سلام دوستان برای ضد یخ ریختن باید اب رادیاتور را کامل تخلیه کنم بعد ضد یخ بریزم . چطور باید این کارا بکنم ؟هوا گیری هم لازمه ؟ به چه روشی ؟
سلام دوستان برای ضد یخ ریختن باید اب رادیاتور را کامل تخلیه کنم بعد ضد یخ بریزم . چطور باید این کارا بکنم ؟هوا گیری هم لازمه ؟ به چه روشی ؟
سلامنوشته شده توسط hosseinonline8000 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگر اب تمیز داخلش باشه نیازی به تخلیه کامل وجود نداره. به هر حال، بهترین روش باز کردن شیلنگ پایین رادیاتور هستش. بهتره وقتی ماشین کاملا گرمه این کار رو انجام بدین (ترموستات باز باشه) تا با فوت کردن از بالا بتونید مقدار بیشتری آب خالی کنید.
پراید هوا گیری نمیخاد. آب و ضدیخ رو پر کنید و تا یکی دو روز وقتی ماشین سرد هست مقدار اب رو چک کنید و کقدار کمبودش رو سرریز کنید.
نمیدونم تمیزه یا خیر ولی فکر کنم باید خالی کنم چون اینقدر پر هست که جای ضد یخ ریختن نیست دیگه . من اون شیلنگ پایین رادیاتور را پیدا نمیکنم نمیدونم کدومه . دقیقا کجاشه ؟یک مکانیک روی 141 اون شیلنگ را نشونم داده بود ولی الان ماشین خودما نگاه میکنم فرق داره مثل اون نیست . شیلنگه را چطور پیداش کنم ؟نوشته شده توسط amir z [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اینه ؟
لولش اینقدر سفته اصلا از جا در نمیاد . میترسم پاره بشه . چطوری درش بیام . هرچقدر پیچ گوشتی زیرش کردم تکون نخورد
Last edited by hosseinonline8000; 26-11-2016 at 17:49.
شلنگ پایین رو بازد خم بشید از زیر ماشین بهش دسترسی پیدا کنید. البته از بالا هم نگاه کنید مشخصه ولی امکان باز و بسته کردنش نیست تقریبا. این شلنگ بزرگ که توی تصویره، شلنگ بالای رادیاتوره. یک شلنگ دیگه توی پایین ترین نقطه ی دست چپ هست که اون باید باز بشه. زیر ماشین رو نگاه کنید براحتی مشاهده میکنید.نوشته شده توسط hosseinonline8000 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ضمنا اون شلنگ کوچیک u شکل که مشخص کردید رو کاری نداشته باشید، اون نیست.
روش ساده ترش هم راه حلی است که در لینک زیر آمده
با این کار دیگه نیازی نیست شیلنگ پایین رادیاتور را باز کنید
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این هم روش خوبیه ولی چند تا مشکل وجود داره که بهتره به خاطرش این کار انجام نشه. اولا یک سری از رادیاتور ها پیچ تخلیه ندارن. دوما پیچ رادیاتور های ایرانی (و حتی برخی خارجی ها) زیاد قابل اطمینان نیستن و بعد از باز شدن معلوم نیست که دوباره آب بندی کنن یا نه (چندین مورد دیدم) واسه همین بهترین کار باز کردن شلنگ هستنوشته شده توسط amir_t6262 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
منظور از شیلنگ همون جنت پایین هست؟
سلام دوست عزیز
از ایمن ساز استفاده کن تا هیچوقت مسئله ای برای ماشینت پیش نیاد
در مورد ماده نانو کاملا ایرانی اطلاعات مینویسم براتون
من کارشناس شیمی هستم و مشتری بهترین مایع ساخته شده برای رادیات
این مایع پایه نانو داره و اگه یکبار استفاده کنید تا 5 سال هیچ اثر منفی روی خودرو نداره
من داخل پراید خودم ریختم ، کلا تمام رسوب رو از جداره فلز شسته و توی خودش حل کرده ، PH این ماده به هیچ عنوان اسیدی نمیشه و همیشه خنثی یه. و تا 5 سال بدون کوچکترین خوردگی و زنگ و رسوب و کف و ... هست حتی ماشین 405 و پارس که اینقدر واشر میزنه ، اگه از این ماده بریزن کلا امکان نداره واشر بزنه.
من مصرف سوخت ماشینم کم شده ، آمپرم پایین اومده نشتی هام از بین رفته و کلا دیگه ماشینم جوش نمیاره ، ضدیخ ماشینم هم تا 5 سال ماندگاری داره ، یعنی اگه از این ماده توی ضدیخ بازاری هم بریزی تا 5 سال خاصیت ضدیخ ماشینتون خراب نمیشه. البته میگن حداقل تا 5 سال.
این ماده ایرانیه و بنزآلمان از این ماده برای ماشیناش داره استفاده میکنه
اسم ماده اش ایمن ساز پارس کیمیاست
من مشهدم و شماره نمایندگی رو برای دوستان میذارم
ولی شهر های دیگه رو نمیدونم ، می تونید شماره شهر های دیگه رو از همین نمایندگی مشهد بگیرین.
مشهد: 09217605676
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)