تبلیغات :
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




نمايش نتايج 1 به 4 از 4

نام تاپيک: روشن و خاموش شدن چراغ روغن.پراید

  1. #1
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    Jan 2019
    پست ها
    1

    پيش فرض روشن و خاموش شدن چراغ روغن.پراید

    یه پراید انژکتوری مدل 85 چراغ روغن وقتی ماشینو روشن میکنی تا یه مدت روشن میمونه و خاموش میشه وقتی خاموش شد یه مسافت که با ماشین بری وقتی ماشین وایستاده چراغ روغن چشمک میزنه و وقتی گاز بدی چشمک قطع میشه . روغن و فیلتر روغن عوض شده فشنگی روغن هم عوض شده . به نظر دوستان ایراد از چیه ؟ ایا مشکل سازه ؟
    ممنون
    معمولا بعد از اینکه موتور گرم شد و دور موتور زیر 1000 میفته چراغ روغن روشن میشه در هنگامیکه ماشین در حال سلو کار کردن بدون گاز دادن است، به محض اینکه یه ذره پدال گاز رو فشار بدم چراغ خاموش میشه و با برداشتن پا از روی پدال گاز باز روشن میشه لطفا کمک کنید خسته شدم دیگه از دست این ماشین لگن
    هر کی جواب سوالو بلده و مطمئن هم هست به این شماره اس بده ممنون 09161592249
    Last edited by Fazel123321; 05-01-2019 at 22:51. دليل: اضافه کردن پاره ای توضیحات

  2. #2
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    یه پراید انژکتوری مدل 85 چراغ روغن وقتی ماشینو روشن میکنی تا یه مدت روشن میمونه و خاموش میشه وقتی خاموش شد یه مسافت که با ماشین بری وقتی ماشین وایستاده چراغ روغن چشمک میزنه و وقتی گاز بدی چشمک قطع میشه . روغن و فیلتر روغن عوض شده فشنگی روغن هم عوض شده . به نظر دوستان ایراد از چیه ؟ ایا مشکل سازه ؟
    ممنون
    معمولا بعد از اینکه موتور گرم شد و دور موتور زیر 1000 میفته چراغ روغن روشن میشه در هنگامیکه ماشین در حال سلو کار کردن بدون گاز دادن است، به محض اینکه یه ذره پدال گاز رو فشار بدم چراغ خاموش میشه و با برداشتن پا از روی پدال گاز باز روشن میشه لطفا کمک کنید خسته شدم دیگه از دست این ماشین لگن
    هر کی جواب سوالو بلده و مطمئن هم هست به این شماره اس بده ممنون 09161592249
    احتمالا مشکل از پمپ روغن هست بررسی کنید

  3. این کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  4. #3
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,744

    پيش فرض

    سلام

    این تست رو انجام بدین برای مطمئن شدن از قوی بودنِ اویل پمپ:
    مقدار روغن رو با موتور کاملاً سرد چک کنین که کافی باشه . علامت روی گیج روغن رو باید چک کنین با موتور سرد و ماشین کاملاً افقی باشه
    با موتور کاملاً گرم , فیوز برق موتور یا پمچ بنزین رو بردارین تا با استارت زدن , موتور روشن نشه
    اگر جای فیوزها رو نمیدونین , رله ی پمپ بنزین رو هم میتونین بردارین
    ماشین کاملاً افقی باشه
    سوپیچ رو باز کنین تا چراغ روغن روشن بشه
    چند ثانیه صبرکنین تا چراغ چک خامئش بشه اگر که موتورش انژکتوری هست

    استارت بزنید بدون گاز دادن
    باید حداکثر بعد از 3 ثانیه چراغ روغن خاموش بشه
    اگر زودتر خاموش میشه پس پمپ خیلی قوی هست یعنی عالیه
    هر چی دیرتر خاموش بشه پس پمپ ضعیفتره
    اگر اصلاً خاموش نمیشه پس وضع پمپ خرابه و خیلی ضعیفه
    اگر به فشنگی روغن شک دارین , با فشنگی قبلی عوضش کنین و همین تست رو انجام بدین

    گاهی چرب شدنِ فیش فشنگی و یا شل شدنش مشکل ساز میشه
    برای اینکه مطمئن بشین فیش و سیمش سالم و محکمه , کافیه سوئیچ زو باز کنین تا چراغ چک روشن بشه بعدش یک نفر سیم و فیش فشنگی رو تکون بده و یک نفر دیگه چشمش به چراغ روغن باشه . اگر چراغش خاموش و روشن میشه پس سیم یا فیشش مشکل داره
    .

    علتهای ضعیف شدنِ پمپ روغن:
    بنجل بودنش
    دیر به دیر روغن و فیلتر عوض کردن
    روغن بنجل
    رانندگی با دور موتور بیش از 3000 RPM که مصرف سوخت و استهلاک روغن و قطعات موتور رو به شدت افزایش میده
    باید روی 3000 دنده عوض کنین و در طول رانندگی هم دور موتور زیر 3000 باشه
    به این میگن رانندگی اقتصادی و عاقلانه و حکیمانه
    .
    P ===================================
    صرفه جویی های میلیونی در هزینه های خودرو و زندگی
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

  5. #4
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,744

    پيش فرض

    ضعیف یودنِ پمپ روغن یعنب نرسیدنِ روغن
    کافی به قطعات موتور
    یعنی فرسایش شدید
    اگر روغن هم دیر به دیر عوض بشه و راننده هم اهل گازوندن باشه , خیلی زود دخل موتور میاد
    یعنی یا به روغن سوزی شدید میافته یا رینگ میشکونه یا باتاقان میزنه گیرپاچ میکنه

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •