دوستان سلام
از نظر علمی تا چه تاریخی لاستیک اون قابلیت نرمی و کارایی خوب و قابل اطمینان خودش رو داره
مخصوصا اگر اصولی نگهداری و انبار شده باشه و آفتاب اصلا نخورده باشه
Sent from my iPhone 7 using Tapatalk by JAVAD
دوستان سلام
از نظر علمی تا چه تاریخی لاستیک اون قابلیت نرمی و کارایی خوب و قابل اطمینان خودش رو داره
مخصوصا اگر اصولی نگهداری و انبار شده باشه و آفتاب اصلا نخورده باشه
Sent from my iPhone 7 using Tapatalk by JAVAD
تاریخ مصرف لاستیک میگن6-7 سال هست.نوشته شده توسط srx190d [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
من خودم 6 سال بیشتر لاستیک کومهو زیر ماشینم بود 70 هزار تا کار کرد تو این مدت. ماشین کم کار.من تا اخرش راضی بودم
ولی کلا سال دوم سوم کمی کارایی افت میکنه
سلام
3 ماه پیش بعد کلی تحقیق و با توجه به قیمت 4 حلقه تایر 235.55.18 نکسن nfera گرفتم به قیمت جفتی 950 تومان و مشکلی نداشتم تا امروز اتفاقی موقع چک کردن شیار تایر دیدم شیار ها فرق داره!(البته در ظاهر معلوم نیست و خیلی شبیه هستند) دقت کردم دیدم به صورت ضربدری دو حلقه تایر گل su1 که توی نت نوشته تابستانی هست و دوحلقه ru5 که چهار فصل هست!
بلافاصله به سراغ فروشنده رفتم و اعتراض کردم که من چهار فصل میخواستم اما به این صورت به من فروختی.ابراز بی اطلاعی و تعجب کرد و تنها کاری که کرد چهار فصل ها رو جلو انداخت و تابستانی ها عقب.
توی نت و سایت نکسن سرچ کردم گل su1 که تابستانی هست رو نوشته برای شرایط بارانی و خیس هم خوب عمل میکنه بقیه امتیازاتشون هم تقریبا یکی بود.
به غیر از ترد ویر که برای تایر 4 فصل (ru5) عدد 500 هست که نشان از دوام بالاش داره و تایر تابستانی (su1) که عدد 300 هست.
به نظر شما مشکلی ایجاد نمیکنه؟
برم اتحادیه شکایت کنم که تایر تا به تا بهم فروختن؟
سلام
میخوام طایر های ال نود رو عوض کنم تو بین طایر های ایرانی کدوم رو و با چه سایزی پیشنهاد میدید ؟
برای تندر 90 لاستیک ایرانی کویر تایر سایز 205/60/15نوشته شده توسط soroori2 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سلامنوشته شده توسط mohamad skystar [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ممنون از پاسخ شما .آیا این همون مرکوری هست یا اون فرق می کنه ؟
مربا نیست که میفرمایید درست نگهداری بشه مثلا بذارن تو یخچال یا تو سایه,معمولا در دنیا لاستیک با تاریخ تولید بیشتر از سه سال نباید انداخته بشه زیر ماشین این در مورد لاستیکهای سطح بالا مثل میشلن درسته ولی لاستیکهای ایرانی حتما باید تاریخ روز باشه,اینم که دوستمون میفرمایند 6 سال لاستیکم کار کرده و70 هزار کیلومتر یعنی میشه تقریبا سالی 12 هزار کیلومتر ماهی هزار کیلومتر پس نشون دهنده کم راه بودن این خودروست ,سعی کنید همیشه لاستیک تاریخ روز خریداری کنید یا اگه خارجی میزنی بیشتر از یکسال نباشهنوشته شده توسط srx190d [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مشکلی ایجاد نمیکنه اگه نگران این هستی که مثلا لاستیک تابستانی تو زمستون لیز میخوره اصلا نگران نباش لیز خوردن به عاج لاستیک بستگی داره مهم همون لاستیکای جلوته که ترید ویرش خوبهنوشته شده توسط mohammad1983 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
لاستیک کلا سلیقه ایه یه نفر سایز پهن دوست داره یکی فابریک هر کدوم هم مزایای خودش رو داره مثلا لاستیک پهن یکم بیشتر به جلوبندی اسیب میزنه ولی فرمون پذیری بهتری داره,مرکوری مال کارخونه یزد تایره من که خودم لاستیک فروشم بیشتر فروشمون همین مرکوریه و دنبال بقیه لاستیکهای ایرانی خیلی کم میان دلیلش بد بودن اونا نیست ولی مثل اینکه یزد رو سایز پهن هم 14 و هم 15 بهتر جواب داده نمونش راننده های تاکسی که اگثرا همین لاستیکو میزنن معروف هم هست به گل ریزنوشته شده توسط soroori2 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
لاستیک 225/65/17 یوکوهاما جفتی چنده؟
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)