تبلیغات :
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 5 از 36 اولاول 12345678915 ... آخرآخر
نمايش نتايج 41 به 50 از 353

نام تاپيک: ****عشق من (شورلت ایمپالا 1973)****

  1. #41
    پروفشنال TopGear's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2009
    محل سكونت
    تبریز
    پست ها
    618

    پيش فرض

    سلام...
    قبل از هر چیز در مورد پلاک کردنش بنویس، که چرا اینقدر مشکل بوده و دردسر کشیدی و اونقدر خرج کردی تا پلاک گرفت
    چند سال بیمه نبوده و خرج بیمه چقدر شد
    راستی نیستی

  2. #42
    پروفشنال TopGear's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2009
    محل سكونت
    تبریز
    پست ها
    618

    پيش فرض

    یه عکس اینجوری از ایمپالا بزار Please
    البته بیشتر همون زیرش بیفنه
    Last edited by TopGear; 21-02-2011 at 01:35.

  3. #43
    کاربر فعال خودرو های آمریکایی mohamad.hejazi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2006
    محل سكونت
    ایران
    پست ها
    2,335

    پيش فرض

    سلام دوستان منو به خاطر غیبت ببخشید
    رادیاتور ایرانی گرفتم
    مارک نداشت
    5 لول بود
    الان هم کاملآراضی هستم و آب هم دیگه کم نمیکنه
    رادیات روغن داخل رادیاتوره که کارش اینه که روغن گیربکس میره داخلش و این کار باعث میشه روغن خنک بشه مال من دیگه عمرش رو کرده بود
    راستی شکلش هم مثل یه لوله آهنی 30 سانتی میمونه
    علی کاپوت پوسیدگی نداره که کجاش رو میگی؟
    ماشین من فقط اندازه 1 خال لبه گلگیر عقب پوسیده و یه خال هم پایین درب راننده
    عکس هم میزارم
    راشتی این ماشین کیه؟الدزمبیله؟عکس دیگه ای نداری ازش؟
    اینم آرم IR داره

    ببینم مگه قضیه پلاک کردن ماشین رو نگفتم؟مطمئنی نگفتم؟!
    Last edited by mohamad.hejazi; 22-02-2011 at 23:11.

  4. این کاربر از mohamad.hejazi بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  5. #44
    پروفشنال TopGear's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2009
    محل سكونت
    تبریز
    پست ها
    618

    پيش فرض

    سلام
    از قضیه پلاک مطمئنم نگفتی
    اون الدزمبیل کاتلاسه 68 یکی از عضو های تی تیه، عکس هم کم گذاشته
    کد:
    برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
    اینم پوسیدگی که میگفتم


    راستی این کاپریس یادته؟
    صندلی های جلو فابریک 2 تیکه بود؟
    قابلیت تغییر زاویه دارن اینا؟



    راستی از منجید ها هم عکس بگیر ببینیم تو چه وضعیه

  6. #45
    کاربر فعال خودرو های آمریکایی mohamad.hejazi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2006
    محل سكونت
    ایران
    پست ها
    2,335

    پيش فرض

    سلام.
    اون که پوسیدگی نیست رنگهای کاپوت ریخته به روش یه رنگ پاشیدم
    ===
    ===
    کاپریس به صورت فابریک صندلی جلوش 2 تیکست البته به هم چسبیده و طرف راننده برقیه
    ===
    برای پلاک کردن ایمپالا هم خیلی سختی کشیدم
    ===
    چون ایمپالا از اول مال 1 نفر بوده و ماشین رو خودش وارد کرده برای ماشین سند صادر نکرده بود
    یعنی موقعی که ماشین رو وارد میکنن اون زمان مدارک خارجی ماشین رو تحویل میگیره گمرک و یه کارت ماشین صادر میکنه و مالک باید بره دنبال کارهای سند....
    این خدا بیامرز چون قصد فروش نداشته و سند هم به دردش نمیخورده نرفته بود دنبال کارهاش و ماشین تو این 40 سال فقط یه کارت داشته
    ====
    ====
    خب من ماشین رو بیمه کردم
    معاینه فنی با هزار مکافات گرفتم البته اشتباه نشه معاینه راحت میدن ولی من ماشینم چون شیشه جلوش ترک داشت اذیت کردن ولی حل شد
    خلافی رو دادم
    برگه وکالت تعویض پلاک هم داشتم که داخلش مالک ماشین وکالت داده بود که تمام کارهای این ماشین رو به فلانی میسپارم
    با خیال راحت صبح پا شدم و با مدارک و ماشین رفتم تعویض پلاک و اونجا یه سری فیش و...این چیزا بود که پرداخت کردم یه 30-40 تومنی شد
    بعد رفتم باجه 8 که مدارک رو کامل تحویل میدی اون بررسی میکنه و مدارک که کامل باشه تعویض پلاک رو صادر میکنه
    مدارک رو دادم و اون شروع کرد به بررسی کردن که گفت پس سند ماشین کو؟؟منم تو اون لحظه شکه شده بودم که حالا چی بهش بگم که جواب محکمی باشه و طرف شک نکنه
    شروع کردم تعریف کردن که این ماشین مال یه نفر بوده و.........
    خلاصه 2 دقیقه ای براش تعریف کردم ولی کو گوش شنوا؟؟؟!!قبول نکرد و گفت فقط باید سند بیاری منم باز شروع کردم به التماس این حرفها ...گفت برو پیش سرهنگ ببین چی میگه؟
    منم سرهنگ رو قبلآ دیده بود و آدم خیلی رکیه....پیش خودم گفتم قید تعویض پلاک رو باید بزنم
    رفتم پیشش و اون مدارک رو نگاه کرد و منم داستان رو براش تعریف کردم

    اینم بگم که ماشین نمره تهران بود

    اونم گفت باید بری تهران شماره گذاری مرکزی و اونجا یه فتوکپی از کاردکس ماشین مشخصات کامل ماشین و صاحب ماشین هست بیاری تا ببینم صاحب اصلی این ماشین این بنده خدا هست که وکالت داده یا نه؟؟

    منم نا امید اونم خونه البته امید داشتم که فردا که کاردکس رو گرفتم ماشین دیگه پلاکه

    شب بلیط اتوبوس گرفتم ساعت 1 نصفه شب راه افتادم
    هوا هم خیلی سرد بود منم با یه پیرهن پا شده بودم بیام تهران تا صبح میلرزیدم
    خلاصه صبح رفتم شماره گذاری مرکزی و اونجا موضوع رو گفتم حالا حدث بزنید جواب چی دادن؟؟؟

    گفتم باید نامه داشته باشی و ما بدون نامه هیچی نمیدیم
    منو بگو اعصابم خورد شده بود که این همه راه پا شدم اومدم بیخودی
    خلاصه هر چی اسرار گرفتم گفتن نمیشه


    راسیاتش خسته شدم بقیه داستان باشه برای بعد

    خدا نگه دار

  7. 3 کاربر از mohamad.hejazi بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  8. #46
    پروفشنال TopGear's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2009
    محل سكونت
    تبریز
    پست ها
    618

    پيش فرض

    بیمه چقدر گرفت، جریمه هم کرد؟ موقعی وکالتی گرفتین ماشینو بیمه داشت؟ اگه نداشت بیمه کردین بعد وکالت گرفتین یا بدون بیمه وکالت گرفتین؟

    ---
    منظورم از تغییر زاویه اینجوریه، صندلی کاپریس که 2 تیکس زاویش قابله تغییره؟

  9. #47
    کاربر فعال خودروهای امریکایی diyukis's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2008
    محل سكونت
    گرگان
    پست ها
    537

    پيش فرض

    محمد جان رادیاتورو چند خریدی؟؟؟برام سواله مگه ایران برای این ماشین ها هم رادیاتور میزنه؟؟؟این رادیاتورو که خریدی رادیات روغن هم باهاش بود؟؟

  10. #48
    کاربر فعال خودرو های آمریکایی mohamad.hejazi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2006
    محل سكونت
    ایران
    پست ها
    2,335

    پيش فرض

    بیمه نزدیک 600 تومن با جریمه
    موقع وکالت بیمه نداشت تا سال 1378 بیمه شده بود
    وکالت بیمه نمیخواد

    نه این زاویه از صندلی قابل تنظیم نیست....

    بچه ها مثل اینکه خیلی بد شانسم
    اینترنت پر سرعتم وصل نمیشه یه مشکلی داره که خود شرکت هم سر در نیورده!
    رادیاتور حدود 190 تومن
    بله ایرانیش هم هست
    من فابریک گیرم بیومد وگرنه فابریک مینداختم
    نه رادیاتور روغن جداست به قیمت 25 هزار تومن

    جدیدآ متوجه شدم به جای باد درون لاستیک نیتروژن میزنن که خیلی محاسن خوب و باور نکردنی داره!!!کسی تا حالا انجام داده؟یا تجربه شو داره؟
    من میخوام انجام بدم
    Last edited by mohamad.hejazi; 02-03-2011 at 17:02.

  11. #49
    کاربر فعال خودروهای امریکایی diyukis's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2008
    محل سكونت
    گرگان
    پست ها
    537

    پيش فرض

    محمد جان در مورد نیتروژن خدمتتون عرض کنم من تجربشو دارم.لاستیکای لوگان(تندر)(ال 90)نیتروژن زدم به طرز محسوسی متفاوت شده.نرم شده کمتر میکوبه و مخصوصا روو سرعت گیرها بازی بازی میکنه و خیلی لذت بخش شده.از محاسن دیگش صحبت شده که اشاره وار عبارتند از:
    1.ترمز گیری بهتر
    2.کم شدن احتمال ترکیدگی مخصوصا در تابستان.
    3.خنک بودن لاستیک در دمای بالای تابستان.
    4.عدم انتقال ضربه به شاسی و اتاق.
    5.کم شدن صدای برخورد لاستیک و آسفالت.
    6.کم شدن احتمال کاهش فشار باد لاستیک ها.

    فعلا اینا به ذهنم رسید.هنوز وقت نکردم این کارو روو پونتیاک انجام بدم اما فکر میکنم اگر اجرا بشه جواب خوبی بگیرم.

  12. #50
    پروفشنال TopGear's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2009
    محل سكونت
    تبریز
    پست ها
    618

    پيش فرض

    سلام
    رادیاتورت مشکل داشت که عوض کردی؟
    منم اتفاقاً می خواستم نیتروژن بزنم نتیجه رو بگم اینجا،ولی یجا رفتم گفت واسه لاستیک تیوب دار نمیشه، واقعاً نمیشه؟ اونجا یه پرس و جویی بکن

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •