تبلیغات :
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 2 از 2 اولاول 12
نمايش نتايج 11 به 14 از 14

نام تاپيک: تو رو خدا یکی کمکم کنه

  1. #11
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    Jun 2020
    پست ها
    4

    پيش فرض

    سلام دوست عزیز اولا که این مدل خودروها اصلا ایسیو ندارن وبهتره که اون کنترلر کوچکی که کنار دیواره داخل موتور است رو حذف کن یا کلا اینکه کاربراتوری کامل کنی ونیمه انژکتوری را حذف کن
    بعد اینکه مشکل روشن شدن از اینه که شاید خفه میکنه و اگه خفه کنه دیگه روشن نمیشه وباید بزاری ماشین خنک بشه تا دوباره روشن بشه راستش مشکل از ساسات ماشینه که تنظیم نیست و ببر پیش تعمیرکار بگو ساساتش رو تنظیم کنه منم همین مشکل رو داشتم ایرادش همین بود که گفتم راستی ماشینت دوگانه است اگه دوگانه است روی گازنیز استارت بزن ببین بازم همین ایراد رو داره
    خودروهای نیمه انژکتوری هم ایسیو دارن برای پراید نیمه انژکتور ایسیوش زیمنسه منتها با زیمنس های معمولی فرق داره بصورتی که پشتش رزین داره

    فقط خودروهای کاربراتوری ایسیو ندارن

  2. #12
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    Jul 2020
    پست ها
    2

    پيش فرض

    منم همین مشکل رو پیدا کردم تورو خدا اگر کسی راه حل رو پیدا کرده به ما هم بگه چون هیچ مکانیکی سر در نمیاره هر جایی هم که میریم یا نیمه انژکتور دست نمیزنن یا دیاگش رو ندارن

  3. #13
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    Jul 2022
    پست ها
    1

    پيش فرض

    باسلام منپراید نیمه انژکتور مدل 82 دارم وقتی میخایسه چهار ساعت پشت سر هم رانندگیکنی و روز بعد بالخص روزهای سرما استارت بزنی اصلا روشن نمیشه یعنی برق به سر شمع ها و وایر اصلی مگنت و کول نمیاد وفقط برا یک سرسیم کول برق میاد و برا اون یکی سرسیم کول نمیاد و در کل موقع استارت کول و مگنت و سر شمع ها برق ندارن باتری نو هست 74 آمپررله بنزینم عوض کردم مگنت دلکو رو هم چهار سال پیش کره ای شو انداختم کول هم کره ای هست و نو باتری ساز هم بردم فقط برا یک سر سیم کول برق میاد موقع استارت و اون یکی قطع میشه و بعد از استارت های متوالی و یکی دو ساعت موندن روشن میشه و بعصی موقع ها هنگام حرکت هم خاموش میکنه لطفا کمک کنین ممنون

  4. #14
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,744

    پيش فرض

    باسلام

    من پراید نیمه انژکتور مدل 82 دارم

    وقتی میخوای سه چهار ساعت پشت سر هم رانندگی کنی و روز بعد خصوصاً در روزهای سرد استارت بزنی اصلاً روشن نمیشه!! . یعنی برق به سر شمع ها و وایر اصلی مگنت و کول نمیاد !! و فقط برای یک سرسیم کول برق میاد و برای اون یکی سرسیم کول برق نمیاد !!

    در کل موقع استارت کول و مگنت و سر شمع ها برق ندارند .

    باتری نو هست و 74 آمپر

    رله بنزین هم عوض کردم

    مگنت دلکو رو هم چهار سال پیش کره ای شو انداختم

    کول هم کره ای هست و نو

    باتری ساز هم بردم فقط برای یک سر سیم کول برق میاد موقع استارت و اون یکی قطع میشه و بعد از استارت های متوالی و یکی دو ساعت موندن روشن میشه

    بعضی موقع ها هنگام حرکت هم خاموش میکنه

    لطفا کمک کنین ممنون
    سلام

    ◼️کویل در حقیقت یک ترانسفورماتور افزاینده هست که برق ۱۲ ولت رو تبدیل می‌کنه به برق با ولتاژ زیاد یعنی حدود ۱۵۰۰۰ ولت یا بیشتر که می‌ره برای سردلکو و توسط چکش برق توزیع میشه بین وایرشمعها به نوبت .

    ◼️ظاهراً ماشینتون فقط مشکل برقی داره .

    ◼️ معمولاً خروجی کویل فقط یک پلیر هست که رفته برای سردلکو .

    ◼️اگر گاهی کویل برقِ خروجی نداره پس باید ببینید همون موقع آیا برق ورودی داره یا نه . این برق ۱۲ ولت باشد باشه .

    ◼️ ◼️اگر برق ورودی کویل کاهی قطع میشه پس باید مسیر سیمش چک بشه که چرا گاهی برق نمی‌ده به کولی . بهتره سیم منفی هم چک بشه . البته معمولاً کویل ها سیم منفی نداره و منفیش همون بدنه ی خودرو هست که کویل با پیچ بهش وصل شده .

    ◼️ وقتی که استارت میزنید سیم کویل رو از سردلکو جدا کنید و نزدیک بدنه بگیرید . باید جرقه بزنه که علامتِ سالم بودن کویل هست .

    ◼️ بعدش برق تک تک وایرشمعها رو هم تست کنید با همون روش . باید همگی سالم باشه و جرقه بزنه .‌

    ◼️ بهتره با اهم متر ، مقاومت همه ی وایرشمعها و همچنین وایر کویل به سردلکو رو هم تک تک چک کنید . مقاومت بیش از ۵۰۰۰ اهم نشانه ی بنجل بودن و یا نیم سوز بودنِ همون وایر هست .

    وایر نیم سوز گاهی برق رد نمیکنه و باعث ریپ زدن موتور و حتی خاموش شدن موتور میشه .

    ◼️ برق دزدی از یک وایر هم باعث قطع شدن ناگهانیِ برق و ریپ زدن موتور و یا خاموش شدن موتور میشه .‌

    ◼️ برق دزدی داشتنِ وایرها رو میتونید در تاریکی و با پاشیدن قطرات بسیار ریز آب با افشانه روی وایرها پیدا کنید . باید از افشانه استفاده کنید .
    برق دزدی در تاریکی کاملاً نمایان میشه و گاهی صدای تیک تیک هم میده .

    بریدگی یک وایر و یا بنجل بودن وایر می‌تونه باعث برق دزدی بشه .

    درست اتصال نداشتن وایر به شمع هم همینطور . نیم سوز بودن شمع هم همینطور .

    با جابجایی شمعها میشه شمع معیوب رو پیدا کرد .

    ◼️ هر قطعه ای باید با روش صحیح تست و عیب یابی بشه . تعویض قطعات از روی حدس و گمان فقط پول ریختن به جیب دیگران هست .

    ابن مطالب در تاپیک عیب‌یابی خودرو هم درج شد :
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    ==================================

    ◼️ دوستان , به نفع شما هست که مطالب بنده ی مخلص رو بخونید و دنبال کنید چون هم کلی پول توش هست هم امنیت و ایمنی ، هم آسایش و آرامش ، هم دور شدن از بسیاری از خطرها و ضررهای دنیا و هم پایان و عاقبت‌ِ خیر و خوش إن شاء الله ..
    چند نمونه⬇️ : ( روی دکمه‌ی نمایش کلیک کنید )

      محتوای مخفی:
    .
    [b 

    ◼️ میلیونها تومن صرفه جویی در هزینه های خودرو و هزینه‌های زندگی :
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    ◼️ تجربه‌های رانندگی ( بسیار مهم )

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    ◼️ تجربه های زندگی

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    ◼️ توصیه های مهم امنیتی:
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    ◼️ قوانین و مقرراتِ گفتگو و تبادلِ نظر:

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    .
    ◼️ برنامه های مهم و کاربردی برای گوشیهای اندرویدی :
    .
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    .
    ◼️ تاپیک جامع لوله‌کشی و پمپ آب و مخزن آب ( مشاوره و تعمیر و سرویس)
    .
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


    ◼️ مشاوره ، سرویس و نگهداری و تعمیر آبگرمکن دیواری
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


    ◼️ مشاوره ، سرویس و نگهداری و تعمیر پکیج

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    ◼️ تاپیک جامع دستگاه تصفیه آب خانگی. (مشاوره، سرویس و تعمیر )

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


    ◼️ جسارتاً آموزش توبــهٔ واقعی

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    Last edited by MOHAMMAD_ASEMOONI; 02-08-2022 at 12:53. دليل: تصحیح

صفحه 2 از 2 اولاول 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 2 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 2 مهمان)

User Tag List

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •