تبلیغات :
خرید فالوور ایرانی
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
پاوربانک ها - شیائومی روموس کانفلون مارک انرجایزر
پیشبینی فوتبال
Buy Website Traffic
Buy Organic Website Traffic
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
دستگاه جوجه کشی

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]



صفحه 5 از 189 اولاول 1234567891555105 ... آخرآخر
نمايش نتايج 41 به 50 از 1886

نام تاپيک: راهنمای خرید رینگ و لاستیک مناسب

  1. #41
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Jan 2011
    پست ها
    86

    پيش فرض

    آقا مهدي سايز 13 /70/185 تويو تئو پلاس براي تيبا خوبه ؟

    سلام
    ببین من خودم سیلو دارم . خوب دقت کن


    1 - من تا الان از سایز 185/65 استفاده میکردم.اما الان که خودم بخوام برم بخرم 175/70/13 تویو میخرم

    حالا چرا این سایز؟؟؟؟؟

    سیلو مشکل تعادل نداره.واسه همین اگه سایز فابریک بندازم هم خوش دست تر هم نرمتر میشه

    2 - یه ماشین l90هفته پیش تحویل گرفتیم با لاستیکهای بارز 185/65/15 . اما چون l90 یه کم مشکل تعادل داره و با لاستیکای فابریکش خوش فرمون و قرص نیست (البته به نسبت سیلو . وگرنه بسیار ماشین خوبیه) براش سایز 195/60/15 نشون کردم و بعد از کلی گشتن و سپردن بالاخره پیدا کردم و خریدم و گذاشتم زیرش.حدود 2 سانت ماشینو آورد پایین و 1 سانت هم پهنتر شد

    خیلی خوش فرمون شد . به این راحتی ها دیگه عقبش نمیخزه . وکلی خصوصیات عالی به خاطر لاستیک toyo (نرمی.ترمز و .....)


    3 - از قضا یه تیبا هم گرفتیم که گذاشتیم بنگاه به فروش بره .(و متاسفانه 2 ماهه که فروش نمیره . 11.300 هم میدم کسی خواست در خدمتم).با این ماشین زیاد نروندم حدود 30 کیلو متر اما یه مقدار فکر میکنم نیاز به سایز 185 داشته باشه . یعنی همون سایزی که بهم گفتی اما اینو بررسی کن.ببین اگه تعادل مناسبه که همون 175/70 بنداز (منظورم تعادل بر مبنای میل شخصی خودت . چون برداشت افراد از حد تعادل و قرص بودن ماشین متفاوته) در غیر اینصورت 185 بنداز


    2 نکته مهم :

    1- سایز 185/65/13 ننداز
    چون واسش کوچیکه و بهش نمیاد و همینطور از نرمیش کم میکنه . یا 185/70 یا 175/70 بنداز

    2- تویو یه کم سخت گیر میاد.من کرمانم.بابت لاستیک l90 حدود 20 روز معتل شدم.ولی ارزش داره . ازش نگذر . بگرد تا پیدا کنی . فقط TEO plus

    در نهایت موفق باشی

  2. این کاربر از mehdi af بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  3. #42
    پروفشنال Amir..H's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2010
    محل سكونت
    "گااااااا"
    پست ها
    936

    پيش فرض

    سلام
    ببین من خودم سیلو دارم . خوب دقت کن


    1 - من تا الان از سایز 185/65 استفاده میکردم.اما الان که خودم بخوام برم بخرم 175/70/13 تویو میخرم

    حالا چرا این سایز؟؟؟؟؟

    سیلو مشکل تعادل نداره.واسه همین اگه سایز فابریک بندازم هم خوش دست تر هم نرمتر میشه

    2 - یه ماشین l90هفته پیش تحویل گرفتیم با لاستیکهای بارز 185/65/15 . اما چون l90 یه کم مشکل تعادل داره و با لاستیکای فابریکش خوش فرمون و قرص نیست (البته به نسبت سیلو . وگرنه بسیار ماشین خوبیه) براش سایز 195/60/15 نشون کردم و بعد از کلی گشتن و سپردن بالاخره پیدا کردم و خریدم و گذاشتم زیرش.حدود 2 سانت ماشینو آورد پایین و 1 سانت هم پهنتر شد

    خیلی خوش فرمون شد . به این راحتی ها دیگه عقبش نمیخزه . وکلی خصوصیات عالی به خاطر لاستیک toyo (نرمی.ترمز و .....)


