ذغال های موجود در موتور الکتریکی واسه چیه؟عمرشون چفدره؟

[Diego]

من یه دستگاه دمنده (دستگاهی که باد تولید میکنه) خریدم و متوجه شدم که دوطرف بدنه اش،جائی که موتور الکتریکیش قرار داره دو تا پیچ پلاستیکی داره.اونارو که باز کردم دوتا ذغال که به فنر وصل بود دیدم.
ازونجائی که این ذغال ها در تماس با خود موتور هستند و با جرخش موتور به مرور زمان سائیده میشن،چند تا سوال داشتم:
1_عمرشون چقدره؟یعنی معمولا تا کی صاف صاف میشن ونیاز به تعویض دارن؟
2_وظیفشون چیه دقیقا؟
3_چرا حالا ذغال؟نمیشد از چیز دیگه ای استفاده کرد؟اگه رسانا میخواستن چیز دیگه ای استفاده میکردن خب!

[Reman]

سلام

1-این جاروبک ها رو طوری طراحی می کنند که عمرشون زیاد باشه، در نهایت نیاز به تعویض دارن
2- یکسو می کنند جریان رو ، این جریان بعدش وارد کلاف های روتور می شه
3- البته این جاروبک ها از مخلوط گرافیت و زغال ساخته می شن، باید رسانا باشند و از جهتی دیگه باید اصطکاکشون با محور کمتر باشه ( سر بخورن به همین خاطر از گرافیت استفاده میشه، همون ماده ای که لایه لایه هست و تو مغز مدادم استفاده میشه) و در عین حال در سرعتای دور بالا ، باید بیشترین اتصالو داشته باشن،باید تولید کمتر حرارت کنند تا مقاومت نقطه اتصال کمتر باشه و جریان راحتتر عبور کنه و تلف نشه... دلایل زیادی داره