محمد جان بابت راهنمايي سپاسگزارم. من جايي خوندم كه قدرت اسب بخار پرادو 270 اسب هست و لندكروز 240 كه تازه اومده از همون موتور پرادو استفاده كرده لندكروز هم شده 270 اسب؟!!!
من هم نظر خودم روي لندكروز هست چون يه سري فيلم تست تو يوتوب ازش ديدم معركه هستش حتي با لندرور و بنز GL هم يه تستي گرفتن براي عبور از جايي و لندكروز اول شد.
ديروز تو سعادت آباد ديدم لندكروز مدل 2012 بود چرخش باز كرده بودن روي ديسكش فكر كنم كار ميكردن نميدونم شايد هم مشكلي نبود. ميخواستم بدونم مگه تويوتا هنوز هم تو قطعات خركار و بادوام نيست مخصوصا كه براي آفرود و جاهاي صعب العبور درست شده؟!!
امكاناتي كه هيوندا وراكروزر داره رو لندكروز هم داره؟؟؟ مثلا زده كنترل ترمز در سراشيبي و سربالايي؟!! سيستم كنترل پايدار همون سيستم ضد لغزش هست؟؟؟و براي اين هست كه تو برف ليز نخوره و نيازي به زنجير چرخ نداشته باشه درسته؟ چون تستي ديدم از كنترل پايدار ESP كه تو برف با سرعت ميرفت اصلا لغزش نداشت.
قفل دفرانسيل كه هر 2 چرخ دارن دقيق كارائيش چيه؟؟؟؟
سپاس