مشاهده نسخه کامل
: Mohsen khan
09-02-2007, 17:25
خبرگزاري جمهوري اسلامي
يك پژوهشگر هلندي موفق به تهيه نرم‌افزاري شده است كه با اضافه كردن آن به رايانه موتور خودروهاي جديد مي‌تواند مصرف سوخت را بيشتر از ۲/۵ درصد كاهش دهد.
به گزارش پايگاه اينترنتي رويترز، جان كسلز از دانشگاه آيندهاون مي‌گويد با افزودن يك قطعه نرم‌افزار به رايانه يك خودرو به عملكرد بهينه موتور دست يافته است.
نرم افزار جديد دينام خودرو كه باتري را شارژ مي‌كند روشن و خاموش مي‌نمايد.
وي مي‌گويد با افزودن يك قطعه نرم افزار و يك سيم ساده مصرف سوخت خودروها ۲/۶درصد كاهش مي‌يابد.
به گفته اين پژوهشگر اين نرم افزار در تمام خودروهايي كه رايانه موتور دارند قابل استفاده است. بطور كل اين نرم افزار در بيشتر خودروهاي امروزي كاربرد دارد.
دستيابي به كاهش ۵تا ۶درصدي مصرف سوخت نيز امكان پذير است ، اما اين امر نيازمند ايجاد تغييراتي در موتور خودرو است.
همچنان كه دولتها در تلاش براي كاهش انتشار گازهاي گلخانه‌اي عامل گرم شدن زمين هستند موضوع بازده سوخت به مسئله مهمي براي خودروسازان تبديل شده است.
كميسيون اروپا روز چهارشنبه از تهيه راهبرد وسيعي براي كاهش انتشار دي اكسيدكربن از اگزوز خودروها خبر داد. اين راهبرد حاوي محدوديتهاي الزامي است كه علاوه بر تهديد مشاغل به بالا رفتن قيمتها براي مصرف‌كنندگان مي‌انجامد.
هيئت رييسه اتحاديه اروپا كه نقش رهبري را در مبارزه با تغيير اوضاع اقليمي به عهده دارد براي دستيابي به اهداف كاهش انتشار اين گازها براساس پروتكل كيوتو شركتهاي خودروسازي را هدف قرار داده است.
يك پژوهشگر هلندي موفق به تهيه نرم‌افزاري شده است كه با اضافه كردن آن به رايانه موتور خودروهاي جديد مي‌تواند مصرف سوخت را بيشتر از ۲/۵ درصد كاهش دهد.
به گزارش پايگاه اينترنتي رويترز، جان كسلز از دانشگاه آيندهاون مي‌گويد با افزودن يك قطعه نرم‌افزار به رايانه يك خودرو به عملكرد بهينه موتور دست يافته است.
نرم افزار جديد دينام خودرو كه باتري را شارژ مي‌كند روشن و خاموش مي‌نمايد.
وي مي‌گويد با افزودن يك قطعه نرم افزار و يك سيم ساده مصرف سوخت خودروها ۲/۶درصد كاهش مي‌يابد.
به گفته اين پژوهشگر اين نرم افزار در تمام خودروهايي كه رايانه موتور دارند قابل استفاده است. بطور كل اين نرم افزار در بيشتر خودروهاي امروزي كاربرد دارد.
دستيابي به كاهش ۵تا ۶درصدي مصرف سوخت نيز امكان پذير است ، اما اين امر نيازمند ايجاد تغييراتي در موتور خودرو است.
همچنان كه دولتها در تلاش براي كاهش انتشار گازهاي گلخانه‌اي عامل گرم شدن زمين هستند موضوع بازده سوخت به مسئله مهمي براي خودروسازان تبديل شده است.
كميسيون اروپا روز چهارشنبه از تهيه راهبرد وسيعي براي كاهش انتشار دي اكسيدكربن از اگزوز خودروها خبر داد. اين راهبرد حاوي محدوديتهاي الزامي است كه علاوه بر تهديد مشاغل به بالا رفتن قيمتها براي مصرف‌كنندگان مي‌انجامد.
هيئت رييسه اتحاديه اروپا كه نقش رهبري را در مبارزه با تغيير اوضاع اقليمي به عهده دارد براي دستيابي به اهداف كاهش انتشار اين گازها براساس پروتكل كيوتو شركتهاي خودروسازي را هدف قرار داده است.