: اگر به بازار خودروهای پرفروش بازارهای نوظهور دقت کنیم، به ویژه خودروهای شاسی‌بلند بنزینی و دیزلی، مدل X تسلا در مقایسه با آن بسیار آرمانی است و از اسپارکس پرسید که چشم‌انداز فروش این خودرو را در جهان (خارج از آمریکا) چطور می‌بیند؟

متخصص ارشد «ماتلی فول» تصریح کرد: همین حالا برای خودروی شاسی‌بلند 25 هزار سفارش ثبت شده است و البته بر اساس برنامه معرفی تسلا، عامل منفی در پرده‌برداری از خودرو وجود نداشت که باعث کاهش در سفارش‌ها شود؛ زیرا سفارش‌های تسلا برگشت‌پذیر است.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از اقتصاد، اسپارکس ادامه داد: تسلا هنوز برای این خودرو بازاریابی نکرده‌است و پیش‌بینی منطقی این است که فروش افزایش یابد؛ از قرار معلوم تقاضای مدل X خوب است.

[wichidika]

تویوتا، همه را شگفت‌زده می‌کند +عکس ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 7-%d9%85%db%8c%e2%80%8c%da%a9%d9%86%d8%af-%d8%b9%da%a9%d8%b3) تویوتا مدل تاکوما وانت 2016 را در آمریکا رونمایی کرد.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از مشرق، تاکوما 2016 یک به روز رسانی مدرن و زیبا نسبت به مدل های قبلی خود می باشد.طراحی جدید جلو و پنجره ها,ظاهر شش گوشه ی تخت و خط برآمده ی بالای سپرها همانند یک خرطوم مدرن و زیبا هستند. چراغ های جلو هم در این مدل کوچکتر و مربع شکل هستند,در حالی که چراغ های مه شکن هیچ تغییری نسبت به قبل نکرده اند.

آینه ها و درب ها از دید کنار خودرو به نظر یکسان می آیند, ولی با این حال احتمال دارد این مدل جدید دستگیره های درب جدیدی داشته باشد. تویوتا اطلاعات تکنیکی خودرو را هنوز اعلام نکرده است,قرار است در نمایشگاه دیترویت سورپرایزی در کار باشد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[wichidika]

شاسی بلند لوکس برقی تسلا به بازار آمد ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) خودروساز برقی آمریکایی تسلا موتورز نخستین شاسی بلند لوکس برقی خود به نام "مدل ایکس" را پس از یک انتظار طولانی مدت سرانجام به بازار روانه کرد.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، عرضه "مدل ایکس" نقطه عطفی برای این خودروساز اهل سیلیکون والی به شمار می‌رود زیرا اکنون بجز سدان "مدل اس"‌ برای سودآوری بیشتر می‌تواند روی مدل دومی حساب کند.

الون ماسک، مدیرعامل تسلا موتورز برآورد کرد 25 هزار مشتری برای این شاسی بلند از پیش سفارش داده اند و حدود هشت تا 12 ماه طول خواهد کشید تا این سفارش‌ها تحویل داده شوند.

در مراسم عرضه این خودرو به بازار، چهار تا 6000 نفر حضور داشتند. میهمانان این رویداد شامل کارمندان تسلا و مالکان "مدل اس" و "رودستر" بودند. ابرخودروی "رودستر" که دیگر تولید نمی‌شود، نخستین خودروی تسلا بود.

مدیرعامل تسلا گفت: "مدل ایکس" با دو موتور برقی و امکان طی مسافت حدود 400 کیلومتر با یک بار شارژ و ظرفیت هفت سرنشین دشوارترین خودروی دنیا برای ساختن بود.

این خودرو با قیمت بالای 144 هزار دلار، درهای معروف به "بال عقاب" دارد که به سمت بالا باز می‌شوند و صندلی‌هایش به صورت جداگانه قابل تنظیم هستند.

به گفته ماسک، بزرگترین چالش در ساخت این خودرو، طراحی درها، شیشه جلو و صندلی‌های متحرک بودند.

اگرچه استقبال جهانی از خودروهای برقی با پایین آمدن قیمت بنزین، کمتر شده است اما تسلا در عرضه خودروهای برقی لوکسی که با باطریهای قابل شارژ کار می‌کنند، پیشگام بوده و مطمئن است که عملکرد عالی و طراحی شیک و جذاب، اقبال خودروهایش را در میان رقیبان بی‌شمار افزایش می‌دهد.

تسلا بر پایه اطلاعات تستهای تصادف خود، پیش بینی کرده است که شاسی بلند این شرکت رتبه ایمنی پنج ستاره را در همه بخشها دریافت خواهد کرد.

همچنین این شرکت وعده داد "مدل ایکس" همانند "مدل اس" به طور مداوم بهبود داده خواهد شد.

بر اساس گزارش رویترز، سر و صدایی که سدان "مدل اس" تسلا به پا کرد باعث شد غولهای آلمانی مانند آئودی، پورشه، ب ام و و مرسدس بنز واکنش نشان دهند. در نمایشگاه بین المللی خودروی فرانکفورت که اوایل سپتامبر برگزار شد، آئودی شاسی بلند "ئی ترون کواترو" و پورشه نخستین خودروی اسپورت برقی خود را رونمایی کرد.

از سوی دیگر هزینه برای ساخت "مدل ایکس"، یک کارخانه جدید باتری در نوادا و مدل کم هزینه‌تر "مدل 3" همگی هزینه‌های سرمایه تسلا را که در نیمه اول امسال به 831.2 میلیون دلار بالغ شد، افزایش داده اند.

مدیرعامل تسلا ماه اوت اعلام کرد این خودروساز امسال 50 تا 55 هزار دستگاه "مدل اس" و "مدل ایکس" خواهد ساخت و سال آینده ظرفیت خط تولیدش 1600 تا 1800 دستگاه در هفته خواهد بود.

وی پیش بینی کرد تسلا تا سال 2020 به هدف فروش 500 هزار دستگاه دست خواهد یافت و انتظار دارد این هدف با معرفی خودروی آینده این شرکت که مدل ارزان قیمت "مدل 3" است و در سال 2017 روانه بازار می‌شود، محقق شود.

در حال حاضر "مدل ایکس" در بازار خودروهای شاسی بلند لوکس تمام برقی تنهاست و نزدیک‌ترین رقیبش شاسی بلند هیبریدی پورشه کاین است که قیمتش از 77 هزار و 200 دلار آغاز می‌شود.

[wichidika]

خودرو ساز فراکشوری در ورطه نابودی! ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) سازمان ملل، اعتراف شرکت خودروسازی فولکس‌واگن به تقلب در تست‌های میزان تولید آلایندگی خودروهای این شرکت را «بسیار وحشتناک» توصیف کرده، اما قضیه چه بوده است؟
ماجرا از این قرار است که روزنامه وال‌استریت، سخنگوی سرمایه جهانی به نقل از آژانس حفاظت محیط زیست آمریکا (EPA)، یکباره در ٢٠ سپتامبر اعلام کرد شرکت فولکس‌واگن با دست‌کاری نرم‌افزارهای برخی مدل‌های خودروهای ٢٠١٥ خود در آمریکا سعی کرده میزان آلودگی هوای آنها را هشت برابر کاهش دهد و اکنون این تقلب افشاشده است. اطلاعات منتشرشده مبنی بر آن است که مهندسان فولکس‌واگن طوری این نرم‌افزارهای جاسازی‌شده در خودروها را طراحی کردند که هنگام آزمایش‌های آلایندگی، میزان دفع گازهای آلوده‌کننده هوا را هشت برابر کمتر از حد واقعی نشان دهند. جزئیات دقیق مربوط به نحوه سازوکار این نرم‌افزار (دستگاه) هنوز روشن نیست اما سازمان EPA گفته است موتورها نرم‌افزاری کامپیوتری داشتند که می‌توانستند با زیرنظرگرفتن سرعت، عملیات موتور، فشار هوا و حتی موقعیت فرمان رانندگی، شرایط آزمایشی را تشخیص دهند. وقتی خودروها تحت شرایط کنترل‌شده آزمایش کار می‌کردند، این دستگاه، وسیله نقلیه را در نوعی حالت ایمنی قرار می‌داد که باعث می‌شود قدرت و عملکرد خودرو پایین‌تر از حد نرمال بیاید. اما در جاده موتورها به حالت اولیه بازمی‌گشتند. نتیجه این می‌شد که این موتورها تا ٤٠ برابر بیشتر از حد مجاز گاز آلوده‌کننده نیتروژن اکسید تولید می‌کردند.
بنا بر ادعای آژانس حفاظت محیط زیست آمریکا نزدیک ٥٠٠ هزار دستگاه خودروی دیزلی فولکس‌واگن که در آمریکا فروخته شده از نرم‌افزاری که در موتورهای دیزلی تعبیه شده بودند، استفاده می‌کنند که می‌تواند تشخیص دهد چه زمانی آزمایش می‌شود و در این مواقع عملکرد موتور را تغییر می‌دادند تا نتایج بهتری در آزمایش داشته باشند. فولکس‌واگن مدت‌ها تلاش‌های زیادی کرده تا خودروهای دیزلی را در ایالات‌متحده بفروشد و خودروهایش را در یک کمپین تبلیغاتی، بزرگ و ادعا می‌کند که این خودروها دود کمی تولید می‌کنند؛ یعنی اطلاعاتی خلاف واقع درباره محصولاتش داده است. فولکس‌واگن این اتهام را پذیرفته و از فروشندگان و دفاتر نمایندگی خود خواسته است تا برخی مدل‌های مشخص را به کارخانه برگردانند.
پس از اعلام این خبر مارتین وینترکورن؛ رئیس شرکت‌های خودروسازی فولکس‌واگن ضمن بی‌اطلاعی از این ماجرا در کارخانه‌های شرکتش، این تخلف را پذیرفت و استعفا داد. حالا این استعفا را با مدیران ایرانی مقایسه کنید. علاوه بر این اعضای هیأت‌مدیره فولکس‌واگن جمعه گذشته پس از یک جلسه اضطراری، ماتیاس مولر را که رئیس برند خودروهای اسپورت لوکس پورشه بود، برای اداره این شرکت برگزیدند. مولر ۶۲ ساله به‌عنوان مدیرعامل جانشین مارتین وینترکورن شد و وعده داد بر این بحران غلبه خواهد کرد و با تحقیقات جدی و شفافیت بی‌نهایت، اعتماد به فولکس‌واگن را احیا خواهد کرد. اما تحقیقات داخلی خبرهای ناخوشایند بیشتری را برای فولکس‌واگن، آن‌هم در شرایطی که این شرکت با جریمه‌های قضائی و شکایت‌های گروهی روبه‌روست، به همراه آورده است. هنوز مشخص نیست که عامل اصلی چنین تقلبی چه کسی یا اشخاصی بوده‌اند. احتمالا در زنجیره مدیریتی فولکس‌واگن مدیرانی بوده‌اند که به‌کارگیری چنین دستگا‌ه‌هایی را برای تقلب تأیید کرده‌اند.
بنابراین احتمال دارد اشخاص بیشتری از این شرکت جدا شوند. بر اساس گزارش روزنامه بیلد‌ام سونتاگ، شرکت قطعه‌سازی بوش این دستگاه را تولید کرده بود اما در سال ۲۰۰۷ به فولکس‌واگن هشدار داده بود این دستگاه فقط برای استفاده آزمایشی بوده و استفاده از آن در جاده برای جعل‌کردن سطح آلودگی غیرقانونی خواهد بود. بااین‌همه سخنگوی شرکت بوش با اشاره به توافق محرمانه این شرکت با شرکای تجاری‌اش، به خبرگزاری فرانسه گفت: شرکت بوش نمی‌تواند درباره جزئیات اظهارنظر کند مضاف بر آنکه طبق گزارش فرانکفورتر آلگماینه سونتاگ سایتونگ، یکی از کارمندان فولکس‌واگن هم در سال ۲۰۱۱ زنگ خطر را به صدا درآورده و هشدار داده بود این نرم‌افزار ممکن است قانون را نقض کند. در مقاله این نشریه که با عنوان «وینترکورن چه می‌دانست؟» به چاپ رسیده است، با اشاره به اظهارات منابع آگاه در هیأت نظارت فولکس‌واگن نوشته شده است تحقیقات داخلی تاکنون موفق نشده‌اند کشف کنند مدیریت چرا به این هشدار واکنشی نشان نداد. جالب آنکه رسانه‌های جهانی مدعی هستند در گذشته، گزارش‌هایی در رسانه‌ها منتشر شده بود که حاکی از عدم نظارت و کنترل بر سیستم‌های نرم‌افزاری تعبیه‌شده در خودروهای جدید و به‌خصوص خودروهای هوشمند و خودران بود. در این گزارش‌ها آمده نرم‌افزارهای استفاده‌شده در این خودروها برای این صنعت تازگی دارند و هنوز قوانین و چارچوبی برای نظارت و کنترل دقیق اینها نیست و از این منظر امنیت مسافران در خطر می‌افتد.
مقامات آلمانی فشار بر این غول‌سازی را افزایش داده و خواسته‌اند تا هفتم اکتبر مشخص کند چگونه تضمین خواهد کرد خودروهای دیزلی این شرکت بدون استفاده از فناوری تقلبی، مطابق با استانداردهای آلایندگی ملی خواهند بود. این شرکت پس از ارائه گزارش و دعاوی آژانس حفاظت محیط زیست آمریکا به دادگاه ممکن است مجبور به پرداخت جریمه‌ای ١٨ میلیارد دلاری شود. همچنین، بازار بورس به این خبر شدیدا واکنش نشان داد و سهام فولکس‌واگن دوشنبه ٢١ سپتامبر ٢٠١٥ حدود ٢٠ درصد افت کرد که تقریبا معادل ٢١ میلیارد دلار کانادا می‌شود و با روشن‌شدن ابعاد بیشتری از ماجرا و جو منفی پیامد آن، این افت ارزش سهام ممکن است بیشتر هم بشود. به همین دلیل، از زمان افشای این رسوایی، فولکس‌واگن با موجی از اخبار ناگوار از جمله جریمه چند میلیاردی روبه‌رو و ناچار شده است برای پوشش هزینه‌های مربوط به این نرم‌افزار متقلبانه، ٦,٥ میلیارد یورو به سه ماهه سوم اختصاص دهد. فولکس‌واگن پس از اینکه اقرار کرد ۱۱ میلیون خودرو ساخت این شرکت مجهز به دستگاهی هستند که کنترل‌های آلودگی را در زمان تست فعال می‌کند، اما همین کنترل‌ها را در زمان رانندگی معمولی غیرفعال می‌کند، خشم و بهت جهانی را برانگیخت.
این رسوایی نام فولکس‌واگن را لکه‌دار کرده است و این گروه خودروسازی را با جریمه چندمیلیارددلاری در آمریکا و انجام تحقیقاتی در کشورهای مختلف از نروژ گرفته تا هند مواجه کرده و سقوط یک‌سوم ارزش سهامش را در عرض یک هفته گذشته به‌دنبال داشته است؛ اما تحقیقات داخلی خبرهای ناخوشایند بیشتری را برای فولکس‌واگن، آن‌هم در شرایطی که این شرکت با جریمه‌های قضائی و شکایت‌های گروهی روبه‌روست، به همراه آورده است. در این بین فولکس‌واگن در خانه خود زیر فشار قرار گرفته تا به سرعت مشخص کند چگونه این مشکل را که شامل ۲.۸ میلیون خودرو فروخته‌شده در آلمان می‌شود، حل خواهد کرد. از طرف دیگر مقامات فدرال آلمان از فولکس‌واگن خواسته‌اند تا هفتم اکتبر مشخص کند چگونه بدون توسل به نرم‌افزار متقلبانه خود به استانداردهای آلایندگی عمل خواهد کرد. اگر فولکس‌واگن این مهلت را از دست دهد، ممکن است مجوز تولید مدل‌های دیزلی را از دست بدهد که به معنای ناپدیدشدن این خودروها از جاده‌های آلمان خواهد بود. در این بین، کمیسیون اروپا در ژانویه از اجرای فرایند جدیدی درباره تست آلایندگی اتومبیل‌ها خبر داد و گفته است آزمایش‌های کنونی میزان آلایندگی خودروها در شرایط رانندگی معمولی را نشان نمی‌دهند.
منابع اروپایی پس از تحقیقات چندساله‌ای که تفاوت میان نتایج آزمایشگاهی و شرایط رانندگی معمولی را نشان دادند، اظهار کرده‌اند هدف از این تغییر جلوگیری از تقلب مشابه فولکس‌واگن است. درحال‌حاضر، فولکس‌واگن در آمریکا فروش خودروهای دیزلی جدید را متوقف کرده است؛ همچنین مقامات سوئیس نیز با صدور دستوری، فروش مدل‌های دیزلی جدید این خودروساز را متوقف کرده‌اند و هند و مکزیک هم تحقیقات درباره کلاهبرداری این شرکت را آغاز کرده‌اند و فرانسه و انگلیس، از انجام تست‌های جدیدی خبر داده‌اند. باربارا هندریکس، وزیر محیط زیست آلمان، به نشریه هندلزبلات گفت: این رسوایی وعده‌های محیط زیستی شرکت‌های آلمانی را تباه کرد. مایکل هورن، رئیس شعبه آمریکای فولکس‌واگن، گفت: «ما کاملا خراب‌کاری کردیم» و مارتین وینترکورن، مدیر گروه ارشد، هم گفته است «ما اعتماد مشتریان و عموم مردم را از بین بردیم». فولکس‌واگن فقط در ایالات متحده ۵۰۰ هزار خودرو را پس گرفته و ٦,٥ میلیارد یورو هم خسارت مالی دیده است. به احتمال زیاد ضررهای مالی به اینجا ختم نمی‌شود، زیرا سازمان EPA این قدرت را دارد که یک شرکت را به ازای هر خودرویی که استانداردهای تعیین‌شده را نقض می‌کند، تا ۳۷ هزارو ۵۰۰ دلار جریمه کند.
مشکلات فولکس‌واگن محدود به آمریکا نیست؟
با توجه به فروش میلیون‌ها فولکس‌واگن در اروپا، انگلستان و سایر کشورها بدون شک مشکل کنونی فراکشوری می‌شوند و ابعاد جهانی می‌یابند به‌طوری‌که دیگر کشورها مانند ایتالیا، فرانسه، کره جنوبی و نروژ هم بررسی‌ها را آغاز کرده‌اند. سیاست‌مداران، قانون‌گذاران و گروه‌های فعال محیط زیستی در سراسر جهان اعتبار آزمایش‌های انتشار گاز فولکس‌واگن را زیر سؤال برده‌اند. وزیر اقتصاد گفت باید در سطح اروپا بررسی‌هایی انجام شود تا عموم مردم خاطر‌جمع شوند. اگرچه در این مرحله، فقط خودروهای موجود در آمریکا پس گرفته می‌شوند، اما «فولکس‌واگن» اعلام کرده ١١ میلیون خودرو ساخت این شرکت در سراسر جهان نرم‌افزای دارند که با آن در نتیجه آزمایش‌های میزان آلایندگی هوا دست‌کاری می‌شود، بنابراین با وجود این تعداد خودروی دیزلی فولکس‌واگن، ممکن است تعداد بیشتری از آنها پس گرفته شوند، زیرا نصف فروش‌های این شرکت در اروپا از همین خودروهای دیزلی ناشی می‌شود، بنابراین تعجبی ندارد که سهم بازار این شرکت در همان روزهای اول پس از رسوایی ۳۰ درصد کاهش یافت.
جالب آنکه تحقیقات نشان داده عمده این اتومبیل‌های مشکل‌دار در واحد مجارستان فولکس‌واگن ساخته شده‌اند که به‌نظر می‌رسد همین موضوع هم عامدانه بوده، زیرا نظارت در مجارستان مشابه آلمان سخت‌گیرانه نیست نظیر همان افتضاحی که خودروهای اوپل ساخت لهستان در ماجرای انفجار باک بنزین هنگام تصادف داشتند و متأسفانه پس از برگشت از بازارهای جهانی تعدادی از آنها را وارد ایران کرده بودند و زنهار که برخی دلالان بی‌مسئولیت از همین حالا با فولکس‌واگن قرارداد خرید همین اتومبیل‌های برگشتی را منعقد کنند تا وارد ایران و به خلق‌الله قالب کنند. براساس گزارش تسنیم، اولاف لیس، وزیر کار و اقتصاد ایالت زاکس آلمان، در نشست با نایب‌رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت: مسئولان شرکت فولکس‌واگن به ایران آمده‌اند تا در صورت امکان، همکاری‌های مشترکی با شرکت‌های ایرانی داشته باشند. او به این هم بسنده نکرد و از آقای جهانگیری و هیأت‌های تجاری ایران در اتاق بازرگانی دعوت کرد به ایالات زاکس بروند و از شرکت فولکس‌واگن و فعالیت‌های صنایع این ایالت بازدید کنند تا شاید از دیدگاه خود با این افتضاح به‌بارآمده، ایران را جایگزین کشورهایی کند که به‌تازگی از داده‌اند یا در آینده نزدیک از دست خواهند داد.

در سال ۲۰۱۴ از سوی آمریکا نگرانی‌هایی درباره میزان انتشار دود خودروهای فولکس‌واگن مطرح شد، اما این شرکت آنها را به‌عنوان «مشکلات فنی» رد کرد.
کارشناسان خودرو معتقدند استانداردهای اروپایی به اندازه استانداردهای آمریکا سخت‌گیرانه نیستند. به همین دلیل در اروپا نیاز کمتری به تقلب وجود دارد. همه اینها یک ضربه دیگر به بازار خودروهای دیزلی می‌زند. در دهه گذشته خودروسازان با حمایت دولت‌ها، برای تولید وسایل نقلیه دیزلی مبالغ هنگفتی سرمایه‌گذاری کرده‌اند. زیرا آنها باور دارند که این خودروها برای محیط زیست بهتر هستند، در حالی که افشای تقلب اخیر نشان داده این‌طور نبوده است و فولکس‌واگن با تعبیه یک نرم‌افزار در شماری از خودروهای خود، به‌جای حفظ محیط زیست در درجه آلودگی و عقربه زیست‌محیطی دست‌کاری می‌کرده است. در واقع یک‌بار دیگر ثابت شد شرکت‌های بزرگ و فراملیتی برای کسب سود دست به هر کاری می‌زنند و دست نامرئی بازار نمی‌تواند نرم‌افزارهای متقلبانه را از کار بیندازد، مگر آنکه سازمان خاصی نظیر (...) بر بازار نظارتی خاص اعمال کند. فولکس‌واگن همچنین ۶.۵ میلیارد یورو از ذخایر خود را برای برگشت هزاران اتومبیل مرجوعی در نظر گرفته است.
نمونه فولکس‌واگن بدون شک نه اولین مورد تقلب و نه آخرین مورد آن خواهد بود، بنابراین براساس شفاف‌سازی و برقراری مسئولیت‌های اجتماعی در بنگاه‌هایی که سرنوشت شهروندان کشور را عملا در دست دارند، راهکاری جز برقراری «حاکمیت شرکتی به‌دور از شعار» و ایجاد سازوکار پاسخ‌گویی مدیران نداریم زیرا تجربه نشان داده بدون نظارت و برقراری نظام پاسخ‌گویی، مدیران برای دست‌یابی به پاداش‌های آخر سال ممکن است اغوا شوند و به هر کار خلافی دست بزنند. نمونه فولکس‌واگن فارغ از رقابت‌های خودروسازان آمریکایی که برای حذف رقیب، دست به هر کاری می‌زنند، مؤید آن است که سازمان‌های نظارتی و سازمان‌های خودنهاد مردم‌سالار باید در جامعه نقش فعالی بر عهده بگیرند تا چنین فجایعی روی ندهد. شرکت «فولکس‌واگن» یک شرکت چندملیتی خودروسازی به مرکزیت آلمان است. این شرکت آلمانی، در زمینه طراحی، مهندسی، تولید و توزیع انواع اتومبیل‌ها، وسایل نقلیه تجاری، موتورسیکلت‌ها، موتورهای درون‌سوز و توربوجت‌ها فعالیت می‌کند. گروه «فولکس‌واگن» از سال ٢٠١١ به‌عنوان بزرگ‌ترین شرکت خودروسازی اروپا و پس از جنرال‌موتورز، دومین خودروساز بزرگ جهان شناخته می‌شود. گروه خودروسازی فولکس‌واگن زمانی با بزرگ‌ترین بحران تاریخ خود روبه‌رو شد که به هدف بلندمدت خود برای سبقت‌گرفتن از تویوتا که بزرگ‌ترین خودروساز جهان از نظر میزان فروش است، نائل آمده بود.


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
منبع: روزنامه شرق

[wichidika]

توسط فولکس واگن انجام می‌شود
تحقیقات برای شناسایی مغز متفکر کلاهبرداری دیزلی






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 8%B1%DB%8C)
مهندسان متعدد در خودروساز آلمانی فولکس واگن اقرار کردند دستگاه جنجالی را در خودروهای این شرکت نصب کرده اند تا در تستهای آلایندگی تقلب کنند.

به گزارش ایسنا، روزنامه "بیلد ام سونتاگ" در گزارشی نوشت: کارمندان فولکس واگن در تحقیقات داخلی این شرکت اظهار کرده اند که در این تقلب که ماه گذشته افشا شد، دست داشته اند.

مهندسان متعددی اظهار کرده اند که در سال 2008 این دستگاه را نصب کرده‌اند.

این روزنامه آلمانی بدون اینکه هویت یا تعداد مشارکت کنندگان در این کلاهبرداری را فاش کند، در گزارش خود نوشت: اظهارات این افراد هنوز به شناسایی مغز متفکر این کلاهبرداری منجر نشده است.

به گفته مهندسان، موتور EA 189 که از سوی فولکس واگن در سال 2005 طراحی شد، بدون فریبکاری نمی‌توانست با استانداردهای آلایندگی و اهداف هزینه مطابق باشد.

بر اساس گزارش وال استریت ژورنال به نقل از منابع آگاه، دو مهندس ارشد فولکس واگن که دریافتند نمی‌توانند وعده موتور دیزلی پاک برای بازار آمریکا را عملی کنند، در مرکز تحقیقات این خودروساز قرار دارند.

این دو نفر اولریش هاکنبرگ، سرمهندس آئودی و ولفگانگ هاتس، طراح موتورهای مسابقه لومانس پورشه در میان مهندسانی هستند که در تحقیقات فولکس واگن از کار معلق شده اند.

هاکنبرگ و هاتس یکی از بهترین و درخشان‌ترین مهندسان صنعت آلمان به شمار می‌رفتند و مدت کوتاهی پس از اینکه مارتین وینترکورن در سال 2007 مدیرعامل فولکس واگن شد، مسئول تحقیقات و توسعه در این گروه خودروسازی شدند.

این خودروساز اذعان کرده مدیرانش که تلاش می‌کردند به اهداف فروش در آمریکا دست پیدا کنند، آلایندگی موتورهای خودروی جدید را پنهان کرده اند تا فناوری دیزل پاک را به مصرف کنندگان بدبین آمریکایی غالب کنند.

فولکس واگن اقرار کرده است 11 میلیون خودروی دیزلی ساخت این شرکت در سراسر جهان مجهز به این دستگاه هستند که کنترل‌های آلودگی را در زمان تست فعال می‌کند اما همین کنترل‌ها را در زمان رانندگی معمولی غیرفعال می‌کند و در شرایط واقعی خودروهای مذکور چند برابر بالاتر از سطح مجاز آلایندگی دارند.

بر اساس گزارش رویترز، این کلاهبرداری جهانی بیش از 40 درصد از ارزش سرمایه فولکس واگن را نابود کرد و به استعفای مارتین وینترکورن، مدیرعامل این گروه خودروسازی منجر شد.

فولکس واگن که پرچمدار صنعت خودروی آلمان است، وعده داده است با تحقیقاتی که توسط تیمی از وکلای آمریکایی انجام می‌شود، واقعیت را درباره این رسوایی کشف کند.

در همین حال منابع آگاه اظهار کرده اند هیات نظارتی فولکس واگن روز چهارشنبه با برگزاری یک نشست فوق العاده، هانس دیتر پُوچ، مدیر مالی شرکت را به عنوان رییس جدید هیات مدیره که 20 عضو دارد، انتخاب خواهد کرد.

علاوه بر انتصاب پُوچ، در نشست هیات مدیره آخرین یافته‌های تحقیقات داخلی فولکس واگن که تاکنون به معلق شدن بیش از 10 مدیر ارشد منجر شده است، مورد بررسی قرار خواهد گرفت.

قرار بود پُوچ در یک نشست عمومی فوق العاده که برای نهم نوامبر برنامه ریزی شده بود، در هیات مدیره نظارتی انتخاب شود اما فولکس واگن اعلام کرد زمان این نشست تغییر کرده است.

فولکس واگن صفحات کامل روزنامه‌های "بیلد ام سونتاگ" و "فرانکفورتر آلگماینه سونتاگ سایتونگ" که قرار بود محل تبلیغاتی برای گرامیداشت بیست و پنجمین سالگرد اتحاد دوباره آلمان باشد را با این پیام که " ما هر آنچه در توان خواهیم داشت برای کسب مجدد اعتماد شما به کار خواهیم بست"، گرفت.

این خودروساز روز جمعه نخستین اطلاعات را فراهم کرد تا به مشتریانش امکان دهند دریابند آیا خودروی آنها هم شامل خودروهای مجهز به این دستگاه است یا خیر.

این کلاهبرداری که ماه گذشته از سوی سازمان حفظ محیط زیست آمریکا برملا شد، تحقیقات کیفری علیه فولکس واگن و مدیریت این شرکت در آمریکا و اروپا را بدنبال داشته است و ممکن است این شرکت را سال‌ها زیر کوهی از شکایات سهامداران و مصرف کنندگان مدفون کند.

انتهای پیام

[wichidika]

مدیر تسلا موتورز: طرفدار ترامپ نیستم

الون ماسک بنیانگذار و مدیر عامل شرکت تسلا موتورز سازنده خودروهای برقی و هوشمند، حمایت خود از یکی از نامزدهای جنجالی انتخابات ریاست جمهوری آمریکا را رد کرده است.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]






به گزارش فارس به نقل از مشبل، ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])وی که به تازگی خودروی تسلا مدل ایکس را عرضه کرده و برنامه هایی برای سفر فضایی به مریخ دارد حین صحبت های تازه خود در مورد افزایش طول عمر بشر، شکافت هسته ای، زندگی بر روی مریخ، هوش مصنوعی و ... گریزی هم به سیاست زد و حمایت از دونالد ترامپ را رد کرد.
ترامپ به علت مواضع افراطی و تند خود در مورد مهاجران، دیگر مذاهب به غیر از مسیحیت، مسائل بین المللی و ... جنجال فراوانی را در آمریکا به راه انداخته و مخالفان و موافقان سرسختی دارد.
الون ماسک در این مورد گفت: سعی می کند تا حد ممکن خیلی کم در سیاست دخالت کند. اما واقعا دوست ندارد ترامپ نامزد جمهوری خواهان در انتخابات ریاست جمهوری سال آینده آمریکا شود.
وقتی از وی در مورد فساد دولت آمریکا سوال شد گفت: فکر نمی کنم فساد در دولت آمریکا تا بدان حد که برخی مردم فکر می کنند زیاد باشد. اگر فساد دولت تا حدی که تصور می شود زیاد بود، سفینه فضایی SpaceX شانس پرواز پیدا نمی کرد.
الون ماسک تصریح کرد: اگر شفافیت دولت بیشتر شود، فساد کمتر می شود. میزان توجه مردم به امور هم تعیین کننده میزان فساد خواهد بود.
انتهای پیام/آ

[hossein.az]

5 شرکت خودروساز ژاپنی خود را برای بازگشت به بازار ایران آماده می کنند و قصد دارند بلافاصله پس از لغو تحریم ها مونتاژ تولیدات خود در ایران را آغاز کنند.به گزارش نیکی ژاپن، در حالی که چشم انداز لغو تحریم های اقتصادی علیه ایران روشن تر شده است شرکت نیسان موتور و دیگر شرکت های خودروساز ژاپنی در تلاشند تا صادرات خود به ایران را از سر بگیرند.
شرکت نیسان موتور به قطعه سازان خبر داده است که ممکن است از بهار آینده ارسال محموله های تولیدی به مقصد ایران را از سربگیرد. این شرکت به جای صادرات خودروی ساخته شده به ایران قطعات سوار نشده را به این کشور ارسال می کند تا در داخل مونتاژ شود.
شرکت نیسان در نظر دارد سالانه چندین هزار خودرو به این ترتیب به ایران صادر کند.
شرکت سوزوکی موتور نیز خود را برای افزایش صدور قطعات خودرو به ایران برای مونتاژ در این کشور آماده می کند. این شرکت از سال 2005 به این سو سالانه 4000 خودرو در ایران تولید می کرد اما از سال 2012 و به دلیل تحریم ها این رقم کاهش قابل توجهی داشته است. سوزوکی در نظر دارد مدل های جدیدی به بازار ایران عرضه کند.
شرکت ایسوزو موتورز نیز برای صادرات کامیون های سبک و تولیدات دیگر خود به ایران برنامه ریزی می کند.
بر اساس این گزارش شرکت تویوتا موتور ازسرگیری صادرات به ایران در کمترین فاصله پس از لغو تحریم ها را مد نظر قرار داده است. این شرکت که بزرگترین خودروساز ژاپنی است در سال 2010 ارسال خودروهای سواری خود به ایران را متوقف کرد. این شرکت فقط چند صد دستگاه خودرو در سال به ایران فروخته است.
سال گذشته 1.1 میلیون خودرو نو در بازار ایران به فروش رفت و انتظار می رود این رقم در سال 2020 به 1.6 میلیون دستگاه برسد.
شرکت مزدا موتور در پی کاهش تحریم ها آوریل گذشته برخی قطعات خودروی تولید خود را به ایران صادر کرد. این شرکت در سال 2013 ارسال قطعات به ایران را متوقف کرده بود. این شرکت در حال حاضر قطعات مربوط به خودروی مزدا3 و کامیون های کوچک را برای مونتاژ به ایران ارسال می کند. سال گذشته حدود هزار خودرو مزدا3 در ایران به فروش رفت. این شرکت در نظر دارد صادرات خود به ایران را افزایش دهد.

[wichidika]

ضرر مالی در انتظار برند فولکس واگن





برند خودروی سواری فولکس واگن که هزینه عمده پیامدهای تقلب این گروه خودروسازی در تستهای آلایندگی دیزلی را بر دوش گرفته است، احتمالا امسال دچار ضرر می‌شود.

به گزارش ایسنا، حدود پنج میلیون دستگاه از 11 میلیون خودروی دیزلی که در سراسر جهان مجهز به نرم افزار تقلب کننده در تستهای آلایندگی هستند، متعلق به برند فولکس واگن هستند. این نرم افزار به شکلی طراحی شده تا در تستهای آلایندگی تقلب کند.

فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپا به شمار می‌رود، در سه ماهه سوم مالی خود 6.5 میلیارد یورو برای پوشش هزینه‌های خدمات مربوط به این خودروها اختصاص داده است.

یک منبع آگاه به رویترز اظهار کرده عمده این هزینه‌ها در حسابهای فولکس واگن که برند اصلی این گروه خودروسازی است، ثبت می‌شود.

مجله آلمانی اشپیگل از ضرر احتمالی در فروش و درآمد برند فولکس واگن خبر داده است با اینهمه این خودروساز حاضر به اظهارنظر در این باره نشده است.

بزرگترین بحران تجاری در تاریخ 78 ساله فولکس واگن بیش از یک سوم از ارزش بازار این خودروساز کاسته و مدیرعامل باسابقه این شرکت را ناچار به کناره گیری از سمت خود کرده و تحقیقاتی را در سراسر جهان به راه انداخته است.

برند فولکس واگن در 1.43 میلیارد یورو یا 21 درصد از 6.82 میلیارد یورو سود نیم سالانه این گروه خودروسازی مشارکت داشته است.

مارتین شولتز، رییس پارلمان اروپا اخیرا اظهار کرده است رسوایی فولکس واگن به اقتصاد آلمان ضربه سختی خواهد زد ولی این خودروساز احتمالا در برابر این بحران دوام خواهد آورد. با اینهمه وزیران دارایی و اقتصاد آلمان ریسک خطر اقتصادی گسترده‌تر این رسوایی برای کشورشان را کم اهمیت قلمداد کرده اند.

وزارت دارایی جمهوری چک هم با اشاره به مشارکت مستقیم "اسکودا اتو" در دستکاری تستهای آلایندگی فولکس واگن، پیش بینی کرده است رشد تولید ناخالص داخلی این کشور در سال 2016 بین 0.1 تا 0.2 درصد کمتر خواهد شد.

انتهای پیام

[wichidika]

مدیرعامل تسلا:

اپل قبرستان مهندسان اخراجی ماست






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
مدیرعامل شرکت خودروسازی تسلاموتورز از اپل به خاطر استخدام مهندسان این شرکت به شدت انتقاد کرد و گفت: شرکت اپل قبرستان مهندسان اخراجی ما است.

به گزارش ایسنا به نقل از اسپاتنیک، گزارشها حاکی از اینست شرکت اپل که برنامه‌هایی برای تولید خودروهای الکتریکی در سر دارد به ترغیب مهندسان شرکت تسلا برای حضور در این شرکت با پاداش 250 هزار دلاری و 60 درصد افزایش حقوق ترغیب کرده است.
این در حالیست که الون ماسک - مدیرعامل شرکت خودروهای برقی تسلا - بدون نگرانی درباره این موضوع گفت: قصد نداریم با این مسئله جدی برخورد کنیم زیرا تسلا برترین استعدادها را در این رشته جذب می‌کند.
ماسک تاکید کرد: افرادی که در تسلا کارایی ندارند جذب اپل می‌شوند. در این زمینه اصلا شوخی نمی‌کنم.
وی افزود: ما شرکت اپل را "قبرستان تسلا" می‌دانیم و اپل صرفا مهندسان اخراجی ما را استخدام می‌کند.
ماسک گفت: اما به هر حال ما از رقابت با اپل استقبال می‌کنیم.
وی خاطرنشان کرد: آیا تا به حال به ساعت اپل نگاه کرده اید؟ این خوب است که اپل قدم در این عرصه گذاشته و سرمایه گذاری کرده است. اما خودروسازی در مقایسه با گوشی موبایل یا ساعت هوشمند مقوله بسیار پیچیده ای است.
ماسک با اشاره به شرکت‌های تامین قطعه اپل گفت: شما نمی‌توانید نزد قطعه سازی همچون فکس‌کان بروید و بگویید برایم یک خودرو بساز!
ماسک همچنین استخدام مهندسان با استعداد اپل را رد نکرد. گزارشها حاکی از این است که تسلا 150 مهندس سابق اپل را استخدام کرده است.
اپل انتظار دارد که تا سال 2019 خودروی الکتریکی خود را روانه بازار کند.
انتهای پیام

[wichidika]

فراخوان خودروهای دیزلی فولکس واگن در چین





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
فولکس واگن برای 1950 دستگاه خودرو در چین به منظور اصلاح نرم افزار موتور که این خودروساز اقرار کرده برای تقلب در تستهای آلایندگی طراحی شده است، فراخوان داد.

به گزارش ایسنا، این فراخوان شامل 1946 دستگاه شاسی بلند تیگوان و چهار دستگاه سدان پاسات بی 6 است که همگی آنها وارداتی هستند. گفته می‌شود راهکارهای فنی طراحی شده اند و برای تایید باید به مقامات چینی ارایه شوند.

کسب و کار فولکس واگن در چین که بزرگترین بازار خودروی جهان از نظر میزان فروش است، از رسوایی جهانی تقلب این شرکت در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی به دلیل عدم محبوبیت این خودروها در میان رانندگی چینی آسیب چندانی ندیده است اما شرکتهای خارجی تحت نظارت دقیق مقامات چینی قرار دارند و رسانه‌های دولتی این کشور به موضوع احتمال تخلف این شرکت پرداخته اند.

فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، اقرار کرده این نرم افزار را در خودروهای دیزلی نصب کرده است و این نرم افزار در زمان انجام تستها، کنترلهای آلایندگی را فعال می‌کند اما در زمان رانندگی معمولی برای بهبود عملکرد خودرو آنها را غیرفعال می‌سازد.

این شرکت در بیانیه‌ای اعلام کرد صادقانه از مشتریانش برای مشکلات پیش آمده عذرخواهی می‌کند و مایل است اطمینان دهد هر آنچه در توان دارد برای کسب اعتماد و رفع نگرانی‌های موجود به کار خواهد بست.

فولکس واگن 6.5 میلیارد یورو (7.3 میلیارد دلار) برای کمک به پوشش هزینه‌های این رسوایی اختصاص داده است اما بعضی از تحلیلگران معتقدند هزینه نهایی بسیار بالاتر خواهد بود.

دیزل در چین به طور عمده در کامیون‌ها استفاده می‌شود و تنها 0.3 درصد از خودروهایی که سال گذشته در چین به فروش رفتند، دیزلی بودند.

بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، فولکس واگن به همراه جنرال موتورز یکی از محبوب‌ترین برندهای خودرو در چین است اما با رکود چشمگیر و غیرمنتظره این بازار و تغییر سریع سلیقه مصرف کننده دست و پنجه نرم می‌کند.

فروش خودرو در چین در ماه اوت برای سومین ماه متوالی کاهش یافت و 3.4 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کمتر شد.

فولکس واگن ضعف بازار چین را عامل کاهش 16 درصدی سود جهانی خود در سه ماهه دوم امسال خوانده است. فروش نیمه اول امسال در چین 0.5 درصد کاهش داشت.

یوخم هایزمن، رییس فولکس واگن چین در آوریل اظهار کرده بود این شرکت به دلیل نداشتن محصولات در بخش شاسی بلند ارزان قیمت، از رشد کلی بازار خودرو عقب مانده است.

فولکس واگن در سال 2013 پس از اینکه تلویزیون دولتی چین درباره شکایتهای مربوط به جعبه دنده خودروهای این شرکت گزارشی منتشر کرد، برای 384 هزار خودرو در این کشور فراخوان داد.

انتهای پیام

[wichidika]

دعوت تسلا برای مهاجرت به نسل جدید خودروها :n16:





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
مدیرعامل و بنیانگذار میلیاردر خودروساز لوکس برقی تسلا در مصاحبه با روزنامه هندلزبلات آلمان از قدیمی ماندن خودروسازان آلمانی انتقاد کرده و خواستار حرکت به سوی نسل جدید خودروها شد.

به گزارش ایسنا، الون ماسک، از دولت آلمان برای عدم حمایت کافی از توسعه خودروهای برقی انتقاد کرد و گفت: آلمان برای یک بازار خودروی بسیار بزرگ، بدترین مشوقها را برای خودروهای برقی دارد و دولت این کشور تنها به خواسته‌های خودروسازان بزرگ آلمانی توجه دارد.

وی از این خودروسازان به عنوان شرکتهای قدیمی که با فناوری جدید انطباق نیافته اند، انتقاد و عنوان کرد: خودروسازان آلمانی هنوز آینده را نپذیرفته اند در حالیکه آلمان باید به سطح بعدی فناوری حرکت کند. این کشور در زمینه فناوری احتراق داخلی پیشگام بود اما اگر به گذشته بچسبد، به آینده نخواهد رسید در حالیکه اکنون زمان آغاز ساخت نسل جدید خودروهاست.

مدیرعامل تسلا رسوایی تقلب فولکس واگن را نشانه این دانست که "محدودیت فیزیک" به خودروهای بنزینی و دیزلی رسیده است به همین دلیل مدیران این خودروساز آلمانی برای پیشرفت ناچار به تقلب شدند.

با اینهمه وی خاطرنشان کرد که فکر نمی‌کند تسلا از مشکلات فولکس واگن سود ببرد و اظهار کرد: به نظر من بهترین تصمیمی که می‌تواند بعد از این اتفاق گرفته شود ترک حمل و نقل مبتنی بر نفت است.

ماسک انتظار دارد تسلا در سال 2016 سودآور شود اما تاکید کرد این شرکت رشدش را فدای سودآوری نخواهد کرد.

با اینهمه به نظر می‌رسد تسلا موتورز با تردید سرمایه گذاران روبروست. بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، اشتیاق وال استریت برای تسلا موتورز فروکش کرده است به طوریکه تحلیلگران متعددی نسبت به سهام این خودروساز برقی ابراز نگرانی کرده اند.

ارزش سهام این خودروساز برقی هفته گذشته حدود 11 درصد کاهش یافت و به 220.69 دلار رسید که بدترین کاهش درصدی هفتگی در بیش از یک سال گذشته است.

سه تحلیلگر بازار قیمت هدف برای سهام تسلا را کاهش دادند و یک تحلیلگر یادداشت محتاطانه ای درباره سهام این شرکت نوشت. از سوی دیگر بعضی از معامله گران بازار بر این باورند که تسلا فاصله زیادی برای تبدیل شدن به یک خودروساز بازار انبوه دارد.

تسلا طی دو سال گذشته صعود چشمگیری را تجربه کرد و ارزش سهام این شرکت در طول سالهای 2013 و 2014 مجموعا 557 درصد رشد کرد و عملکردش از رشد 44 درصدی شاخص "استاندارد اند پورز" در مدت مذکور بهتر بود اما ارزش سهام این شرکت امسال تقریبا ثابت بوده است.

اگرچه تقاضا برای خودروهای برقی تسلا قوی مانده است اما این شرکت برای ساخت آنها به مشکل برخورده است. عرضه دیرتر از موعد انتظار بازار نخستین شاسی بلند تسلا به نام "مدل ایکس" بعضی از سرمایه گذاران را نسبت به توانایی این خودروساز برای رسیدن به اهداف تحویل خودرو نگران ساخته است.

وال استریت به میزان فزاینده ای نسبت به تسلا محتاط شده است. از میان 21 تحلیلگری که وضعیت این شرکت را پیگیری می‌کنند، هشت نفر رتبه مثبت به سهام تسلا داده اند در حالیکه رتبه هفت نفر خنثی و شش نفر منفی بوده است.

الون ماسک در بخش دیگری از مصاحبه با این نشریه آلمانی، اپل را "گورستان تسلا" خواند که کارمندان اخراجی این شرکت برای کار کردن به آنجا می‌روند.

مدیرعامل تسلا این نظر که اپل مهندسان عالی این شرکت را استخدام کرده است، رد کرد و گفت: کارمندانی که در تسلا موفق نمی‌شوند برای کار به اپل می‌روند.

گویا اپل برای نهایی کردن طراحی یک خودروی برقی تا سال 2019 هدف گذاری کرده و برای این منظور از ابتدای امسال سرگرم استخدام کارشناسان خودروی بوده است تا تیم رانندگی اتوماتیک خود را تشکیل دهد.

ماسک در پاسخ به اینکه آیا بلندپروازیهای اپل در عرصه خودرو را جدی گرفته است، گفت: آیا هرگز به ساعت اپل نگاه کرده اید؟

وی در ادامه افزود: اگرچه سرمایه گذاری در خودروها برای اپل خوب است اما طراحی خودرو در مقایسه با ساعتها و گوشی‌هایی که اپل ساخته است، پیچیدگی بیشتری دارد.

مدیرعامل تسلا اظهار کرد: برای طراحی خودرو نمی‌توان به تامین کننده ای مانند فاکسکان مراجعه کرد و گفت برای من یک خودرو بساز اما برای اپل عرضه خودرو به عنوان یک نوآوری قابل توجه، کار منطقی است.

انتهای پیام

[wichidika]

کاهش 90 درصدی آلایندگی خودروهای تویوتا





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
تویوتا موتور با اتکا بر موفقیت خودروهای هیبریدی خود، کاهش 90 درصدی آلایندگی خودروهای جدیدش تا سال 2050 را هدف گذاری کرده است.

به گزارش ایسنا، سازنده مدل هیدروژنی "میرای" اعلام کرد قصد دارد تا حدود سال 2020 سالانه بیش از 30 هزار خودروی هیدروژنی را تحویل دهد.

این خودروساز ژاپنی همچنین تحویل بیش از 15 میلیون خودرو هیبریدی در مدت مذکور را هدف‌گذاری کرد.

در شرایطی که صنعت خودرو در پی رسوایی تقلب فولکس‌ واگن در تست آلایندگی خودروهای دیزلی مهیای عواقب گسترده‌تری می شود، تویوتا بر بلندپروازی‌های محیط زیستی خود تاکید کرد.

رییس هیات مدیره انجمن تولید کنندگان خودرو ژاپن ماه جاری اظهار کرد که تقلب فولکس واگن به اعتماد در این صنعت آسیب زده است.

تویوتا با بیش از 8 میلیون دستگاه خودرویی که در کمتر از دو دهه اخیر فروخته است، در صنعت جهانی خودرو تا کنون بزرگترین فروشنده خودروهای هیبریدی بوده است. حدود 14 درصد از خودروها و کامیون‌هایی که این شرکت سال گذشته در سراسر جهان به فروش رساند هیبریدی یا خودروهای دو گانه سوز بودند.

تویوتا پس از این که با گذشت هفت سال نخستین مدل بازطراحی شده پریوس هیبریدی را آماده کرد فروش این مدل را پیش از پایان امسال در ژاپن آغاز خواهد کرد.

این شرکت همچنین قرار است ماه جاری تحویل خودروی هیدروژنی میرای را در کالیفرنیا آغاز کند.

تویوتا تا پایان ماه اوت 30 مدل خودروی سواری هیبریدی و یک دستگاه پلاگین هیبریدی را به فروش رساند.

مهندسان پریوس اظهار کردند در طراحی این مدل تلاش کردند عملکرد آن با موتورهای دیزلی برابری کند که تا پیش از رسوایی اخیر فوکس واگن، گزینه محبوب این خودروساز آلمانی بود.

فولکس واگن اکنون در حال فاصله گرفتن از این فناوری و رویکرد به سوی مدل‌های پلاگین هیبریدی و برقی است.

این خودروساز آلمانی قصد دارد برای خودروهای برقی از جمله مدل بازطراحی شده فیتون به عنوان یک مدل تمام برقی، قطعات استانداردی طراحی کند.

پیش از افشای رسوایی تقلب فولکس واگن در تست‌های آلایندگی دیزلی، این شرکت برای عرضه 20 مدل برقی و پلاگین هیبریدی تا سال 2020 برنامه‌ریزی کرده بود.

بر اساس گزارش بلومبرگ، تویوتا در مقایسه با جنرال موتورز که سومین خودروساز بزرگ جهان است در استراتژی برقی سازی مدل‌هایش پیشرفت بیشتری داشته است.

جنرال موتورز که پلاگین هیبریدی وولت یکی از مدلهای مورد عرضه این شرکت است، تحویل 500 هزار خودرو حداقل نیمه برقی در آمریکا تا سال 2017 را هدف‌گذاری کرده است.

در مقابل طبق آمار شرکت اوتو دیتا، تحویل پریوس هیبریدی در آمریکا در سال 2007 از مرز 500 هزار دستگاه عبور کرد.

انتهای پیام

[wichidika]

فولکس واگن به فناوری دیزلی گران‌تر متوسل می‌شود





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
بزرگترین برند گروه خودروسازی فولکس واگن که گرفتار رسوایی تقلب در تستهای آلایندگی دیزلی شده است، متعهد شد هزینه‌ها را کاهش داده و در استراتژی دیزلی و مدل‌هایش تغییرات فوری صورت دهد.

به گزارش ایسنا، برند فولکس واگن که در سال 2014 ، چهار میلیون و600 هزار دستگاه خودرو فروخت و حدود 100 میلیارد یورو (113.76 میلیارد دلار) درآمد داشت، در راستای طرح‌های گسترده کاهش هزینه، هزینه سرمایه سالانه خود را به میزان یک میلیارد یورو کاهش خواهد داد.

فولکس واگن اعلام کرد به اقدامات کاهش هزینه سرعت خواهد بخشید و احتمالا بعضی از پروژه‌هایی که دیگر به عنوان اولویت محسوب نمی‌شوند را کنار خواهد گذاشت.

این اقدامات در شرایطی انجام می‌گیرد که بزرگترین خودروساز اروپا وعده داده است مجموع هزینه‌های خود را تا سال 2018 سالانه حداقل 10 میلیارد یورو کاهش دهد.

فولکس واگن در پی افشای رسوایی تقلب این شرکت در تست‌های آلایندگی خودروهای دیزلی، هزینه‌های هنگفتی را از جریمه‌های رگولاتوری، شکایت‌های حقوقی و استفاده از فناوری دیزلی جدید پیش بینی می‌کند.

این خودروساز آلمانی در واکنش به شرایط پیش آمده قصد دارد طرح‌های تولید خودروهای برقی را تقویت کند و برای کاهش آلایندگی اکسید نیتروژن، از فناوری کاهش آلایندگی کنونی در موتورهای دیزلی خود به فناوری گران‌تر "ادبلو" و فناوری "اس سی آر" سوییچ می‌کند.

این شرکت در بیانیه‌ای اعلام کرد تصمیم گرفته شده است فناوری‌های "ادبلو" و "اس سی آر" در خودروهای دیزلی در اروپا و آمریکای شمالی هر چه سریعتر به کار گرفته شود. و در ادامه افزود:
خودروهای دیزلی تنها به سیستم‌های اگزوزی مجهز خواهند بود که از بهترین فناوری محیط زیستی استفاده می‌کنند.

"اد بلو" سیال مبتنی بر اوره است که در لوله‌ اگزوز تزریق می‌شود و در آنجا بخار کرده و اکسید نیتروژن در مبدل کاتالیستی را خنثی می‌کند.

فولکس واگن در سال 2007 فناوری مشابه به نام "بلوتک" را که مجوز آن را از دایملر دریافت کرده بود به نفع یک سیستم ارزان‌تر کنار گذاشت.

این شرکت ماه گذشته اقرار کرد که موتور دیزلی 189 EA سیستم کم هزینه‌تری دارد که مطابق با استانداردهای آلایندگی آمریکا نیست و به همین دلیل، نرم‌افزاری در کنترل این موتور نصب شده که تست‌ها میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان می‌دهد.

روال فناوری‌های "ادبلو" و "اس سی آر" بهترین راه برای آلایندگی‌های سمی محسوب می‌شود اما از روشهایی که فولکس واگن در گذشته برای موتورهای دیزلی TDI خود استفاده می‌کرد گرانتر هستند.

سوییچ به این فناوری‌ها تغییر بزرگی برای فولکس‌ واگن به شمار می‌رود و به نظر می‌رسد اذعان بر این است که فناوری کنونی نمی‌تواند مطابق با محدودیتهای سختگیرانه آمریکا در زمینه آلایندگی‌های گازهای خارج شده از اگزوز خودرو باشد.

این رسوایی همچنین فولکس واگن را ناچار کرد به طرح‌هایش برای طراحی خودروهای برقی هیبریدی و خودروهای تمام برقی را سرعت دهد.

این شرکت اعلام کرده است یک پلتفرم مشترک برای قطعات مشترک خودروهای برقی در مدل‌های مختلف و برندهایش طراحی خواهد کرد و نسل جدیدی از خودروهای تمام برقی را عرضه خواهد کرد که می‌توانند با هر بار شارژ بیش از 300 مایل طی کنند.

همچنین در اقدامی که خودروساز برقی آمریکایی تسلا موتورز را به چالش خواهد کشید، فولکس واگن قصد دارد سدان فوق لوکس فیتون را به صورت برقی عرضه کند.

بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، فیتون پروژه پیشنهادی فردیناند پیچ، رییس هیات مدیره سابق فولکس واگن بود که ضرر ده به شمار می‌آمد و انتظار می‌رفت که این مدل گران قیمت از دور تولید خارج شود. این مدل درحال حاضر در آمریکای شمالی فروخته نمی‌شود.

تصمیم مذکور نشان می‌دهد که فولکس واگن با وجود تصمیم هفته گذشته خود برای کاهش هزینه‌ها و معطوف شدن به پروژه‌های ضروری که در پی رسوایی اخیر گرفته شده است، همچنان پروژه‌های فناوری نمادینی که برای وجهه این خودروساز حیاتی محسوب می‌شوند را حفظ خواهد کرد.

انتهای پیام

[wichidika]

فراخوان فورد برای 220 هزار شاسی بلند کوگا





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
فورد موتور برای حدود 220 هزار شاسی بلند کوگا در چین به دلیل خطر نشت سوخت فراخوان داد.

به گزارش ایسنا، این خودروها در فاصله ژوییه سال 2012 تا نوامبر سال 2014 توسط شرکت "چانگان فورد اتوموبیل" که جوینت ونچر فورد در چین است، تولید شده اند.

فورد اعلام کرد زمانی که کوگا در جاده‌های ناهموار حرکت می‌کند اصطحکاک میان لوله‌های سوخت و کابلهای ترمز دستی خودرو ممکن است باعث سایش لوله‌ها شده و در بدترین حالت ممکن است منجر به نشست سوخت شود که خطرات ایمنی به دنبال دارد.

این خودروساز آمریکایی اعلام کرد به اتفاق "شرکت چونگ کینگ چانگان اتوموبیل" شریک چینی خود، لوله‌های سوخت را تعویض خواهد کرد یا لایه محافظی را برای آنها نصب خواهد کرد و این خدمات به‌ رایگان انجام خواهد گرفت.

بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، کوگا یکی از پرفروش‌ترین مدلهای فورد در چین است. چانگان فورد در 9 ماه اول امسال 96 هزار و 667 دستگاه کوگا در این کشور فروخت که 16 درصد از کل حجم فروش این شرکت بود.

انتهای پیام

[wichidika]

خودروهای تسلا مجهز به سیستم اتوپایلوت شد





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 8%AA-%D8%B4%D8%AF)
سدان "مدل اس" تسلا موتورز با مجهز شدن به سیستم اتوپایلوت، از این پس می‌تواند در موارد خاصی به صورت اتوماتیک هدایت و پارک خود را انجام دهد.

به گزارش ایسنا، تسلا اعلام کرد سیستم "اتوپایلوت" جدید برای خودروهایی طراحی شده که پس از سپتامبر سال 2014 ساخته شده اند و برای مشتریان تسلا موتورز در آمریکا موجود خواهد بود. مالکان اروپایی و آسیایی خودروهای تسلا برای استفاده از این سیستم باید یک هفته دیگر صبر کنند.

تسلا امکان دسترسی به این سیستم را از طریق ارتقای بی‌سیم فراهم خواهد کرد.

با اینهمه الون ماسک، مدیرعامل تسلا موتورز هشدار داد قابلیت اتوپایلوت هنوز در مرحله آزمایشی بتا قرار دارد و از این رو حتی در زمان هدایت خودکار خودرو، توصیه نمی‌شود رانندگان فرمان را رها کنند.

خبرنگارانی که برای تست خودروهای "مدل اس" مجهز به این سیستم پشت فرمان نشسته اند، هنگامیکه فرمان را رها کرده اند روشن شدن هشداری با عنوان " فرمان را نگه دارید" مشاهده کرده اند.

بر اساس گزارش رویترز، تسلا اعلام کرده است در شرایط هدایت دشوار، یک هشدار صوتی فعال خواهد شد و اگر این هشدار نادیده گرفته شود حرکت خودرو آهسته شده و نهایتا متوقف می‌شود.

تسلا که ماه جاری شاسی بلند برقی "مدل ایکس" را رونمایی کرد در عرضه خودروهای لوکس برقی که با باتری شارژ می‌شوند، پیشگام بوده است و مهارتش در عرصه نرم افزاری، این شرکت را در زمینه امکانات هدایت اتوماتیک در برابر خودروسازان سنتی پیشرو ساخته است.

مدیرعامل تسلا پیش بینی کرده است که ظرف سه سال آینده خودروها می‌توانند از محل خانه تا دفتر کار بدون اینکه سرنشینان دکمه ای را لمس کنند به صورت اتوماتیک حرکت کنند اما مجوز رگولاتوری ممکن است چند سال طول بکشد.

انتهای پیام

[wichidika]

فولکس واگن مدیر ضدفساد استخدام کرد





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
فولکس واگن برای پاکسازی رسوایی تقلب در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا، یک مدیر ضدفساد از شرکت رقیبش دایملر را استخدام می‌کند.

به گزارش ایسنا، این خودروساز آلمانی اعلام کرد کریستین هوهمان دنهاردت، را به عنوان مدیر در مدیریت ارشد خود بکار می‌گیرد و وظیفه این وکیل رسیدگی به امور حقوقی و یکپارچگی خواهد بود. وی از اول ژانویه مشغول به کار می‌شود.

