ویرایشی به رسم یادبود بنتلی کانتیننتال GT3
بنتلی در اکثر زمان تاریخ نزدیک به صدساله ی خود، مخصوصأ دوره ی بعد از جنگش، خودرو هایی با رنگ های متین و سنگین تولید کرده است. اما حالا این پول است که قوانین بازار را تعیین می کند و بنتلی هم با زیرکی تصمیم به تبعیت از این قوانین گرفته است. برای کسانی که بصورت مثبت به مدل هایی مثل کلاس S های مشکی مرسدس بنز و مدل های نقره ای ب‌ام‌و پایبند بودند، بنتلی کانتیننتال ۲۴ جدید، جدیدترین قانون شکن است.

این رنگ های روشن فقط برای سرگرمی نیستند
این نسخه ی ویژه با این رنگ های روشن و خاص، یک ادای احترام به ماشین مسابقه ای کانتیننتال GT3 است. بنتلی و ABT برای آماده سازی این خودرو برای مسابقات ۲۴۴ ساعته ی نوربرگ‌رینگ، دوباره روی رنگ GT3 کار کرده اند تا کانتیننتال ۲۴ در جاده، یادآور این مدل مسابقه ای باشد.آیا رنگ زرد به مذاق شما خوش نمی آید؟ مشکلی نیست. بخاطر همین مسئله یک لباس دیگر هم برای کانتیننتال ۲۴ وجود دارد، لباسی با رنگ قرمز St. James و مشکی کریستالی. و بهتر از همه اینکه بنتلی گفته است که یک طرح با رنگ مونوکروماتیک هم بدون هیچ هزینه ای در دسترس است.چرخ های مشکی حجیم ۲۱ اینچی هم به نسبت رنگ خودرو، با رنگ زرد یا قرمز تزئین شده اند که یک تضاد خاص با پوشش فیبر کربنی آینه ها، کالیپر های ترمز مشکی و تریم خارجی مشکی دارند. در فضای داخلی، فیبر کربن به تریم داخلی هم گسترش پیدا کرده و در پنل های درب و قسمت آجدار زیر درب قابل مشاهده است. صندلی های آلکانترا هم با لوگوی “کانتیننتال ۲۴” بر روی قسمت استراحت سر، برای مطابقت با رنگ قسمت خارجی طراحی شده اند.

مشخصات بنتلی کانتیننتال ۲۴ فقط به ظاهر ختم نمی شود
در زیر تمام این زرق و برق ها، یک کانتیننتال سوپر اسپرت خوابیده است. پیشرانه ی ۶٫۰ لیتری W12 توئین توربو، همان قدرت ۷۰۰ اسب بخار و گشتاور ۱۰۱۷ نیوتن متری را تولید میکند و قدرت توسط یک گیربکس ۸ سرعته ی اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می شود. این انتقال قدرت به سوپر اسپرت بنتلی این امکان را می دهد که حداکثر سرعتی معادل ۳۳۶ کیلومتر در ساعت داشته باشد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعتش هم تنها ۳٫۴ ثانیه باشد.با ابراز تأسف برای بورلی هیلز، باید بگوییم که تولید این نسخه ی بنتلی در تعداد محدود ۲۴ دستگاه و با قیمت ۲۸۰,۰۰۰ دلار فقط مخصوص اروپاست!
به نظر شما شکستن متانت برای کمپانی هایی مثل بنتلی مناسب است؟