سلام دوست عزیز
تاپیک برای سه سال قبله اما چون سوال پرسیدید و همینطور برای استارتر و همچنین برای کسی که در اینده این تاپیک رو میخونه مینویسم انشاالله که به کارتون بیاد
مورد اول ، اصلا نیاز نیست باطری رو جدا کنین و اینکار درستی نیست ، باطری رو بزارید باشه وقتی دینام کار میکنه اصلا از باطری استفاده نمیشه مگر اینکه قدرتی رو از دینام درخواست کنید که نتونه تامین کنه - البته این درخواست اگر مداوم باشه و توان زیاد درخواست کنید دینام می سوزه
بنده سال قبل می خواستم اینورتر بخرم خیلی تحقیق کردم اول مشکل باطری و دینام هست دوم خود اینورتر
باطری باید 10-20 درصد شارژ داشته باشه که بتونه ماشین رو روشن کنه ، پس باید حواستون به این مورد باشه ، هرچقد هم که کمتر از باطری استفاده شه عمر بیشتری داره ، مثلا جای اینکه بزارید تا 20 درصد برسه همیشه به 40 درصد که رسید قطع کنید
اینکه چقد می تونید استفاده کنید رو می تونید دیتاشیت باطری رو ببینید
ضمنن باطری نباید به هیچ عنوان ولتاژش کمتر از 10.5 بشه (حتی از گرانتی هم خارج میشه)
هرچقد هم که امپر بیشتری از باطری بگیرید باطری زودتر خالی میشه (مثلا اگر باطری 60 امپر هست شما نباید 60 امپر از باطری بگیرید چون در این حالت فقط نیم ساعت براتون کار می کنه)
ولتاژ باطری هم غیر خطی هست مثلا من با لپ تاپ که کار می کنم وقتی ولتاژ طی دو سه ساعت از 12.6 به 12.0 میرسه قطع می کنم چون میدونم اگه باز هم استفاده کنم به طور مثال وقتی 11.9 شد خیلی زود در چند دقیقه به 11 میرسه و ماشین هم روشن نخواهد شد
مورد دوم دینام ....باطری من 74 امپر هست اما دینام 45 پس باید حواسم باشه که باطری کاملا خالی نشه چون اگر ولتاژ باطری خیلی پایین بیاد با این دینام شارژ نمیشه و در حال شارژ میتونه دینام رو بسوزونه (مثلا ولتاژ باطری شده 5 حالا دینام 14 ولتی که باید بده رو همینطور میاره پایین تا از ولتاز نامی خودش هم کمتر ولت بده)
سوم خود اینورتر
اینورتر هایی که ارزون قیمت هستند اصلا مناسب نیستند به طور مثال یک مدل خریدم حدود 120 هزار تومن وقتی شارژ لپ تاپ بهش متصل بود و لپ تاپ رو تحت لود میذاشتم شارژر صدای ویز ویز میداد
اینورتر های سینوسی قیمتی بالای 400 هزار تومان رو دارند
البته بستگی داره برای چه چیزی بخوایید ، چون بعضی وسایل به شبه سینوسی مشکلی ندارند البته شبه سینوسیش هم اگر درست باشه.....