هوهمان دنهاردت 65 سله پیش از اینکه برای دایملر کار کند، به عنوان قاضی در دادگاه قانون اساسی فدرال آلمان خدمت کرده بود و وزیر دادگستری در ایالت هس این کشور بود.

دایملر در جهت اداره خوب شرکتهای بزرگ، موافقتش را برای پایان قرارداد وی اعلام کرد. انتصاب مدیری برای نظارت و مدیریت مسائل داخلی شرکت که در چارچوب قوانین رگولاتوری باشند، اقدامی بود که برای نخستین بار توسط دایملر و زیمنس پس از رسوایی رشوه در این شرکتها انجام گرفت.

شرکتهای آلمانی توسط هیات مدیره ای متشکل از مدیران ارشدی مانند مدیرعامل و مدیر مالی اداره می‌شوند.

مقامات آمریکایی می‌گویند فولکس واگن موتورهای دیزلی 482 هزار خودرو در آمریکا را به شکلی برنامه ریزی کرده تا در زمان انجام تستهای آلایندگی، میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهند. این شرکت برای 2.4 میلیون خودرو مدل سال 2009 تا 2015 در آلمان و 8.5 میلیون خودرو در اروپا که مجهز به این نرم افزار هستند، فراخوان داده است.

انتصاب این مدیر در شرایطی انجام گرفت که فولکس واگن اعلام کرد فروش جهانی همه برندهای این شرکت که شامل آئودی، سیت و اسکودا هستند، در سپتامبر 1.5 درصد کاهش یافت و به 885 هزار و 300 دستگاه رسید. فروش برند فولکس واگن چهار درصد کاهش یافت و به 513 هزار و 500 دستگاه رسید.

با اینهمه پیامد این رسوایی بر فروش سپتامبر این خودروساز محدود بود زیرا تقلب فولکس واگن در 18 سپتامبر افشا شد.

بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، دادستانهای آلمانی که سرگرم تحقیقات درباره استفاده فولکس واگن از این نرم افزار هستند، اعلام کرده اند گروه ویژه ای از کارآگاهان را برای ارزیابی انبوه اطلاعاتی که از این خودروساز جمع آوری کرده اند، مامور کرده اند.

در همین حال خبرگزاری فرانسه به نقل از سخنگوی دادستانهای آلمان نوشت: کمتر از 10 مظنون در ارتباط با رسوایی تقلب فولکس واگن به عنوان مغز متفکر این کلاهبرداری شناسایی شده اند.

ماتیاس مولر، مدیرعامل جدید فولکس واگن هفته گذشته اظهار کرده بود چهار کارمند این شرکت شامل سه مدیر مسئول طراحی موتور در مراحل مختلف از کار معلق شده اند.

مطبوعات آلمان گزارش کرده اند دو نفر از این مدیران اولریش هاکنبرگ، مدیر توسعه برند آئودی و ولفگانگ هاتس، همتایش در برند لوکس پورشه هستند اما فولکس واگن حاضر به تایید این اطلاعات نشده است.

علاوه بر دادستانهای آلمان، فولکس واگن به طور جداگانه سرگرم تحقیقات داخلی بوده و یک شرکت حقوقی آمریکایی را برای کمک استخدام کرده است.

انتهای پیام

[wichidika]

شکایت 40 میلیارد یورویی سرمایه‌گذاران فولکس واگن





سرمایه گذاران با راهنمایی گروه حقوقی بنتام قصد دارند ادعای حقوقی 40 میلیارد یورویی (45.4 میلیارد دلار) را علیه فولکس واگن به دلیل رسوایی تقلب این شرکت در تستهای آلایندگی مطرح کنند.

به گزارش ایسنا، قرار است شرکت حقوقی کویین امانوئل نمایندگی این سرمایه گذاران را برعهده داشته باشد.

فولکس واگن اقرار کرده در 11 میلیون خودروی دیزلی نرم افزاری را نصب کرده است که برای دستکاری میزان آلایندگی واقعی خودرو و تقلب در تستهای آلایندگی طراحی شده است. از زمان انتشار این خبر ارزش سهام این شرکت بیش از 25 میلیارد یورو کاهش یافته است.

کویین امیدوار است این شکایت را تحت قانون مبادله سهام آلمان تا ماه فوریه تنظیم کند. این شرکت مدعی است با پنهان نگه داشته شدن این تقلب از سهامداران فولکس واگن، مدیریت این خودروساز مرتکب کوتاهی بزرگی شده است و اگر سهامداران از این موضوع اطلاع داشتند، از خرید و فروش سهام فولکس واگن خودداری می‌کردند.

کویین و بنتام با اشاره به عمل فولکس واگن که را آن بی‌صداقتی اساسی خوانده اند، به اتفاق سرگرم تهیه یک شکایت گروهی هستند. این دو شرکت از بزرگترین سهامداران فولکس واگن شامل صندوقهای سرمایه گذاری قطر و نروژ خواسته اند به این شکایت بپیوندند.

بر اساس گزارش اینترنشنال بیزنس تایمز، جرمی مارشال، مدیر سرمایه گذاری در بنتام اظهار کرد: شکایت مشترک از سوی سرمایه گذاران موسسه‌ای راه موثرتری برای شکایت از فولکس واگن است.

سه سهامدار بزرگ فولکس واگن شامل پورشه با 50 درصد سهم، ایالت ساکسونی سفلی آلمان با 20 سهم و صندوق سرمایه گذاری دولت قطر با 17 درصد سهم هستند. صندوق سرمایه گذاری دولتی نروژ، سوزوکی، آکسا و بلک راک دو درصد یا کمتر در این گروه خودروسازی سهم دارند.

فولکس واگن علاوه بر شکایتهای مصرف کنندگان که ممکن است صدها میلیون دلار هزینه دربرداشته باشد، در حال حاضر با جریمه ای بالغ بر 18 میلیارد دلار در آمریکا روبروست.

در پی افشای این رسوایی، کشورهای مختلف جهان سرگرم تحقیقات از غول خودروسازی آلمان هستند و در همین راستا پلیس فرانسه و ایتالیا برای جمع آوری مدارک بیشتر به بازرسی از دفاتر این شرکت پرداختند.

طبق اعلام واحد فرانسوی فولکس واگن، حدود یک میلیون خودروی ساخت برندهای این شرکت شامل فولکس واگن، آئودی، اسکودا و سیت که در سالهای اخیر در فرانسه فروخته شده اند مجهز به نرم افزار تقلب در تستهای آلایندگی بوده اند.

سازمان جهانی بهداشت در سال 2012 آلایندگی موتورهای دیزلی را سرطان زا اعلام کرد.

میزان آلایندگی بعضی از خودروهای دیزلی فولکس واگن که از این نرم افزار استفاده کرده اند 40 برابر بالاتر از سطح مجاز بوده است.

مارتین وینترکورن در پی افشای این رسوایی ابتدا از سمت مدیرعاملی فولکس واگن استعفا کرد و اواخر هفته گذشته از سمت مدیرعامل شرکت "پورشه اتوموبیل هولدینگ" که دارنده سهام عمده در فولکس واگن است کنار رفت.

این خودروساز تحت فشار رگولاتورهای آلمان قرار است برای 8.5 میلیون خودرو در اروپا فراخوان دهد.

انتهای پیام

[wichidika]

گسترش همکاری میان تویوتا و ب ام و





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
تویوتا موتور و ب ام و سرگرم مذاکره درباره گسترش همکاری کنونی خود هستند.

به گزارش ایسنا، مذاکرات میان بزرگترین خودروساز جهان از نظر میزان فروش و بزرگترین خودروساز لوکس جهان در شرایطی انجام می‌گیرد که صنعت خودروی جهان با ظهور فناوری جدید و افزایش فشار رگولاتوری برای کاهش آلایندگی و معرفی امکانات ایمنی جدید، با تحول روبروست.

تویوتا و ب ام و پیش از این برای طراحی فناوری خودروی پیل سوختی همکاری کرده اند و اخیرا نمونه اولیه ای را نشان داده اند که یک ب ام و سری 5 با موتور هیدروژنی است.

فردریش آیشنر، مدیر مالی ب ام و در حاشیه نمایشگاه خودروی فرانکفورت به خبرنگاران گفت: هر دو شرکت علاقمند به گسترش همکاریشان هستند اما به تبادل سرمایه فکر نکرده اند.

تحت فشار فزاینده برای سرمایه گذاری در فناوری جدید و رشد کندتر صنعت خودرو، چنین اتحادهایی اهمیت روزافزون پیدا کرده اند. سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل ماه‌هاست در جست و جوی شریک بوده و مصرانه به جنرال موتورز پیشنهاد همکاری می‌دهد اما این خودروساز آمریکایی از آن سرباز می‌زند.

بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، دایملر که رقیب آلمانی ب ام و است، با رنو- نیسان برای ساخت خودروهای لوکس اتحاد دارد.

آیشنر گفت: هیچ نشانه بهبودی در چین نمی‌بیند. این کشور زمانی سریع‌ترین نرخ رشد را داشت اما فروش خودرو همزمان با کندی رشد اقتصادی، رو به کاهش گذاشته است.

انتهای پیام

[wichidika]

فراخوان جهانی 6.5 میلیون خودروی تویوتا





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
شرکت ژاپنی تویوتا موتور برای 6.5 میلیون خودرو به منظور رفع ایراد سوییچ پنجره برقی که ممکن است خطر آتش سوزی بدنبال داشته باشد، فراخوان جهانی داد.

به گزارش ایسنا، تویوتا در ایمیلی به خبرگزاری فرانسه اعلام کرد سوییچ پنجره برقی ممکن است دچار اتصال شده و باعث شود بعضی از قطعات دچار داغی بیش از حد شده و ذوب شوند و به ایجاد دود و آتش سوزی منجر شود.

مدلهای تحت فراخوان شامل باریس، کمری و شاسی بلند RAV4 هستند که در فاصله سال 2005 تا 2010 تولید شده اند.

از 6.5 میلیون خودروی تحت این فراخوان، حدود دو میلیون و 700 هزار دستگاه از این خودروها در آمریکای شمالی و یک میلیون و 200 هزار خودرو در اروپا به فروش رفته اند.

تویوتا گزارشی از تصادفات و مصدومیت مرتبط با این مشکل دریافت نکرده است.

این خودروساز ژاپنی در ماه‌های اخیر برای حدود 10 میلیون خودرو که مجهز به ایربگهای مرگبار ساخت تاکاتا بوده اند، فراخوان داده است.

بر اساس گزارش رویترز، تویوتا در ژاپن برای حدود 140 هزار مدل کرون و کرون مجستا به دلیل ایرادی که ممکن است باعث باز شدن ناگهانی کاپوت شود، فراخوان جداگانه دیگری صادر کرد.

انتهای پیام

[wichidika]

آینده صنعت خودرو از نگاه مدیرعامل اپل






مدیرعامل شرکت اپل گفت: صنعت خودروسازی در سال‌های پیش رو دستخوش تغییرات گسترده ای خواهد شد.

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا) به نقل از بیزینس اینسایدر، "تیم کوک" در کنفرانس وال استریت ژورنال در سانفرانسیسکو درباره شایعاتی که در زمینه پروژه خودروسازی اپل مطرح است چیزی نگفت.
اکنون مشخص است که اپل در حال کار روی ساخت یک خودرو است. این شرکت تاکنون استخدام‌های زیادی را در زمینه خودروسازی انجام داده است.
اپل اخیرا با استخدام تعداد زیادی از کارکنان یک شرکت سازنده موتورسیکلت این شرکت را مجبور به تعطیلی کرد و همچنین یک مجموع تست فن‌آوری خودروهای خودران را به خدمت گرفته است.
وال استریت ژورنال افزود: این طرح اکنون یک پروژه تعهد شده با زمان احتمالی سال 2019 برای نتیجه دادن طرح است البته ممکن است این زمان تغییر کند.
کوک در کنفرانس وال استریت ژورنال احتمال استفاده از نرم افزار در خودروها را رو به افزایش دانست.
وی گفت: وقتی به صنعت خودروسازی می‌نگرم، آنچه می‌بینم این است که نرم‌افزار روز به روز به جزو مهمتری در خودروهای آینده تبدیل می‌شود. شما خواهید دید که خودروهای خودران روز به روز مهمتر خواهند شد.
شرکت اپل هم اکنون سیستم اپل کارپلی را در خودروها عرضه می‌کند که یک سیستم عامل خودرویی برای سیستم مولتی‌مدیا خودرو است.
کوک گفت: ما دوست داریم وقتی مردم وارد خودرو خود می‌شوند تجربه ای همچون کار با آیفون را در خودرو داشته باشند.
وی افزود: صنعت خودرو در مسیر یک تغییر گسترده قرار دارد و این تغییر صرفا تکاملی نخواهد بود بلکه انقلابی است.
انتهای پیام

[wichidika]

مذاکرات خودروساز آمریکایی برای آغاز تولید بومی








شرکت خودروساز برقی تسلا موتورز سرگرم مذاکره با دولت چین برای تولید خودرو در این کشور است.

به گزارش ایسنا، الون ماسک، مدیرعامل تسلا موتورز گفت: تولید داخلی خودروهای لوکس تسلا در چین می‌تواند قیمت فروش آنها را یک سوم کاهش دهد.

خودروسازان خارجی معمولا برای تولید در چین باید با یک شرکت چینی پیمان همکاری ببندند.

ضعیف شدن فروش تسلا، در چین این شرکت آمریکایی را وادار به تعدیل نیرو کرده است. رسانه‌های محلی برآورد کرده اند 30 درصد از 600 کارمند این شرکت تعدیل شده اند.

این خودروساز که معمولا آمار فروش خود در چین را منتشر نمی‌کند، اعلام کرد در 9 ماه اول امسال سه هزار و 25 دستگاه خودروی "مدل اس" در این کشور فروخته است.

بر اساس گزارش رویترز، ماسک همچنین اظهار کرد تسلا در زمینه ناوبری جی پی اس و رانندگی اتوماتیک با شرکت اینترنتی چینی بایدو همکاری می‌کند.

چین درصدد رواج دادن استفاده از خودروهای برقی است و بیشتر شهرهای بزرگ برای تشویق خریداران، معافیت‌هایی برای پرداخت مالیات خرید عرضه کرده اند. با اینهمه تسلا سال گذشته برای آغاز فروش محصولاتش با دشواری‌های متعددی مواجه شد و کاهش اخیر ارزش یوان در برابر دلار هم مشکلات این شرکت برای فروش خودروهای ساخت آمریکا در چین را دو چندان کرده است.

در همین حال بلومبرگ خبر داد هوندا موتور پروژه ساخت یک کارخانه جدید به ارزش 822 میلیون دلار در چین را به دلیل کاهش تقاضا در این کشور که بزرگترین بازار خودروی جهان به شمار می‌رود، به تاخیر خواهد انداخت.

این خودروساز ژاپنی پیش از این قصد داشت ساخت سومین کارخانه اش با دانگ فنگ موتور را سال جاری در ووهان آغاز کند اما به گفته نایب رییس جوینت ونچر این دو شرکت، ساخت این کارخانه ممکن است در سال 2017 آغاز شود و تولیدش تا ژوییه سال 2018 راه اندازی نخواهد شد با اینهمه تصمیم نهایی در این باره تا پایان امسال گرفته می‌شود.

هوندا ساخت کارخانه جدید را با وجود افزایش 34 درصدی فروش در 9 ماه اول امسال به تاخیر انداخت. کارخانه جدید برنامه ریزی شده ظرفیت تولید سالانه 240 هزار دستگاه را خواهد داشت و خودروهای شاسی بلند، سدان و برقی تولید می‌کند.

انتهای پیام

[wichidika]

فراخوان مازراتی برای خودروهای 141 هزار دلاری





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
شرکت مازراتی آمریکای شمالی برای شماری از خودروهای کواتروپورته GTS V8 به دلیل احتمال آتش گرفتن قطعه ای از موتور یا متوقف شدن موتور این مدل لوکس فراخوان داد.

به گزارش ایسنا، مازراتی که یکی از برندهای فیات کرایسلر اتوموبیل است، در اطلاعیه ای که توسط سازمان ملی ایمنی بزرگراه آمریکا منتشر شد، اعلام کرد این نقص فنی شامل 984 دستگاه مدل کواتروپورته می‌شود که در فاصله اول اکتبر تا 31 دسامبر سال 2013 تولید شده اند.

این خودروساز در گزارش خود اعلام کرد در خودروهای معیوب عایق کابل مثبت باتری برای دینام و استارت موتور ممکن است به درستی نصب نشده باشد و اتصال نامناسب کابلها ممکن است منجر به مشکلات الکتریکی مانند خالی شدن باتری خودرو و در بدترین حالت، خطر آتش سوزی شود.

بر اساس گزارش بلومبرگ، کواتروپورته که 141 هزار و 500 دلار قیمت دارد، حداکثر سرعت 306 کیلومتر در ساعت دارد و سرعتش در ظرف 4.7 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر می‌رسد.

انتهای پیام

[wichidika]

مشارکت خودروسازان ژاپنی در اقتصاد آمریکا





خودروسازان ژاپنی با افزایش میزان فروش، تولید و صادرات بالاتر، سال گذشته سهم قابل توجهی در رشد اقتصاد آمریکا داشتند.

به گزارش ایسنا، طبق تحقیقاتی که به سفارش انجمن تولیدکنندگان خودروی ژاپن انجام گرفته است، شرکتهای مرتبط با برندهای خودروسازی ژاپنی در سال 2014 حدود 157 هزار شغل در اقتصاد آمریکا ایجاد کردند.

شمار کارمندان مرتبط با برندهای ژاپنی 12 درصد رشد کرد و به حدود یک میلیون و 500 هزار نفر بالغ شد و مجموع درآمد آنها با 20 درصد افزایش، به 75 میلیارد و 500 میلیون دلار رسید.

در بخش خدمات فروش و پشتیبانی در مقایسه با بخش تولید، درصد اشتغال بالاتر بود اما هر دو بخش از رشد مناسبی برخوردار بودند.

این تحقیقات که توسط توماس پروسا، اقتصاددان دانشگاه روتگرز انجام گرفت تاثیر رو به رشد افزایش تولید، فروش و صادرات خودروسازان ژاپنی در آمریکا را بارز می‌کند.

صادرات برندهای ژاپنی از آمریکا در سال 2014 به رکورد 472 هزار دستگاه رسید. همچنین خودروسازان ژاپنی سال گذشته رکورد بالایی از قطعات ساخت آمریکا را خریداری کردند.

بر اساس گزارش اتوموتیو نیوز، در بخش تولید شمار کارکنان خودروسازان با 10 درصد رشد به 91 هزار و 122 نفر رسید و شمار کارمندان شرکتهای تامین کننده قطعات خودروسازان با هشت درصد افزایش، 242 هزار نفر بود. شمار افرادی که خدمات مختلف مانند بیمه فروش انجام می‌دهند هم 8.7 درصد رشد کرد و به 427 هزار نفر رسید.

در بخش فروش، شمار کارمندان نمایندگیهای فروش با 15 درصد افزایش، 366 هزار و 590 نفر و شمار کارمندان واسطه با 14 درصد افزایش به 119 هزار نفر رسید.

آمار بخش فروش مربوط به نمایندگیهای فروشی است که برندهای ژاپنی و غیرژاپنی را عرضه می‌کنند. با اینهمه این تحقیقات تاثیر سه خودروساز بزرگ دیترویت شامل جنرال موتورز، فورد موتور و فیات کرایسلر اتوموبیل بر اقتصاد آمریکا را مورد بررسی قرار نداده است.

انتهای پیام

[wichidika]

با وجود بحران فولکس واگن؛

آئودی به استخدام ادامه می‌دهد






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
آئودی با وجود گرفتار شدن شرکت مادرش فولکس واگن در رسوایی تقلب، قصد دارد به استخدام کارمندان جدید ادامه دهد.

به گزارش ایسنا، مطبوعات آلمان به نقل از توماس سیگی، مدیر پرسنل آئودی نوشتند ما همچنان طرح‌هایمان برای رشد استراتژیک را دنبال کرده و استخدام کارمندان جدید را طبق برنامه ادامه می‌دهیم.

سخنگوی آئودی این خبر را تایید و اظهار کرد: سفارش و فروش خودروهای آئودی در حال حاضر باثبات بوده و این برند سال آینده مبلغ مناسبی را به عنوان پاداش به کارکنانش پرداخت خواهد کرد با اینهمه ارایه یک رقم دقیق هنوز زود است.

فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، پس از اقرار به نصب نرم افزار در خودروهای دیزلی که برای فریب دادن رگولاتورهای آمریکایی درباره سطح واقعی آلایندگی این خودروها طراحی شده بود، گرفتار بحران عمیقی شده است.

بر اساس گزارش نشریه "منیجر مگزین"، این گروه قصد دارد عمده هزینه‌های مرتبط با این رسوایی را که از 30 میلیارد یورو (33.1 میلیارد دلار) فراتر می‌رود، در برند فولکس واگن ثبت کند تا برندهای لوکس آئودی و پورشه را از پیامدهای بیشتر مصون نگه دارد.

فولکس واگن همچنین در راستای صرفه جویی صدها میلیون یورو برای تامین هزینه‌های این رسوایی، سال آینده ترفیع مدیریتی در برند فولکس واگن را متوقف می‌کند و همچنین قصد دارد در ساخت نسل جدید مدل محبوب "گلف" تا حد امکان بسیاری از قطعات را مجددا استفاده کند.

این خودروساز آلمانی اعلام کرده است طرحهای سرمایه گذاری در برند فولکس واگن را که بزرگترین برند از نظر میزان فروش است کاهش خواهد داد و به طرحهای کاهش هزینه سرعت می‌بخشد.

بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن در راستای صرفه جویی در نظر دارد تولید و بهره وری در کارخانه‌های برند فولکس واگن را بهبود دهد که ممکن است منجر به تعدیل کارکنان شود.

انتهای پیام

[wichidika]

ا آغاز فعالیت نمایشگاه توکیو خودروی برقی اتوماتیک نیسان رونمایی شد





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
نیسان در تلاش برای عقب نماندن از رقیبانش در عرضه نسل آینده خودروهای خودران، مدل برقی اتوماتیک مفهومی "نیسان آی دی اس" را در نمایشگاه توکیو رونمایی کرد.

به گزارش ایسنا، خودروی مفهومی "آی دی اس" نام خود را از سیستم رانندگی هوشمند گرفته که شامل مجموعه ای از فناوریهای طراحی شده توسط نیسان است. داخل این خودرو به شکلی طراحی شده که با توجه به وضعیت رانندگی، مانند یک ربات تغییر شکل می‌دهد.


نیسان


انتظار می‌رود فناوری طراحی و مهندسی این مدل مفهومی در خودروهای آینده نیسان گنجانده شود. نمونه اولیه نسل جدید باطری یون لیتیومی با تراکم انرژی دو برابری باتری خودروی برقی لیف، از جمله این فناوری‌هاست.

نیسان اعلام کرده این خودروی برقی اتوماتیک روابط میان خودرو، راننده و تحرک آینده را متحول خواهد کرد. کارلوس قصن، مدیرعامل نیسان با رونمایی این خودرو اعلام کرد نیسان در مسیر عرضه فناوری رانندگی اتوماتیک در خودروهای متعدد تا سال 2020 است و این شرکت قصد دارد تا سال آینده یک خودروی خودران را در بزرگراه‌های ژاپن آزمایش کند.

مدیرعامل نیسان گفت: خودروهای خودران خطای انسانی را که عامل بیش از 90 درصد از تصادفات است، جبران می‌کنند و در نتیجه نشستن پشت فرمان ایمن‌تر و سرگرم کننده‌تر می‌شود.

نیسان درصدد است امکانات رانندگی اتوماتیک را تا سال آینده در بعضی از بازارها عرضه کند. این خودروساز با عرضه فناوری اتوماتیک و هوش مصنوعی در مدلهایش، انتظار دارند تا سال 2020 خودروهایی که به طور کامل و بدون دخالت راننده انسانی قادر به حرکت هستند را معرفی کند.

رقیبان ژاپنی نیسان شامل تویوتا و هوندا هم اعلام کرده اند تا سال 2020 خودروهای خودران را به بازار عرضه خواهند کرد در حالیکه غولهای فناوری آمریکایی شامل گوگل به همراه خودروسازانی مانند تسلا و جنرال موتورز هم سرگرم آزمایش خودروهای خودران هستند.

بر اساس گزارش رویترز، چهل و چهارمین دوره نمایشگاه خودروی توکیو روز چهارشنبه با توجه ویژه به خودروهای اتوماتیک و فناوریهای دوستدار محیط زیست آغاز به کار کرد. در این نمایشگاه که تا هشتم نوامبر ادامه دارد، 160 شرکت کننده از جمله غولهای خودروی جهانی و تامین کنندگان قطعات از ده‌ها کشور حضور دارند.

انتهای پیام

[wichidika]

خودرویی که از فراری و لامبورگینی سریعتر است ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 9%86%db%8c-%d8%b3%d8%b1%db%8c%d8%b9%d8%aa%d8%b1-%d8%a7%d8%b3%d8%aa) شرکت تسلا خودروی الکتریکی تولید کرد که از فراری،بوگاتی و لامبورگینی زود تر شتاب می گیرد.
مدل جدید تسلا اس پی٩٠دی خودرو الکتریکی ٧،از خودرو های فراری،لامبورگینی و بوگاتی سریع تر شتاب می گیرد.

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از خبرآنلاین، شتاب این خودرو از حالت کاملا ثابت با ٢.٦ ثانیه به ٦٠ مایل در ساعت می رسد در حالی که شتاب خودرو خانوادگی عادی حدود ٨ ثانیه طول می کشد.

خودروهایی که با سرعت شتاب گرفتن این خودرو می توانند رقابت کنند، لامبورگینی اونتادر 400 هزار دلاری و بوگاتی ویرون ٢ میلیون دلاری هستند، که هر دو خودروهای مسابقاتی به حساب می آیند.

خودروهایی که تند تر از خودروی جدید تسلا شتاب می گیرند اندک اند؛ فراری لافراری و پورشه ٩١٨ اسپایدر که خودرو مسابقاتی هیبریدی محسوب می شوند و قیمت آن ها چند برابر تسلا است.

قیمت خودرو الکتریکی خانوادگی تسلا از ١٢٠٠٠٠ دلار شروع می شود.

[wichidika]

از سوی هوندا انجام شد
فراخوان برای تعمیر ایربگ خطرناک شاسی بلند جدید







([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
هوندا موتور برای مدلهای 2016 شاسی بلند کوچک محبوب "سی آر-وی" به دلیل استفاده از یک ایربگ جدید احتمالا خطرناک ساخت تاکاتا فراخوان داد.

به گزارش ایسنا، فراخوان هوندا مربوط به نقص تولید در جعبه فلزی بادکننده ایربگ راننده است که در صورت تصادف ممکن است تکه تکه شده و قطعات آن به راننده و سرنشینان دیگر اصابت کند و منجر به مرگ یا مصدومیت شدید شود.

اعلام این فراخوان نشان می‌دهد که تاکاتا همه مشکلات کیفیت تولید ایربگهایش را حل نکرده است. این قطعه ساز ژاپنی در خصوص کیسه‌های هوای انفجاری که منجر به کشته شدن هشت نفر و مصدومیت افراد متعددی شده اند، از سوی سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا تحت تحقیقات قرار دارد.

این شرکت، رگولاتور ایمنی خودروی آمریکا و 12 خودروسازی که از ایربگهای تاکاتا در تولید محصولاتشان استفاده کرده‌اند هنوز قادر نبوده اند ریشه این مشکل را شناسایی کنند.

ایراد قدیمی ایربگ تاکاتا بزرگترین فراخوان ایمنی خودروی آمریکای را بدنبال داشت که شامل بیش از 19 میلیون خودروی ساخت 12 خودروساز است. در مجموع 23 میلیون بادکننده معیوب باید تعویض شوند اما کمتر از یک چهارم از خودروهای مذکور در آمریکا تعمیر شده اند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، فراخوان جدید برای شاسی بلند "سی آر-وی" مربوط به 515 دستگاه خودرو است که تنها 30 دستگاه آنها به فروش رفته اند. طبق اعلام هوندا، فروش خودروهای باقی مانده تا زمان کامل شدن تعمیر آنها متوقف خواهد شد.

انتهای پیام

[wichidika]

پای مرکل به رسوایی فولکس واگن باز شد





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
صدراعظم آلمان در پادکست هفتگی خود به بحران رسوایی آلایندگی فولکس واگن پرداخت و گفت: خسارت گسترده به وجهه کسب و کار این کشور به روشنگری و عملکرد این خودروساز در حل سریع‌تر این موضوع بستگی دارد.

به گزارش ایسنا، آنگلا مرکل در اظهاراتی که در وب سایتش منتشر شد، گفت: قبول ندارد که شهرت لوگوی "ساخت آلمان" با رسوایی تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی آسیب دیده است اما نسبت به سبک گرفتن این رسوایی هشدار داد.

وی خاطرنشان کرد که این خودروساز باید سریع‌تر به این موضوع رسیدگی کند و اگر به طور کامل اتفاقات روی داده را افشا کند و ساختار شرکتی خود را به شکلی اصلاح کند که چنین وقایعی مجددا تکرار نشود، می‌تواند این رسوایی را پشت سربگذارد.

مرکل افزود: بر این باورم که فولکس واگن با همه توان در این باره تلاش می‌کند.

سازمان حفظ محیط زیست آمریکا در 18 سپتامبر فاش کرد فولکس واگن با استفاده از یک نرم افزار در موتورهای دیزلی، در تستهای آلایندگی دستکاری کرده تا خودروهایش را پاک نشان دهد. این خودروساز در آمریکا و آلمان تحت تحقیقات قرار دارد.

فولکس واگن از آن زمان اقرار کرده است 11 میلیون خودروی به فروش رفته در سراسر جهان شامل 482 هزار خودرو در آمریکا به این نرم افزار جنجالی مجهز هستند که در زمان انجام تست، کنترلهای آلایندگی را فعال و در زمان رانندگی معمولی آنها را غیرفعال می‌کند تا میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهد

این رسوایی شامل برندهای مختلف این گروه خودروسازی از جمله فولکس واگن، آئودی، اسکودا و سیت شده که در بعضی از مدلهایشان از موتور دیزلی EA 189 استفاده کرده اند.

مقامات دولتهای آمریکا و آلمان و فولکس واگن مکررا به مصرف کنندگان اطمینان داده اند که خودروهای مذکور مشکلی برای رانندگی ندارند و تنها برای اینکه مطابق با استانداردهای محیط زیستی باشند باید اصلاحاتی در آنها انجام بگیرد.

اظهارات مرکل در آستانه یک کنفرانس سالانه بزرگ صنعت خودرو مطرح شده است که سوم نوامبر برگزار می‌شود و انتظار می‌رود پیامد رسوایی آلایندگی فولگس واگن یکی از موضوعاتی اصلی مورد توجه این نشست باشد.

بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، صدراعظم آلمان از سال 2005 که برای نخستین بار به قدرت رسید، روابط نزدیکی با فولکس واگن داشته و ماتیاس مولر، مدیرعامل این خودروساز در سفر اخیر مرکل به چین، وی را همراهی کرد.

روزنامه زوددویچه سایتونگ اخیرا در گزارشی به نقل از منابع آگاه نوشت: فولکس واگن به کارمندانی که به صورت داوطلبانه درباره رسوایی تقلب اطلاعات دهند، قول خواهد داد که شغلشان حفظ شود و با مجازات روبرو نشوند.

اما سخنگوی فولکس واگن چنین برنامه ای را تکذیب و اظهار کرده است این شرکت همه کارمندانشان را تشویق کرده است هر گونه اطلاعاتی را که در این باره دارند مطرح کنند.

گفته می‌شود این برنامه پس از اظهارات اخیر ماتیاس مولر در جمع کارگران یک کارخانه مطرح شده است. مدیرعامل جدید فولکس واگن گفته بود کارمندان اگر داوطلبانه اطلاعاتی دهند که به روشن شدن ابعاد این تقلب کمک کند، نباید از عواقب حقوقی مرتباط با کار واهمه داشته باشند.

با اینهمه این برنامه شامل حال مدیران ارشد در رده هیات مدیره نخواهد شد و تنها برای کارمندان سطح پایین است.

انتهای پیام

[wichidika]

نتایج یک مطالعه نشان داد

مرگ 59 آمریکایی به دلیل تقلب دیزلی فولکس واگن






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
طبق نتایج یک مطالعه جدید، آلایندگی بیش از حد خودروهای دیزلی که فولکس واگن با تقلب در تستهای آلایندگی پنهان کرده است، تنها در آمریکا عامل مرگ حدود 59 نفر خواهد بود.

به گزارش ایسنا، این مطالعه که توسط محققان موسسه ام.آی.تی و هاروارد انجام گرفت، نخستین برآورد از پیامد تقلب دیزلی فولکس واگن بر سلامت است.

طبق این مطالعه که در یک ژورنال محیط زیستی به چاپ رسیده است، اگر این خودروها تا پایان سال آینده فراخوان شوند، از 130 مرگ دیگر اجتناب خواهد شد.

تقلب فولکس واگن باعث شد حدود 482 هزار خودروی دیزلی در تستهای آلایندگی تایید شوند در حالیکه سطح واقعی آلایندگی آنها 40 برابر حد مجاز بود.

این خودروساز در این خودروها نرم افزاری را نصب کرد که در زمان انجام تست، کنترلهای آلایندگی را فعال و در زمان رانندگی معمولی آنها را غیرفعال می‌کند تا میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهد.

در این تحقیقات میزان اکسید نیتروژنی این خودروها و تاثیر آن در سراسر آمریکا با استفاده از آماری درباره تراکم جمعیت، ترافیک، خطرات متوجه سلامتی و الگوهای هواشناسی محاسبه شد.

سخنگوی فولکس واگن در ایمیلی به بلومبرگ اظهار کرد این شرکت سرگرم کار روی طرحی برای اصلاح این خودروها و جلب رضایت رگولاتورهای آمریکاست با اینهمه هنوز جزییاتی درباره زمان و نحوه آماده سازی آن ندارد.

طبق این تحقیقات، حدود نیم میلیون خودروی آلاینده فولکس واگن در آمریکا باعث مرگ زودهنگام حدود 60 نفر شده اند که ممکن است 10 سال بیشتر عمر کنند.

شمار این خودروها در سطح جهانی بسیار بالاتر است. این خودروساز آلمانی اقرار کرده است 11 میلیون خودروی به فروش رفته در سراسر جهان به این نرم افزار جنجالی مجهز هستند. تراکم بالای جمعیت پیامدهای آلایندگی بالا بر سلامت افراد را وخیم‌تر می‌کند.

در مقایسه با تلفات احتمالی تقلب فولکس واگن، نقص فنی سوییچ احتراق جنرال موتورز که به مدت بیش از یک دهه از مردم پنهان نگه داشته شده بود، تنها عامل مرگ 124 نفر بوده است.

این مطالعه نشان داد که رسوایی فولکس واگن که یکی از بزرگترین و پرهزینه‌ترین رسوایی‌های تاریخ صنعت خودرو است، ممکن است به یکی از مرگبارترین آنها هم تبدیل شود.

در همین حال رویترز گزارش داد فولکس واگن تحت فشار رگولاتورهای آمریکایی برای افشای نتایج روشن از تحقیقات داخلی خود، به کارمندانش قول داد اگر به بازرسان مستقل درباره دستکاری در تستهای آلایندگی اطلاعات دهند، اخراج نخواهند شد.

این خودروساز یک شرکت مشاوره و یک شرکت حقوقی آمریکایی را استخدام کرده تا تحقیق کنند تحت چه شرایطی این نرم افزار در خودروهای دیزلی نصب شده تا تنظیمات موتور را برای کاهش آلایندگی در زمان انجام تست تغییر دهد.

انتهای پیام

[wichidika]

خودروی بدون نیاز به راننده نیسان هم از راه رسید

شرکت نیسان خودروی بدون نیاز به راننده خود را که مدعی است به هیچ وجه محیط زیست را آلوده نمی کند، عرضه کرده است. این خودرو اولین بار در نمایشگاه اتومبیل توکیو در معرض دید علاقمندان قرار گرفت.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]






به گزارش فارس به نقل از نیشن ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])، استفاده از ابزار پیشرفته کنترل و فناوری های ایمن سازی در کنار هوش مصنوعی از جمله ویژگی های خودروی مذکور است.
Nissan IDS یک خودروی برقی است و به گونه ای طراحی شده که هم ارتباط با سرنشینان و هم ارتباط با دیگر خودروهای مشابه را ممکن می کند.
باتری 60 کیلوواتی و ظاهر اسپرت و زیبا نیسان را به استقبال از خودروی یاد شده امیدوار کرده است. همگام سازی اطلاعات ذخیره شده بر روی گوشی های هوشمند با خودرو و شارژ بی سیم از جمله دیگر ویژگی های خودروی یادشده است.
اتومبیل یاد شده در دو حالت قابل استفاده است. رانندگی دستی و رانندگی خودکار. در صورت استفاده از حالت خودکار هشیاری امنیتی خودرو نیز افزایش می یابد تا در صورت وقوع حادثه پیش بینی نشده بتوان به سرعت مداخله نمود.
یکی از ویژگی های جالب این خودرو امکان ارسال پیام برای رانندگان، مسافران و حتی عابران پیاده از طریق نمایشگر ال ای دی، دریافت فرامین صوتی و امکان پیمودن 500 کیلومتر بعد از شارژ کامل است.
انتهای پیام/آ

[wichidika]

به تقلب در موتورهای بزرگتر

فولکس واگن متهم شد






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
رسوایی تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی پس از اینکه رگولاتورهای آمریکایی اعلام کردند این خودروساز آلمانی نرم افزار غیرقانونی را در موتورهای دیزلی سه لیتری بزرگتر هم نصب کرده است، ابعاد جدیدی پیدا کرد.

به گزارش ایسنا، فولکس واگن پیش از این اقرار کرده بود نرم افزاری را که برای فریب دادن تستهای آلایندگی طراحی شده است در موتورهای دیزلی دو لیتری 11 میلیون دستگاه خودروی مدل 2009 تا 2015 که در سراسر جهان به فروش رفته اند، نصب کرده است.

اما سازمان حفظ محیط زیست آمریکا اعلام کرد در تحقیقاتش کشف کرده است که موتورهای دیزلی شش سیلندر سه لیتری که در فولکس واگن توارگ، پورشه ماین و خودروهای آئودی مدل سال 2014 تا 2016 بکار رفته اند هم به این نرم افزار جنجالی مجهز بوده اند.

فولکس واگن منکر اتهامات جدید شد و با انتشار بیانیه ای از مقر خود در وولفسبورگ آلمان ضمن تکذیب بکارگیری این نرم افزار در موتورهای سه لیتری، اعلام کرد با سازمان حفظ محیط زیست آمریکا برای روشن شدن این موضوع همکاری خواهد کرد.

پورشه که یکی از برندهای گروه خودروسازی فولکس واگن است و برای نخستین بار درگیر این جنجال شده است، اعلام کرد از این خبر غافلگیر شده و تنها اطلاعاتی که می‌تواند بدهد این است که پورشه کاین دیزلی به طور کامل مطابق با مقررات آلایندگی تولید شده است.

گسترش این رسوایی به معنای ضربه بیشتر برای فولکس واگن است که دومین خودروساز بزرگ جهان بوده و مدتها نماد قدرت صنعتی آلمان به شمار رفته است.

این رسوایی به قیمت شغل مارتین وینترکورن، مدیرعامل فولکس واگن و سقوط یک سوم از ارزش سهام این غول خودروسازی تمام شد.

ادعای جدید رگولاتورهای آمریکا درباره خودروهای دارای موتور بزرگتر ممکن است ماتیاس مولر، جانشین وینترکورن را که پیش از رسیدن به سمت مدیرعاملی فولکس واگن، اداره پورشه را در دست داشت، تحت فشار قرار دهد. در زمان ارتقای وی، هیچ اطلاعی از احتمال بکارگیری این نرم افزار در خودروهای پورشه وجود نداشت.

بعلاوه اولین باری که خبر نقض قوانین آلایندگی توسط سوی فولکس واگن منتشر شد، سازمان حفظ محیط زیست آمریکا روشن کرد که این شرکت با 18 میلیارد دلار جریمه روبرو خواهد بود.

همچنین شماری شکایت از سوی مصرف کنندگان علیه فولکس واگن مطرح شده و این شرکت با جریمه در سایر کشورهای جهان هم روبروست.

ادعای جدید نقض آلایندگی شامل حدود 10 هزار خودروی لوکس فروخته شده در آمریکا و شمار نامعلومی می‌شود که هنوز به فروش نرفته اند.

این نرم افزار در زمان انجام تست، کنترلهای آلایندگی را فعال و در زمان رانندگی معمولی آنها را غیرفعال می‌کند تا میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهد.

بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، این رسوایی ضربه سنگینی به فولکس واگن وارد کرده است. این شرکت هفته گذشته نخستین ضرر سه ماهه در بیش از 15 سال گذشته را گزارش و اعلام کرد 6.7 میلیارد یورو (7.4 میلیارد دلار) برای پوشش هزینه‌های اولیه این رسوایی اختصاص داده است.

انتهای پیام

[wichidika]

خودروهای لوکس فولکس واگن آلاینده از آب درآمدند





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
رگولاتورهای آمریکایی اعلام کردند خودروهای دیزلی لوکس فولکس واگن در اروپا مجهز به همان نرم افزاری هستند که برای تقلب در تستهای آلایندگی آمریکا مورد استفاده قرار گرفته است.
به گزارش ایسنا، رگولاتورهای آمریکایی اعلام کرده اند حدود 10 هزار خودروی فولکس واگن در آمریکا شامل بعضی از مدلهای آئودی و پورشه مجهز به نرم افزاری هستند که برای کمتر نشان دادن میزان آلایندگی خودروها طراحی شده است. این نرم افزار در زمان انجام تست، کنترلهای آلایندگی را فعال و در زمان رانندگی معمولی آنها را غیرفعال می‌کند تا میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهد.
آنها اعلام کردند فولکس واگن در مطلع کردن مقامات آمریکایی درباره نصب این نرم افزار در مدلهای شاسی بلند لوکس با موتورهای بزرگتر سه لیتری کوتاهی کرده است. افشاگری جدید به معنای گسترش دامنه تقلب این خودروساز آلمانی است که پیش از این تصور می رفت به خودروهای بازار انبوه با موتور کوچکتر محدود است.
فولکس واگن که ابتدا منکر اتهامات جدید شده بود، به رویترز گفت این نرم افزار در خودروهای به فروش رفته در اروپا هم بکار رفته است. اروپا بزرگترین بازار فولکس واگن است و حدود 40 درصد از فروش این شرکت را تشکیل می دهد.
این خودروساز درباره شمار خودروهای اروپایی که به این نرم افزار مجهز هستند اظهارنظر نکرد اما احتمال بالاتر بودن خودروهای آمریکایی از رقم 10 هزار دستگاه را منتفی ندانست.
تحلیلگران بانک بارکلیز برآورد کرده اند که شمار خودروهایی که در اروپا مجهز به این نرم افزار هستند ممکن است 20 برابر رقم خودروها در آمریکا باشد.
اتهامات مطرح شده از سوی سازمان حفظ محیط زیست آمریکا واحد آمریکای شمالی پورشه را ناچار کرد فروش شاسی بلندهای کاین دیزلی مدل سال 2014 تا 2016 را تا اطلاع ثانوی متوقف کند و آئودی هم تحویل مدلهای A6، A7،A8 و Q5 را متوقف کرده است.
فولکس واگن پس از اینکه اقرار کرد این نرم افزار را برای تقلب در تستهای آلایندگی در موتورهای دیزلی کوچکتر نصب کرده است طبق دستور رگولاتورهای اروپا، باید برای 8.5 میلیون خودرو در این منطقه فراخوان دهد. از زمان افشای این رسوایی حدود یک سوم یا 24 میلیارد یورو از ارزش بازار فولکس واگن کاسته شده است.
اما این شرکت که بزرگترین خودروساز اروپاست، اعلام کرده نرم افزار مذکور مقررات اروپا یا آمریکا را نقض نکرده است.
طبق توضیح فولکس واگن، نرم افزار AECD سطح آلایندگی را تغییر نمی دهد بلکه اطمینان حاصل می کند پس از شروع سرد موتور، مبدلهای کاتالیستی به سرعت به دمای کاری خود می رسند و تسویه آلایندگی انجام می شود. همچنین این نرم افزار از قطعات موتور در فرآیند احتراق حفاظت می کند.
بر اساس گزارش رویترز، این نرم افزار در هفت مدل برندهای آئودی، پورشه و فولکس واگن در مدل سال 2014 تا 2016 بکار رفته که پنج مدل آنها آئودی هستند. همچنین در موتورهای دو لیتری مدل سال 2016 استفاده شده است.
فروش آئودی و پورشه به اتفاق یک پنجم از فروش جهانی گروه خودروسازی فولکس واگن را تشکیل می دهد.
در همین حال الکساندر دوبرینت، وزیر حمل و نقل آلمان با ابراز عصبانیت از فولکس واگن، اظهار کرد همه مدلهایی که تحت برندهای این گروه خودروسازی شامل فولکس واگن، آئودی، اسکودا و سیت به فروش رفته اند و موتورهای بنزینی یا دیزلی دارند برای سنجش سطح آلایندگی دی اکسید کربن و اکسید نیتروژن مورد تست مجدد قرار می گیرند.
تصمیم دولت آلمان در پی انتشار بیانیه فولکس واگن گرفته شد که طی آن اعلام کرد سطح آلایندگی دی اکسید کربن حدود 800 هزار خودرو کمتر از میزان واقعی ارزیابی شده اند.
فولکس واگن با داشتن بیش از 750 هزار کارمند، بزرگترین کارفرمای آلمان و نماد توان مهندسی این کشور است.
وزیر حمل و نقل آلمان اظهار کرد این شرکت باعث خشم و ناراحتی در وزارتخانه اش شده است در حالیکه سخنگوی آنگلا مرکل، صدراعظم آلمان اظهار کرد این شرکت باید اقداماتی را انجام دهد تا چنین موردی مجددا تکرار نشود و فولکس واگن وظیفه دارد با شفافیت کامل به این بحران رسیدگی کند.
به گفته تحلیلگران، اقرار در مورد مصرف سوخت این خودروها ممکن است موجب کاهش تقاضای مصرف کنندگان شده و به فروش فولکس واگن لطمه بزند.
گسترش بحران آلایندگی به خودروهای بنزینی، حداقل دو میلیارد یورو به هزینه‌های فولکس واگن اضافه خواهد کرد.
اولین باری که خبر نقض قوانین آلایندگی توسط سوی فولکس واگن منتشر شد، سازمان حفظ محیط زیست آمریکا روشن کرد که این شرکت با 18 میلیارد دلار جریمه روبرو خواهد بود.
این شرکت هفته گذشته نخستین ضرر سه ماهه در بیش از 15 سال گذشته را گزارش و اعلام کرد 6.7 میلیارد یورو (7.4 میلیارد دلار) برای پوشش هزینه‌های اولیه این رسوایی اختصاص داده است.
انتهای پیام

[wichidika]

مدیران رنو به دولت فرانسه تاختند





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اعضای هیات مدیره رنو در کشمکش قدرت میان کارلوس قصن، مدیرعامل این خودروساز با دولت فرانسه به حمایت از وی برخاستند.
به گزارش ایسنا، ده عضو هیات مدیره رنو که شامل مدیران عامل سابق توتال و دانون و شری بلر، همسر نخست وزیر سابق انگلیس هستند، با صدور بیانیه ای اقدامات مداخله آمیز دولت فرانسه در این خودروساز را محکوم کردند.
امانوئل ماکرون، وزیر اقتصاد فرانسه، اوایل امسال سهم دولت در این خودروساز را از 15 به 19.7 درصد افزایش داد تا مانع پیشنهاد کارلوس قصن، مدیرعامل این خودروساز برای لحاظ نشدن قانونی شود که تحت آن، حق رای سهامداران بلندمدت از جمله دولت دو برابر می‌شود.
اقدام دولت فرانسه در افزایش سهم خود به حدود 20 درصد، باعث به وجود آمدن تنشهایی در شراکت طولانی مدت رنوی فرانسه با نیسان ژاپن شده است.
بسیاری در این خودروساز ژاپنی معتقدند این غیرمنصفانه است که رنو کنترل بیشتری نسبت به شریک خود داشته باشد. رنو 43.4 درصد سهم در نیسان دارد در حالیکه این خودروساز ژاپنی در شرکت مادر فرانسوی خود 15 درصد سهم بدون حق رای دارد.
زمانی که دو برابر شدن حق رای دولت فرانسه در نشست آوریل 2016 عملی شود، دولت حدود 30 درصد حق رای در رنو خواهد داشت که نیسان را نسبت به نفوذ دولت فرانسه نگران ساخته است.
هیروتو سایکوا، یکی از مدیران نیسان هفته جاری در نخستین اظهارات عمومی درباره اقدام دولت فرانسه، گفت: افزایش سهم دولت فرانسه در رنو مسئله مهمی بوده و مایه نگرانی این خودروساز ژاپنی است.
مدیران رنو با انتقاد از دو برابر شدن حق رای دولت فرانسه، آن را یک عامل بی ثبات کننده خواندند و خاطرنشان کردن سیاست یک رای به ازای یک سهم به معنای حفظ توازن در اتحاد رنو-نیسان است.
این بیانیه منعکس کننده دیدگاه کارلوس قصن است که از سال 2005 مدیرعامل هر دو شرکت رنو و نیسان بوده است و ناخشنودی خود را از اقدامات دولت فرانسه در دیدار با امانوئل ماکرون ابراز داشته است.
بر اساس گزارش فایننشیال تایمز، اکثر اعضای هیات مدیره رنو به استثنای نماینده دولت فرانسه، موافق دادن قدرت بیشتر به نیسان در شراکت میان دو خودروساز هستند.
پیشنهادها درباره تغییر ساختار شراکت میان دو شرکت مورد بحث است و یکی از پیشنهادهای مطرح شده از سوی نیسان این است که نیسان و رنو به ترتیب بین 25 تا 35 درصد سهم در یکدیگر داشته باشند.
به گفته یک منبع آگاه، ممکن است که رنو سهم خود در نیسان را به پایین 40 درصد کاهش دهد. تحت قانون فرانسه چنین اقدامی اجازه می دهد 15 درصد سهم نیسان در رنو با حق رای همراه شود.
بیانیه انتقادکننده از دولت فرانسه توسط 10 مدیر مستقل در هیات مدیره رنو که متشکل از 19 نفر است، امضا شده است و نمایندگان کارمندان رنو، نیسان و دولت فرانسه این بیانیه را امضا نکردند.
انتهای پیام

[wichidika]

سرمایه‌گذاری یک میلیارد دلاری تویوتا در فناوری‌های هوش مصنوعی





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
تویوتا موتور با هدف داشتن نقش موثرتری در کاهش تلفات جاده ای، یک موسسه تحقیقات و توسعه در زمینه فناوریهای هوش مصنوعی و رباتیک تاسیس کرده و تا پنج سال آینده یک میلیارد دلار در آن صرف می کند.
به گزارش ایسنا، موسسه تحقیقات تویوتا از ژانویه آغاز به کار می کند و مراکزی را نزدیک دانشگاه استنفورد و موسسه فناوری ماساچوست تاسیس خواهد کرد.
جیل پرات، مهندس رباتیک ارشد سابق ارتش آمریکا که در سپتامبر به استخدام تویوتا درآمد، مدیرعامل این موسسه خواهد بود.
هدف محققان این موسسه کاهش احتمال تصادفات خودرو است که سالانه یک میلیون و 250 هزار کشته در سراسر جهان بر جای می گذارند و همچنین راحت تر کردن رانندگی در کشورهایی مانند ژاپن و آمریکاست که بزرگترین بازارهای تویوتا هستند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، این سرمایه گذاری می تواند تلاش تویوتا برای طراحی خودروهای خودران را تسریع کند.
آکیو تویودا، رییس تویوتا هفته گذشته در حاشیه نمایشگاه خودروی توکیو اظهار کرده بود هدف ما رساندن تلفات تصادفات به صفر است و به این منظور خودروها باید حرکات عابران پیاده را تشخیص دهند و اطلاعاتی را درباره خودروهای مجاور گردآوری کنند.
تویوتا ماه گذشته به خبرنگاران اجازه داد یک خودروی مفهومی که مدل تغیر یافته لکسوس جی اس با قابلیتهای اتوماتیک مانند تغییر لاین و تغییر سرعت بر مبنای تراکم ترافیک بود را تست کنند. این خودروساز قصد دارد تا سال 2020 خودروهایی را با قابلیت رانندگی اتوماتیک به بازار معرفی کند.
انتهای پیام

[wichidika]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
آی‌تی‌ایران: اگر صاحب خودرو تسلا هستید، نیازی نیست نگران به سرقت رفتن آن باشید. کافی است فقط تلفن هوشمند خود را همراه داشته باشید و نرم‌افزار این شرکت را نصب کنید. انجام این کار ساده کاملا ارزشش را دارد مخصوصا اگر خودرو شما دزدیده شود. سیستم ضدسرقت تسلا، موقعیت لحظه به لحظه خودرو شما را به پلیس اطلاع می‌دهد.
پلیس هم به راحتی می‌تواند سارق را غافلگیر کند. البته تسلا تنها شرکتی نیست که موقعیت خودرو را اطلاع می‌دهد اما گزارش لحظه به لحظه به پلیس برای پیدا کردن سارق این خودرو را امن‌تر و از بقیه متمایز می‌کند.

[wichidika]

در آلمان

خودروهای دیزلی خارجی تست می‌شوند






آلمان پس از اینکه فولکس واگن به تازگی افشا کرد اطلاعات نادرستی درباره آلایندگی دی اکسید کربن داده است، تصمیم دارد خودروهای دیزلی از جمله محصولات تولیدکنندگان خارجی را تست کند.

به گزارش ایسنا، فوکس واگن در افشاگری جدیدی که بحران تقلب این خودروساز را عمیق‌تر کرد، اقرار کرد میزان آلایندگی دی اکسید کربن حدود 800 هزار خودروی به فروش رفته در اروپا را کمتر از سطح واقعی برآورد کرده است.

این خودروساز آلمانی در سپتامبر اقرار کرد در تست آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا تقلب کرده است.

الکساندر دوبرینت، وزیر حمل و نقل آلمان در مصاحبه ای به نشریه بیلد گفت: ما در حال حاضر سرگرم بررسی دقیق خودروهای دیزلی تولیدکنندگان دیگر از جمله خودروسازان خارجی هستیم.

بر اساس گزارش رویترز، وزیر حمل و نقل آلمان عنوان کرد: اتحادیه اروپا سرگرم کار روی تستهای آلایندگی خودرو برای آینده است که شامل تستهای جاده‌ای و لابراتواری خواهد بود. این تستها دقیق‌تر خواهند شد و به رانندگی معمولی در جاده شباهت بیشتری پیدا خواهند کرد.

در این بین خبرگزاری فرانسه به نقل از سگولن رویال، وزیر محیط زیست این کشور گزارش داد تستهای اولیه تقلب خودروهای گروه فولکس واگن در تست آلایندگی را تایید کرده اند اما خودروهای سایر برندها پاک بوده اند.

فرانسه پس از اینکه فولکس واگن در سپتامبر اقرار کرد 11 میلیون خودرو در سراسر جهان به نرم افزاری مجهز هستند که برای کمتر از سطح واقعی نشان دادن میزان آلایندگی آنها طراحی شده است، به سرعت تست خودروها را آغاز کرد.

رویال به شبکه رادیویی "فرانس اینفو" گفت: از 10 خودرویی که از همه برند تست شده‌اند، سطح اکسید نیتروژن خودروهای فولکس واگن پنج برابر حد مجاز بود که تقلب در آنها را تایید می‌کند.

وی اظهار کرد آلایندگی خودروهای دیزلی سایر خودروسازان هم بالای حد مجاز بود اما با اختلافاتی که بین تستهای آزمایشگاهی و واقعی طبیعی محسوب می‌شوند، همخوانی داشتند.

وزیر محیط زیست فرانسه اظهار کرد یک تست معتبر و جامع تا پایان ماه جاری آماده خواهد شد و برای بررسی حدود 100 مدل خودرویی که در این کشور به فروش می‌روند، مورد استفاده قرار می‌گیرد.

انتهای پیام

[wichidika]

ولوو اولین خودروی خودران را در استرالیا تست کرد





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
شرکت خودروسازی ولوو اولین تست یک خودروی خودران را در استرالیا بدون بروز هرگونه تصادف انجام داد.
به گزارش ایسنا به نقل از بیزینس اینسایدر، در این آزمایش ولوو یک XC70S بدون راننده را با سرعت 70 کیلومتر در ساعت در یک بزرگراه در نزدیکی آدلاید تست کرد. این تست با حمایت دولت استرالیا همزمان با برگزاری یک کنفرانس درباره خودروهای خودران در آدلاید استرالیا انجام شد.
ولوو در این تست یک خودروی تغییر یافته را که حتی عبور کانگوروها را تشخیص می‌دهد! با همراه یک کاروان از خودروها در بخشی از بزرگراه جنوب آدلاید که برای این تست بسته شده بود آزمایش کرد.
سری جدید خودروهای XC90 ولوو اوایل امسال در استرالیا عرضه شد. این خودروها از یک سری فن آوریها همچون پارک خودکار و سنسورهایی که خروج از بین خطوط و نزدیک شدن به خودروی جلویی را هشدار می‌دهد برخوردار هستند.
ولوو قصد دارد تا سال 2017 دستکم 100 خودروی خودران را به خیابانهای سوئد بفرستد و این شرکت معتقد است که استرالیا می‌تواند ظرف پنج سال دنباله رو سوئد باشد.اروپا نیز بدنبال عرضه خودروهای خودران تا سال 2020 است.
جی ویتریل نخست وزیر ایالت جنوب استرالیا گفت: این ایالت در سراسر استرالیا در زمینه فن آوری خودروهای خودران پیشرو است و این اعتقاد را دارد که پتانسیل نجات جان انسانها و کاهش انتشار کربن را دارد.
وی افزود: ما در حال تشویق توسعه یک فن آوری جدید هستیم که نه تنها نویدبخش ارتقای ایمنی و کاهش آلایندگی است بلکه فرصت‌های بی‌شماری را برای اقتصاد جنوب استرالیا دارد. این صنعت پتانسیل ایجاد تحول در حمل و نقل استرالیا را دارد.
گروه ARRB که یک آژانس تحقیقاتی ایمنی جاده با 55 سال سابقه است این آزمایش را با همکاری دانشگاه تلسترا فلیندرس و انجمن اتومبیل رویال استرالیای جنوبی انجام داد.
جرارد والدرون مدیرعامل گروه ARRB گفت: این آزمایش اولین مورد در نیمکره جنوبی است و این پتانسیل را دارد که هزینه‌های جاری در صنعت حمل و نقل را تا 40 درصد کاهش دهد.
انتهای پیام

[wichidika]

به رغم بحران خودروهای آلاینده

فولکس واگن به سرمایه گذاری در فناوری‌های خودران ادامه می‌دهد






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
فولکس واگن یک کارشناس فناوری خودروی خودران از اپل را استخدام کرده که منعکس کننده ادامه سرمایه گذاری این شرکت در فناوریهای پیشرفته با وجود بار مالی ایجاد شده از بحران تقلب در تستهای آلایندگی است.

به گزارش ایسنا، با استخدام یوهان جانگ ورث 42 ساله که مدیر سابق اپل است، فولکس واگن نشان داد که بحران آلایندگی مانع تلاشهای این شرکت برای توسعه فناوریهای خودران نخواهد شد.

جانگ ورث هدایت یک بخش تازه تاسیس با عنوان دپارتمان استراتژی دیجیتالی سازی را برعهده دارد که مستقیما به ماتیاس مولر، مدیرعامل فولکس واگن گزارش خواهد داد.

جانگ ورث که پیش از این سابقه کار در خودروساز آلمانی دایملر را داشت، در اپل مدیر مهندسی سیستمهای مک بود اما تصور می‌رود که وی در این غول فناوری یکی از اعضای تیمی بوده که مامور کار روی پروژه محرمانه خودروی این شرکت بوده اند.

پروژه خودروی اپل مایه نگرانی خودروسازان سنتی نسبت به عقب افتادن در عرضه خودروهای نسل آینده شده است.

بر اساس گزارش نیویورک تایمز، گوگل هم سرگرم تحقیقات در عرصه خودروهای خودران است.

از سوی دیگر منابع آگاه اظهار کرده اند این شرکت موافقت کرده است اطلاعاتی که دادستانهای کل 47 ایالت آمریکایی خواستار دسترسی به آنها شده اند را تا پایان سال منتشر کند.

بازرسان آمریکایی سرگرم بررسی تخلفات فولکس واگن هستند که در سپتامبر اقرار کرد در 11 میلیون خودروی دیزلی به فروش رفته در سراسر جهان نرم افزاری نصب کرده که برای کمتر نشان دادن میزان آلایندگی اکسید نیتروژن از سطح واقعی در زمان تستهای آلایندگی طراحی شده اند.

این نرم افزار در آمریکا و اروپا غیرقانونی است با اینهمه فولکس واگن اعلام کرده در حال بررسی است تا دریابد آیا نرم افزار مورد بحث تحت مقررات اتحادیه اروپا غیرقانونی محسوب می‌شود یا خیر.

در همین حال رگولاتور خودروی آلمان اعلام کرد پس از اینکه فولکس واگن اقرار کرد ادعاهای نادرستی درباره میزان آلایندگی دی اکسید کربن و مصرف سوخت داشته، به این خودروساز دستور داده است 800 هزار خودرو در اروپا را تحت تست مجدد قرار دهد.

این رگولاتور در نظر دارد بیش از 50 مدل از برندهای خودروی آلمانی و خارجی را برای بررسی احتمال دستکاری میزان آلایندگی اکسید نتیروژن آنها مورد تست قرار دهد.

انتهای پیام

[wichidika]

ضرب الاجل فولکس واگن برای افشاگران رسوایی





فولکس واگن پایان نوامبر را به عنوان مهلت نهایی برای برنامه افشاگری تعیین کرد که به منظور تشویق کارمندان برای دادن اطلاعات درباره رسوایی آلایندگی این شرکت و سرعت بخشیدن به روند تحقیقات طراحی شده است.

به گزارش ایسنا، با گذشت دو ماه از افشای تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی، این خودروساز آلمانی در شناسایی مغز متفکران این رسوایی پیشرفت کندی داشته است.

فولکس واگن اخیرا اذعان کرد میزان آلایندگی دی اکسید کربن و مصرف سوخت حدود 800 هزار خودروی بنزینی به فروش رفته در اروپا را کمتر از سطح واقعی برآورد کرده است.

تحت برنامه افشاگری که از سوی مدیریت ارشد فولکس واگن تصویب شده است، کارمندانی که پیش از 30 نوامبر با بازرسان داخلی تماس بگیرند و اطلاعات خود را در اختیار آنها قرار دهند، مشمول اخراج و ادعای خسارت نخواهند شد.

بر اساس گزارش رویترز، هربرت دیس، مدیر برند فولکس واگن در نامه ای به کارمندان این شرکت اعلام کرده است ما روی همکاری و اطلاعات کارمندان برای فیصله دادن به مسئله آلایندگی دیزلی و دی اکسید کربن حساب می‌کنیم.

فولکس واگن شرکت مشاوره دیلویت و شرکت حقوقی آمریکایی جونز دی را برای تحقیقات درباره نحوه استفاده از نرم افزار غیرقانونی در خودروهای دیزلی این خودروساز استخدام کرده است. این نرم افزار با تغییر تنظیمات موتور، در تستهای دولتی میزان آلایندگی اکسید نیتروژن خودروهای دیزلی را کمتر از سطح واقعی نشان داده است.

غول خودروسازی اروپا مایل است به دادستانهای فدرال در دیترویت و واشنگتن نشان دهد که این شرکت به طور کامل در تحقیقات همکاری دارد.

حدود 482 هزار خودروی چهار سیلندر با موتورهای دیزلی که از سال 2009 در آمریکا به فروش رفته اند، به این نرم افزار مجهز بوده اند.

پریت بهارارا، دادستان آمریکا در نیویورک در سپتامبر به همکاری جنرال موتورز در پرونده سوییچهای معیوب به عنوان عامل تاثیرگذار در تصمیم دولت برای صدور جریمه 900 میلیون دلاری علیه این خودروساز اشاره کرده بود. تصادفات مرتبط با سوییچهای معیوب 124 کشته و 275 مصدوم بر جای گذاشته اند.

در مقابل دفتر بهارارا در مارس سال 2014 تویوتا موتور را به دلیل تاخیر در فراخوان مربوط به مشکلات شتاب ناگهانی خودروهای ساخت این شرکت که چندین کشته بر جای گذاشته بود، یک میلیارد و 200 میلیون دلار جریمه کرده بود. این دادستان آمریکایی در توضیح جریمه بالاتر، گفته بود تویوتا در همکاری برای سرعت گرفتن روند تحقیقات کوتاهی کرده است.

در همین حال زیگمار گابریل، وزیر اقتصاد آلمان که معاون صدراعظم هم است، خواستار تغییر فرهنگ سازمانی فولکس واگن شد و گفت: خانواده‌های پورشه و پیچ که حق رای عمده ای در این خودروساز دارند ساختاری را در فولکس واگن ایجاد کرده اند که برای یک شرکت جهانی دیگر مناسب نیست.

بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن از سوی سازمان محیط زیست برزیل به دلیل کلاهبرداری در تستهای آلایندگی این کشور 13 میلیون دلار جریمه شده است.

تحلیلگران خودرو اظهار می‌کنند که این شرکت با 35 میلیارد یورو (38 میلیارد دلار) هزینه برای جریمه‌ها، شکایتها و اصلاح خودروها روبروست.

انتهای پیام

[wichidika]

فورد پیش بینی کرد:

نیمی از بازار خودرو در قبضه شاسی بلندها






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
فورد موتور پیش بینی کرد تا سال 2020 از هر پنج خودروی صفری که در آمریکا به فروش می‌رود، دو دستگاه شاسی بلند خواهند بود.

به گزارش ایسنا، آمریکاییها در پی پایین آمدن قیمت بنزین، وامهای ارزان خودرو و علاقه به خودروهای بزرگ و جادار، پنج میلیون شاسی بلند در سال 2015 خریداری کردند.

طبق آمار شرکت تحقیقاتی اوتودیتا، فروش مدلهای شاسی بلند و واگنهای اسپورت امسال 16 درصد رشد کرده و تقریبا یک سوم از فروش خودرو در آمریکا را تشکیل داده است.

فورد برای جذب بیشتر مشتری، در شاسی بلند پرفروش اسکیپ فیس لیفت انجام داده و ظاهر آن را شیک‌تر و داخل آن را بی‌صدا کرده و امکانات فناوری بیشتری را عرضه کرده است. همچنین در اندازه‌های این خودرو تغییراتی داده تا کمتر شبیه یک واگن به نظر برسد و نرم افزاری را نصب کرده که به رانندگان اجازه می‌دهد با یک تلفن هوشمند، خودرو را باز کرده و روشن کنند یا محل خودرویشان را پیدا کنند.

این خودرو در نمایشگاه هفته جاری لس آنجلس به نمایش درخواهد آمد. سایر شاسی بلندهایی که در این رویداد در معرض نمایش قرار می‌گیرند نخستین شاسی بلند جگوار به نام "اف پیس"، بنتلی بنتایگا و کادیلاک ایکس تی 5 خواهند بود. تویوتا هم مدل RAV4 را به‌سازی می‌کند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، محبوبیت شاسی بلندها باعث کاهش فروش خودروهای سواری شده است. مدلهای سدان مانند تویوتا کمری و هوندا آکورد و خودروهای کوچکی مانند فورد فوکوس تا چند سال قبل قلب بازار به شمار می‌رفتند اما اکنون شاسی بلند کامپکت جای هر دو بخش را گرفته و بخش شماره یک بازار شده است.

فورد درصدد بهره برداری از محبوبیت فزاینده شاسی بلند بوده و به همین منظور اسکیپ را با دو موتور توربوشارژ کم مصرف و مجموعه فناوریهای ایمنی مانند هشدار درباره برخورد با خودروی جلویی عرضه می‌کند.

اسکیپ دومین شاسی بلند کوچک پرفروش بازار آمریکا پس از هوندا سی آر-وی است.

انتهای پیام

[wichidika]

استقبال آمریکایی‌ها از خودروی هیدروژنی تویوتا





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
بازار خودروی هیدروژنی میرای تویوتا موتور در کالیفرنیا رو به رشد است و طی 9 ماه اول از عرضه این خودرو، 22 دستگاه از آن به فروش رفته است.

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، تویوتا طرح‌های بلندپروازانه‌ای برای فروش جهانی دو هزار دستگاه خودروی هیدروژنی در سال آینده و 30 هزار دستگاه تا سال 2020 دارد.

خودروهای هیدروژنی بخش مهمی از برنامه‌های این شرکت برای کاهش آلایندگی خودروها به صفر تا سال 2050 هستند.

بیل فی، مدیرکل برند تویوتا به انجمن ملی واسطه‌های فروش خودروی آمریکا اظهار کرد: این شرکت طرح‌هایش برای فروش میرای در آمریکا را تسریع خواهد کرد.

تویوتا میرای را از طریق هشت واسطه فروش کالیفرنیا عرضه می‌کند و در نظر دارد عرضه میرای در این ایالت را به 40 واسطه فروش گسترش دهد.

نخستین میرای در 21 اکتبر به یک مشتری آمریکایی تحویل داده شد.

تویوتا برای میرای بیش از 2000 درخواست خرید دریافت کرده است. کسانی که تمایل به خرید این خودرو دارند باید واجد شرایط لازم از جمله دسترسی به جایگاههای شارژ هیدروژن باشند.

این خودروساز ژاپنی با دو شرکت آمریکایی و فرانسوی برای گسترش جایگاههای شارژ هیدروژن همکاری می‌کند.

بر اساس گزارش رویترز، میرای دسامبر سال گذشته در ژاپن به بازار عرضه شد و تویوتا از اروپا و کالیفرنیا هم برای این خودرو سفارش دریافت می‌کند. فروش این خودرو سال آینده به پنج ایالت نیویورک، نیوجرسی، کانکتیکات، رود آیلند و ماساچوست آمریکا گسترش خواهد یافت.

میرای که در ژاپنی به معنی "آینده" است یک سدان با ظرفیت چهار سرنشین است و با هر بار شارژ می‌تواند 300 مایل را طی کند و باک آن همانند خودروهایی که با موتور بنزینی کار می‌کنند، ظرف چند دقیقه پر می‌شود.

خودروهای باتری داری که از سوی خودروسازانی مانند تسلا موتورز و نیسان موتور تبلیغ می‌شوند، برق را در باتری‌های یون لیتیومی بزرگ ذخیره می‌کنند اما در خودروهای هیدروژنی، پیل‌های سوختی برق را از واکنش الکتروشیمیایی هیدروژن و هوا ایجاد می‌کنند و تنها بخار آب به عنوان محصول این واکنش تولید می‌شود.

هیدروژن تجاری در فرآیندی که انرژی مصرف کرده و کربن منتشر می‌کند، از گاز طبیعی ساخته می‌شود. هیدروژن فراوان‌ترین عنصر موجود در جهان و همچنین سبک‌ترین عنصر به شمار می‌رود که ذخیره و حمل آن را دشوار و گاهی خطرناک می‌کند.

انتهای پیام

[wichidika]

نسل جدید فیات 124 اسپایدر رونمایی شد





فیات کرایسلر اتوموبیل نسل جدیدی از فیات 124 اسپایدر که تولید آن 30 سال قبل متوقف شده بود را در نمایشگاه خودروی لس آنجلس رونمایی کرد.

به گزارش ایسنا، فیات تقریبا نیم قرن قبل نخستین مدل این خودرو را معرفی کرده بود و با معرفی مدل جدید، تعداد مدلهای مورد عرضه این خودروساز در آمریکا افزایش پیدا می‌کند.

مدل 2017 فیات 124 اسپایدر یک کروکی دو صندلی است که در تورین ایتالیا طراحی شده و بر مبنای پلتفرم مزدا ام ایکس-5 در کارخانه مزدا در هیروشیمای ژاپن تولید می‌شود.

اولیویه فرانسوا، مدیر جهانی برند فیات اظهار کرد: برای گرامیداست 50 سالگی فیات 124 اسپایدر هیچ راهی بهتر از بازگرداندن مجدد این رودستر نمادین به بازار وجود نداشت با اینهمه مدل جدید با ظاهر جذاب، عملکرد پیشرفته و فناوری روز دنیا عرضه می‌شود.

بر اساس گزارش بلومبرگ، این خودرو با یک جعبه دنده شش سرعته دستی یا اتوماتیک موجود خواهد بود و به امکانات امنیتی مانند تشخیص نقاط کور و دوربین بکاپ عقبی مجهز است. همچنین موتور توربوشارژ 1.4 لیتری با قدرت 160 اسب بخار دارد.

انتهای پیام

[wichidika]

ساختار مدیریتی دایملر تغییر می‌کند





دایملر ساختار مدیریتی خود را سال آینده بازبینی خواهد کرد و مدل مدیریت جدیدی را به منظور واکنش بهتر به تغییرات بازار و روبرو شدن با رقابت غولهای فناوری در صنعت خودرو طراحی می‌کند.

به گزارش ایسنا، در راستای این برنامه که "رهبری 2020" نام دارد، 150 نفر از مدیران دایملر از سراسر جهان در گفت و گوهای داخلی در مورد سیاستهای مدیریت و چگونگی تغییر این شرکت برای سرعت بخشیدن به نوآوری مشارکت خواهند داشت.

دایملر در نامه ای که به امضای دیتر زتچه، مدیرعامل این خودروساز رسیده، اعلام کرده است ما شیوه ای مدیریت کارمندان، کسب و کار و اداره شرکت را مورد ارزیابی مجدد قرار داده و در صورت لزوم از نو تعریف خواهیم کرد. هیچ نتیجه از پیش تعیین شده ای برای این پروسه که از ژانویه آغاز می‌شود و به مدت شش ماه ادامه خواهد یافت، وجود ندارد.

برند مرسدس بنز دایملر امسال به کمک مدلهای جدید شاسی بلند و سدان اس کلاس از آئودی فولکس واگن سبقت خواهد گرفت. هر دو برند در تلاشند تا سال 2020 از ب ام و پیشی گرفته و برند لوکس شماره یک جهان شوند. از سوی دیگر هر سه برند خودروی لوکس در شرایطی که خودروها همانند تلفنهای همراه به بخشی از زندگی دیجیتالی رانندگان تبدیل می‌شوند تلاش می‌کنند از قافله پیشرفت عقب نمانند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، مرسدس بنز پیش از این اقدام به بازنگری فعالیتش برای سودآوری بیشتر نموده است. این خودروساز که سالها از رقیبان آلمانی خود عقب بود، تنها برندی بود که در سه ماهه سوم امسال حاشیه سود دو رقمی داشت.

انتهای پیام

[wichidika]

مذاکرات تسلا با آلمان برای ساخت کارخانه باتری





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
خودروساز برقی تسلا موتورز با دولت آلمان برای ساخت یک کارخانه باتری سازی در این کشور مشغول مذاکره است.

به گزارش ایسنا، زیگمار گابریل، وزیر اقتصاد آلمان اظهار کرد که الون ماسک، مدیرعامل تسلا با مقامات آلمانی تماس گرفته و درصدد جلب حمایت دولت برای این تسهیلات برآمده است.

گابریل گفت: ما سرگرم گفت و گو با مدیرعامل این شرکت درباره ساخت کارخانه هستیم و به نظر می‌رسد وی اعتبار دولتی می‌خواهد.

وزیر اقتصاد آلمان این اظهارات را در جریان یک مراسم در کارخانه خودروسازی مرسدس بنز عنوان کرد اما به جزییات کارخانه پیشنهاد شده یا زمان تصمیم گیری درباره آن اشاره ای نداشت.

راه اندازی یک کارخانه در آلمان جبهه جدیدی را در رقابت تسلا با سهامدار سابقش و شرکت مادر مرسدس بنز و خودروساز لوکس ب ام و می‌گشاید. همچنین علامت گسترش تلاشهای تسلا است که مهیای گشایش کارخانه باتری سازی عظیم گیگافکتوری خود در رنوی نوادا می‌شود.

تسلا آلمان را بازار مهمی برای سیستمهای ذخیره سازی باتری خانگی خود می‌داند با اینهمه سخنگوی این شرکت آمریکایی به بلومبرگ اظهار کرد تسلا در حال حاضر برنامه ای برای ساخت یک کارخانه باتری در آلمان ندارد.

انتهای پیام

[wichidika]

فراخوان 305 هزار خودروی هیوندای





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
هیوندای موتور برای 305 هزار خودرو در آمریکا به منظور تعویض سوییچ ترمز معیوب فراخوان خواهد داد.

به گزارش ایسنا، سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا که رگولاتور ایمنی این کشور است اعلام کرد هیوندای برای شماری از مدلهای 2011 و 2012 سوناتا که در فاصله 11 دسامبر 2009 تا 30 دسامبر 2011 تولید شده اند، فراخوان می‌دهد.

این مشکل باعث روشن ماندن چراغهای ترمز و افزایش خطر تصادف می‌شود.

هیوندای اعلام کرد هیچ گزارشی از تصادفات مربوط به این مشکل دریافت نکرده است.

بر اساس گزارش رویترز، فراخوان مذکور از 11 ژانویه سال 2016 آغاز می‌شود.

انتهای پیام

[wichidika]

احتمال نشت سوخت از باک 450 هزار خودروی فورد





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
فورد موتور برای حدود 452 هزار خودروی سدان اندازه متوسط به دلیل احتمال نشت سوخت از باک آنها فراخوان داد.

به گزارش ایسنا، این فراخوان شامل مدل 2010 تا 2011 خودروهای فورد فوژن و مرکوری میلان می‌شود که از ژوییه سال 2008 تا مارس سال 2011 در مکزیک ساخته شده اند.

حدود 411 هزار دستگاه از این خودروها در آمریکا و 34 هزار خودرو در کانادا هستند و بیش از 7000 دستگاه از آنها در مکزیک فروخته شده اند.

همچنین بر اساس یک گزارش دیگر، فورد از بادکننده ایربگ ساخت تاکاتا در خودروهایش استفاده نخواهد کرد اما فراخوانهای قبلی مرتبط با مشکل ایمنی مذکور را گسترش نمی‌دهد یا فراخوان جدید صادر نمی‌کند.

فورد برای یک میلیون و 510 هزار خودرو که در آنها از بادکننده ایربگ تاکاتا استفاده شده فراخوان جهانی داده است.

مدلهای تحت این فراخوان مدل 2005 تا 2014 فورد موستانگ و مدل 2005 تا 2006 فورد جی تی برای بادکننده ایربگ سرنشین جلو و مدل 2004 تا 2006 فورد رنجر برای بادکننده ایربگ سرنشین جلو است.

فورد یکی از ده‌ها خودروسازی است که برای خودروهای مجهز به ایربگ تاکاتا در آمریکا فراخوان داده اند. این قطعه ساز ژاپنی به دلیل استفاده از بادکننده نیترات آمونیوم معیوب در ایربگهایش که در خطر ترکیدن و پرتاب قطعات فلزی در داخل خودرو قرار دارند، در مرکز این بحران ایمنی عظیم قرار گرفته است. شمار غیررسمی خودروهایی که در ارتباط با ایربگ تاکاتا تحت فراخوان جهانی قرار گرفته اند به 40 میلیون دستگاه رسیده است.

بر اساس گزارش رویترز، تاکنون هشت مورد کشته از جمله هفت مورد در آمریکا به دلیل انفجار این ایربگها تایید شده اند که همگی آنها سرنشین خودروهای هوندا بوده اند.

انتهای پیام

[wichidika]

فراخوان مجدد تویوتا برای 1.6 میلیون خودرو ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) تویوتا موتور در پی مصدوم شدن یک نفر در جریان ترکیدن ایربگ شاسی بلند نیسان، برای حدود 1.6 میلیون خودرو به منظور بررسی احتمال معیوب بودن بادکننده ایربگ آنها فراخوان مجدد داد.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، این خودروساز ژاپنی پس از فراخوان اولیه در ماه مه و ژوئن، برای حدود 20 مدل که در فاصله سال 2004 و 2008 تولید شده اند به منظور بررسی مجدد احتمال معیوب بودن ایربگشان فراخوان می‌دهد.

این اقدام پس از ترکیدن بادکننده ایربگ و مصدومیت یک سرنشین در شاسی بلند نیسان ایکس تریل انجام می‌شود که ماه گذشته در ژاپن اتفاق افتاد. ایربگ این خودرو پیش از حادثه مذکور تحت بازرسی ایمنی قرار گرفته و هیچ مشکلی در آن یافت نشده بود.

تویوتا که بزرگترین خودروساز جهان از نظر میزان فروش خودرو است، ماه جاری اعلام کرد استفاده از بادکننده نیترات آمونیوم ساخت تاکاتا را درخودروهای جدید متوقف خواهد کرد. این بادکننده در زمان باز شدن ایربگ با شدت زیادی منفجر شده و قطعات فلزی را ترکش وار در داخل خودرو پرتاب می‌کند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، حادثه نیسان و فراخوان مجدد تویوتا، بحران ایمنی که تاکاتا گرفتار آن شده و هشت کشته و حدود 100 مصدوم بر جای گذاشته است را عمیق‌تر می‌کند. ایربگ معیوب تاکاتا فراخوان 19 میلیون خودرو در آمریکا را بدنبال داشته است. رگولاتور ایمنی آمریکا ماه جاری به این قطعه ساز ژاپنی دستور داد استفاده از نیترات آمونیوم برای باد کردن ایربگها را به دلیل ایمن نبودن این ماده متوقف کند.

دستور رگولاتور ایمنی خودروی آمریکا باعث شد فورد موتور، مزدا موتور، هوندا، تویوتا و نیسان تصمیم بگیرند استفاده از بادکننده ایربگ تاکاتا را در خودروهای جدیدشان متوقف کنند.

تویوتا برای حدود 12 میلیون خودرو در سراسر جهان به دلیل معیوب بودن ایربگهای تاکاتا فراخوان داده است. از میان 98 آمریکایی که بر اثر ترکیدن ایربگهای تاکاتا مجروح شده اند پنج نفر آنها سرنشین خودروهای تویوتا بوده اند.

[wichidika]

آغاز تحقیقات آلمان از فرار مالیاتی فولکس واگن





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
دادستانهای آلمان تحقیقاتی را درباره احتمال فرار مالیاتی مرتبط با تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی آغاز کرده و این خودروساز را در معرض تحقیقات بیشتری قرار داده اند.

به گزارش ایسنا، سخنگوی دفتر دادستان شهر برانشویگ که مقر فولکس واگن در نزدیکی آن قرار دارد، اظهار کرد این تحقیقات به پنج کارمند این خودروساز متمرکز شده است با اینهمه همانطور که در آلمان متداول است، نامی از مظنونان برده نشد.

فولکس واگن در سپتامبر اقرار کرد در بیش از 11 میلیون خودرو دیزلی در سراسر جهان نرم افزاری را نصب کرده که میزان آلایندگی اکسید نیتروژن آنها را کمتر از سطح واقعی نشان می‌دهد و گرفتار بزرگترین بحران تاریخ 78 ساله خود شد. همچنین اوایل ماه جاری تایید کرد میزان آلایندگی دی اکسید کربن حدود 800 هزار خودروی بنزینی به فروش رفته در اروپا و مصرف سوخت آنها کمتر از میزان واقعی برآورده شده است.

بر اساس گزارش رویترز، مالیات خودرو در آلمان بر اساس مصرف سوخت آن تعیین می‌شود از این رو دادستان اکنون در حال تحقیق است تا معلوم شود آیا مالکان خودروهای آلاینده مالیات کمتری را پرداخت کرده اند یا خیر. تحقیقات به فرار مالیاتی معطوف شده اما ممکن است کلاهبرداری را هم شامل شود.

این تحقیقات در کنار تحقیقات جداگانه دیگر در ارتباط با قضیه دستکاری خودروهای دیزلی برای فریب دادن رگولاتورها انجام می‌گیرد.

فولکس واگن برآورد کرده است که جبران بخشودگیهای مالیاتی دولتهای اروپایی برای خودروهایی که گفته شده بود آلایندگی دی اکسید کربن پایینی دارند، 2.2 میلیارد یورو یا حدود 2.3 میلیارد دلار هزینه خواهد داشت. این هزینه علاوه 6.7 میلیارد یورویی خواهد بود که این خودروساز برای پوشش هزینه‌های بحران آلایندگی اختصاص داده است.

آلمان و بسیاری دیگر از کشورهای اروپایی برای کسانی که خودروهایی با آلایندگی اندک خریداری می‌کنند، تخفیف مالیاتی فراهم می‌کنند. با در نظر گرفتن این حقیقت که مالیاتهای پایین بر مبنای اطلاعات فراهم شده از سوی فولکس واگن بوده است، این خودروساز و کارمندانش مسوول شناخته خواهند شد.

انتهای پیام

[wichidika]

خودروی 2 نفره اسمارت در ایران +عکس ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) اسمارت فورتو خودرویی است که از سال ۱۹۹۸ تا کنون در آلمان و فرانسه تولید شده‌است و جزوء خودروهای موتور عقب-محور عقب است.
این شرکت یک خودروی برقی به نام اسمارت فورتوی برقی را نیز تولید می کند که تنها تفاوت آن با اسمارت فورتوی احتراقی در این است که نیروی محرکه آن کاملا از طریق باتری تامین می شود.

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از عصر ایران، خودروی فوق صفر کیلومتر و با مدل 2013 است که در یک سایت خرید و فروش خودرو مالک آن با پلاک منطقه آزاد قیمت 70 میلیون تومان را پیشنهاد داده است.



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[wichidika]

طی ۱۰ ماه اخیر

تویوتا بزرگ‌ترین خودروساز جهان شد

در ماه اکتبر سال جاری شرکت خودروسازی تویوتا ژاپن برای چهارمین ماه متواری بزرگ‌ترین خودروساز جهان لقب گرفت.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]






به گزارش خبرنگار اقتصاد بین‌الملل خبرگزاری فارس ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])، به نقل از رویترز، ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ].97)شرکت خودروسازی تویوتا ژاپن در ماه اکتبر سال جاری برای چهارمین ماه پیاپی با پشت سر گذاشتن فولکس واگن آلمان بزرگترین خودروساز جهان لقب گرفت.
فاش شدن رسوایی در محصولات فولکس واگن و کاهش صادرات و فروش این شرکت این فرصت را به تویوتا داده است تا با تولید 8.35 میلیون خودرو در 10 ماهه ابتدایی سال جاری به بزرگ‌ترین خودروساز جهان تبدیل شود.
در این مدت فولکس واگن با تولید 90 هزار خودرو کمتر از تویوتا 8.26 میلیون خودرو تولید کرده است.
در ابتدای ماه جاری فولکس واگن از کاهش 5.3 درصدی فروش خود نسبت به سال گذشته در ماه اکتبر خبر داده بود.
طی ماه‌های گذشته خبر رسوایی و استفاده فولکس واگن از قطعاتی برای دور زدن آزمایشات آلایندگی خودروهایش در زمان ارزیابی، تولید این شرکت را به شدت کاهش داده است.
انتهای پیام/م

[wichidika]

برخلاف اظهارات مقامات فولکس واگن انجام شد:
افشای جزئیات جدید از تقلب آلایندگی خودروها






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
نشریه "بیلد ام سونتاگ" آلمان بدون اشاره به منابع خود گزارش داد مدیران ارشد فولکس واگن از حدود یک سال قبل اطلاع داشتند برخی از مدلهای این خودروساز مصرف سوخت بالاتری از آنچه تصور می‌رود، دارند.

به گزارش ایسنا، فولکس واگن در اوایل نوامبر فاش کرد میزان آلایندگی دی اکسید کربن و مصرف سوخت حدود 800 هزار خودروی فروخته شده در اروپا را کمتر از سطح واقعی برآورد کرده است.

این رسوایی که احتمالا میلیاردها یورو هزینه برای فولکس واگن خواهد داشت، در ابتدا به نرم افزار غیرقانونی متمرکز شده بود که در 11 میلیون خودروی دیزلی در سراسر جهان نصب شده بود تا میزان آلایندگی اکسید نیتروژن آنها را کمتر از میزان واقعی نشان دهد.

گزارش اخیر "بیلد ام سونتاگ" خلاف اظهارات مقامات فولکس واگن است که مدعی هستند برآورد نادرست آلایندگی دی اکسید کربن در راستای تلاشها برای پاکسازی رسوایی آلایندگی دیزلی برملا شده است.

این نشریه به نقل از منابع نزدیک به مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق فولکس واگن نوشت: وینترکورن ماه‌ها از مصرف بالای سوخت خودروها مطلع بود و بهار امسال تصمیم گرفت یک مدل را از بازار خارج کند.

فولکس واگن در آن زمان آمار فروش پایین را دلیل خارج کردن مدل "پولو تی دی آی بلوموشن" از بازار اعلام کرد اما به مالکان این خودرو درباره مصرف بالای سوخت آن که 18 درصد بالاتر از میزان تایید شده بود، اطلاع نداد.

با اینهمه این نشریه منبع خبر خود درباره اطلاع مدیران ارشد از مشکل مصرف سوخت از یک سال گذشته را مشخص نکرد.

بر اساس گزارش رویترز، وینترکورن در سپتامبر پس از اینکه تقلب این شرکت در تست‌های آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا برملا شد، از مدیرعاملی فولکس واگن استعفا کرد.

طبق گزارش دیگری که از سوی روزنامه دی ولت آلمان منتشر شد، فولکس واگن تنها در آلمان باید برای دو میلیون و 460 هزار خودروی مجهز به نرم افزار کنترل آلایندگی فراخوان دهد.

این خودروساز تایید کرده است که حدود هشت میلیون و 500 هزار خودروی دیزلی در اروپا به منظور اصلاح نرم افزارشان باید تحت فراخوان قرار بگیرند.

فولکس واگن برای پوشش هزینه‌های فراخوان خودروهای دیزلی 6.7 میلیارد یورو و برای جبران تخفیف‌های مالیاتی مربوط به خودروهای بنزینی آلاینده دو میلیارد یوروی دیگر اختصاص داده است.

به گفته تحلیلگران، هزینه جریمه‌ها، شکایت‌ها و تعمیر خودروهای آلاینده فولکس واگن ممکن است از 40 میلیارد یورو فراتر رود.

انتهای پیام

[wichidika]

در صورت تاخیر در بازپرداخت وام

فولکس واگن به دارایی‌هایش چوب حراج می‌زند






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
فولکس واگن 20 میلیارد یورو وام را از 13 بانک دریافت می‌کند تا برای به دوش گرفتن هزینه‌های رسوایی آلایندگی این گروه خودروسازی کمک کنند و به بانکهای وام دهنده اعلام کرده اگر راهی برای بازپرداخت وام یک ساله پیدا نکند، دارایی‌هایش را خواهد فروخت.

به گزارش ایسنا، منابع آگاه به رویترز اظهار کردند هشت بانک که در ابتدا 2.5 میلیارد یورو وام را به فولکس واگن پیشنهاد کرده بودند، هر یک 1.825 میلیارد یورو و پنج بانک دیگر 1.08 میلیارد یورو در اختیار این شرکت قرار می‌دهند.

سیتی، یونی کردیت، بارکلیز، بانک توکیو-میتسوبیشی، بی ان پی پاریبا، میزوهو و سوسیته جنرال سهم بزرگتری در تامین وام 20 میلیارد یورویی داشته اند در حالیکه گولدمن ساکس، بانک آمریکا، سانتاندر، بی بی وی ای و کردیت اگریکول باقی این پول را تامین کرده‌اند.

تحت مفاد این وام، فولکس واگن به وام دهندگانش اطمینان داده اگر منابع پول دیگری پیدا نکند دارایی‌هایش را خواهد فروخت. فولکس واگن قصد دارد با صدور اوراق قرضه در چند ماه آینده، این وام را بازپرداخت کند.

با این همه این شرکت به دارایی‌هایی که ممکن است به فروش گذاشته شوند، اشاره‌ای نکرده است.

بانکهای سرمایه گذاری ایده‌هایی را درباره نحوه تهیه پول توسط فولکس واگن مطرح کرده اند با اینهمه هر گونه تصمیم گیری تا زمانی که میزان جریمه‌های صادر شده و هزینه‌های فراخوانها مشخص نشوند، بعید خواهد بود.

به گفته منابع آگاه، به فروش گذاشتن برندهایی مانند آئودی، پورشه یا واحد کامیون سازی این شرکت بعید است اما بخش غیرکامیون سازی برند MAN احتمالا در صدر فهرست احتمالی فروش خواهند بود. فعالیتهای مهندسی نیروی MAN که شامل موتور کشتی، نیروگاههای کوچک و سیستمهای تست است، ممکن است بین چهار تا پنج میلیارد یورو ارزش داشته باشد.

این واحد عامل کل سود عملیاتی 101 میلیون یورویی MAN در مدت 9 ماه و بیش از یک چهارم از 9.98 میلیارد یورو فروش این شرکت به حساب آمده است.

فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، برای تقویت فاینانس خود تحت فشار قرار دارد. تحلیلگران پیش بینی می‌کنند این شرکت که به تقلب در تستهای آلایندگی دیزلی در آمریکا و تحریف میزان آلایندگی دی اکسید کربن اقرار کرده است، برای پوشش هزینه‌های مربوط به جریمه، شکایتها و اصلاح خودروهای آلاینده باید ده‌ها میلیارد یورو هزینه کند.

بزرگترین رسوایی در تاریخ 78 ساله فولکس واگن، مارتین وینترکورن، مدیرعامل این شرکت را ناچار به استعفا کرد و میلیاردها یورو از ارزش سهام این خودروساز را از بین برد و همچنین هزینه استقراض این خودروساز را گران‌تر ساخت.

انتهای پیام

[wichidika]

در ژاپن
استفاده از بادکننده‌ ایربگ خطرناک تاکاتا ممنوع شد






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
ژاپن با در پیش گرفتن اقدام مشابه آمریکا، استفاده از بادکننده‌ ایربگ حاوی نیترات آمونیوم تاکاتا در تولید خودروهای جدید را ممنوع اعلام کرد.

به گزارش ایسنا، وزارت حمل و نقل ژاپن اعلام کرد خودروسازان اجازه نخواهد داشت از بادکننده‌های حاوی نیترات آمونیوم در تولید خودروهای جدید استفاده کنند.

همچنین این وزارتخانه اعلام کرد بادکننده‌های بدون ماده جذب رطوبت باید در ایربگهای سمت راننده تا سال 2017 و ایربگهای سرنشین جلو تا سال 2018 تعویض شوند. ممنوعیت استفاده از این بادکننده ایربگ در تولید خودروهای جدید و طرح تعویض آنها در خودروهای کنونی حتی شامل ایربگهایی شده که تحت فراخوان قرار نگرفته اند.

ماساتو ساهاشی، مدیر اجرای فراخوان وزارت حمل و نقل ژاپن اظهار کرد تا پایان سپتامبر بادکننده ایربگ 48 درصد از خودروهای تحت فراخوان در این کشور تعویض شده‌اند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، حدود یک ماه قبل سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا که رگولاتور ایمنی این کشور است، با صدور دستوری استفاده از این بادکننده را ممنوع اعلام کرد و بدنبال آن، شرکتهای خودروسازی هوندا موتور، تویوتا موتور و نیسان موتور اعلام کردند از بادکننده ایربگ تاکاتا که حاوی ماده نیترات آمونیوم است، استفاده نخواهند کرد.

این ماده شیمیایی در صورت قرار گرفتن در معرض گرمای شدید و رطوبت بالای هوا به مدت طولانی، ممکن است با سرعت زیادی منفجر شده و قوطی فلزی که محل نگهداری این ماده است را تکه تکه کند. در نتیجه باد کننده‌های حاوی این ماده در صورت تصادف و باز شدن ایربگ، در خطر انفجار و پرتاب ترکش وار قطعات فلزی به سمت راننده و سرنشینان خودرو قرار دارند.

رگولاتور آمریکا قطعه ساز ژاپنی تاکاتا را به دلیل عدم ارائه اطلاعات کافی و موثق درباره این ایربگهای معیوب خطرناک که باعث کشته شدن هفت نفر و مجروح شدن 100 نفر در این کشور شده‌اند، 200 میلیون دلار جریمه کرد. خودروسازان برای حدود 19 میلیون خودرو در آمریکا بمنظور تعویض بادکننده‌های تاکاتا فراخوان داده‌اند.

شیگه‌ هیسا تاکادا، مدیرعامل تاکاتا پس از حکم رگولاتور ایمنی آمریکا اعلام کرد حیات شرکتش به خطر افتاده است.

در این بین بر اساس گزارش دیگری که از سوی بی بی سی منتشر شد، یک قاضی آمریکایی با درخواست تاکاتا و هوندا برای پایان دادن به شکایت گروهی نیم میلیون مالک خودروهای دارنده ایربگ معیوب مخالفت کرد.

فدریکو مارنو، قاضی منطقه میامی اعلام کرد تاکاتا به همراه سایر خودروسازان باید در برابر شکایتهای مصرف کنندگان پاسخگو باشد. این شرکت‌ها به سرعت تلاش می‌کنند شکایتهای مربوط به قربانیان این ایربگهای خطرناک را حل و فصل کنند.

هوندا که سومین خودروساز بزرگ ژاپن و بزرگترین مشتری تاکاتا بوده، با فراخوان 24.5 میلیون خودرو، بزرگترین خسارت را در میان خودروسازان بزرگ متحمل شده است.

انتهای پیام

[wichidika]

پورشه خودروی برقی یک میلیارد یورویی می‌سازد





پورشه نخستین خودروی تمام برقی خود را با صرف یک میلیارد یورو هزینه تا پایان دهه جاری روانه بازار خواهد کرد تا در رقابت برای سهمی از بازار خودروهای سبز جا نماند.

به گزارش ایسنا، این غول خودروی اسپورت لوکس آلمانی اعلام کرد این خودرو "میژن ئی" نام خواهد داشت و سرعتش در کمتر از 3.5 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر می‌رسد و با هر بار شارژ کامل می‌تواند بیش از 500 کیلومتر را طی کند.

یک شارژر ویژه طراحی شده برای پر کردن باطریهای یون لیتیومی این خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد که در ظرف 15 دقیقه تا 80 درصد شارژ می‌شوند.

ولفگانگ پورشه، رییس هیات نظارت این خودروساز پس از تایید شدن این پروژه توسط مدیریت، در بیانیه ای اظهار کرد "میژن ئی" بیانیه روشنی درباره آینده برند پورشه خواهد بود.

حدود 700 میلیون یورو (760 میلیون دلار) از سرمایه گذاری اختصاص یافته برای تولید این خودرو برای تسهیلات تولید هزینه خواهد شد و همچنین هزار شغل جدید هم ایجاد می‌شود. 300 میلیون یوروی دیگر هم صرف هزینه طراحی خواهد شد.

صنعت خودروی قدرتمند آلمان در شتاب برای سبقت گرفتن از خودروساز برقی آمریکایی تسلا موتورز است که در حال حاضر با رقیب جدی در بخش خودروی برقی لوکس روبرو نیست.

بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، بازار خودروهای برقی در آمریکا و اروپا هنوز توسعه چندانی نیافته اند و این خودروها در شش ماه اول امسال حدود یک درصد از کل فروش بازار را تشکیل دادند. اما پتانسیل رشد دو رقمی و حتی سه رقمی فروش این خودروها در بعضی از کشورها وجود دارد که باعث شده خودروسازان آلمانی درصدد تصرف بخشی از بازار خودروی برقی برآیند.

علاوه بر پورشه آئودی هم در حال ساخت یک خودروی برقی است که ممکن است در سال 2018 تحت نام Q6 به تولید برسد.

با وجود رسوایی آلایندگی که گریبانگیر فولکس واگن – شرکت مادر هر دو برند پورشه و آئودی – شده است این گروه خودروسازی اعلام کرده سرمایه گذاریهای آینده خود را به خطر نخواهد انداخت.

انتهای پیام

[wichidika]

فراخوان فورد برای تعمیر 452 هزار خودرو





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
فورد موتور برای 451 هزار و 865 خودرو به دلیل احتمال ترک برداشتن باک سوخت و نشت بنزین که خطر آتش سوزی را بدنبال خواهد داشت، در آمریکا فراخوان داد.

به گزارش ایسنا، سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا اعلام کرد فورد برای مدلهای 2010 و 2011 فورد فوژن و مرکوری میلان فراخوان خواهد داد و بابت تعویض قطعات، هزینه ای دریافت نخواهد کرد.

این شرکت اعلام کرده گزارشی از تصادف، مصدومیت یا آتش سوزی مربوط به این خودروها را که در فاصله سال 2008 تا 2011 تولید شده اند، دریافت نکرده است.

بر اساس گزارش بلومبرگ، فورد اعلام کرده این فراخوان ناشی از گزارشهایی است که در ماه ژوییه از مصرف کنندگان درباره بوی بنزین و نشت آن در مدلهای فوژن 2010 دریافت کرد. این خودروها در مکزیک تولید شده اند. حدود 7000 دستگاه از خودروهای تحت فراخوان در مکزیک و 34 هزار دستگاه در کانادا هستند.

در آمریکا زمانی که یک خودروساز یا سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه تشخیص می‌دهد خودرو مشکل ایمنی دارد، خودروساز معمولا موافقت می‌کند برای رفع مشکل، فراخوان صادر کند و آن را به رایگان تعمیر کند.

انتهای پیام

[wichidika]

خودروهای کره‌ای سبز می‌شوند






([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
کره جنوبی در راستای تلاش‌های جهانی برای کاهش آلایندگی دی اکسید کربن و مقابله با تغییرات جوی، طرح بلندپروازانه‌ای برای افزایش چشمگیر تولید خودروهای دوستدار محیط زیست تا سال 2020 رونمایی کرد.


به گزارش ایسنا، تحت اهداف سیاست مذکور که از سوی وزارت انرژی کره جنوبی منتشر شد، تولید سالانه خودروهای سبز مانند مدلهای هیبریدی و برقی از 80 هزار دستگاه در سال 2015 به 920 هزار دستگاه ظرف پنج سال آینده افزایش خواهد یافت.

سئول امیدوار است سهم این خودروها در بازار داخلی از حدود دو درصد کنونی به 20 درصد افزایش پیدا کند.

مساله آلایندگی خودروها در کره جنوبی در پی رسوایی تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی و استانداردهای آلایندگی جعلی، مورد توجه عمومی قرار گرفته است.

وزارت محیط زیست کره جنوبی ماه گذشته با صدور بیش از 12 میلیون دلار جریمه، به این خودروساز آلمانی دستور داد برای 125 هزار و 500 خودروی دیزلی فروخته شده در این کشور فراخوان دهد.

وزارت انرژی کره جنوبی برآورد کرده است که سیاست جدید خودروی سبز به سئول کمک خواهد کرد آلایندگی دی اکسید کربن را به میزان 3.8 میلیون تن در پنج سال آینده کاهش دهد.

این وزارتخانه وعده داد برای کمک به خودروسازان داخلی مانند هیوندای در بهبود مدلهای برقی و پایین آوردن قیمت این خودروها، 150 میلیارد وون (127 میلیون دلار) سرمایه گذاری خواهد کرد.

بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، صدها جایگاه شارژ جدید برای خودروهای برقی در سراسر کره جنوبی ساخته خواهد شد تا شمار آنها از 400 جایگاه کنونی به 1400 جایگاه تا سال 2020 افزایش پیدا کند.

مقامات کره‌ای اظهار کرده‌اند خودروهای دوستدار محیط زیست تا سال 2030 نیمی از بازار جهانی خودرو را به انحصار خود درمی‌آورند.

کره جنوبی در بکارگیری فناوری خودروی سبز پیشرفت کندی داشته و قیمت بالای این خودروها و فقدان جایگاههای شارژ عوامل اصلی عدم استقبال مصرف کنندگان کره ای از خودروهای سبز بوده اند اما هیوندای که بزرگترین خودروساز کره جنوبی است، درصدد است حضورش در بازار خودروی سبز را که در حال حاضر در سلطه تویوتای ژاپن است، گسترش دهد.

انتهای پیام

[wichidika]

هیوندای برای رانندگی اتوماتیک تراشه می‌سازد





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
هیوندای موتور سرگرم طراحی تراشه‌ها و حسگرهای مورد استفاده در رانندگی اتوماتیک برای کنترل کامل قطعاتی است که برای طراحی خودروهای خودران آینده حیاتی به شمار می‌روند.

به گزارش ایسنا، کیم دائه سونگ، مدیر گروه توسعه سیستم کنترل خودروی هیوندای در کنفرانسی در سئول اظهار کرد: بزرگترین خودروساز کره جنوبی در حال حاضر قطعات مورد نیاز برای فناوریهای مربوط به رانندگی اتوماتیک را از شرکتهای تابعه و تامین کنندگان دیگر خریداری می‌کند.

هیوندای با این پیش بینی که خودروهای خودران تا سال 2030 در بازار موجود خواهند بود، طراحی فناوری برای خودروهای نیمه اتوماتیک را کامل کرده است.

این شرکت در حال حاضر در فاز طراحی خودروهایی با درجه بالاتری از اتوماسیون است.

بر اساس گزارش بلومبرگ، بیشتر خودروسازان بزرگ سرگرم طراحی رانندگی اتوماتیک و فناوریهای مربوط به آن هستند که به بهبود ایمنی کمک می‌کند.

طبق آمار بلومبرگ اینتلیجنس، یک خودروی معمولی تا سال 2014 تراشه‌هایی به ارزش 333 دلار داشتند که 11 درصد نسبت به چهار سال گذشته افزایش داشت.

انتهای پیام

[wichidika]

جگوار در اسلواکی خودرو می‌سازد





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
شرکت خودرو‌سازی جگوارلندرور تایید کرد که یک کارخانه خودروسازی در اسلوواکی احداث خواهد کرد.
به گزارش ایسنا به نقل از رویترز، جگوار با این اقدام یک پروژه 1.5 میلیارد دلاری را آغاز خواهد کرد که یکی از بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاری‌های مستقیم خارجی کل ادوار در این کشور اروپای مرکزی خواهد بود.
این شرکت که به سرعت در حال توسعه تعداد و تنوع مدل‌های خودرویی خود است، در ماه اوت اعلام کرده بود که قصد دارد یک کارخانه در شهر نیترا واقع در غرب اسلوواکی با ظرفیت تولید سالانه 300 هزار دستگاه دایر کند.
جگوار لندروور که زیرمجموعه تاتاموتورز هند به حساب می‌آید افزود: احداث این مجموعه را بهار آینده آغاز خواهد کرد که حدود 2800 شغل ایجاد خواهد کرد.
رالف اسپت، مدیرعامل جگوار لندرور پس از امضای قرار‌داد با دولت اسلوواکی در براتیسلاوا (پایتخت) به خبرنگاران گفت: این کارخانه جدید کارخانه‌های کنونی ما در انگلیس، چین، هند و برزیل را تکمیل خواهد کرد و گام بعدی ما در مسیر استراتژی تبدیل شدن به یک تجارت جهانی واقعی محسوب می‌شود.
کارخانه جدید جگوار لندرور در کنار کارخانه‌های این شرکت در انگلیس فعالیت خواهد کرد و مدل‌هایی همچون جگوار XE اسپورت سالن و رنجرور ایووک در آن تولید خواهند شد.
در حال حاضر فلوکس واگن، کیا و پژوسیتروئن صدها هزار خودرو در اسلواکی تولید می‌کنند و گفته می‌شود حضور این کشور در منطقه یورو به تشویق جگوار برای انتخاب آن نسبت به کشورهای همسایه کمک کرده است.
دولت اسلوواکی اعلام کرد که با یک کمک دولتی 142 میلیون دلاری به این پروژه موافقت کرده است که به رابرت فیکو نخست‌وزیر اسلوواکی کمک می‌کند که وجهه مثبتی از مدیریت اقتصادی را در آستانه انتخابات ماه مارس نشان دهد.
انتهای پیام

[wichidika]

دعوای هیوندای بر سر موتورهای هیبریدی خاتمه یافت





([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
هیوندای موتور و شرکت تابعه اش کیا موتورز موافقت کردند به یک شرکت آمریکایی حق امتیاز پرداخت کنند و به دعوای نقض امتیاز بر سر موتورهای هیبریدی پایان دهند.

به گزارش ایسنا، یک هیات منصفه فدرال آمریکا اول اکتبر اعلام کرد هیوندای موتور و کیا موتورز باید به شرکت "پیس" 28.9 میلیون دلار خسارت پرداخت کنند. هیات منصفه تشخیص داد نقض امتیاز صورت گرفته عمدی بوده است که به قاضی اجازه می‌دهد میزان خسارت را سه برابر کند.

فرانسس کینان، رییس هیات مدیره شرکت "پیس" اعلام کرد توافق مذکور اهمیت فناوری ما را نشان می‌دهد و امیدواریم با سایر خودروسازان بزرگ به توافقهای مشابه دست پیدا کنیم.

تویوتا موتور پس از یک دعوای حقوقی طولانی که تلاش برای ممنوعیت واردات پریوس به آمریکا را بدنبال داشت، در سال 2010 برای استفاده از این فناوری مجوز دریافت کرد. فورد موتور هم تحت قراردادی که در سال 2010 امضا شد، برای استفاده از یکی از امتیازهای انحصاری این شرکت مجوز گرفت. دو شرکت موافقت کردند بر سر امتیازهای دیگر تا اول ژانویه سال 2014 شکایتی صورت نگیرد تا به توافق جامعی دست پیدا کند.

شکایت علیه هیوندای و کیا برای نخستین بار در سال 2012 توسط شرکت "پیس" و بنیاد آبل که در این شرکت سرمایه گذاری داشته است، تنظیم شد. شکایت اولیه "سوناتا هیبرید" و "کیا اوپتیما هیبرید" را هدف گرفته بود که از فناوری نیرومحرکه مشابه استفاده می‌کنند.

فورد، تویوتا و هیوندای و کیا به اتفاق حدود 90 درصد از کل فروش خودروهای هیبریدی در آمریکا را تشکیل می‌دهند.

هیوندای و کیا قصد دارند تا سال 2020 برای بهبود بهینگی مصرف سوخت به میزان 25 درصد، 22 مدل دوستدار محیط زیست عرضه کنند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، امتیازهای انحصاری مذکور مربوط به راههای کنترل موتورهای برقی و موتورهای احتراق داخلی بودند تا بدون اینکه عملکرد خودرو خللی ببیند، بهینگی مصرف سوخت افزایش پیدا کرده و آلایندگی کمتر شود.

این فناوری در دهه 1990 توسط بنیانگذار شرکت "پیس"، الکس سورینسکی، یک مهندس روس که سابق تسلیحات ضدتانک تخصص داشت، پیش از اینکه در سال 1978 به آمریکا فرار کند، طراحی شده بود.

انتهای پیام

[wichidika]

فولکس‌واگن؛ دومین خودروساز 2015 ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 7%da%af%d9%86%d8%9b-%d8%af%d9%88%d9%85%db%8c%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88%d8%b3%d8%a7%d8%b2-2015) نشریه فوربس در گزارش جدیدی پیش‌بینی کرده است که شرکت خودروسازی فولکس‌واگن بار دیگر به‌عنوان دومین خودروساز بزرگ جهان در سال 2015 معرفی شود .
بر این اساس، این شرکت نخواهد توانست با پشت‌سر گذاشتن شرکت خودروسازی تویوتا به رتبه نخست ارتقا یابد. فوربس اعلام کرده است که فروش خودروسازی فولکس‌واگن در ماه نوامبر 2/ 2 درصد کاهش یافت و به 833700 دستگاه رسید. به گزارش دنیای اقتصاد ، این گروه خودروسازی طی ماه‌های ژانویه تا نوامبر سال 2015، بالغ بر 1/ 9 میلیون دستگاه خودرو در سرتاسر جهان فروخت که نسبت به مدت مشابه 11 ماه سال پیش 7/ 1 درصد کاهش نشان می‌دهد. این شرکت در ماه گذشته رسوایی تقلب در سنجش میزان آلاینده‌های خودروهای دیزلی خود را دلیل افت روزافزون فروش خود در نیمه دوم سال میلادی جاری عنوان کرده است. در ماه نوامبر نیز این شرکت خودروسازی شاهد افت 3/ 15 درصدی فروش خود نسبت به ماه مشابه سال گذشته در آمریکا بود.

[hossein blak]

ورود خودروهای خارجی مدل ۲۰۱۶ به بازار
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

با ورود خودروهای خارجی مدل ۲۰۱۶ به بازار، قیمت برخی خودروها با افزایش همراه شده است.


بر این اساس، اپتیما مدل ۲۰۱۶ در بازار ۱۶۴ میلیون تومان قیمت خورده است که در مقایسه با قیمت ۱۵۱ میلیون تومانی مدل ۲۰۱۵ این خودرو، ۱۳ میلیون تومان گرانتر است.
همچنین اسپورتیج ۲۰۱۶ با قیمت ۱۶۱ میلیون تومان به بازار عرضه شده که نسبت به قیمت ۱۵۰ میلیون تومانی مدل ۲۰۱۵ آن، ۱۱ میلیون تومان افزایش را نشان می
دهد.
قیمت سانتافه مدل ۲۰۱۶ نیز در بازار ۲۱۶ میلیون تومان تعیین شده که نسبت به مدل ۲۰۱۵ این خودرو با قیمت ۱۹۸ میلیون تومان، ۱۸ میلیون تومان گرانتر است.
قیمت مزدا ۳ نیز در بازار با افزایش یک میلیون تومانی به ۱۱۱ میلیون تومان رسیده است.


* افزایش ۲۰۰ هزار تومانی قیمت داخلی‌ها


در کنار افزایش قیمت خودروهای خارجی، بررسی قیمت خودروهای داخلی نیز نشان‌دهنده افزایش قیمت برخی خودروها است، به‌ طوری‌که قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با افزایش ۲۰۰ هزار تومانی، این روزها در بازار به ۳۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان رسیده است.
پژو ۲۰۶ صندوق‌دار مدل V8 نیز با رشد قیمت ۲۰۰ هزار تومانی، به قیمت ۳۷ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان به مشتریان عرضه می‌شود.
رانا هم با افزایش قیمت ۲۰۰ هزار تومانی، به قیمت ۳۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان در بازار معامله می‌شود.

در مورد وانت باردو بنزینی نیز باید به افزایش ۳۰۰ هزار تومانی قیمت این خودرو و عرضه آن به قیمت ۱۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان اشاره کنیم.
در عین حال، قیمت پراید ۱۳۲ مدل SE نیز با کاهش ۱۰۰ هزار تومانی به ۲۰ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان رسیده است.
همچنین قیمت پارس تندر در بازار ۸۰۰ هزار تومان افزایش یافته و به ۳۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده است.

[hossein blak]

کیا اسپرتیج نسخه X-Men
(در حالی که «جنگ ستارگان» در گیشه سینماها حکمرانی می‌کند، ولی این باعث نشده که کیا از ارائه نسخه با حال و هوای «مردان ایکس» از مدل اسپورتیج صرف‌نظر کند. این مدل قرار است در مسابقات تنیس اوپن استرالیا رسماً معرفی شود.)

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

این خودرو که به منظور اطلاع‌رسانی بیشتر در مورد فیلم جدید «مردان ایکس: آخرالزمان» طراحی شده، یک مدل منحصر به فرد است که خطوط خود را از کاراکتر «میستیک» به بازیگری «جنیفر لارنس» الهام گرفته است. در نتیجه، این نسخه ویژه از اسپورتیج دارای یک پوشش آبی‌رنگ است که رنگ پوست «میستیک» را تداعی می‌کند. همچنین این کراس‌اور از دو طیف رنگی در سقف، الگوهای سیاه‌رنگ و یک طراحی جدید در جلوپنجره با نشان “X” استفاده می‌کند. از دیگر نکات برجسته این مدل می‌توان به چرخ‌های سبک‌وزن و یک نشان بزرگ “X” در درب عقب اشاره کرد.


در عین حال، کیا در مورد قدرت پیشرانه این مدل حرفی به میان نیاورده است؛ ولی قبلاً می‌دانیم که اسپورتیج ویژه بازار امریکا از دو گزینه برای پیشرانه استفاده می‌کند. سطح اول این مدل کیا مجهز به یک موتور تنفس طبیعی ۲/۴ لیتری چهار سیلندر است که قدرتی به میزان ۱۸۱ اسب‌بخار و گشتاور حداکثری برابر ۲۳۷ نیوتن‌متر به همراه دارد. این در حالی است که مدل سطح بالای اسپورتیج SX توربو از یک موتور توربوشارژر ۲ لیتری چهار سیلندر با قدرت ۲۴۱ اسب‌بخار و گشتاور ۳۵۲ نیوتن‌متر بهره می‌برد.


صرف‌نظر از اینکه چه موتوری در زیر کاپوت استفاده شده باشد، کیا این مدل سینمایی خود را با انتشار یک ویدیوی ویژه با حضور «رافائل نادال» در روز چهارم ژانویه سال جدید میلادی معرفی خواهد کرد. به گفته این خودروساز، در این کلیپ، «نادال» در حالی نشان داده می‌شود که با کمک خودروی ایکس با شخصیت شرور مردان ایکس، «اپاکولیپس» مبارزه می‌کند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[hossein blak]

آئودی Q7 مدل ۲۰۱۷ ،یک نمونه واقعی از مهندسی

آئودی Q7 مدل ۲۰۱۷ یک نمونه واقعی از «مهندسی» است. این خودرو تنها در برگه مشخصاتش شما را شگفت‌زده نمی‌کند، بلکه در جاده نیز بسیار هیجان‌انگیز و لذت‌بخش است. این خودروی بزرگ ۳ ردیفه ۷ سرنشینه با وزنی بیش از ۲۲۰۰ کیلوگرم، آن‌چنان قابلیت مانوری دارد که برای این سگمنت کم‌نظیر است. در این کلاس خودرویی، دینامیک رانندگی چیزی است که معمولاً در ردیف سوم صندلی‌ها به استراحت می‌پردازد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

امّا راز این هندلینگ استثنایی در آپشن سیستم فرمان چهار چرخ به همراه دیفرانسیل استاندارد تمام‌چرخ محرکه «کواترو» است. در نتیجه، Q7 می‌تواند دایره گردشی به قطر ۱۲/۴ متر داشته باشد؛ یعنی کمتر از مدل‌های بزرگی چون ب‌ام‌و X5.
در سرعت‌های بزرگراهی، چرخ‌های عقب نیز به طرف راستای چرخ‌های جلو تغییر جهت می‌دهند. باید اعتراف کرد که سرعت و تیزی فرمان نسبت به یک سیستم فرمان دو چرخ معمولی در شاسی‌بلندهای دیگر، ملموس است و هندلینگ بهتری را ایجاد می‌کند. در عین حال، در سرعت‌های پایین‌تر، چرخ‌های عقب در خلاف جهت چرخ‌های جلو چرخش می‌کنند و به این وسیله، ابعاد دایره گردش را به میزان قابل‌توجهی کاهش می‌دهند. در نتیجه، گذر از پیچ‌های تندی که در سر راهتان قرار دارند، آسان‌تر از قبل خواهند بود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

عنصر دیگری که باعث سواری فوق‌العاده و ویژگی‌های خاص هندلینگ می‌شود، آپشن سیستم تعلیق گازی است. البته سیستم تعلیق استاندارد مشکلی ندارد و در حالت «داینامیک» نیز دارای یک شرایط بسیار خوبی است، ولی سیستم تعلیق گازی فوق‌العاده است. این سیستم برخلاف تعلیق استاندارد Q7 می‌تواند همراه با مؤلفه‌هایی مانند نسبت انتقال پدال گاز و وزن فرمان نیز تنظیم شود. در پکیج «شاسی انطباقی» به ارزش ۴ هزار دلار، آئودی هر دو سیستم فرمان چهار چرخ و تعلیق گازی را ارائه می‌کند که انتخاب این آپشن، بسیار توصیه می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

Q7 با سرعت بالا، بدون هیچ مشکلی از پیچ‌ها عبور می‌کند و حالتی چابک و روان دارد. اعتماد به نفس بیشتر راننده در کنار سیستم الکترو مکانیکی فرمان، تایرهای تمام‌فصل گودیر ایگل اسپورت هستند که تماس مناسبی را با سطح جاده برقرار می‌کنند.


فاکتور سوم در قابلیت گردش مناسب Q7 جدید، وزن آن است؛ جایی که آئودی نسبت به مدل قبلی به اندازه ۲۱۵ کیلوگرم صرفه‌جویی کرده است.
علاوه بر اضافه‌کردن سبکی، سیستم فرمان چهار چرخ و سیستم تعلیق گازی که برای خودرویی که ظاهرش به خودروهای «چابک» نمی‌خورد، سرعت و چابکی به ارمغان آورده‌اند، نقش نسخه جدید موتور سوپرشارژر ۳ لیتری V6 آئودی را نباید نادیده گرفت. این موتور با قدرتی به میزان ۳۳۳ اسب‌بخار و گشتاور حداکثری برابر ۴۴۰/۶ نیوتن‌متر در بازه ۲۹۰۰ تا ۵۳۰۰ دور بر دقیقه، آئودی ۲۲۵۱ کیلوگرمی را در عرض ۵/۷ ثانیه به سرعت ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت می‌رساند و همین روند را تا رسیدن به سقف سرعت ۲۰۹/۲ کیلومتر بر ساعت ادامه می‌دهد. هیچ ضعفی در عملکرد سوپرشارژر مشاهده نمی‌شود و در همین حال، در زمان مناسب خود را از میل‌لنگ جدا می‌کند تا در مصرف سوخت خودرو صرفه‌جویی شود.


در همین حال، شاید شرایط گیربکس ۸ سرعته تیپ‌ترونیک تأثیرگذارتر از موتور باشد. عملکرد این سیستم، چندان محسوس نیست. بیشتر مواقع در هنگام صحبت از گیربکس‌های اتوماتیک به ضعف عملکرد آنها اشاره می‌شود؛ اینکه آنها نمی‌توانند دنده مناسب را پیدا کنند و نقطه شیفت دنده‌ها در آنها جالب نیست. ولی گیربکس ۸ سرعته آئودی به وظیفه خود عمل می‌کند و آن را به خوبی انجام می‌دهد.


واکنش پدال گاز درست به همان صورتی است که انتظار می‌رود؛ خشکی مناسب و بیشتر از آن در حالت «داینامیک». پدال ترمز نیز کمابیش انعکاسی از پدال گاز است و هیچ حالت اسفنجی در خود ندارد. ترمزهای آئودی اعتماد به نفس لازم را برای حرکت در جاده‌های مه گرفته فراهم می‌کنند.


در همین حال، اگر یک عابر پیاده و یا حتی یک راننده حواس‌پرت ناگهان بر سر راه شما ظاهر شود، باعث ایجاد هشدار در سیستم‌های هوشمند ایمنی مورد استفاده در Q7 می‌شوند و در نهایت می‌توانند این کراس‌اور ۷ سرنشینه را کاملاً متوقف کنند. بسته به سرعت خودرو (بیشتر نزدیک به ۴۰ کیلومتر بر ساعت تا سرعت‌هایی مانند ۸۰ کیلومتر بر ساعت)، اگر حسگرهای راداری Q7 شکل یک وسیله نقلیه یا یک انسان را در جلوی خودرو تشخیص دهند، یک هشدار اولیه برای راننده نمایش داده می‌شود و در گام بعدی، یک پالس به سیستم ترمز ارسال می‌گردد. پس از آن، کمربندهای ایمنی به صورت خودکار، تنگ‌تر می‌شوند و شیشه‌ پنجره‌ها نیز اگر پایین باشند، به بالا حرکت می‌کنند. سوس ترمز اضطراری اعمال می‌شود. همه اینها در حالتی خوشبینانه، در مدت‌زمانی صورت می‌گیرند که یک راننده برای جلوگیری از یک برخورد احتیاج دارد. آئودی کاربرد این تکنولوژی ایمنی را در یک هوای صاف و در روشنایی روز نشان داده است. ممکن است این سیستم در این شرایط کنترل‌شده کارآیی داشته باشد، ولی مطمئناً‌ کسی در دنیای واقعی همه‌چیز را به عهده این سیستم واگذار نمی‌کند.


همچنین یک سیستم هوشمند نگهداری مسیر حرکت در بین خطوط نیز در این خودرو وجود دارد. این سیستم وقتی با کروز کنترل انطباقی راداری در Q7 هماهنگ شود، در واقع می‌تواند خودش همه‌چیز را در وسط یک ترافیک شلوغ به عهده بگیرد. البته لازم به یادآوری است که این یک ویژگی رانندگی خودکار محسوب نمی‌شود و وقتی احساس کند که دست‌های راننده برای چند لحظه از روی فرمان آزاد شده، هشدار را به صدا درمی‌آورد.
در همین حال، سیستم دستیار حرکت در بین خطوط در مسیرهای آزادتر، بیشتر از آنچه که لازم باشد، مداخله انجام می‌دهد. در واقع، مسیر حرکت فقط دقیقاً در وسط خطوط اجازه داده می‌شود؛ موضوعی که مخصوصاً در هنگام خالی‌کردن بیشتر فضا برای خودروهای مقابل یا ایجاد بیشترین فضا در ورودی و خروجی یک بزرگراه، بسیار آزاردهنده است. ضمن اینکه در هنگام بررسی این خودرو، چیز خاصی برای غیرفعال کردن این ویژگی در Q7 مشاهده نشده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تجربه فضای داخل کابین، انعکاسی از شرایط رانندگی در خود دارد. آئودی بار دیگر ثابت کرده که «طراحی کابین» یکی از نقاط قوتش است. در این کابین، به لطف طراحی مناسب و ارتفاع پایین داشبورد، دید بسیار خوبی نسبت به محیط اطراف ایجاد شده است. همچنین در کابین Q7 هیچ قطعه یا متریالی پیدا نمی‌کنید که حسّ یک شیء اضافی یا ارزان‌قیمت را داشته باشد. سیستم اطلاعات و سرگرمی آئودی MMI همچنان به عنوان ساده‌ترین سیستم برای استفاده در هنگام رانندگی، باقی‌ مانده است. راهبری نقشه‌های گوگل و ویژگی جدید «کابین دیجیتال» آئودی، در کنار معرفی «اپل کار پلی» از دیگر مواردی هستند که به تجربه کار با این سیستم اضافه شده‌اند (اندروید اتو احتمالاً در بهار سال آینده اضافه خواهد شد).

برای علاقه‌مندان به موسیقی، یک آپشن سیستم صوتی پیشرفته Bang and Olufsen 3D درنظر گرفته شده که دارای ۲۳ اسپیکر است و توانی برابر ۱۹۰۰ وات دارد. البته برای داشتن این آپشن باید ۵ هزار دلار هزینه کرد، ولی سیستمی است که نمی‌توان آن را با چیز دیگر مقایسه کرد. همچنین یک سیستم روشنایی داخلی LED برای کابین Q7 استفاد شده که امکان ۹۰۰ ترکیب رنگی مختلف را در نورپردازی فراهم می‌کند.

قیمت آئودی Q7 مدل ۲۰۱۷ که قرار است در ماه ژانویه ۲۰۱۶ در بازار امریکا ارائه شود، از ۵۴ هزار و ۸۰۰ دلار برای تریم «پرمیوم» آغاز می‌گردد. برای سطح متوسط «پرمیوم پلاس» از Q7 باید مبلغی برابر ۵۸۸۰۰ دلار پرداخت و قیمت مدل سطح بالای «پرستیژ» به ۶۴۳۰۰ دلار می‌رسد. مطابق شرایطی که برای آپشن‌های برندهای لوس سراغ داریم، آپشن‌های Q7 نیز می‌توانند به سرعت قیمت نهایی خودرو را افزایش دهند و بدون آن که متوجه شوید، یک Q7 جدید را با تجهیزات کامل با قیمت نزدیک به ۹۰ هزار دلار خریداری کنید. با این حال، نمی‌توان گفت که این خودرو شرایط بازار را درنظر نگرفته است. شاید با همین سطح قیمت نیز به عنوان یک شاسی‌بلند بزرگ با این شرایط رانندگی، معامله چندان بدی هم نباشد.

[hossein blak]

این خودروی لوکس ۳ چرخ دارد
این خودروی سه چرخ که Laguna نام دارد محصول تفکر خلاقانه محققان خودروسازی Vanderhallاست.


آنها برای ساخت بدنه این خودرو که دارای شاسی از جنس آلومینیوم است از فیبر کربن استفاده کرده اند تا نشان دهند این خودرو تا چه حد بر مبنای اصول پذیرفته شده فناوری های نوظهور ارایه شده است.


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

این خودروی سه چرخ تنها ۷۰۳ کیلوگرم وزن داشته و اگرچه نسبت به محصول شناخته شده دیگری یعنی Morgan حدود ۱۷۸ کیلوگرم سنگین تر است اما قابلیتهای حرکتی بیشتر و ساختار هوشمندانه قابل توجهی دارد.


شاسی آلومینیومی این خودرو موجب شده تا مرکز ثقل آن در نقطه پایینی قرار گرفته و در نتیجه پایداری بیشتری در پیچها و سرعتهای بالا داشته باشد.


بدون شک بخش قابل توجهی از پایداری این محصول سه چرخ در حین حرکت مربوط به تایرهای پهن آن می شود.


موتور این خودرو ۱.۴ لیتری بوده و جالب اینکه توان قابل توجه ۲۰۰ اسب بخار دارد. شرکت سازنده اطلاعات دقیق تری درباره موتور توربوشارژ این خودرو منتشر نکرده است.


Laguna مجهز به جعبه دنده اتوماتیک شش دنده است و با قیمت قابل توجه ۷۷ هزار دلار در زمره خودروهای نسبتا گران دنیا قرار می گیرد.
منبع:مهر

[hossein blak]

نسخه تولیدی تویوتا C-HR در راه دیترویت
تویوتا برنامه‌های گسترده‌ای برای تولید نسخه نهایی از کانسپت C-HR دارد و این خودروی کراس اوور کوچک و اسپرت را نهایتاً روانه بازار خواهد کرد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

طراحی C-HR به سال ۲۰۱۴ بازمی گردد و اولین نمایشان در نمایشگاه خودروی پاریس بود. سپس نسخه کامل‌تری از آن در نمایشگاه فرانکفورت امسال به نمایش درآمد. همین خودرو با برند زیرمجموعه تویوتا یعنی سایون هم در نمایشگاه اخیر لس انجلس رونمایی شد. حالا همه چیز نشان از آن دارد که این خودرو در مراحل پایانی تجاری‌سازی و ورود به خط تولید است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به گفته نشریه کار اند درایور، این خودرو در اروپا و ژاپن با برند تویوتا و در آمریکای شمالی با برند سایون تولید خواهد شد. احتمال می‌رود طراحیان کمی از ویژگی‌های رادیکا نسخه کانسپت فاصله بگیرد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تویوتا/سایون C-HR در مدل پایه از یک موتور ۱٫۲ لیتری بنزینی توربو سود خواهد برد که با تویوتا آئوریس مشترک است و ۱۱۴ اسب بخار قدرت و ۱۸۲ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. از سویی نسخه هیبریدی این خودرو نیز مجهز به پیشرانه‌ای برگرفته از پریوس خواهد بود که شامل موتور ۱٫۸ لیتری ۱۲۰ اسبی و موتور الکتریکی است. البته جای تعجبی هم نیست زیرا پلتفرم این خودروها نیز یکسان است و همان زیربنا و معماری جدید جهانی تویوتا با نام TNGA است. انتقال نیرو به چرخ‌های جلو نیز از طریق یک گیربکس CVT صورت می‌گیرد.


رقیب عمده این خودرو را باید نیسان جوک، مزدا CX-3 و هوندا HR-V دانست.

[hossein blak]

۱۰ مقام اول تویوتا در سال ۲۰۱۵


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اول در فروش جهانی ۲۰۱۵
اول در کیفیت و دوام۹ سال متوالی تا ۲۰۱۵
اول در ارزش برند ۲۰۱۵
اول در امنیت تصادفات ۲۰۱۵
اول در ثبت اختراع دنیای خودرو ۲۰۱۵
اول در نگهداری توسط صاحبان(امریکا) ۲۰۱۵
اول در ارزش افزوده هنگام فروش دست دوم ۲۰۱۵
اول در تولید و فروش خودروهای هیبرید ۲۰۱۵
۱۸سال پیاپی پر فروش ترین برند غیر اروپایی بازار اروپا تا ۲۰۱۴
کم صدا ترین خودرو هیبرید جهان در سال ۲۰۱۵ لکسس ct200h

[Archangel]

بی‌ام‌و از نمونه‌ی ویژه و روباز i8 رونمایی کرد

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

بی‌ام‌و در نمایشگاه CES 2016 از نمونه‌ی روباز i8 رونمایی کرد. این خودروی خاص به همراه تکنولوژی‌های پیشرفته و مفهومی بی‌ام‌و همراه شده است.


بی‌ام‌و درخلال نمایشگاه CES 2016 نمونه‌ی خاصی از i8 با نام i Vision Future Interaction رونمایی کرد. طبق اعلام این تولیدکننده‌ی مطرح آلمان، این خودرو پیش‌نمایشی از آینده‌ی صنعت خودروسازی خواهد بود. نمایشگر ۲۱ اینچی تعبیه شده در سمت راست داشبورد، بیش از هرچیزی خودنمایی می‌کند؛ با وجود این نمایشگر تقریبا فضای خالی در داشبورد وجود ندارد. قابلیت بهینه‌شده‌ی بی‌ام‌و با نام اِیرتاچ نیز به سرنشینان قابلیت کنترل عملگر‌های مختلف را تنها با ژست‌های حرکتی می‌دهد. به عنوان مثال سرنشینان می‌توانند تنها با اشاره به گزینه‌ی خاصی، آن را انتخاب کنند.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

هنوز کاربردی بودن این سیستم جای سوال دارد که آیا راننده به وسیله‌ی آن می‌تواند راحت‌تر و بدون حواس‌پرتی به حرکت در منوها بپردازد. خودروی مفهومی جدید بی‌ام‌و از قابلیت‌ رانندگی نیمه هوشمند نیز بهره می‌برد. پس از قرار دادن این خودرو در حالت خودکار، غربیلک تغییر رنگ داده و به سمت جلو حرکت می‌کند تا راننده فضای بیشتری در اختیار داشته باشد. صندلی‌ها نیز با فعال شدن پروفایل استراحت، تغییر حالت می‌دهند و شبیه مبل‌های راحتی می‌شوند تا سرنشینان بتوانند با آرامش مشغول تماشای نمایشگر غول پیکر خودرو شوند.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

همانند ولوو، بی‌ام‌و نیز در حال توسعه‌ی سیستم سرگرمی مخصوص زمان رانندگی خودکار خودرو است. با این که بدنه‌ی اصلی و کابین i8 اسپایدر هیچ کدام هنوز تولید نشده‌اند، اما پس از تولید و عرضه‌ی i8 تعجبی ندارد به زودی بی‌ام‌و این نمونه‌ی روباز را نیز عرضه کند.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[hossein blak]

سیستم هوشمند رانندگی خودکار کیا – Drive Wise
در نمایشگاه CES 2016 شاهد معرفی تعداد زیادی از انوع تکنولوژی‌های مختلف هوشمند سازی خودرو‌ها بودیم. کیا نیز جهت عقب نماندن از این موج گسترده، از برند خودرو‌های هوشمند خود با نام Drive Wise رونمایی کرد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این خودروساز مطرح کره‌ای اعلام کرده که تا سال ۲۰۲۰ خودرو‌های نیمه هوشمند و تا سال ۲۰۳۰ خودرو‌های تمام هوشمند و خودرانش را به بازار عرضه خواهد کرد. بر اساس گزارش کمپانی کیا، Drive Wise خودرو‌های هوشمندی هستند که خطر‌های احتمالی ناشی از خطاهای انسانی را تا حد زیادی کاهش خواهند داد. هم‌چنین این تکنولوژی نحوه‌ی تعامل انسان‌ها با خودرو‌ها را به طور کامل تغییر خواهد داد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کیا در نمایشگاه CES جاری، برای بازدیدکنندگان امکان آزمایش و تجربه‌ی سیستم پیشرفته‌ی کمکی راننده را فراهم کرده است. تکنولوژی‌های پیشرفته‌ی کیا برای هوشمند‌سازی خودرو‌ها عبارتند از:


سیستم رانندگی خودکار در بزرگراه‌ها (HAD) که خودرو را در بزرگراه‌ها در لاین مربوطه نگه خواهد داشت.
سیستم رانندگی خودکار شهری (UAD) که خودرو را با توجه‌ به اطلاعات ترافیکی زنده در داخل شهر‌ها هدایت خواهد کرد.
سیستم هوشمند دنبال کردن وسایل نقلیه (PVF) که عملکرد مشابهی با کروز کنترل‌های هوشمند دارد و فاصله‌ی خودرو را با سایر وسایل نقلیه همواره حفظ می‌کند.
سیستم ایست اضطراری (ESS) که دقت راننده را به طور مداوم بررسی می‌کند و در صورت تشخیص حواس پرتی از راننده اقدام به هدایت خودرو به کنار جاده و توقف آن می‌کند.
سیستم حرکت در ترافیک‌های سنگین (TJA) که هدایت خودرو را در ترافیک‌های سنگین بر عهده می‌گیرد.
سیستم هوشمند پارک خودرو (AVP) که به راننده امکان خروج از خودرو پیش از اتمام عملیات پارک را می‌دهد.



مجموعه فناوری های “DRIVE WISE” شامل یکپارچه سازی تکنولوژی هایی مانند کروز کنترل فعال، کنترل خط حرکت، ترمزگیری خودکار پیش از تصادف، کنترل زاویه فرمان برای جلوگیری از تصادف و پارک خودکار می شود.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کیا هم‌چنین از رابط انسان و ماشین (HMI) پرده برداشت که راننده از طریق آن می‌تواند با ژست‌های حرکتی و سنسور اثرانگشت با خودرو ارتباط برقرار کند. کیا به آرامی در حال توسعه‌ی خودرو‌های هوشمند خود است و در نظر دارد با سرمایه گذاری ۲ میلیارد دلاری تا سال ۲۰۱۸، به اهداف خود جهت ارایه‌ی خودرو‌های نیمه هوشمند و تمام هوشمند در سال ۲۰۲۰ و ۲۰۳۰ برسد.
ایالت نوادا به شرکت کیا اجازه داده تا تست‌های میدانی محصولات خود را پیش از عرضه‌ی نهایی، در آن مکان انجام دهد.


ویدیوی تبلیغاتی رسمی کیا از Drive Wise
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[mohamad skystar]

سرمایه گذاری اپل در پروژه خودروهای خودران ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
شرکت اپل از سرمایه گذاری قابل توجه خود در پروژه ساخت خودروهای خودران خبر داد.

به گزارش مهر، این غول فناوری در نامه ای خطاب به دولت آمریکا از واشنگتن خواسته تا فرآیند عملیاتی شدن چنین برنامه ای را تسهیل کند.

در نامه اپل به دولت آمریکا آمده است: این شرکت نسبت به سرمایه گذاری در سیستمهای خودکار عرصه های گوناگون از جمله حمل و نقل علاقه زیادی دارد.

در این نامه که کارشناسان آن را اقدامی جالب توجه عنوان کرده اند از برنامه ریزی گسترده اپل برای همکاری با شرکتهای مرتبط با عرصه خودروسازی خبر داده شده است.

در همین حال یک سخنگوی اپل به خبرگزاری فرانسه گفت: اپل در عرصه ماشین های یادگیرنده و سیستمهای خودکار سرمایه گذاری کلانی را آغاز کرده است.

این شرکت اعتقاد دارد که از فناوری خودروهای خودران می توان به عنوان عامل دگرگون کننده سیستم حمل و نقل در آینده استفاده کرد.

سالهاست شایعات زیادی درخصوص فعالیت و سرمایه گذاری اپل در این عرصه به گوش می رسد اما چندی پیش خبر رسید که این شرکت سرمایه گذاری در این زمینه را متوقف کرده و حالا این نامه بازگوکننده نگرش جدیدی است.

پروژه Project Titan اپل به عنوان بازوی اصلی این شرکت در توسعه فناوری خودروهای خودران در نظر گرفته می شود.


منبع : عصر ایران

[mohamad skystar]

بر اساس آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران در هفت ماهه سال جاری ۳۶ هزار و ۶۱۷ دستگاه خودرو از مبادی قانونی به کشور وارد شده است که ارزش آن به ۹۴۱ میلیون و ۲۹۸ هزار و ۴۱۹ دلار می‌رسد.بر اساس این آمار مشاهده می‌شود که اغلب خودروهای وارداتی در این مدت از سه برند هیوندای، کیا و تویوتا بوده‌اند.
همچنین بخش عمده‌ای از این خودروها از امارات متحده عربی به ایران وارد شده‌اند، به طوریکه از مجموع ۳۶ هزار و ۶۱۷ دستگاه خودروی وارداتی، ۲۷ هزار و ۱۹۷ دستگاه آن از کشور امارات وارد ایران شده است.
با وجود اینکه ورود خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی به کشور از سوی هیات وزیران ممنوع شده است، برخی مقامات و سفارت‌خانه‌های خارجی در کشور با دریافت مجوز اقدام به واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی با شرایط خاص برای انجام فعالیت‌های کاری می‌کنند.


ترکیه


در همین راستا یکی از موارد جالب توجه در آمار واردات خودرو، ورود یک دستگاه تویوتا لندکروز GRX ۲۰۱۴ نقره‌ای با هشت سیلندر و حجم موتور ۴۶۰۰ سی سی است که بر اساس اطلاعات به دست آمده، این خودرو ضد گلوله بوده و از سوی کشور ترکیه و سرکنسولگری ترکیه در تبریز به ایران وارد شده است.


آلمان، صادرکننده لوکس‌ترین خودروها به ایران


در همین مدت هشت دستگاه پورشه باکستر مدل‌های ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ نیز به ایران وارد شده‌اند که همگی حجم موتورشان کمتر از ۲۵۰۰ سی سی است. این خودروها از کشور آلمان که سازنده آن‌هاست به ایران وارد شده‌اند.
همچنین ۲۸ دستگاه پورشه ماکان نو با حجم موتور ۲۰۰۰ سی سی و مدل‌های ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ از طریق همین کشور آلمان به ایران وارد شده‌ است که در مجموع قیمت خودرو ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])های وارد شده بیش از سه میلیون دلار است.
همچنین یک دستگاه اتومبیل سواری مرسدس بنز E۳۰۰ مدل سال ۲۰۱۶ به رنگ خاکستری تیره متالیک، شش سیلندر بنزینی با حجم موتور ۳۵۰۰ سی سی با تودوزی چرمی نیز در همین مدت با مجوز وزارت امور خارجه به قیمت ۴۸ هزار دلار به ایران وارد شده است.
به طور کلی کشور آلمان را می‌توان مهم‌ترین صادرکننده خودروهای لوکس به ایران دانست، به طوریکه عمده خودروهای مرسدس بنز، بی ام دبلیو، لکسوس، پورشه و … از طریق این کشور به ایران وارد شده است.


امارات متحده عربی


ورود خودروها با حجم بیش از ۲۵۰۰ سی سی از امارات متحده عربی نیز انجام شده است، به طوریکه در این مدت ۹ دستگاه خودرو با این شرایط از امارات وارد ایران شده است. تویوتا پرادو با حجم موتور ۲۷۰۰ سی سی، خودروی تاکتیکی فرماندهی تویوتا لندکروز شش سیلندر، تویوتا پرادو GRX با حجم ۴۰۰۰ سی سی، تویوتا آوالون ۳۴۵۸ سی سی، دو دستگاه میتسوبیشی پاجرو ۳۵۰۰ سی سی، میتسوبیشی پاجرو ۳۸۰۰ سی سی، هیوندای سانتافه شش سیلندر ۳۳۰۰ سی سی و یک دستگاه خودروی سواری ون کیا کارنوال ۳۳۰۰ سی سی، خودروهایی بوده‌اند که در این مدت از امارات با حجم بیش از ۲۵۰۰ سی سی به ایران وارد شده‌اند که اغلب آن‌ها مجوز وزارت امور خارجه را دارند و در برخی موارد نام نهاد مجوز گیرنده و شماره مجوز ذکر نشده است.


ژاپن


در همین مدت شش دستگاه خودرو با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی سی نیز از ژاپن به ایران وارد شده‌اند. دو دستگاه تویوتا پرادو ۲۷۰۰ سی سی، دو دستگاه میتسوبیشی پاجرو ۳۸۰۰ سی سی، یک دستگاه استیشن میتسوبیشی پاجرو GLX ۳۵۰۰ سی سی و تویوتا پرادو VRX ۲۷۰۰ سی سی، خودروهای واردشده از ژاپن با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی سی هستند.

منبع : اخبار خودرو

[mohamad skystar]

جدیدترین رندر شاسی بلند اطلس فولکس واگن را ببینید





[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ](2).jpg


اخیراً رندری جدید از شاسی بلند اطلس فولکس منتشر شده است. با توجه به ادعای طراح این رندر، ایده گلگیرهای بزرگ این خودرو فقط برای عریض‌تر نشان دادن آن بوده است.
به گزارش خبرخودرو، با در نظر گرفتن این نکته، اگر شما نیز یکی از آن افرادی هستید که فکر می‌کنند از منظر طراحی پیکاپ آماروک ظاهر زیباتری دارد، با رندر که توسط تئوفیلوس چین طراحی شده است به نوعی می‌توان گفت ترکیبی از این دو محصول فولکس واگن می‌باشد.
چندی پیش کلاس بیشوف، رئیس تیم طراحی فولکس واگن بود که گفت شاسی بلند اطلس ظاهری متفاوت و نه خیلی تهاجمی خواهد داشت و به گونه‌ای نخواهد بود که طراحی آن پس از ۲ یا ۳ سال قدیمی شود.
اگر کانسپت کراس بلو فولکس واگن را به خاطر بیاورید، حتی آن خودرو نیز طراحی تمیزتری در مقایسه با اطلس داشت، که برای برخی افراد آن را به خودرویی با ظاهری کلاسیک‌تر تبدیل می‌کند.

[mohamad skystar]

همه مدل‌های ابرخودروی جدید آستون مارتین فروخته شده‌اند

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


آستون مارتین اعلام کرده که تمامی ۱۵۰ نمونه جاده‌ای خودروی AM-RB 001 آن‌ها پیش خرید شده‌اند و در حال حاضر فقط ۲۵ مدل ویژه مسابقه‌ایآن‌ها برای فروش موجود هستند.

این خودروساز بریتانیایی همچنین تأییدکرده که همکاری آن‌ها با تیم فرمول یک ردبول برای پوشش فصل ۲۰۱۷ ادامه خواهد داشت. قرارداد این موضوع در گرن پری ابوظبی به امضا رسیده بود.
کار تحویل خودروهای ثبت سفارش شده AM-RB 001 از اوایل سال ۲۰۱۹ قرار است آغاز گردد.
مقامات کمپانی هرگز قیمت AM-RB 001 را اعلام نکرده‌اند، ولی شایعاتی وجود دارد که این ابرخودرو قیمتی حول و حوش سه میلیون دلار خواهد داشت. هر چند، به اعتقاد خیلی‌ها این خودرو علیرغم قیمت بالا ارزش زیادی دارد. AM-RB 001 از یک موتور ۱۲ سیلندر V شکل با ۱۰۰۰ اسب بخار نیرو استفاده می‌کند. با داشتن وزنی معادل ۱۰۰۰ کیلوگرم، این ابر خودرو گفته می‌شود زیر ۱۰ ثانیه می‌تواند سرعت خود را از صفر به ۳۲۰ کیلومتر در ساعت افزایش دهد.

[mohamad skystar]

معرفی ایمن ترین خودروهای امریکا


به دلیل حضور 38 خودرو در این فهرست درج نام همه آن ها کار سختی بود و لذا تعدادی از آن ها را معرفی می کنیم. البته 44 خودرو نیز نتوانسته اند ضوابط لازم را برای حضور در فهرست امن ترین خودروها کسب کنند. در واقع خودروهای این فهرست دارای وضعیت خوب و یا قابل قبول بوده اند و به همین دلیل با نام Pick+ معرفی شده اند. جالب اینجاست که در میان این 38 خودرو تنها نام هفت خودروی مدل 2017 به چشم می خورد که موفق به کسب رتبه خوب شده اند. این خودروها شورولت ولت ، هوندا ریجلاین، هیوندای سانتافه، سوبارو لگاسی، تویوتا پریوس و ولوو XC60 هستند.
البته در برخی موارد مثل هیوندای توسان و اینفینیتی Q70 شاهد آن بودیم که تنها برخی از نسخه ها مثل نمونه های توسان مجهز به ترمز اضطراری جز فهرست خودروهای با سطح ایمنی قابل قبول آمده اند. بایستی گفت که عموم این خودروها دارای سامانه ترمز اضطراری، چراغ های جلوی خودکار و سامانه جلوگیری ازتصادف هستند. در واقع 21 دستگاه از این خودروها دارای سامانه های فوق هستند که به صورت افزاینده ای در رشد ضریب ایمنی خودرو تاثیر دارد.


منبع : خبر خودرو

[mohamad skystar]

پیش‌بینی تویوتا برای 2017

تویوتا پیش‌بینی کرد درپی رشد در بازارهای آمریکای شمالی، چین، اروپا و آسیا فروش جهانی این شرکت در سال 2017 یک درصد افزایش خواهد یافت.

به گزارش رویترز، این خودروساز ژاپنی پیش‌بینی کرد در سال 2017 فروش برندهای تویوتا، لکسوس، دایهاتسو و هینو موتورز به حدود 2/ 10 میلیون دستگاه افزایش خواهد یافت. تویوتا همچنین پیش‌بینی کرد سال جاری میلادی را با فروش 09/ 10 میلیون دستگاه خودرو به پایان خواهد رساند که اندکی کمتر از پیش‌بینی قبلی 11/ 10 میلیون دستگاه خودرو است. تویوتا انتظار دارد به‌دلیل عرضه مدل‌های جدید، ازجمله شاسی‌بلند سی‌-اچ‌آر که هفته گذشته در بازار ژاپن عرضه شد، در سال آینده با رشد فروش در بازارهای اصلی رو به رو شود. به گفته تویوتا این مساله افت تقاضا در خاورمیانه را جبران خواهد کرد. اقتصادهای خاورمیانه از کاهش قیمت نفت آسیب دیده‌اند. براساس آمار منتشر شده از ابتدای سال جاری تا ماه اکتبر تویوتا 35/ 8 میلیون دستگاه خودرو به‌فروش رسانده است.


منبع : دنیای اقتصاد

[mohamad skystar]

به زودی سه محصول بی ام و در ایران رونمایی می شود

مدیر خدمات پس از فروش نمایندگی شماره 2 امداد خودرو پرشیا خودرو در نشست خبری با اصحاب رسانه گفت: در حدود یک ماه است که امداد خودرو پرشیا خودرو برای ارائه سرویس دهی بهتر و سریعتر به مشتریان از کیلومتر 5 جاده مخصوص کرج به خیابان شریعتی انتقال یافته است.
نوید نیرنیا در ادامه این نشست خبری افزود: مشتریان BMW در تهران برای استفاده از خدمات پس از فروش می توانند با سامانه 1885 تماس حاصل نمایند و سامانه 44530781 برای ارائه خدمات پس از فروش و امدادی به مشتریان این محصولات در شهرستان ها در نظر گرفته شده است.
وی با بیان اینکه هدف نمایندگی پرشیا خودرو از انتقال مرکز امداد و خدمات پس از فروش ارائه سرویس دهی مطلوب تر و سریعتر به مشتریان است، تصریح کرد: خدمات پس از فروش نمایندگی شماره 2 امداد خودرو پرشیا خودرو به صورت شبانه روز در 365 روز سال انجام می شود و در صورت نیاز و درخواست مشتری، خودرو جهت سرویس دهی به مرکز نمایندگی شریعتی انتقال داده می شود.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: ارائه طرح زوج و فرد رایگان روزانه از سرویس های جدید مرکز خدمات پس از فروش این نمایندگی است که برمبنای آن مشتریان می توانند برای رفع عیوب خودرو خود اقدام به مراجعه به نمایندگی شریعتی نمایند لازم به ذکر است که این نمایندگی آماده ارائه خدمات به کلیه مشتریان BMW در ایران است و این تسهیلات را تنها به مشتریان خود اختصاص نداده است.
وی با اشاره به اینکه رسالت ما سرویس دهی مطلوب به کلیه مصرف کنندگان محصولاتBMW در ایران است، بیان کرد: امداد خودرو پرشیا خودرو از قطعات اورجینال برای سرویس دهی به مشتریان استفاده می کند و این موجب جلب رضایت مشتریان شده است البته اپلیکیشن امداد خودرو در حال راه اندازی است که با بهره برداری از آن مشتریان می توانند به راحتی و در کمترین زمان درخواست سرویس دهی به خودرو خود را داشته باشند و این سرویس دهی به صورت مشاوره تلفنی و نیز با استفاده از خودرو بر انجام می شود.
نیرنیا با بیان اینکه در حال حاضر مشتریانی که نیاز به امداد فوری دارند باید با سامانه 1885 تماس حاصل فرمایند، اظهار داشت: مشتریان BMW در صورت درخواست سرویس دهی در منزل می توانند از طریق سایت پرشیا خودرو اقدام نمایند.
وی عنوان کرد: پرشیا خودرو کماکان گزینه اول نمایندگی BMW در ایران است و این نمایندگی تا سال 2013 فروش رسمی و خدمات پس از فروش محصولات این برند را در ایران انجام داده است.
وی تاکید کرد: نمایندگی پرشیا خودرو خود را متعهد می داند که مراکز نمایندگی خود را افزایش دهد و سطح استانداردهای خودرو و تنوع محصولاتش را نیز ارتقا بخشد.
مدیر خدمات پس از فروش نمایندگی شماره 2 امداد خودرو پرشیا خودروافزود : پرشیا خودرو جهت ارائه خدمات بهتر و مطلوب تر به مشتریان از نیروهای فنی و تخصصیBMW و تکنسین های کارآزموده برای حضور در ایران دعوت به عمل آورده تا کیفیت خدمات دهی به مشتریان این برند به صورت روز افزونی ارتقا یابد.
وی با اشاره به اینکه نمایندگی پرشیا خودرو در زمان تحریم ها با ارائه قطعات با کیفیت و اورجینال توانسته اطمینان خاطر مشتریان خود را جلب نمایند، افزود: مذاکرات نمایندگی پرشیا خودرو با شرکت مادر در حال انجام است که امیدواریم به نتایج مطلوبی ختم شود و بتوانیم با افزایش تعداد نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش در سالیان نزدیک با توجه به شرایط اقدام به داخلی سازی کنیم.
وی از سرویس های زمستانه و تابستانه و همچنین گارانتی 5 ساله خدمات پس از فروش نمایندگی شماره 2 پرشیا خودرو خبر داد و گفت: تلاش نمایندگی پرشیا خودرو برای سرویس دهی بهتر و سریعتر به مشتریان نشان دهنده علاقه، پشتکار و تعهد این نمایندگی است.
وی اذعان داشت: خوشبختانه تنوع محصولات BMW در نمایندگی پرشیا خودرو رو به افزایش است و به زودی سه محصول این برند در ایران رونمایی می شود.
نیرنیا در ادامه این نشست خبری ابراز داشت: امداد خودرو پرشیا خودرو در تلاش است تا ظرف 6 ماه آتی سرویس دهی در تهران را از یک ساعت و 20 دقیقه به کمتر از یک ساعت تقلیل دهد البته این مهم بستگی به موقعیت مکانی مشتریان دارد.
وی با بیان اینکه استفاده از قطعات باکیفیت و قیمت مناسب به مشتریان جزو اهداف بلند مدت این نمایندگی است، ادامه داد: با این اقدام سفارش گذاری محصولات در آینده نزدیک محقق خواهد شد و باید در نظر داشت که واردات قطعات به کشور از طریق مراجع قانونی با پرداخت تعرفه های گمرکی انجام می شود.
وی با اشاره به اینکه 30 درصد از سهم بازار BMW در ایران در اختیار نمایندگی پرشیا خودرو قرار دارد، خاطرنشان کرد: در پی انجام مذاکرات با شرکت مادر و تلاش برای خدمات دهی و فروش محصولات مطلوب تر به مشتریان با اطلاع رسانی بیشتر و افزایش تنوع محصولات تا عید نوروز قطعا سهم این نمایندگی در بازار ایران افزایش خواهد یافت.
وی با بیان اینکه اکنون 2 خودرو BMW و یک خودرو بر پاسخگوی نیاز مشتریان در تهران هستند، افزود: در طی ماه های آتی چندین خودرو BMW به سرویس خدمات پس از فروش محصولات بی ام و اضافه خواهند شد.
مدیر خدمات پس از فروش نمایندگی شماره 2 امداد خودرو پرشیا خودرو در پایان این نشست خبری با اشاره به اینکه 18 نمایندگی فروش و 8 مرکز خدمات پس از فروش پرشیا خودرو در ایران در حال فعالیت هستند، افزود: این نمایندگی بیش از 6 هزار مشتری در سراسر ایران دارد و در جهت مشتری مداری در تلاش است تا سری 1 و 2 محصولات BMWرا با رنج قیمتی پایین تری به نسبت سایر مدل ها وارد بازار ایران نمایند.

منبع : خودرو

[mohamad skystar]

بی ام و شاسی بلند پرچم دار خود را تست می کند

این شاسی بلند جدید پرچم دار با ساختار هفت سرنشین و صندوق عقبی جادار، پاسخ بی ام و به مدل های ممتاز لند روور و رنج روور و هم چنین مرسدسبنزGLS است. گمان می رود این خودرو از نسخه کشیده پلتفرمCLAR این خودروساز بهره ببرد که در بی ام و X5 جدید نیز استفاده شده است. این پلتفرم اکنون در مدل های سری 5 و 7 جدید به کار رفته و در سری 3 بعدی نیز استفاده خواهد شد.
زیر کاپوت بی ام و X7موتورهای شش و هشت سیلندربنزینی و دیزلی تعبیه خواهد شد. شایعه شده که نسخه ای شارژی نیز به خط تولید این خودرو افزوده خواهد شد.
چنان چه پش بینی می شد، این نمونه اولیه همچنان پوشش استتاری کاملی دارد اما می توان جلوپنجره دو بخشی نمادین بی ام و را در قسمت جلوی آن دید که البته بزرگ تر و ساده تر شده است.


خبر خودرو

[mohamad skystar]

پرفروش ترین شاسی بلندهای لوکس اروپا کدامند؟

برای مثال فروش شاسی بلندهای لوکس در اروپا در بهترین وضعیت سال های اخیر خود قرار گرفته است و رشدی یک سومی را در شش ماهه ابتدایی سال داشته است. در واقع در بازار حال حاضر اروپا این شاسی بلندها هستند که ابتکار عمل را به دست گرفته و مثل خیلی از نقاط دیگر دنیا با افزایش تقاضا مواجه شده اند.
طبق آمار منتشر شده ازسوی موسسه JATO Dynamics تعداد 185 هزار دستگاه شاسی بلند لوکس بزرگ تا پایان ماه سپتامبر در اروپا به فروش رسیده است که در این بین ولووی کوچک XC60 و XC90 به ترتیب دارای بیشترین فروش و رشد هستند.
گفتنی است نسل دوم XC90 موفق شده تا رشدی 136 درصدی را تجربه کند که در نوع خود بی نظیر است.
این شاسی بلند لوکس توانسته پس از X5 با 26860 دستگاه فروش در رده دوم بازار قرار بگیرد و فروشی 286011 دستگاهی را برای خود به ثبت برساند. البته این در حالی است که رشد این محصول آلمانی تنها در حدود 9 درصد بوده است که در مقایسه با رقم فوق الذکر برای XC90 بسیار کم است.
نسل دوم آئودی Q7 نیز رشد قابل توجهی داشته و با 83% افزایش فروش 24535 مشتری جدید پیدا کرده است. پس از آن نیز مرسدس GLE با 35% رشد و 224099 دستگاه در رده بعدی پرتقاضاترین شاسی بلندهای لوکس اروپا قرار دارد.


منبع : خبر خودرو

[mohamad skystar]

تویوتا و مزدا در چین و آمریکا برای خودروهای معیوبشان فراخوان می‌دهند ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

شرکت های تویوتا موتور و مزدا موتور برای رفع عیب خودروهایشان در چین و آمریکا فراخوان رفع عیب صادر می کنند.نهاد نظارت بر کیفیت خودروهای چین اعلام کرد، واحد چینی شرکت تویوتا موتور به علت مشکلات ایمنی احتمالی، برای 66 هزار و 830 دستگاه خودروی لکسوس وارداتی به این کشور فراخوان رفع عیب صادر خواهد کرد.بر اساس اعلام اداره کل نظارت بر کیفیت چین، برخی از مدل های لکسوس وارد شده به چین در فاصله ژوئن 2014 تا دسامبر 2016، دارای مشکلاتی در نرم افزار ترمز هستند.در ماه اکتبر، شرکت تویوتا به دلیل مشکلبات احتمالی در سیستم کیسه هوا، فراخوانی برای حدود 5.8 میلیون خودروی خود در ژاپن، اروپا و چین صادر کرده بود.در همین حال، رگولاتورهای ایمنی خودروها در امریکا نیز اعلام کرده اند، شرکت مزدا موتور به دلیل مشکلات مربوط به نشتی در پمپ های سوخت و احتمال آتش سوزی در خودروهای مدل آی ایکس 8 تولید شده در سال های 2004 تا 2008، برای حدود 70 هزار خودرو از این مدل در آمریکا فراخوان رفع عیب صادر خواهد کرد.اداره ایمنی ترافیک بزرگراه های آمریکا در بیانیه ای اعلام کرد: «خودروهایی که قرار است فراخوان شوند، دارای ایراد در یستم پمپ سوخت خود هستند که به دلیل قرار گرفتن در معرض گرمای ناشی از موتور و سیستم اگزوز ممکن است این مشکل بدتر شود.»«نشت سوخت احتمالی در صورت قرار گرفتن در معرض یک منبع احتراق، ممکن است سبب وقوع آتش سوزی شود.»شرکت مزدا هیچ اشاره ای به حوادث یا مصدومان احتمالی ناشی از این اشکال نکرده اما گفته که به مالکان خودروها در این باره اطلاع رسانی خواهد کرد و پمپ های سوخت معیوب را به صورت مجانی تعویض خواهد نمود.

منبع : خبر ماشین

[mohamad skystar]

سهم هشتمین شرکت خودرو سازی بزرگ جهان از بازار ایران چقدر است؟
این روزها خیابان های کشور به ویژه کلانشهرها جولانگاه لوکس سوارانی شده که خودروهای وارداتی را به داخلی ها ترجیح می دهند؛ در بین این خودروهای وارداتی، چهارچرخ های ژاپنی همواره به دلیل کیفیت و قیمت معقولی که درمقایسه با سایر خودروهای وارداتی داشته اند مورد توجه خریداران ایرانی بوده است.طبق آمار گمرک در آبان ماه سال جاری ۵۴ دستگاه خودرو هوندا به ارزش دلاری ۱,۵۹۰,۳۰۰و ارزش ریالی ۵۰,۴۲۸,۲۰۶,۸۵۰ وارد کشور شده که در این بین فقط خودرو CR-V جزء مدل های وارداتی بوده است.لازم به ذکر است که این خودرو قبل از ترخیص از گمرک قیمتی معادل ۹۳ میلیون و ۲۵۶ هزار تومان دارد ولی هزینه خرید این خودرو در بازار داخلی از ۲۱۷ میلیون شروع شده وتا ۲۵۸ میلیون نیز می رسد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[mohamad skystar]

رونمایی نسخه جدید شاسی بلند فولکس واگن

فولکس واگن تاکید کرد نسخه LWB (با فاصله محور بیشتر) از نسل تازه تیگوآن ماه ژانویه در دیترویت رونمایی خواهد شد و فروش آن بدون وقفه از تابستان سال 2017 در چین، آمریکا و اروپا آغاز خواهد گردید.
نسخه اروپایی این محصول با نام ALLspace و نسخه های دیگر با نام Tiguan عرضه خواهند شد. دلیل این امر حضور نسخه پنج سرنشین تیگوآن در نمایشگاه های اروپا و عدم عرضه آن در بازارهای ایالات متحده و چین می باشد. فاصله میان محورهای این شاسی بلند 11 سانتی متر بیشتر شده و لذا خودرو فضای لازم برای حمل هفت سرنشین و بار بیشتر را پیدا کرده است.
طبق تصاویر منتشر شده بر روی اینترنت نسخه جدید ظاهر جلویی مشابهی با نسخه معمولی دارد و تنها درهای عقب آن و سقف تغییر پیدا کرده اند. Tiguan Allspace دارای موتورهای بنزینی و گازوئیلی متفاوتی در اروپا است و با جعبه دنده کلاچ دوقلوی خودکار و ساختار دو دیفرانسیل عرضه می شود.

منبع : خبر خودرو

[mohamad skystar]

معرفی یک خودروی کاملا متفاوت از فولکس

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


در شرایطی که مردم از عدم تغییر سبک طراحی محصولات فولکس واگن از نسلی به نسل دیگر تقدیر می کنند، این شرکت تصمیم گرفته که سلسه ای از نوع آوری های جدید را در فهرست زبان های طراحی خود ایجاد کند. حتی اخیرا برخی از مدیران داخلی فولکس واگن نیز از تکراری و خسته کننده بودن ظاهر محصولاتشان گله کرده و خواستار جذب مخاطبین بیشتری شده اند.
حالا دانشجویان طراحی حاضر در این شرکت طرح های تازه و نوآورانه ای را به محصولات آینده آن ارائه کرده اند که از دل آن ها خودروی پیش فرض تازه ای به نام فولکس واگنVarok بر آمده است که می تواند آن را در هر سه بخش خودروهای شاسی بلند، پیکاپ وShooting Brake دسته بندی کرد.
فولکس واگن هدف از این کار را تلاش برای جذب مخاطبین بیشتر اعلام کرده و اذعان داشته که طراحی های خود از خودروهای Vauxhaull Maloo و Volvo XC90 الهام گرفته است. خودروی Varok ظرفیت پنج سرنشین را دارد و می تواند به کمک ظرفیت مناسبش در قسمت عقبی، چمدان های آنان را نیز حمل کند.

[mohamad skystar]

خودروهای پلیس دبی به اپلیکیشن پیش‌بینی جرم مجهز شدند
نرم‌افزار موسوم به "تصویربرداری فضایی از خاورمیانه"(SIME) با تحلیل الگوهای موجود اطلاعاتی و جرایم موجود در پایگاه داده پلیس و با استفاده از الگوریتم‌های بسیار پیچیده، اطلاعات فوق‌العاده دقیقی را درخصوص زمان و مکان ارتکاب جرم بعدی ارائه می‌دهد. سپس اطلاعات این نرم افزار درباره مناطقی که برای جلوگیری از جرم و جنایت احتمالی به نیروهای بیشتری نیاز دارند، به گشت‌های پلیس ارسال می‌شود.این فناوری هم اکنون در سراسر جهان برای کمک به نیروهای پلیس در شناسایی نقاط جرم خیز و با هدف جلوگیری از وقوع جرم استفاده می‌شود.جزئیات نحوه عملکرد نرم‌افزار SIME هنوز منتشر نشده اما شرکت سازنده می‌گوید این سیستم الگوهای پیچیده رفتار مجرمانه را در وقایع ظاهرا بی‌ربط به دقت تشخیص داده و احتمال وقوع مجدد جرم را پیش‌بینی می‌کند.

عصر خودرو

[mohamad skystar]

رکورد سرعت جهان شکسته می شود

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


ما به طور قطع افرادی را که صنعت امروز خودوی ما را متحول کرده اند بزرگ می داریم و از تلاش های آنان در توسعه فناوری های الکتریکی، خودران و متصل تقدیر می کنیم.
اما در عین حال برایمان بسیار مهم است که نصب یک موتور جک بر روی یک راکت چرخدار تا چه حد می تواند مهم و آغازگر فصلی نو در شکستن رکوردهای سرعت باشد.

این SSC Bloodhound که به بزرگترین و قدرتمندترین موتور جهان مجهز شده و امیدوار است که رکورد سرعت زمینی را جا به جا کند و در این میان نبایستی تلاش های بی وقفه مهندسین آن را فراموش کرد. در واقع اهمیت کار آنان به اندازه ای است که می توان ایشان را نیوتون های زمان ما خطابشان کرد.
تیم Bloodhound با پشتیبانی مالی سرسام آور جیلی وارد مراحل نهایی آماده سازی می شوند و رنگی را که بتواند در سرعت ها فوق العاده بالا مقاومت کند برروی بدنه اعمال می کنند.
حالا جیلی هفتمین خودروساز بزرگ چین و ولووی سوئد که توسط آن خریداری شده در مرحله 85 درصدی این پروژه وارد شده و کار قسمت بالایی شاسی آن را به سر انجام می رسانند. این افراد امیدوارند که ابتدا به سرعت 800 مایل بر ساعت و سپس در سال 2018 به سرعت 100 مایل بر ساعت دست پیدا کند.

خبر خودرو

[mohamad skystar]

تصاویری از تویوتا اینووا Venturer درز کرد

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


هنوز مشخص نیست که تویوتای اندونزی چه زمانی اینووا Venturer را عرضه خواهد کرد و یا این خودرو در بازارهای دیگر همچون هند و تایلند نیز ارائه می شود یا خیر.
بدنه این خودرو به ویژگی هایی همچون تزئینات متضاد مشکی رنگ اطراف گلگیرها، رکاب های در و سپرها، تزئین کرومی اطراف جلوپنجره، سپر، رکاب های در و قاب آینه های کناری، نوار کرومی باریکی زیر شیشه عقب، لوله اگزوز کرومی، اسپویلر سقف و رینگ های آلیاژی 17 اینچی خاکستری فلزی مجهز شده است. تویوتا اینووا Venturer هم چنین با رنگ بدنه قرمز شرابی نیز عرضه می شود.
هنوز اطلاعاتی از کابین یا گزینه های موتور این خودرو اعلام نشده است. اینووا که در اندونزی به فروش می رسد با موتور 2.4 لیتری GD دیزلی متصل به گیربکس دستی پنج سرعته یا اتوماتیک شش سرعته یا 2.0 لیتری VVT-i بنزینی متصل به گیربکس دستی پنج سرعته یا اتوماتیک شش سرعته عرضه می شود.

خبر خودرو

[mohamad skystar]

بی ام و از برنامه های آینده خود خبر داد

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



قرار است یک مرکز تولید جدید در خارج از مونیخ تاسیس شود که به توسعه تکنولوژی خودران این خودروساز اختصاص می یابد و قرار است پس از تکمیل، 2 هزار کارمند داشته باشد.
این برند آلمانی تصمیم دارد از سال 2017 تست های جاده های خودروهای خودران را در مونیخ انجام دهد.
بی ام و تصمیم ندارد همچون دیگر خودروسازان، ساخت تکنولوژی خودران را به شرکت هایی دیگر بسپارد اما تیم بزرگی از سازندگان نرم افزار را برای ساخت سیستم های خود استخدام خواهد کرد.
تمام این برنامه ها تحت استراتژی Number One Next جدید بی ام و هستند که اوایل سال جاری معرفی شد.
خودروی iNext (i بعدی) به همراه هدف فروش 500 هزار دستگاه خودروی برقی در سال تا 202055، می تواند الگوی این استراتژی جدید باشد.

خبر خودرو

[hossein.az]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
امین دلیری با اشاره به آخرین وضعیت برگزاری مزایده خودروهای لوکس متروکه افزود: 2 دستگاه از این خودروهای لوکس را از رده خارج کرده ایم و مزایده سایر خودروها دردست انجام است.
وی از ابلاغ مصوبه دیوان عدالت اداری برای واردات خودروهای لوکس با حجم موتور بالای 2500 سی‌سی خبرداد و گفت: مقدمات برگزاری مزایده در حال فراهم‌سازی است اما باید توجه داشت که این خودروها، کالاهای متروکه‌ای به شمار می‌روند که مالکان آنها مشخص است و از مبادی ورودی رسمی و با مجوز، وارد کشور شده‌اند.
دیوان عدالت اداری در شهریورماه سال جاری مزایده خودروهای لوکس که ثبت سفارش و خرید آن‌ها پیش از اعلام ممنوعیت واردات خودروهای با حجم موتور 2500 سی سی صورت گرفته بود را آزاد اعلام کرد.
خودروهای لوکس متروکه گمرک، براساس قانون در اختیار سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی برای انجام مزایده قرار گرفت و طبق قانون واردکنندگان این خودروها نیز می توانند در مزایده شرکت کرده و در صورت برنده شدن خودروهای مورد نظر خود را تحویل گرفته و یا پس از فروش به غیر در قالب مزایده مذکور، مبلغ کارشناسی شده را دریافت نمایند.

[hossein.az]

سال‌های گذشته به دلیل شرایط تحریم، برخی شرکت‌های داخلی مجوز نمایندگی واردات، کالاهای گروه خودرویی (اعم از خودروهای سبک، سنگین و ماشین‌آلات) را نه از تولیدکننده خارجی صاحب برند بلکه از شرکت‌های واسطه اخذ کردند.
با این حال سال گذشته با اجرایی شدن برجام، وزارت صنعت، معدن و تجارت از این شرکت‌ها خواست هر چه زودتر نسبت به مذاکره با شرکت تولیدکننده خارجی صاحب برند و کسب نمایندگی مستقیم اقدام کنند و در غیر این صورت مجوز فعالیت آنها باطل خواهد شد.
به دنبال آن ۱۶ آبان ماه امسال رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران (از زیرمجموعه‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت) در نامه‌ای به دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت؛ نام شرکت‌هایی که با واسطه اقدام به اخذ نمایندگی واردات محصولات گروه خودرویی کرده‌اند را اعلام و ابلاغ کرد که از ۱۸ آذر ماه گواهی فعالیت صادره برای این شرکت‌ها ابطال خواهد شد.
طبق این لیست شرکت‌های توان خودرو جی (واردکننده محصولات OPEL)، فامیلی موتور (HONDA)، ایده برنا گروه موتور (SKODA)، پرشیا خودرو (BMW)، کیهان موتور آرین (SEAT و HONDA)، داتیس فرا دیزل آریا (DAF)، ره‌آوران جاده تجارت گامبرون (KOMATSU)، شرکت تولیدی و صنعتی جهان‌رو (TAZZARI)، یکتاز سیکلت کویر (KTM)، آریان یسان ماهان (HBM NOBAS)، فن‌آوری پاسارگاد منطقه آزاد انزلی (AUDI) و سهام پژوهان مهر (CHEVROLET) مجوز نمایندگی خود را از شرکت‌های واسطه اخذ کرده‌اند.
البته پس از آن رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران از بلامانع بودن فعالیت این شرکت‌ها تا "اطلاع ثانوی" خبر داده و اظهار کرد که " مقرر شد با شرکت‌های (خودروسازان) خارجی صاحب برند مکاتبه‌ و مشخص شود که آیا شرکت‌های واردکننده داخلی که به صورت غیر مستقیم نمایندگی خود را اخذ کرده‌اند، اقدامات لازم برای کسب نمایندگی مستقیم از شرکت صاحب برند را انجام داده‌اند و علاوه بر آن آیا شرکت‌ صاحب برند خارجی تمایلی به اعطای نمایندگی مستقیم به شرکت‌های یاد شده را دارد یا خیر. بنابراین فعلا تا زمان مشخص شدن نتیجه این مکاتبات، شرکت‌های نمایندگی غیر مستقیم می‌توانند به فعالیت خود ادامه دهند".
با این حال اخیرا رییس انجمن واردکنندگان خودرو اظهار کرده که مهلت تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اخذ نمایندگی مستقیم از خودروسازان خارجی که تا ۱۸ آذر ماه بود تا خرداد ماه سال آینده (۱۳۹۶) تمدید شده است با این حال رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران این موضوع را تکذیب می‌کند.
یدالله صادقی در این رابطه به ایسنا می‌گوید:" همان طور که قبلا نیز اعلام شد مهلت تعیین شده برای کسب نمایندگی مستقیم واردات خودروهای خارجی موقتا و تا اطلاع ثانوی اعتبار داشته و در این زمینه مهلت جدیدی به شرکت‌های واردکننده خودرو که به صورت غیر مستقیم فعالیت می‌کنند داده نشده است و موضوع تمدید مهلت تا خرداد ماه سال‌ آینده نیز نادرست است".
وی با بیان اینکه اخیرا با خودروسازان خارجی مربوطه در رابطه با وضعیت ارائه نمایندگی مستقیم واردات محصولاتشان به شرکت‌های ایرانی، مذاکره کرده‌ایم، خاطرنشان می‌کند:" در این زمینه منتظر پاسخ خودروسازان خارجی هستیم و پس از دریافت پاسخ در رابطه با وضعیت شرکت‌های نمایندگی غیر مستقیم تصمیم‌گیری خواهد شد".

- - - Updated - - -



سال‌های گذشته به دلیل شرایط تحریم، برخی شرکت‌های داخلی مجوز نمایندگی واردات، کالاهای گروه خودرویی (اعم از خودروهای سبک، سنگین و ماشین‌آلات) را نه از تولیدکننده خارجی صاحب برند بلکه از شرکت‌های واسطه اخذ کردند.
با این حال سال گذشته با اجرایی شدن برجام، وزارت صنعت، معدن و تجارت از این شرکت‌ها خواست هر چه زودتر نسبت به مذاکره با شرکت تولیدکننده خارجی صاحب برند و کسب نمایندگی مستقیم اقدام کنند و در غیر این صورت مجوز فعالیت آنها باطل خواهد شد.
به دنبال آن ۱۶ آبان ماه امسال رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران (از زیرمجموعه‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت) در نامه‌ای به دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت؛ نام شرکت‌هایی که با واسطه اقدام به اخذ نمایندگی واردات محصولات گروه خودرویی کرده‌اند را اعلام و ابلاغ کرد که از ۱۸ آذر ماه گواهی فعالیت صادره برای این شرکت‌ها ابطال خواهد شد.
طبق این لیست شرکت‌های توان خودرو جی (واردکننده محصولات OPEL)، فامیلی موتور (HONDA)، ایده برنا گروه موتور (SKODA)، پرشیا خودرو (BMW)، کیهان موتور آرین (SEAT و HONDA)، داتیس فرا دیزل آریا (DAF)، ره‌آوران جاده تجارت گامبرون (KOMATSU)، شرکت تولیدی و صنعتی جهان‌رو (TAZZARI)، یکتاز سیکلت کویر (KTM)، آریان یسان ماهان (HBM NOBAS)، فن‌آوری پاسارگاد منطقه آزاد انزلی (AUDI) و سهام پژوهان مهر (CHEVROLET) مجوز نمایندگی خود را از شرکت‌های واسطه اخذ کرده‌اند.
البته پس از آن رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران از بلامانع بودن فعالیت این شرکت‌ها تا "اطلاع ثانوی" خبر داده و اظهار کرد که " مقرر شد با شرکت‌های (خودروسازان) خارجی صاحب برند مکاتبه‌ و مشخص شود که آیا شرکت‌های واردکننده داخلی که به صورت غیر مستقیم نمایندگی خود را اخذ کرده‌اند، اقدامات لازم برای کسب نمایندگی مستقیم از شرکت صاحب برند را انجام داده‌اند و علاوه بر آن آیا شرکت‌ صاحب برند خارجی تمایلی به اعطای نمایندگی مستقیم به شرکت‌های یاد شده را دارد یا خیر. بنابراین فعلا تا زمان مشخص شدن نتیجه این مکاتبات، شرکت‌های نمایندگی غیر مستقیم می‌توانند به فعالیت خود ادامه دهند".
با این حال اخیرا رییس انجمن واردکنندگان خودرو اظهار کرده که مهلت تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اخذ نمایندگی مستقیم از خودروسازان خارجی که تا ۱۸ آذر ماه بود تا خرداد ماه سال آینده (۱۳۹۶) تمدید شده است با این حال رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران این موضوع را تکذیب می‌کند.
یدالله صادقی در این رابطه به ایسنا می‌گوید:" همان طور که قبلا نیز اعلام شد مهلت تعیین شده برای کسب نمایندگی مستقیم واردات خودروهای خارجی موقتا و تا اطلاع ثانوی اعتبار داشته و در این زمینه مهلت جدیدی به شرکت‌های واردکننده خودرو که به صورت غیر مستقیم فعالیت می‌کنند داده نشده است و موضوع تمدید مهلت تا خرداد ماه سال‌ آینده نیز نادرست است".
وی با بیان اینکه اخیرا با خودروسازان خارجی مربوطه در رابطه با وضعیت ارائه نمایندگی مستقیم واردات محصولاتشان به شرکت‌های ایرانی، مذاکره کرده‌ایم، خاطرنشان می‌کند:" در این زمینه منتظر پاسخ خودروسازان خارجی هستیم و پس از دریافت پاسخ در رابطه با وضعیت شرکت‌های نمایندگی غیر مستقیم تصمیم‌گیری خواهد شد".

[mohamad skystar]

معرفی دو نسخه جدید برای تویوتا آیگو


غول خودروسازی ژاپن به نظر از حرف X «ایکس» خیلی خوشش می آید و به همین دلیل دو نسخه جدید را برای آیگو، خودروی مشابه پژو 108 و سیتروئن C1 ارائه کرده است.

به گزارش خبرخودرو، نسل دوم آیگو با پسوند ایکس و نسخه هایX – Style و X – press عرضه می شود. خودروی آیگو X – press دارای تزئینات قرمز رنگ بدنه برای سقف، سایبان ها، سپر جلو و دیفیوزر عقب خواهد بود. همچنین نمونه X – press به رینگ های 155 اینچی، چراغ های جلوی خودکار، شیشه های دودی عقب و قاب آیینه و دستگیره های هم رنگ بدنه مجهز خواهد بود. از امکانات داخلی این محصول می توان ورودی های هوای مشکی رنگ، سامانه تهویه هوای خودکار، اهرم دنده مشکی رنگ و سامانه سرگرمی اطلاعاتی لمسی اشاره کرد.
نسخه X – style نیز دارای تزئینات خاکستری و یا نقره ای، چراغ های مشکی جلو، دوربین دید عقب، گرم کن آیینه ها، آیینه های برقی، چراغ های LED روز و شیشه های جلوی برقی است. در داخل نیز روکش چرم برای صندلی ها، فرمان و اهرم دنده دیده می شود.
مشتریان می توانند با سفارش بسته Toyota Safety Sense امکاناتی نظیر ترمز اضطراری، سامانه هشداری برخورد و سامانه هشداری خروج از مسیر را نیز به این خودرو بیافزایند. قیمت این آیگوها در بریتانیا برای نسخه های دستی و خودکارشان به ترتیب 11935 و 12635 پوند می باشد.

خبر خودرو

[mohamad skystar]

هوندا از مرز تولید 100 میلیون دستگاه خودرو گذشت

هوندا موتور از سال 1963 تا کنون بیش از 100 میلیون خودرو تولید کرده است.
به گزارش خبرخودرو، طی اطلاعیه ای که به تازگی منتشر شده این غول خودروسازی ژاپنی اعلام کرده که از مرز تولید 100 میلیون دستگاه خودروی گذشته است.
هوندا بیش از 53 سال قبل اولید خودرو را با مینی وانت T360 در کارخانه Saitama آغاز کرد. در همین سال، هوندا تولید خودروی اسپرت S500 را در کارخانه Hamamatsu شروع کرد.
تا قبل از این سال، هوندا بر تولید موتورسیکلت ها متمرکز بود که البته هنوز هم نقش اول این بخش در دنیا را دارد.
این خودروساز در سال 1946 اولین کارخانه مخصوص تولید خودرو را در Sayama تاسیس کرد. فعالیت این کارخانه با تولید S600 آغاز شد.
هوندا در سال 1967 تولید N360 را آغاز کرد که اولین خودروی مینی این خودروساز محسوب می شود و در سال 1969 نیز تولید خودروی سواری متوسط N600 و مینی وانتTN360 را در تایوان شروع کرد.
هوندا به سرعت وارد بازارهای جهانی شد و تولید آکورد در ایالات متحده را در سال 1982 آغاز کرد. این مدل آکورد اولین خودروی سواری شد که توسط برندی ژاپنی در ایالات متحده تولید شده است.
پس از آن، هوندا فعالیت تولید خودروی خود را در مناطق متفاوت دنیا از جمله آسیا، اروپا، آمریکای جنوبی و چین توسعه داد و اکنون دارای 34 مرکز تولید خودرو در 18 کشور است.
البته این خودروساز هنوز با غول های خودروسازی دنیا کمی فاصله دارد. به عنوان مثال، فورد در سال 2012 به میزان تولید 350 میلیون دستگاهی رسیده بود

خبر خودرو

[mohamad skystar]

فولکس واگن نسخه ای مخصوص از چند مدل خود را معرفی کرد

فولکس واگن هند به تازگی نسخه های Crest ادیشن از هاچ بک پولو، سدان کامپکت Ameo و سدان ونتو را معرفی کرده است.

به گزارش خبرخودرو، این مجموعه Crest برای طرفداران فولکس واگن جالب خواهد بود چرا که دارای عناصری از تاریخ این خودروساز است. این مجموعه به سال 1945 برمی گردد که تمام خودروهای این خودروساز با نشان تاج عرضه می شدند. نشان تاج برای اولین بار در بیتل ساخته شده پس از جنگ جهانی دوم در سال 1945 دیده شد.
مدل های Crest که اکنون در هند عرضه می شوند همگی دارای رنگ بدنه سفید با سقف مشکی مات متضاد هستند.
بارزترین ویژگی در این مدل های Crest، نشان Wolfsburg روی ستون C است. این نشان یک قلعه و Aller Riverرا به همراه یک گرگ نشان می دهد.
هم چنین نسخه مخصوص ونتو دارای اسپویلر مشکی روی در صندوق عقب و نسخه مخصوص پولو دارای اسپویلر مشکی روی سقف است.
علاوه بر تزئین مشکی براق در پولو و Ameo، یک برچسب نیز در نیم رخ این خودروها وجود دارد. این ویژگی های ظاهری کوچک به خاص تر شدن این خودروها کمک می کنند.
هم چنین این خودروساز، روکش صندلی های چرم با نشان تاج Wolfsburg و دوخت الماسی را برای این مدل ها ارائه می دهد.
این نسخه های مخصوص هم چنین به آفتاب گیرهای سانروف قابل جدا شدن مجهز می شوند که در نمایندگی ها به عنوان بخشی از بسته ارتقایی Crest ادیشن عرضه می شود.

خبر خودرو

[mohamad skystar]

چه برندهایی در سال ۲۰۱۶ بیش از همه در گوگل سرچ شده اند؟
هوندا در این لیست به عنوان بیشترین عبارت سرچ شده بین خودروسازان در ایالات متحده معرفی شده است. مرسدس بنز، تسلا، لامبورگینی و ولوو پس از خودروساز ژاپنی در رده های دوم تا پنجم بوده و در کمال تعجب هیچ نامی از تویوتا بین ۱۰ نتیجه برتر جستجو مشاهده نمی‌شود.
فهرست کامل ۱۰ تایی مذکور بشرح زیر می‌باشد :

هوندا
مرسدس بنز
تسلا
لامبورگینی
ولوو
فورد
جاگوار
بنتلی
مزراتی
رولس رویز

با توجه به اینکه هوندا نه تولیدکننده اتومبیل های لوکس و نه سوپراسپرت محسوب نمیشود قرار گرفتن آن در صدر فهرست جستجوی گوگل جالب توجه است. اما نمی‌‌توان انکار کرد که با معرفی نسل جدید سیویک و نسل پنجم کراس اوور هوندا CR-V سال خبرسازی را پشت سر گذاشته است.

اخبار خودرو

[hossein.az]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مجاز یا غیرمجاز بودن ورود خودروهای هیبریدی به محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک سوال بسیاری از دارندگان این خودروهاست که رییس مرکز اجرائیات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ به آن پاسخ داده است.

سرهنگ مسعود جبارزاده، در این باره گفت: خودروهای هیبریدی خودروهای دوگانه سوزی هستند که تحت عنوان خودروی سبز و دارای کمترین میزان آلایندگی معرفی شده و به همین دلیل بسیاری از فروشندگان، هنگام فروش این خودروها مدعی می شوند که پس از خرید خودروهای هیبریدی به راحتی می توان وارد طرح ترافیک و زوج و فرد شد.

وی با بیان اینکه این ادعای فروشندگان به نوعی هم درست بوده و هم غلط است، ادامه داد: خودروهای هیبریدی می توانند وارد محدودیت های ترافیکی شهر تهران شوند اما شرط آن این است که مالکان پس از شماره گذاری خودروی خود به واحد صدور آرم سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران مراجعه کرده و نسبت به ثبت پلاک خودروی خود به عنوان خودروی دارای مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد اقدام کنند.

رییس مرکز اجرائیات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با تاکید بر اینکه تا پیش از ثبت پلاک خودرو، ورود خودروهای هیبریدی به محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک غیرمجاز بوده و مشمول جریمه خواهد شد، خاطرنشان کرد: متاسفانه برخی از شرکت‌های فروشنده خودرو اینگونه به خریدار القا می کنند که پس از خرید خودرو و شماره گذاری، مجوز ورود به محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک نیز صادر می شود که این ادعا درست نیست و همانطور که گفتم باید مراحل این کار طی شود.

جبارزاده درباره اینکه آیا برای صدور مجوز ورود این خودروها به محدوده طرح ترافیک باید مبلغی پرداخت شود یا خیر، به ایسنا گفت: در حال حاضر نیازی به پرداخت هزیئه طرح ترافیک نیست و مجوز ورود به این محدوده برای این دسته از خودروها رایگان خواهد بود، اما حتما باید مراحل آن طی شود.

رییس مرکز اجرائیات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به جریمه یک میلیون و 120 هزار تومانی خودرویی هیبریدی به دلیل ورود غیرمجاز به محدوده طرح ترافیک گفت: مالک این خودرو اگر پس از شماره گذاری به سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران مراجعه کرده و مجوزهای لازم را اخذ می کرد دیگر جریمه نمی شد اما چون چنین کاری نکرده است، دوربین های ما این تخلف را ثبت کرده و او باید مبلغ جریمه را پرداخت کند.

- - - Updated - - -


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مجاز یا غیرمجاز بودن ورود خودروهای هیبریدی به محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک سوال بسیاری از دارندگان این خودروهاست که رییس مرکز اجرائیات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ به آن پاسخ داده است.

سرهنگ مسعود جبارزاده، در این باره گفت: خودروهای هیبریدی خودروهای دوگانه سوزی هستند که تحت عنوان خودروی سبز و دارای کمترین میزان آلایندگی معرفی شده و به همین دلیل بسیاری از فروشندگان، هنگام فروش این خودروها مدعی می شوند که پس از خرید خودروهای هیبریدی به راحتی می توان وارد طرح ترافیک و زوج و فرد شد.

وی با بیان اینکه این ادعای فروشندگان به نوعی هم درست بوده و هم غلط است، ادامه داد: خودروهای هیبریدی می توانند وارد محدودیت های ترافیکی شهر تهران شوند اما شرط آن این است که مالکان پس از شماره گذاری خودروی خود به واحد صدور آرم سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران مراجعه کرده و نسبت به ثبت پلاک خودروی خود به عنوان خودروی دارای مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد اقدام کنند.

رییس مرکز اجرائیات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با تاکید بر اینکه تا پیش از ثبت پلاک خودرو، ورود خودروهای هیبریدی به محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک غیرمجاز بوده و مشمول جریمه خواهد شد، خاطرنشان کرد: متاسفانه برخی از شرکت‌های فروشنده خودرو اینگونه به خریدار القا می کنند که پس از خرید خودرو و شماره گذاری، مجوز ورود به محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک نیز صادر می شود که این ادعا درست نیست و همانطور که گفتم باید مراحل این کار طی شود.

جبارزاده درباره اینکه آیا برای صدور مجوز ورود این خودروها به محدوده طرح ترافیک باید مبلغی پرداخت شود یا خیر، به ایسنا گفت: در حال حاضر نیازی به پرداخت هزیئه طرح ترافیک نیست و مجوز ورود به این محدوده برای این دسته از خودروها رایگان خواهد بود، اما حتما باید مراحل آن طی شود.

رییس مرکز اجرائیات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به جریمه یک میلیون و 120 هزار تومانی خودرویی هیبریدی به دلیل ورود غیرمجاز به محدوده طرح ترافیک گفت: مالک این خودرو اگر پس از شماره گذاری به سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران مراجعه کرده و مجوزهای لازم را اخذ می کرد دیگر جریمه نمی شد اما چون چنین کاری نکرده است، دوربین های ما این تخلف را ثبت کرده و او باید مبلغ جریمه را پرداخت کند.

[mohamad skystar]

تویوتا و دایهاتسو روی برندی جدید کار می کنند

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


این برند که Emerging-market Compact Car Company نامیده می شود در واقع برندی داخلی خواهد بود یعنی این دو خودروساز برندی مجزا همچون داتسون نیسان را ایجاد نخواهند کرد. در واقع این برند مقرون به صرفه طیفی از خودروهای کوچک و ارزان تر را با برند دایهاتسو خواهد ساخت.
این برند لوگوی جدیدی نخواهد داشت اما این دو خودروساز تمام دانش خود را برای ساخت خودروهای کوچک آن استفاده می کنند. مدل های دایهاتسو از پلتفرم TNGA تویوتا بهره خواهند برد. این مدل های جدید طی سال های آینده معرفی خواهند شد.
دایهاتسو مسئول برنامه ریزی کیفی و تولیدی این خودروها خواهد بود در حالی که بخش برنامه ریزی تجاری و محصول آن ها مشترک خواهد بود. در حالی که هنوز بازارهای هدف این برند مشخص نشده اند گمان می رود هند یکی از گزینه های این لیست باشد.

خبر خودرو

[mohamad skystar]

تولید جیپ رنگلر 2018 از ماه نوامبر آغاز می شود

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


گزارش شده است که تولید رسمی جیپ رنگلر مدل 2018 ماه نوامبر سال جاری در کارخانه تجهیز شده جیپ در Toledo اوهایو آغاز خواهد شد.

به گزارش خبرخودرو، این خبر هم چنین تایید می کند که تولید دو مدل جیپ پاتریوت و نسل قبلی جیپ کامپس سرانجام در 23 دسامبر در کارخانهBelvidereدر ایلینوی متوقف شده است.
این زمان بندی اعلام شده منطقی به نظر می رسد چرا که تولید چروکی ساخته شده درToledo به Belvidere منتقل خواهد شد در نتیجه این کارخانه می تواند شش ماه تعطیل بماند تا خط مونتاژ رنگلر 20188 بازطراحی شده آماده شود. ساخت چروکی در کارخانهToledo تا اوایل ماه آوریل ادامه خواهد داشت. این کارخانه اکنون دو مدل چروکی و نسل کنونی رنگلر را تولید می کند و تولید رنگلر را شش یا هفت روز در هفته ادامه خواهد داد.
می دانیم که جیپ تصمیم دارد مدتی هر دو مدل نسل جدید و قبل رنگلر را که رنگلر کلاسیک نامیده خواهد شد در کنار هم به فروش برساند. اگرچه فیات کرایسلر تایید نکرده اما گفته می شود که تولید رنگلر جدید در ماه نوامبر سال جاری در این کارخانه آغاز خواهد شد.
اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، در ماه مارس 2018 نیز خط مونتاژ کارخانه Toledo تعطیل خواهد شد تا برای ساخت پیکاپی بر اساس رنگلر تجهیز شود.


خبر خودرو

[mohamad skystar]

با هیولای 1050 اسب بخاری فارادی فیوچر بیشتر آشنا شوید

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

یک سال پس از این که فارادی فیوچر یک کانسپت فوق العاده را در نمایشگاه CES رونمایی کرد، این کمپانی اولین محصول تولیدی خود را که با نام FF91 شناخته می‌شود در نمایشگاه CES امسال به نمایشگاه خواهد گذاشت.
به گزارش خبرخودرو، فارادی می‌گوید این خودرو از یک پک باتری 130 کیلووات ساعتی نیروی خود را تأمین کرده و از چهار موتور الکتریکی استفاده می‌کند. این چهار موتور روی هم رفته 1050 اسب بخار نیرو و 1800 نیوتن متر گشتاور دارد و صفر تا صد را فقط در 2.39 ثانیه پر کند. علاوه بر این‌ها، خودرو قادر است با یک بار شارژ کامل باتری‌های مسافتی معادل 610 کیلومتر را طی کند.
پک باتری‌های این خودرو که با همکاری شرکت ال جی تولید شده، با شارژر خانگی و برق 240 ولتی می‌تواند در کمتر از 4.5 ساعت تا 50 درصد شارژ شود.
همان طور که انتظار می‌رود، FF91 از تکنولوژی خودران بهره مند می‌باشد، ولی کمپانی هنوز اعلام نکرده است که این خودرو چه سطح از رانندگی خودران را ارائه خواهد کرد. گفته می‌شود این خودرو از 13 رادار برد بلند و کوتاه، 10 دوربین HD، 12 سنسور اولتراسونیک و یک سیستم لیدار سه بعدی روی کاپوت استفاده می‌کند. با این تجهیزات سخت افزاری، FF91 به راحتی می‌تواند بدون نیاز به راننده خود را پارک کند.
در طراحی و توسعه این خودرو تمرکز زیادی روی طراحی بدنه گذاشته شده است. فارادی می‌گوید در طراحی بدنه آیرودینامیک خوب اولویت اصلی بوده و این خودرو ضریب درگ 0.25 را دارد.
در طراحی این خودرو همچنین تلاش زیادی برای بهبود فضای داخلی کابین انجام شده است. اگرچه تاکنون تصاویری از کابین آن منتشر نشده، ولی فارادی فیوچر می‌گوید این خودرو بهترین کابین را در کلاس خود ارائه خواهد کرد.
در حالی که خودرویی که قرار است در نمایشگاه عرضه شود محصول نهایی نیست، کار پیش فروش این خودرو آغاز شده و متقاضیان می‌توانند با پیش پرداخت 5000 دلاری در وب سایت کمپانی، برای خرید آن ثبت نام نمایند.

خبرخودرو

[mohamad skystar]

چرا عمر پیشرانه‌های دیزلی به پایان رسیده است؟

زمان موتورهای دیزل به پایان رسیده است، عصر الکتریکی آغاز شده استپیشرانه‌های دیزلی طی چند ده سال گذشته در لوکوموتیوها و وسایل نقلیهٔ سنگین خدمات فراوانی ارائه کرده‌اند. نیروی محرکهٔ اتوبوس‌ها، کامیون‌ها، لودرها، تراکتورها، دامپ تراک‌های عظیم معدنی و… همه و همه از سوی موتورهای دیزل تأمین می‌گردد. همچنین سالیان سال است که این موتورها در خودروهای سواری هم مورداستفاده قرار می‌گیرند؛ اما به نظر می‌رسد با توجه به شرایط کنونی، رفته‌رفته عمر موتورهای دیزل حداقل در خودروهای سواری به سر آمده باشد؛ بنابراین در ادامه پنج دلیل ذکر خواهیم کرد که چرا در حال حاضر پیشرانه‌های دیزلی به پایان عمر خود رسیده‌اند.1- کثیف و آلاینده هستند
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])دیزل سوخت کثیف و آلاینده‌ای است. هرچند که در سال‌های اخیر با فناوری‌های جدیدی تلاش شده تا آلایندگی این موتورها کاهش یابد اما هیچ‌کدام به‌طور کامل موفق نبوده‌اند مگر اینکه عملکرد یا مصرف سوخت قربانی شوند. همچنین فولکس‌واگن نیز واقعیت کم آلایندگی موتورهای دیزل را کاملاً به جهانیان نشان داد!2- پیچیده هستند
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])شاید فناوری‌های جدید بتوانند موجب پاک‌تر شدن موتورهای دیزل شوند و تولید گازهای گلخانه‌ای توسط آن‌ها را کاهش دهند. شاید بتوانیم با اضافه کردن مادهٔ ادبلو آلایندگی موتورهای دیزل را کم کنیم اما فیلترها و مخازن ذخیرهٔ ادبلو موجب اضافه شدن به وزن، پیچیدگی و قیمت خودروها می‌شود؛ اما هدف از انجام همهٔ این کارها چیست؟ ارائهٔ خودروهای دیزلی که در تولید گازهای گلخانه‌ای با نمونه‌های بنزینی برابر باشند و در میزان پیمایش نیز مشابه خودروهای هیبریدی عمل کنند؟ پس چرا از ابتدا سراغ بنزین‌ها و هیبریدی‌ها نرویم؟3- گاهی اوقات دیوانه می‌شوند!
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])Runaway یک ایراد نادر در پیشرانه‌های دیزلی است که در آن سوخت اضافی به موتور تزریق شده و دور موتور به‌صورت ناخواسته بیش‌ازحد مجاز بالا می‌رود. در این صورت دور موتور بالا و بالاتر رفته تا اینکه یا قطعات مکانیکی پیشرانه خُرد شوند یا موتور به دلیل عدم روانکاری لازم نابود شود. البته این اتفاقی تقریباً نادر است و بسیاری از خودروسازان ادعا می‌کنند که با تدابیری از وقوع این پدیده جلوگیری کرده‌اند اما این بازهم موجب نمی‌شود که این ایراد عجیب موتورهای دیزلی را نادیده گرفته و ویدئوهایی که از آن در یوتیوب منتشر شده است را فراموش کنیم.4- موتورهای بنزینی بهتر شده‌اند
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])روزگاری مزیت عمدهٔ موتورهای دیزل در برابر نمونه‌های بنزینی، مصرف سوخت کمتر و طول عمر بیشتر آن‌ها بود؛ اما امروزه با تغییراتی اساسی که در موتورهای بنزینی مدرن صورت گرفته است، این پیشرانه‌ها می‌توانند تا 400 هزار کیلومتر را به‌راحتی بدون هیچ مشکلی بپیمایند و با تجهیز به توربوشارژر در بزرگراه‌ها به مصرف سوختی کمتر از 6 لیتر در هر صد کیلومتر دست یابند. البته باید اعتراف کرد که هنوز هم موتورهای دیزل در مصرف سوخت و طول عمر بر بنزینی‌ها برتری دارند اما شکاف میان آن‌ها در این زمینه کاهش یافته است و موتورهای بنزینی در بخش طول عمر و مصرف سوخت با اختلاف کمتری نسبت به دیزلی‌ها در جایگاه دوم قرار می‌گیرند؛ اما آیا این مزایا برای توجیه ایرادات موتورهای دیزل کافی هستند؟ احتمالاً اکثراً میگویند خیر.5- آینده متعلق به الکتریکی‌ها است
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])موتورهای الکتریکی حداکثر گشتاور خود را از آغاز حرکت در اختیار راننده قرار می‌دهند و می‌توانند سدان بزرگی چون تسلا مدل S را در کمتر از 11 ثانیه از مسافت 400 متر عبور دهند که تقریباً از بسیاری از سوپراسپرت‌های بسیار جذاب سریع‌تر است. همچنین این موتورها سوختی نمی‌سوزانند پس هیچ آلایندگی‌ای نداشته و نگرانی دراین‌باره وجود ندارد. موتورهای برقی ساختار بسیار ساده دارند چراکه تنها از چند قطعهٔ متحرک استفاده می‌کنند؛ بنابراین نگهداری این موتورها ساده‌تر است، طول عمر بیشتری دارند، هزینه‌های نگهداری کمتری دارند و قابل‌اطمینان‌تر هستند. تنها مسئله‌ای در حال حاضر که در مورد خودروهای الکتریکی وجود دارد، قدرت باطری‌ها و میزان بُرد با یک‌بار شارژ است که البته در حال بهبود است؛ بنابراین خودروهای برقی در حال تکامل هستند و گمان می‌کنیم که طی 5 تا 10 سال آینده بُرد آن‌ها به 1600 کیلومتر برسد. پس آینده متعلق به پیشرانه‌های الکتریکی بوده و این موتورها احتمالاً موتورهای دیزل را کنار خواهند زد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])با در نظر گرفتن این موارد، چرا هنوز هم سازندگان بر روی موتورهای دیزل سرمایه‌گذاری می‌کنند؟ آن‌هم وقتی نمونه‌های الکتریکی و هیدروژنی در تمامی زمینه‌ها به پیشرفت‌های قابل‌توجهی دست یافته‌اند؟ در جواب این سؤال باید گفت موتورهای دیزل هنوز هم برای خودروهای تجاری بزرگ مناسب‌ترین گزینه‌ها هستند چراکه برای استفاده از موتورهای بنزینی یا الکتریکی در این‌گونه خودروها هنوز راهی بسیار طولانی باقی‌مانده است؛ اما برای خودروهای سواری و وانت‌های سبک، موتورهای بنزینی بهتر بوده و جایگزینی به‌مراتب بهتر برای موتورهای دیزلی هستند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])از سوی دیگر، بازار خودروهای گازوئیلی سال‌به‌سال محدودتر می‌شود. چراکه خودروهای الکتریکی مزیت‌های خودروهای دیزلی را با کیفیت بهتری ارائه کرده‌اند؛ بنابراین خریداران اگر به دنبال مصرف سوخت پایین باشند سراغ خودروهای هیبریدی یا الکتریکی می‌روند و اگر هم قصد لذت بردن از شتاب و شنیدن غرش موتور را داشته باشند همان خودروهای بنزینی را انتخاب خواهند کرد پس تقریباً هیچ دلیلی وجود ندارد که کسی خودرو دیزل بخرد. به همین دلیل نشانه‌های پایان عمر خودروهای دیزلی نیز نمایان شده است به‌گونه‌ای که خودروسازان تحقیق و توسعه در بخش دیزل را به‌شدت کاهش داده‌اند و سال‌ها است که کانسپتی با پیشرانهٔ دیزلی معرفی نشده است. همچنین سطح تولید خودروهای دیزلی در جهان نیز کاهش یافته است؛ بنابراین درنهایت در آینده‌ای نزدیک شاهد خداحافظی پیشرانه‌های دیزلی از خودروهای سواری خواهیم بود و مرگ آن‌ها در این زمینه فرا خواهد رسید.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])منبع:پدال

[mohamad skystar]

رنو شاسی بلندی جدید می سازد

جدیدترین شاسی بلند رنو یعنی نسل دوم کولیوس توسط مرکز فنی رنو سامسونگ در Yongin کره جنوبی ساخته شده است.

به گزارش خبرخودرو، این خودروساز اخیرا اعلام کرده است که این مرکز تحقیقات و توسعه یک شاسی بلند جهانی جدید دیگر را نیز خواهد ساخت. هنوز جزئیات این مدل اعلام نشده است اما به نظر می رسد که این خودرو کوچک تر از کولیوس خواهد بود.
گروه خودروسازی رنو دارای چهار مرکز تحقیق و توسعه دیگر در دنیا است که در هند، برزیل، فرانسه و رومانی واقع هستند. تنها مراکز واقع در فرانسه و کره جنوبی دارای ظرفیت کامل برای بررسی همه چیز از طراحی تا تولید خودرو در کلاس های مختلف هستند. مرکز تحقیق و توسعه این برند در کره جنوبی بیش از هزار کارمند دارد.
تصمیم برای ساخت این شاسی بلند جدید توسط مرکز تحقیق و توسعه کره جنوبی به خاطر موفقیت قابل توجه کولیوس بازطراحی شده اتخاذ شده است. سال گذشته تعداد 10536 دستگاه از این خودرو در عرض سه ماه به فروش رفته است.
نسل دوم کولیوس در بوسان کره جنوبی برای بازارهای بین المللی به جز چین ساخته می شود و به بیش از 80 کشور صادر می شود. اکنون خط تولید کراس اوور/شاسی بلند جهانی رنو شامل داستر، کپچر، کاجار و کولیوس است.

خبر خودرو

[mohamad skystar]

خودروهای خودران بی ام و وارد خیابان ها می شوند

بی ام و اعلام کرده که حدود 40 خودروی خودران این برند در نیمه دوم سال 2017 برای تست وارد خیابان های عمومی می شوند.

به گزارش خبرخودرو، این ناوگان شامل خودروهای بی ام و سری 7 خواهد بود که به تکنولوژی هایی از شرکت های Intel و Mobileye مجهز هستند که مجموعه کلی آن ها به منظور مطابقت با پلتفرم های مختلف طراحی شده است و می تواند توسط خودروسازانی دیگر نیز مورد استفاده قرار گیرد. این سه شرکت در ماه جولای سال 2016 از همکاری خود خبر داده بودند.
بی ام و مسئول کنترل رانندگی، دینامیک و ارزیابی کلی ایمنی کاربردی سیستم و ساخت موتور شبیه ساز عملکرد بالا است. ساخت نمونه های اولیه و در نهایت عرضه آن به شرکا نیز توسط این خودروساز آلمانی انجام خواهد گرفت.
Intel با سیستم Intal GO جدید خود هوش خودرو را تامین می کند که شامل پردازشگرهایی قدرتمند برای کمک به ترکیب سنسورها، سیاست های رانندگی، مدل سازی محیط زیست و برنامه ریزی مسیر است. Mobileye نیز سیستم EyeQ 5 خود را ارائه می دهد که که داده های سیستم دید محیطی 3600 درجه را به واسطه مجموعه ای از سنسورها، رادارها، lidar و دوربین ها پردازش و تعبیر می کند.
عضور هیئت مدیره بی ام و، Klaus Fröhlich گفت: "این همکاری تمام مهارت ها و استعدادهای ضروری برای چالش های متعدد تکنولوژیکی و تجاری سازی خودر وهای خودران را دارد."
بی ام و همچنان برای عرضه مدل iNext بی ام و برای سال 2021 برنامه ریزی می کند که با مجموعه کاملی از تکنولوژی های خودران تکمیل خواهد شد. این خودروساز اعلام کرده که iNext اساس تمام خودروهای خودران آینده بی ام و خواهد بود.

خبر خودرو

[mohamad skystar]

شاسی مک لارن اسرار آمیز رونمایی شد

تولید کننده ابر خودروهای بریتانیایی این بار روشی جدید برای انتشار تیزر و جلب توجه مردم پیدا کرده و تنها تصویر شاسی خودروی جایگزین650S را به همراه جزئیاتش منتشر نموده است.

به گزاش خبرخودرو، البته دیدن چنین تصویری به مراتب بهتر از تیزرهایی است که معمولا کمی از چراغ جلو را نشان می دهند. در واقع این شاسی استخوان بندی خودروی جدیدی که با نام اختصاری P14 شناخته می شود را نشان می دهد. قرار است این محصول به عنوان دومین نسل از ابرخودروهای سوپر سری مک لارن جایگزین 650S کوپه شود. این شاسی یک تکه از الیاف کربنی ساخته شده و علاوه بر استحکام بالا وزن کم تری در مقایسه با گذشته دارد.
نسل جدید این شاسی موسوم به Monocage II حدود 1283 کیلوگرم وزن دارد که 18 کیلوگرم سبک تر از شاسی650S می باشد و همین امر مک لارن را پیشتاز در تولید شاسی خودرو می کند. همچنین مرکز ثقل خودرو به سطح جاده نزدیک تر شده و لذا پایایی و فرمان پذیری خودرو بیشتر گردیده است. از سویی افزایش عرض خودرو باعث راحتی سرنشینان گردیده است و دید راننده نیز بهبود یافته گفته می شود تغییر ستون ابتدایی خودرو باعث این گسترش دید راننده شده است.
متاسفانه در حال حاضر اطلاعاتی در مورد این خودرو دردسترس نیست و لذا بایستی منتظر رونماییش باشیم.

خبر خودرو

[mohamad skystar]

یکماه دیگر، قرارداد رنو امضا میشود
سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و رنوی فرانسه در حالی مهر ماه امسال توافقنامه همکاری مشترک به امضا رساندند که این توافقنامه هنوز به قرارداد تبدیل نشده؛ بنابراین دو طرف فعلا به فاز اجرایی مشارکت خود ورود نکرده‌اند.

این در شرایطی است که به گفته یک منبع آگاه، توافقنامه سازمان گسترش و رنو اواسط بهمن‌ماه امسال و همزمان با دهه فجر به قرارداد تبدیل خواهد شد.این منبع آگاه تاکید می‌کند که هم‌اکنون کارگروهی متشکل از نمایندگان رنو و سازمان گسترش، در ایران مشغول انجام کارهای مقدماتی تبدیل توافقنامه موردنظر به قرارداد هستند. گفته‌های وی در شرایطی است که بعد از عقد تفاهم‌نامه، رنو و سازمان گسترش سیاست سکوت را در مورد همکاری مشترک خود در پیش گرفته و هیچ خبر جدیدی را درباره پیشبرد همکاری مشترک شان منتشر نکرده‌اند.

حال با توجه به فعالیت کارگروه مشترک سازمان گسترش و رنو، به‌نظر می‌رسد دو طرف در سکوت خبری مشغول پیش بردن پروژه مشترک شان هستند و با تبدیل شدن توافقنامه میان آنها به قرارداد در بهمن‌ماه امسال، دو طرف احتمالا از اوایل سال آینده وارد فاز اجرایی خواهند شد.رنو پیش‌تر هم اعلام کرده که تولید محصول در ایران را از سال ۲۰۱۸ کلید خواهد زد و قصد دارد خودروهایی از جمله کوئید، داستر، سیمبول و حتی کپچر را در کشور به تولید برساند. طبق توافقنامه رنو و سازمان گسترش، سایت بن رو (زیرمجموعه سایپا)، به خودروساز فرانسوی واگذار خواهد شد تا این شرکت فاز اول تولید محصولات خود در ایران را با این کارخانه حاضر و آماده پیش ببرد.گفته می‌شود خودروهای تولیدی رنو در ایران، مختص بازار کشور بوده و در هیچ یک از مراکز جهانی تولید این شرکت، تولید نخواهد شد. در بین خودروهای مدنظر رنو برای بازار ایران، مدل کوئید بیش از بقیه سر و صدا و حاشیه به پا کرده، زیرا از آن به‌عنوان محصولی نسبتا ارزان‌قیمت (حدود ۳۰ میلیون تومان) یاد می‌شود.


منبع:دنیای اقتصاد

[mohamad skystar]

همکاری گسترده آئودی، فولکس واگِن و NVidia در زمینه فناوری خودران
فولکس واگِن و آئودی رسماً NVidia را به‌عنوان شریک تجاری خود در “مرکز آینده نو کالیفرنیا” واقع در منطقه سیلیکون وَلی (Silicon Valley) معرفی کردند. همچنین خودِ آئودی با نمایش یک پروتوتایپ خودران بر اساس Q7 در CES 2017 از همکاری‌اش با کمپانی مذکور خبر داد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این توافقنامه شامل توسعه یک Al-Cockpit با رویکرد حذف گسترده اهرم‌ها و دکمه‌های فیزیکی و نیز کاهش تعاملات بین سرنشین و خودرو می‌شود. در همین راستا از یک دستیار هوش مصنوعی با قابلیت خودآموزی استفاده خواهد شد که خواسته‌های کاربر را پیش‌بینی کرده و براساس شرایط موجود، موقعیت مکانی و چند پارامتر دیگر (بدون نیاز به درخواست کاربر) پاسخ مناسب می‌دهد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
یوهان جانگ‌وِرث (Johann Jungwirth) مدیر بخش دیجیتال گروه فولکس واگِن در حاشیه CES گفت: قصد ما استفاده از فناوری‌های مختلف NVidia، به‌عنوان مثال پلتفرم DRIVE Al Car Computing، نرم‌افزار Driveworks و سوپر کامپیوتر DGX-1 Al برای تولید یک به‌اصطلاح کاک‌پیت بر پایه هوش مصنوعی است که ازنظر تجربه کاربری دیجیتال در دنیا بی‌نظیر باشد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
مرکز آینده نو کالیفرنیا می‌خواهد درزمینه تجربه کاربری، طراحی رابط‌ها، عملکرد، ایده‌های مفهومی مربوطه به کابین خودرو و سامانه‌های اطلاعاتی و سرگرمی بهترین‌های موجود را برای محصولات گروه فولکس واگِن ارائه کند. تأسیسات جدید درواقع قطب طراحی‌های پیشرفته و مهندسی این خودروساز در سیلیکون ولی خواهند بود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
جانگ‌وِرث در بخش دیگری از سخنانش اظهار داشت: از طریق این مرکز به هدف اصلی‌مان که تبدیل‌شدن به بزرگ‌ترین ارائه‌دهنده حمل‌ونقل پایدار تا پیش از 2025 است، نزدیک می‌شویم. هوش مصنوعی نقشی حیاتی در حل مسائل مربوط به دیجیتالی شدن و ارتباطات ایفا می‌کند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در جانب دیگر، آئودی فرصت نمایشگاه CES را غنیمت دانسته و یک پروتایپ جدید از Q7 مجهز به فناوری خودران به لاس‌وگاس آورد که بر پایه واحد پردازنده Drive PX2 متعلق به NVidia ساخته شده است. ظرفیت یادگیری بسیار بالای این سامانه، امکان آشنایی با مسیر حرکت و محیط پیرامون را از طریق بررسی نحوه رانندگی راننده و چند دوربین اضافی فراهم می‌سازد. درنتیجه خودرو می‌تواند با تکیه بر هوش مصنوعی آن-بورد خود اعلان‌هایی مثل سیگنال ترافیک را در کسری از ثانیه درک و تفسیر کرده و طبق آن واکنش مناسب نشان دهد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


البته همکاری آئودی و NVidia محدود به پروتوتایپ مذکور نخواهد بود. قرار است نسل بعدی A8 برای پلتفرم مادولارِ اطلاعات و سرگرمی 2+ خود (MIB2+) از پردازنده Tegra K1 این شرکت استفاده کند. این چیپ قدرتمند عملکردهای تازه‌ای را در کنار قدرت فوق‌العاده در بحث محاسبات ارائه خواهد کرد تا پشتیبانی از نمایشگرهای با رزولوشن بالا ازجمله نسل دوم کابین مجازی آئودی بدون هیچ مشکلی صورت گیرد.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


از دیگر فناوری‌های A8 جدید می‌توان به موارد مقابل اشاره کرد: نسل بعدی سامانه‌های اطلاعات و سرگرمی آئودی که اطلاعات آن-بورد و آنلاین را در هم آمیخته و ارتباطات خودرو را آسان‌تر و گسترده‌تر خواهد کرد؛ کنترل‌کننده مرکزی موسوم به zFAS که برای اولین بار مورداستفاده قرار خواهد گرفت؛ پایلوت مخصوص ترافیک که کنترل خودرو را کاملا به‌دست گرفته و راننده را از انجام هر کاری بی‌نیاز می‌سازد.

منبع : پدال

[mohamad skystar]

یک شاسی بلند مرسدس - میباخ به زودی وارد بازار خواهد شد

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


مرسدس بنز مجموعه‌ای کامل از انواع مدل‌های شاسی بلند را در حال حاضر در اختیار دارد، ولی یک مدل میباخ در صورت عرضه می‌تواند یک رده بالاتر از همه آن‌ها قرار بگیرد.

به گزارش خبرخودرو، این موضوع که طی سال‌ها و در زمان‌های مختلف مطرح شده، بالاخره در نمایشگاه خودروی دیترویت 2017 احتمال عرضه یک شاسی بلند میباخ توسط دیتر زیچه، مدیرعامل مرسدس بنز تأیید شد.
زیچه اطلاعات دقیقی در مورد این مدل جدید نداده، ولی با توجه به بازار فعلی این خودروها، شاسی بلند مرسدس میباخ رقبایی مانند بنتلی بنتایگا، رولز رویس کولینان و شاید لامبورگینی یوروس را خواهد داشت.
علاوه بر این، احتمال می‌رود در این خودرو در کنار موتورهای احتراق داخلی از گزینه‌های هیبریدی نیز استفاده شود. ینستیمر، مدیر بازاریابی مرسدس با تأیید این موضوع می‌گوید:
"ما این کار را انجام خواهیم داد. ما همچنین باید منتظر مدل‌های الکتریکی بیشتری از محصولات مرسدس آام‌گ و مرسدس میباخ باشیم. در آینده‌ای نزدیک تقریباً همه خودروها الکتریکی یا هیبریدی خواهند شد و ما باید خود را برای آن آماده کنیم. زمانی فرا خواهد رسید که تمامی محصولات ما الکتریکی خواهند شد، چه مدل‌های پلاگین هیبریدی یا مدل‌هاییکاملاً الکتریکی."
هنوز تاریخی رسمی برای ورود شاسی بلند میباخ به بازار ذکر نشده است، ولی انتظار می‌رود قبل از پایان دهه فعلی این مدل برای فروش آماده شود.

خبر خودرو

[mohamad skystar]

ناکامی فولکس در پیشی گرفتن از تویوتا

فولکس واگن در سال 2016 بیش از 10.3 میلیون دستگاه از محصولاتش را در سراسر جهان عرضه کرد و با این حساب نتوانست به عنوان بزرگترین خودروساز جهان دست پیدا کند.
به گزارش خبرخودرو، اما از سویی دیگر رقیب بزرگ آن تویوتا پس از آن که خود را از آثار سوء زمین لرزه توهوکو نجات داد از عرضه 10.366 میلیون دستگاه خبر داد.

مسلما در طی سال گذشته فولکس واگن با افشای رسوایی دیزلیش به زانو درآمد ولی باز با این حال 3.8% به میزان فروش سال 2015 خود افزود. در این میان چین با رشدی 12.2 درصدی بهترین بازار برای محصولات این خودروساز آلمانی بود. اما عرضه محصولات فولکس در امریکای شمالی بدون تغییر باقی ماند و حتی در ایالات متحده 2.6% کاهش پیدا کرد. رسوایی خودروهای دیزلی بیش از هر منطقه ای فولکس را در ایالات متحده متضرر کرد.
جالب اینجاست در شرایطی که بحران فولکس در اوج خود بود این شرکت مشتریان وفادارش را از دست نداد و با همه سختی ها رشد فروش آن به ثبت رسید.
فولکس واگن در سال 2015 تعداد 9930600 دستگاه از محصولاتش در بازارهای مختلف به فروش رسانده بود ولی در مقابل باز هم در مقایسه با تویوتا عملکرد خوبی را از خود بر جای نگذاشته بود. البته نبایستی این مسئله را فراموش کرد که امسال اختلاف فروش این دو خودروساز به حداقل رسیده به هر حال بایستی دید که امسال فولکس واگن برای پیشی گرفتن از تویوتا چه کار می کند.

خبر خودرو

[mohamad skystar]

ولوو:هیچ ارتباطی با افرا موتور در ایران نداریم

سرپرست معاونت اقتصادی و امور بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت از ارسال نامه‌ای از سوی شرکت ولوو سوئد خبر داد که هرگونه ارتباط شرکت افراموتور (وارد کننده محصولات ولوو) با خود را منکر شده و از دولت ایران درخواست کرده است که در راستای حذف نام این شرکت از سایت نمایندگی‌ها و ثبت سفارش اقدام کند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])یدالله صادقی امروز در حاشیه یک نشست خبری در پاسخ به سوال ایسنا در مورد نامه‌ای که از طرف وی در تاریخ ۱۸ دی‌ماه سال جاری به شرکت افراموتور ارسال و اعلام شده که گواهی فعالیت این شرکت از حالت ابطال خارج شده است، اما براساس مستندات درج شده در سامانه ایرانیان اصناف، مجوز فعالیت این شرکت‌ همچنان در شرایط ابطال قرار دارد، اظهار کرد: روز گذشته نامه‌ای از طرف شرکت ولوو سوئد به وزارت صنعت، معدن و تجارت آمد که با تایید مقامات آن کشور اعلام کرده است که شرکت افراموتور به هیچ وجه ارتباطی چه از طریق واسطه و چه به صورت مستقیم با ما (ولوو) ندارد و از دولت ایران درخواست کرده که در زمینه‌ حذف نام این شرکت از سایت نمایندگی‌ها و ثبت سفارش اقدام شود.

رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران خاطرنشان کرد: شرکت‌هایی که به صورت واسطه‌ای مشغول به فعالیت هستند اگر خللی در مدارک و فعالیت‌شان وارد شود، طبق وظیفه قانونی، فعالیت آنها متوقف می‌شود. یک بار پیش از این فعالیت شرکت مذکور (افرا موتور) به دلیل تخلف توسط سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان متوقف شد، اما پس از آن به مرور زمان از حالت تعلیق خارج شد، اما در حال حاضر شرکت اصلی (ولوو) نامه‌ای ارسال کرده و ارتباط نمایندگی‌اش را با این شرکت منکر شده است، بنابراین باید مجددا در مورد حذف نام شرکت مذکور از سایت اقدام شود.

پیش از این ایسنا خبر داده بود که وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز فعالیت شرکت "افرا موتور" واردکننده محصولات ولوو را به دلیل شکایت مشتریان از نامناسب بودن خدمات پس از فروش این شرکت، تا اطلاع ثانوی باطل کرده است. در این زمینه یک منبع آگاه با تایید ابطال موقت مجوز فعالیت این شرکت، گفته بود: " مجوز فعالیت شرکت افرا موتور فعلا تعلیق شده است و دلیل آن نیز شکایت مشتریان این شرکت از عملکرد آن به ویژه در حوزه خدمات پس از فروش بوده است".

پس از آن در چند روز گذشته اگرچه برخی رسانه‌ها از احیای مجوز فعالیت این شرکت با تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر دادند، اما نگاهی به سامانه ایرانیان اصناف (سامانه معرفی نمایندگی شرکت‌های خارجی در ایران/ تحت مدیریت وزارت صنعت، معدن و تجارت) نشان می‌داد که مجوز (گواهی) فعالیت این شرکت همچنان باطل است. در این زمینه رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران در گفت‌وگو با ایسنا تلویحا اعلام کرد آنچه در برخی رسانه‌ها اعلام شده صحت نداشته و هر آنچه در سامانه ایرانیان اصناف درج شده باید مدنظر قرار گیرد.

در چنین شرایطی روز گذشته (یکشنبه) یکی از مسوولان شرکت افراموتور در تماس با ایسنا اظهار کرد که این شرکت مشکلات پیشین را برطرف کرده و مجوز فعالیت آن از حالت ابطال خارج شده است. این فرد برای اثبات ادعای خود نامه مورخ ۱۸ دی‌ماه امسال مرکز اصناف و بازرگانان ایران خطاب به این شرکت را برای ایسنا ارسال کرده که در آن آمده است گواهی شرکت افراموتور از نظر این مرکز معتبر است.

این موضوع و تناقض ایجاد شده موجب شد تا ایسنا مجددا به سراغ رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران رفته و واقعیت را از وی جویا شود که این بار یدالله صادقی همان طور که در بالا گفته شد از ارسال نامه تکذیبیه شرکت ولوو مبنی بر تکذیب هرگونه ارتباط با شرکت افرا موتور خبر داده و خواستار توقف فعالیت این شرکت شده است.

منبع:ایسنا

[mohamad skystar]

سیاست محتاطانه تویوتا در قبال خودروهای خودران

در حالی که بسیاری از شرکت‌های بزرگ خودروسازی جهان در حال سرعت بخشیدن به پروژه خودروهای خودران می‌باشند، تویوتا در این مورد کمی با احتیاط رفتار می‌کند.
به گزارش خبرخودرو، طی یک مصاحبه با بلومبرگ، گیل پرت، مدیرعامل موسسه تحقیقاتی تویوتا گفته که جامعه هیچ وقت مرگ و میر ناشی از اشتباهات کامپیوتری در جاده‌ها را درک و قبول نخواهد کرد، حتی با در نظر گرفتن این که ما تصادفات ناشی از خطای انسانی را قبول کرده‌ایم.
او که در نمایشگاه CES امسال سخن می‌گفت در ادامه صحبت خود افزود: "هیچ کس تا این لحظه در صنعت خودرو یا IT حتی به ارائه یک تکنولوژی خودران سطح 5 واقعی نزدیک هم نشده است. این موضوع برای به حقیقت پیوستن به سال آموزش ماشین‌ها و میلیون‌ها کیلومتر تست جاده‌ای نیاز خواهد داشت."
این اظهارات پرت بر خلاف سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری کمپانی برای تأسیس موسسه تحقیقاتی تویوتا می‌باشد که هدف آن دور هم جمع کردن بهترین محققان هوش مصنوعی، علوم مواد و رباتیک است.
طبق ادعای پرت، تویوتا در حال حاضر روی تکنولوژی خودران سطح 2 تمرکز کرده است که خودرو می‌تواند کنترل فرمان، ترمز و گاز را تحت شرایطی خاص بر عهده بگیرد. به اعتقاد وی تویوتا ممکن است تکنولوژی خودران سطح 3 را فراموش کرده و به طور کامل روی سطح 4 تمرکز کند. در این سطح از تکنولوژی خودران، کامپیوترهای آنبرد خودرو می‌توانند کنترل کامل خودرو را به دست بگیرند.

خبر ماشین

[mohamad skystar]

30 خودروی پرفروش بازار آلمان در سال 2016
یک‌بار دیگر فولکس‌واگن گلف، پاسات و پولو پرفروش‌ترین خودروهای بازار آلمان در سال 2016 شدند اما خودروهای مورد علاقه‌ی آلمانی با کاهش سهم خود از بازار مواجه شدند. اوپل آسترا و آئودی A4 بیشترین بهبود را در این بازار مشاهده کردند درحالی‌که مدل جدید توران نیز به جمع محبوب‌ها راه یافته است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
فروش خودروهای سواری جدید در آلمان با 4.5 درصد افزایش به 3,351,607 دستگاه رسید و برند فولکس‌واگن پرفروش‌ترین برند بازار آلمان در سال گذشته بود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
طبق داده‌های مربوط به فروش خودروهای جدید در سال گذشته، 30 خودروی پرفروش بازار خودروی آلمان را در جدول زیر مشاهده می‌کنیم:



درصد تغییر
فروش سال 2015
فروش سال 2016
برند و مدل
جایگاه در سال 2016

جایگاه در سال 2015



12.9-
270952
235935
فولکس‌واگن گلف
1
1


17.1-
97586
80900
فولکس‌واگن پاسات
2

2



3.1
69867
72017
فولکس‌واگن پولو
3
3


1.0-
67549
66898
مرسدس C کلاس
4

4



16.2
56079
65173
اوپل آسترا
5
8


8.5
58978
63979
فولکس‌واگن تیگوان
6

5



17.3
52493
61597
آئودی A4/S4/RS4
7
10


1.3
57907
58683
اشکودا اوکتاویا
8

6



1.2-
57858
57176
آئودی A3/S3/RS3
9
7


4.6
52741
55191
اوپل کورسا
10

9



41.7
37098
52560
فولکس‌واگن توران
11
21


18.1
42916
50680
ب ام و سری 2
12

17



10.9
45018
49947
اشکودا فابیا
13
14


7.1-
51677
47990
فورد فوکوس
14

11



0.6
46340
46632
ب ام و سری 1
15
12


9.2
42125
46010
سئات لئون
16

18



10.8
39714
44010
مینی
17
19


1.5-
44637
43986
ب ام و سری 3
18

15



3.4-
45424
43887
فورد فیستا
19
13


6.2-
44095
41341
آئودی A6/S6/RS6
20

16



21.0
33768
40875
فولکس‌واگن ترانسپورتر
21
24


23.0
30860
37945
مرسدس E کلاس
22

28



5.9-
38877
36592
فولکس‌واگن آپ
23
20


21.5
28529
34676
فورد کوگا
24

29



4.9
32658
34270
مرسدس A کلاس
25
26


3.6-
33908
32677
فیات 500
26

23



17.2
27468
32191
فولکس‌واگن کدی
27
31


3.3
31037
32052
اوپل موکا
28

27



12.3-
35112
30787
مرسدس B کلاس
29
22


9.2-
33108
30055
ب ام و سری 5
30

25


هیچ تغییری در 4 جایگاه اول خودروها نسبت به سال 2015 به وجود نیامده اما 26 خودروی دیگر نسبت به سال 2015 با جابجایی در جایگاه خود مواجه شده‌اند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اگرچه که فولکس‌واگن گلف و پاسات مکان‌های همیشگی خود یعنی اول و دوم را حفظ کرده‌اند اما هر دو عملکرد بدی را نسبت به دیگران بر جای گذاشته‌اند. فروش گلف نسبت به سال 2015 افت 13 درصدی داشته درحالی‌که پاسات نیز با افت 17 درصدی فروش مواجه شده است.
فولکس‌واگن گلف از سال 1981 تا به حال پرفروش‌ترین خودروی بازار آلمان بوده و آخرین باری که در جایگاهی غیر از اول قرار گرفته مربوط به سال 1980 می‌شود. در این سال مرسدس W123 (E کلاس) در رتبه‌ی اول قرار گرفته بود. هرچند فروش گلف در سال 2016 نسبت به یک سال پیش از آن 35 هزار دستگاه افت داشته است و این میزان فروش کمترین آمار ثبت شده برای گلف از سال 2008 تاکنون به شمار می‌رود. فیس لیفتی جزئی بر روی گلف اعمال شده اما نسل هشتم گلف در سال 2018 عرضه خواهد شد. با این وجود میزان فروش گلف بیشتر از مجموع فروش 3 خودروی بعدی بوده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
پاسات از سال 2011 تاکنون دومین خودروی پرفروش بازار آلمان بوده اما فروش آن با افت 17 درصدی یا 17 هزار دستگاهی مواجه شده و بدترین عملکرد در بین 30 خودروی پرفروش آلمان در سال 2016 محسوب می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
شگفت‌انگیز اینکه فولکس‌واگن پولو تنها خودرو در بین 4 مدل بالانشین جدول است که با رشد فروش مواجه بوده اما این خودرو هم با کاهش سهم از بازار مواجه شده است. پولوی کنونی در سال 2009 عرضه شده و نسل جدید آن در نمایشگاه ژنو سال جاری رونمایی خواهد شد. انتظار می‌رود این خودرو ابعاد بزرگ‌تری داشته باشد و شاید بیشتر در حد و اندازه‌های یک گلف ظاهر شود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اوپل آسترا یکی از ستاره‌های سال 2016 بوده است. رشد این خودرو 16 درصد (حدود 9 هزار دستگاه) افزایش یافته و همین امر باعث شده رتبه‌ی این خودرو از هشتم سال 2015 به پنجم در سال 2016 برسد. به همین خاطر فولکس‌واگن تیگوان در جدول رده‌بندی تنزل داشته است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در بین 10 خودروی اول جدول آئودی A4 بیشترین رشد را داشته است. این خودرو از جایگاه دهم به هفتم رسیده است. به عنوان نتیجه اشکودا اکتاویا و آئودی A3 با افت رتبه مواجه بوده‌اند. اشکودا اکتاویا هنوز هم پرطرفدارترین خودروی صادراتی به آلمان است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
از دیگر مسائل مهم خودروهای پرفروش بازار آلمان می‌توان به موارد زیر اشاره داشت:


فولکس‌واگن توران بیشترین رشد فروش را داشته است (رشد 42 درصدی یا 15 هزار دستگاهی). توران از رتبه‌ی 21 سال 2015 به رتبه‌ی 11 در سال گذشته رسیده است. نسل جدید این خودرو در سال 2016 عرضه شده است.
ب ام و عملکرد متناقضی داشته به گونه‌ای که سری 2 با رشد فروش مواجه بوده درحالی‌که سری 3،1 و 5 افت فروش داشته‌اند.
فروش فورد فوکوس و فیستا کاهش یافته و واضح است که به‌روزرسانی این دو خودرو ضروری می‌باشد. در مقابل فورد کوگا عملکرد بسیار خوبی داشته است.
فیات 500 پرفروش‌ترین خودروی خارجی‌ای است که در تملک کمپانی‌ای از آلمان قرار ندارد.
فولکس‌واگن کدی تنها مدلی است که سال 2016 به جمع 30 خودروی پرفروش راه یافته است.
نیسان قشقایی سال 2016 در این لیست غایب بوده است.
نیسان قشقایی پرفروش‌ترین خودروی ژاپنی سال 2016 آلمان بوده اما با یک پله نزول از جایگاه سی‌ام به سی و یکم بسنده کرده است.
محبوبیت شاسی بلندها در آلمان افزایش یافته و این را می‌توان با افزایش فروش تیگوان و کوگا دید.

منبع: best-selling-cars

[mohamad skystar]

معرفی ارزان‌قیمت‌ترین خودروهای چهارچرخ محرک
عمدتاً در فصل زمستان یخ و برف دو پوشش غالب جاده‌ها در بسیاری از کشورها است. هرچند استفاده از لاستیک‌های زمستانی بهترین راه‌حل برای افزایش کشش و پایداری خودرو در زمستان است اما کاملاً واضح است که مجهز بودن خودرو به سامانهٔ چهارچرخ محرک نیز می‌تواند بسیار به سهولت رانندگی در برف و یخ کمک کند؛ اما نیازی نیست برای داشتن این سیستم پول زیادی خرج کنید چراکه هم‌اکنون خودروهای چهارچرخ محرکی با قیمت پایین هم در بازار وجود دارند. بنابراین در این لیست 10 خودروی جدیدی را معرفی کرده‌ایم که ارزان‌قیمت‌ترین خودروهای چهارچرخ محرکی هستند که می‌توان امروزه خریداری کرد. قیمت‌های ذکرشده نیز متعلق به ارزان‌ترین تیپ از هر یک از خودروها است که سیستم AWD را ارائه می‌کنند.
سوبارو ایمپرزا سدان قیمت 19,215 دلار
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
سوبارو بیشتر به ساخت خودروهای چهارچرخ محرک مشهور است (البته به‌جز مدل اسپرت BRZ) بنابراین تعجبی ندارد که محصولات این برند ژاپنی را سه بار در این لیست ببینیم. ایمپرزا ارزان‌ترین مدل در بین این سه خودرو است. به‌تازگی نسل جدید ایمپرزا معرفی شده و در دو نسخۀ سدان و هاچ‌بک به بازار عرضه شده است. نسل جدید این ماشین روی پلت‌فرم جدیدی ساخته شده و تا حد زیادی متحول شده است. ارزان‌ترین تیپ ایمپرزا، نسخهٔ سدان گیربکس دستی آن است اما مطمئناً بسیاری از خریداران علاقه به نسخهٔ اتوماتیک آن دارند؛ بنابراین می‌توان با پرداخت 20,215 دلار یک سوبارو ایمپرزا سدان با گیربکس CVT خریداری کرد. همچنین اگر خواهان نسخهٔ هاچ‌بک این ماشین هستید تنها با 500 دلار بیشتر از نسخهٔ معادل سدان می‌توانید یک دستگاه آن‌را خریداری کنید.
جیپ رنگید قیمت 20,990 دلار
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
جیپ با رنگید برای اولین بار به بخش کراس‌اوورهای ساب‌کامپکت وارد شد درحالی‌که این خودرو هنوز هم تا حد زیادی توانایی‌های یک جیپ را دارد. همچنین جیپ برای رنگید دو سیستم چهارچرخ محرک متفاوت را ارائه کرده است. در نسخهٔ تریل‌هاوک (و قابل سفارش در دیگر تیپ‌ها) جیپ یک سیستم AWD ضریب پایین را ارائه می‌کند که مناسب برای آفرود است؛ اما حتی بدون این سیستم، تیپ‌های دیگر رنگید با سیستم AWD معمولی نیز خودرویی مقرون‌به‌صرفه و توانا هستند. رنگید در نسخهٔ 4×4 با 20 سانتیمتر فاصله از سطح زمین و لاستیک‌های چسبنده، خودرویی مناسبی جهت به رانندگی راحت در زمستان محسوب می‌شود.
جیپ پاتریوت قیمت 21,035 دلار
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
هرچند جیپ پاتریوت به‌زودی با نسل جدید کامپس جایگزین خواهد شد اما این خودرو هنوز هم کراس‌اووری جمع‌وجور، مقرون‌به‌صرفه و توانا است. جنبه‌های مثبت پاترویت این است که 20.5 سانتیمتر از سطح زمین فاصله داشته، برای رانندگی در آب‌وهوای زمستانی مناسب است و با دو سیستم چهارچرخ محرک متفاوت ارائه می‌شود؛ اما در جنبه‌های منفی، پاتریوت خودرویی قدیمی و فاقد بسیاری از تکنولوژی‌هایی است که می‌توان در کراس‌اوورهای کامپکت رقیب پیدا کرد. همچنین پاتریوت خودروی نسبتاً تشنه‌ای است به‌گونه‌ای که در نسخهٔ چهارچرخ محرک در هر صد کیلومتر در بزرگراه 8.7 لیتر سوخت مصرف می‌کند.
میتسوبیشی لنسر قیمت 21,130 دلار
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
هرچند میتسوبیشی قصد دارد در ماه آگوست تولید میتسوبیشی لنسر را متوقف کند اما هنوز هم می‌توان این خودرو را خریداری کرد و تا آن زمان لنسر یکی از ارزان‌ترین خودروهای چهارچرخ محرک دنیا است. همچنین نسخهٔ اسپرت اولوشن این خودرو نیز بسیار مشهور بوده و مجهز به سامانهٔ AWD است ولی این سیستم را در نسخه‌های معمولی لنسر هم می‌توان مشاهده کرد. نسخهٔ معمولی این ماشین مجهز به یک پیشرانهٔ چهار سیلندر خطی است که تنها 170 اسب بخار قدرت دارد. البته میتسوبیشی لنسر در حال حاضر خودرویی قدیمی محسوب می‌شود ولی این هنوز هم راهی منحصربه‌فرد برای داشتن کشش بیشتر در زمستان است.
مزدا CX-3 قیمت 22,110 دلار
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
یکی دیگر از کراس‌اوورهای ساب‌کامپکت این لیست مزدا CX-3 است که بر اساس مزدا 2 ساخته شده است. هرچند CX-3 خودرویی زیبا و با رانندگی لذت‌بخش‌تر از سطح استاندارد دیگر محصولات مزدا است اما اتاق آن بسیار تنگ است. ازاین‌رو، CX-3 فضای بار کمتری از مزدا 3 هاچ‌بک دارد؛ اما بااین‌وجود این ماشین گزینهٔ مقرون‌به‌صرفه‌ای برای آب‌وهوای زمستانی است. در تمامی تیپ‌های این کراس‌اوور ساب‌کامپکت ژاپنی تنها یک پیشرانه قابل سفارش است. این موتور از نوع 2 لیتری چهار سیلندر است که 146 اسب بخار قدرت و 200 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.
هوندا HR-V قیمت 22,365 دلار
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
هوندا نیز با مدل HR-V پا به کلاس کراس‌اوورهای ساب‌کامپکت گذاشته است اما این خودرو فاقد استایل خاص یا رانندگی هیجان‌انگیز است و بیشتر بر کارایی بالا تمرکز داشته است به‌گونه‌ای که HR-V صندوق باری به حجم 656 لیتر دارد. صندوقی که برای چنین ماشین کوچکی بسیار بزرگ است؛ اما هرچند می‌توان نسخهٔ دیفرانسیل جلوی این خودرو را با یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی خریداری کرد اما برای داشتن سامانهٔ چهارچرخ محرک باید نمونهٔ 1.8 لیتری چهار سیلندر با گیربکس CVT را خریداری کرد. مصرف سوخت HR-V هم مانند فضای بار آن قابل‌توجه است به‌گونه‌ای که در نسخهٔ چهارچرخ محرک در هر صد کیلومتر 8.7 لیتر در شهر و 7.5 لیتر سوخت در بزرگراه مصرف می‌کند.
سوبارو XV قیمت 22,570 دلار
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
XV بر اساس نسل قبلی ایمپرزا ساخته شده اما این خودرو به‌طور خاص برای رفتن به مسیرهای سخت و ناهموار طراحی شده است. XV با سیستم چهارچرخ محرک که به‌صورت استاندارد در تمامی تیپ‌ها ارائه می‌شود و 22 سانتیمتر ارتفاع از سطح زمین (در مقایسه با ارتفاع 13 سانتیمتری ایمپرزا از سطح زمین)، بیشتر مناسب حرکت در مسیرهای گل‌ولای و برفی است.
سوبارو لگاسی قیمت 22,815 دلار
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
لگاسی یکی از چند سدان متوسطی است که سیستم چهارچرخ محرک را ارائه می‌کند و به‌مراتب مقرون‌به‌صرفه‌ترین آنها است که مجهز به چنین سیستمی است. این خودرو بر اساس پلت‌فرم کراس‌اوور اوت‌بک ساخته شده (که با قیمت 26 هزار دلاری‌اش گران‌تر از آنی است که بتوانیم آن‌را در این لیست قرار دهیم) و ازلحاظ قدرت و اندازه یک گام بالاتر از ایمپرزا قرار می‌گیرد. این سدان متوسط ژاپنی در تیپ پایه مجهز به یک پیشرانهٔ 2.5 لیتری چهار سیلندر تخت است که 175 اسب بخار قدرت و 235 نیوتن متر گشتاور دارد و به‌صورت استاندارد به گیربکس CVT مجهز است. البته سوبارو یک پیشرانهٔ بزرگ‌تر 3.6 لیتری تخت شش سیلندر را هم برای لگاسی ارائه می‌کند که 256 اسب بخار قدرت دارد اما این موتور به‌طور قابل‌توجهی مصرف سوخت بالاتری دارد.
جیپ کامپس قیمت 22,935 دلار
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این نسل جدید جیپ کامپس که در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس رونمایی شد نیست بلکه نسل قبلی آن است که پلت‌فرم مشترکی با پاتریوت که در بالا معرفی شد دارد. هرچند کامپس جدید به‌زودی وارد بازار می‌شود اما در حال حاضر هنوز هم می‌توان نسل قبلی این کراس‌اوور را با قیمت پایین‌تری خریداری کرد. کامپس قدیمی در تریم اسپرت مجهز به سیستم چهارچرخ محرک بوده و قیمت بسیار مقرون‌به‌صرفه‌ای دارد اما بااین‌حال ما ترجیح می‌دهیم که برای عرضهٔ کامپس جدید صبر کنیم.
نیسان جوک قیمت 23,040 دلار

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
جوک با طراحی جالب و درعین‌حال عجیب خود، پیش از اینکه محبوبیت و فروش بخش کراس‌اوورهای ساب‌کامپکت منفجر شود وارد بازار شد. بااین‌حال جوک بعد از شش سال هنوز هم خودرویی عالی است که می‌توان آن‌را در نسخه‌های استاندارد، نیسمو و یا حتی نمونهٔ اسپرت‌تر نیسمو RS خریداری کرد. اگرچه برای این کراس‌اوور کوچک یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی بسیار عالی در دسترس است اما نسخهٔ چهارچرخ محرک آن تنها با گیربکس CVT در کنار یک موتور 1.6 لیتری توربوشارژ عرضه می‌شود. البته جوک فضای داخلی چندان جاداری ندارد به‌گونه‌ای که صندوق بار آن فقط 300 لیتر حجم داشته و به دلیل شیب‌دار بودن سقف، فضای سرِ سرنشینان عقبی هم محدود است؛ اما جوک خودروی جذابی به نظر می‌رسد که رانندگی خوبی دارد و سیستم AWD را با قیمت مناسبی ارائه می‌کند. همچنین نیسان فاصلهٔ جوک از سطح زمین را 16.7 سانتیمتر اعلام کرده که ارتفاع مناسبی برای عبور از مسیرهای برفی است.
منبع: Motor1

[mohamad skystar]

همکاری تکنولوژیک سامسونگ و آئودی
سامسونگ مشارکت خود در برنامه‌ی PSCP آئودی به عنوان تامین کننده‌ی پردازشگرهای Exynos نسل بعدی سیستم اطلاعات سرگرمی این شرکت را اعلام کرد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
آئودی اولین بار در سال 2010 و به منظور بکارگیری تکنولوژی‌هایی که استانداردهای بالای کارایی، هوشمندی و کیفیت خودروها برنامه‌ی PSCP را آغاز کرد. حالا CPU های پرچم‌دار سامسونگ می‌توانند به ساخت سیستم‌های اطلاعات سرگرمی بهتر آئودی کمک کنند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
Alfons Pfaller رئیس بخش توسعه سیستم اطلاعات سرگرمی آئودی می‌گوید:

با پردازشگرهای Exynos سامسونگ ثابت کرده در بحث کارایی، قابلیت اعتماد و راه حل‌های خلاقانه پیشرو است.
در خلال برنامه‌ی PSCP سامسونگ و آئودی با همدیگر به منظور ایجاد بهترین تجربه‌ی سیستم اطلاعات سرگرمی داخل خودرو در سطح کیفیتی که از آئودی انتظار می‌روند همکاری خواهند کرد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


Charlie Bae معاون بخش فروش و بازاریابی سامسونگ نیز اشاره کرده که این کمپانی می‌خواهد بخشی از تکنولوژی خودرویی رو به رشد باشد و سامسونگ به شدت در تلاش است تا راه‌حل‌های کارا و قابل‌اعتماد را برای آئودی فراهم سازد.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


طبق گفته‌های سامسونگ،CPU های پرچم‌دار Exynos می‌توانند تا چهار حوزه‌ی مختلف را اداره کنند. از سال 2010 تاکنون این پردازشگرها نیروبخش برخی از دستگاه‌های هوشمند سامسونگ، از اسمارت فون ها گرفته تا لپ‌تاپ‌ها و سیستم‌های ناوبری بوده‌اند.

خبر خودرو

[mohamad skystar]

بزرگترین رژه خودروهای برقی در جهان

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تسلا توانست پس از پاره ای از مشکلات که در آغاز حضور در چین گریبانش را گرفته بود، کار خود را به خوبی در این کشور توسعه دهد و حالا هم یک رژه بزرگ از خودروهای مدل ایکس را در پکن به راه اندازد.

به گزارش خبرخودرو، این سدان ها و شاسی بلندهای بدون آلایندگی در یک رژه فوق العاده گرد هم جمع آمدند و بزرگترین نمایش خودروهای برقی جهان را اجرا کردند. در این رژه که به ثبت جهانی گینس هم در آمد تعداد 145 دستگاه Model S و 1000 دستگاهModel X شرکت کردند تم اصلی این رژه نیز به دلیل نزدیکی به ماه های اول سال مربوط به سال نوی میلادی و عید پاک بود.
حالا چین نه تنها بزرگترین بازار خودروی جهان بلکه بزرگترین محل گردهمایی خودروهای الکتریکی است گمان می رود با این برنامه محبوبیت تسلا ظرف چندسال آینده افزایش پیدا کند. البته معرفی مدل 3 نیز خود تاثیر بسزایی در این زمینه داشته است. از دیگر عوامل این موفقیت می توان به حمایت های دولتی اشاره کرد. این حمایت ها باعث شده که تعداد خودروهای برقی از 330 هزار دستگاه در سال 2015 به بیش از 15 میلیون دستگاه در سال 2030 برساند. تسلا پیش از این اعلام کرده بود که تصمیم دارد برای توسعه محصولاتش با شرکت های چینی شریک شده و از ظرفیت آن ها برای تولیدات خود استفاده کنند. گمان می رود که چین همچنان بزرگترین بازار خودروهای برقی بماند.

خبر خودرو

[mohamad skystar]

جای خالی دو بلندقامت محبوب آسیایی در بازار داخلی
سام کاویانی: میل به خرید خودروهای بلندقامت در جای‌جای این گیتی گردون سیر توفنده‌ای به خود گرفته است و بی‌شک جامعه جوان ما نیز از این قاعده مستثنی نیست. اقبال شایان توجهی که طی سالیان اخیر به خودروهای شاسی‌بلند در کشورمان ایجاد شده تبعاتی را هم با خود به همراه آورده است؛ و آن هم افزایش پیاپی بهای انواع این کلاس فرای مرزهای عقل و منطق بوده است. البته این عامل با گرانی مقطعی نرخ ارز و کمبود گاه بیگاه برخی از مدل‌های محبوب نیز گره خورده و جو بازار را از آنچه هست متشنج‌تر نموده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
با کمال شگفتی، امروزه برخی از کراس‌اوورهای پرطرفدار چینی به مرز 100 میلیون تومان هم نزدیک شده‌اند و تنها کافی است که کمی احتیاط و خجالت کنار نهاده و از این حد نیز فراتر روند! برخی از کراس‌اوورهای محبوب کره‌ای هم با جسارتی تام و بی‌هیچ شرم و آزرمی، هر چند وقت یک‌بار، برای خالی نبودن عریضه هم که شده، چند میلیون تومانی بر نرخ فروش خود می‌افزایند تا بلکه روزی فرا رسد که ژاپنی‌ها را که هیچ، حتی ژرمن‌ها را هم با برچسب قیمتی خود روسفید نمایند!
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
گواه این مدعا، رشد روزافزون بهای کراس‌های وارداتی در چند ماه اخیر است. مثلاً نسخه‌های جدید دو بلندقامت محبوب بازار، یعنی هیوندای توسان و کیا اسپورتیج 2017، تنها به‌صرف جایگزینی اتاق، از ارقام زیر 160 میلیون تومانی سال پیش به اعدادی فراتر از 190 میلیون رسیده‌اند و هیچ بعید نیست که روزی از مرز بالای 200 میلیون هم گذر کنند. دیگر کراس‌اوور پرفروش بازار، یعنی سانتافه 2017، رقم 250 میلیون تومان را هم درنوردیده است که بی‌شک عددی است سخت گزاف و شوک‌آور.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
با عنایت به چنین وضعی و نبود هیچ گزینه بلندقامتی که زیر 150 میلیون – در سبد عمده واردکنندگان خودروهای ژاپنی و کره‌ای – قیمت داشته باشد، بهتر است که این دسته از واردکنندگان، بر ورود کراس‌اوورهای ارزان‌تر و اقتصادی‌تری تمرکز کنند تا بلکه مشتریان بیشتری را به سمت خود جذب و از ریزش احتمالی برخی دیگر نیز در آتیه‌ای نزدیک جلوگیری نمایند؛ زیرا که احتمالاً در آینده‌ای نه‌چندان دور نه‌تنها بازار خودروهای بلندقامت 100 الی 150 میلیون تومانی در کشورمان بدل به یکی از مهم‌ترین، شلوغ‌ترین و رقابتی‌ترین بازار خودرویی می‌شود، بلکه هر کس که بر شاهرگ آن مسلط گردد بردش تا سال‌های سال تضمین خواهد شد. به‌ویژه، با ورود بلندقامتانی چون پژو 2008، رنو داستر جدید و چری تیگو 7 که در آینده‌ای نزدیک صورت خواهد گرفت، کار فروش خودروهای شاسی‌بلند برای واردکنندگان ژاپنی و کره‌ای، به‌ویژه کیا و هیوندای بسی سخت‌تر خواهد شد، زیرا که هر سه خودروی نامبرده به‌احتمال‌زیاد با بهایی کمتر از 120 میلیون تومان عرضه می‌شوند و درعین‌حال، به حمایت مستحکم خودروسازان طراز اول کشور پشت‌گرم هستند. بی‌تردید همین موضوع مشتریان بیشتری را ترغیب به خرید این سه خواهد کرد، زیرا گستردگی خدمات پس از فروش، کماکان یکی از مهم‌ترین عوامل جهت خرید یک خودرو توسط آحاد هم‌وطنانمان است و بی‌شک نمایندگان سایپا، ایران‌خودرو و مدیران خودرو در سرتاسر کشور تا حدی می‌توانند به این نیاز فراگیر پاسخ درخوری ارائه دهند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در اینجا، بنده به معرفی دو کراس‌اوور اقتصادی می‌پردازم که امروزه از بازار خوبی در کشورهای آسیایی برخوردارند ولی جایشان در بازار داخلی‌مان سخت خالی است. این دو بلندقامت اقتصادی شرقی در صورت ورود و عرضه با قیمتی مناسب می‌توانند تحولی را در بازار کراس‌اوورهای وارداتی رقم زده و حق انتخاب بیشتری را برای عمده مصرف‌کنندگان ایرانی تدارک ببینند. یکی از این دو خودرو از برند هیوندای کره است و آن دیگری هم از هوندای ژاپن.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
هیوندای کرتاهیوندای کرتا (CRETA) که از آن با عنوان هیوندای ix25 و هیوندای کانتوس (CANTUS) هم نام برده می‌شود، یک کراس‌اوور جمع‌وجور است که برای نخستین بار، ماه آوریل سال 2014 میلادی و به هیئت یک کانسپت در نمایشگاه بین‌المللی خودروی پکن رونمایی شد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
پلت‌فرم این خودرو با دیگر ساخته‌های گروه خودرویی کیا/هیوندای ازجمله کیا سول، کیا KX3، کیا CEED و هیوندای الانترا همسان و مشترک است. هیوندای کرتا در ممالکی همچون چین، هند، برزیل، روسیه و الجزایر به تولید می‌رسد و در دو گونه تک و دو دیفرانسیل، در تیررس خریداران قرار می‌گیرد. در بازار هند، این خودرو با پیشرانه‌های متفاوت بنزینی و دیزلی عرضه می‌شود. پیشرانه‌های دیزلی در احجام 1.4 و 1.6 لیتری ارائه می‌شوند که به ترتیب از توانی معادل 90 و 128 اسب بخار و گشتاوری برابر با 224 و 265 نیوتن متر برخوردارند و پیشرانه بنزینی هم تنها در یک نسخه 1.6 لیتری عرضه می‌شود؛ نسخه‌ای که توانی معادل 123 اسب بخار و گشتاوری برابر با 154 نیوتن متر را از خود تولید می‌کند. نیروی حاصل از پیشرانه به‌واسطه یک گیربکس 6 سرعته دستی و یا 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های این خودرو منتقل می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در این میان، نسخه 1.6 لیتری بنزینی (123 اسب بخاری) این خودرو می‌تواند در صورت ورود به بازار کشورمان توفیق بسیاری را از آن خود نموده و عرصه را بر دیگر رقبای خود سخت تنگ کند.
نسخه 1.6 لیتری بنزینی هیوندای کرتا از چابکی نسبتاً خوبی برخوردار بوده و قادر است در عرض 11.6 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. سرعت نهایی آن معادل 190 کیلومتر بر ساعت است و مصرف سوخت ترکیبی آن نیز بین 6.5 الی 7 لیتر در هر صد کیلومتر مسافت متغیر است. طول/عرض/ارتفاع این کراس‌اوور کوچک آسیایی معادل 4270/1780/1630 میلی‌متر و فاصله بین دو محور عقب و جلوی آن برابر با 2590 میلی‌متر است. وزن خالص هیوندای کرتا معادل 1180 کیلوگرم است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


هیوندای کرتا از حیث تجهیزات رفاهی و ایمنی از آورده درخوری برخوردار است. این خودرو به 6 عدد کیسه هوا، سیستم ضد بلوکه ترمز (ABS)، سیستم کنترل پایداری (ESC)، سیستم کنترل ایستایی خودرو در سراشیبی‌ها (HAC) مجهز است و سامانه هوشمند ورود بدون کلید (SMART KEY)، دوربین دید عقب، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با کانال مجزا برای سرنشینان عقب، صفحه نمایش لمسی به سایز 5 اینچ، سنسور پارک جلو و عقب، شیشه‌های برقی حساس به مانع، چراغ‌های همراهی جلو، خروجی برق 12 ولت در بخش جلو و عقب و سیستم صوتی با قابلیت سازگاری با AUX/USB/MP3/iPOD و… از دیگر تجهیزات موجود در این خودرو هستند.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
بهای نسخه 1.6 لیتری بنزینی کرتا در بازار هند، بسته به تیپ رفاهی، بین 940 هزار الی یک میلیون و 318 هزار روپیه متغیر است که با تبدیل آن به دلار آمریکا ارقامی بین 13,830 الی 19,400 دلار به دست می‌آید.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

هوندا BR-Vهوندا BR-V یک کراس‌اوور میان سایز در قد و قواره امثال هیوندای توسان و کیا اسپورتیج است که برای نخستین بار، در روز بیستم ماه آگوست سال 2015 میلادی و به صورت یک نسخه پروتوتایپ در نمایشگاه بین‌المللی شهر گای کیندو (GAIKINDO) اندونزی به نمایش درآمد. این کراس‌اوور میان سایز توسط مرکز تحقیق و توسعه آسیا&پاسیفیک شرکت هوندا طراحی و هدف از ارائه آن نیز، تسخیر بازارهای آسیایی بوده است. در حال حاضر، هوندا BR-V در کشورهایی همچون هندوستان، تایلند و اندونزی به تولید رسیده و به ممالک دیگری چون مالزی، فیلیپین و آفریقای جنوبی و… صادر می‌گردد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
پلت‌فرم BR-V با محصولات دیگری از هوندا من‌جمله موبیلو (MOBILO)، به ریو (BRIO) و آمیز (AMAZE) همسان و مشترک است و در حال حاضر نیز، با دو پیشرانه متفاوت دیزلی و بنزینی عرضه می‌شود. پیشرانه بنزینی با حجم 1.5 لیتر از توانی معادل 119 اسب بخار و گشتاوری برابر با 145 نیوتن متر برخوردار است و پیشرانه 1.5 لیتری دیزلی نیز، از توانی معادل 100 اسب بخار و گشتاوری برابر با 200 نیوتن متر سود می‌برد. به لحاظ سیستم انتقال قدرت، هوندا BR-V با دو گیربکس 6 سرعته دستی و CVT عرضه می‌شود و در دو گونه تک و دو دیفرانسیل در دسترس خریداران خود قرار می‌گیرد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
ازآنجایی‌که در ایران ورود نسخه‌های دیزلی یک خودرو با موانع متعددی مواجه است لذا تنها پیشرانه‌ای که باقی می‌ماند همان نسخه 1.5 لیتری بنزینی (119 اسب بخاری) این خودروست. بی‌شک هوندا CR-V بنزینی با استعانت از پیشرانه بسیار پیشرفته i-VTEC خود، گزینه‌ای سخت سازگار با آب‌وهوای گرم و سوزان کشورمان است و ازآنجایی‌که ساخته‌های هوندا از دوام عالی برخوردارند و حتی برخی از محصولات 25 سال پیش آن نیز – ازجمله سیویک و آکورد – کماکان در کمال صحت و سلامت و با حداقل استهلاک در جاده‌های کشور ما در حال ترددند، لذا عرضه این خودرو با بهایی رقابتی می‌تواند بسیاری از هم‌وطنان را به خرید این بلندقامت زیبای ژاپنی ترغیب نماید. به‌ویژه که این خودرو از سایز مناسبی هم برخوردار است و در انواع 5 و 7 نفره عرضه می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
نسخه 1.5 لیتری بنزینی هوندا BR-V در زمانی بین 9 الی 10 ثانیه از حالت توقف به تندی 100 کیلومتر بر ساعت شتاب می‌گیرد و بیشینه سرعت آن نیز، بین ارقام 180 الی 190 کیلومتر بر ساعت، متغیر است. مصرف سوخت ترکیبی در این پیشرانه حدود 6.3 لیتر در هر یک‌صد کیلومتر مسافت است. طول/عرض/ارتفاع هوندا BR-V معادل 4455/1735/1650 میلی‌متر و فاصله بین دو محور جلو و عقب آن برابر با 2660 میلی‌متر است. وزن این خودرو بین 1199 الی 1306 کیلوگرم متغیر است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


هوندا BR-V با تجهیزات ایمنی و رفاهی متعددی در بازارهای جهانی عرضه می‌شود. عمده این تجهیزات شامل مواردی چون: سیستم ضد بلوکه ترمز (ABS)، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل پایداری (VSA)، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی‌ها (HAC)، دو عدد کیسه هوای ایمنی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با کانال مجزا برای سرنشینان عقب، سیستم ورود بدون کلید + سیستم START/STOP، صفحه نمایش لمسی، سیستم روشنایی در روز (LED)، بخارزدای شیشه عقب، رینگ‌های آلومینیمی، فرمان چندکاره و صندلی‌های چرمی و… می‌گردد.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


بهای نسخه بنزینی هوندا BR-V در بازار هندوستان، بسته به تیپ و تجهیزات رفاهی، بین 911 هزار الی یک میلیون و 242 هزار روپیه است که با تبدیل آن به دلار آمریکا ارقام تقریبی 13,400 الی 18,250 دلار به دست می‌آید.منابع:
WIKIPEDIA.ORG
CARWALE.COM
HYUNDAI.COM/IN

[mohamad skystar]

شروع پر قدرت مرسدس بنز و ایران خودرو
حدود دو هفته پیش بود که از نهایی شدن قرارداد بنز و ایران خودرو خبر رسید و در نهایت ابتدای هفته جاری هاشم یکه زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، این خبر را تأیید کرد.

26 دی ماه سال گذشته بود که مدیران ارشد بنز، درست در روزهای نخست آغاز اجرایی شدن برجام با جت شخصی به ایران آمدند تا با آبی ها جاده مخصوص برای از سرگیری همکاری ها پای میز مذاکره بنشینند. حاصل سفر قدیمی ترین شریک تجاری ساز ایران، امضای تفاهم نامه برای تولید سالانه 9 هزار دستگاه خودروی تجاری با ایران خودرو دیزل و از سرگیری واردات رسمی محصولات سواری این شرکت از طریق شرکت ستاره ایران (شرکت زیرمجموعه ایران خودرو) بود.

همچنین این دو شرکت، تفاهم نامه ای هم برای تأسیس یک شرکت خدمات پس از فروش مشترک به امضا رسانند. اما با گذشت یک سال از امضای این تفاهم نامه ها همچنان خبری از امضای رسمی قرارداد برای اجرایی شدن مفاد تفاهم نامه ها قبلی نبود تا اینکه درست در آستانه یک سالگی برجام، خبر از نهایی شدن قرارداد مذکور رسید.

در همین راستا، یکه زارع روز شنبه در جمع خبرنگاران از نهایی شدن پنج قرارداد همکاری میان ایران خودرو و بنز خبر داد و اعلام جزییات آن را به زمان دیگری موکول کرد. اما پنج قرارداد مشترک میان آبی های جاده مخصوص و جنتلمن های آلمانی در چه حوزه هایی است؟

دو شرکت در حوزه های سرمایه گذاری برای تولید کامیون و کشنده، سرمایه گذاری مجدد تولید موتور با ایدم، خدمات پس از فروش، تولید خودروی سواری و تولید اتوبوس خواهد بود.

همچنین شرکت بنز، موافقت ضمنی خود را با فروش اتوبوس به ایران اعلام کرده است. آنگونه که دست کم عنوان های پنج قرارداد مشترک این دو شرکت نشان می دهد، ستاره بنز می خواهد با قدرت در آسمان جاده مخصوص بدرخشد. اما ورود این ستاره با این شکل به صنعت خودروی ایران، چه اثری بر آینده صنعت خودروی ایران خواهد گذاشت؟

حسن کریمی سنجری، کارشناس صنعت خودرو، در پاسخ به این پرسش به «فرصت امروز» می گوید: «فروش سالانه شرکت بنز، بالغ بر 127 میلیارد یورو است یعنی رقمی حدود دو برابر بودجه کشور. این شرکت دارای زیرمجموعه های بسیار با تکنولوژی بالا بوده و در تمام کلاس های خودرویی با قدرت حضور دارد و از نظر برند گرانترین برند دنیا بوده و از نظر کیفیت نیز در میان با کیفیت ترین خودروسازان دنیا است. بنز یکی از معتبرترین خودروسازان دنیا بوده و به تمام معنا، یک خودروساز در کلاس جهانی است. بنابراین حضور چنین شرکتی در ایران می تواند ثمرات بسیاری را برای صنعت خودروی ایران داشته باشد.»

او ادامه می دهد: «البته آلمانی ها به راحتی تکنولوژی های خودشان را به شرکای خود واگذار نمی کنند اما در هر صورت اگر بنز با تمام توان در صنعت خودروی ایران حضور پیدا کند و بتواند به عنوان قدیمی ترین شریک صنعت خودروی ایران، همان برادری را بکند که تویوتا در حق دانگ فنگ (خودروساز چینی) کرد، بدون شک صنعت خودروی ایران متحول خواهد شد. زیرا بنز از نظر آموزشی و دانش فنی در سطح اول دنیا قرار دارد و می تواند مسیر توسعه را برای صنعت خودروی ما کوتاه کند اما همه این موارد مشروط به این است که بنز با همه قدرت به ایران بیاید.»

فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو، اما به تأثیر حضور بنز در بخش خودروهای تجاری اشاره می کند و در گفت وگو با «فرصت امروز» در این زمینه بیان می کند: «در حوزه خودروهای تجاری، بخش عمده ای از ناوگان ما محصولات مرسدس بنز است که برای مصرف کننده این بخش، بازگشت بنز به صورت رسمی خبر خوبی است زیرا شرایط خدمات پس از فروش محصولات موجود بهتر خواهد شد و هم نوسازی ناوگان را به دنبال خواهد داشت.»

او درباره اینکه حضور بنز به انتقال تکنولوژی می انجامد، توضیح می دهد: «بنز یکی از قدیمی ترین شرکای صنعت خودروی ایران است اما شاید به دلیل کم کاری ما یا عدم تمایل بنز، دانش فنی خاصی از این شرکت به ایران منتقل نشده است. اگر از سوی ایران دانش فنی طلب شود، با اهرم فشار بازار می توان شاهد انتقال دانش فنی و تکنولوژی بود.”

زاوه درباره تولید خودروهای سواری بنز در ایران، معتقد است:«تولید خودروی سواری بنز در ایران توجیه اقتصادی ندارد زیرا لزومی ندارد خودروی لوکسی مانند بنز در ایران تولید شود و تیراژی در خودروهای سواری در ایران نخواهد داشت. اما در حوزه خودروی تجاری حجم بازار قابل توجهی در ایران دارد و حتی در دوره ای سالی 10 هزار دستگاه خودروی تجاری در ایران فروخته است.»

مذاکرات بنز با ایران خودرو، پیش از مذاکرات با خودروسازان فرانسوی شروع شد اما بسیار دیرتر به نتیجه رسید. البته شاید دلیل تعلل در امضای این قرارداد و تعجیل در امضای قرارداد با خودروسازان فرانسوی را، شرایط متفاوت این خودروسازان دانست چرا که فرانسوی ها به بازار ایران نیاز داشته و در آن سوی ماجرا بنز دغدغه بازار ایران را نداشت. حالا اما اگر طی این زمان طولانی منجر به حضور پرقدرت بنز در ایران شود می تواند حضور این ستاره آلمانی را به عنوان ستاره شانس صنعت خودروی ایران تلقی کرد.


منبع:ایران جیب

[mohamad skystar]

صنعت خودروی دنیا در سالی که گذشت
در این نوشته نگاهی جامع به بازارهای مهم خودرویی در سراسر دنیا خواهیم داشت. فروش خودرو در بازارهای چین، هند و اروپا افزایش چشمگیری داشت اما در آمریکا این افزایش فروش کمتر بود و در نهایت بازار خودرویی برزیل، ژاپن و روسیه شاهد افت فروش خودرو در سال 2016 بودند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در جدول زیر عملکرد بازارهای مهم دنیا در ماه دسامبر و همچنین آمار فروش کل سال 2016 این مناطق را ذکر کرده‌ایم:



درصد تغییر

ژانویه تا دسامبر 2016
درصد تغییر
دسامبر 2016

منطقه



6.5

15131700
3.2
1193300

اروپا (EU+EFTA)



11.0-

1425800
1.0-
145700

روسیه*



0.4

1746500
3.0
1679500

ایالات‌متحده آمریکا*



1.6-

4146500
8.1
332800

ژاپن



19.8-

1988600
9.8-
199200

برزیل*



7.0

2966600
1.4-
227800

هند



17.8

23693400
10.7
2610100

چین


علامت * نشان‌دهنده‌ی خودروهای سبک می‌باشد.
در جدول زیر نیز آمار فروش 4 سال اخیر بازارهای مهم خودرویی را برای شما گردآوری نموده‌ایم:



سال 2013
سال 2014
سال 2015
سال 2016

منطقه



12308200
13006500
14201900
15131700
اروپا (EU+EFTA)


2777400
2491400
1601200
1425800

روسیه*



15531600
16435300
17386300
17465000
ایالات‌متحده آمریکا*


4562300
4699600
4215900
4146500

ژاپن



3579900
3333400
2480500
1988600
برزیل*


2554000
2570500
2772700
2966600

هند



16303700
18368900
20047200
23693400

چین


علامت * نشان‌دهنده‌ی خودروهای سبک می‌باشد.


چین، بزرگ‌ترین بازار خودروی دنیا با بالاترین سرعت رشد

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در ماه دسامبر و کل سال 2016 بازار چین عنوان بزرگ‌ترین بازار خودروی دنیا و البته بازاری با سریع‌ترین رشد را حفظ کرد. در ماه دسامبر شاهد رشد 10.7 درصدی در امر فروش نسبت به مدت مشابه سال پیش از آن بودیم. انتظار می‌رود به علت افزایش مالیات خودروهایی با پیشرانه‌های کوچک که از ژانویه 2017 اعمال می‌شود این رشد فروکش کند.
در سال 2016 بازار چین با رشد 18 درصدی و فروش 23693400 دستگاهی رکورد جدیدی را ثبت کرد. این دومین سال متوالی است که مرز فروش 20 میلیون دستگاه در چین شکسته می‌شود. بازار خودروی چین از فروش 16.3 میلیون دستگاهی در سال 2013 به 23.7 میلیون دستگاه در سال 2016 رسیده که برابر با رشد 45 درصدی در 4 سال است!


اروپا، رشدی ادامه‌دار در سال 2016

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در ماه دسامبر بازار خودروی قاره اروپا رشد 3.2 درصدی داشته است. بازار خودروی اروپا در 38 ماه از 40 ماه گذشته با رشد مواجه بوده است.
در کل سال 2016 بازار اروپا فروش 15131700 دستگاهی داشته که برابر با رشد 6.5 درصدی است. آخرین باری که شاهد فروش بالای 15 میلیون دستگاهی در اروپا بودیم باید به سال 2007 بازگردیم. به استثنای هلند و سوئیس، تمامی بازارهای قاره‌ی اروپا در سال 2016 رشد فروش داشته‌اند.


آمریکا، رکورد جدید برای خودروهای سبک

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
بازار خودروهای سبک آمریکا در سال 2016 تنها 0.4 درصد رشد داشت اما با ثبت رکوردی جدید فروش 17465000 دستگاهی را ثبت نمود. البته در ماه دسامبر بازار آمریکا رشد 3 درصدی نسبت به مدت مشابه سال پیش از آن داشت.
همچنان تمایل مردم به سوی شاسی بلندها و تراک ها ادامه دارد. فروش چنین خودروهایی در سال 2016 با رشد 7 درصدی به 10.6 میلیون رسید. در مقابل فروش خودروهای سواری معمولی با کاهش 9 درصدی مواجه شد.


ژاپن، افت فروش در سال 2016

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
فروش خودروهای جدید در ژاپن با افت 1.6 درصدی به 4146500 دستگاه رسید. بازار خودروی ژاپن در سال 2016 با افت و خیزهایی مواجه بود به گونه‌ای که ماه پایانی این سال با رشد 8.1 درصدی فروش نسبت به مدت مشابه سال 2015 همراه شد.


هند، رشد فروش چشمگیر در سال 2016

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
بازار خودروی هند سال خوبی را پشت سر گذاشت به گونه‌ای که شاهد رشد 7 درصدی فروش و تحویل 2966600 دستگاه خودرو به مشتریان بودیم. در سال‌های اخیر بازار خودروی هند با رشد دائمی همراه بوده است.
از نیمه‌ی سال 2015 به این طرف، ماه دسامبر سال 2016 اولین ماه با رشد منفی در بازار هند بود.


روسیه، افت فروش در سال 2016

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
فروش خودروهای سبک روسیه در ماه دسامبر با افت 1 درصدی به 145000 دستگاه رسید؛ اما کل سال 2016 سال خوبی برای روسیه نبود چراکه فروش خودرو با کاهش 11 درصدی به 1425000 دستگاه رسید. این میزان فروش تقریباً برابر با میزان فروش سال 2013 است.


برزیل، افت فروش در سال 2016

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
افت فروش خودروهای سبک در بازار برزیل ادامه داشته و در ماه دسامبر افت 10 درصدی را ثبت کرده است. در سال 2016 بازار برزیل افت حدود 20 درصدی داشته و اندکی با فروش 2 میلیون دستگاهی فاصله داشته است. از سال 2013 تاکنون میزان فروش خودروهای سبک جدید 44 درصد افت را نشان می‌دهد.
منبع: best-selling-cars ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[mohamad skystar]

فولکس واگن با کنار زدن تویوتا بزرگترین خودروساز 2016 شد ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

شمار و تعداد ساخت اتومبیل برای یک خودروساز، حکایت از قدرت و مدیریت آن خودروسازی دارد. به همین دلیل است که خودروسازان برای کسب عنوان بزرگترین خودروساز در جهان با یکدیگر رقابت کرده و از آن دفاع می‌کنند.به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "وال استریت ژورنال"، فولکس‌واگن موفق شد در سال 2016 با گذر از رقیب دیرینه خود تویوتا موتور عنوان بزرگترین خودروساز جهان از آن خود کند. این گروه خودروسازی فروش پررونق خود در 2016 را مدیون بازار موفق در چین است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به نظر می‌رسد فولکس‌واگن تمایل دارد تا این تاج را برای سال‌ها بر سر گذارد و برنامه‌ای را تا سال 2018 برای حفظ این عنوان تنظیم کرده است. البته انتظار نداریم شاهد جشن و پایکوپی این گروه خودروسازی باشیم. این دستاورد برای فولکس واگن در میانه رسوایی دیزلی این شرکت یه موفقیت درخشان محسوب می‌شود. این کمپانی اخیرا در توافقی متعهد شده که 22 میلیارد دلار را به عنوان غرامت به دلیل تقلب در میزان آلایندگی خودروهای دیزلی ارسالی به امریکا به این کشور پرداخت کند.اگر چه فولکس واگن بیشترین خودرو را تولید کرده، اما به این معنا نیست که به عنوان سودآورترین شرکت خودروسازی 2016 معرفی شود. موتیاس مولر مدیرعامل شرکت فولکس واگن اخیرا اعلام کرد که رهبری حجم و تعداد در جهان دیگر از اهداف اصلی شرکتش محسوب می‌شود.با این وجود این موضوع می‌تواند قابل توجه باشد. این شرکت حدود 10.31 میلیون خودرو را در سال 2016 به فروش رسانده است که به معنای رشد 3.8 درصدی در مقایسه با سال 2015 است.تویوتا از سال 2008 و با عبور از جنرال موتورز در8 سال گذشته 7 بار تاج بزرگترین خودروساز جهان را بر سر گذاشته است.جنرال موتورز که در دهه‌های گذشته تا سال 2008 به عنوان بزرگترین خودروساز جهان شناخته می‌شد، در سال 2008 و در آستانه رکود جهانی به دلیل ورشکستی و کمک‌های دولتی این عنوان را از دست داد. جنرال موتور در دوران تجدید حیات خود به صورت کوتاه و درسال 2011 این مقام را مجددا کسب کرد. در این سال تویوتا با گزارش‌هایی مبنی بر شتاب‌گیری ناخواسته خودروهایش رو‌به رو شد که به کاهش فروشش منجر شد.اما فولکس‌واگن بیشترین فروش سال گذشته خود را مدیون چین است. جایی که توانست بیشترین خودروهای جدیدش را در آن به فروش برساند. این شرکت در سال 2016 حدود 3.98 میلیون خودرو در چین را به فروش رساند. در سال 2017 چین می‌تواند با گذر از اروپا به بزرگترین بازار فولکس واگن تبدیل شود. این کمپانی در سال گذشته 4.21 میلیون دستگاه را در اروپا به فروش رسانده است.

عصر ایران

[mohamad skystar]

10 برند برتر سال 2016 در صنعت خودروسازی جهان را بشناسید



1 - لکسوس

برند لکسوس که درواقع زیرمجموعه گروه خودروسازی تویوتا محسوب میشود موفق شد با عملکرد بینقص خود عنوان قابل اعتمادترین برند صنعت خودروسازی جهان را به خود اختصاص دهد. این خودروساز ژاپنی - آمریکایی با معرفی 9 مدل جدید به بازار موفق شد 86 امتیاز از 100 امتیاز ممکن را به خود اختصاص داده و رتبه نخست جدول را به تصرف خود درآورد.

2 - تویوتا

گروه خودروسازی تویوتای ژاپن با قرار گرفتن در رتبه دوم جدول توانست بسیاری را غافلگیر کند. این خودروساز ژاپنی که بزرگترین تولیدکننده خودرو در جهان به شمار میرود، با تولید 12 مدل جدید موفق شد با کسب 78 امتیاز از 100 امتیاز موجود در مکان دوم جدول قابل اعتمادترین برندهای خودروسازی جهان قرار بگیرد.

3- بیوک

شرکت خودروسازی آمریکایی بیوک در سال های اخیر موفق شده است به نوعی به بلوغ در طراحی محصولات خود رسیده و با رفع نقص فنی موجود در برخی از مدل های تولید شده توسط این شرکت جایگاه خود را در صنعت خودروسازی جهان به میزان قابل توجهی بهبود بخشیده و رتبه سوم قابل اعتمادترین برندهای خودروسازی جهان را تصاحب کند. گفتنی است شرکت بیوک در سال گذشته مدل های متعددی را روانه بازار کرده است.

4 - آئودی

شرکت خودروسازی آئودی آلمان که از جمله شرکت های زیرمجموعه گروه خودروسازی فولکس واگن محسوب میشود با معرفی و عرضه هفت مدل جدید به بازار و کسب 71 امتیاز و با یک پله نزول نسبت به سال گذشته موفق شد در رتبه چهارم قابل اعتمادترین برندهای خودروسازی جهان قرار گیرد. هردو مدل Q3 و Q7 تولید شده توسط آئودی از جمله مدل هایی بودند که در سال 2016 میلادی در میان خودروهای جذاب و قابل اعتماد جهان قرار گرفتند.

5 - کیا

رتبه پنجم جدول، در اختیار یک برند آسیایی باکیفیت و ارزان قیمت قرار گرفته است. شرکت خودروسازی کیاموتورز کره ً با برطرف کردن ایرادات شایع در محصولاتش و با جنوبی اخیرا خلق یک زبان طراحی جدید موفق شده است با کسب 69 امتیاز رتبه پنجم را از آن خود کند. معرفی چهار مدل جدید به بازار از جمله دلایل کسب امتیاز یاد شده توسط کیاموتورز است.

6 - مزدا

در جدول مشابهی از برندهای خودروسازی معتبر که در سال 2015 میلادی منتشر شد شرکت خودروسازی مزدا در رتبه چهارم قرار داشت اما این خودروساز ژاپنی در سال 2016 با کسب 68 امتیاز و دو پله سقوط در رتبه ششم جدول قرار گرفت. گفتنی است شرکت خودروسازی مزدا به رغم عرضه شش مدل جدید به بازار موفق نشد هیچ کدام از مدل ها را در لیست مدل های محبوب و توصیه شده قرار دهد.

7 - هیوندای

خودروی SUV هیوندای سانتافه از محبوبیت بسیار زیادی در سراسر جهان برخوردار بوده ومعرفی مدل جدید آن در سال 2016 میلادی، رتبه هفتم قابل اعتمادترین برندهای خودروسازی جهان را برای هیوندای به ارمغان آورد. این خودروساز کره ای در پی عملکرد خوب خود موفق شد با کسب امتیاز متوسط 66 در رده هفتم جدول قرار گیرد.

8 - اینفینیتی

شرکت خودروسازی اینفینیتی (برند لوکس نیسان) موفق شده است با کسب 62 امتیاز از 100 امتیاز ممکن رتبه هشتم جدول رده بندی قابل اعتمادترین برندهای خودروسازی جهان را از آن خود کند. این شرکت آمریکایی موفق شد با معرفی و عرضه مدل هایی نظیر Q7 به بازار، جایگاه خود را به شکل قابل توجهی بهبود بخشیده و با 16 پله صعود رتبه هشتم را تصاحب کند.

9 - بی ام و

این برند محبوب و خوشنام آلمانی سال گذشته در رتبه یازدهم قابل اعتمادترین برندهای جهان قرار داشت اما در سال 2016 موفق شد با کسب 57 امتیاز از 100 امتیاز ممکن و با معرفی هشت مدل جدید به بازارهای جهانی رتبه نهم قابل اعتمادترین برندهای خودروسازی جهان در سال 2016 میلادی را به خود اختصاص دهد.

10 - هوندا

شرکت خودروسازی هوندا موفق شد در سال 2016 میلادی در آزمون کیفیت محصولاتش از 100 امتیاز ممکن 57 امتیاز کسب کند که این میزان 2 امتیاز کمتر از سال گذشته بوده و این خودروساز ژاپنی را در رتبه دهم برترین برندهای خودروسازی جهان قرار میدهد. بروز ایراد در سیستم اطلاع رسانی و تعلیق محصولات هوندا ازجمله دلایل کاهش امتیاز این شرکت محسوب میشود. لازم به ذکر است که شرکت هوندا تنها هفت مدل در سال 2016 به بازار عرضه کرده و مدل سیویک این شرکت دیگر در لیست خودروهای محبوب خریداران قرار ندارد.


منبع:ایران جیب

[mohamad skystar]

خودروهای الکتریکی، نیاز اصلی و مهم دنیا
زمانی که شما گسترش خودروهای کلاس میانی آسیایی را تحسین می‌کنید، هزینه‌های مالکیت خودرویی بنزینی سر به فلک خواهد کشید و آلایندگی‌ها نیز به شدت افزایش خواهند یافت؛ اما نباید از حرکت به سوی خودروهای الکتریکی غافل شد…
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در طی چند سال آینده خودروهای الکتریکی برای بسیاری از ما تبدیل به واقعیتی اجتناب‌ناپذیر خواهند شد و پس از آن “بهمن” شروع خواهد شد. شاید در 20 سال آینده بسیاری از ما راننده‌ی یک خودروی الکتریکی باشیم. اما برای بسیاری از ماهایی که نگران محیط‌زیست هستیم، انتظار نداریم که برخی از رهبران آمریکا از گرم شدن کره‌ی زمین جلوگیری کنند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
زمانی که بازارهای آسیایی در نهایت به لبه‌ی پرتگاه برسند و ناگهان فروش خودروهای کلاس میانی گسترش یابد، همه‌چیز عوض خواهد شد. همان‌گونه که در سال‌های پس از جنگ برای بازارهای اروپا و آمریکا اتفاق افتاد، اقتصادها رشد کرد و مردم پول‌دارتر شدند. آن‌ها اقدام به خرید خودروها و خانه‌های بزرگ‌تر کردند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
همین موضوع در حال رخ دادن در قاره‌ی آسیا است. ما قبلاً درباره‌ی گرم شدن سریع کره‌ی زمین هشدار داده و نگران بوده‌ایم بنابراین گسترش بی‌مهابای خودروهای جدید، پایه، ارزان و پرمصرف و ناکارآمد در کشورهایی با جمعیت‌های چندین میلیونی باب میل هیچ‌کس نیست. این موضوع تنها یک منطقه خاص را تحت تأثیر قرار نمی‌دهد. اگر اتمسفر کره زمین آسیب ببیند، همه‌ی ما آسیب خواهیم دید.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
غول نفتی بریتیش پترولیوم این هفته تخمین زد که تقاضای جهانی نفت تا سال 2035 هنوز هم رشد خواهد داشت. این موضوع تنها به تسلا و آمریکا منحصر نیست. این یک حقیقت است که 2 میلیارد نفر که اکثرشان در آسیا زندگی می‌کنند در حال ورود به طبقه‌ی متوسط (از نظر درآمدی) بوده و می‌توانند اولین خودروی خود را بخرند و همین امر تقاضا برای نفت را ادامه‌دار می‌کند. این‌ها را اسپنسر دیل اقتصاددان ارشد BP می‌گوید.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اما اوضاع بدتر هم خواهد شد. در حقیقت این کمپانی انتظار دارد تقاضا برای نفت تا 10 سال بعد به حداکثر خود نرسد. طبیعتاً صلح سبز خشمگین است. چرا بریتیش پترولیوم باید این‌گونه واقع‌بین باشد؟ درحالی‌که می‌تواند بجای آن کورکورانه اصرار داشته باشد که ما در آینده نیسان لیف‌های بیشتری خواهیم خرید.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
به‌هرحال حقیقت این است که سوای تغییرات جهانی، قاره آسیا در حال شروع سوزاندن میزان سوختی است که مصرف آمریکایی‌ها در برابر آن ناچیز به شمار می‌آید؛ اما چیزی که همه‌ی ما به آن نیاز داریم خنثی کردن اثرات این کار تا حد امکان است. سرمایه‌گذاری در تکنولوژی‌های پاک‌تر، انرژی‌های تجدید پذیر و خودروهای بدون آلایندگی چیزی است که باید رخ دهد. ما باید به این کار سرعت ببخشیم.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اشتباه نکنید. ما نمی‌خواهیم که استفاده از پیشرانه‌های احتراق داخلی ممنوع شود یا اینکه مالیات‌های اضافی به آن‌ها تحمیل شود؛ اما به‌طور معقول باید سوزاندن مقادیر زیاد سوختی را که به کره زمین آسیب وارد می‌کنند را متوقف کنیم. استفاده‌ی کمتر از خودروی 8 سیلندر ضرری که ندارد، این‌طور نیست؟ استفاده از خودرویی پلاگین هیبرید در طول هفته و لذت بردن آخر هفته با یک خودروی دیگر ایده‌ی بهتری است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
برخی مردم می‌گویند رشد قاره آسیا باعث می‌شود فعالیت‌های زیست‌محیطی غرب بی‌فایده شود اما همین رشد باعث می‌شود که ما گرم شدن زمین را جدی‌تر بگیریم تا مصرف اضافی سوخت در شرق را خنثی کنیم. پس باید استفاده از خودروهای الکتریکی را جدی‌تر بگیریم. شاید بتوانیم سیاره‌ی خودمان را برای آیندگان حفظ کنیم…

[mohamad skystar]

اذعان به برتری سیستم‌های خودران تسلا
خودروسازهای مطرح بازار در حال تلاش برای مقابله با سیستم‌های خودران پیشرفته‌ی تسلا هستند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این خودروساز آمریکایی اوایل سال جاری اعلام نمود که قبلاً حدود 1078 میلیون کیلومتر داده‌ی رانندگی تست شده داشته و این میزان داده باعث برتری قابل‌توجه تسلا شده است. تسلا تمامی مدل‌های S را به گونه‌ای طراحی کرده که اطلاعات خود را به سرورها برمی‌گرداند و همین امر باعث شده که شرکت به چنین حجمی از داده‌ها دست پیدا کند و از آنجایی که مصرف‌کننده‌ها می‌خواهند بخشی از این طرح باشند، تسلا با به‌روزرسانی‌های جدید روز به روز سیستم خود را بهبود می‌بخشد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
تسلا اعلام کرده در سال 2018 سیستم کاملاً خودران خواهد داشت. این در حالی است که فولکس‌واگن و دیگر خودروسازان سال 2020 و پس از آن را برای دست یابی به چنین هدفی مشخص کرده‌اند. رئیس فولکس‌واگن دکتر هربرت دایس گفته که تکنولوژی جمع آوری داده‌ی تسلا باعث برتری این خودروساز بر دیگر حریفان مطرح شده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
دایس گفت:

ما این توانایی را نداریم و فردا نیز آن را نخواهیم داشت. ما نیم‌نگاهی به هزینه‌ی چنین سیستم فنی در خودروها داشته و آن را حدود 300 یورو به ازای هر خودرو می‌دانیم. شاید تا سال 2020 ما این سیستم را داشته باشیم و آن زمان این هزینه به 150 یورو کاهش می‌یابد؛ اما تنها این نیست. موضوع به زیرساخت‌های IT نیز مربوط می‌شود. باید تجهیزات و زیرساخت‌های لازم برای پردازش این حجم اطلاعات را فراهم کنید.
او اضافه می‌کند:

من فکر می‌کنم باید ایلان ماسک را خیلی جدی بگیریم؛ و اگر او عملکرد سیستم‌های خود را روز به روز ارتقا ببخشد، رسیدن به تسلا سخت خواهد بود. فکر می‌کنم در نهایت ما پیروز خواهیم شد و این به خاطر توانایی‌های ساخت گسترده‌مان خواهد بود.

[mohamad skystar]

۵ خودروی هیجان‌انگیز الکتریکی که منتظر آنهاییم!به دنبال موفقیت وسایل نقلیه الکتریکی در سال ۲۰۱۶، احتمالاً در سال ‌جاری میلادی و سال بعد از آن شاهد مدل‌های هیجان‌انگیزتری از این خودروها خواهیم بود. با توجه به اینکه روز به روز بر تعداد خودروسازانی که از برنامه‌های بلندپروازانه الکتریکی خود در خط تولید خبر می‌دهند، افزوده می‌شود، می‌توان انتظار داشت که آمار مدل‌های الکتریکی بازار خودرو با سرعت بیشتری افزایش یابد. ضمن اینکه دولت‌های مختلف در سراسر جهان مشوّق‌ها و بودجه‌هایی برای توسعه این نوع خودروها در نظر گرفته‌اند. امّا آینده‌ای که فاصله‌ چندانی هم با ما ندارد، با خودروهای برقی به چه صورت خواهد بود؟ در ادامه به برخی از هیجان‌انگیزترین و خلاقانه‌ترین مدل‌های الکتریکی که در آینده‌ای نزدیک از راه می‌رسند، اشاره می‌کنیم.
۱) جگوار آی-‌پیس شاسی‌بلند
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
جگوار یک شاسی‌بلند لوکس را برای اولین حضورش در بازار خودروهای الکتریکی انتخاب کرده است. این خودرو که هماهنگ با سری موفق اف-پیس طراحی شده، دارای یک بسته باتری ۹۰ کیلووات‌ساعتی است که منحصراً توسط جگوار توسعه داده شده است. آی-پیس قادر است تا در حدود ۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و در نتیجه، می‌تواند تبدیل به یکی از سریعترین وسایل نقلیه الکتریکی موجود در بازار شود. در طراحی این خودرو انتظار می‌رود که از برخی ویژگی‌های آینده‌نگرانه استفاده شده و در همین، سرعت زیادی در شارژ دوباره باتری‌ها داشته باشد؛ به طوری که در کمتر از ۹۰ دقیقه، ۸۰ درصد ظرفیت باتری‌ها را پُر کند. ورود آی-پیس به بازار برای سال ۲۰۱۸ میلادی برنامه‌ریزی شده که البته بسیار خوش‌بینانه است. ولی در هر حال، به احتمال زیاد به زودی تعهد جگوار مبنی بر ارائه یک مدل الکتریکی عملی خواهد شد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

۲) پورشه میشن E
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
طراحی تأثیرگذار پورشه میشن E که به جایزه «طراحی کانسپت سال» در موتور شوی بین‌المللی ژنو ۲۰۱۶ نیز منجر شد، موجب شده تا خیلی‌ها منتظر آمدن نسخه تولیدی آن باشند. مسئولان پورشه نیز برنامه تولید سالانه ۲۰ هزار دستگاه میشن E را درنظر گرفته‌اند؛ موضوعی که بسیار جالب‌توجه برای این خودروساز لوکس است. طراحی پورشه میشن E به گونه‌ای است که بتواند با همتایان بنزینی خود رقابت کند و بر این اساس در 3.5 ثانیه به سرعت 96.6 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و احتمالاً با هر بار شارژ می‌تواند مسافتی به طول ۵۰۰ کیلومتر را پوشش دهد. سیستم شارژ ۸۰۰ ولتی در آن می‌تواند تا ۸۰ درصد ظرفیت باتری را در عرض ۱۵ دقیقه پُر کند که زمانی قابل‌توجه در میان وسایل نقلیه الکتریکی است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

۳) آئودی Q6 ئی‌-ترون کواترو شاسی‌بلند
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
آئودی Q6 ئی‌-ترون کواترو شاسی‌بلند یکی از اولین مدل‌های الکتریکی است که توسط گروه فولکس‌واگن ارائه خواهد شد و فولکس‌واگن متعهد شده که تا سال ۲۰۲۵، سالانه ۲ تا ۳ میلیون خودروی تمام‌الکتریکی تولید کند؛ موضوعی که برای یک خودرو بسیار عجیب و نادر است. آئودی Q6 ئی‌-ترون کواترو به منظور رقابت با تسلا مدل X طراحی شده و همانند مدل پورشه، گفته می‌شود که می‌تواند با یک بار شارژ، مسافتی معادل ۵۰۰ کیلومتر را طی کند. آئودی امیدوار است که این مدل با ضریب دراگ 0.25 در کلاس خودروهای شاسی‌بلند رکوردشکنی کند. اگر این امر محقق شود، در سال ۲۰۱۸ شاهد یک وسیله نقلیه تمام‌الکتریکی بسیار سریع خواهیم بود که رقیبی جدّی، هم برای دیگر شاسی‌بلندهای الکتریکی و هم برای شاسی‌بلندهای بنزینی است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

۴) مرسدس‌بنز جنریشن EQ
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
جنریشن EQ با داشتن آرایش آینده‌نگرانه مشابه، برای رقابت مستقیم با جگوار آی-پیس طراحی شده و دایملر به این وسیله می‌خواهد وارد تولید انبوه وسایل نقلیه الکتریکی شود. همچنین با توجه به برد مسافت ۵۰۰ کیلومتری که برای این خودرو نیز اعلام شده، رقابت همه این مدل‌ها در آینده در دنیای واقعی دیدنی خواهد بود؛ اینکه چقدر این برد مسافت بلندپروازانه با یک بار شارژ ممکن است. مرسدس‌بنز جنریش EQ این مزیّت را نسبت به تسلا مدل X دارد که دارای ابعاد کوچکتری است و از این رو، خیلی از علاقه‌مندان برای آمدن آن به بازار هیجان‌زده هستند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

۵) تسلا مدل 3
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در حالی که سال ۲۰۱۷ میلادی را باید به صورت کامل برای ملاقات با دیگر مدل‌های الکتریکی هیجان‌انگیز منتظر بمانید، تسلا مدل 3 تولید خود را در سال جاری آغاز خواهد کرد؛ خودرویی که همین حالا، حدود ۴۰۰ هزار سفارش دریافت کرده است. نسخه پایه مدل 3 می‌تواند در هر بار شارژ، مسافتی به طول ۳۵۰ کیلومتر طی کند و آپشن‌های عملکردی نظیر یک موتور دوگانه و وضعیت رانندگی “Ludicrous” برای آن درنظر گرفته شده است. همچنین تسلا مدل 3 دارای یک سیستم سخت‌افزاری است که قابلیت رانندگی خودکار را به صورت کامل فراهم می‌کند. به نظر می‌‌رسد که به زودی «آینده» در همین ۲۰۱۷ شاهد خواهیم بود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[mohamad skystar]

برترین خودروهای تولیدی سال ۲۰۱۷

همه خبرها در دنیای خودرو مانند گران شدن، افزایش مالیات یا توقف تولید خودروهای خوب، بد نیستند. گاهی تغیرات دنیای خودرو در تولید برترین‌ها خلاصه می‌شوند. خودروهایی که خبر تولیدشان برای مشتریان و علاقه‌مندان هیجان‌انگیز ظاهر خواهد شد.

اگر خودروی قدیمی‌تان به خرج افتاده و هزینه‌ساز شده است، می‌توانید منتظر باشید تا در سال 2017 این خودروها را خریداری کنید. خودروهایی که کمتر از 40 هزار پوند ارزش دارند.البته می‌توانید مطمئن باشید این خودروها بیش از 5 سال بدون دغدغه و دردسر برایتان کار خواهند.
پورشه باکستر اولین سری از خودروهای ایست که در سال 2017 تولید خواهد شد و احتمالا یکی از بهترین‌ تولیدی‌های این سال به شمار می‌آید.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])جیپ گرند چروکی تریل‌هاک
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])پیک آپ گریت وال استید
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])اریل اتم
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])سوبارو WRX STi
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])نیسان ناوارا 3.0dC
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])نیسان نیسمو 370Z
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])اینفینیتی QX50
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])جیپ رنگلر
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])منبع:عصرایران


دیدگاه ها

[mohamad skystar]

مهم‌ترین اعداد خودرویی هفته
و بازهم به پایان یک هفتهٔ دیگر رسیدیم و طبق روال هر هفته در این مطلب نگاهی خواهیم داشت به مهم‌ترین اعداد خودرویی که در این هفته مطرح شدند.
1000
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این قدرتی به واحد اسب بخار است که انتظار می‌رود پیشرانهٔ V12 تنفس طبیعی هایپرکار آیندهٔ آستون‌مارتین AM RB-001 تولید کند. هنوز هم چیزهای بسیار زیادی هستند که ما در مورد این هایپرکار خیره‌کننده نمی‌دانیم اما این هفته برای اولین بار AM RB-001 در فرانسه دیده شد و تصاویر جدیدی از آن انتشار یافت. این خودرو توسط آستون‌مارتین و با کمک مدیر فنی ارشد ردبول «Adrien Newey» ساخته شده است. AM RB-001 احتمالاً دیوانه‌وارترین ابرخودروی جاده‌ای قانونی دنیا خواهد بود.
97
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این میزان وزنی به واحد کیلوگرم است که نسخهٔ جدید دوج چلنجر SRT دمون 2018 از چلنجر هلکت سبک‌تر خواهد بود. این نسخهٔ ویژهٔ، در ماه آوریل معرفی خواهد شد و به جهت کاهش وزن به صندلی‌های سبک‌تری مجهز خواهد بود. همچنین غیرازاین چندین اقدام دیگر هم جهت رسیدن به این کاهش وزن قابل‌توجه در چلنجر دمون صورت گرفته است؛ بنابراین در حال حاضر فقط باید صبر کنیم تا بفهمیم در زیر کاپوت این ماشین چقدر قدرت وجود خواهد داشت.
3.4
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این زمانی به 3.4 ثانیه است که طول می‌کشد تا مرسدس بنز E63 AMG S استیشن از حالت سکون به سرعت 96 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. این یکی از آیتم‌های عملکرد بسیار قابل‌توجه برای چنین خودروی کاربردی است. E63 AMG S استیشن از همان حالت دریفت و تعلیق و ترمز ارتقاءیافتهٔ سدان وحشی E63 S استفاده می‌کند. البته حداکثر سرعت این خودرو 280 کیلومتر در ساعت است که کمی پایین‌تر از حداکثر سرعت محدودشدهٔ 300 کیلومتر در ساعت نسخهٔ سدان است اما هنوز هم برای یک خودروی خانوادگی سرعت بسیار بالایی است.
320
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این میزان قدرتی به واحد اسب بخار است که گفته می‌شود جانشین هوندا S2000 خواهد داشت. هنوز جزئیات بسیار کمی در مورد نسل آیندهٔ کابریولت دیفرانسیل عقب هوندا وجود دارد اما یک گزارش جدید می‌گوید این خودرو مجهز به یک پیشرانهٔ بنزینی با توربوشارژرهای معمولی و الکتریکی خواهد بود و 320 اسب بخار قدرت تولید خواهد کرد. انتظار می‌رود این خودرو در اوایل سپتامبر 2018 در نمایشگاه پاریس 2018 رونمایی گردد. احتمالاً قیمت پایهٔ هوندا S2000 جدید از حدود 50 هزار دلار آغاز خواهد شد.
800,000
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این قیمتی به دلار است که خودروی هنسی ونوم GT استیون تیلور در یک حراجی فروخته شد. این ابرخودروی 1200 اسب بخاری با یک گیتار امضاءشده و یک هفته اقامت در خانهٔ ساحلی Maui تیلور به فروش رسید. ونوم GT مجهز به یک پیشرانهٔ 7 لیتری V8 بای‌توربو است که 1200 اسب بخار قدرت و 1510 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.
منبع: Motor 1

[mohamad skystar]

عرضه جهانی پژو 5008 دو ماه به تاخیر افتاد
گروه خودروسازی پژو سیتروئن به‌منظور حمایت از تولید خودروی پرفروش 3008، عرضه شاسی‌بلند 5008 را دو ماه به تاخیر انداخته است. آتش‌سوزی در کارخانه شرکت رکتیکل که تامین کننده قطعات و لوازم جانبی برای این دو مدل است، موجب شد تولید 3008 به‌طور موقت متوقف شود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])به گزارش آتوموتیو نیوز، سخنگوی پژو اعلام کرد:«ما به‌منظور تامین تقاضا برای مدل جدید 3008 برای تولید این خودرو اولویت قائل شدیم و تصمیم گرفتیم تولید 5008 را به تعویق بیندازیم.» از ماه اکتبر خودروی 3008 در میان 50 خودروی پرفروش اروپا قرار گرفته است و در ماه نوامبر با فروش 9 هزار و 804 دستگاه جایگاه سی و پنجم را به خود اختصاص داد. خودروی 5008 که قرار بود در اوایل بهار به بازار عرضه شود، در اواخر بهار تا اوایل تابستان عرضه خواهد شد. پیش سفارش برای این خودرو بسیار خوب بوده است و ماه گذشته پژو اعلام کرد برای این شاسی‌بلند 60 هزار پیش سفارش دریافت کرده است.

منبع: ایران جیب

[mohamad skystar]

نگاهی به عملکرد کمپانی رنو-نیسان در سال 2016
با مجموع فروش 9,961,347 دستگاهی در سال 2016، اتحاد رنو-نیسان رقابت نزدیکی با فولکس‌واگن و تویوتا داشته است. این دو کمپانی معظم در سال 2016 به ترتیب فروش 10.175 و 10.31 میلیون دستگاهی داشته‌اند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
میزان فروش اعلام شده برای رنو-نیسان دربردارنده‌ی میزان فروش 934013 دستگاهی میتسوبیشی موتورز نیز بوده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
نیسان در سراسر جهان 5,559,902 دستگاه خودرو و تراک را با برند خود به فروش رسانده که نسبت به مدت مشابه سال قبل از آن رشد 2.5 درصدی داشته است. از این میزان فروش تعداد 1,564,423 دستگاه در آمریکا و تعداد 1,354,552 دستگاه در چین به خانه‌ی مشتریان جدید راه یافته‌اند. این میزان فروش در هر دو بازار آمریکا و چین رکوردی جدید به شمار می‌رود. سال گذشته برند لوکس نیسان یعنی اینفینیتی فروش بیش از 230 هزار دستگاهی داشته است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اما فروش شرکت رنو نیز با رشد 13.3 درصدی به 3,182,625 دستگاهی رسیده و بیشترین میزان فروش رنو در فرانسه با تعداد 651,778 دستگاه بوده است. رنو 26.9 درصد بازار فرانسه را در دست دارد. آمار فروش رنو در آلمان، ایتالیا و اسپانیا به ترتیب برابر با 198,609، 190,610 و 170,272 دستگاه بوده است. از دیگر بازارهایی که رنو در آن‌ها حضور مناسبی دارد می‌توان به ترکیه، برزیل، انگلستان، هند، روسیه و کره جنوبی اشاره کرد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
رنو-نیسان با فروش 424,797 دستگاه خودروی الکتریکی در سال 2016 رهبر مسلم حمل‌ونقل بدون آلایندگی بوده است. در این سال نیسان لیف همچنان پرفروش‌ترین خودروی الکتریکی دنیا بوده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
مدیرعامل شرکت آقای کارلوس گوسن گفته است:

ترکیب رنو، نیسان و میتسوبیشی باعث خلق نیروی جدیدی در صنعت خودرو شده است. استحکام این همکاری خلاقانه که از 18 سال پیش آغاز شد به ما اجازه داد تا رقابتی بودن خودمان را بهبود بخشیم و رشد کنیم و البته در هر زمینه‌ی مربوط به آینده دخیل باشیم.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
منبع : پدال

[mohamad skystar]

5 فیس‌لیفت کاردرست از کمپانی‌های معروف
با معرفی فورد موستانگ فیس لیفت ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] a-%d9%81%d9%88%d8%b1%d8%af-%d9%85%d9%88%d8%b3%d8%aa%d8%a7%d9%86%da%af-2018-%d9%85%d8%b9%d8%b1%d9%81%db%8c/) در چند روز گذشته نظرات انتقادی فراوانی به این خودرو و خصوصاً نمای جلوی آن وارد شده است. هرچند نباید تنها با توجه به تصاویر درباره‌ی این خودرو قضاوت نمود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اما فیس لیفت یک خودرو نیز همیشه خوب از کار در‌نمی‌آید؛ اما نمونه‌هایی هم وجود دارند که کار بسیار خوبی از کار درآمده‌اند. این موضوع همیشه اتفاق نمی‌افتد اما در این نوشته به 5 خودرویی اشاره می‌کنیم که پس از فیس لیفت زیباتر شده‌اند.


نیسان GT-R 2017

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
بیایید با فیس لیفتی که به تازگی صورت گرفته لیست را آغاز کنیم. فیس لیفت نیسان GT-R در نمایشگاه خودروی نیویورک سال گذشته رونمایی شد. تغییرات صورت گرفته در خودرو کم اما بسیار مؤثر هستند.
ورودی‌های هوای جدید در دو سوی سپر قرار گرفته و جلوپنجره‌ی جدید نیز بر گیرایی خودرو افزوده است.


ب ام و سری 3 E46

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
بله زمانی ب ام و واقعاً فیس لیفت هایی را انجام می‌داد که با چشمان غیرمسلح نیز قابل شناسایی بود. نمونه‌ی بارز این موضوع سری 3 E46 بود که دسته‌ای از تغییرات از جمله چراغ‌های جلوی بزرگ‌تر و گردتر و جلوپنجره‌ی کلیوی بهتری را دریافت نمود. نمونه‌ی پیش از فیس لیفت این خودرو در چشمان ما کاملاً از مد افتاده به نظر می‌رسد اما نمونه‌ی فیس لیفت شده حتی امروز نیز تازه و زیبا به نظر می‌رسد.


جگوار XF

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
جگوار XF پیش از فیس لیفت خودروی زشتی نیست اما تغییرات صورت گرفته در رقیب سری 5 قابل توجه بوده‌اند. به لطف چراغ‌های جلوی نه چندان زیبای مدل قبل از فیس لیفت بهتر می‌توان این تغییر را احساس کرد. چراغ‌های نرم‌تری در نمونه‌ی فیس لیفت شده بکار رفت، این سبک طراحی از کانسپت C-XF جگوار الهام گرفته شده‌اند.


پژو 306

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
همانند XF پیش از فیس لیفت، پژو 306 اصلی نیز خودروی جذابی بوده اما شاید چراغ‌های جلو و جلوپنجره‌ی آن متعلق به گذشته باشند. 306 فیس لیفت شده در بحث استایل بیشتر دنباله‌روی 406 بوده و جلوپنجره، سپر و چراغ‌های جلوی جدیدی دارد.
بعداً فیس لیفت کوچک دیگری نیز روی این خودرو صورت گرفت اما در نهایت منجر به تولید مدل‌های دیگری چون 306 GTI و توربو XSI شد.


مزدا MX-5 2.5

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
پس از فیس لیفت، نسل دوم مزدا MX-5 هنوز هم ظاهری بامزه داشت اما سپر و چراغ‌های جدید و برخی آپشن های جدید برای رینگ‌ها به همراه تغییرات جزئی داخل کابین خودرویی تازه‌تر را به وجود آوردند. نسل سوم این خودرو طراحی بهتری داشته اما نسخه‌ی فیس لیفت نسل دوم نیز قطعاً در جهت صحیحی حرکت کرده است.
خب شما چه فیس لیفت های دیگری را می‌شناسید که بسیار زیباتر و بهتر از نسخه‌ی اولیه شده‌اند؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.
منبع: carthrottle ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[mohamad skystar]

نگاهی به تکنولوژی‌های بکار گرفته شده توسط نانوفلوسل
چندی است که نام کمپانی لیختن‌اشتاینی نانوفلوسل بیشتر در اخبار شنیده می‌شود. این کمپانی ماه آینده با خودروی جدید Quant 48VOLT در نمایشگاه خودروی ژنو حضور خواهد داشت؛ اما چیزی که این کمپانی را خاص می‌سازد این حقیقت است که Quant 48VOLT یک خودروی الکتریکی با شارژ دوباره‌ی مرسوم نیست. به جای آن باتری همانند باک سوخت معمولی یک خودروی بنزینی دوباره پر می‌شود. اگر پیش از این چیزی درباره‌ی باتری‌های گردشی نمی‌دانستید ما توضیحاتی درباره‌ی آن ارائه می‌کنیم.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این ایده در سال 1976 توسط ناسا ثبت شده است. ایده‌ی اولیه یافتن راهی بهتر برای ذخیره‌ی انرژی موردنیاز برای سفرهای فضایی بود. شارژ دوباره‌ی باتری‌ها زمان زیادی می‌برد و همچنین انرژی ذخیره شده‌ی آن‌ها آزاد می‌شد؛ چیزی که برای مثال ابر خازن‌ها را تحت تأثیر قرار نمی‌دهد. با باتری‌های گردشی این ذخیره انرژی بسیار ساده شده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در باتری‌های گردشی ذخیره‌ی انرژی با مایعات یونی انجام می‌شود. این مایعات اساساً آب و نمک‌های فلزی هستند. نانوفلوسل می‌گوید که یک کیلوگرم از این مایع 20 برابر بیشتر از انرژی ذخیره شده توسط یک کیلوگرم باتری‌های اسید-سرب انرژی را ذخیره می‌کند و کارایی آن 5 برابر باتری‌های لیتیوم-یونی است. در مقام مقایسه باید گفت یک کیلوگرم بنزین 400 برابر بیشتر از باتری‌های اسید-سرب انرژی تولید کرده و البته این کارایی 20 بربر بیشتر از مایعات یونی نانوفلوسل است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
مایعات یاد شده هرگز با یکدیگر واکنش نمی‌دهند چراکه در هر دو محفظه مختلف ذخیره می‌شوند. یکی از مایعات برای مایع شارژ منفی و دیگری برای مایع شارژ مثبت است. یک غشای تعبیه شده بین این دو مایع اجازه می‌دهد که تنها یون‌ها عبور کنند. همین موضوع انرژی موردنیاز خودرو را تولید می‌کند. مایع یاد شده پس از استفاده برای خنک کردن باتری و پیشرانه‌های خودرو تمایل دارد به‌صورت بخار درآید.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
تکنولوژی نانوفلوسل این مایعات را از طریق یک غشا به‌صورت تعاملی درمی‌آورد. این فرایند انرژی الکتریکی را تولید می‌کند. سپس این انرژی به چهار پیشرانه، ابر خازن‌ها و باتری کمکی که انرژی اضافه را ذخیره می‌کند خواهد رسید. شایان ذکر است هر پیشرانه الکتریکی برای هر چرخ است اما به منظور جلوگیری از اختلال در توزیع وزن در مرکز بدنه جای داده شده‌اند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اولین خودروی این کمپانی Quant e-Sportlimousine بوده است. طول/عرض/ارتفاع این خودرو به ترتیب 5.26/2.02/1.36 متر بوده و فاصله‌ی بین محورهای آن نیز 3.20 متر است. نسخه‌های مختلف این خودرو با خروجی‌های 664، 912 و 1074 اسب بخاری وجود داشته و به لطف باک‌های 400 لیتری (200 لیتر برای هر مایع یونی) حداکثر محدوده‌ی حرکتی آن به حدود 800 کیلومتر می‌رسد. همانند تمامی مدل‌های معرفی شده توسط نانوفلوسل تا به امروز، این خودرو تنها یک کانسپت بوده و هرگز تولید نشده است. علت این امر وجود یک دشواری فنی بزرگ بوده است: راننده کجا باتری‌ها را دوباره پر خواهد کرد؟ برای خودروهای کاری ساخت جایگاه‌های “عرضه” مشابه پمپ‌بنزین‌ها ضروری است اما این کار نیازمند تغییرات زیاد می‌باشد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])NanoFlowcell Quantino
اما پس از Quant e-Sportlimousine، نانوفلوسل خودروی Quantino را با ابعاد مشابه پنجمین نسل فورد فیستا معرفی کرد اما فاصله‌ی محوری آن همان 3.20 متر است. طول/عرض/ارتفاع این خودرو به ترتیب 3.91/1.93/1.34 متر است؛ و حالا شاهد معرفی خودرویی با سیستم الکتریکی‌ای هستیم که کشش اسمی 48 ولتی داشته و همین امر نیز خود را در نام‌گذاری خودرو نشان می‌دهد.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])nanoFlowcell QUANT F
آن‌گونه که می‌بینیم این خودرو نمونه‌ی تکامل یافته‌ی Quant e-Sportlimousine است اما سیستم الکتریکی 48 ولتی دارد.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])nanoFlowcell QUANTiNO
به نظر می‌رسد ظاهر مدل جدید کمی پرزرق‌وبرق دار است اما شاید این امر به علت زاویه‌ی خاص تصویربرداری باشد. سپر عقب نیز کمی متفاوت بوده و شاهد دو ورودی هوا به جای یک ورودی هستیم. می‌دانیم این خودرو می‌تواند به سرعت 300 کیلومتر در ساعت برسد و محدوده‌ی حرکتی 1000 کیلومتری دارد. جزئیات بیشتر درباره‌ی این خودرو در نمایشگاه ژنو مشخص خواهد شد. انتظار سورپرایز بزرگی را نداشته باشید. چیز شگفت‌انگیز همین باتری‌های گردشی است. شاید این باتری‌ها پاسخی به ساخت خودروهای الکتریکی قابل‌دوام باشند…

motor 1

[mohamad skystar]

برترین استیشن واگن های جهان را بشناسید
استیشن واگن‌ها از روزهای اوج خود فاصله زیادی گرفته‌اند. امروزه کمتر کسی به سراغ خرید یک استیشن واگن می‌رود و در عوض کراس‌اوورها تبدیل به مد روز شده‌اند. حتی استیشن‌های معمولی هم تبدلی به مدل‌های شبه کراس‌اوور شده‌اند. به عنوان مثال مدل‌های آلتِرین مرسدس یا آلرود آئودی یا کراس کانتری ولوو که نسخه‌های بلند قامتی از همین استیشن‌های معمولی هستند برای جبران فروش کمتر این خودروها و ایجاد جذابیت در آنها ساخته شده‌اند. با این وجود هنوز هم تعداد انگشت شماری خودروی استیشن در جهان وجود دارد. مخصوصاً خودروهایی که پرفورمنس بالا را نیز با خود به ارمغان می‌آورند. ویژگی این خودروها، پیشرانه‌های پرقدرت، عملکرد عالی بدون فدا کردن دینامیک و فضای بزرگ و جادار است.در اینجا به سراغ تعدادی از برترین و سریع‌ترین واگن‌های حال حاضر جهان می‌رویم. خودروهایی که به اندازه سوپر اسپرت‌های یک دهه قبل، عملکرد بالایی را به نمایش می‌گذارند. در عوض برای خانواده‌ها و وسایل همراهشان نیز فضای کافی و راحتی را به همراه دارند.ولوو V60 پولستار
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])عنوان پولستار نشان می‌دهد که باید منتظر یک پرفورمنس بالا از این خودرو باشید. ولوو همواره به ساخت خودروهای استیشن واگن با کیفیت و اسپرت معروف بوده است. این واگن سوئدی مجهز به یک موتور کوچک 4 سیلندر 2.0 لیتری است. درواقع با حضور این موتور، موتورهای شش سیلندر بزرگ‌تر ولوو به فراموشی سپرده شدند. این موتور همان نسخه‌ای است که در XC90 T6 نیز به کار رفته است. با این وجود، پولستار روی میل لنگ و شاتون، بادامک‌ها، پمپ سوخت، ورودی‌های هوا، اگزوز و فیلترها تغییراتی اعمال نموده است. نتیجه این تغییرات باعث شده تا این موتور توربوشارژر و سوپرشارژر بتواند با وجود حجم پایین، قدرت 362 اسب بخار را تولید کند. گشتاور نیز به 369 پوند فوت رسیده است. در عین حال وزن خودرو نسبت به واگن‌های استاندارد عادی V60 به میزان 20 کیلوگرم کاهش یافته است.

انتقال نیرو توسط یک گیربکس هشت سرعته خودکار و به هر چهار چرخ صورت می‌گیرد. شتاب صفر تا صد این مدل به 4.5 ثانیه می‌رسد. با این حال بیشینه سرعت به صورت الکترونیکی به 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

قیمت پایه 35 هزار دلاری برای V60 می‌تواند یکی از جذابیت‌های آن برای خرید باشد.مرسدس AMG E63 S واگن
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])جدیدترین عضو خانواده سوپر استیشن‌های جهان، نسل جدید E کلاس مرسدس و پرچم‌دار آن‌ها یعنی AMG E63 S واگن است. این خودروی نامدار مجهز به یک موتور 8 سیلندر V شکل 4.0 لیتری با توربوشارژر دوقلو است که قدرت خروجی آن را به رقم حیرت‌انگیز 603 اسب بخار و گشتاور آن را به 627 پوند فوت می‌رساند. انتقال نیرو نیز توسط یک گیربکس 9 سرعته خودکار و به هر چهار چرخ صورت می‌گیرد. شتاب صفر تا صد این واگن تنها 3.4 ثانیه طول می‌کشد. در حقیقت شما سوار بر این خودرو می‌توانید با خودروهای اسپرت و سوپر اسپرت کوپه‌ای چون پورشه 911 کاررا، شورولت کوروت Z06 و از این قبیل مسابقه دهید. بیشینه سرعت خودرو نیز به صورت الکترونیکی به 290 کیلومتر بر ساعت محدود گردیده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])مرسدس E63 ویژگی‌های جالبی دارد. یک داشبورد مدرن با نمایشگرهای عریض، کابین جادار و روکش‌های چرم با کیفیت، جذابیت‌های آن را دو چندان می‌کنند. شما به همراه خانواده می‌توانید سوار بر E63 تجربه‌ای مشابه یک سوپر اسپرت داشته باشید. قیمت این مدل از حدود 105 هزار دلار آغاز می‌شود. البته اگر این رقم را بالا می‌دانید می‌توانید به سراغ برادر کوچکتر آن یعنی AMG C63 S بروید.آئودی RS6 آوانت پرفورمنس
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])آئودی نیز در مدل‌های A6 آوانت، نسخه‌های پرقدرت‌تر RS را وارد نموده تا بتواند در جلوی مرسدس E63 عرض اندام شایسته‌ای بنماید. این مدل‌ها نیز همانند رقیب به یک موتور 8 سیلندر 4.0 لیتری با توربوشارژر دوقلو و قدرت خروجی 597 اسب بخار و گشتاور 750 نیوتن متر مجهز می‌باشند. انتقال نیرو توسط سیستم کواترو به هر چهار چرخ صورت می‌گیرد. هرچند در عملکرد این خودرو اندکی در پشت سر مرسدس قرار می‌گیرد و شتاب صفر تا صد 3.7 ثانیه‌ای و بیشینه سرعت 250 کیلومتر بر ساعتی را به نام خود ثبت می‌کند.جگوار XFR-S اسپرت بک
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])جگوار هم واگن‌های پر قدرتی را در کارنامه دارد. XFR-S واگن، خودروی باشکوهی است. این خودرو از یک موتور V8 به حجم 5.0 لیتر و با قدرت 550 اسب بخار و گشتاور 502 پوند فوت سود می‌برد که با یک گیربکس هشت سرعته خودکار جفت می‌شود تا شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت را در 4.6 ثانیه ثبت نماید. جگوار بیشینه سرعت را در عدد 300 کیلومتر در ساعت محدود نموده است که آن را بالاتر از رقبا قرار می‌دهد. ممکن است جگوار در مقابل رقبای نام برده شده، چندان مدرن به نظر نرسد اما ظاهر عضلانی آن و قیمت مناسب‌تر می‌تواند جزو برگ‌های برنده آن باشد. این خودرو از سال آینده دچار تغییرات و فیس لیفت خواهد شد.

منابع:
motortrend
caranddriver
topgear

[mohamad skystar]

کم‌هزینه‌ترین خودروهای سال 2017
برنده‌های جایزه‌ی 10 خودرو با کمترین هزینه مالکیت و نگهداری در طول 5 سال از سوی Kelley Blue Book اعلام شدند.
زمانی که بحث خرید و نگهداری یک خودرو پیش می‌آید، پرداخت بهای خودرو تنها آغاز قضیه است. هزینه‌های ادامه‌داری چون سوخت، اقساط، بیمه و تنزل بها و استهلاک نیز وجود دارند که هزینه‌های مالکیت آن خودرو را تحت تأثیر قرار می‌دهند؛ بنابراین شاید دو خودرو برچسب قیمتی یکسانی داشته باشند اما هزینه‌های نگهداری 5 ساله‌ی آن‌ها می‌تواند بسیار متفاوت باشد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
به منظور ایجاد تصویری بهتر، Kelley Blue Book هزینه‌های قابل‌انتظار یک خودرو در طی 5 سال را با استفاده از آمار فروش واقعی خودروی جدید محاسبه می‌کند. این شرکت محبوب‌ترین تریم های یک خودرو را برای ارائه‌ی آمار صحیح‌تر بررسی می‌کند. در این لیست شاهد 10 خودروی سال 2017 هستیم که طبق گفته‌های Kelley Blue Book کمترین هزینه‌های مالکیت در طی یک دوره‌ی 5 ساله را دارند.


جیپ پاتریوت

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
جیپ پاتریوت که در بخش شاسی‌بلند/کراس اوور کامپکت رتبه‌ی دوم را به دست آورده در رده‌بندی کلی با هزینه‌ی 35727 دلاری لقب دهمین خودرو با کمترین هزینه مالکیت در 5 سال را به دست آورده است. بهای آغازین این خودرو زیر 19 هزار دلار بوده و همه‌ی تطبیق‌پذیری و انعطافی را که از یک جیپ انتظار داریم پیشنهاد می‌کند.


فورد فیستا

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
فورد فیستا ST هاچبکی جذاب با تجربه‌ی رانندگی هیجان‌انگیز در بسته ای جمع‌وجور است. فیستا همچنین ارزان‌ترین خودروی اسپورت کامپکت برای نگهداری است. هزینه‌ی 5 ساله‌ی مالکیت این خودرو 35433 دلار اعلام شده است. بهای آغازین فیستا ST حدود 22 هزار دلار بوده و حتی مدل کاملاً مجهز آن تنها اندکی گران‌تر از 25 هزار دلار است.


سوبارو Crosstrek

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
با هزینه مالکیت تخمینی 34957 دلاری در طی 5 سال، سوبارو Crosstrek ارزان‌ترین هزینه‌ها را در بخش شاسی‌بلند/کراس اوور دارد. این یک جایگزین مناسب واگن‌ها بوده و فضای داخلی زیادی دارد. بهای آغازین این خودرو زیر 23 هزار دلار بوده و در بزرگراه مصرف سوخت قابل‌احترام 7.1 لیتری دارد.


هوندا HR-V

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این خودرو تنها یکی از هزاران ماهی شناور در اقیانوس کراس اوورها است اما یکی از ارزان‌ترین خودروها برای نگهداری نیز به شمار می‌رود. این خودرو که در بخش شاسی‌بلند/کراس اوور ساب کامپکت رتبه اول را به دست آورده هزینه‌ی مالکیت 5 ساله‌ی 33722 دلاری دارد. بهای آغازی مدل پایه‌ی HR-V حدود 20500 دلار است.


فولکس‌واگن جتا

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
خرید فولکس‌واگن جتا یکی از ارزان‌ترین راه‌ها برای قرار گرفتن پشت فرمان یک خودروی آلمانی با یکی از کم‌ترین هزینه‌های مالکیت 5 ساله (32741 دلار) است. این خودرو در بخش مدل‌های کامپکت رتبه‌ی سوم را به دست آورده است.


هیوندای الانترا

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
هیوندای الانترا در بخش خودروهای کامپکت رتبه‌ی دوم را به دست آورده و هزینه‌ی مالکیت 5 ساله‌ی 32400 دلاری دارد. این سدان برای سال 2017 اصلاحاتی داشته و استایل ظاهری جدید و جذابی دارد.


تویوتا کرولا

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
دلیل بسیار خوبی برای فروش بسیار خوب تویوتا کرولا در آمریکا وجود دارد. Kelley Blue Book تخمین می‌زند این خودرو در طی 5 سال هزینه‌ی نگهداری و مالکیت 32251 دلاری داشته و برای چهارمین سال پیاپی کرولا توانسته به مقام اول در بخش خودروهای کامپکت دست پیدا کند. بهای تویوتا کرولا 2017 تنها کمی بیشتر از 19 هزار دلار بوده و مصرف سوخت کم و تجهیزات زیاد از جمله سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه‌نمایش 7 اینچی و بسته‌ی ایمنی تویوتا را ارائه می‌کند.


تویوتا یاریس iA

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این خودرو که نسخه تغییر شکل یافته مزدا 2 سدان است و در ابتدا با نام سایون iA معرفی شده بود پس از مرگ زیربرند تویوتا با نام خود شرکت عرضه می‌شود. این خودرو یکی از کم‌هزینه‌ترین خودروها برای مالکیت در طی 5 سال بوده و هزینه‌های مالکیت آن 30033 دلار تخمین زده شده است.


نیسان ورسا

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
با هزینه‌ی مالکیت 5 ساله‌ی 29466 دلاری، نیسان ورسا یک گزینه‌ی جذاب برای افرادی است که خواهان فضای کابین زیاد و خودرویی قابل‌اعتماد هستند. بهای آغازین این خودرو کمتر از 13 هزار دلار بوده و آن را به خودروی جذاب قشر زیادی از جامعه تبدیل کرده است.


شورولت اسپارک

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
برای بار سوم در چهار سال اخیر، شورولت اسپارک تاج قهرمانی اولین خودرو با کمترین هزینه مالکیت و نگهداری در دوره‌ی 5 ساله را بخش خودروهای ساب کامپکت به دست آورده است. هزینه‌های تخمینی این خودرو 28216 دلار بوده و در کل خودروی کم‌هزینه‌ای است. با توجه به اینکه اسپارک یکی از ارزان‌ترین خودروهای بازار است (بهای آغازین زیر 14 هزار دلار) اول شدن آن جای شگفتی زیادی ندارد.
منبع: autoguide ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

- - - Updated - - -

مهم‌ترین اعداد خودرویی هفته
در یک پایان هفته‌ای دیگر همراه شما هستیم با قسمت دیگری از سری مطالب مهم‌ترین اعداد خودرویی هفته.
290
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این مساحت دریچهٔ روی کاپوت دوج چلنجر دمون به واحد سانتیمتر مربع است. دوج در جدیدترین تیزر از چلنجر دمون، ورودی هوای عظیم روی کاپوت آن‌را نشان داده است که گفته می‌شود بزرگ‌ترین دریچهٔ کاپوتی است که تابه‌حال روی یک خودروی تولیدی نصب شده است. این ورودی هوای بزرگ به همراه دو وردی هوای جالب درون چراغ‌های جلو به تغذیهٔ نیروگاه عظیم 6.2 لیتری V8 سوپرشارژ چلنجر کمک خواهد کرد. مطمئناً این پیشرانه قدرت بسیار بالایی خواهد داشت اما هنوز رقم دقیق این نیرو مشخص نیست و تا زمان رونمایی چلنجر دمون در ماه آوریل همچنان یک راز باقی خواهد ماند.
135
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این میزان وزنی به واحد کیلوگرم است که نسل جدید SUV فول سایز فورد اکسپیدیشن سبک‌تر از نسل قبلی خود شده است. نسل جدید اکسپیدیشن به لطف استفاده از بدنهٔ آلومینیومی علیرغم افزایش طول و عرض موفق شده تا این حد وزن کم کند. در اکسپیدیشن جدید همچنین یک گیربکس 10 سرعتهٔ اتوماتیک جدید جایگزین نمونهٔ شش سرعتهٔ اتوماتیک قبلی شده و علاوه بر این به تکنولوژی‌های جدیدی چون یک دوربین 360 درجه و وای فای هم مجهز شده است.
2705
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این میزان مبلغی به دلار است که شورلت کلرادو ZR2 ارزان‌تر از تویوتا تاکوما TRD Pro است. قیمت پایهٔ کلرادو ZR2 به‌عنوان آفرودترین نسخهٔ کلرادو از 40,995 دلار آغاز می‌شود. تغییرات بزرگ کلرادو ZR2 نسبت به نسخه‌های دیگر شامل کمک‌فنرهای Multimatic، رینگ و لاستیک‌های جدید، افزایش پنج سانتیمتری ارتفاع و سینی محافظ زیر خودرو می‌شود.
39,145
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این قیمت پایهٔ جیپ رانگلر روبیکان Recon است. این نسخهٔ جدید در بالاترین سطح سری روبیکان رانگلر قرار می‌گیرد که برخی تغییرات ظاهری آن عبارت‌اند از تریم قرمزرنگ و برچسب‌های جدید روی کاپوت درحالی‌که بخش‌های مکانیکی آن نیز ارتقاء پیدا کرده است مانند استفاده از پوشش محکم‌تر دیفرانسیل‌ها. روبیکان Recon در هر دو نسخهٔ دودر و چهاردر رانگلر قابل سفارش خواهد بود.
10
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این تعداد دنده‌های گیربکس اتوماتیک فورد موستانگ فیس‌لیفت 2018 است که پیش‌ازاین شش دنده داشت. البته هنوز گیربکس دستی موستانگ جدید شش دنده دارد؛ اما همانند تمامی به‌روزرسانی‌های خودروها، به‌روزرسانی موستانگ نیز با ایجاد تغییراتی در ظاهر خودرو آغاز می‌شود که نمای بیرونی آن‌را کمی تازه‌تر و مدرن‌تر کرده است. در داخل نیز آپشن‌هایی مانند صفحه آمپر تمام دیجیتال و سیستم تعلیق MagneRide ارائه شده است؛ اما در نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ موستانگ موتور 3.7 لیتری V6 از لیست پیشرانه‌های آن حذف شده و حالا فقط با دو موتور 2.3 لیتری چهار سیلندر اکوبوست و 5 لیتری V8 عرضه می‌گردد.
منبع: Motor1

[mohamad skystar]

مقایسه گروهی سوزوکی ویتارا، هوندا HR-V و پژو 2008
شاسی بلندهای کوچک مورد توجه خانواده‌های بسیاری هستند زیرا فضای صندوق بار مناسب و ظاهری خشن را با قابلیت‌های نسبتاً مناسب خارج از جاده ترکیب کرده‌اند. از جمله خوبان این کلاس خودرویی می‌توان به سه مدل محبوب سوزوکی ویتارا، هوندا HR-V و پژو 2008 اشاره کرد. کدام‌یک از این خودروها بهتر از دیگران است؟ با ما باشید تا پاسخ این سؤال را بیابید.


قیمت

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
پژو 2008 کمترین قیمت پایه (13615 پوند) را دارد. سوزوکی ویتارا با بهای 13999 پوند اندکی گران‌تر است اما هوندا HR-V فاصله‌ی قیمتی چشمگیرتری دارد. پایه‌ترین مدل HR-V بهای آغازین 18495 پوندی دارد.
از بین این سه خودرو، در بحث قدرت و قیمت و تجهیزات سوزوکی ویتارا بهترین ارزش را نشان می‌دهد. هرچند نسخه‌ی فول S بهای بیشتر از 20 هزار پوندی دارد بنابراین نسخه‌ی SZ-T با بهای 17 هزار پوند بهترین خودرو است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
هر سه شاسی‌بلند کوچک به‌صورت استاندارد با کروز کنترل و سیستم تهویه مطبوع عرضه می‌شوند اما پایه‌ترین مدل 2008 فاقد رینگ‌های آلیاژی یا دیگر جزئیات زینتی بدنه است. البته همین موضوع باعث شده تا بهای آن کمتر از دو رقیب دیگر باشد.


استایل و طراحی ظاهری

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
بی شک پژو 2008 فیس لیفت شده گران‌بهاترین ظاهر را در بین سه خودرو داشته و از ویژگی‌های طراحی آن می‌توان به جلوپنجره‌ی بزرگ‌تر، قوس چرخ‌های پف‌کرده و چراغ‌ترمز سه‌بعدی جدید اشاره کرد. نشان پژو که در جلوپنجره نقش بسته را می‌توان با طرح مشکی انتخاب کرد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در طرف دیگر ویتارایی را می‌بینیم که استایل جعبه‌ای دارد. در تریم فول S، این خودرو به لطف تریم قرمز و سپرهای منحصربه‌فرد نمایی اسپورت تر دارد.
طراحی هوندا آینده‌نگرانه‌تر بوده و در آن خطوط تیز، اشکال برجسته و دستگیره‌های درب عقب پنهان شده را می‌بینیم. از نظر ما این خودرو به اندازه‌ی پژو گران‌بها به چشم نمی‌آید و از نظر خشن بودن نیز نمی‌تواند با ویتارا رقابت کند. از نظر طراحی در واقع هوندا بین پژو و سوزوکی قرار می‌گیرد.


کابین

طراحی خشن بیرونی ویتارا به بخش داخلی نیز کشیده شده است. مواد و پلاستیک‌های بکار رفته در کابین احساس خشن و کیفیت پایین را منتقل کرده اگرچه که کیفیت ساخت به خودی خود بی‌عیب است. طراحی کابین ساده و ارگونومیک بوده و همچنین سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه‌نمایشی دارد که استفاده از آن آسان‌تر از دو خودروی دیگر است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در مقام مقایسه، هوندا احساس بسیار بهتری در کابین داشته و پلاستیک‌های به کار کیفیت بهتری دارند در کابین خودرو برخی ویژگی‌های جالب همانند نشان‌دهنده‌های جلو راننده وجود دارند که در زمان استارت زدن روشن می‌شوند. استفاده از سیستم اطلاعات سرگرمی هوندا چندان آسان نیست اما صفحه لمسی آن خوب بوده و تکنولوژی بالایی دارد. متأسفانه سیستم اطلاعات سرگرمی HR-V بسیار ضعیف بوده و پاسخی به دستورات نمی‌دهد، طراحی آن نیز گیج‌کننده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


کابین پژو 2008 بسیار مناسب احساس می‌شود و در آن از مواد مناسب استفاده شده و شاهد استایل جذابی هستیم. استفاده از سیستم اطلاعات سرگرمی که در مدل‌های پایه‌تر وجود ندارد آسان نبوده و صفحه‌نمایش آن پاسخگو نیست. برخی افراد نیز از غربیلک فرمان کوچک پژو خوششان نیامده و می‌گویند بسته به موقعیت فرمان نمی‌توان نشان‌دهنده‌ها را دید.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


کاربردی بودن

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
HR-V از نظر کاربردی بودن مناسب ارزیابی می‌شود. درب‌های خودرو محدوده‌ی باز شدن وسیعی داشته و فضای زیاد آن باعث می‌شود تا به راحتی بتوان صندلی مخصوص کودک را نصب نمود. فضای زانو و پای عقبی خوب بوده اما فضای سر نسبتاً کم بوده و به خاطر بدنه‌ای کم‌عرض هوندا جا شدن سه نفر در صندلی عقب با سختی همراه است. هرچند فضای صندوق 453 لیتری آن مناسب یک خانواده کم‌جمعیت است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


سوزوکی ویتارا محفظه بار 375 لیتری دارد که برای اکثراً خریداران کافی است اما نمی‌تواند با دو رقیب دیگر برابری کند. از برخی ویژگی‌های جالب این خودرو می‌توان به فضای ذخیره‌ای در کف صندوق و نبود لبه‌ی بارگیری اشاره کرد. در داخل کابین، طراحی جعبه‌ای شکل باعث شده که سه نفر بهتر بتوانند در عقب بنشینند. فضای سر و پای زیادی در خودرو وجود دارد اما به دلیل محدوده‌ی کم درب‌ها قرار دادن صندلی کودک سخت‌تر است.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


فضای داشبورد پژو 2008 خیلی زیاد نیست اما فضای 410 لیتری محفظه بار خودرو در این مقایسه پژو را در رتبه دوم قرار می‌دهد. هرچند فضای سر و عرض کم خودرو به این معنی است فضای بخش عقبی فوق‌العاده نیست و بدترین خودروی مقایسه از نظر حمل سه نفر در صندلی عقب است.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])



پیشرانه‌ها

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
پیشرانه‌ی 1.4 لیتری توربوی سوزوکی در این تست تجربه‌ی رانندگی لذت بخشی داشته و البته مصرف 6.9 لیتری را بر جای گذاشت. این پیشرانه گزینه‌ای گران‌بها بوده بنابراین نسخه‌ی 1.6 لیتری غیرتوربوی آن احتمالاً برای اکثر خریداران کافی خواهد بود. پیشرانه‌ی دیزلی ویتارا کمی قدرتمندتر بوده و اگر مسافت‌های زیادی را طی می‌کنید احتمالاً انتخاب بهتری خواهد بود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
پیشرانه‌های قابل سفارش در هوندا HR-V محدودتر بوده و نسخه‌ی 1.5 لیتری بنزینی در این تست حاضر شده است. این پیشرانه مصرف 7.3 لیتری داشته و به اندازه‌ی ویتارا اسپورت نیست. پیشرانه‌ی 1.6 لیتری دیزلی این خودرو بیشتر مناسب شهر بوده و مصرف سوخت کمتری دارد. گیربکس دستی این خودرو یکی از بهترین‌های کلاس است اما گیربکس CVT اتوماتیک آن یکی از بدترین‌ها است زیرا کند عکس‌العمل نشان داده و با مکث همراه است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
پژو 2008 با پیشرانه‌ی 1.2 لیتری توربو عرضه شده است. علیرغم اینکه پیشرانه‌ی یاد شده تنها سه سیلندر دارد اما قدرتمند عمل کرده و در مقایسه با دو خودروی دیگر به‌طور شگفت‌آوری ساکت است. این پیشرانه مصرف سوخت قابل‌احترام 6.4 لیتر را بر جای می‌گذارد. همچنین پیشرانه‌های دیزلی نیز برای این خودرو قابل سفارش هستند که اندکی گران‌تر بوده و البته در میان کم‌مصرف‌ترین نمونه‌های غیر الکتریکی جای می‌گیرند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


سواری

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
ویتارا تنها خودروی حاضر در تست است که به‌صورت سفارشی با سیستم چهارچرخ محرک ارائه می‌شود. اگرچه این سیستم برای آفرود مناسب‌تر است اما تست آفرود سبک ما برای نشان دادن تفاوت‌های ویتارا با دو خودروی دیگر کافی نبود. در روی جاده ویتارا سواری لذت بخشی داشته و همانند یک هاچبک قدرتمند با ارتفاع بالا احساس می‌شود. ویتارا احساس پایداری و راحتی داشته و نسبت به دو خودروی دیگر در سطح کاملاً جداگانه‌ای قرار دارد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
هوندا به اندازه‌ی سوزوکی آرام نبوده و سواری آن چندان لذت‌بخش نیست اما راحت‌تر است. گیربکس CVT خودروی حاضر در تست صدای عجیبی ایجاد کرده و تجربه‌ی رانندگی HR-V را خراب می‌کند. همچنین دید عقب خودرو به خاطر ستون عقب بزرگ مختل شده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
2008 به اندازه‌ی ویتارا اسپورت نبوده و همچنین به اندازه‌ی هوندا پاسخگو و روان نیست اما هنوز هم نقاط قوت خود را دارد. سیستم تعلیق خودرو مناسب بوده و به همین علت عبور از دست اندازها به آسانی صورت می‌گیرد. در سرعت‌های بالا کمی صدای باد وجود دارد اما در کل پژو خودروی خوبی برای مسافرت ساخته و در کل سواری آن بی‌آزار است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


قضاوت نهایی

اگرچه پژو گران‌بهاترین استایل و ظاهر را داشته و هوندا نیز خلاقانه‌ترین خودرو است اما سوزوکی با تجربه رانندگی لذت‌بخش و البته پایدار خود برنده‌ی این مقایسه می‌شود. ظاهر خشن خودرو به همراه فضای مناسب و البته تجهیزات استاندارد کافی باعث شده ویتارا خوش بدرخشد و البته بهترین ارزش را در برابر بهای پرداختی نشان دهد.

منبع :پدال

[mohamad skystar]

تفاوت‌های بین خودروهای “عضلانی” و “پونی”
همه‌ی ما واژه‌ی خودروی ماسل یا عضلانی را برای طیف متنوعی از خودروهای آمریکایی 8 سیلندر دیفرانسیل عقب بکار برده یا شنیده‌ایم؛ اما آیا واژه‌ی خودروی “پونی” در برخی موارد صحیح‌تر است؟
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اغلب مردم خودروهای دیفرانسیل عقب و 8 سیلندر آمریکایی را با نام عضلانی می‌شناسند اما آیا همیشه این‌گونه است؟ برخی افراد معتقدند که واژه‌ی “پونی کار” در بسیاری از نمونه‌ها توصیف دقیق‌تر و بهتری دارد. ازآنجایی‌که این واژه احتمالاً کمتر شناخته شده پس بیایید نگاهی به تاریخچه آن بیندازیم.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])1965 Shelby Mustang GT-350
همه‌چیز به نسل اول فورد موستانگ بازمی‌گردد که با عرضه در سال 1965 باعث ایجاد انقلاب در دنیای خودرو شد. موستانگ خودرویی نسبتاً کوچک، ارزان‌قیمت و اسپورت بود که سعی در جذب افراد جوان داشت. این خودرو به قدری محبوب شد که کلاس مربوط به خود را ایجاد کرد: کلاس خودروی پونی. خب موستانگ یک اسب است و همه‌چیز همین است.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])Chevrolet Camaro 1967
طبیعتاً شرکت‌های دیگر نیز خواهان تکه‌ای از این کیک لذیذ بودند. رقبا به سرعت دست به کار شده و ما شاهد خودروهایی چون پلیموث باراکودا و شورولت کامارو بودیم. کامارو تا به امروز شانه‌به‌شانه‌ی موستانگ حرکت کرده و این دو رقابتی عمیق و ریشه‌دار دارند.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
بله برخی از این پیشرانه‌های 8 سیلندر در خودروهای بزرگ‌تر همان شرکت‌ها نیز بکار رفت اما پیشرانه‌های 8 سیلندر بلوک کوچک و حتی پیشرانه‌های 6 سیلندر نیز عموماً در آن زمان قابل سفارش بودند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])PLYMOUTH BARRACUDA 1970
از طرف دیگر خودروهای عضلانی همیشه بزرگ‌تر بودند، چه از نظر ابعاد خارجی و چه از نظر پیشرانه‌ی زیر کاپوت. ما درباره‌ی هیولاهای 8 سیلندری چون دوج چارجر، فورد Galaxie و شورولت ایمپالا صحبت می‌کنیم.
این خودروها عموماً به ارائه‌ی هندلینگی رضایت‌بخش اهمیتی نمی‌دادند. این نوع خودروها فقط درباره‌ی پیشرانه‌ای حجیم با بدنه‌ای کوپه بوده و بیشتر برای مسابقات درگ مناسب بودند.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])1970 Challenger
هرچند با نگاهی به وضعیت امروز می‌فهمیم که اوضاع کمی پیچیده‌تر شده است. بسیاری از آن هیولاهای سنتی دیگر ناپدید شده یا به خودروهای بسیار متفاوتی تبدیل شده‌اند. شاید برخی افراد بگویند که دوج چلنجر کنونی تنها خودروی عضلانی واقعی در حال فروش است و البته فهمیدن این موضوع نیز آسان است. شاید مدل‌های پایه دارای پیشرانه‌های 6 سیلندر باشند اما مدل‌های سطح بالا دارای پیشرانه‌های 8 سیلندر حجیم و چارچوبی سنگین هستند.[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اگرچه سایر کمپانی‌های آمریکایی دنبال سیستم تعلیق جادویی، کاهش وزن و زمان‌های چشمگیر در پیست نوربرگ رینگ هستند اما دوج و چلنجر روی لذت خط مستقیم تمرکز کرده و از نظر آن‌ها جایگزینی برای حجم پیشرانه وجود ندارد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])Dodge Challenger SRT Hellcat
مدل‌های هلکت این شرکت از زمان عرضه تیتر یک نشریات خودرویی بوده و البته نباید از SRT Demon نیز غافل شد. ذکر یک نکته خالی از لطف نیست: چلنجر یک قهرمان کاملاً آمریکایی نیست زیرا در حقیقت در کانادا ساخته می‌شود؛ اما چه کسی به این موضوع اهمیت می‌دهد![ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این یک کوپه‌ی آمریکایی است، پیشرانه‌ی 8 سیلندر و لاستیک‌های عقبی دودزا دارد؛ اما آیا یک خودروی عضلانی به شمار می‌رود؟
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
از طرف دیگر فورد موستانگ مدرن غالباً به عنوان پونی کار شناخته می‌شود. این خودرو هنوز هم افراد جوان را هدف قرار داده و سرانجام کل اکسل عقب خود را از دست داده و به تنظیمات سیستم تعلیق مستقل روی آورده است. بدین ترتیب جدیدترین نسل موستانگ بیشتر شبیه خودروهای اسپورت است. حتی این نسل از موستانگ آپشن دامپرهای تطبیق پذیر و اگزوز فعال را نیز دارد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این موضوع درباره‌ی شورولت کامارو نیز صدق می‌کند. در این خودرو نیز شاهد دامپرهای تطبیق‌پذیر هستیم و البته نیازی به گفتن این نکته نیست که نسل جدید این خودرو با کاهش وزن همراه بوده است. بحث درباره‌ی خودروی پونی می‌تواند روی کامارو نیز مصداق داشته باشد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اما در رابطه با اینکه خودروهای مدرن امروزی، عضلانی یا پونی هستند مشکلاتی وجود دارد. برای آغاز باید گفت همه‌ی خودروهای عضلانی سنتی ناپدید شده‌اند و اگر این کلمه را تنها درباره‌ی چلنجر حدود دو تنی بکار ببریم کمی بی‌معنی به نظر می‌رسد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
دوم اینکه موستانگ، کامارو و خودروهایی از این دست هم‌اکنون کوچک نیستند بنابراین جای شگفتی نیست که آن‌ها با پیشرانه‌های 8 سیلندر خود عضلانی خطاب شوند. همچنین باید به این نکته اشاره کرد که اکثر خودروهایی که شاید به عنوان پونی کار در نظر گرفته شوند دیگر به بزرگی قدیم نیستند. این روزها خودروهایی که به دنبال جوانان هستند بیشتر دوست دارند بیش از آنکه یک کوپه‌ی اسپورت باشند، به فرم هاچبکی کامپکت دربیایند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اما درباره‌ی موستانگ GT350 و کامارو ZL1 سوپر اسپورت چه؟ خب می‌توان آن‌ها را خودروهای اسپورت نامید.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
خب یک زمانی تمامی این تعاریف واضح و روشن بود اما این روزها راه برای بحث و بررسی بیشتر باز است. طرفداران خودرو شاید چلنجر را خودروی عضلانی بدانند و البته اکثر افراد آن را پونی کار بنامند. شاید هم دیگران بگویند که طرفداران سرسخت خودرو در زمان گذشته زندگی می‌کنند و واژه‌ی عضلانی می‌تواند درباره‌ی خودروهای بیشتری بکار رود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
منبع: پ ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])دال

[mohamad skystar]

سبزترین خودروهای دنیا را بشناسید
اگر به دنبال میزان مصرف سوخت خودروها به منظور تخمین “سبز” بودن خودروها هستید پس نگاهی به لیست سبزترین خودروهای ACEEE بیندازید.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این موسسه‌ی آمریکایی غیردولتی به بحث مربوط به مصرف انرژی و همچنین برنامه‌های دوستدار محیط‌زیست و تکنولوژی‌های پیشرفته می‌پردازد. در حال حاضر لیست سبزترین خودروهای این موسسه با توجه به میزان آلایندگی در زمان ساخت، تولید و توزیع سوخت و انرژی و همچنین آلایندگی خودروها تهیه شده است. ACEEE از این اعداد و آمار برای تخمین زدن اینکه یک خودرو از نظر واقعیت چقدر سبز است استفاده کرده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
امسال هیوندای آیونیک EV با امتیاز 64 در رتبه‌ی اول لیست قرار گرفته است. ب ام و i3، تویوتا پریوس اکو، فیات 500E، نیسان لیف و شورولت بولت EV نیز به ترتیب در رتبه‌های دوم تا ششم جای گرفته‌اند. در رده‌های بعدی نیز خودروهای کیا سول EV، تویوتا پریوس پرایم، تویوتا پریوس C، فورد فوکوس الکتریک، هوندا آکورد هیبرید و کیا نیرو FE قرار دارند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
شاید بگویید که در این لیست خودرویی که تنها از پیشرانه احتراق داخلی استفاده کرده باشد دیده نمی‌شود اما باید گفت میتسوبیشی میراژ 3 سیلندر با اندکی اختلاف رده‌ی دوازدهم را از دست داده است؛ اما همه‌ی خودروهای حاضر در 10 رتبه‌ی اول از نوع هیبریدی، پلاگین هیبریدی یا الکتریکی هستند. این دومین سالی است که هیچ خودروی بنزینی در لیست به چشم نمی‌خورد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
ACEEE می‌داند که همه‌ی افراد نمی‌توانند یک خودروی الکتریکی خریده و همه‌روزه از آن استفاده کنند بنابراین این موسسه لیست انتخابی خودروهای سبز در سگمنت های گوناگون را نیز تهیه کرده است. این لیست دربردارنده‌ی اسمارت فورتو، تویوتا یاریس iA، هوندا CR-V، نیسان روگ هیبرید، کرایسلر پاسیفیکا و فورد F-150 است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
امتیازهای سبز این خودروها به‌طور قابل‌توجهی پایین‌تر از امتیازهای موردنیاز لیست خودروهای سبز است اما آن‌ها بسیار بهتر از خودروهایی هستند که در لیست بدترین‌ها قرار دارند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
ACEEE همچنین برخی از بدترین خودروهای بازار را نیز معرفی کرده که برای دومین سال پیاپی این شاسی‌بلند مرسدس-ای ام جی G65 است که بنا به ادعای ACEEE بدترین نمره‌ی خودروی سبز بازار را دارد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
البته تعجبی هم ندارد زیرا این یک جعبه‌ی فلزی غول‌آسا به پیشرانه‌ی 12 سیلندر توئین توربو بوده و به علم آئرودینامیک انگشت خود را نشان داده است…
منبع: aceee

[mohamad skystar]

مهم‌ترین اعداد خودرویی هفته
در آدینهٔ این هفته هم طبق رسم هفته‌های گذشته مروری خواهیم داشت بر مهم‌ترین اعدادی که طی هفتهٔ جاری در صنعت خودروسازی جهان و دنیای اتومبیل مطرح شدند.
340
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این حداکثر سرعت جدیدترین ساختهٔ فراری یعنی مدل جدید 812 سوپرفست به واحد کیلومتر در ساعت است. این سوپراسپرت در اصل یک نسخهٔ کاملاً بروز شده و تغییر نام داده شده از مدل F12 برلینتا است. اسب جدید فراری مجهز به یک پیشرانهٔ بزرگ‌تر 6.5 لیتری V12 تنفس طبیعی شده است که نیروی عظیمی برابر با 800 اسب بخار تولید می‌کند. این نیرو به‌اندازه‌ای است که می‌تواند 812 سوپرفست را تنها در 2.9 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت و نهایتاً به حداکثر سرعت 340 کیلومتر در ساعت برساند.
2492
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این مسافتی به کیلومتر است که یک دستگاه فورد F150 رپتور در یک سفر جاده‌ای پیموده است؛ اما رپتور این مسافت را به تنها طی نکرده است بلکه در کل مسیر یک دستگاه مرسدس بنز خراب را به سمت یک تعمیرگاه تخصصی یدک کشیده است. رپتور در این سفر طولانی حتی زمانی که با کولاک مواجه شد، هیچ مشکلی پیدا نکرد. این رویداد ثابت می‌کند که آفرودر قدرتمند فورد توانایی‌های بسیار بیشتری از صرفاً جهش در تپه‌های ماسه‌ای دارد.
99
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این تعدادی است که از محصول جدید مرسدس-مایباخ یعنی مدل G650 لانداولت تولید خواهد شد. این G کلاس فوق لوکس مجهز به سقف بازشو، صندلی‌های ماساژور دار S کلاس و اکسل‌های پورتال شده است که فاصله از سطح زمینی باورنکردنی را ارائه می‌کند. انتظار می‌رود این خودروی وحشی قیمتی بیش از نیم میلیون یورو داشته باشد اما با توجه به اینکه کمتر از صد دستگاه از آن تولید می‌شود، علاقه‌مندان باید به‌زودی یک دستگاه از آن‌را سفارش دهند.
60
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این زمانی به ثانیه است که بوگاتی شیرون برای رسیدن از حالت سکون به سرعت 400 کیلومتر در ساعت و مجدداً توقف کامل نیاز دارد. ثبت رکورد صفر تا چهارصد تا صفر در یک دقیقه کاملاً شگفت‌انگیز است که شیرون موفق به انجام آن شده است. البته این سرعت خارق‌العاده تعجبی ندارد چراکه در سینهٔ این شاهکار چهارچرخ یک نیروگاه عظیم 8 لیتری W16 چهار توربو آرمیده است که 1500 اسب بخار قدرت و 1600 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.
6.7
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این مصرف سوخت لکسوس LC500h جدید در بزرگراه به واحد لیتر در صد کیلومتر است. این کوپهٔ اسپرت هیبریدی در هر صد کیلومتر در شهر 9 در جاده 6.7 و در سیکل ترکیبی 7.8 لیتر سوخت مصرف می‌کند که کاملاً برتر از نسخهٔ معمولی آن بوده و حتی از تویوتا کمری 2016 هم بهتر است. لکسوس LC500h مجهز به یک پیشرانهٔ 3.6 لیتری V6 به همراه سیستم هیبریدی است که مجموعاً 354 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این نیرو از طریق یک گیربکس CVT به چرخ‌ها رسیده و این کوپهٔ هیبریدی را ظرف 4.8 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت می‌رساند.
منبع: MOTOR 1

[mohamad skystar]

تاثیر بهینه‌سازی آئرودینامیک در افزایش دامنه مسافت خودروهای الکتریکی
محبوبیت خودروهای الکتریکی بیشتر از هر زمانی شده است. این موضوع بخشی به افزایش مدل‌های در دسترس مشتریان برمی‌گردد و بخشی دیگر به ارتقای سطح عملکرد این نوع خودروها، به‌ویژه در زمینه مسافتی که با یک بار شارژ می‌توانند طی کنند، مرتبط است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
همچنان که خودروسازان رقابتی شدید را در این رابطه دنبال می‌کنند، یکی از موارد که می‌تواند تأثیر زیادی بر عملکرد EV ها داشته باشد، بهینه‌سازی آئرودینامیکی است. می‌توان مشاهده کرد که هر ۱۰ درصد کاهش دراگ، منجر به افزایش ۵ درصدی دامنه مسافت می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
تسلا در سال ۲۰۱۳ در یک مقاله SAE بیان داشت که با استفاده از شبیه‌سازی دیجیتالی توانسته ضریب دراگ را بین کانسپت اولیه و طراحی نهایی مدل S به اندازه 0.08 بهینه‌سازی کند. می‌توان تخمین زد که این بهینه‌سازی حداقل ۵۰ مایل یا ۸۰ کیلومتر به دامنه مسافت خودروی الکتریکی تسلا اضافه کرده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
برای رسیدن به کمینه دراگ، هر کدام از جزئیات طراحی بدنه، اهمیت خود را خواهد داشت. با نگاهی به برخی از مدل‌های اخیر EV، این چالش آئرودینامیک خودروسازان بیشتر مشخص می‌شود. در همین حال، برخی ویژگی‌های خاص خودروهای الکتریکی وجود دارند که می‌توان از آنها برای کاهش مقاومت در برابر باد بهره برد. به عنوان مثال، سطح تخت زیرین وسیله نقلیه شرایط مناسب برای جریان سریع و نرم هوا فراهم می‌کند. در جلوی EV‌ ها، کمتر از لبه‌های تیز استفاده می‌شود؛ موضوعی که حتماً برای مدل FF91 فارادِی فیوچر صدق می‌کند. دماغه نرم و گرد این خودرو باعث سرعت‌بخشیدن به جریان هوا به طرف زیر بدنه می‌شود؛ جایی که کار زیادی بر روی مدیریت جریان هوا و چگونگی هدایت آن در قطعات مختلف و به‌ویژه چرخ‌ها انجام شده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
قوس و گلگیر چرخ‌ها معمولاً‌ یک‌سوم دراگ یک وسیله نقلیه را تشکیل می‌دهند و بنابراین در راندمان آئرودینامیک نقشی حیاتی ایفا می‌کنند. به گفته فارادِی فیوچر، چرخ‌های آئرولوجیک در FF91 در هنگام حرکت، تغییر شکل می‌دهند و در سرعت‌های بالاتر به یک فرم با ویژگی‌های آئرودینامیک بالاتر می‌رسند. در واقع، اگر بخواهید اثر چرخ‌ها را بر جریان هوای منتهی به عقب خودرو به حداقل برسانید، یک طراحی بسته برای چرخ‌ها، چنین کاری را برای شما انجام خواهد داد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
امّا بازده آئرودینامیکی می‌تواند فرم‌های مختلفی داشته باشد و نمی‌توان با قاطعیت گفت که طراحی «جعبه‌ای» کانسپت کرایسلر پورتال حتماً دارای یک تأثیر منفی بر روی دراگ است. با داشتن زمان و ابزار مناسب برای کار، هر شکل و فرمی که در اختیار داشته باشید را می‌توانید از نظر آئرودینامیکی به یک حالت بهینه تبدیل کنید. به‌علاوه، «پورتال» در بسیاری از موارد مشابه FF91 عمل کرده است؛ از جمله طراحی دقیق تمام لبه‌ها، یک سطح بسیار صیقلی، یک جلوبندی بدون بازشوی بزرگ خنک‌کننده و یک طراحی مهندسی‌شدن برای گل‌گیرچرخ‌ها.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
وقتی مهندس فیات کرایسلر، اشلی ادگار از ویژگی «هوشمند بودن» به عنوان جذابیت جدید طراحی خودروها نام می‌برد، خیلی‌ها نظرشان به طرف کانسپت پورتال جلب می‌شود. به پنجره جلوی بزرگ این کانسپت نگاه کنید که چگونه به طرف سقف امتداد پیدا می‌کند. در اینجا یک طرح بسیار مناسب و آئرودینامیک اجرا شده است. طراح ژئومتریک غیرعادی در کنار خودرو، بدون آن که مشکل آئرودینامیکی ایجاد کند، بسیار برجسته است؛ البته تا وقتی که از اثر «پله‌ای» آن بر جریان هوا چشم‌پوشی کنیم.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
نیاز به اِلمان‌های خنک‌کننده در طراحی EV‌ها متفاوت از خودروهای معمولی است و در این حالت نیازی به جلوپنجره‌های بزرگ وجود ندارد. این موضوع به‌ویژه در مورد کانسپت فولکس‌واگن I.D. باز با حال و هوای کلاسیک میکروباس از دهه ۱۹۵۰ که جلوپنجره را به طور کامل کنار گذاشته، بیشتر صدق می‌کند؛ کانسپتی که در عین کلاسیک‌بودن، بسیار آینده‌نگرانه است و به نظر می‌رسد که راندمان آئرودینامیکی بالایی دارد. سطوح به کار رفته کانسپت «فولکس‌واگن I.D. باز» با مهارت خاصی طراحی شده‌اند و یک فرم کلی بسیار تمیز و شیک برای آن ایجاد شده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در همه مدل‌هایی که در بالا به آنها اشاره شد، و در حالت کلی در EV ها، تمام جنبه‌های آئرودینامیکی به منظور کمینه‌کردن مقاومت در برابر باد به کار گرفته می‌شوند. کار در این زمینه از طراحی می‌تواند در نهایت، منجر به عملکرد بهتر وسیله نقلیه و افزایش دامنه مسافت آن با استفاده از یک شارژ کامل باتری شود. با اینکه این خودروها هیچ‌گونه آلودگی برای محیط زیست در پی ندارند، امّا عملکردشان در دنیای واقعی اهمیت زیادی برای رانندگان آنها دارد و حتی یک «۸۰ کیلومتر اضافه» می‌تواند تفاوت زیادی ایجاد کند.
منبع: autoblog

[mohamad skystar]

غیرقابل‌اعتمادترین کمپانی‌های خودروسازی سال 2017
به تازگی نتایج مطالعه‌ی قابلیت اعتماد سال 2017 جی دی پاور بر پایه‌ی پاسخ‌های 35186 مالک اولیه‌ی خودروهای مدل سال 2014 منتشر شده و البته که این نتایج برای برخی از کمپانی‌ها خوب نبوده است. این مطالعه مشکلات تجربه شده توسط مالکان در 12 ماه گذشته را ارزیابی نموده و میزان قابلیت اطمینان خودروها به وسیله‌ی تعداد مشکلات در هر 100 خودرو (PP100) تخمین زده شده است. عدد بالاتر نشان‌دهنده‌ی کیفیت پایین‌تر است.
امتیاز متوسط امسال 156 PP100 بوده که نسبت به سال 2016 افزایش 4 PP100 را نشان می‌دهد.
همچنان بخشی که بیشترین مشکلات را داشته بخش ACEN یا همان سیستم صوتی/ارتباطات/سرگرمی/ناوبری است و برای سومین سال پیاپی بیشترین مشکلات گزارش شده توسط مالکان به اتصال بلوتوث و دستورات مرتبط با تشخیص صدا مربوط است.
جدیدترین مشکل اضافه شده به این لیست مشکل خرابی باتری است. در مقایسه با سال 2016، مالکان بیشتری (44 درصد) خرابی باتری را گزارش نموده و خرابی باتری بیشترین جایگزینی را برای قطعه‌ای داشته که به ساییدگی و پارگی خودرویی سه‌ساله مربوط نیست.
در این نوشته شما را با 10 خودروسازی که کمترین میزان اطمینان را داشته‌اند آشنا می‌کنیم. با ما همراه باشید.


آکورا

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
برخلاف هوندا که در لیست قابل‌اعتمادترین خودروسازهای سال 2017 می‌درخشد، آکورا با چالش‌هایی مواجه بوده است. امسال بازوی لوکس هوندا امتیاز 167 PP100 را به دست آورده است. این عملکرد در تناقض آشکار با سال پیش بوده است. آکورا در سال 2016 کار خود را با امتیاز 126 PP100 به پایان رسانده بود. هرچند آکورا ILX در رتبه‌ی سوم کلاس خودروی لوکس کامپکت جای گرفته و مدل RDX نیز رتبه‌ی دوم را در سگمنت شاسی بلندهای لوکس کامپکت به دست آورده است.


نیسان

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
نیسان همچنان با مطالعه‌ی میزان اطمینان جی دی پاور مشکل داشته و بار دیگر خود را در لیست 10 خودروساز غیرقابل‌اعتماد پیدا کرده است. امسال نیسان نهمین خودروساز بد از نظر میزان اطمینان بوده و نسبت به سال گذشته که رتبه‌ی ششم را به دست آورده بود اندکی بهبود را شاهد بوده است. این خودروساز ژاپنی در سال 2017 امتیاز 170 PP100 را به دست آورده است. سال 2016 این امتیاز 173 PP100 بود. نیسان ورسا در رتبه‌ی دوم سگمنت خودروهای کوچک و مدل فرونتیر نیز در رتبه‌ی دوم بخش پیکاپ های میان‌سایز قرار گرفته است.


لندروور

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
لندروور عملکرد خود را بهتر کرده اما هنوز هم یکی از غیرقابل‌اعتمادترین خودروسازان است. کمپانی خواهر لندروور یعنی جگوار در بین 10 خودروساز قابل‌اعتماد سال جاری جای گرفته اما لندروور هنوز هم با مشکلات زیادی دست‌به‌گریبان است. لندروور امسال امتیاز 178 PP100 را به دست آورده که نسبت به امتیاز 198 PP100 سال پیش بهبود مناسبی را نشان می‌دهد. پارسال لندروور در رتبه‌ی چهارم بدترین‌ها قرار گرفته بود. هیچ‌یک از خودروهای لندروور در سگمنت خاص خود ندرخشیده‌اند.


میتسوبیشی

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
همانند آکورا، میتسوبیشی نیز امسال با مشکلات زیادی دست‌به‌گریبان بوده اما افت آن خیلی شدید نبوده است. سال پیش میتسوبیشی هنوز عملکردی زیر عملکرد متوسط صنعت خودرو داشت. میتسوبیشی امسال امتیاز 182 PP100 را به دست آورده بنابراین مالکان مشکلات بیشتری را نسبت به قبل گزارش کرده‌اند. همانند لندروور، هیچ مدل ساخت میتسوبیشی نیز در بین سه خودروی اول سگمنت خود جای نگرفته است.


فورد

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
فورد نسبت به سال 2016 عملکرد بهتری داشته است. سال پیش فورد دومین خودروساز بد لیست بود. با امتیاز 183 PP100 مالکان فورد هنوز هم با مشکلات متعدد خودروهای مدل 2014 خود دست‌به‌گریبان هستند. البته این امتیاز نسبت به عملکرد 204 PP100 سال پیش بهبود مناسبی را نشان می‌دهد. با اینکه فورد در ته لیست قرار دارد اما موستانگ در بخش خودروهای اسپورت میان‌سایز رتبه‌ی دوم را کسب کرده و تنها کامارو از حریف دیرینه‌ی خودرو قابل‌اعتمادتر بوده است.


رم

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
رم در سال 2016 در رتبه‌ی نهم قابل‌اعتمادترین خودروسازها قرار داشت اما امسال یکی از بدترین‌ها است. با امتیاز 183 PP100، رم در واقع با فورد در یک رتبه قرار گرفته است که البته خبر خوبی برای این برند نیست. در سال 2016 مالکان تعداد 129 مشکل به ازای 100 خودرو را گزارش کردند بنابراین حالا مشکلات خود را به مالکان نشان می‌دهند. علیرغم این موضوع، رم 1500 به همراه شورولت سیلورادو در رتبه‌ی سوم بخش پیکاپ های بزرگ لایت دیوتی قرار گرفته است.


دوج

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
امسال دوج می‌تواند از اینکه بدترین خودرو از نظر میزان قابلیت اطمینان نیست ابزار خوشحالی کند. سال 2016 دوج بدترین خودروساز از این نظر بود. با امتیاز 187 PP100، دوج بهبود یافته است. امتیاز این شرکت در سال گذشته 208 PP100 بوده است. البته دوج یک خودروی قابل‌اعتماد داشته است. مدل گرند کاروان این شرکت در بخش مینی ون‌ها رتبه‌ی سوم را به دست آورده که احتمالاً این موضوع به خاطر نبود رقبا بوده است.


اینفینیتی

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
دیدن اینفینیتی در این لیست شگفت‌انگیز است. اینفینیتی در مطالعه‌ی امسال امتیاز 203 PP100 را به دست آورده است. سال گذشته این لوکس ساز ژاپنی عملکردی بهتر از میانگین کلی داشت و همین امر باعث شده بود تا سیزدهمین خودروساز قابل‌اعتماد لقب بگیرد. هیچ‌یک از مدل‌های ساخت اینفینیتی در بین سه خودروی اول کلاس خود نبوده‌اند.


جیپ

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
جیپ با امتیاز 209 PP100 در مطالعه‌ی سال جاری افتی چشمگیر داشته و از آخر دوم شده است. مالکان جیپ با مشکلات زیادی مواجه هستند. در سال 2016 این خودروساز آمریکایی امتیاز 161 PP100 را کسب کرده بود و در کل پنجمین خودروساز بد لیست بود. جیپ نیز مدلی برای قرار گرفتن در سه رتبه‌ی اول نداشته است.


فیات

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
برای چندین سال متوالی فیات در مطالعات میزان اعتماد و اطمینان جی دی پاور عملکرد بدی داشته اما سال گذشته فیات با امتیاز 171 PP100 در رتبه‌ی هفتم بدترین‌ها قرار گرفته بود. هرچند امسال فیات به ریشه‌های اصیل خود بازگشته و بدترین خودروساز از نظر میزان اطمینان بوده است. فیات امسال امتیاز 298 PP100 را کسب کرده که به‌طور تعجب‌آوری بیشتر از جیپ است. بدون هیچ‌گونه تعجبی، هیچ مدلی از فیات در بین بهترین‌های سگمنت خود قرار نگرفته است.
منبع: a ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])utoguide

[mohamad skystar]

قابل‌اعتمادترین خودروسازان سال 2017برای بیست و هشتمین سال پیاپی مطالعه‌ی قابلیت اطمینان جی دی پاور نشان دهنده‌ی قابل‌اعتمادترین خودروسازان در آمریکاست.
مطالعه‌ی قابلیت اطمینان جی دی پاور در آمریکا مشکلات تجربه شده توسط مالکان اولیه‌ی خودروهای مدل 2014 را در 12 ماه گذشته تخمین زده است. قابلیت اطمینان کلی توسط شماری از مشکلات تجربه شده به ازای هر 100 خودرو تعیین شده و امتیاز پایین‌تر نشان دهنده‌ی کیفیت بالاتر است. امسال امتیاز متوسط کلی 156 PP100 بوده که اندکی بالاتر از متوسط 152 PP100 سال گذشته است.
اما کدام خودروساز در سال 2017 بیش از سایرین قابل‌اعتماد بوده است؟


جگوار

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
در سال 2016 جگوار در این مطالعه شرکت داشت اما به علت تعداد محدود در رتبه‌بندی حضور نیافت. هرچند امسال این خودروساز انگلیسی با امتیاز 144 در رتبه‌ی دهم قرارگرفته است. در چند سال گذشته جگوار با ارائه‌ی چندین مدل سبد محصولات خود را گسترش داده که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به سدان XE و شاسی‌بلند اف پیس اشاره کرد.


هوندا

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
طبق معمول هوندا در بین 10 خودروساز قابل‌اعتماد قرار دارد و امسال نیز این قاعده تغییری نکرده است. با امتیاز 143 PP100 هوندا با چند پله افت به رده‌ی نهم رسیده است. در سال گذشته هوندا با امتیاز 126 رتبه‌ی هفتم را کسب کرده بود. کمک کننده‌ی هوندا در این بخش مدل سیویک است که به‌صورت مشترک در سگمنت خودروهای کامپکت رده‌ی دوم را به دست آورده است. هوندا ریجلاین بیشترین امتیاز را در کلاس پیکاپ های میدسایز به دست آورده و پایلوت نیز به‌صورت مشترک در بخش شاسی بلندهای میدسایز به رتبه‌ی دوم دست یافته است.


شورولت

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
همانند هوندا، شورولت نیز عموماً در بین 10 برند برتر این لیست قرار می‌گیرد و امسال نیز با امتیاز 142 در رتبه‌ی هشتم قرار گرفته است. سال پیش شورلت رده‌ی ششم را در دست داشت که درست همانند امسال یک رتبه بالاتر از هوندا بود؛ اما یکی از مدل‌های شورولت که باعث بهبود رتبه‌ی آن شده سونیک است که در بخش خودروهای کوچک رتبه‌ی اول را به دست آورده است. شورلت مالیبو در بخش خودروهای میدسایز به‌صورت مشترک دوم شده و کامارو نیز در بخش خودروهای اسپورت میدسایز اول شده است. با اینکه شورولت سیلورادو HD در بخش پیکاپ های بزرگ هوی دیوتی رتبه اول را به دست آورده اما سیلورادوی استاندارد در کلاس پیکاپ های بزرگ لایت دیوتی رتبه‌ی سوم را کسب کرده است.


ب‌ام‌و

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اگرچه ب‌ام‌و خیلی بهتر از آئودی عمل می‌کند اما هنوز هم پشت سر رقیب اصلی خود یعنی مرسدس بنز قرار دارد. آئودی امتیاز 153 PP100 را به دست آورده درحالی‌که ب‌ام‌و با امتیاز 139 PP100 در رتبه‌ای بالاتر قرار دارد. عملکرد ب‌ام‌و در سال 2017 بهبود یافته است. سال گذشته ب‌ام‌و با امتیاز 142 رتبه‌ی چهاردهم را به دست آورده بود. هیچ‌کدام از محصولات ب‌ام‌و در کلاس‌های مختلف موفق به کسب یکی از رتبه‌های اول تا سوم نشده‌اند.


هیوندای

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
خودروساز کره‌ای هیوندای بیشترین بهبود را در این لیست داشته که بخش اعظم آن به دلیل نوسازی محصولات خود در سالیان اخیر است. هیوندای که با امتیاز 133 به رتبه‌ی ششم مطالعه‌ی امسال رسیده نسبت به رتبه‌ی نوزدهم سال گذشته بهبود چشمگیری را نشان می‌دهد. سوناتای محبوب در بخش خودروهای میدسایز رتبه‌ی دوم را به دست آورده و توسان نیز در کلاس شاسی بلندهای کوچک موفق به کسب مقام سوم شده است.


مرسدس بنز

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
یک‌بار دیگر مرسدس بنز با امتیاز 131 بالاتر از ب‌ام‌و قرار گرفته است. این خودروساز آلمانی سال 2016 با امتیاز 135 در رتبه‌ی دوازدهم قرار گرفته بود. مرسدس بنز GLK کلاس در بخش شاسی بلندهای لوکس کامپکت بیشترین امتیاز را به دست آورده است. مدل‌های C و E کلاس نیز در کلاس‌های مربوطه‌ی خود رتبه‌ی دوم را به دست آورده‌اند.


بیوک

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
بیوک همچنان به عنوان خودروساز آمریکایی قابل‌اعتماد انجام‌وظیفه می‌کند. امسال بیوک با یک رتبه افت نسبت به سال پیش رده‌ی چهارم را به دست آورده و امتیاز 126 را به دست آورده است. این امتیاز نسبت به امتیاز 106 سال پیش افزایش قابل‌توجهی را نشان می‌دهد.
بیوک ورانو به‌طور مشترک در رتبه‌ی دوم سگمنت خودروهای کامپکت قرار گرفته و مدل لاکراس نیز پس از تویوتا آوالون در رده‌ی دوم خودروهای بزرگ جای گرفته است. بیوک انکور نیز در بخش شاسی بلندهای کوچک موفق به کسب رده‌ی دوم شده است.


تویوتا

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
تویوتا با امتیاز 123 سومین خودروساز قابل‌اعتماد سال 2017 است. همانند بیوک، تویوتا نیز با افزایش مشکلات در خودروهای خود مواجه بوده زیرا در سال پیش امتیاز 113 را به دست آورده بود. تویوتا چندین محصول خوش‌نام دارد که در کلاس‌های مختلف رتبه‌های بالایی را به دست آورده‌اند. این خودروها شامل پریوس، کمری، آوالون، پریوس v، FJ کروزر، ونزا و سی نا هستند.


پورشه (مشترک)

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
سال پیش پورشه با امتیاز 97 در رده‌ی دوم قرار گرفت و از دست‌یابی به رتبه‌ی اول بازماند زیرا قابل‌اعتمادترین خودروساز سال پیش امتیاز 95 را کسب کرده بود. هرچند امسال این ژرمنی خوش‌نام به‌طور مشترک در رتبه‌ی اول قرار گرفت و به ازای هر 100 خودرو دارای 110 مشکل بود. هیچ محصولی از پورشه در کلاس‌های مختلف در بین سه مدل اول قرار ندارد اما کاین در کلاس شاسی بلندهای لوکس میدسایز رتبه‌ی سوم را به دست آورد.


لکسس (مشترک)

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
برای ششمین سال پیاپی لکسس در رتبه‌ی اول مطالعه‌ی میزان اطمینان جی دی پاور قرار گرفت. البته امسال لکسس به‌طور مشترک با پورشه این عنوان را کسب کرده است. خودروهای متعدد لکسس در رتبه‌های اول قرار گرفته‌اند که شامل ES، GS و RX هستند. مدل GX نیز موفق به کسب رتبه‌ی دوم شده است.
منبع: auto guide

[mohamad skystar]

مهم‌ترین اعداد خودرویی هفته
به دهمین قسمت از سری مطالب مهم‌ترین اعداد خودرویی هفته رسیدیم و بازهم در آدینه‌ای دیگر مروری خواهیم داشت بر مهم‌ترین اعدادی که طی این هفته در دنیای جذاب اتومبیل مطرح شدند.
318
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این حداکثر سرعت شورلت کامارو ZL1 به واحد کیلومتر در ساعت است. البته مهندسین شورلت و رانندگان آزمایشی این شرکت در آزمایشی در Papenburg آلمان به سرعت 325 کیلومتر در ساعت دست پیدا کردند اما این سرعت در یک جهت به دست آمد. سپس خودرو از سمتی دیگر جهت اطمینان از عدم تأثیر جهت باد مورد آزمایش قرار گرفت و به‌طور میانگین حداکثر سرعت این هیولای آمریکایی 318 کیلومتر در ساعت ثبت شد؛ بنابراین ZL1 را می‌توان شاهکاری تلقی کرد که سریع‌ترین کامارو تولیدی تاریخ نیز محسوب می‌شود.
0.2
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این زمانی به ثانیه است که نسل جدید فورد فی‌یستا ST در شتاب صفرتاصد از نسل قبلی خود سریع‌تر است. این خودرو که نسخهٔ اسپرت نسل جدید فی‌یستا محسوب می‌شود، به یک پیشرانهٔ 1.5 لیتری سه سیلندر توربو مجهز شده است. قدرت فی‌یستا ST با 197 اسب بخار نسبت به قبل بدون تغییر باقی‌مانده است اما گشتاور آن از 240 نیوتن متر به 290 نیوتن متر افزایش پیدا کرده است. تغییرات دیگر این هاچ‌بک اسپرت نیز شامل تجهیز به یک سیستم غیرفعال‌سازی سیلندرها، اگزوز فعال و افزایش صدای موتور به‌صورت الکتریکی می‌شود. فورد فی‌یستا ST جدید برای اولین بار در نمایشگاه ژنو به نمایش درمی‌آید.
4.6
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این زمانی به ثانیه است که طول می‌کشد تا مک‌لارن 720S با ترمز گیری از سرعت 200 کیلومتر در ساعت، متوقف شود. این توانایی ترمز به لطف دیسک‌های کربن سرامیکی جدید به دست آمده است که سبک‌تر و سخت‌تر از دیگر ترمزهای این کلاس هستند. گفته شده که این ترمزها توسط سخت‌ترین آزمون‌هایی که تاکنون مک‌لارن انجام داده است مورد ارزیابی قرار گرفته‌اند. اطلاعات بیشتر در مورد مک‌لارن 720S با رونمایی آن در نمایشگاه ژنو منتشر خواهد شد.
50
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این مسافتی به واحد کیلومتر است که پورشه پانامرا توربو S هیبریدی می‌تواند با یک‌بار شارژ باطری‌ها به‌صورت تمام الکتریکی و بدون فعال شدن موتور بنزینی طی کند؛ اما یکی دیگر از نکات برجستهٔ پانامرا توربو S هیبریدی این است که درحالی‌که پانامرا 4 E-Hybrid قدرتی برابر با 462 اسب بخار دارد، توربو S هیبریدی جدید با استفاده از یک موتور 4 لیتری V8 بای‌توربو 550 اسب بخاری در کنار یک موتور الکتریکی با 136 اسب بخار قدرت، مجموعاً 680 اسب بخار قدرت دارد. حداکثر سرعت این سوپرسدان نیز 310 کیلومتر در ساعت است که یکی از بالاترین عملکردها در بین خودروهای پلاگین‌هیبریدی محسوب می‌شود.
1,500,000
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
این قیمت هر دستگاه از سوپراسپرت تولید محدود ایتال‌دیزاین به یورو است. این سوپراسپرت جذاب از متعلقات فنی لامبورگینی اوراکان و آئودی R8 استفاده می‌کند که این یعنی در سینهٔ آن یک پیشرانهٔ 5.2 لیتری V10 تنفس طبیعی با 610 اسب بخار قدرت قرار گرفته که حداکثر سرعتی برابر با 330 کیلومتر در ساعت را برای آن فراهم می‌کند. این سوپراسپرت در کارخانه‌ای در ایتالیا توسط زیربرند جدید ایتال‌دیزاین بنام «Italdesign Automobili Speciali» تولید خواهد شد و به کسانی که توانایی پرداخت قیمت فوق‌العاده بالای آن‌را داشته باشند تا پایان سال جاری تحویل داده خواهد شد.
منبع: motor 1

[mohamad skystar]

کولاک کوئنیگ‌زگ در ژنو
امسال سوپراسپرت‌ساز سوئدی، کوئنیگ‌زگ با دستی کاملاً پُر در نمایشگاه ژنو حاضر شده است. نخستین محصولات این شرکت در ژنو امسال دو دستگاه از اولین نمونه‌های تولیدی هایپرکار هیبریدی رگرا هستند که برای تحویل به اولین خریداران آماده شده‌اند. این دو مدل اولین نمونه‌های تولیدی رگرا هستند که قرار است در نمایشگاه ژنو به نمایش درآیند یعنی همان‌جایی که دو سال پیش نسخهٔ کانسپت و سال گذشته اولین نسخهٔ پیش‌تولید رگرا رونمایی شدند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
رگرا پاسخی از سوی کوئنیگ‌زگ به پورشه 918، مک‌لارن P1 و فراری لافراری محسوب می‌شود. رگرا از همان پیشرانهٔ بنزینی مدل آگرا (و هر کوئنیگ‌زگ دیگری که تاکنون ساخته شده است) یعنی موتور 5 لیتری V8 توئین توربو استفاده می‌کند اما در کنار این موتور نه یکی، نه دوتا که سه موتور الکتریکی هم نصب شده است. خروجی کلی این قوای محرکهٔ هیبریدی 1500 اسب بخار قدرت است که بیشترین خروجی یک سیستم هیبریدی تولیدی دنیا محسوب می‌شود و به‌طور قابل‌توجهی بیشتر از رقبای آلمانی، بریتانیایی و ایتالیایی رگرا است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
انتقال این نیرو نیز از طریق یک سیستم الکتریکی 800 ولتی صورت می‌گیرد که برای اولین بار توسط خود کوئنیگ‌زگ اختراع شده است. در این سیستم انتقال قدرت، خبری از گیربکس‌های سنتی نیست و موتورهای الکتریکی بجای گیربکس منسوخ‌شده به انتقال نیروی موتور می‌پردازند. نتیجهٔ استفاده از این قوای محرکهٔ فوق‌العاده و پیشرفته این است که رگرا می‌تواند در تنها 10 ثانیه از صفر به سرعت 300 کیلومتر در ساعت و در کمتر از 20 ثانیه به 400 کیلومتر در ساعت برسد که آن‌را حتی به خودرویی سریع‌تر از مدل One:1 تبدیل می‌کند که تا پیش‌ازاین سریع‌ترین ساختهٔ کوئنیگ‌زگ محسوب می‌شد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
حال دو شخص بسیار خوش‌شانس خواهند توانست پس از برگزاری نمایشگاه ژنو امسال، رگرای خود را به خانه ببرند. اولین نمونهٔ این خودروها بدنه‌ای سبزرنگ دارد که خودروهای مسابقه‌ای سبزرنگ بریتانیایی را تداعی می‌کند. فضای داخلی این مدل نیز از چرم قهوه‌ای تشکیل شده است. نمونهٔ دوم نیز در داخل و خارج به رنگ قرمز و مشکی است. همچنین هر دو رگرا مجهز به تجهیزاتی چون صندلی‌های برقی قابل تنظیم در شش‌جهت، کارپلی اپل، دو پورت USB و سیستم کمک پارک هستند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
هردوی این خودروها بر روی رینگ‌های فیبر کربنی Tresex جدید قرار گرفته‌اند که در مقایسه با رینگ‌های آلیاژی معمولی موجب کاهش 40 درصدی وزن غیر فنر سوار خودرو شده‌اند؛ اما به نظر می‌رسد هردوی این رگراها فاقد کیت آئرودینامیکی سفارشی هستند که بالچه‌های اضافی را به بدنهٔ ماشین اضافه می‌کنند. بدین ترتیب کوئنیگ‌زگ با نمایش این دو رگرا در ژنو رسماً تولید این ابر خودروی هیبریدی را آغاز کرده است و نشان داد که کاملاً به وعده‌های خود عمل کرده و توانایی تولید این خودروی فوق‌العاده را دارد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اما دو رگرای تولیدی تنها محصولات کوئنیگ‌زگ در نمایشگاه ژنو امسال نیستند چراکه این شرکت در کنار این دو هایپرکار هیبریدی جدید، یک نسخهٔ ویژه و سفارشی از مدل آگرا RS را هم با نام Gryphon به نمایش درخواهد آورد. نام این هایپرکار ویژه از یک موجود افسانه‌ای گرفته شده است که بدن و پاهای عقب آن متعلق به شیر و سر، بال‌ها و چنگال‌های جلوی آن از عقاب هستند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
آگرا RS Gryphon مجهز به همان پیشرانهٔ 5 لیتری V8 توئین توربو کوئنیگ‌زگ است که قدرت آن به 1360 اسب بخار رسیده است؛ بنابراین این مدل ویژه با وزن 1395 کیلوگرمی خود، بسیار نزدیک به مدل One:1 با نسبت قدرت به وزن یک‌به‌یک است؛ اما آگرا RS Gryphon غیرازاین، در داخل و خارج هم به ویژگی‌های سفارشی مجهز شده است که آن‌را از دیگر مدل‌های آگرا RS متمایز می‌کند. این نسخه در بیرون دارای یک بدنهٔ فیبر کربنی است که در آن تریمی از طلای 24 عیار بکار رفته است. این تریم در خطوط بدنه و نشان‌ها استفاده شده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
داخل Gryphon نیز با ترکیبی از آلکانترا مشکی، فیبر کربن جلا داده شده و آلومینیوم مشکی ساخته شده است درحالی‌که در اینجا هم از طلا در خطوط برجستهٔ روی صندلی‌ها، اطراف دریچه‌های تهویه و نوشتهٔ Gryphon روی داشبورد استفاده شده است. همچنین سقف خودرو نیز قابل جابجایی است که هنگام جمع کردن می‌توان آن‌را در صندوق جلو قرار داد. به همراه این ماشین یک کلاه ایمنی مسابقه سفارشی نیز ارائه می‌شود که آن‌هم با ورق‌های طلا تزئین شده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
بدین ترتیب امسال کوئنیگ‌زگ مجموعاً 4365 اسب بخار قدرت را در نمایشگاه ژنو به نمایش خواهد گذاشت!
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
پوشش کامل جدیدترین خبرها و رویدادهای نمایشگاه خودروی ژنو 2017 در پدال. همراه شما خواهیم بود…

منبع : پدال

[mohamad skystar]

بهترین موتور های خودرو در دنیا کدامند؟ / فراری برنده بهترین موتور سال 2017 (+عکس) ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
موتور خودروها نیز جشنواره‌ای بین‌المللی دارند تا بتوانند خود را به عنوان یک واحد برتر ثابت کرده و جایزه و عنوان برترین را از آن خود کنند.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "تایمز ایندیا" در این جشنواره یک موتور توئین توربوی 3.9 لیتری V8 که روی یک فراری 488 GTB، مدل اسپایدر 488، و GTC4 لوسو TT یا کالیفرنیای T قرار گرفته عنوان بهترین موتور سال 2017 را از آن خود کرد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این موتور در طبقه و کلاس 3 تا 4 لیتری به عنوان بهترین سامانه مولد نیرو شناخته شده است. از آنجایی که مانور برد این جایزه در 6 سال گذشته در رده‌های بالاتر از 4 لیتر قرار می‌گیرد، فراری می‌تواند ادعا کند که رکورد جدیدی را در خودروهای اسپورت با قابلیت عملکردی بالا به ثبت رسانده است.در سال جاری همچنین شاهد یک موتور احتراق طبیعی 6.3 لیتری V12 بودیم که منبع قدرت خودروهایی مانند F12 برلینتا و F12tdf محسوب شده و در رده خودروهایی با حجم بالاتر از 4 لیتر موفق به کسب جایزه برتر سال شده‌‌اند. این سومین باری است که این موتور پس از سال 2013 این عنوان را کسب می‌کند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در بخش موتورهای جدید نیز یک موتور 3.5 لیتری هیبریدی با ترکیب دو منبع قدرتی بنزین-الکتریک که زیر درب هوندا/آکورا NSX قرار دارد عنوان برنده برترین موتور را از آن خود کرد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
از سوی دیگر موتور اکوبوست یک لیتری فورد، در ششمین سال متوالی عنوان بهترین موتور در طبقه‌بندی کمتر از یک لیتر را از آن خود کرد. این موتور از سال 2012 در این کلاس برنده عنوان بهترین سامانه مولد نیروی سال محسوب می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


عنوان بهترین سامانه مولد نیروی سبز نیز در زیر درب مدل‌های S و X تسلا قرار می‌گیرد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
موتور 6 سیلندر 3 لیتری توربوی پورشه 911 نیز در طبقه موتورهای 2.5 تا 3 لیتر، برنده عنوان بهترین در این بخش شده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مجله بین‌المللی فناوری موتور در 19 سال گذشته به شکلی مرتب، این جشنواره را برگزار کرده و هیات داوران آن را 58 خبرنگار خودرویی تشکیل می‌دهند.

منبع : عصر ایران

[wichidika]

نتیجه عجیب یک تحقیق:میتسوبیشی میراژ پاک‌تر از تسلا مدل اس! [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
دانش > فناوری - خودروهای برقی به عنوان یکی از راهکارهای اصلی برای مقابله با آلودگی ناشی از تردد وسایل نقلیه به شمار می روند. با این حال تحقیق اخیری که توسط دانشگاه MIT انجام شده، این مساله را تا حدودی نقض می کند.



به گزارش خبرآنلاین به نقل از دیجیاتو،طبق یافته های محققان، تسلا مدل S در کمال تعجب در طول حیات خود دی اکسید کربن بیشتری نسبت به میتسوبیشی میراژ که یک خودروی سوپرمینی با موتور بنزینی است، از خود بر جای می گذارد.
محققان لابراتور MIT Trancik انرژی مصرفی و CO2 آزاد شده در طول فرایندهای تولید و فرایندهای بازیافت نهایی را اندازه گیری کرده اند.
در گام بعدی میزان دی اکسید کربنی که "در حین استفاده" تولید شده، محاسبه گردیده است؛ حال فرقی نمی کند که این گاز با سوزاندن بنزین در موتورهای درون سوز آزاد شود یا به واسطه تولید الکتریسیته مورد نیاز مدل S در نیروگاه تولید برق.
در کنار مدل S و میراژ میزان آلایندگی ب ام و 750i xDrive نیز اندازه گیری شده که بر این اساس مدل S به ازای هر کیلومتر تردد 226 گرم، میراژ 192 گرم و سری هفت 385 گرم دی اکسید کربن وارد جو می کند.
محققان این پروژه تاکید کرده اند که قصد کمرنگ کردن جریانی را که خودروهای برقی به راه انداخته اند، ندارند. آنها در این باره گفته اند:
هم خودروهای هیبریدی و هم خودروهای الکتریکی از لحاظ آلایندگی و استفاده در مناطق مختلف بهتر از اتومبیل های عادی هستند.
ناگفته نماند میزان آلایندگی تسلا مدل S، بر اساس دی اکسید کربن تولید شده در نیروگاه های برق ایالات غرب میانه آمریکا - موسوم به Midwest - اندازه گیری شده است. بنابراین این احتمال وجود دارد که در صورت تامین انرژی مورد نیاز خودروی مذکور از نیروگاه های سایر مناطق، میزان آلایندگی آن رقمی متفاوت باشد.
اندازه خودروهای الکتریکی و پک های باتری، جزو عوامل تاثیرگذار در سازگاری آنها با محیط زیست محسوب می شوند. کاوش و پردازش لیتیوم مورد نیاز برای باتری های لیتیوم یونی دیگر عاملی است که به لحاظ زیست محیطی اهمیت زیادی دارد.
حال آنکه وزن بالای اتومبیل های بزرگ تر در کنار تقاضای مشتریان برای مسافت قابل پیمایش بیشتر، خودروسازان را به سمت باتری های قوی تر سوق داده که این مساله نیز به نوبه خود نیازمند لیتیوم و کبالت بیشتری است.
همانطور که در بالا نیز اشاره شد، اینکه الکتریسیته مورد نیاز خودروهای برقی از چه راهی تامین می شود، اهمیت بسیاری دارد.
زیرا اگر قرار بر این باشد که برای تامین الکتریسیته وسایل نقلیه برقی کماکان از سوخت های فسیلی در نیروگاه ها استفاده شود، فقط صورت مساله عوض شده و تغییر چندانی در میزان آلایندگی ناشی از تردد خودروها رخ نخواهد داد.

[wichidika]

ساخت خودروی برقی که در یک دقیقه شارژ می‌شود [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]شرکت خودروسازی فیسکر تولیدکننده خودروهای برقی و خودران که توسط یکی از مشاوران سابق شرکت تسلا تاسیس شده، مدعی تولید خودروی برقی شده که در یک دقیقه شارژ می‌شود.
به گزارش خبرنگار فناوری اطلاعات خبرگزاری فارس ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) به نقل از یاهونیوز، ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) در صورت تکمیل مراحل طراحی این خودرو و همه گیر شدن استفاده از آن تحولی چشمگیر در زمینه کاربرد خودروهای برقی به وجود می آید.
شرکت مذکور باتری خاصی به همین منظور اختراع کرده که بعد از یک بار شارژ در عرض کمتر از یک دقیقه می تواند تا مسافت 800 کیلومتر را بپیماید.
ساخت این خودرو توسط شرکت فیسکر شرکت خودروسازی تسلا را نیز به عقب خواهد راند. قدرتمندترین خودروی تولیدی شرکت تسلا که Model S 100D نام دارد، با یک بار شارژ باتری حداکثر می تواند 540 کیلومتر را بپیماید.
نکته دیگر این است که باتری های خودروهای تولیدی شرکت تسلا معمولا برای شارژ کامل نیاز به گذشت زمانی حدودا یک ساعت و نیمه دارند. شرکت فیسکر امیدوار است تولید انبوه خودروهای یادشده تا سال 2023 آغاز شود.
انتهای پیام/آ

[wichidika]

کٌری‌خوانی جنرال‌ موتورز با تسلا
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] غول خودروسازی جنرال موتورز آمریکا اعلام کرده است که به منظور افزایش سودآوری خود قصد دارد تولید نسل جدیدی از خودروهای تمام الکتریکی و برقی را تا سال ۲۰۲۱ آغاز کند.
به گزارش ایسنا، به نقل از رویترز، ماری بارا - مدیر اجرایی شرکت خودروسازی جنرال موتورز - روز چهارشنبه در گفت‌وگو با سرمایه گزاران در جریان کنفرانس جهانی خودرو در نیویورک اعلام کرد که این غول خودروسازی آمریکایی تصمیم گرفته است تا سال ۲۰۲۱ از تولید نسل جدیدی از خودوهای تمام برقی رونمایی کند. جنرال موتورز قصد دارد از طریق برنامه و طرح های جدید، سودآوری و کاهش هزینه های تولید را برای خود به ارمغان آورد.
برنامه هایی که جنرال موتورز معرفی و مطرح کرده است، به طور مستقیم شرکت خودروسازی تسلا را به چالش کشانده است. شرکت تسلا بعنوان یک شرکت نوآور و دانش بنیان، مدعی شده است که می خواهد با غول های خودروسازی در جهان به رقابت پرداخته و گوی رقابت طراحی و تولید خودروهای برقی را از آنها برباید.
این در حالی است که شرکت های خودروسازی و منتقدان بسیاری از عملکرد ضعیف تسلا سخن می گویند، چرا که طبق آمار منتشر شده، تسلای آمریکایی در گزارش های سودآوری و بازده مالی خود به شدت ضرر و زیان دیده است.
ماری بارا همچنین اظهار کرده که «ما در نظر داریم با طراحی و ساخت خودروهای جدید و برقی خود به افزایش سودآوری شرکت خود کمک کنیم».
مدیر اجرایی جنرال موتورز در کنایه ای به سایر رقبای خود همچون شرکت های خودروسازی آمریکایی تسلا و فورد خاطر نشان کرده که «در حالیکه خودروسازان دیگر به فکر این هستند که چگونه مشتری جذب کرده و سودآوری ایجاد کنند، جنرال موتورز همواره در عرصه ساخت خودروهای برقی و غیر برقی پیشتاز و موفق بوده است».
در اوایل اکتبر سال جاری میلادی بود که جنرال موتورز اعلام کرد می خواهد تا سال ۲۰۲۳ معادل ۲۰ خودروی جدید برقی را تولید و روانه بازار کند. اما زمان و مشخصات دقیقی از عرضه این خودروها تاکنون ارائه نداده است.
این در حالی است که شرکت رقیب یعنی فورد اعلام کرده است که قصد دارد تا سال ۲۰۲۲ میلادی، تعداد ۱۳ نسخه خودروی برقی از نمونه های موجود فعلی تولید کند.
انتهای پیام

[wichidika]

خیز ب‌ام‌و برای تولید مدل ام هیبریدی
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
- ب‌ام‌و اذعان کرده کارها برای توسعه مدل‌های هیبریدی بخش M را شروع کرده است.


به گزارش خبرآنلاین به نقل از پدال،بنا به گفته معاون بخش M ب‌ام‌و، الکتریکی سازی در بین خودروسازان اجتناب ناپذیر است.
او می‌گوید: ما نمی‌توانیم از الکتریکی سازی دور شویم و اینکه ما قبلاً در حال کار بر روی قوای محرکه هیبریدی بوده‌ایم حقیقت دارد. هم‌اکنون تمام چیزی که می‌توانم بگویم این است که ما در حال کار بر روی یک راه‌حل فنی بسیار دقیق هستیم اما هنوز تصمیم نهایی درباره چگونگی مفهوم به‌کارگیری آن گرفته نشده است.
علیرغم فرایندهای توسعه‌ای، معاون بخش M به موضوعاتی اشاره می‌کند که می‌تواند قوای محرکه هیبریدی و الکتریکی را با اما و اگرهایی همراه سازد. او از فاکتور وزن نام می‌برد که می‌تواند روی هندلینگ محصولات M تاثیر داشته باشد.
او تصریح می‌کند: اضافه شدن وزن به خودروهای پرفورمنس هرگز ایده آل نیست؛ اما اگر ما بتوانیم از الکتریکی سازی برای به دست آوردن عملکرد بیشتر سود ببریم سپس پاسخ سوالات را خواهیم داشت. این عملکرد بیشتر شاید به سرعت بالاتر یا توانایی برای استفاده از قوای الکتریکی در شهر تعبیر شود. شاید هم ما نیازمند پاسخ‌های متفاوت به این سؤال در شهرهای گوناگون باشیم.
این اولین باری نیست که ما می‌شنویم ب‌ام‌و M برنامه‌هایی برای الکتریکی‌سازی دارد. در حقیقت یکی از مدیران ارشد کمپانی اوایل سال جاری گفته بود تمامی محصولات M نهایتاً تمام الکتریکی خواهند شد. در همین اثنا پروژه هیبریدی سازی نیز به عنوان پاسخی مناسب به تغییرات سلایق مشتریان و قوانین مصرف سوخت بکار گرفته خواهد شد

[wichidika]

امن‌ترین خودروهای جهان معرفی شدند
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] خودروهای بی‌ام‌و سری ۵، جنسیس جی ۸۰ و تویوتا کمری به عنوان امن ترین خودروهای جهان معرفی شدند.
به گزارش ایسنا از لایف رو، این رتبه بندی توسط کارشناسان Institute for Highway Safety انجام شده است که براین اساس خودروی بی ام و مدال طلای امنیت را دریافت کرده است زیرا در زمان بروز تصادف علاوه بر سرنشینان، سلامتی جان کودکان را در خودرو تضمین می کند.
خودروی جنسیس جی ۸۰ به دلیل بهره مندی از سیستم هشدار برخورد شدید هر جسمی با بدنه و حفظ سلامتی سرنشینان جایگاه دوم را به دست آورده و تویوتا کمری به لطف بهره مندی از سیستم جدید Safety Sense سومین خودروی امن جهان لقب گرفته است.
همچنین خودروهای مرسدس بنز کلاس جی ال سی، مرسدس بنز کلاس ای، سوبارو امپرزا، سوبارو اوت بک، کیا سئول، کیا سراتو و هیوندای سانتافه اسپورت به ترتیب مکان های بعدی 10 خودروی امن جهان را به خود اختصاص داده اند.
انتهای پیام

[wichidika]

فرانس 24:«بایک» تا سال 2025 تولید خودروی بنزینی را متوقف می‌کند شرکت خودروسازی «بایک» چین اعلام کرد: عرضه خودروهای بنزینی را تا سال 2020 در پکن و تا سال 2025 در سراسر چین متوقف می‌کند.
به گزارش خبرنگار اقتصاد بین‌الملل خبرگزاری فارس ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])، به نقل از فرانس 24، ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) شرکت خودروسازی «بایک» چین از برنامه خود برای توقف کامل تولید خودروهای بنزینی تا سال 2025 خبر داد.
با توجه به اینکه پکن قصد دارد خودروهای بنزینی را از خیابان‌های پکن جمع کند، شرکت خودروسازی «بایک» چین که اتفاقا در پکن فعالیت می‌کند قصد دارد اولین خودروساز این کشور باشد که خودروهای با سوختی غیر از سوخت‌های فسیلی را جایگزین خودروهای بنزینی تولید کند.
بنا به گفته شو هیی مدیرعامل شرکت «بایک» این شرکت عرضه خودروهای بنزینی خود در پکن را تا سال 2020 متوقف کرده و تا سال 2025 به طور کامل عرضه خودروهای بنزینی در چین را متوقف می‌کند.
دولت چین در حال بررسی طرحی است که عرضه خوردوهای بنزینی در پکن را به طور کامل متوقف کند اما هنوز درباره زمانبندی اجرای این طرح و جزئیات آن جمع‌بندی نهایی نشده و اختلافات در این زمینه حل نشده است.
هم اکنون چین از استراتژی هویج و چماق برای ترغیب و یا اجبار خودروسازان برای تولید خودروهای کم مصرف و یا خودروهای با سوختی غیر از سوخت‌های فسیلی استفاده می‌کند تا بلکه بتواند بخشی از آلودگی شهرهای پرجمعیت خود را بکاهد.
قرار است در سال 2019 چین بالاجبار سهمیه‌ای را برای خودروسازان خود اعمال کند و آنها ملزم خواهند شد که به طور سالانه حداقل به میزان مشخصی که از سوی دولت این کشور مشخص می‌شود خودروی الکتریکی تولید کند.
قرار بود این طرح از سال 2018 اجرا شود اما پس از آنکه برخی کشورها نسبت به این مسئله و تاثیر آنها بر خودروسازان خود ابراز نگرانی کردند این مسئله یک سال به تعویق افتاد.
هم اکنون خودروسازان در چین تلاش خود را برای تولید خودروهای الکتریکی افزایش دادند.
انتهای پیام/

[wichidika]

فروش خودروهای دارای موتور احتراقی در کالیفرنیا ممنوع می شود [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])



در ایالت کالیفرنیا لایحه ای برای منع فروش خودروهای با سوخت فسیلی ارائه شده است. در صورت تصویب از ۲۰۴۰ میلادی فروش خودروهای دارای موتور احتراقی در این ایالت ممنوع می شود. به گزارش خبرگزاری مهر ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) به نقل از نیواطلس، یکی از اعضای شورای ایالت کالیفرنیا لایحه ای را برای منع فروش خودروهایی ارائه کرده که از سوخت فسیلی استفاده می کنند. طبق این لایحه که «خودروهای تمیز ۲۰۴۰» نام گرفته تمام خودروهای سواری نباید گازهای گلخانه ای منتشر کنند و در صورت تصویب این قانون از نخستین روز سال ۲۰۴۰ میلادی اجرایی خواهد شد. البته لایحه مذکور شامل خودروهای تجاری با وزن بیش از ۱۰ هزار پوند نمی شود. همچنین افراد می توانند با خودروهای معمول از ایالت های دیگر به کالیفرنیا سفر کنند. این لایحه در حالی در کالیفرنیا ارائه شده که کشورهایی مانند چین، هند و همینطور اتحادیه اروپا به دنبال منع فروش موتورهای احتراقی در خودروهای سواری بین ۲۰۳۰ تا ۲۰۴۰ میلادی هستند. از سوی دیگر انگلیس نیز قانونی برای منع تردد خودروهای سوخت فسیلی در جاده ها تا ۲۰۵۰ وضع کرده است.

[wichidika]

ایرلندی‌ها به خودروهای پاک روی می‌آورند
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]مدیر ارشد اجرایی تویوتا پیش‌بینی کرده است شهروندان ایرلندی خودروهای بنزینی و دیزلی را به زودی کنار گذاشته و به خودروهای پاک‌تری همچون خودروهای هیبریدی و برقی روی خواهند آورد.
به گزارش ایسنا به نقل از وب سایت آیریش تایمز، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتا تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
استیو تورمی - مدیر ارشد اجرایی تویوتا در ایرلند - برآورد کرده است که سهم فروش خودروهای دیزلی تا سال ۲۰۲۰ میلادی یعنی دو سال آینده به ۲۰ درصد کاهش پیدا خواهد کرد.
این در حالیست که میزان فروش خودروهای دیزلی در سال گذشته ۶۵ درصد از سهم بازار خرید و فروش خودرو را تشکیل داده است.
وی در ادامه سخنانش افزوده است که سهم خرید و فروش خودروهای هیبریدی در سال گذشته تنها ۳.۶ درصد و خودروهای برقی – الکتریکی نیز ۰.۵ درصد از بازار خودرو را تشکیل می داده است و این بدان معناست که شهروندان ایرلندی به کمک تسهیلات و تبلیغات دولت و شهرداری، به استفاده از خودروهای هیبریدی که نسبت به خودروهای دیزلی آلودگی کمتری ایجاد می کنند، ترغیب و تشویق شده اند.
به گفته مدیر ارشد اجرایی تویوتا در ایرلند " طبق ارزیابی های صورت گرفته برآورد می شود که مردم و شهروندان ایرلندی خودروهای بنزینی و دیزلی را به زودی کنار گذاشته و به خودروهای پاک تری همچون خودروهای هیبریدی و برقی روی خواهند آورد".
انتهای پیام

[wichidika]

خودروهای برقی در نروژ حرف اول را می‌زنند
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]فروش خودروهای الکتریکی و هیبریدی در نروژ از خودروهای بنزینی و دیزلی سبقت گرفته است.
به گزارش ایسنا به نقل از وب سایت نیویورک تایمز، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتا تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.در این میان، کشور نروژ تصمیم گرفته است که در عرصه خرید، فروش و استفاده خودروهای پاک (تمام برقی و هیبریدی) پیشگام باشد و رهبری سایر کشورهای جهان را در این زمینه برعهده بگیرد.نروژ که یکی از بزرگترین صادرکنندگان نفت در شمال اروپاست، به نظر می رسد که خود نمی خواهد از وسایل نقلیه بنزینی و دیزلی استفاده کند و بجای آن، قصد دارد از خودروهای دوستدار محیط زیست و پاک حمایت کند تا نقش به سزایی در حفظ محیط زیست و کاهش میزان انتشار آلاینده های به جو کره زمین ایفا کند.کشور نروژ به منظور گسترش و توسعه صنعت خرید و فروش این خودروهای پاک، با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی و هیبریدی تشویق و ترغیب کرده است.البته کشور نروژ در این امر تنها نبوده و کشورهای بسیار دیگری نظیر چین و هند نیز به منظور کاهش آلودگی هوا در شهرهای صنعتی و پرجمعیت خود، همواره مردم را به استفاده هر چه بیشتر خودروهای پاک ترغیب کرده اند. دولت چین اعلام کرده است که تا سال ۲۰۲۵ میلادی باید حداقل یک دستگاه از پنج دستگاه خودرویی که در این کشور وجود دارد، برقی و هیبریدی باشد.بر اساس آخرین گزارش های منتشر شده توسط سازمان ترافیک جاده ای نروژ، سال گذشته بیش از ۵۲ درصد از خودروهایی که در این کشور به فروش رسیده اند، خودروهای پاک از نوع الکتریکی و هیبریدی بوده اند.در سال های گذشته، بسیاری از کشورهای جهان از جمله در اروپا به منظور کاهش آلودگی هوا بجای خودروهای بنزینی، از خودروهای دیزلی استفاده می کردند اما پس از آنکه معلوم شد خودروهای دیزلی هم دستکاری شده اند، فروش آنها به طور قابل ملاحظه ای کاهش یافت.طبق آماری که سازمان وسایل نقلیه الکتریکی در نروژ ارائه داده است، میزان فروش خودروهای برقی و الکتریکی در سال جاری میلادی ۲۰۱۸ به دو برابر خواهد رسید.همانظور که بسیاری از تحلیلگران برآورد کرده بودند، سال ۲۰۱۸ میلادی نقطه عطف و شروع مناسبی برای توسعه و پیشرفت صنعت خودروهای برقی و الکتریکی در جهان محسوب خواهد شد.انتهای پیام

[wichidika]

خودروهای الکتریکی با سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ۱.۹ ثانیه + تصاویر و فیلمدنیای خودروهای آینده، دنیای خودروهای الکتریکی است. در این گزارش ضمن بررسی اجمالی شرایط بازار این خودروها در سالهای ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹، تعدادی از خودروهای فوق سریع الکتریکی به نمایش درآمده است.

۲۰

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])، حاد شدن شرایط زیست‌محیطی، اجرای برنامه‌های کاهش آلودگی هوا، رشد سهم استفاده از انرژیهای پاک و بسیاری دیگر از الزامات زندگی مدرن شهری موجب شده تقاضا برای خودروهای الکتریکی و هیبریدی در سالهای اخیر افزایش چشمگیری داشته باشد. بازار این خودروها در سال 2017 فروش حدود 3 میلیون دستگاه را تجربه کرد و پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد این رقم در سال 2018 به 5 میلیون دستگاه برسد.در همین راستا جز کمپانیهای پیشتازی مانند «تسلا»، در سال آینده کمپانیهای نامی مانند «جگوار»، «آئودی» و «پورشه» و همچنین کمپانی چینی «نیو» که تاکنون خودروی الکتریکی تولید نکرده‌اند، نمونه‌هایی را روانه بازار خواهند کرد. اخبار واصله حاکی است کمپانیهای چینی در صدد هستند با شکستن قیمت این نوع خودروها، سهم قابل توجهی از بازار را از کمپانیهای غربی بگیرند. همچنین خودروسازهایی مانند «اپل»، «ولوو» و «مازراتی» نیز اعلام کرده‌اند خودروهای الکتریکی خود را در سال 2019 به بازار عرضه خواهند کرد.بر همین اساس، برخی خودروسازهای داخلی نیز طراحی و عرضه این خودروها را در دستور کار قرار داده‌اند. شهرام آزادی، معاون فناوری‌های پیشرفته خودرویی سایپا در نشست تخصصی «آینده صنعت خودرو، خودروهای برقی» ضمن اعلام مطلب فوق خاطرنشان کرد: با توجه به تولید آلاینده‌ها بوسیله خودروهای سوخت فسیلی و مشکلات ناشی از آن خودروسازی سایپا بزعم خود در نظر دارد تا سال 2019 دو مدل خودروی برقی روی دو پلتفرم X200 و SP100 را به بازار عرضه کند. اخیراً یک مدل ساینای اتوماتیک توسط این خودروساز رونمایی شده است.هم‌اکنون مسئله اساسی در این خودروهای هزینه نسبتاً بالای تمام شده بواسطه بکارگیری فناوریهای نوین، و همچنین فقدان زیرساختهای شارژ خودرو در جاده‌هاست. در ادامه 9 خودروی سریع الکتریکی دنیا معرفی شده‌ است. آنچنان که می‌بینیم برخلاف تصور اولیه، خودروهای الکتریکی به هیچ وجه کُند یا کم‌قابلیت نیستند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]تسلا رودستر؛ در 1.9 ثانیه از صفر به 96 می‌رسد1. تسلا رودستر Tesla Roadsterتسلا رودستر که حدود دو ماه قبل رونمایی شد را می‌توان پدیده خودروهای الکتریکی نامید. این خودرو قادر است تنها در 1.9 ثانیه از صفر به 96 کیلومتر بر ساعت، و در 4.2 ثانیه به 161 کیلومتر بر ساعت برسد؛ ضمن اینکه حداکثر سرعت این خودروی قدرتمند الکتریکی بیش از 402 کیلومتر بر ساعت است.


فیلم / تسلا رودسترتسلا رودستر همچنین قادر است با یک بار شارژ حدود 1000 کیلومتر را بپیماید. این خودرو احتمالاً سال 2020 به بازار می‌آید.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]فارادی فیوچر اف‌اف 91؛ در 2.39 ثانیه از صفر به 96 می‌رسد2. فارادی فیوچر اف‌اف 91 (Faraday Future FF 91)فارادی فیوچر اف‌اف 91، با ثبت 2.39 ثانیه برای صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت، دومین خودروی سریع الکتریکی دنیاست. این خودرو با بهره‌گیری از یک باتری 130 کیلووات ساعتی، 1050 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. حداکثر پیمایش خودرو به 480 کیلومتر می‌رسد. نمونه این خودرو در جولای (تیر و مرداد) گذشته رونمایی شد. با این حال به دلیل هزینه‌ها و مشکلات دیگر ساخت، تولید انبوه آن در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]این تسلا، در 2.4 ثانیه به 96 کیلومتر بر ساعت می‌رسد3. تسلا اس‌پی‌100 دی (Tesla Model S P100D)این مدل آمریکایی می‌تواند فاصله 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت را در 2.4 ثانیه پر کند. این خودرو ــ از آنجا که در کلاس ‌S طراحی شده ــ جادارتر از خودروهای معمولی است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]کرواتها با ریماک به این عرصه وارد شده‌اند؛ صفر تا صد: 2.5 ثانیه4. ریماک کانسپت یک (Rimac Concept One)این خودروی کروات با توان تولید قدرت 1224 اسب بخار، تنها در 2.5 ثانیه از صفر به صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد. برای خرید این خودرو باید مبلغی در حدود 900 هزار پوند (حدود 5.4 میلیارد تومان) بپردازید.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]نیو ای‌پی‌9، خودروی لوکسی که در گالری ساعتچی لندن به فروش رسید5. نیو ای‌پی‌9 (Nio EP9)از این خودروی 1341 اسب بخاری تنها 16 عدد ساخته شد. نیو قادر است صفر تا صد را در 2.5 ثانیه طی کند. نکته جالب اینکه این خودروی یک میلیون پوندی در گالری «ساعتچی» لندن عرضه شد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]وندا؛ ورای ارکیده6. وندا دندروبیوم (Vanda Dendrobium)این خودرو با صفر تا 96 حدود 2.7 ثانیه و حداکثر سرعت بیش از 360 کیلومتر بر ساعت، دیگر خودروی الکتریکی این سری است. هیچ تاریخ تولیدی برای آن تعیین نشده ولی احتمالاً قیمتی بالاتر از یک میلیون پوند خواهد داشت. این ماشین به شکل ارکیده طراحی شده و آن را «ورای ارکیده» نامیده‌اند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] P100D سریعترین SUV در جهان7. تسلا ایکس‌پی‌100‌دی (Tesla Model X P100D)این خودرو سریعترین SUV جهان بوده و رکورد 2.9 ثانیه را رد کرده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]استون مارتین، خودروی الکتریکی لوکس ارزان قیمت8. استون مارتین رپید ای (Aston Martin RapidE)این مدل استون مارتین جایگزین خوبی برای تسلای کلاس S است. این خودروی 200 هزار پوندی، در سال 2019 به بازار عرضه خواهد شد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]جنویشن9. جنویشن جی‌ایکس‌ای (Genovation GXE)این خودروی 570 هزار پوندی، سرعتی بالغ بر 336 کیلومتر بر ساعت و شتاب حدود 3 ثانیه دارد.انتهای پیام/*

[wichidika]

موج سوم برقی‌سازی فولکس‌واگن ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-4/244296-%D9%85%D9%88%D8%AC-%D8%B3%D9%88%D9%85-%D8%A8%D8%B1%D9%82%DB%8C-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D9%81%D9%88%D9%84%DA%A9%D8%B3-%D9%88%D8%A7%DA%AF%D9%86)

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] gW-lbmnwSiEBbYEBcS7shnK3SoCMz9usZ10oUoOUNVYfLfxz4g,/16-04.jpg ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-4/244296-%D9%85%D9%88%D8%AC-%D8%B3%D9%88%D9%85-%D8%A8%D8%B1%D9%82%DB%8C-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D9%81%D9%88%D9%84%DA%A9%D8%B3-%D9%88%D8%A7%DA%AF%D9%86) شرکت خودروسازی پورشه قصد دارد پلت‌فرم جدیدی برای تولید خودروهای سوپراسپورت تمام برقی ارائه کند. به گزارش پایگاه خبری موتورینگ، پورشه این پلت‌فرم را با شرکت‌های آئودی و لامبورگینی به اشتراک خواهد گذاشت.

تولید خودروهای سوپر اسپورت تمام برقی سومین موج برقی‌سازی محصولات گروه خودروسازی فولکس‌واگن خواهد بود و طبق پیش‌بینی‌های انجام شده، در سال ۲۰۲۵ محقق خواهد شد. نقشه راه برقی‌سازی فولکس‌واگن تا سال ۲۰۳۰ شامل سه سطح است: نخستین سطح با ارائه خودروهای برقی بر مبنای پلت‌فرم ام‌ای‌بی (ساختار برقی ماژولار) در سال ۲۰۱۹ توسط برند‌های فولکس‌واگن، اشکودا و سئات آغاز می‌شود. به گزارش دنیای اقتصاد، سطح دوم با ارائه پلت‌فرم مشترک پی‌پی‌ای توسط آئودی و پورشه در سال ۲۰۲۱ محقق خواهد شد و خودروهایی نظیر نسل دوم «اوروس» را در بر خواهد گرفت. سطح سوم این برنامه بر تولید خودروهای اسپورت و سوپراسپورت تمام برقی متمرکز خواهد بود. مطابق این طرح سه مرحله‌ای، فولکس‌واگن رهبری بازار خودروهای برقی را به دست خواهد گرفت و اتحاد رنو- نیسان- میتسوبیشی را پشت سر خواهد گذاشت.