اخبار و مباحث مربوط به قوانین و جرایم راهنمایی و رانندگی

[karvas]

رفتم خلافی بگیرم میگه شکایت روشه ماشین با صاحب ماشین باید بره شهرک ازمایش قضیه چیه ؟شکایت چی؟کسی یه همچین چیزی تا حالا برخورده

[mohamad skystar]

چه کنیم دچار حوادث جاده‌ای نشویم؟

حوادث جاده‌ای در طول نوروز به دلیل افزایش حجم سفرها ممکن است سیر صعودی به خود بگیرد، اما دقت داشته باشید که رعایتی نکاتی ساده ممکن است مانع از بروز حوادث شود و همچنین به خاطر سپردن اصولی کلی به مانند اینکه در صورت گیر کردن پاها بین پدال توسط طنابی که به در بسته شده، از در به عنوان اهرم استفاده کرده و پدال را آزاد کنید، می‌توان افراد را در هنگام بروز حادثه کمک کرده و از افزایش صدمات جلوگیری کند.

حوادث جاده‌ای یک پدیده‌ اجتماعی در کشور است که نیاز به شناسایی ابعاد زیربنایی‌تر آن از قبیل مسائل فرهنگی، روانی، جامعه‌شناختی، تبلیغاتی، قضایی، پزشکی و قانونی، کیفیت راه‌ها و خیابان‌ها، کیفیت ساخت اتومبیل‌ها و ... دارد. عموما آمار معلولان و مصدومان ناشی از حوادث رانندگی و جاده‌ای 10 تا 15 برابر میزان تلفات ناشی از آن است که عواقب جبران‌ناپذیر آن همچون بی‌سرپرست، مسائل و مشکلات روحی و روانی، هزینه‌های هنگفت درمانی و نیز مسائل جزایی و قضایی از جمله این موارد است.

جاده‌های نامناسب، خودروهای فاقد ایمنی و عدم‌توجه رانندگان به قوانین از عمده‌ترین عوامل پیدایش حوادث جاده‌ای است. از دیگر عوامل می‌توان به مهارت ناکافی و خطای شخصی، بی‌توجهی به علائم و هشدارهای راهنمایی و رانندگی، طراحی نامناسب جاده‌های ارتباطی، حواس‌پرتی و عدم‌هوشیاری و انحراف به چپ، عدم‌رعایت حق‌تقدم و عدم‌توجه کافی به جلو نام برد.اما با رعایت نکاتی ساده می‌توان مخاطرات حوادث جاده‌ای را کاهش داد.

به رانندگان همیشه توصیه می‌شود که وسایل و تجهیزات اضطراری همچون لاستیک زاپاس، جک، جعبه‌ابزار و ... مثلث احتیاط، کپسول کوچک آتش‌نشانی و جعبه کمک‌های اولیه، چراغ‌قوه، باتری‌یدک و طناب به طول 5 متر به همراه داشته باشید و توصیه‌های زیر را رعایت کنید:

- با تلفن همراه در هنگام رانندگی صحبت نکنید.

- مقررات را رعایت کنید و به قوانین رانندگی احترام بگذارید.

- در هنگام عصبانیت و تندخویی و مشاجره با دیگران، پشت فرمان خودرو قرار نگیرید.

- هنگام رانندگی از داروهای آرام‌بخش و خواب‌آور استفاده نکنید.

- با سرعت مناسب و آرام‌بخش رانندگی کنید.

- صحبت‌کردن با راننده باعث برهم خوردن تمرکز ذهن راننده می‌شود، بهتر است صحبت و شوخی را به زمان مناسب دیگری اختصاص دهید.

- پیش از حرکت، کمربندایمنی خود را ببندید و اطمینان حاصل نکنید، که دیگر سرنشینان نیز کمربندایمنی خود را بسته‌اند، استفاده از کمربندایمنی باعث کاهش معلولیت‌ها و خسارات ناشی از رانندگی است.

- هرگز از خط ممتد وسط جاده عبور نکنید.

- در صورت برخورداری از سلامت کامل، پشت فرمان اتومبیل بنشینید.

- در صورت خستگی و خواب‌آلودگی یا شرایط روحی نامتعادل، از ادامه رانندگی خودداری و در محل مناسبی استراحت کنید. بهتر است برای هر دو ساعت رانندگی، یک ربع استراحت کنید.

- هنگام رانندگی هیچ چیز نمی‌تواند به اندازه احتیاط ضامن سلامت شما باشد.

- استفاده از کلاه‌ایمنی برای موتورسواران ضروری است.

- به علائم راهنمایی و توصیه‌ها و تذکرات پلیس‌راه توجه کنید.

- بیرون بودن دست و سر از پنجره خودرو خطرات زیادی به دنبال دارد، این مطلب را به سرنشینان خودرو یادآور شوید.

- از سوارکردن کودکان کم سن و سال در صندلی جلو، جدا خودداری نکنید.

- از خوردن هر نوع نوشیدنی و خوراکی در پشت فرمان و در هنگام حرکت اجتناب کنید.

- شیشه‌های اتومبیل را قبل از حرکت پاک و تمیز کنید.

- از مسافرت با وسایل‌نقلیه نامطمئن خودداری کنید.

- اگر اتومبیل‌تان اشکال فنی دارد، قبل از مسافرت آن را رفع کنید.

- برای کودکان خردسال حتما از صندلی ویژه کودک استفاده کنید.

- قبل از مسافرت، کلیه سیستم‌های وسیله‌نقلیه شامل وضعیت فنی موتور و ترمز، وضعیت درها و قفل، وضعیت چراغ‌راهنما، چراغ ترمز و چراغ جلو، وضعیت لاستیک‌ها (عدم استفاده از لاستیک صاف)، وضعیت کارکرد بوق، برف‌ پاک‌کن، کمربندایمنی و آینه‌ها را کنترل کنید و هنگام خرابی احتمالی وسیله‌نقلیه، در اولین نقطه مطمئن توقف کنید و با استفاده از علایم ایمنی، به خصوص در تاریکی هوا، نسبت به رفع نقص آن اقدام کنید.

- در موقع سفر به مناطق سردسیر و برف‌گیر از لاستیک یخ‌شکن استفاده کنید یا زنجیر چرخ به همراه داشته باشید.

- فاصله ایمنی را با اطراف خود رعایت کنید.

- به قوانین راهنمایی و رانندگی توجه کرده و آنها را رعایت کنید.

- در هنگام رسیدن به ورودی‌های شهر و روستا همیشه سرعت خود را کاهش دهید.

- اگر ترمز خودرو از کار افتاد، با استفاده از ترمزدستی، قطع گاز و تعویض‌دنده (دنده معکوس) آن را متوقف کنید.

- همواره با سرعت مطمئن رانندگی کنید تا در مواقع لزوم بتوانید خودرو را به موقع کنترل و متوقف کنید.

- در مسیر حرکت به تابلوهای هشداردهنده و خطوط وسط و کنار جاده توجه کرده و به هنگام رانندگی در شب، از نور پایین استفاده کنید.

- در موقع روشن‌شدن علائم اخطار (چراغ‌ آمپرآب، چراغ روغن و چراغ دینام) در اسرع وقت خودرو را متوقف کرده و علت آن را بررسی و رفع کنید.

پیشگیری از حوادث رانندگی در هوای مه‌آلود

- به آهستگی حرکت کنید.

- در صورت امکان وسیله نقلیه خود را به چراغ مه‌شکن مجهز سازید.

- هنگام رانندگی در هوای مه‌آلود با نور پایین حرکت کنید.

- در صورت وجود مه‌غلیظ و عدم‌دید کافی، وسیله‌نقلیه خود را به منتهی‌الیه سمت راست جاده، هدایت کنید و ضمن توقف کامل، چراغ‌های آن را روشن نگه‌دارید.

- از خطوط وسط و کنار جاده در ادامه مسیر حرکت خود استفاده نکنید.

- در صورت بخارکردن شیشه جلو از دستگاه تهویه خودرو استفاده کرده یا شیشه سمت راننده را کمی پایین آورید، تا بخار حاصله از بین برود و مانع دید شما نشود.

- هنگام رانندگی در این شرایط به چراغ عقب وسیله‌نقلیه جلویی به عنوان راهنمای حرکت و جهت‌یاب، اعتماد کامل نداشته باشید.

پیشگیری از حوادث رانندگی در مواقع بارندگی و سطوح لغزنده

- در پیچ‌ها با دقت و به آرامی گردش کنید.

- از ترمزکردن ناگهانی بپرهیزید، زیرا باعث لیز خوردن خودرو می‌شود.

- از فشار دادن ناگهانی پا روی پدال گاز یا برداشتن فشار از روی آن، خودداری کنید.

- در یک سطح لغزنده، وقتی که سرعت دارید، از تغییر ناگهانی دنده‌سبک به دنده سنگین خودداری کنید.

- اگر خودرو لیز خورد بدون ترمز گرفتن، پدال گاز را رها کنید. با خونسردی فرمان را در جهت حرکت خودرو بچرخانید تا خودرو به طور مستقیم در مسیر صحیح قرار گیرد و تا وقتی خودرو به حالت مستقیم درنیامده، از دنده سنگین‌تر استفاده نکنید.

- با وسیله‌نقلیه جلویی، دو برابر مواقع عادی فاصله بگیرید.

اقدامات حین و بعد از وقوع حادثه

با این حال ممکن است با وجود رعایت تمام نکات ایمنی حادثه‌ای رخ دهد و برهمین اساس اولین اقدام در برخورد با خودروی تصادفی، خاموش‌کردن موتور خودرو، گذاشتن سنگ مقابل چرخ‌ها، گذاردن در دنده مخالف شیب، کشیدن ترمزدستی و برداشتن سرباتری خودرو است.

- در صورت وجود هرگونه خطری پس از تثبیت‌کردن خودرو، موارد زیر را مدنظر داشته باشید:

- بلافاصله علائم هشداردهنده برای رانندگان عبوری برقرار کنید.

- از 100 متر قبل از تصادف، جاده را سنگ‌چین کرده و با نصب علائم هشدار، رانندگان عبوری را از وضعیت موجود مطلع کنید.

- در هنگام روز می‌توانید برای هشدار از پارچه‌های رنگی استفاده کنید.

- در صورت تصادف در هنگام شب در صورت نبود بنزین، روغن و در سطح جاده در ابتدای محل سنگ‌چین، آتش روشن کنید.

- چنانچه در سطح جاده بنزین، روغن، گازوئیل و ... ریخته شده است با ریختن مقداری خاک یا شن بر سطح منطقه، صحنه تصادف را ایمن کنید.

- کپسول اطفای حریق خودرو را آماده کرده تا در صورت هر گونه حریقی اقدام لازم اعمال شود.

- چنانچه حریق، در قسمت موتور خودرو باشد، هیچ‌گاه درب کاپوت جلو را کاملا باز نکنید و به دو طریق نسبت به اطفای حریق اقدام کنید:

- کپسول اطفای حریق را از زیر موتور بپاشید.

- فقط به اندازه ورود شلنگ کپسول، کاپوت را باز کنید.

- نسبت به برقراری ارتباط با عوامل امداد و نجات جاده‌ای اقدام کنید. شماره‌ تلفن‌های 110، 115، 125 و 147 راهنماهای خوبی است.

- اقدامات و کمک‌های اولیه را تا قبل از رسیدن نیروهای امدادی و اورژانس برای مصدومان انجام دهید.

- در صورت آشنایی کامل، هیچ‌گاه مصدوم را قبل از تثبیت وضعیت، بی‌حرکت کردن گردن و اندام‌های آسیب‌دیده، کنترل خونریزی و ... از خودرو خارج نکنید، مگر اینکه ضرورت و احتمال انفجار یا خطرات محیطی و پیرامونی ایجاب کند.

- نحوه درست خروج صحیح مصدوم از داخل خودرو را قبلا فرا گرفته باشید تا در هنگام تصادفات مورد استفاده قرار دهید.

- در صورت فرورفتگی فرمان به داخل بدن، با آزادسازی ضامن و عقب کشیدن صندلی، نسبت به آزاد‌سازی مصدوم اقدام کنید.

- در صورت گیرکردن پاها بین پدال توسط طنابی که به در بسته شده، از در به عنوان اهرم استفاده کرده و پدال را آزاد کنید.

منبع : مجله ماشین 92/1/11

[softday]

رفتم خلافی بگیرم میگه شکایت روشه ماشین با صاحب ماشین باید بره شهرک ازمایش قضیه چیه ؟شکایت چی؟کسی یه همچین چیزی تا حالا برخورده

اره داش منم یه بار دیدم برا یکی اینجوری بود و خلافی رو نداد بهش و گفت شکایت شده و زنه به صاحب ماشین گفتمثلا کسی پلاک شما رو به هر دلیلی گزارش داده مثلا شاید مشکوک بودی و پلاگ رو گزارش دادن یا به هر دلیل تخلف دیگه و باید بری همونجایی که گفته تا ببینی چی شده .

[rafaelmehraban]

سلام بچه ها.قبل عید متوجه شدم که یه جریمه پارک ممنوع در یک منطقه ای از تهران که من تا حالا اونجا نبودم برام اومده و چون پرداخت نکردم مبلغش که 40 تومن بوده تازه 2 برابرم شده.به پلیس 10+ مراجعه کردم گفت که چون بیشتر از 1 ماه(دقیقا مطمئن نیستم که تایمش چی بود) ازش گذشته نمی تونی شکایت کنی و باید بری مرکزمون تو آزادی اونجا شکایت کنی تو راه که داشتم می رفتم یهو یادم افتاد دقیقا 2 سال پیش هم در همون منطقه از تهران یه جریمه رد کردن چراغ قرمز هم داشتم تو دلم گفتم نکنه با توجه به این که ماشین من یه مدل قدیمیه شاید 2 تا ماشین هست تو تهران با یه پلاک یکی مال من یکی مال یکی دیگه وقتی رسیدم اداره شون افسری که مسئول این جریمه ها و شکایت بود با یه رفتار خیلی بی ادبانه ای اول به من گفت که تو این خطا رو کردی باید جریمش رو هم بدی وقتی گفتم که تا حالا من اون منطقه اصلا نرفتم هم عصبانی شد و منو از اتاق خیلی بی ادبانه انداخت بیرون.
الان سوالم اینه که برای شکایت باید چی کار کنم من واقعا تا حالا اون منطقه نبودم و خیلی زورم میاد 80 تومن جریمه ناحق رو پرداخت کنم اگرم ندم نمی تونم دنبال بیمه و عوارض ماشین برم همین روزا باید دنبال این کارا برم.از طرف دیگه از کجا میتونم بفهم که نکنه این پلاک من رو روی یه ماشینه دیگه هم گذاشته باشند.
ممنون میشم کمکم کنید.

[mohamad skystar]

سلام بچه ها.قبل عید متوجه شدم که یه جریمه پارک ممنوع در یک منطقه ای از تهران که من تا حالا اونجا نبودم برام اومده و چون پرداخت نکردم مبلغش که 40 تومن بوده تازه 2 برابرم شده.به پلیس 10+ مراجعه کردم گفت که چون بیشتر از 1 ماه(دقیقا مطمئن نیستم که تایمش چی بود) ازش گذشته نمی تونی شکایت کنی و باید بری مرکزمون تو آزادی اونجا شکایت کنی تو راه که داشتم می رفتم یهو یادم افتاد دقیقا 2 سال پیش هم در همون منطقه از تهران یه جریمه رد کردن چراغ قرمز هم داشتم تو دلم گفتم نکنه با توجه به این که ماشین من یه مدل قدیمیه شاید 2 تا ماشین هست تو تهران با یه پلاک یکی مال من یکی مال یکی دیگه وقتی رسیدم اداره شون افسری که مسئول این جریمه ها و شکایت بود با یه رفتار خیلی بی ادبانه ای اول به من گفت که تو این خطا رو کردی باید جریمش رو هم بدی وقتی گفتم که تا حالا من اون منطقه اصلا نرفتم هم عصبانی شد و منو از اتاق خیلی بی ادبانه انداخت بیرون.
الان سوالم اینه که برای شکایت باید چی کار کنم من واقعا تا حالا اون منطقه نبودم و خیلی زورم میاد 80 تومن جریمه ناحق رو پرداخت کنم اگرم ندم نمی تونم دنبال بیمه و عوارض ماشین برم همین روزا باید دنبال این کارا برم.از طرف دیگه از کجا میتونم بفهم که نکنه این پلاک من رو روی یه ماشینه دیگه هم گذاشته باشند.
ممنون میشم کمکم کنید.

