تبلیغات :
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 2 از 6 اولاول 123456 آخرآخر
نمايش نتايج 11 به 20 از 53

نام تاپيک: کلوپ خودروهای فولکس واگن Volkswagen

  1. #11
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    Volkswagen Golf GTI Cabriolet 2013

    همونطور که میدونید گلف یکی از ماندگارترین
    و پرخاطره ترین خودروهای فولکس بوده و نسل های
    قبلی این خودرو در کشورمون خیلی طرفدار داشت.
    نسل جدید گلف اینبار با سقف کروک توسط شرکت
    فولکس واگن معرفی شد اما برای سال 2013

    موتور : 4 سیلندر
    تعداد سوپاپ : 16
    حجم موتور : 2000 CC
    حداکثر سرعت : 237 کیلومتر بر ساعت






  2. این کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  3. #12
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    Volkswagen Golf 2013


    گلف یکی از خودروهای قدیمی و پرطرفدار شرکت فولکس واگن هست که طی چند نسل عرضه شده.
    نسل جدید این خودرو که با دو پیشرانه بنزینی و دیزلی عرضه میشه آماده ورود به بازار برای سال 2013 هست.
    گلف یکی از پرطرفدارترین خودروهای اروپا هست وکه نسل قدیمیش در کشورمون موجود هست که طرفداران زیادی هم داره.

    موتور : 4 سیلندر بنزینی
    حجم موتور : 1400 CC
    قدرت : 140 PS
    ضميمه هاي کوچک ضميمه هاي کوچک Volkswagen-Golf_2013_800x600_wallpaper_04.jpg   Volkswagen-Golf_2013_800x600_wallpaper_20.jpg   Volkswagen-Golf_2013_800x600_wallpaper_34.jpg  

  4. این کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  5. #13
    کاربر فعال انجمن هنر هفتم nar nia's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2010
    پست ها
    1,444

    پيش فرض

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    فولکس واگن جدید سانتانا برای نخستین بار در نمایشگاه خودرو گوانگجو به نمایش گذاشته شده است.

    به گزارش اقتصاد ایران آنلاین، این خودرو یکی از مدل‌های جدید فولکس واگن است که برای بازار چین به صورت محلی و در چین تولید می‌شود.

    سانتانا جدید در اصل مشابه فولکس واگن جتا است و به زودی برای فروش ارایه خواهد شد.

    این مدل همچنین بر پلتفرم PQ۲۵ خواهد بود و با موتور های ۱.۴ لیتری و قدرت ۹۰ اسب بخار و ۱.۶ لیتری با قدرت ۱۱۰ اسب بخار ارایه می‌شود.

    هردو مدل با جعبه دنده دستی ۵ سرعته دستی و ۶ سرعته اتومات در دسترس خواهند بود.این خودرو به زودی برای فروش وارد بازار خواهد شد.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

  6. این کاربر از nar nia بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  7. #14
    کاربر فعال انجمن هنر هفتم nar nia's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2010
    پست ها
    1,444

    پيش فرض

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



    بیتل جدید فولکس واگن که با عنوان " iBeetle" و " iBeetle Cabriolet" ارائه شده شامل یک پایه شارژی ویژه آی فن ۵ و اپلیکیشنهای مربوط به آن است.

    این شرکت اتومبیل سازی آلمانی اعلام کرده است که هر دو مدل اوایل سال ۲۰۱۴ وارد بازار می شوند.
    این پایه شارژی که در قسمت بالای داشبورد و صفحه نمایش قرار می گیرد دسترسی به عملکردهای آی فن ۵ از جمله سیستم ناوبری و تماس تلفنی بدون استفاده از دست را برای کاربر فراهم کرده است.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    اپلیکیشن ویژه " iBeetle" که دسترسی کاربران را به اپلیکیشن اسپرت کردن و حالتهای مختلف رانندگی را فراهم می کند با عنوان " Volkswagen Car Net The Beetle" عرضه شده است.
    این اپلیکیشن در حالتهای مختلف عرضه شده و در حالت ماهر به کاربر امکان اندازه گیری دمای موتور و عملکردهای دیگر را می دهد. در حالت خواندن کاربر می تواند به شبکه اجتماعی خود دسترسی داشته باشد و در حالت تمرین می تواند اقتصاد سوخت و فواصل رانندگی را اندازه گیری کند.
    درحالتهای کارت پستال می توان موقعیت GPS خود را به دیگران ارسال کرده و در حالت تصویر می تواند از منظره مقابل اتومبیل خود عکس گرفته و آن را برای دوستان و خانواده ارسال کند.
    فولکس واگن تاکنون درباره قیمت این اتومبیل اظهار نظر نکرده است اما گفته می شود که پیش فروش آن در اکتبر امسال شروع خواهد شد.

    منبع : افکار

  8. این کاربر از nar nia بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  9. #15
    حـــــرفـه ای hossein.az's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2012
    محل سكونت
    p30world
    پست ها
    2,099

    پيش فرض

    فولکس واگن هشتمین نسل از مدل پاسات را پیش از نمایش این خودرو در نمایشگاه پاریس رونمایی کرد. پاسات جدید از نظر ظاهری با روندی تکاملی نسبت به مدل کنونی تغییر کرده، شیک‌تر شده و به امکانات بیشتری مجهز شده است. این خودرو از زمستان آینده به خریداران تحویل داده می‌شود.


    پاسات بعد از مدلهای جتا و گلف سومین مدل پرفروش در بین دوازده برند گروه خودروسازی فولکس‌واگن است. این مدل سال گذشته حدود ۷۵۹‌ هزار دستگاه در سراسر جهان فروش داشت. با این حال پاسات در کنار دیگر سدان‌های سایز متوسط اکنون با رقابت شدید فرمهای جدید خودرو از جمله خودروهای شاسی بلند روبرو است و خریداران شخصی در بازار اروپا بیشتر از خرید ماشین‌های سدان فاصله بگیرند. اما پاسات همچنان در بین خریداران به اصطلاح شرکتی بسیار محبوب است.


    برای جبران این کاهش محبوبیت، فولکس واگن نسل جدید پاسات لوکس‌تر کرده تا بتواند بخشی از خریداران مارک‌های لوکس آلمانی را به سوی خود جلب کند. این را می‌توان از صحبت‌های مارتین وینترکورن، مدیر فولکس‌واگن در معرفی این مدل دریافت. او هفته پیش و در مراسم رونمایی گفت «پاسات تکنولوژی‌ و امکاناتی را در بازار خودروهای با قیمت متوسط عرضه می‌کند که نمونه‌اش را تنها می‌توان در بخش‌های لوکس‌تر بازار دید.»






    پاسات اولین مدل فولکس است که به سیستم نمایش اطلاعات خودرو بر روی شیشه جلو مجهز می‌شود. مدلهای گرانتر این خودرو را می‌توان به جای نمایشگرهای آنالوگ با یک نمایشگر ۱۲ اینچی تی‌اف‌تی سفارش داد.


    اگر چه در نگاه اول تغییرات ظاهری نسل جدید نسبت به نسل کنونی چشمگیر نیست، اما ظاهر خودرو با استفاده از خطوط نرم شیک‌تر شده است. جلو پنجره و چراغ‌های جلو به سبک مدلهای جدید فولکس تغییر کرده است. عقب ماشین هم با الهام از مدل لوکس فولکس‌واگن فیتون طراحی شده و دو خروجی اگزوز کروم که در سپرها جا گرفته از مشخصه‌های بصری عقب نسل جدید است.


    ابعاد ماشین تقریبا با نسل کنونی یکی است اما داخل ماشین جادارتر شده است و فضای بار هم با ۲۱ لیتر افزایش ۵۸۶ لیتر شده است. جای بار مدل استیشن هم ۶۵۰ لیتر است که ۴۷ لیتر بیشتر از پاسات استیشن کنونی است.






    پاسات بر روی شاسی تغییرداده شده MQB فولکس‌واگن ساخته می‌شود. وزن ماشین ۸۵ کیلوگرم کمتر شده و موتورهای جدیدی با مصرف کمتر روی آن سوار می‌شود. فولکس‌واگن می‌گوید مصرف سوخت این موتورها تا بیست درصد کمتر از موتورهای کنونی است. برای اولین بار فولکس‌واگن یک مدل هیبرید-الکتریکی از پاسات هم به بازار عرضه خواهد کرد. این قوای محرکه با تولید ۲۱۱ اسب بخار از ترکیب یک موتور بنزینی و الکتریکی، قوی‌ترین سیستم هیبرید فولکس‌واگن است که می‌توان باتری‌اش را به طور مستقیم با برق شارژ کرد. فولکس‌واگن می‌گوید پاسات هیبرید می‌تواند تا ۵۰ کیلومتر را با تنها با نیروی باتری حرکت کند.


    در مجموع پاسات جدید با ده موتور مختلف بنزینی و دیزل عرضه می‌شود که قدرتشان از ۱۲۰ اسب بخار تا ۲۸۰ اسب بخار است. همه این موتورها استاندارد یورو ۶ دارند و به سیستم خاموش شدن خودکار هنگام توقف خودرو مجهزند.


    پیش فروش پاسات جدید از این هفته آغاز می‌شود اما ماشین از ابتدای سال جدید میلادی به خریداران تحویل داده خواهد شد. قیمت پایه این خودرو در آلمان ۲۵ هزار ۸۷۵ یورو (سدان) و ۲۶ هزار و ۹۵۰ یورو (استیشن) است. با این قیمت‌ها، پاسات دستکم سه هزار یورو از مدلهای مشابه در بنز و ب ام و ارزان‌تر است و همین شاید بسیاری از خریداران این دو مارک را به فکر بیاندازد.



    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

  10. #16
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    رکوردشکنی فولکس گلف کلاب‌اسپرت S در نوربرگ‌رینگ

    هرچند فولکس‌واگن در اوایل سال جاری توانست با گلف GTI کلاب‌اسپرت S رکورد سریع‌ترین خودروی دیفرانسیل جلو را در پیست نوربرگ‌رینگ بنام خود ثبت کند، اما این شرکت در تلاش برای ثبت رکوردی بهتر، دوباره گلف کلاب‌اسپرت S را به نوربرگ‌رینگ برده است. اولین رکورد این خودرو که در ماه آوریل گذشته ثبت شد، 7 دقیقه و 49 ثانیه بود اما حالا فولکس‌واگن با ثبت زمان 7 دقیقه و 47 ثانیه رکورد قبلی خود را شکسته است.



    این تلاش دوم در تاریخ 26 اکتبر انجام گرفت و فولکس‌واگن گفته است که به دلیل دمای هوای 8 درجهٔ سانتی‌گراد، شرایط مناسبی برای کار کردن پیشرانه و لاستیک‌ها در بهترین حالت خود فراهم بوده است. هوندا سیویک تایپ R رقیبی است که با رکورد 7 دقیقه و 50 ثانیه، مشابه‌ترین زمان را به گلف کلاب‌اسپرت S در نوربرگ‌رینگ ثبت نموده است. همچنین این هاچ‌بک آتشین آلمانی زمان بسیار بهتری را از هم‌وطن خود ب‌ام‌و M2 با زمان 7 دقیقه و 58 ثانیه، به ثبت رسانده است.

    اما چه چیزی موجب شده که گلف GTI کلاب‌اسپرت S تا این حد در جهنم سبز سریع باشد؟ خب در ابتدا باید گفت که کلاب‌اسپرت S هرگز یک GTI معمولی نیست. هرچند این مدل بر اساس نسخهٔ استاندارد گلف GTI با 265 اسب بخار قدرت ساخته شده است اما قدرت آن افزایش و وزنش نیز کاهش پیدا کرده است به‌طوری‌که هم‌اکنون پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر توربو کلاب‌اسپرت S قدرتی برابر با 310 اسب بخار تولید می‌کند. در سوی دیگر برای کاهش وزن خودرو نیز صندلی‌های عقب برداشته شده‌اند، یک باطری سبک‌وزن جایگزین باطری معمولی شده است، در جلو از ساب‌فریم آلومینیومی استفاده شده و یک جفت صندلی مسابقه‌ای بسیار سبک‌وزن هم در جلو نصب شده است.


    مجموعهٔ این تغییرات به همراه دیگر موارد موجب کاهش وزن حدود 30 کیلوگرمی کلاب‌اسپرت S در مقایسه با کلاب‌اسپرت‌های غیر S شده است. برای هرچه بهتر شدن عملکرد این هاچ‌بک محبوب، از رینگ‌های 19 اینچی برای آن استفاده شده که لباس میشلن سوپر کاپ 2 را بر تن کرده‌اند. علاوه بر این، یک حالت ویژهٔ نوربرگ‌رینگ هم به حالات رانندگی آن اضافه شده است که مشخصات تعلیق و پیشرانه را برای ارائهٔ عملکردی مطلوب در پیست تنظیم می‌کند.


    منبع : پدال


  11. این کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  12. #17
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    فولکس واگن Kombiبه صورت تمام برقی عرضه می شود




    ین مدل جدید به جای بهره گیری از موتور چهار سیلندر باکسر به ساختار خودروی برقیMEB انعطاف پذیر این برند مجهز می شود.
    بر اساس این گزارش، ساختار استاندارد برای خودروهای MEB شامل موتوری برقی برای چرخ های عقب با موتور زیر کاپوت و بسته باطری یون لیتیوم خنک شونده توسط مایع در زیر کفی آن است.
    چنین ساختاری کمک می کند تا Kombi جدید ارتباطی با مدل اصلی ون Type 2 داشته باشد که ساختار موتور عقب و موتور باکسر آن با بیتل مشترک است.
    ممکن است نسخه های چهار چرخ فعال Kombi جدید نیز ارائه شوند و یک موتور برقی کوچک برای محور جلوی آن ها تعبیه شود.
    ساختار MEB سال جاری در فولکس واگن ID کانسپت معرفی شد که سایزی مشابه گلف و یک موتور برقی 1255 کیلووات دارد.
    گفته می شود نسخه ای عریض تر و کشیده تر از پلتفرم MEB برای Kombi جدید استفاده خواهد شد. Kombi برقی با طول 4.99 متر دارای فضا برای سه ردیف صندلی خواهد بود.
    طراحی های اولیه از این خودرو نشان می دهند که Kombi جدید دارای دو در جلو، یک در کناری کشویی و فضایی زیر خودرو برای قرارگیری باطری با طیف حرکتی تا 5000 کیلومتر خواهد بود.
    Kombi جدید الهام گرفته از Budd-e کانسپت خواهد بود که حدود 4.6 متر طول داشته و در CES سال جاری رونمایی شده است.

  13. #18
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    محبوب فراموش شده



    گفتگو با کارشناس فنی مکانیک

    بیش از یک دهه از تولید اولین فولکس‌واگن گل در ایران می‌گذرد؛ خودرویی که به دلایل مختلف توانست در بازار ایران محبوبیت نسبتا خوبی پیدا کند.حال با وجود توقف تولید این خودرو و اتمام زمان تعهد شرکت کرمان‌‌موتور برای تعمیرات آن، بازار دست‌دوم این خودرو همچنان داغ و پرطرفدار است ولی از طرفی به دلیل نبود نمایندگی مجاز، تعمیرات این خودرو را با مشکلاتی روبه‌روست که بعضا به دلیل پیدانشدن قطعات یدکی مرغوب و یا نداشتن تخصص برای تعمیر آن، کار را برای صاحبان این خودرو سخت می‌کند.
    مشخصات فنی
    فولکس‌واگن گل موجود در ایران که توسط شرکت کرمان‌موتور تولید می‌شد درواقع مدل فیس‌لیفت Comfortable نسل دوم این خودرو است که مجهز به پیشرانه 4 سیلندر خطی SOHC
    8 سوپاپ 1.8 لیتری با بیشینه قدرت 100 اسب بخار و حداکثر گشتاور معادل 1522 نیوتن‌متر است که به جعبه‌دنده 5 سرعته دستی متصل شده ‌که نیروی تولیدی را به محور جلو انتقال می‌دهد. این خودرو 927 کیلوگرمی که طراحی پیشرانه آن در آلمان ولی تولید قطعات آن در برزیل صورت می‌گیرد، به‌واسطه دارا بودن سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و اکسل پیچشی در عقب می‌تواند به‌راحتی برخلاف وزن کم، مانورهای خوبی را انجام دهد.
    ایرادات رایج پیشرانه و جعبه‌دنده
    پیشرانه این خودرو دارای بلوک سیلندر یک‌تکه (معروف به موتور خشک) و برخلاف پیشرانه‌های قدیمی پژو فاقد بوش است. همچنین از 3 لایه واشر سرسیلندر فولادی بهره می‌برد که مقاومت مناسبی به حرارت بالا داشته و بر‌خلاف خانواده XU پژو معضل واشر‌زنی در آن چندان مشاهده نمی‌شود. پیستون و رینگ‌ها از کیفیت خوبی برخوردار هستند و دیر خراب می‌شوند، ولی استکانی‌ها زود آسیب می‌بینند. مزیت پیشرانه این خودرو این است که چون سرسیلندر و پیستون‌ها هردو گود هستند، در اثر بریده شدن احتمالی تسمه تایم، آسیبی به سوپاپ‌ها نمی‌خورد. سیستم سوخت‌رسانی این خودرو از برند مگنتی مارلی و از نوع پاشش چندنقطه‌ای و جرقه‌زنی برعهده دلکو گذاشته شده که اگر قطعه برقی متفرقه‌ای (مانند باند و چراغ زنون که جریان زیادی می‌کشند) به برق خودرو تحمیل نشود، خرابی زیادی ندارد. همچنین لازم به ذکر است که بر اساس تجربه عموم تعمیرکاران، یکی از اصلی‌ترین علل خرابی سیستم برقی خودرو، دست‌کاری‌های ناشیانه و یا تعمیرات بدون مطالعه است. ضعف اساسی پیشرانه گل، عملکرد ضعیف سیستم خنک‌کننده است که از موقعیت نامناسب رادیاتورها ناشی شده است. نصب طولی پیشرانه در محفظه طراحان را ناچار کرده است مجموعه رادیاتورها و سینی فن را در یک گوشه محفظه پیشرانه قرار دهند که موجب نرسیدن هوای خنک کافی می‌شود. برای رفع این معضل، یک رادیاتور کمکی در جلوپنجره نصب شده است اما در عمل نتوانسته در بهبود شرایط کمک کند. در نتیجه پیشرانه گل بسیار گرم‌کار و پرتنش است که موجب می‌شود روغن مصرفی و فیلتر به سرعت و پس از کارکرد حدود 5 هزار کیلومتر به پایان عمر مفید خود برسد که اگر در تعویض به موقع آن، کوتاهی رخ دهد موجب وارد آمدن خسارت به پمپ روغن و استکانی‌های حساس این پیشرانه می‌شود. استفاده از کولانت‌های سنتزی(مایع خنک‌کننده غیر‌معدنی با پایه غیرالکلی که ظرفیت بالایی برای انتقال حرارت دارد) مرغوب برای سیستم خنک‌کننده و روغن با گرید مناسب تا حد زیادی به بهبود این شرایط کمک می‌کند.
    نصب طولی مجموعه پیشرانه معضل دیگری نیز به وجود آورده و آن انتقال لرزش‌های پیشرانه به اتاق است که از طراحی و موقعیت نامناسب دسته موتورها ناشی می‌شود که در صورت تنظیم نبودن دلکو به این لرزش‌ها افزوده می‌شود. در مورد جعبه دنده می‌توان گفت که این نوع از سیستم انتقال قدرت به دلیل داشتن فاصله مناسب ضرایب دنده، شتاب خوبی را برای دورگیری ایجاد می‌کند، شاید زمان 11 ثانیه برای رسیدن به مرز 100 کیلومتر بر ساعت در بین خودروهای امروزی که وزن آنها زیر یک‌تن است، زمان طولانی به نظر برسد ولی با در نظر گرفتن اینکه طراحی این خودرو در سال 2003 میلادی‌ روی پلت‌فرم قدیمی BX فولکس واگن می‌توان این عدد را در نوع خود مناسب تلقی کرد. نکته منفی در مورد جعبه‌دنده 5 سرعته دستی این خودرو این است که کشویی‌ها از جنس خوبی ساخته نشده‌اند و در تعویض دنده‌های سریع خراب می‌شوند.
    شاسی و جلوبندی
    بحث در مورد شاسی و جلوبندی به‌صورت مجزا کار بسیار دشواری است زیرا این قسمت بیش از هر جای قسمت خودرو آسیب‌پذیر است و همچنین به‌صورت مستقیم به رانندگی فرد بستگی دارد. نکته‌ای که در این بحث دستگیر ما شد، این بود که این خودرو از سیستم جلوبندی خوبی ازنظر ساخت و کیفیت قطعه برخوردار است و خیلی دیر به سروصدا می‌افتد.
    توانایی‌های حرکتی و هندلینگ
    از نظر فرمان‌پذیری، می‌توان گفت که خودرو گل در شرایط مناسبی قرار داشته و به عنوان یک خودرو ‌هاچ‌بک ساب‌کامپکت خوشدست است. متاسفانه نبود سامانه ترمز ضد‌قفل لطمه‌ای جدی به ایمنی فعال این خودرو زده است هرچند توان ترمزها و تناسب توزیع نیروی آن در محورها قابل قبول است.
    نکته کاربردی در رانندگی این خودرو این است که نباید برای دور گرفتن دور موتور را خیلی بالا برد، بیشینه گشتاور این پیشرانه در دور موتور 4000 به دست می‌آید و به همین منظور برای شتاب‌گیری اگر دنده را قبل از 5000 دور عوض کنید، عملکرد به‌مراتب بهتری را نسبت به حالتی که تا محدوده قرمز گاز دهید خواهد داشت.
    جمع‌بندی
    در یک جمع‌بندی کلی می‌توان گفت که خودروی گل می‌تواند تجربه‌ای متفاوت برای افراد خسته از پلت‌فرم‌های تکراری پژو باشد. تعمیرکاران فولکس واگن گل را اتومبیلی مناسب می‌دانند در صورتی که سرویس‌های دروه‌ای آن سر موعد انجام شده و از قطعات اصل استفاده شود؛ قطعاتی که این روزها یافتنشان به نسبت دشوار است.

    منبع : عصر خودرو

  14. #19
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    با فولکس واگن گلف 470 اسب بخاری آشنا شوید

    فولکس‌واگن گلف GTI کلاب‌اسپرت S با 306 اسب بخار قدرت، رکورد سریع‌ترین خودروی دیفرانسیل جلوی پیست نوربرگ‌رینگ را در اختیار دارد؛ اما بااین‌وجود یک تیونر آلمانی بنام B&B Automobiltechnik اعتقاد دارد که می‌توان این هاچ‌بک داغ را حتی از این هم قدرتمندتر کرد؛ بنابراین این شرکت قدرت کلاب‌اسپرت S را به 473 اسب بخار و گشتاورش را به 620 نیوتن متر افزایش داده و از آن یک هایپرهاچ‌بک ساخته است.با این تغییرات حالا B&B کلاب‌اسپرت S می‌تواند در 4.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت رسیده و نهایتاً به حداکثر سرعت 285 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. بااین‌حال اگرچه این خودرو به دلیل دیفرانسیل جلو بودن و عدم کشش مناسب هنوز هم در یک خط مستقیم نمی‌تواند مرسدس بنز A45 AMG را شکست دهد ولی هاچ‌بکی به‌واقع توانا و سریع است.همچنین شاید تعجب کنید که B&B چگونه توانسته است حدود 500 اسب بخار قدرت را از یک پیشرانهٔ چهار سیلندر استخراج کند اما جای تعجب نیست چراکه تغییراتی کلی در این موتور کوچک انجام گرفته است. این تغییرات عبارت‌اند از ارتقاء توربوشارژر، بزرگ‌تر کردن اینترکولر، استفاده از یک پمپ سوخت ظرفیت بالا، استفاده از انژکتورهای جریان بالا، تنظیم مجدد ECU و نصب یک اگزوز سفارشی با کاتالیزور اسپرت.تیونر قیمت همهٔ این تغییرات و ارتقائات را 12,950 یورو (13,55 دلار) را اعلام کرده است. البته B&B برای کسانی که خواهان قدرتی کمتر یا قیمتی ارزان‌تر هستند نیز پکیج‌های مختلف 355 اسب بخاری، 380 اسب بخاری و 424 اسب بخاری را ارائه کرده است.منبع:پدال

  15. #20
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    معرفی نسخهٔ R-Line فولکس‌واگن اطلس

    کراس‌اوور فول سایز فولکس‌واگن یعنی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] تنها چند ماه پیش در نمایشگاه لس‌آنجلس رونمایی شد و درحالی‌که این کراس‌اوور هفت‌نفره تا قبل از بهار امسال در ایالات‌متحده برای فروش عرضه نخواهد شد اما فولکس‌واگن هم‌اکنون پکیج اسپرت R-Line را نیز برای آن ارائه کرده است.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    این پکیج که برای تیپ‌های SE و SEL قابل سفارش است به خودرو سپرهای جلو و عقب منحصربه‌فرد با ورودی‌های هوای بزرگ‌تر در جلو و دیفیوزر مشکی براق در عقب، رکاب‌های جانبی جدید برجسته‌تر و رینگ‌های 20 اینچی را اضافه می‌کند. همچنین پکیج R-Line در داخل اطلس نیز نشان کوچک R روی غربیلک فرمان، پوشش فولاد ضدزنگ برای پدال‌ها و نشان R در صفحه‌نمایش را ارائه می‌کند.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    فولکس‌واگن اطلس با دو پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر و 3.6 لیتری V6 عرضه می‌گردد. پیشرانهٔ اول 235 اسب بخار قدرت داشته و تنها به‌صورت دیفرانسیل جلو ارائه می‌شود اما برای موتور دوم که 276 اسب بخار قدرت دارد، آپشن سامانهٔ چهارچرخ محرک 4Motion قابل سفارش است. نیروی هر دو موتور نیز توسط یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک انتقال پیدا می‌کند. پکیج R-Line برای هر دو پیشرانه در دسترس است و خریداران می‌توانند آن‌را با موتورهای چهار سیلندر یا شش سیلندر و انتقال قدرت دیفرانسیل جلو یا دو دیفرانسیل سفارش دهند.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    فعلاً قیمت پکیج R-Line مشخص نیست چراکه هنوز قیمت‌گذاری اطلس اعلام نشده است. بااین‌حال همان‌طور که اشاره شد نسخهٔ استاندارد این خودرو در بهار امسال به بازار عرضه خواهد شد و احتمالاً پیش از عرضه به بازار قیمت تیپ‌ها و مدل‌های مختلف آن اعلام می‌گردد. همچنین احتمالاً پکیج R-Line نیز تا پایان سال برای اطلس ارائه خواهد شد. علاقه‌مندان می‌توانند هفتهٔ آینده فولکس‌واگن اطلس R-Line را در نمایشگاه دیترویت 2017 ملاقات کنند.
    پدال

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •