سلامنوشته شده توسط یکی از وستان
سال نو همگی دوستان مبارک و پر خیر و برکت
===================================
در مغز انسان یک قسمت هست که اسمش عقل باطن یا شعور باطن هست
کارش اینه که [با تمرین و تکرار] برنامه ریزی میشه و کارها رو اتوماتیک انجام میده بدون اینکه آدم بر کارش نظارت داشته باشه
مثل کسی که داره رانندگی میکنه و همزمان داره با مسافرهای توی ماشین هم حرف میزنه
عقل باطنش داره دستهاش و پاهاش و چشمهاش رو کنترل میکنه و با ترمز و گاز و کلاچ و دنده و فرمان و غیره کار میکنه و ماشین رو میرونه بدون اینکه اصلاً دخالتی داشته باشه بر کارشون
حتی گاهی مدت طولانی رانندگی میکنه و نمیدونه چطوری تمام این مدت مغزش اتوماتیک ماشین رو رونده
================================
اگر عقل باطن با تمرینِ صحیح , درست برنامه ریزی بشه دیگه فراموشی موقع تصادف اتفاق نمیافته و راننده اتوماتیک وار عکس العمل درست نشون میده
================================
یک مطلب بسیار مهم دیگه:
راننده ی حرفه ای نه تنها خودش حادثه ساز نیست بلکه در مخمصه ی راننده های حادثه سازهم گیر نمیافته
یعنی حواسش به رانندگی دیگران هم هست
مثال:
سر چهارراه نمیگه چراغ سبزه پس حق تقدم با منه و همه وظیفشونه بایستند پس بدون نگاه کردن به چپ و راست از تقاطع رد بشه
یعنی به چراغ سبز اعتماد نمیکنه و میدونه ممکنه یکی مست باشه یا مواد زده باشه یا سرش توی موبایل و ضبط باشه یا نگاهش به بغل دستیش باشه و از چراغ قرمز رد بشه
یا ماشینی که توی خیابون یا کوچه پارک شده و راننده داخلش هست و هر لحظه ممکنه یهو درب رو باز کنه پس سرعت رو کم میکنه و براش دو تا تک بوق میزنه یعنی مراقب باش و تا بتونه هم از فاصله دور از کنارش رد میشه تا اگر درب باز شد تصادل نشه
هیچوقت نمیگه اون راننده یا عابر من رو میبینه و می ایسته پس همه چیز امنه
================================
عقل باطن هم خیلی مفیده هم خیلی خطرناک
وقتی عادتهای خوب در اون ذخیره میشه مفید هست مثل عادت به نگاهِ یک ثانیه ای به آمپرها هر 3 یا 4 دقیقه موقع رانندگی
عادت به راهنما زدن چند ثانیه قبل از تغییر مسیر
عادت به پارک کردن با کشیدن ترمز دستی و دنده 1
عادت به نگاه یک ثانیه در آینه عقب بدون تکان دادن سر
عادت به بشتن کمربند به محض نشستن روی صندلی ماشین و باز نکردن کمربند مگر موقع پیاده شدن
عادت به دنده 2 قبل از دنده عقب زدن
عادت به تکان ندادن فرمان با ماشین متوقف
عادت به رانندگی با سرعت اقتصادی یعنی دور دور روی 2000 تا 2500 باشه
عادت به روشن کردن چراغهای جلو در روز , در جاده ی دوطرفه ی شلوغ (نور پایین)
عادت به تعویض دنده در 3000 نه بیشتر
عادت به چشم برنداشتن از جلو موقع صحبت با بغل دستی موقع رانندگی
عادت به حرکت نکردن با صورت چرخیده به چپ یا راست . یعنی اول جلو رو نگاه کنه بعدس حرکت کنه .
عادت به کامل کلاچ گرفتن قبل از تعویض دنده . خیلیها نمیدونند کامل کلاچ نمیگیرند و عقل باطنشون بد برنامه ریزی شده و هنوز پاشون کامل کلاچ نگرفته دستشون دنده عوض میکنه
عادتِ زُل زدن به کیلومتر و آمپر بنزین و حرارت سایر آمپرها . باید فثط یک ثانیه نگاه کرد و عکس گرفت با چشم , سپس جلو رو نگاه کنیم و چیزی که دیدیم رو تجزیه و تحلیل کنیم .
================================
برای تصادفهای مختلف هم باید آدم قبلش با خودش تمرین کنه تا عکس العمل صحیح در عقل باطنش ذخیره بشه تا عادت بشه براش تا در وقت تصادف اتوماتیک وار عکس العمل درست انجام بده
خلبانها رو در دستگاه شبیه ساز flight simulator همینطوری آموزش میدند ولی متاسفانه در رانندگی چنین چیزی نداریم و هر کسی باید خودش در خانه تمرین کنه مثل ماشین بازی یا در جای خلوت و دور از ماشینها و ساختمونها
================================
خیلی از مردم بلد نیستند از سیستم ABS درست استفاده کنند
به خیالشون ABS سوپرمن و افسونگره و خودش باعث تصادف نکردن میشه !!!
میزنند روی ترمز و میشینند تماشا میکنند ببینند برخورد میکنه یا نه !!!!
ABD برای این درست شده که همراه با ترمز زدن, با فرمان هم سعی کنیم از برخورد جلوگیری کنیم نه اینکه بزنیم روی ترمز و بشینیم تماشا !!!!
مردم باید در جای خلوت بارها و بارها بزنند روی ترمز و با فرمان هم بازی کنند تا مغزشون برنامه ریزی بشه و عادت بشه براشون تا همزمان از ترمز و فرمان استفاده کنند
اما بهترین کار اینه که کاری نکنیم که در مخمصه گیر بیافتیم . این یعنی پیشگیری از تصادف
================================
راههای پیشگیری:
•چک کردن دائمِ ترمزها و لاستیکها و چراغها و بوق
•سالم بودن و تمیز بودن شیشه ها و آینه ها و سالم بودنِ برف پاک کن ها و آبپاش ها و شیشه گرم کن
•چشم بر نداشتن از جلو
• کمربند بستن به محض نشیتن روی صندلی و باز نکردنش مگر در موقع پیاده شدن
•تنطیم بودن صدنلی و آینه ها
•رانندگی با سرعت مجاز
•توقف و استراحت در جای امن و ایمن به محض احساس خواب آلودگی چون راننده متوجه نمیشه خوابش برده تا اینکه تصادف کنه یا چپ کنه یا یکی بیدارش کنه یا خدا بهش رحم کنه و قبل از تصادف بیدار و هشیار بشه
• نصب سیستم هشدار خواب آلودگی
• استفاده از زنجیر چرخ در یخبندان و برف
•دوری از رانندگان مغرور و متکبر و بی ادب و خلافکار
• رعایت فاصله طولی
•مغرور نشدن به ترجربه داشتن و اعتماد نکردن به اعتماد به نفس وگرنه خودش باعث تصادف میشه
• دوری از الکل و مواد مخدر و داروهای روانگردان و خواب آور
•رعایت ظرفیت ماشین برای مسافر و بار و ارتفاع •اطمینان کامل از خالی بودن پشت ماشین قبل از دنده عقب
•نصب بوق دنده عقب
•سالم و تنطیم بودن همه چراغها
•استفاده نکردن از نور شدید
• دوری از رانندگی در هوای بد تا حد امکان
•احتیاط بسیار در بارانِ اول که خیابان و جاده به شدت چرب و لیز و به شدت لغزنده میشه
• ماشین بازی نکردن . یعنی جدی گرفتن رانندگی و پرهیز از پُز دادن و نمایش و مسابقه و لایی کشیدن و انتقام و غیره
•سرویس به موقع برای قسمتهای خطرناک خودرو مثل لاستیکها و چرخها و ترمزها و جلوبندی و کمکها و فنرها و چراغها و برف پاک کنها و آب پاش ها و فرمان و سیستم خنک کننده موتور و سیستم سوخت رسانی
و غیره
p
===================================
<br>
صرفه جویی های میلیونی در هزینه های خودرو و زندگی
<br>
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
<br> [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
جواب بصورت نقل قول
راه حل : بازی کردن با فرمان و کشیدن دنده معکوس و هدایت ماشین به شانه خاکی جاده هست .
