کلوپ خودروهای ژاپنی ( Toyota , Nissan , Mazda , Mitsubishi , Honda , Suzuki , Subaro )

[wichidika]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

خودرو هیبریدی تویوتا C-HR، با ۸صفحه لمسی، طراحی بسیار چشم‌نواز و در رنگ‌بندی‌ متنوع، برای طرفداران خودروهای شاسی‌بلند لوکس روانه بازار جهان شد.


به گزارش [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ، قیمت‌ این خودرو، از 22.435 پوند (حدود 320میلیون تومان) آغاز می‌شود.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[prince0fpersia]

سلام دوستان
قصد دارم یک نیسان مورانو مدل 2009-2010 بخرم. اگهی هایی که میبینم اکثرا نوشته تیپ SE یا LE. با توجه به اینکه آپشن هایی مثل گرمکن و سرد کن و سقف پانوراما و ... رو توی همشون مینویسن، خواستم بدونم کدوم مدل فول تر حساب میشه و امکانات اضافه اش چیا هست؟

کلا ماشینی که 10-11 سال از عمرش گذشته و بالای 150 هزارتا کار کرده، چقدر میتونه خرج داشته باشه؟ با توجه به اینکه ماشین ژاپنی هست آیا میشه امیدوار بود که بشه 1-2 سال بدون خرج سوارش شد یا ممکنه دردسر بشه؟

بودجه ی مد نرم حدود 350 تومن هست که با این پول میشه فرضا یه مزدا 3 صفر هم خرید. و یا میشه سوناتای 2015 و یا سانتافه 2014 هم پیدا کرد. ولی با توجه به تجربه ای که روی لندکروزر و رونیز داشتم، حس میکنم ماشین ژاپنی 10 سال قبل شاید تمیز تر و سالمتر از کره ای 5 سال قبل باشه(تا حالا کره ای سوار نشدم و فقط حدس میزنم).

ممنون میشم راهنمایی کنن دوستان با تجربه

[wichidika]

نیسان:

خودروی شاسی‌بلند برقی جدید در راه است!

به نظر می‌رسد که نیسان قصد دارد از یک خودروی شاسی بلند برقی جدید رونمایی کند که نیمه دوم سال ۲۰۲۱ میلادی روانه بازارهای جهانی خواهد شد.
به گزارش ایسنا، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و گازهای گلخانه‌ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیش‌تر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند. بدین ترتیب شرکت‌های خودروسازی بزرگی تصمیم گرفته‌اند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سال‌های آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.
جدیدترین گزارش‌های منتشر شده در ژانویه ۲۰۱۸ حاکی از آن بود که خودروساز ژاپنی نیسان در صدر موفق‌ترین سازنده خودروهای تمام برقی و الکتریکی از نظر میزان فروش در جهان قرار گرفته است.به عبارتی دیگر، نیسان لیف با به فروش رساندن ۳۰۰ هزار دستگاه خودروی تمام برقی در جهان تاکنون، توانسته است رتبه نخست پرفروش‌ترین خودروی تمام الکتریکی در جهان را به خود اختصاص دهد و از رقبای خود سبقت بگیرد.
حالا بر اساس گزارشی که در وب سایت اتوماتیو نیوز آمده است، شرکت خودروسازی نیسان موتورز ژاپن تصمیم گرفته است که تغییر و تحولات جدیدی را برای خط تولید خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست خود ایجاد کند و یک خودروی شاسی بلند بزرگتر، جادارتر و چهار چرخ محرک جدید مجهز به پیشرانه برقی و الکتریکی را معرفی و رونمایی کند.
گفته می‌شود این خودروی شاسی بلند جدید برقی به عنوان یکی دیگر از محصولات قدرتمند و لوکس توسعه داده شده توسط شرکت نیسان موتورز، قرار است در نیمه دوم سال ۲۰۲۱ میلادی روانه بازارهای جهانی شود و در کنار خودروی پرفروش و پرطرفدار نیسان لیف (Nissan Leaf) نظر و توجه خیل عظیمی از مشتریان خودرو را به سمت و سوی خود جلب کند.
همچنین گزارش‌ها حاکیست که این خودروی جدید که قرار است مبتنی بر یک پلت‌فرم کاملا جدید به مرحله تولید برسد، در جریان برگزاری رویدادی در سال ۲۰۲۰ میلادی رونمایی خواهد شد.
کارشناسان و تحلیلگران فعال در صنعت خودرو بر این باورند که خودروی مذکور قادر خواهد بود ۴۸۲ کیلومتر معادل ۳۰۰ مایل مسافت را بپیماید. این خودرو همچنین می‌تواند تنها در عرض مدت پنج ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.
آنها در ادامه عنوان کردند که برادر بزرگتر نیسان لیف، شباهت ظاهری زیادی به خودروهای نیسان روگ (Nissan Rogue) و مورانو (Murano) دارد.
انتهای پیام

[wichidika]

خداحافظی هوندا با دیزلی‌ها

دنیای اقتصاد : شرکت هوندا اعلام کرده است که درجهت توسعه محصولات برقی خود، تولید تمامی خودروهای مجهز به پیشرانه‌های دیزلی را تا سال ۲۰۲۱ متوقف خواهد کرد. این خودروساز ژاپنی بنا دارد که تا سال ۲۰۲۵ تنها خودروهای برقی را به بازار اروپا صادر کند. هوندا آخرین خودروسازی است که به جمع رقبای خود پیوسته تا به تدریج تولید دیزلی‌ها را متوقف و تولید برقی‌ها را توسعه دهد. تمامی این اقدامات بخشی از برنامه کلان هوندا است که بنابر آن تا سال ۲۰۳۰، خودروهای برقی دوسوم از مجموع تولیدات این شرکت را شامل خواهند شد. درحالی‌که خودروهای برقی اکنون تنها کمتر از ۱۰ درصد ظرفیت خط تولید هوندا را اشغال می‌کنند. هوندا از این‌رو می‌کوشد تا درجهت صرفه‌جویی برای توسعه این برنامه، هزینه‌های خود را کاهش دهد. این شرکت اعلام کرد که در سال ۲۰۲۱، تنها کارخانه خود در بریتانیا را تعطیل می‌کند. تعطیلی این کارخانه موجب بیکار شدن ۳ هزار و ۵۰۰ پرسنل آن می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[wichidika]

هوندا:

فروش خودروهای دیزلی از ۲۰۲۱ ممنوع!

شرکت خودروسازی هوندا به تازگی از ممنوعیت فروش خودروهای دیزلی خود در اروپا از سال ۲۰۲۱ میلادی خبر داده است.

به گزارش ایسنا، با توجه به تمرکز شرکت‌های خودروسازی بر توسعه و تولید خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست در سال‌های اخیر بسیاری از آنها از برنامه‌های خود برای کاهش میزان آلودگی هوا و انتشار گازهای آلاینده به جو زمین و همچنین حفظ محیط زیست سخن گفته و خبر داده‌اند.
بر اساس گزارش وب سایت motor۱، به نظر می‌رسد که شرکت خودروسازی هوندا قصد دارد که عرضه و فروش خودروهای دیزلی خود را در اروپا تا سال ۲۰۲۱ میلادی لغو کرده و پایان بخشد.
خودروهای دیزلی در یک دهه اخیر به عنوان جایگزینی پاک برای خودروهای بنزینی معرفی و عرضه شدند و در بسیاری از کشورهای جهانی علی الخصوص اروپا و آمریکا مورد استقبال و استفاده مشتریان قرار گرفتند اما بعد از رسوایی دیزل گیت فولکس واگن در سال ۲۰۱۵ میلادی، معلوم شد که متخصصان و مهندسان این شرکت در نمایش عدد میزان انتشار گازهای آلاینده در موتورهای دیزلی دستکاری و تقلب کرده بودند و بدین ترتیب نه تنها خودروهای دیزلی میزان آلایندگی کمتری نداشتند بلکه انتشار برخی از گازهای سمی و خطرناک همچون نیتروژن دی اکسید آنها بیشتر از خودروهای بنزینی گزارش و اعلام شد.
در سال‌های گذشته، علاوه بر کاهش محبوبیت و استقبال از خودروهای دیزلی تحت تاثیر اخبار و حواشی ناشی از رسوایی دیزل گیت فولکس واگن و برخی دیگر از زیرمجموعه هایش، توسعه و تولید خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی به عنوان وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست که هرکدام به صورتی مختلف از پیشرانه‌های الکتریکی بهره می‌برند، مورد توجه خودروسازان، دولت‌ها و مشتریان بازارهای جهانی خودرو قرار گرفته‌اند.
به نظر می رسد که خودروسازان معروف و بزرگ در جهان تحت تاثیر تغییر و تحولات جدیدی که در صنعت خودرو به وجود آمده است، هر یک درتلاشند تا با توسعه هر چه بیشتر خودروهای برقی، گام بلندتری در راستای ایفای نقش برای حفاظت از محیط زیست و کاهش آلایندگی هوا بردارند و توجه خیل عظیمی از دولت های جهان و همچنین مشتریان بازار خودرو را نیز به خود جلب کنند. بدین ترتیب شرکت ژاپنی هوندا به تازگی اعلام کرده است که در نظر دارد تا سال ۲۰۲۱ میلادی به عرضه و فروش خودروهای دیزلی در اروپا خاتمه دهد و به جای آن، خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی جدیدی را جایگزین و معرفی کند.
انتهای پیام

[wichidika]

همکاری تویوتا و سوبارو برای توسعه خودروهای هیبریدی

گزارش‌ها حاکیست که سوبارو و تویوتا قصد دارند با همکاری یکدیگر، به توسعه و تولید خودروهای هیبریدی جدید بپردازند.
به گزارش ایسنا، همکاری دو شرکت خودروسازی تویوتاموتورز و سوبارو برای نخستین بار به سال ۲۰۰۵ میلادی بازمی گردد که منجر به توسعه و تولید خودروهای اسپرت سوبارو بی‌آر زد (Subaru BRZ) و تویوتا ۸۶ شد.
حالا با گذشت چند سال از نخستین قرارداد همکاری و تولید محصولات مشترک بین این دو خودروساز ژاپنی، به نظر می‌رسد که سوبارو و تویوتا بار دیگر تصمیم گرفته‌اند که محصولات و خودروهای هیبریدی جدیدی را طراحی کرده و به مرحله تولید و عرضه برسانند.
خودروهای هیبریدی جزو آن دسته از خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست به شمار می‌روند که در سال‌های اخیر از سوی شرکت های خودروسازی و همچنین شهروندان و دولت‌های مختلف در جهان به شدت مورد توجه و استقبال قرار گرفته‌اند.
بر اساس گزارش‌های منتشر شده در وب سایت دیجیتال ترندز و بیانیه مطبوعاتی تویوتاموتورز، هر دو خودروساز بر روی توسعه و تولید نسل جدید خودروهای BRZ/۸۶ تمرکز کرده و در تلاشند تا بدین ترتیب بتوانند نظر و توجه خیل عظیمی از مشتریان و طرفداران به این دسته از خودروها را به سمت و سوی خود جذب کنند و سهم قابل توجهی از بازارهای جهانی را به خود اختصاص دهند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و گازهای گلخانه‌ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکت‌های خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
خودروهای هیبریدی از پیشرانه‌های احتراقی که در تمامی وسائل نقلیه بنزینی بکار برده می شود، بهره می برند که موتور برقی آن تنها نقش مکمل و کمکی دارد. موتورهای الکتریکی موجود در سیستم این خودروها به یک باتری قابل شارژ مجهز شده است که نیروی موردنیازش را توسط سیستم ترمز بازیابی انرژی به دست می آورد. این بدان معناست که باتری بکاررفته در خودروهای هیبریدی توسط برق شهری قابلیت شارژ ندارند. با اینکه در خودرو و مدل های مختلفی که شرکت های متفاوت تولید کرده‌اند، تفاوت‌های اساسی وجود دارد اما به طور کلی موتور الکتریکی خودروهای هیبریدی، در اصل به شتاب و سرعت پیشرانه احتراقی و بنزینی آن کمک کرده و در صورت اتمام بنزین، قادر است تا یک مسافت کم و محدود (حداکثر ۴۰ کیلومتر) را بدون نیاز به بنزین بپیماید. در حقیقت باید گفت که ترکیب پیشرانه بنزینی و الکتریکی در خودروهای هیبریدی به منظور کاهش مصرف سوخت و آلایندگی ایجاد شده است.
انتهای پیام

[wichidika]

از معرفی تویوتا یاریس مدل ۲۰۲۰ تا مروری بر مشخصات آن


به تازگی شرکت خودروسازی تویوتاموتورز از نسل جدید تویوتا یاریس رونمایی کرده و نظر و توجه خیل عظیمی از مشتریان و علاقمندان را به سمت و سوی خود جلب کرده است.

به گزارش ایسنا، تویوتاموتورز که یکی از بزرگترین شرکت‌های خودروسازی در جهان به شمار می‌رود، اخیرا از جدیدترین محصول خود، نسخه جدیدی از هاچ‌بک ساب‌کامپکت یاریس، رونمایی و پرده برداری کرده است که به گفته مقامات این شرکت ژاپنی، مخصوص بازارهای اروپا و ژاپن عرضه خواهد شد.
نسل چهارم یاریس بر روی پلت‌فرم جدیدی تحت عنوان TNGA ساخته شده و این نخستین باری است که تویوتا از این پلتفرم در این کلاس خودرو از آن استفاده می‌کند. این مساله موجب شده است که هاچ‌بک کوچک تویوتا در همه موارد همچون زیبایی، تکنولوژی، ایمنی، کارایی و استایل شاهد پیشرفت‌های متعدد و قابل توجهی باشد. از طرفی دیگر، این خودرو نسبت به نسخه قبلی خود، تا حدود ۵۰ کیلوگرم نیز کاهش وزن داشته است.
تغییرات دیگری در نسخه جدید تویوتا یاریس ایجاد شده است که از جمله مهم‌ترین آنها می‌توان به طول کمتر، عرض بیشتر و ارتفاع کمتر اشاره کرد که موجب شده است از شکل و ظاهر خشک و بی روح قبلی فاصله بگیرد و به جذابیت ظاهری خود اضافه کند.
از دیگر تغییرات ظاهری این خودروی جدید می‌توان از جلو پنجرهٔ بزرگ، گل‌گیرهای بزرگ، کاپوت کشیده، سپرهای اسپرت و چراغ‌های تمام LED یاد کرد که همگی به جذابیت و پویایی بیشتر این نسخه نسبت به مدل های پیشین این خودرو افزوده است.
کابین داخلی این خودرو نیز با تغییر و تحولات گسترده‌ای مواجه شده است که بر اساس گزارش وب سایت اتو اکسپرس، داشبورد باریکتر و پایین تر، کنسول مرکزی عریض تر و با ارتفاع بیشتر، تعامل بیشتر سرنشینان با سیستم های سرگرمی خودرو و در آخر کوچکتر شدن فرمان از مهم‌ترین آنهاست.
تویوتا برای تکمیل سیستم سرگرمی، یک نمایشگر سربالای ۱۰ اینچی نیز به این خودرو اضافه کرده است.
همچنین نسل جدید تویوتا یاریس با موتورهای ۱ و ۱.۵ لیتری سه سیلندر بنزینی و در نسخه هیبریدی ۱.۵ لیتری عرضه می شود که به همراه یک موتور الکتریکی، ۸۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و باتری های بزرگتر (ظرفیت بیشتر) و سبک تری دارد. به گفته شرکت سازنده، با بهره‌گیری از قوای محرکه جدید، مصرف سوخت و انتشار گاز کربن دی اکسید آن به میزان ۲۰ درصد کاهش می یابد.
از آنجایی‌که نسخهٔ هیبریدی یاریس قبلی ۱۰۰ اسب بخار قدرت دارد، نسل جدید باید ۱۱۵ اسب بخار قدرت داشته باشد. این سیستم هیبریدی همچنین حداقل در ژاپن با سامانهٔ چهارچرخ محرک الکتریکی ارائه می‌شود که برای اولین بار در یک هاچ‌بک ساب‌کامپکت است.
همچنین بر اساس گفته‌های مقامات تویوتاموتورز، یاریس مدل ۲۰۲۰ به گونه ای طراحی و تولید شده که تبدیل به ایمن‌ترین خودروی جهان شود و بدین منظور نیز از سیستم های ایمنی پیشرفته Safety Sens شامل کروز کنترل تطبیقی هوشمند و دستیار تشخیص خطوط به همراه ایربگ جلوی میانی، بهره می‌برد.

انتهای پیام

[wichidika]

طراحی خاص تویوتا برای ساخت یک خودرو برقی

خودرو برقی جمع‌وجور تویوتا از اواخر ۲۰۲۰ میلادی در ژاپن در دسترس مشتریان قرار خواهد گرفت.
به گزارش ایسنا و به نقل از انگجت، قرار است شرکت "تویوتا" در نمایشگاه خودرو توکیو ۲۰۱۹ از نسخه کامل شده خودرو برقی کوچک جدید خود رونمایی کند.
شرکت تویوتا برای این خودرو برقی از لفظ "فوق‌العاده جمع‌وجور" استفاده کرده است. به این ترتیب این خودرو که به اختصار "BEV" نام دارد، خیلی خیلی کوچک است.
تویوتا اعلام کرده که این خورو شهری را برای حمایت از جامعه سالمند ژاپن طراحی کرده است.
تعداد صندلی‌های این خوردو دو تا است و به طور ویژه برای طی مسافت‌های کوتاه ساخته شده است تا افراد سالمند بتوانند به سرعت به نزدیک‌ترین مغازه‌های اطراف خانه خود بروند.
به عنوان مثال اگر سالمندان از این وسیله نقلیه استفاده کنند، دیگر نیازی نیست مترو سوار شوند و مسافت‌های طولانی مدت را برای خرید کردن طی کنند.

اگر به مدت زمان شارژ خودرو دقت کنیم، علت تاکید تویوتا برای استفاده از خودرو در مسافت‌های کوتاه مدت را درمی‌یابیم.
خودرو برقی تویوتا می‌تواند با یک مرتبه شارژ، تنها نزدیک به ۱۰۰ کیلومتر را با سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت طی کند.
علاوه بر اینها می‌توان گفت شرکت تویوتا مصارف دیگری را هم برای خودرو جدید خود در نظر گرفته و تنها برای استفاده سالمندان نیست.
همچنین تویوتا یک کانسپت برای این خودرو برای استفاده در مشاغل هم ارائه داده است که قرار است هم این طرح مفهومی و هم خود خودرو برقی از تاریخ ۲۴ اکتبر تا چهارم نوامبر در نمایشگاه خودرو توکیو به نمایش درآیند.

انتهای پیام

[wichidika]

«هوندا» از خودروی ترکیبی رونمایی می‌کندهوندا قصد دارد از یک خودروی ترکیبی به نام هوندا 2020 Fit رونمایی کند که مجهز به فناوری‌های مختلف است.

به گزارش خبرنگار گروه علمی و دانشگاهی خبرگزاری فارس به نقل از انگجت، هوندا قصد دارد از یک خودروی ترکیبی به نام هوندا 2020 Fit رونمایی کند. در حقیقت، این نخستین اتومبیل جمع و جور خواهد بود که از سیستم هیبریدی دو موتوره جدید خود به نام e: HEV استفاده می‌کند.هوندا، شرکت خودروسازی ژاپنی و چندملیتی است، که به لحاظ تولید موتورسیکلت، موتور اتومبیل، و خودرو در جهان شناخته می‌شود.این شرکت سیستم ترکیبی جدید را توسعه داده است تا تبدیل به فناوری هسته ای اصلی الکتریکی خود شود. هوندا جزئیات زیادی تاکنون در مورد آن فاش نکرده است.در حال حاضر کمپانی هوندا پس از شرکت‌های جنرال موتورز، گروه فولکس‌واگن، تویوتا، هیوندای موتور، فورد، نیسان و پژو سیتروئن هشتمین خودروساز بزرگ جهان به‌شمار می‌آید.Fit علاوه بر نخستین مدل e: HEV، نخستین وسیله نقلیه هوندا نیز با سیستم ارتباطی اتصال در هیئت مدیره خواهد بود. این امر به صاحبان این امکان را می‌دهد تا از طریق تلفن هوشمند از راه دور برخی عملکردهای خودرو را کنترل کنند و در صورت بروز تصادف، اتومبیل را به صورت خودکار به خدمات اضطراری متصل کنند.Fit جدید در فوریه سال 2020 در ژاپن به بازار عرضه می‌شود؛ هنوز مشخص نیست که آیا قرار است این مدل خودرو راهی آمریکا خواهد شد یا خیر.

انتهای پیام/

[wichidika]

نگاهی به محصول جدید نیسان " آریا "

نیسان موتورز به تازگی خودروی مفهومی جدیدی را تحت عنوان نیسان آریا معرفی کرده که گفته می‌شود دو سال آینده تولید و روانه بازارهای جهانی خواهد شد.
به گزارش ایسنا، نیسان موتورز که بدون شک یکی از بزرگترین شرکت های خودروسازی در جهان به شمار می رود، در جریان برگزاری نمایشگاه خودروی توکیو ۲۰۱۹ از یک مدل خودروی مفهومی جدید رونمایی کرد که نظر و توجه خیل عظیمی از بازدیدکنندگان و علاقمندان را به سمت و سوی خود جلب کرد.
کانسپت و مدل مفهومی خودروی نیسان آریا (Nissan Arya) یک کراس اوور برقی و الکتریکی است که در جریان برگزاری نمایشگاه خودروی توکیو ۲۰۱۹ رونمایی شد و همانطور که در اخبار و گزارش های منتشر شده شنیده می شود، قرار است تا دو سال آینده وارد مرحله تولید انبوه و عرضه به بازارهای جهانی شود.
ابعاد این خودرو به ترتیب زیر است:
طول: ۴.۶ متر
عرض: ۱.۹۲ متر
با نگاهی به اعداد و ارقام مربوط به اندازه این خودرو می توان دریافت که کمی نسبت به نیسان ایکس تریل (Nissan X Trail) کوچکتر اما پهن تر است. همچنین سقف آن حدود ۱۰۰ میلی متر در مقایسه با آن کوتاهتر است.
بر اساس گزارش وب سایت Carscoops، گفته می‌شود این خودرو از فناوری نوین رانندگی خودران و بدون نیاز به راننده نیز برخوردار است که این امکان را به راننده خودرو می دهد تا در مسیری مستقیم بر اساس اطلاعات سیستم ناوبری قابلیت سبقت گیری خودران را داشته باشد. همچنین راننده و سرنشینان قادر خواهند بود قبل از سوار شدن، محیط داخلی خودرو را سرد یا گرم کنند.
این خودروی مفهومی از دو موتور الکتریکی به ازای هر محور قدرت می گیرد. باتری آن نیز در کف خودرو تعبیه و طراحی شده است. هنوز جزئیات و اطلاعات بیشتری در خصوص میزان ظرفیت باتری و قدرت موتور و پیشرانه های آن منتشر نشده است.
طراحی کابین داخلی این خودرو نیز به سبک مینیمال و ساده صورت گرفته است به گونه ای که تنها دکمه های فیزیکی برای تنظیم تهویه هوای مطبوع در وسط کنسول مرکزی و یک کلید چرخشی برای تنظیمات صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی کار شده است.

بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و گازهای گلخانه‌ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
کشورهای پیشگام در استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست سعی دارند با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی و هیبریدی تشویق و ترغیب کنند. دولت چین اعلام کرده است که تا سال ۲۰۲۵ میلادی باید حداقل یک دستگاه از پنج دستگاه خودرویی که در این کشور وجود دارد، برقی و هیبریدی باشد.
دولت‌های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
انتهای پیام