مقایسه تندر 90 و سمند LX

[mohamad skystar]

فاکتورهای انتخاب این خودروها برای خریدار ایرانی تقریباً مشابه می باشد که عبارتند از یک خودرو خانوادگی، جادار و صندوقدار، با هزینه های معقول نگهداری و امکانات قابل قبول.
نمای ظاهری:
ظاهر سمند LX قدیمی تر و کلاسیک تر می باشد و در طول دوره تولید به پختگی مناسبی رسیده است و اینک سمند LX سال بعنوان میوه نهایی این طرح می باشد که ترکیبی از طرحهای آئودی و بی ام و می باشد. در سوی دیگر رقابت تندر L90 بواسطه طراحی جدیدتر خود نامانوس و نا آشنا بنظر می رسد. طراحی حجمهای خودرو تندر با یکدیگر هماهنگ نبوده و نافرم می نماید.
[در قسمت داخل اطاق فضای رنو لوگان بدور از هرگونه هیجان و کاملاً ساده می باشد. در حالیکه سمند از طراحی به مراتب بهتری سود می جوید. یکی از مشکلات سمند اندازه بزرگ داشبورد آن و همچنین ستون های A خودرو می باشد که بعلت پهن بودن دید راننده را محدود می نماید. در مورد تندر نیز سبک قرارگیری راننده پشت فرمان آن هنوز جا نیافتاده است. و دید عقب نیز محدود می باشد.
مقایسه قوای محرکه و دینامیک خودروها:
موتور 16 سوپاپ خودرو تندر 90 با داشتن 105 اسب بخار قدرت و گیربکس 5 سرعته نرم و دقیق ظرف 10.2 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر می رسد و نهایت سرعت آن نیز 183 کیلومتر می باشد در حالیکه موتور سمند سال قدیمی تر بوده و تنها 8 سوپاپ داشته و 100 اسب بخار نیرو تولید می نماید. شتاب آن 11.9 ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز 185 کیلومتر بر ساعت می باشد. وزن تندر 90 حدود 105 کیلوگرم سبکتر بوده و به این دلیل پر شتابتر نیز می باشد.
[
در مورد ترمز، هر دوی این خودروها مجهز به ترمزهای ضد قفل ABS هستند که در سمند عملکرد آن با تاخیر اندکی همراه بود و این بدلیل قدیمی تر بودن تکنولوژی آن می باشد.
در مورد دینامیک خودروها در حرکتهای مارپیچ، سمند بدلیل وزن بیشتر و آیرودینامیک بهتر، عملکرد بهتری داشت و پایداری آن در مقایسه با تندر بالاتر بود.
[
هدایت خودرو تندر بواسطه کلاچ و گیربکس نرم، راحتتر از سمند می باشد. در مسیر های ناهموار نیز تحت رانندگی پرفشار و سخت، تندر 90 از سمند پیشی می گیرد و عملکرد بهتری ارائه می کند. در قسمت تعلیق و فنربندی هر دو خودرو مشابه بوده و تنها در قسمت عقب برتری با تندر است.
ایمنی:
ایمنی خودرو یکی از پارامترهای مهم در انتخاب خودرو می باشد. در خودرو تندر90 از دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین استفاده شده است که این همان نقطه ضعف سمند می باشد که البته بیشتر بواسطه نوع طراحی داشبورد آن می باشد و قرار است در مدلهای جدید سورن این نقیصه برطرف گردد.
[
اما از سوی دیگر بدنه سمند از ورقهای قطورتری استفاده می کند که استحکام کلی بدنه را افزایش می دهد.
سایر نکات:
سمند از یک شبکه بزرگ خدمات پس از فروش بهره می گیرد و قطعات آن نیز به وفور در هر نقطه از کشور یافت می شوند. البته استاندارهای جهانی خدمات پس از فروش بسیار با آنچه ایران خودرو ارائه می کند فاصله دارند. در مقابل تندر 90 با مشکلات عدیده ای روبروست. مشکلاتی نظیر تحریم سازندگان و کمبود و گرانی قطعات.
نتیجه نهایی برعهده خوانندگان می باشد. سمند برای رقابت احتیاج به خون تازه ای دارد. در مورد تندر هم اگر طراحی آن مشکلات فعلی را نمی داشت، شاید فاتح بازارهای ایران می شد!

[farshad bugatti]

موتور 16 سوپاپ خودرو تندر 90 با داشتن 105 اسب بخار قدرت و گیربکس 5 سرعته نرم و دقیق ظرف 10.2 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر می رسد و نهایت سرعت آن نیز 208 کیلومتر می باشد در حالیکه موتور سمند سال قدیمی تر بوده و تنها 8 سوپاپ داشته و 100 اسب بخار نیرو تولید می نماید. شتاب آن 11.9 ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز 211 کیلومتر بر ساعت می باشد. وزن تندر 90 حدود 105 کیلوگرم سبکتر بوده و به این دلیل پر شتابتر نیز می باشد.

حداکثر سرعت ها رو اصلاح کن اشتباه هستن.
برا تندر 183 و برای سمند 185 کیلومتر در ساعت هست.

[mohamad skystar]

حداکثر سرعت ها رو اصلاح کن اشتباه هستن.
برا تندر 183 و برای سمند 185 کیلومتر در ساعت هست.

سلام. با تشکر از شما که گفتین.
منم اصلاح کردم.
اما خداییش من با هردو بالای 190 رفتم اما از نظر فنی همین که گفتین درسته.
موفق باشید اصلاح شد.

[shahab_f]

به نظرم برتری تندر در بعد فنی اشه . بعد از اینکه رنو شرکت داچیا رو تحت پوشش خودش درآورد اولین کاری که کرد گذاشتن موتور و گیربکس رنو مگان 1600 روی L90 بود . در حالی که موتور سمند همونطوری که گفتین تکنولوژی قدیمی پژو 405 رو داره، یعنی از یه طرف پیشرانه ی یه ماشین گرونتر یعنی مگان و در طرف مقابل سمند با پیشرانه ی اتومبیلی که سال 1987 شروع به ساخت کرده (دقت کنید میشه 24 سال قبل!!). توانشم فکر میکنم 97 اسبه که ایران خودرو دوست داره رند کنه و بگه صد ، همونطوری که توان 108 اسبی tu5 رو 110 اعلام میکنه!
یه نکته ی دیگه راجع به طراحی تندر اینکه ، ممکنه طراحش بد سلیقه بوده باشه اما اشکال طراحی بهش وارد نیست . یعنی ایراد طراحی نداره ، فقط ایراد زیبایی داره . (البته به نظر بعضی ها حتی زشت هم نیست حتی)
یه بعد دیگه هم که این دو ماشین رو میشه مقایسه کرد مصرف سوخته . اعداد اعلامی کارخونه به کنار، چون بسته به شرایط رانندگی و میزان ترافیک و هزار چیز دیگه مصرف سوخت تغییر میکنه اما بنا به تجربه ی شخصی تو شرایط مشابه سمند 2.5 تا 3 لیتر بیشتر میسوزونه که تفاوت زیادیه.
راجع به حداکثر سرعت ، الان توی سایت پارس خودرو برای تندر 90 زده حداکثر سرعت 175 ! که خب مشخصا بیش از این حرفا میره.مخصوصا اینکه این ماشین کات آف نداره ، نه در ECU و نه حتی در آمپر نشان دهنده ی دور موتور ردلاین وجود نداره.

[Amir..H]

سمند از یک شبکه بزرگ خدمات پس از فروش بهره می گیرد و قطعات آن نیز به وفور در هر نقطه از کشور یافت می شوند. البته استاندارهای جهانی خدمات پس از فروش بسیار با آنچه ایران خودرو ارائه می کند فاصله دارند. در مقابل تندر 90 با مشکلات عدیده ای روبروست. مشکلاتی نظیر تحریم سازندگان و کمبود و گرانی قطعات.
نتیجه نهایی برعهده خوانندگان می باشد. سمند برای رقابت احتیاج به خون تازه ای دارد. در مورد تندر هم اگر طراحی آن مشکلات فعلی را نمی داشت، شاید فاتح بازارهای ایران می شد!

ایول مقایسه خوبی بود
فقط این قسمت تو ایران خنده داره

[King.Reza]

در مورد تندر هم اگر طراحی آن مشکلات فعلی را نمی داشت، شاید فاتح بازارهای ایران می شد!

یه مدت بود که میخواستن قیافه ی تندر رو عوض کنن. حتی نزدیک بود تصویب هم بشه ولی نمیدونم چی شد که دیگه حرفی دربارش نزدن!
کسی در این باره چیزی میدونه؟

[mohamad skystar]

یه مدت بود که میخواستن قیافه ی تندر رو عوض کنن. حتی نزدیک بود تصویب هم بشه ولی نمیدونم چی شد که دیگه حرفی دربارش نزدن!
کسی در این باره چیزی میدونه؟

نه دوست من L90 تغییری نمیکنه.
فقط رنو اجازه داد که سازندگان ایرانی میتونن دیگه از آرم رنو استفاده نکنن و آرم شرکت خودشون رو بزنن.
نه اینکه مثلا سایپا آرم خودش رو بزنه ایران خودرو هم آرم خودش رو.
شرکت های ایرانی باید توافق کنن که یک آرم به غیر از رنو بزنن.

[mohamad skystar]

سر پیچ ها سمند بهتر از تندر عمل میکنه اینو من خودم تو جاده چالوس با تندر تست کردم راحت عقبش میره

[marshal2600]

کم صدایی
کم مصرفی
ال 90 کولاکه

[fishdilo]

فرق ال 90 با سمند فرق اسب و الاغ هست. جدی می گما! از ال 90 که پیاده می شی و می شینی پشت سمند، دقیقا" همین حس بهت منتقل میشه.
تندر از لحاظ فنی نسبت به قیمتی که داره، فوق العاده عالیه، فقط ظاهرش می مونه که یه بحث سلیقه ای هست.
ام سمند نسبت به قیمتش، از لحاظ فنی، عمرا" برسه به پای تندر

من راستش این عدد و رقم های شرکت ها رو خیلی قبول ندارم، مهم سواری ای هست که خودرو بهت میده