    3 - از قضا یه تیبا هم گرفتیم که گذاشتیم بنگاه به فروش بره .(و متاسفانه 2 ماهه که فروش نمیره . 11.300 هم میدم کسی خواست در خدمتم).با این ماشین زیاد نروندم حدود 30 کیلو متر اما یه مقدار فکر میکنم نیاز به سایز 185 داشته باشه . یعنی همون سایزی که بهم گفتی اما اینو بررسی کن.ببین اگه تعادل مناسبه که همون 175/70 بنداز (منظورم تعادل بر مبنای میل شخصی خودت . چون برداشت افراد از حد تعادل و قرص بودن ماشین متفاوته) در غیر اینصورت 185 بنداز


    2 نکته مهم :

    1- سایز 185/65/13 ننداز
    چون واسش کوچیکه و بهش نمیاد و همینطور از نرمیش کم میکنه . یا 185/70 یا 175/70 بنداز

    2- تویو یه کم سخت گیر میاد.من کرمانم.بابت لاستیک l90 حدود 20 روز معتل شدم.ولی ارزش داره . ازش نگذر . بگرد تا پیدا کنی . فقط TEO plus

    در نهایت موفق باشی
    دوست عزیز درباره ال90 باید بگم 195/60/15 خطاش 1.03 درصده و 205/60/15 0.9 درصده که 205 مناسبتره
    البته من 205 انداختم همین امروز و باید بگم با اینکه میشلن انداختم ولی به نظرم اینقدری هم که دوستان مدعی بودن سواری تغیر میکنه تغییری نکرد

  4. #43
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Jan 2011
    پست ها
    86

    پيش فرض

    دوست عزیز درباره ال90 باید بگم 195/60/15 خطاش 1.03 درصده و 205/60/15 0.9 درصده که 205 مناسبتره
    البته من 205 انداختم همین امروز و باید بگم با اینکه میشلن انداختم ولی به نظرم اینقدری هم که دوستان مدعی بودن سواری تغیر میکنه تغییری نکرد

    185*65%=120.25
    195*60%=117
    205*60%=123

    L90 با توجه به ارتفاعش بهتر یه کم ارتفاعش پایین تر بیاد (البته بدون تغییر دادن فنر فابریک)

    با 195 واقعا تعادلش بهتر شده .
    205 با توجه به عرض زیادش از نرمی کم میکنه.

    این یه ذره خطا تو ارتفاع هم زیاد مهم نیست . اما با توجه به ارتفاع این ماشین من به شخصه ترجیح میدم یه کم پایین تر بیاد تا اینکه بالاتر بره.

    به هر حال هر 2 تای این سایز ها تو کیلومتر خطا ایجاد میکنند . حالا 195/60 یه ذره بیشتر

    من که از این سایز راضی ام . امیدوارم شما هم از لاستیکهات راضی باشی
    Last edited by mehdi af; 09-08-2011 at 23:46.

  5. #44
    پروفشنال Amir..H's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2010
    محل سكونت
    "گااااااا"
    پست ها
    936

    پيش فرض

    185*65%=120.25
    195*60%=117
    205*60%=123

    L90 با توجه به ارتفاعش بهتر یه کم ارتفاعش پایین تر بیاد (البته بدون تغییر دادن فنر فابریک)

    با 195 واقعا تعادلش بهتر شده .
    205 با توجه به عرض زیادش از نرمی کم میکنه.

    این یه ذره خطا تو ارتفاع هم زیاد مهم نیست . اما با توجه به ارتفاع این ماشین من به شخصه ترجیح میدم یه کم پایین تر بیاد تا اینکه بالاتر بره.

    به هر حال هر 2 تای این سایز ها تو کیلومتر خطا ایجاد میکنند . حالا 195/60 یه ذره بیشتر

