تبلیغات :
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 5 از 8 اولاول 12345678 آخرآخر
نمايش نتايج 41 به 50 از 71

نام تاپيک: کلوپ خودروهای ایتالیای ( Ferrari , Maserati , Fiat , Pagani , Alfa Romeo , Lancia )

  1. #41
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    فراری یک ابرخودروی جدید رونمایی کرد








    تنها 10 دستگاه از فراری J50 ساخته خواهد شد که هر یک به مشتری مخصوص خود اختصاص خواهد داشت. فراری J50 یک رودستر دو سرنشین موتور وسط است که یادآور فراری های ممتاز دهه های 1970 تا 1980 است.
    فراری J50 ابتدا به عنوان یک 488 اسپایدر تولید می شود اما توسط بخش پروژه های مخصوص فراری تغییر یافته و به خودرویی کاملا جدید تبدیل می شود. J50 از موتور 3.9 لیتری V8 و سبک بدنه کاملا جدیدی بهره می برد که بسیار آینده نگرانه بوده و در عین حال دارای جزئیاتی است که یادآور گذشته این برند ایتالیایی است.
    بارزترین تفاوت ها بین فراری J50 و 488 چراغ های جلوی LED، کانال های هوای فیبر کربنی نوین روی کاپوت و طراحی کاملا نوین سپر جلو است. این ابرخودرو هم چنین از رینگ های آلیاژی 20 اینچی با طراحی مخصوص بهره می برد. سقف فیبر کربنیتارگا در این خودرو پشت صندلی های آن جمع می شود.
    متاسفانه جزئیات عملکرد و قیمت فراری J50 هنوز اعلام نشده است.

  2. #42
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]




    طیف مدل های مازراتی گیبلی مدل 2017 به روز شده اکنون با قدرت و تکنولوژی بیش تر در استرالیا به فروش می رسد.گیبلی مدل 2017 که در نمایشگاه خودروی پاریس سال جاری معرفی شد اکنون با بسته های ارتقایی جدید لوکس و اسپرت، سیستم سرگرمی با نمایشگر لمسی جدید 8.4 اینچی و پشتیبانی اپل کارپلی و اندروید اتو به همراه مجموعه ای از سیستم های کمک راننده اکتیو عرضه می شود.بتسه ارتقایی لوکس با قیمت 16 هزار دلار، کابین ممتازتر با روکش چرم را برای گیبلی فراهم می آورد.هم چنین این بسته ارتقایی می تواند قسمت های ابریشمی Zegna خاص تر شود که در این صورت قیمت آن به 20843 دلار می رسد.در عین حال بسته ارتقایی اسپرت که 13 هزار دلار قیمت دارد شامل صندلی های اسپرت، فرمان اسپرت و پدال های آلومینیومی است.هم چنین بسته های ارتقایی بدنه و کابین کربن نیز به همراه بسته ارتقایی اسپرت برای گیبلی عرضه می شوند.بسته ارتقایی سیستم های کمک راننده پیشرفته در این خودرو که 5384 دلار قیمت دارد شامل ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل انطباقی با عملکرد توقف و حرکت، سنسورهای کیفیت هوا، هشدار تغییر مسیر و هشدار برخورد از جلو با کمک ترمز است.یک سیستم دوربین محیطی با راهنماهای دینامیک جلوو عقب نیز به همراه این بسته ارتقایی عرضه می شود.هم چنین یکی از به روز رسانی ها برای مدل 2017 گیبلی موتور 3.0 لیتری تواین توربو شش سیلندر بنزینی ساخت فراری است که اکنون قدرت 261 کیلووات تولید می کند.گیبلی با این افزایش توان دارای شتاب صفر تا صد 5.5 ثانیه و بیشینه سرعت 267 کیلومتر بر ساعت خواهد بود.

  3. #43
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    معرفی فراری SP275 RW Competizione، مروارید بی‌مثال ایتالیایی

    آنچه در تصاویر می‌بینید مدل منحصربه‌فرد (on-of-a-kind) جدیدی است که صاحب مارانللو برای یکی از مشتریان خاص خود ساخته و پرداخته تا بار دیگر توانایی‌هایش را به رخ دیگران بکشد.
    گفته می‌شود مالک خوشبخت این اسب دوست‌داشتنی یک دندان‌پزشک اهل فلوریدای آمریکا بنام ریک وُرکمَن (Rick Workman) می‌باشد و شخص خودش سفارش ساخت آن را به کمپانی داده است.
    شاکله اصلی این ایتالیاییِ ناب بر اساس مدل محبوب F12berlinetta شکل گرفته و باقی موارد ازجمله طرح ظاهری، کیت بدنه و رنگ‌بندی طبق سلیقه مالک و صلاح‌دید کمپانی خلق شده است. البته نشانه‌هایی از مدل 275 GTB/C اسپچاله 1964 هم در جای‌جای آن به چَشم می‌خورد؛ خصوصاً نمونه‌ای که یکی از 3 دستگاه موجودِ کنونی بوده و تحت مالکیت پرِستون هِن (Preston Henn)، میلیونر 85 ساله آمریکایی قرار دارد.
    در نمای جلو شباهت‌هایی به برلینتا لوسو دیده می‌شود که چند وقت پیش توسط استودیوی طراحی تورینگ سوپرلِگرا (Touring Superleggera) در ایتالیا چشم به جهان گشود و در نمایشگاه 2015 ژنو نیز حضور یافت. مجموعه سپر و جلوپنجره از نو طراحی شده‌اند. آب‌شش‌های جانبی دقیقاً 275 کلاسیک مذکور را به یاد بیننده می‌آورند. چراغ‌های جلو نزدیک به F60 America بوده و گرافیک بسیار زیبایی دارند. کاپوتِ کشیده محفظه پیشرانه نیز برخلاف F12، ساده طراحی شده تا (احتمالاً بنا به سلیقه مالک) میدان دید از موقعیت راننده یکپارچه و ساده‌تر باشد.
    طرح بدیع رینگ‌ها، خطوط متفاوت، رکاب‌های جدید، آب‌شش و طرح ساده و یکدست بالای گلگیر عقب و درپوش استیل باک بنزین را می‌توان مهم‌ترین شاخصه‌های نمای جانبی دانست. به عقب که می‌روید سریعاً چهره پشتی برلینتا لوسو برایتان تداعی می‌گردد. شمایل کلی با آن یکسان بوده اما چراغ‌ها بیشتر در بدنه فرو رفته‌اند و مجموعه خروجی‌های چهارگانه اگزوز و دیفیوزر مشکی‌رنگ چینش تازه و بسیار جذابی دارد.
    متأسفانه اطلاعات موثقی درباره قلب SP275 نداریم. با توجه به این که پیش از این نیز اکثر پروژه‌های خاص فِراری از پیشرانه‌های موجود در مدل‌های استاندارد بهره برده‌اند، احتمال می‌رود این بار نیز بلوک 6.3 لیتری 730 اسب بخاری موجود در F12berlinetta یا حتی نسخه تقویت شده آن در F12 tdf با خروجی 769 اسب بخار مورد استفاده قرار گرفته باشد.
    فِراری SP275 RW Competizione نخستین بار دو روز پیش یعنی چهارم دسامبر (چهاردهم آذرماه) در پیست دیتونا، محل اختتام فینالی موندیالی امسال و با حضور ویژه دو برابر خاص خود، P540 Superfast و F60 America به نمایش درآمد.




    منبع : پدال

  4. #44
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    رونمایی ازمینی ون برقی فیات



    خودروی مفهومی “کرایسلر پورتال” در نمایشگاه محصولات الکترونیکی مصرفی CESS لاس وگاس رونمایی شد تا در طراحی که کاملا با همتایانش کاملا متفاوت است، فناوری خود را به رخ بکشد.فضای داخلی این خودرو به شکلی طراحی شده تا برای مسافران یا حمل بار تغییر داده شود.فیات کرایسلر اتوموبیل اعلام کرد این خودرو می توانند به شکل نیمه اتوماتیک هم مورد استفاده قرار گیرد که در آن راننده می تواند در شرایط خاصی در بزرگراه، کنترل خودرو را بدست گیرد.مدل مفهومی “پورتال” مانند بعضی از خودروهایی مجهز به فناوریهای نوین از مجموعه ای از حسگرها برای کنترل شرایطی استفاده می کند که می توانند به رانندگان کمک کند.همچنین این خودرو به شکلی طراحی شده تا با پیشرفت فناوری، به سطح بالاتری از قابلیت اتوماتیک ارتقا پیدا کند.این خودرو با تحقیقات قابل توجه درباره نسل هزاره مورد حمایت قرار گرفته است. نسل هزاره نسلی است که می خواهد خودرو هم به همراه آنها پیشرفت کند.هنوز درباره تولید این خودرو که یک خودروی خانواده است و می تواند برای اهداف تجاری هم مورد استفاده قرار گیرد، تصمیمی گرفته نشده است.اشلی ادگار، مهندس کرایسلر اظهار کرده است “کرایسلر پورتال” بر مبنای “کرایسلر پاسیفیکا” بوده اما یک پلتفرم جدید است.بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، این خودرو از نظر الکترونیکی، امکان تشخیص چهره و فرمانهای صوتی را دارد تا راننده را شناخته و چراغ، موسیقی و سایر تنظیمات را به دلخواه وی تغییر دهد. همچنین با فناوریهای ایمنی نوظهوری مانند ارتباط خودرو با خودرو و خودرو با زیرساخت کار می کند.

    دنیای خودرو


  5. #45
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    شش دلیل باحال‌تر بودن مزراتی نسبت به فراری

    شاید فراری چند روز پیش با معرفی مدل [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ما را سورپرایز کرده باشد اما مزراتی همیشه برند جذاب تری بوده است! چرا؟ دلایل زیر را بخوانید تا دلیل سخن ما را بفهمید.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    تردیدی وجود ندارد که در بحث خودروهای اسپورت متمرکز روی پیست فراری دست برتر را دارد اما زمانی که صحبت از برخی طراحی‌های فوق‌العاده و شگفت‌انگیز و البته آئرودینامیک می‌شود، مزراتی نسبتاً موفق‌تر است. این موضوع توجه کمتری را به خود جلب می‌کند اما اینجا دلایل متفاوتی را برای جذاب‌تر بودن مزراتی نسبت به فراری ذکر کرده‌ایم.


    • تلاش سخت کمتر

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    فراری همیشه تلاش می‌کند تا خود را به عنوان سازنده‌ی سریع‌ترین، جذاب‌ترین، بهترین و لذت‌بخش‌ترین خودروهای دنیا تثبیت کند؛ و این شرکت برای حفظ این تصویر بسیار تلاش می‌کند.

    اما درباره‌ی مزراتی چه؟ آخرین زمانی که شما مدل‌های مختلف مزراتی را که سخت در تلاش بودند تا برتری مطلق خود را ثابت کنند دیدید کی بود؟ بله در سایت شرکت ادعاهای فراوانی وجود دارد اما آن‌ها می‌دانند که خودروهایشان چه چیزی است که همین امر به خودی خوب امری جالب به شمار می‌رود.

    • مزراتی ریلکس‌تر است

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    488 را با گرن توریسمو یا GTC4Lusso را با کواتروپورته مقایسه کنید. خودروهای مزراتی ریلکس تر بوده و به عنوان یک قانون تاکید بیشتری روی استفاده‌ی روزمره بدون چشم‌پوشی از جذابیت دارند. البته بیایید گیبلی را فاکتور بگیریم چراکه برای مزراتی کمی معمولی است؛ اما بیایید بگوییم که اگرچه اکثر فراری‌ها می‌خواهند تا از حداکثر پرفورمنس آن‌ها استفاده کنید، مزراتی به ندرت در این راه قدم برمی‌دارد به همین دلیل سواری ساخته‌های مزراتی استرس کمتری دارد.


    • صدای احساسی‌تر پیشرانه 8 سیلندر

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    پیشرانه‌های 8 سیلندر مزراتی که توسط فراری توسعه یافته‌اند صدای خاص‌تری دارند. نسخه‌ی 4.7 لیتری مزراتی احتمالاً خوش‌صداترین پیشرانه‌ی 25 سال اخیر است. صدایی هارمونیک با غرش‌هایی دل‌چسب که به هوا می‌رود.

    روح باورنکردنی موجود در این صدا در وصف کلمات نمی‌گنجد. پیشرانه‌های 8 سیلندر فراری صدای مسابقه‌ای فوق‌العاده‌ای دارند اما صدای پیشرانه‌ی 4.7 لیتری مزراتی همانند قطعه‌ای موسیقیایی است.

    • مزراتی شیک‌تر است

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    حالا ما درباره‌ی هدفمندی تیزگوش صحبت می‌کنیم. فراری‌ها طراحی‌هایی با حداکثر آئرودینامیک و کارایی و البته زیبایی گیرا دارند. مزراتی ها شیکی فوق‌العاده‌ی ایتالیایی را دارند. همان چیزی که باعث ابهت فوق‌العاده‌ی پلیس‌های ایتالیایی با یونیفرم‌های خود و بسیاری موارد دیگر می‌شود.

    استایل مزراتی به‌طور ویژه‌ای متمایز است. در طراحی‌های این شرکت انحناهای دل‌چسبی را می‌بینیم. حسی کلاسیک در خطوط خودروها وجود دارد.

    • کانورتیبل های مزراتی همخوانی بهتری دارند

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    فراری با صفاتی چون سریع‌ترین و مطلوب‌ترین شناخته می‌شود اما شما نمی‌توانید همه‌ی آپشن ها را در بحث مدل کانورتیبل تیک بزنید زیرا معایب ذاتی آن مشخص می‌شود. 488 اسپایدر در بحث پرفورمنس نزدیک مدل GTB بوده و در مسافت 400 متر تنها 0.3 ثانیه کندتر است اما هنوز هم به اندازه‌ی GTB سریع نیست. این نوعی از نقص است.

    مزراتی روشی ریلکس تر داشته و دستش برای توسعه‌ی کانورتیبل هایی با صدای شگفت‌انگیز و بسیار زیبا باز است. در این مورد مشکلی برای اندکی کند بودن وجود ندارد. یک مزراتی تنها نیازمند ظاهری زیبا و صدایی خیال‌انگیز است بنابراین این به معنی عالی بودن کانورتیبل های مزراتی است.

    • زیرا مزراتی ها متفاوت هستند

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    اگر فردی ثروتمند باشید مردم انتظار دارند فراری را انتخاب کنید. البته گزینه‌های واضح دیگری نیز وجود دارند اما مزراتی در میانشان قرار ندارد. این برند یک انتخاب رزرو شده تر، شیک‌تر است. انتخابی که می‌گوید شما مطابقت با انتظارات یا مقایسه با فراری را نمی‌خواهید. در پایان روز مزراتی به سادگی متفاوت بوده و این خیلی باحال است!

    منبع : پدال

  6. #46
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    آلفارومئو جولیا 2017 در برابر رقبا

    پس از تأخیرهای پی‌درپی سرانجام آلفارومئو جولیا 2017 این ماه به نمایندگی‌های فروش رسید. جولیای تازه از راه رسیده از طراحی جدیدی از کلاس سدان های لوکس بهره می‌برد اما آیا این خودرو به اندازه‌ی رقبا خوش‌چهره است؟شاید به جرئت بتوان گفت جولیا دل‌چسب‌ترین خطوط بدنه را دارد، از خیزهای پویای کاپوت گرفته تا فریم‌های دور جلوپنجره. حال صحبت از جلوپنجره که شد باید گفت طراحی سه‌گوش آن باعث متمایز شدن این سدان ایتالیایی از برخی شیک‌ترین رقبا مثل ب‌ام‌و سری 3، مرسدس بنز C کلاس و جگوار XE شده است. خودروهای یاد شده فاصله‌ی واضحی بین بخش‌های بالایی و پایینی جلوپنجره دارند. اگرچه که فرم جولیا سیال‌تر بوده اما ب‌ام‌و به همراه جگوار نمایی متفاوت و چراغ‌های جلوی نازک دارند.طول جولیا تقریباً درست مثل ب‌ام‌و سری 3 بوده و البته اندکی کوتاه‌تر از C کلاس و XE است. این خودرو کامپکت بوده و به‌طور قابل‌توجهی اورهنگ های کوتاه‌تری دارد. آلفارومئو جولیا را می‌توان با رینگ‌های خاص و ورودی‌های روی کاپوت سفارش داد که باعث بهبود چهره‌ی این خودرو می‌شوند.در نمای عقب به‌طور شگفت‌انگیزی کار طراحان زیرکانه بوده است. چراغ‌های C شکل و خروجی‌های بزرگ اگزوز نیز جذابیت بصری خوبی را به ارمغان آورده‌اند.برخلاف جگوار و ب‌ام‌و، داخل کابین جولیا دکمه‌ها و اهرم‌های بسیار کمتری وجود دارند. کابین این خودرو تمیز و ساده بوده و توجه فرد را به خطوط بکار رفته برای شکل‌گیری داشبورد جلب می‌کنند. صفحه‌نمایش بدون فریم سیستم اطلاعات سرگرمی نیز جایگزینی جالب‌توجه برای صفحه‌نمایش‌های عادی بسیاری از خودروهای روز است. شایان‌ذکر است تمامی مدل‌های جولیا بصورت استاندارد از چرم کابین سود می‌برند.خب به نظر شما کدام‌یک از این سدان ها بیشتر به قلبتان نفوذ کرده‌اند؟ طراحی کدام خودرو را بیش از همه دوست دارید؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.???منبع:پدال


  7. #47
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    فراخوان تمامی مزراتی لوانته‌های فروخته شده در آمریکا




    تنها 10 ماه از شروع تولید اولین شاسی‌بلند مزراتی یعنی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] می‌گذرد اما تنها در ایالات‌متحده دو فراخوان برای این خودرو اعلام شده است.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    حدود یک ماه پیش لوانته به همراه مدل‌های گیبلی و کواتروپورته به خاطر دوربین‌های پشتی فراخوان شد. در این ماجرا حدود 7500 دستگاه خودرو تحت تأثیر قرار گرفتند. حالا 1515 دستگاه دیگر از کراس اوور لوکس شرکت به خاطر نقص گیربکس فراخوان شده است.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


    طبق اطلاعیه‌ی NHTSA، نرم‌افزار پیشرانه‌ی بکار رفته در لوانته S 2017 شاید باعث شود گیربکس به حالت خلاص تغییر وضعیت داده یا باعث خاموش شدن پیشرانه در سرعت حدود 3 کیلومتر در ساعت شود. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    این مشکل جدای از فراخوان قبلی 1.1 میلیون دستگاهی فیات کرایسلر برای خودروهای کرایسلر 300، دوج چارجر و جیپ کرند چروکی است.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    هرچند مشکل اخیر لوانته می‌تواند باعث افزایش ریسک تصادف شود بنابراین مزراتی همانگونه که گفته شد 1515 دستگاه از ساخته‌های خود را فراخوان کرده است. شاید این تعداد خودرو که فراخوان شده‌اند زیاد به نظر نرسند اما با دانستن تعداد فروش این خودرو در آمریکا نظرتان تغییر خواهد کرد.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    مدل S نسخه‌ی لوکس‌تر و قدرتمندتر از لوانته است که در آمریکای شمالی عرضه می‌شود. این خودرو از پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3 لیتری توئین توربویی سود می‌برد که قدرت بیشتری نسبت به مدل پایه دارد. مدل پایه‌ی این خودرو قدرت 345 اسب بخاری دارد درحالی‌که قدرت پیشرانه‌ی لوانته S به 424 اسب بخار می‌رسد.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    خوشبختانه این مشکل نیز همانند دیگر مشکل‌های خودروهای مدرن با یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری رفع خواهد شد.

    منبع : پدال


  8. #48
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    کیت جدید میشا برای فراری 488

    اگر به آن دسته از افراد ثروتمندی تعلق دارید که خواهان شخصی‌سازی هرچه بیشتر فراری خود هستند،Misha Designs جدیدترین کیت بدنه‌ی خود برای فراری 488 GTB توربو را معرفی کرده است.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    پس از کار موفقیت‌آمیز روی فراری 458، این تیونر تصمیم گرفته تا دستی بر سر و روی جانشین موفق آن یعنی 488 GTB بکشد.

    Misha Designs دو نسخه از کیت بدنه‌ی جدید خود را ارائه خواهد داد که عبارت‌اند از کیت معمولی و کیت لیمیتد عریض‌تر. کیت لیمیتد پانل‌های بدنه‌ی پهن‌تر، دیفیوزر عقب نمایان‌تر و بال عقب بزرگ‌تری دارد و البته کمپانی می‌گوید تنها 20 نسخه از آن را خواهند ساخت.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    نمای جلوی از خودروهای فرمول 1 الهام گرفته و در آن می‌توان اسپلیتر دوبل بزرگ و لبه‌ای کربنی را دید. کاپوت خودرو نیز گیراتر بوده و در میانه‌ی آن عناصری کربنی به چشم می‌خورند. نمای عقب به یاد آورنده‌ی فراری FXX-K مخصوص پیست بوده و در آن دیفیوزر بزرگی را می‌بینیم که با توجه به ظاهر و موقعیت اگزوز 488 تنظیم شده است.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    کیت معمولی این تیونر در کل شامل سپر جلو، کاپوت، رکاب‌های جانبی، کاورهای ورودی هوای جانبی، سپر عقب و بال اسپویلر است و تمامی قطعات بدنه بدون هیچ‌گونه اصلاحی با قطعات کارخانه جایگزین شده است.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    به‌طور مشابه کیت پهن‌تر لیمیتد نیز از سپر جلو، کاپوت، گلگیرهای جلوی پهن‌تر، رکاب‌های جانبی بدنه، کاورهای ورودی هوای جانبی، پانل‌های پهن‌تر، سپر عقب پهن و بال بزرگ است.

    هر قطعه‌ی این کیت‌ها از فیبر کربن ساخته شده و Misha Designs در حال حاضر سفارش‌ها را برای این کیت‌ها قبول می‌کند. تحویل اولین نمونه‌های این کیت به مشتریان در ماه آوریل/می آغاز خواهد شد.

    منبع : پدال

  9. #49
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    کانسپت‌های فراموش‌شده: فراری FZ93

    نام فراری فرمولا زاگاتو 93
    معرفی نمایشگاه ژنو 1993
    پیشرانه 4.9 لیتری V12
    قدرت 428 اسب بخار
    گشتاور 490 نیوتن متر
    گیربکس پنج سرعته دستی
    محور محرک عقب
    این فراری منحصربه‌فرد که فرمولا زاگاتو 93 نام دارد (به‌صورت مخفف FZ93) برای اولین بار در نمایشگاه ژنو 1993 رونمایی شد و ازلحاظ طراحی کاملاً با دیگر فراری‌های هم‌دورهٔ خود متفاوت بود. همان‌طور که از نام FZ93 مشخص است، این خودرو توسط زاگاتو و یا در اصل «Ercole Spada» که در آن زمان سر طراح زاگاتو بود، طراحی شد. ایدهٔ پشت ساخت این خودرو، ترکیب ویژگی‌های طراحی خودروی مسابقه‌ای فصل 1991 فرمول یک با یک خودروی جاده‌ای ساخته شده بر اساس مدل 512TR بود.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    این خودرو رنگی معروف فراری یعنی قرمز را بر بدنه داشت که البته سپرها، بخش جانبی، رکاب‌ها و قسمتی از بخش عقبی آن به رنگ مشکی بودند. در دو طرف آن نیز نشان معروف فراری یعنی اسب رقصان نقش بسته بود؛ اما همان‌طور که از یک خودروی طراحی شده توسط زاگاتو انتظار می‌رود، سقف با فرم دو حباب که در آستون‌مارتین‌های زاگاتو هم بکار می‌رود، در این فراری منحصربه‌فرد هم دیده می‌شود. فرم طراحی سپر جلوی FZ93 هم جالب است چراکه در طرفین خودرو تا قوس چرخ‌های جلو کشیده شده است.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    اما در زیر این پوست زیبا، اساساً یک فراری 512TR قرار گرفته بود. این مدل نسخهٔ باز مهندسی‌شده از تستاروسا بود که در سال 1992 معرفی شد. این سوپراسپرت مجهز به یک پیشرانهٔ 4.9 لیتری V12 تنفس طبیعی بود که در میانهٔ شاسی نصب شده و 428 اسب بخار قدرت و 490 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کرد. این نیرو از طریق یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شد. آمار و ارقام عملکرد FZ93 هرگز اعلام نشد اما به‌احتمال‌زیاد عملکردی مشابه همان 512TR داشت است که در 4.8 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت می‌رسید و می‌توانست به حداکثر سرعت 313 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    طراحی این خودرو حداقل برای سال 1993 متعلق به آینده به نظر می‌رسید اما قطعاً نمی‌توان آن‌را زیباترین خودروی تاریخ فراری دانست. البته سبک طراحی دماغهٔ FZ93 که مشابه خودروهای فرمول یک بود، بعداً در سوپراسپرت‌های فراری مورداستفاده قرار گرفت و حتی می‌توان گفت که فراری انزو هم برخی از نشانه‌های طراحی آن‌را به ارث برده است. فراری FZ93 در سال 2010 در یک حراجی با قیمت 1 میلیون دلار برای فروش گذاشته شد درحالی‌که کیلومتر شمار آن عدد تنها 700 کیلومتر را نشان می‌داد.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    منبع: Motor1

  10. #50
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    فراخوان‌های مزراتی چه زمانی پایان می‌پذیرد؟!

    همان‌گونه که مستحضر هستید خودروهای ایتالیایی خیلی به خاطر کیفیت ساخت و قابلیت اعتماد در بین مردم شناخته نشده‌اند. برای مثال مزراتی اگر می‌خواهد که مشتریان برندهای تثبیت شده‌ی آلمانی را جذب خود کند باید بیش از این‌ها روی کیفیت ساخته‌هایش تمرکز داشته باشد.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    متأسفانه به نظر می‌رسد مزراتی نه تنها در این جهت حرکت نمی‌کند بلکه روز به روز فراخوان‌های بیشتری از سوی این خودروساز ایتالیایی اعلام می‌شود.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    اخیراً دو فراخوان از سوی NHTSA برای ساخته‌های مزراتی اعلام شده که یکی برای اتصال مدار کوتاه الکتریکی و دیگری برای نشت سوخت بوده است.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    فراخوان بزرگ‌تر تعداد 39381 دستگاه از مدل‌های کواتروپورته، گیبلی و لوانته ی ساخته شده بین سال‌های 2014 تا 2017 را دربر می‌گیرد. بنا بر گفته‌ها احتمال درآمدن بخش تنظیم کننده‌ی صندلی وجود داشته و این امر باعث اتصال کوتاه می‌شود؛ اما فراخوان دوم تعداد 10879 دستگاه از کواتروپورته ها و گیبلی های ساخته شده بین سال‌های 2014 تا 2015 را به خاطر نشت احتمالی سوخت در برمی‌گیرد.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    این دو فراخوان حدود 50 هزار خودرو را در آمریکا به لیست بلندبالای فراخوان‌های مزراتی اضافه می‌کنند. ماه گذشته نیز طبق خبری که در پدال منتشر شد، تمامی مدل های لوانته S فروخته شده در آمریکا به خاطر نقص گیربکس فراخوان شدند. یک ماه قبل‌تر از آن نیز سه فراخوان دیگر اعلام شده بودند.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    فراخوان‌ها نه تنها نشان دهنده‌ی مشکلات مربوط به کیفیت ساخت و میزان اعتماد به شرکت هستند بلکه نشانه‌ای بد برای برندی به شمار می‌روند که در حال تلاش برای حضور پررنگ در کلاس لوکس‌های طبقه متوسط است. به نظر می‌رسد اعلام فراخوان‌های متعدد در حال تبدیل شدن به یک اپیدمی در زیرشاخه‌های گروه فیات-کرایسلر است.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    منبع : پدال

  11. این کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •