مقایسه و مباحث مربوط به انواع موتورهای XU7-XUM-TU5-EF7

[Abdolreza2012]

بهترین موتوری که الان روی ماشین های داخلی میذارن چیه؟
منظورم ماشین هایی مثله 206 یا 405 . ........... هست
آخه هرکسی یه چیزی میگه
ولی به نظر فعلا بهترین tu5 درسته یا اشتباه میکنم؟
راستی قضیه ی این موتور xum چیه؟

[mehdi_08]

بهترین موتوری که الان روی ماشین های داخلی میذارن چیه؟
منظورم ماشین هایی مثله 206 یا 405 . ........... هست
آخه هرکسی یه چیزی میگه
ولی به نظر فعلا بهترین tu5 درسته یا اشتباه میکنم؟
راستی قضیه ی این موتور xum چیه؟

اینطوری که نمی شه نظر داد
ولی از نظر بروز بودن فعلا موتور های k4m و tu5 برای سواری ها بهتره که اولی در تندر و دومی در خانواده پژو استفاده می شه

[Abdolreza2012]

اینطوری که نمی شه نظر داد
ولی از نظر بروز بودن فعلا موتور های k4m و tu5 برای سواری ها بهتره که اولی در تندر و دومی در خانواده پژو استفاده می شه

آره موتور تندر هم خیلی خوبه
بی سرو صدا و کم مصرفو پرقدرت

[hamed999]

با وضعیت الان و کیفیت پایین موتور ا واقعا نمیشه جواب داد
اما اگه فرض رو بگیریم که همه موتور ها در بهترین حالت ممکن مونتاژ باشن
1-ef7
2- با اختلاف خیلی جزیی tu5
3- xu7
اما در حاله حاضر و کیفیت مونتاژ
جای یک و دو عوض میشه

[775e]

دوستان کسی اطلا عات دقیقی از موتور xum داره میگن که 1600 cc. هستش اینم خبرش اما قدرت و گشاور و این چیزاش حرفی نزده

به گزارش ایکوپرس ، مهندس ميرجواد سليماني قائم مقام مدير عامل ايران خودرودر محصول و کیفیت با بيان اين مطلب، گفت: اين موتور كه روي پژو پارس عرضه خواهد شد، آزمون هاي لازم را گذرانده و آزمون هاي استاندارد آن در حال اتمام است.

وي در نشستي با مديران پروژه هاي موتوري گروه صنعتي ايران خودرو خواستار توسعه نسخه 1600سي سي موتور ايكس يو ام شد، به طوري كه مصرف سوخت آن حدود شش ليتر درهر100كيلومتر باشد.

سليماني افزود: بعد از عرضه موتور ايكس يو ام بر روي پارس در صورت كسب نتايج مورد نظر، از اين موتور در 405 نيز استفاده و به اين ترتيب تمامي محصولات سواري ايران خودرو يك مرتبه ارتقا مي يابد.

قائم مقام مدير عامل ايران خودرو اظهار داشت: از آن جا كه توان و گشتاور مهم ترين شاخص ها براي مشتريان پارس با موتور ايكس. يو. ام. هستند، اين محصول با كلاس فروش متفاوت عرضه خواهد شد و به دليل تغيير حجم موتور، بايد استانداردهاي لازم و مجوز شماره گذاري را نيز دريافت كند.

وي از عرضه دو هزار دستگاه پارس مجهز به موتور ايكس. يو. ام در اواخر دي ماه خبر داد و گفت: همه تصديق هايي كه روي 405 انجام شده بر روي پارس نيز انجام شده تا موتور ايكس يو ام بر روي آن قرار گيرد.

سليماني، پارس اي ال ايكس با موتورايكس يو 7 ال 4 را از محصولات پرطرفدار ايران خودرو دانست كه به دليل محدوديت هاي بين المللي، ايران خودرو تصميم گرفت موتور ايكس يو ام را جايگزين موتور قبلي اين محصول كند.

وي ، توان و گشتاور بالا را از ويژگي هاي مهم موتور ايكس يو ام نام بردو گفت: به غير از تغيير موتور، بخش هاي ديگري نيز به صورت آپشن روي پارس اي ال ايكس عرضه مي شود.

سليماني كاهش هزار يورو ارزبري و نزديك به يك ميليون تومان قيمت تمام شده به ازاي هر خودرو را از نتايج توسعه موتور ايكس يو ام در ايران خودرو دانست و گفت:‌ به دليل نصب موتور ايكس يو ام در پارس، سيستم اكسل عقب نيز داخلي سازي شده است.

[isbn]

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو خبر داد:
عرضه موتورتوربو شارژبه مشتریان

عصر خودرو: موتورتوربوشارژ به صورت آپشن بر روی محصولات ایران خودرو نصب خواهد شد و علاقه مندان به خودروی پرتوان می توانند از طریق آپکو این محصول را سفارش دهند.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایکوپرس، جواد نجم الدین مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: آزمون های صحه گذاری این موتور به پایان رسیده و در حال انجام کالیبراسیون نهایی است. آزمون های دوام 400 و 500 ساعت قطعات توربوشارژ آن تا یک هفته دیگر شروع می شود.
وی افزود: آزمون های صحه گذاری موتور توربوشارژ ای. اف. 7 در آلمان انجام شده و با توجه به تغییرات شکل ناک و پیستون، منبع تامین این قطعات عوض شد.
نجم الدین ، میزان سرمایه گذاری لازم برای به تولیدرساندن این محصول را پنج تا شش میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: موتور توربوشارژ ای اف 7 در اختیار آپکو قرار می گیرد و به عنوان آپشن بر روی خودروها نصب می شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اظهار داشت: این نوع خودروها به صورت آزاد قیمت گذاری می شود و تا پایان امسال 50 تا 100 دستگاه خودرو با این موتور به مشتریان عرضه خواهد شدو مسوولیت تامین و تدارک کل قطعات مربوط به این خودروها بر عهده ایپکو و آپکو خواهد بود.
وی سرمایه گذاری مورد نیاز برای قالب های قطعات موتوری و توربوشارژ را بین پنج تا شش میلیارد تومان ذکر و لوله ها و اینترکولر را مهم ترین قطعات در پروژه دانست و گفت: امکان تامین قالب های مورد نیاز قطعات این پروژه در شرکت قالب های پیشرفته ایران خودرو - جی. پی. آی. وجود دارد.
شایان ذکر است موتور توربوشارژ ای اف 7 دارای 110 کیلووات توان و 215 نیوتن متر گشتاور است.

[Abdolreza2012]

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو خبر داد:
عرضه موتورتوربو شارژبه مشتریان

عصر خودرو: موتورتوربوشارژ به صورت آپشن بر روی محصولات ایران خودرو نصب خواهد شد و علاقه مندان به خودروی پرتوان می توانند از طریق آپکو این محصول را سفارش دهند.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایکوپرس، جواد نجم الدین مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: آزمون های صحه گذاری این موتور به پایان رسیده و در حال انجام کالیبراسیون نهایی است. آزمون های دوام 400 و 500 ساعت قطعات توربوشارژ آن تا یک هفته دیگر شروع می شود.
وی افزود: آزمون های صحه گذاری موتور توربوشارژ ای. اف. 7 در آلمان انجام شده و با توجه به تغییرات شکل ناک و پیستون، منبع تامین این قطعات عوض شد.
نجم الدین ، میزان سرمایه گذاری لازم برای به تولیدرساندن این محصول را پنج تا شش میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: موتور توربوشارژ ای اف 7 در اختیار آپکو قرار می گیرد و به عنوان آپشن بر روی خودروها نصب می شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اظهار داشت: این نوع خودروها به صورت آزاد قیمت گذاری می شود و تا پایان امسال 50 تا 100 دستگاه خودرو با این موتور به مشتریان عرضه خواهد شدو مسوولیت تامین و تدارک کل قطعات مربوط به این خودروها بر عهده ایپکو و آپکو خواهد بود.
وی سرمایه گذاری مورد نیاز برای قالب های قطعات موتوری و توربوشارژ را بین پنج تا شش میلیارد تومان ذکر و لوله ها و اینترکولر را مهم ترین قطعات در پروژه دانست و گفت: امکان تامین قالب های مورد نیاز قطعات این پروژه در شرکت قالب های پیشرفته ایران خودرو - جی. پی. آی. وجود دارد.
شایان ذکر است موتور توربوشارژ ای اف 7 دارای 110 کیلووات توان و 215 نیوتن متر گشتاور است.

دقیقا این موتور توربوشارژ چه فرقی داره؟
چه فایده ای داره؟
چه قدر هست؟

[MehranVB]

دقیقا این موتور توربوشارژ چه فرقی داره؟
چه فایده ای داره؟
چه قدر هست؟

از اسمش مشخصه دیگه!
از توربوشارژر برای بالا بردن توان خودرو استفاده میشه
و تقریباً میتونه تا 150 اسب تولید کنه، که البته عدد اونقدر بالایی نیست!
برای مثال موتور 2000 بنز با توربو میتونه بیشتر از 200 اسب تولید کنه، یا موتور 2000 سراتو بدون توربو هم 154 اسبه.
حالا بیاد بیرون ببینیم واقعاً توربوشون توربو هست یا فقط در حد حرفه!

[mmf66]

فکر کنم اگه توربوشارژ بزارن رو ef7 هفته ی اول موتور بترکه
اخه همین جوریش هزارتا مشکل داره

[shadows_funeral]

فکر کنم اگه توربوشارژ بزارن رو ef7 هفته ی اول موتور بترکه
اخه همین جوریش هزارتا مشکل داره

حقیقت اینه دوست من که بنده به شخصه تا حالا با ماشینای موتور ملی که داشتم هیچ مشکل موتوری نداشتم. پس حرف شما نه علمی هست نه واقعی. دوستان لطف کنن اگه مطلبی هست بصورت علمی یا تجربی صحبت کنن. ممنون