    من که از این سایز راضی ام . امیدوارم شما هم از لاستیکهات راضی باشی
    اخه من به این فکر کردم بعد از یه مدت که اج کم میشه ارتفاع کاهش پیدا میکنه و خطای سایز 205 به صفر نزدیک میشه در حالی که 195 ارتفاعش که کم بشه خطاش بیشتر میشه در هر حال خطای هر جفتشون زیر 3 درصده و مجاز
    فقط اینو بگم که 205 من از نرمی کم نکرد فرمون به مقدار خیلی کمی سفت شده که اصلا محسوس نیست البته کلا الان برای اظهار نظر زوده
    فقط دوست گلم منظورت در ای مورد چیه؟
    اخه من تو این فکر بودم فنرو عوض کنم(چون اصلا با بریدن فنر موافق نیست)و یکم ماشینو بیارم پایینه البته هنو تحقیق نکردم اگه شما تجربه یا اطلاعاتی دارین ممنون میشم بگین(البته اینجا جاش نیست هرجایی که صلاح دونستین مثلا تو پ.خ)

  6. #45
    آخر فروم باز tonypb's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2009
    محل سكونت
    اصفهان
    پست ها
    1,006

    پيش فرض

    سلام...
    پیشنهادی برای لاستیک پژو پارس معمولی میخواستم...
    میخوام جفت جلو هاشو عوض کنم...چون قبلا جلوش ساییده بود با عقبش عوض کردم...الان هر 4 تاش فابریک گود یر هست.ولی دو باره جلوش سایییده...واسه همین میخوام عوض کنم...عقبش هم تقریبا صافه ولی فکر نکنم مهم باشه...
    حالا جفت جلو حدود 100 تومن برای پژو پارس که هم جنس خوب باشه و هم عمر خوبی داشته باشه چیه؟؟؟
    و قیمت بالاتر چی خوبه؟؟؟
    ممنون میشم جواب بدین چون وضعش خیلی بده...

  7. #46
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Jan 2011
    پست ها
    86

    پيش فرض

    اخه من به این فکر کردم بعد از یه مدت که اج کم میشه ارتفاع کاهش پیدا میکنه و خطای سایز 205 به صفر نزدیک میشه در حالی که 195 ارتفاعش که کم بشه خطاش بیشتر میشه در هر حال خطای هر جفتشون زیر 3 درصده و مجاز
    فقط اینو بگم که 205 من از نرمی کم نکرد فرمون به مقدار خیلی کمی سفت شده که اصلا محسوس نیست البته کلا الان برای اظهار نظر زوده
    فقط دوست گلم منظورت در ای مورد چیه؟
    اخه من تو این فکر بودم فنرو عوض کنم(چون اصلا با بریدن فنر موافق نیست)و یکم ماشینو بیارم پایینه البته هنو تحقیق نکردم اگه شما تجربه یا اطلاعاتی دارین ممنون میشم بگین(البته اینجا جاش نیست هرجایی که صلاح دونستین مثلا تو پ.خ)
    سلام

    ببین من کلا با تغییر ارتفاع با فنر مخالفم . دلیلش هم بیشتر بر میگرده به خاطرات کودکی

    حالا از شوخی گذشته دلیلش چند چیزه . مثلا :

    تغییر طراحی کارخونه سازنده (رنو برای این ارتفاع حتما کلی دلیل داشته)
    فنر جنس خوب شاید گیر نیاد
    آیرودینامیک ماشین شاید به هم بخوره
    فشار به زیر بندی
    خشک شدن ماشین
    وقتی که 5 نفر تو ماشین بشینن .......

    و چیزای دیگه ای که ممکنه بعدش حس کنی

    اما اگه واقعا علاقه مند به این کاری خیلی تحقیق کن تا به بهترین نحو انجام بشه
    همینطور فنرهای فابریکشو نگه دار تا راه برگشت داشته باشی


    من که با یه تیر تقریبا 2 نشون زدم

    راستی اینکه میگی با 205 از نرمی کم نشده :
    اگه همین میشلن رو 185/65 گذاشته بودی متوجه میشدی نرمی یعنی چی (بارز زیرش آشغاله)(تغییر سایز با مارک یکسان (حتی گل یکسان) باید صورت بگیره تا تفاوت رو به طور نسبی حس کنی)
    لاستیک پهنتر=نرمی کمتر

    موفق باشی

  8. این کاربر از mehdi af بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  9. #47
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Jan 2011
    پست ها
    86

    پيش فرض

    سلام...
    پیشنهادی برای لاستیک پژو پارس معمولی میخواستم...
    میخوام جفت جلو هاشو عوض کنم...چون قبلا جلوش ساییده بود با عقبش عوض کردم...الان هر 4 تاش فابریک گود یر هست.ولی دو باره جلوش سایییده...واسه همین میخوام عوض کنم...عقبش هم تقریبا صافه ولی فکر نکنم مهم باشه...
    حالا جفت جلو حدود 100 تومن برای پژو پارس که هم جنس خوب باشه و هم عمر خوبی داشته باشه چیه؟؟؟
    و قیمت بالاتر چی خوبه؟؟؟
    ممنون میشم جواب بدین چون وضعش خیلی بده...
    سلام