شما اول از طریق پلیس +10 اقدام کن
بعد باید بری شورای حل اختلاف
بعد از طرح شکایت پیگیری میکنن تو سیستم های راهنمایی و رانندگی

[rafaelmehraban]

شما اول از طریق پلیس +10 اقدام کن
بعد باید بری شورای حل اختلاف
بعد از طرح شکایت پیگیری میکنن تو سیستم های راهنمایی و رانندگی

ممنون از راهتمایی.من این مراحل رو می خواستم برم ولی پلیس 10+ گفت که چون بیشتر از یک ماه از جریمه گذشته دیگه نمی تونی شکایت کنی و بری شورای حل اختلاف گفت باید بری اداره مون تو آزادی که اونجا هم رفتم و بالا توضح دادم که چه برخوردی با من کردند.شما هیچ راه حل دیگه ای برای شکایت به ذهنتون نمی رسه؟

[mohamad skystar]

ممنون از راهتمایی.من این مراحل رو می خواستم برم ولی پلیس 10+ گفت که چون بیشتر از یک ماه از جریمه گذشته دیگه نمی تونی شکایت کنی و بری شورای حل اختلاف گفت باید بری اداره مون تو آزادی که اونجا هم رفتم و بالا توضح دادم که چه برخوردی با من کردند.شما هیچ راه حل دیگه ای برای شکایت به ذهنتون نمی رسه؟

به مرکز راهنمایی و رانندگی شهرتون سر بزنید و اونجا هم مطرح کنید ببینید چی میگن
اما آخرش باید همون شورای حل اختلاف بری

[mohamad skystar]

برخورد سلیقه‌ای در شماره‌گذاری خودروهای مدل 92

دبیر انجمن خودروسازان ایران معتقد است که پلیس راهنمایی و رانندگی در شماره‌گذاری خودروهای مدل 92 سلیقه‌ای عمل می‌کند.

احمد نعمت‌بخش اظهار کرد:‌ متاسفانه پلیس برخلاف مصوبه ابلاغی هیات دولت شماره‌گذاری برخی از سواری‌های داخلی را آغاز نکرده است.

وی با بیان این‌که پلیس از برخی شرکت‌های داخلی خواسته برای آغاز شماره‌گذاری خودروهایشان مجددا تاییدیه سازمان حفاظت محیط زیست را ارائه کنند، خاطرنشان کرد: این در حالی است که هیات دولت با ادامه شماره‌گذاری خودروهای تک ایربگه و با استاندارد آلایندگی یورو 2 موافقت کرده است و درخواست کسب مجدد تاییدیه سازمان حفاظت محیط زیست امری بیهوده به نظر می‌رسد.

دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: البته شماره‌گذاری برخی دیگر از سواری‌های داخلی با پلاک مدل 92 آغاز شده و ورود این خودروها تاثیر مثبتی بر بازار خودرو خواهد داشت.

نعمت‌بخش با بیان این‌که پلیس راهنمایی و رانندگی باید مجری قانون باشد، تصریح کرد: بر اساس مصوبه هیات دولت، ادامه تولید و شماره‌گذاری خودروهای تک ایربگه و با استاندارد آلایندگی یورو 2 بلامانع است.

منبع : مجله ماشین 92/2/11

[mohamad skystar]

سواری‌های بدون ایربگ پلاک 92 نمی‌گیرند

معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران گفت: خودروهای فاقد کیسه هوا با پلاک سال 92 شماره‌گذاری نخواهند شد. بهادر کاظمی در پاسخ به این که آیا با توجه به مهلت سه ماهه هیات دولت به خودروسازان برای دو ایربگه کردن سواری‌های داخلی، سواری‌های فاقد ایربگ نیز شامل این مصوبه خواهند شد؟ اظهار کرد: طبق قانون پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی از ابتدای فروردین ماه سال جاری اجازه شماره‌گذاری هیچ خودروی فاقد کیسه هوایی را نخواهد داشت. وی با بیان این‌که به پلیس ابلاغ شده که خودروهای تولیدی در سال 91 که بدون کیسه هوا هستند با پلاک سال 91 شماره‌گذاری شوند، خاطرنشان کرد: مهلت جدید خودروسازان برای دو ایربگه کردن سواری‌های داخلی شامل سواری‌هایی که به کیسه هوای راننده تجهیز نشده‌اند، نمی‌شود. کاظمی ادامه داد: بنابراین اگر خودرویی نزد خودروسازان موجود است که فاقد کیسه هوا بوده و در سال گذشته تولید شده باید با پلاک سال 91 شماره‌گذاری و وارد بازار شود. معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران تصریح کرد: از ابتدای تیر ماه امسال تمام سواری‌های داخلی تنها در صورت تجهیز به دو کیسه هوا اجازه شماره‌گذاری خواهند داشت. منبع : مجله ماشین 92/2/18

[mohamad skystar]

جریمه دیرکرد خلافی‌های رانندگی سال 91 بخشیده می‌شود

سردار مؤمنی گفت: پس از تأیید شورای نگهبان جریمه‌های دیرکرد خلافی‌های سال 91 در صورت پرداخت به موقع بخشیده خواهد شد.

سردار اسکندر مؤمنی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در اولین نشست مطبوعاتی خود در سال 92 در جمع خبرنگاران گفت: طبق آخرین آمار جهانی در سال گذشته 240 هزار نفر طی حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند که در این میان 88 کشور جهان در آمار تلفات رانندگی کاهش و 78 کشور جهان افزایش داشته‌اند و 15 درصد به تعداد کل وسایل نقلیه در جهان اضافه شده است.

سردار مؤمنی در ادامه گفت: در سال 91 در کشور ما 915 هزار و 545 خودرو شماره‌گذاری شده‌اند که 43 هزار و 978 خودرو در این میان وارداتی بوده و 418 هزار و 733 موتورسیکلت نیز شماره‌گذاری شده است. همچنین یک میلیون و 900 نفر در سال 91 موفق به گرفتن گواهینامه رانندگی شدند.

مؤمنی افزود: میزان حوادث در سال گذشته کاهش داشته و تلفات رانندگی به کمتر از 19 هزار نفر کشته در سال رسیده است که نسبت به سال 84 میزان 27.6 درصد کاهش در تلفات رانندگی داشته‌ایم.

در سال 84 به ازای هر 10 هزار نفر 25 نفر کشته در حوادث رانندگی داشتیم که در سال 91 به عدد 7.3 کشته در ازای هر 10 هزار نفر رسیده است.

این موفقیت حاصل تلاش سازمان‌های مرتبط در حمل و نقل و تردد جاده‌ای و شهری است و همچنین همکاری مردم عزیز کشورمان در رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی منجر به کاهش چشمگیر تلفات رانندگی شده است.

وی در ادامه گفت: از سال 84 تاکنون 87 درصد به تعداد دارندگان گواهینامه اضافه شده و 163 درصد به تعداد موتورسیکلت‌ها و همچنین 139 درصد به تعداد کل خودروها افزوده شده است.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در ادامه گفت: 4 اقدام بزرگ توسط پلیس راهنمایی و رانندگی پیگیری می‌شود که در اولین اقدام در حوزه ایمنی خودروها صورت گرفته و طی 3 سال گذشته نسبت به نصب کنسیتر و کاتالیز اقدام شده و تمامی خودروها مجهز به این وسایل هستند.

وی افزود: در اقدام دوم نسبت به اجباری شدن نصب ترمز abc و ضد قفل اقدام به عمل آمده که در حال حاضر تمامی خودروها به سیستم ترمز ضد قفل مجهز هستند.

وی همچنین در ادامه به گام‌هایی در جهت متوقف شدن ورود خودروهای ناایمنی مانند خودروهای هوو و فراز از سالهای گذشته اقدام کرده‌ایم.

سردار مومنی همچنین گفت: تمامی خودروهای تولید داخل کشور به کیسه هوا مجهز هستند و در سال 92 دیگر خودرویی بدون کیسه هوا در کشور ما تولید نمی‌شود و از ابتدای سال تاکنون هیچگونه خودروی فاقد کیسه هوا شماره‌گذاری نشده است که قصد داریم تا پایان سال با همکاری خودروسازان تمامی خودروها با دو کیسه هوا تولید شود.

وی در ادامه اقدامات مهم پلیس راهور گفت: با همکاری دستگاه‌های مربوطه از تولید خودروهای ناایمن مانند وانت پیکان و وانت نیسان تا پایان سال جلوگیری خواهد شد و این دو خودرو تا پایان سال 92 از چرخه تولید خارج می‌شوند.

سردار مؤمنی گفت: هدف ما جریمه نیست و هدف ما افزایش فرهنگ رانندگی است و در متن قانون جدید راهنمایی و رانندگی اقدامات تشویقی مانند پاک شدن نمره منفی از سابقه رانندگان پس از 6 ماه در نظر گرفته شده است البته ما هم در همین راستا پیشنهادی ارائه کردیم که در مجلس تصویب شد و بعد از تأیید شورای نگهبان ابلاغ می‌شود که جریمه‌هایی که در سال 91 در سابقه تخلف رانندگان دو برابر افزایش یافته در صورت پرداخت در مهلت مقرر دو برابر آن بخشیده می‌شود.

وی در ادامه گفت: در ایام آتی دو طرح در خصوص ایام ارتحال امام خمینی (ره) و طرح تابستانه در دستور کار پلیس راهور قرار دارد که در ایام ارتحال امام خمینی با توجه به اینکه خیل عظیمی از دوستداران ایشان به سمت تهران حرکت می‌کنند و بسیاری از مردم کشورمان با توجه به تعطیلی 4 روزه این ایام اقدام به مسافرت می‌کنند طرح پوشش کامل جاده‌های کشور توسط پلیس راه انجام خواهد شد.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در ادامه در خصوص طرح تابستانه گفت: از نیمه دوم خرداد ماه آمادگی اجرای طرح تابستانه را با اولویت برخورد با تخلفات حادثه‌ساز مانند سرعت غیرمجاز، سبقت غیرمجاز، انحراف به چپ، استفاده از تلفن همراه، عدم بستن کمربند ایمنی و خستگی و خواب‌آلودگی در دستور کار خواهیم داشت.

وی در خصوص آمار شماره‌گذاری خودروها در سال 91 گفت: تعداد خودروهای صفر شماره‌گذاری شده از سال 91 به میزان 41 درصد کاهش، خودروهای وارداتی 23 درصد کاهش، اسقاط خودروها 64.5 درصد کاهش، شماره‌گذاری موتورسیکلت 55 درصد کاهش داشته است.

سردار مؤمنی در ادامه افزود: با توجه به شروع طرح تابستانه و تمایل مردم به مسافرت‌ در جاده‌های کشور گفت: در حال حاضر 10 هزار نفر در آستانه نمره منفی رد گواهینامه هستند اما در قانون پیش‌بینی شده اگر این افراد تا 6 ماه هیچ تخلفی انجام ندهند تمام نمرات منفی آنها بخشیده خواهد شد. این اشخاص باید توجه بیشتری در رانندگی‌های خود داشته باشند تا گواهینامه آنها ضبط نشود.

وی در خصوص برخورد با رانندگان حوزه حمل و نقل بار گفت: از سال گذشته طرح‌هایی در این خصوص به اجرا درآمده که با توجه به اولویت کار اول رانندگان حمل و نقل مسافر مورد بازآموزی قرار گرفتند اما در امسال تمام رانندگان خودروهای باری در جلسات بازآموزی شرکت می‌کنند. با رانندگان متخلف به شدت برخورد خواهد شد و در صورت لزوم دفترچه‌های آنها ضبط می‌شود.

منبع : مجله ماشین 92/2/30