تبلیغات :
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




نمايش نتايج 1 به 8 از 8

نام تاپيک: معاینه فنی خودرو دوگانه سوز ؟؟؟

  1. #1
    آخر فروم باز
    تاريخ عضويت
    Oct 2010
    پست ها
    1,087

    پيش فرض معاینه فنی خودرو دوگانه سوز ؟؟؟

    با سلام و خسته نباشید.

    بنده پرشیا دوگانه سوز مدل 90 دارم.

    الان حدود یک سال هست که از cng استفاده نمیکنم. ( چون سرسیلندر خراب شده )

    ایا میتونم کپسول cng را به صورت کامل بر دارم؟؟ برای معاینه فنی به مشکل نمیخورم ؟؟

    این کپسول خیلی جا گرفته میخوام صندوق عقب جا باز باشه اساس بزارم.

    تو کارت ماشین نوشته دوگانه سوز...برای معاینه فنی گیر میدن ؟؟؟

    دوستانی که اطلاع دارن ممنون میشم راهنمایی کنند.

  2. #2
    آخر فروم باز radarz's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2014
    محل سكونت
    تهران بزرگ
    پست ها
    2,019

    پيش فرض

    با سلام

    خیر میتونید بردارید ولی تو کارت خودرو ممکنه موقع فروشش به مشکل بخورید

  3. این کاربر از radarz بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  4. #3
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    با سلام و خسته نباشید.

    بنده پرشیا دوگانه سوز مدل 90 دارم.

    الان حدود یک سال هست که از cng استفاده نمیکنم. ( چون سرسیلندر خراب شده )

    ایا میتونم کپسول cng را به صورت کامل بر دارم؟؟ برای معاینه فنی به مشکل نمیخورم ؟؟

    این کپسول خیلی جا گرفته میخوام صندوق عقب جا باز باشه اساس بزارم.

    تو کارت ماشین نوشته دوگانه سوز...برای معاینه فنی گیر میدن ؟؟؟

    دوستانی که اطلاع دارن ممنون میشم راهنمایی کنند.
    میتونید بازش کنید و موقع فروش هم نصبش کنید

  5. این کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  6. #4
    آخر فروم باز
    تاريخ عضويت
    Oct 2010
    پست ها
    1,087

    پيش فرض

    خیلی ممنون از دوستان

    من نمیخوام ماشین بفروشم

    فقط مشکلم با معاینه فنی هست

    اگر الان بازش کنم دوباره برای معاینه فنی باید نصبش کنم؟؟؟

    یعن سالی یکبار باید وصلش کنم برای معاینه فنی و دوباره بازش کنم؟؟؟

  7. #5
    پروفشنال amir z's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2011
    پست ها
    532

    پيش فرض

    خیلی ممنون از دوستان

    من نمیخوام ماشین بفروشم

    فقط مشکلم با معاینه فنی هست

    اگر الان بازش کنم دوباره برای معاینه فنی باید نصبش کنم؟؟؟

    یعن سالی یکبار باید وصلش کنم برای معاینه فنی و دوباره بازش کنم؟؟؟
    بله خودروهایی که توی کارت دوگانه سوز خورده حتما باید گاز اوکی باشه تا معاینه بدن. یعنی اول شما باید تست هیدرواستاتیک کپسول رو انجام بدین و تاییدیه بگیرید. بعدش باید به معاینه فنی برید و تست چشمی گاز رو انجام بدید و کارهای مورد نیاز برای تاییدش رو انجام بدین، و در انتها توی همون معاینه فنی رایج، معاینه بخش های محتلف ماشین رو انجام بدین و در انتها برگه معاینه دریافت کنید.
    بعد از این کارها میتونید کپسول رو بردارید و هرکار که دوست دارید انجام بدین

  8. این کاربر از amir z بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  9. #6
    آخر فروم باز
    تاريخ عضويت
    Oct 2010
    پست ها
    1,087

    پيش فرض

    ایا میتونم کپسول کلا بر دارم

    و تو کارت ماشین عوض کنم و تک سوز کنم

    این کپسول cng پدر ماشین در اورده ...میخوام کلا بر دارمش

  10. #7
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    ایا میتونم کپسول کلا بر دارم

    و تو کارت ماشین عوض کنم و تک سوز کنم

    این کپسول cng پدر ماشین در اورده ...میخوام کلا بر دارمش
    بله میشه مشکلی نداره

  11. #8
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Aug 2016
    پست ها
    734

    پيش فرض

    نه از نظر معاینه فنی ایراد داره.
    با برداشتن کپسول مشکلت با معاینه فنی حل نمیشه.
    البته معاینه فنی خیلی سر کپسول گیر نیست. طرفای ما از صاحب ماشین حدود 30-40تومن پول میگرن که ببره تست کپسول و معاینه بدون تست گاز میدن. و اگر در دوره بعدی که مراجعه میکنی معاینه تست گاز رو دفعه قبلی تحویل داده باشی، دیگه تست گاز و کپسول نداری تا 2 یا 3 سال. اما اگه تحویل نداده باشی مجددا اون 30-40 تومنه رو میگیرن.
    یه جورایی پول محوره

    اگه واقعا بدردت نمیخوره بفروشش تک سوز بخر.
    همون ماشینت یک تومن قیمت بیشتر نسبت به تک سوز داره.

    تبدیل دوگانه سوز به تک سوز نیاز به مراجعه به راهنمایی رانندگی داره. و صرف هزینه.
    همچنین تمام تجهیزات بایستی باز بشه.

    این یک باور عقایدی غلطه که گاز باعث خرابی سرسیلندر میشه.
    اگه مکانیکت این حرفو میزنه ازش بپرس چند کلاس سواد داری؟
    Last edited by siava5h; 16-03-2018 at 13:29.

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •