یکی از چیزهائی که به ماشین یا در حقیقت به جیبِ شما ضرر میزنه سنگریزه هست .
برخوردش با شیشه ی جلو و چراخها و کاپوت و سپر باعثِ صدمه ی فیزیکی به اونها میشه .
اگر میخواین کمتر بهتون صدمه بزنه
تا میتونین در پشت سر ماشینهای سنگین مثل کامیونها و تریلیها و اتوبوسها حرکت نکنید خصوصاً موقع بازندگی و بعد از بارندگی .
این ماشینها چرخهاشون بزرگه و گریز از مرکز زیادی تولید میکنه و به خاطر شاسیِ بلندشون این سنگریزه ها رو مثل تفنگ بادی یا تیرکمان شلیک میکنند به سمت پشت ماشین که اگر خیلی نزدیک باشین مستقیم میخورده به ماشینتون و اگر کمی دورتر باشین , اول میخوره زمین بعدش دوباره میپره هوا و صاف میاد میخوره به ماشین .
حتی ماشینهای سواری هم ممکنه با پرتاب سنگریزه شیشه ماشین رو بشکنند
باید حداقل به اندازه ی 2 یا 3 تریلی ازشون فاصله بگیرین تا سنگریزه قبل از برخورد به ماشین شما به زمین بیافته و از روش رد بشین .
راه دیگه استفاده از لایه محافظ شیشه هست که یک فیلم به ضخامت ربع میلیمتر هست و از بیرون نصب میشه روی شیشه و برای ماشینهای گرانقیمت خیلی مناسبه
در ایران ظاهرا لومَر بهترین مارک هست که البته گرانقیمت هست .
در تهران هستند شاید در شهرهای دیگه هم شعبه داشته باشند
تو گوگل بنویسید فیلم لومر
===============================
حالا حواسمون نبوده سنگریزه اومده خورده تو شیشه ی ماشینمون و شیشه یک تَرَک کوچیک برداشته . راه چاره داره که نذاریم اون ترک پیشروی کنه و یک شیشه بذاره رو دستمون ؟
جواب :
بله .
1- به اون قسمت اصلا فشار نیارین و ضربه نزنین تا فعلاً از پیشرویش موقتاً جلوگیری بشه .
2- اگر شبیه شکل بالا باشه که ستاره ای هست راهی چز خط کشیدن دورش با شیشه بر نداره تا پیشروی نکنه
3 - اگر فقط یک سر داره , در اسرع وقت باید برید سراغ کسی که مته با نوک مته ی بسیار باریک داره (یک میلیمتر یا کمتر) .
3- باید با دقت و حوصله و مهارت , سر تَرَک رو با مته کمی گود کنه .فقط سر ترک نه جای دیگه .
دقت کنید که ترک اگر هم پیشروی کرده باز هم با گود گردنِ سرش میشه متوقفش کرد .
4 - با استفاده از چسب مخصوص هم میشه این کار رو کرد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
توضیح مهم:
شیشه ی جلوی ماشین دوجداره هست و بینشون یک لایه لاستیک شفاف هست تا اگر خورد شد فرو نریزه .
باید گودیِ حفره با دریل فقط روی لایه ی بیرونی انجام بشه و به لایه ی لاستیکیِ میانی نرسه یعنی همینقدر که به اندازه ی یک میلیمتر گود بشه و سر ترک رو کور کنه تا پیشرفت نکنه .
البته برای پر کردنِ ترک هم اگر از عمرش یک روز بیشتر نگذشته باشه میتونید از چسب قطره ای استفاده کنید که میره توی ترک و کامل پرش میکنه . اگر خیلی وقته ترک خورده دیگه پر از گرد و غبار شده و چسب خوب پُرش نمیکنه .
اضافه چسب رو بعد از خشک شدن با تیغ آروم بتراشید .
=================================================
چطوری ماشین رو از غبار و شن تویِ جاده ها محافظت کنیم؟
در مسافرت و جاده و حتی اتوبانها برای حفظ کردنِ چراغها از سنگریزه و ذراتِ شن میتونید از نایلونِ سِلوفان که روی مواد غذائی میکشند استفاده کنید که نازک و شفاف هست .
باید 3-4 لایه از اون رو روی چراغها بکشید تا اونها فدا بشند و چراغ صدمه نبینه .
البته باید دو سه روز یک بار عوضش کنید چون وقتی چراغها رو روشن میکنید داغ میشه و ممکنه به چراغ بچسبه .
برای همین اگر قبل از زدنِ لایه اول , به مقدار خیلی کم روغن آشپزخونه بزنین به چراغ دیگه راخت بهش نمیچسبه اما باز هم چند روز یک بار عوضش کنید .
برای حفاطتِ لبه ی جلوئی کاپوت و سپر از ذرات شن هم میتونید از پلاستیک استفاده کنید و با نوار چسب بچسبونیدش به کاپوت و سپر .
برای ماشینهای گرانقیمت میتونید از فیلم مخصوص استفاده کنید
راهِ دیگه , پاشیدنِ گِلِ بسیار نرم روی سپر و جلوی کاپوت و پیش رادیات هست درست مثل همون روشی که باهاش ماشینها رو در جنگ استتار میکنند .
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
درست كردن لایه ی حفاظتی گلی (خاکی) خیلب آسونه .
باید مقدار خاک خیلی خیلی نرم تهیه کنید . همون خاک نرمی که کنار جادها هست و مثل سیمان نرم و سبک هست .
الَکِش کنید تا تمیز بشه .
با توی یک طَشت با یک استکان تاید و آب تبدیلش میکنیم به مایع خاکی رنگ و با آبپاش میپاشین جلوی لبه کاپوت و سپر جلو و روی پیش رادیات .
البته قبلش با روزنامه چراغها و رادیاتور رو بپوشونید .
مراحل تصویریِ تهیه
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
================================================== =====
برای چراغها هم که قبلا توضیح دادم که میشه از پلاستیک شفاف استفاده کرد