    لطف کن و جواب این 3 تا سوال رو بده تا مفصل خدمتتون عرض کنم :

    1-در سال یا در ماه حدودا چند کیلومتر میرونی؟؟؟
    2-چند درصد تو شهر و چند درصد تو جاده میرونی؟؟؟؟
    3-نوع رانندگیون؟؟؟( آروم ؟ نرمال ؟ تند ؟ )

  10. این کاربر از mehdi af بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  11. #48
    آخر فروم باز tonypb's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2009
    محل سكونت
    اصفهان
    پست ها
    1,006

    پيش فرض

    1-ماهی 1500 تا
    2-تو شهر 70% تو جاده هم معلومه دیگه 30 %.در کل زیاد مسافرت نمیرم...
    3-نرمال رانندگی میکنم...
    ممنون

  12. #49
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Jan 2011
    پست ها
    86

    پيش فرض

    1-ماهی 1500 تا
    2-تو شهر 70% تو جاده هم معلومه دیگه 30 %.در کل زیاد مسافرت نمیرم...
    3-نرمال رانندگی میکنم...
    ممنون

    خوب در ماه 1500 تا میشه در سال حدود 17000 تا و در 5 سال میشه حدود 85000 تا
    یعنی اینکه مصرفت زیاد نیست.کمه.حدودا هر 5 سال یکبار نیاز به تعویض لاستیک داری
    به جای جفتی 100 تومان بهت قویا توصیه میکنم که تا جفتی 180 تومان هم هزینه کن.80 تومان اختلاف توی 5 سال میشه سالی 16 تومان و ماهی حدودا 1300 تومان بیشتر هزینه میکنی که واقعا ارزششو داره

    توی ایرانی ها فقط کویر و یزد و لا غیر . (زیر 100 تومان)

    اما اگه بیشتر هزینه میکنی :

    1-TOYO TEO plus
    2-HANKOOK Me 02
    3-HANKOOK K406

    ارزونتر :

    DURO

    همگی 185/65/14

    اما قویا بهت TOYO TEO plus سایز 185/65/14 رو توصیه میکنم (فکر میکنم حدود 160 تا 170 تومان)

    اگر هم به هر دلیلی گیرت نیومد یا وقت نداشتی HANKOOK بگیر.

    در ضمن 2010 به بالا بخر . 2011 گیرت بیاد که عالیه

    موفق باشی
    Last edited by mehdi af; 11-08-2011 at 15:00.

  13. این کاربر از mehdi af بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  14. #50
    حـــــرفـه ای mjorh's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jul 2009
    محل سكونت
    !Arkham City
    پست ها
    5,011

    پيش فرض

    خوب در ماه 1500 تا میشه در سال حدود 17000 تا و در 5 سال میشه حدود 85000 تا
    یعنی اینکه مصرفت زیاد نیست.کمه.حدودا هر 5 سال یکبار نیاز به تعویض لاستیک داری
    به جای جفتی 100 تومان بهت قویا توصیه میکنم که تا جفتی 180 تومان هم هزینه کن.80 تومان اختلاف توی 5 سال میشه سالی 16 تومان و ماهی حدودا 1300 تومان بیشتر هزینه میکنی که واقعا ارزششو داره

    توی ایرانی ها فقط کویر و یزد و لا غیر . (زیر 100 تومان)

    اما اگه بیشتر هزینه میکنی :

    1-TOYO TEO plus
    2-HANKOOK Me 02
    3-HANKOOK K406

    ارزونتر :

    DURO

    همگی 185/65/14

    اما قویا بهت TOYO TEO plus سایز 185/65/14 رو توصیه میکنم (فکر میکنم حدود 160 تا 170 تومان)

    اگر هم به هر دلیلی گیرت نیومد یا وقت نداشتی HANKOOK بگیر.

    در ضمن 2010 به بالا بخر . 2011 گیرت بیاد که عالیه

    موفق باشی
    حالا واسه کسی ک تند میرونه چی پیشنهاد میکنی ؟

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •