آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
دوستان قصد خرید موتورهای وطنی داشتم (همین 125 CCها)
دو نوع برند مورد نظرم هست :
1-کویر 125 سی سی(قیمت:780 تومن)
2-کویر 125 پنج دنده استارتی (قیمت: 820 تومن)
3- جت رو 125 سی سی(قیمت 730 تومن)
فقط کیفیت قطعات وماندگاریش برام مهمه
به نظر شما کدومش کیفیت بهتری داره کدومشو بگیرم؟؟؟؟
مورد 2 چطوره همون 5 دنده رو میگم
سلام
از کیفیت این محصولاتی که نوشتید خبری ندارم . تصور نمی کنم اونقدر امتیازا بیشتری نسبت به خانواده هوندا 125 های متداول داشته باشند .
الان تازه فصل عوض شده . تو بازار موتورسیکلتهای 130 و 150 سی.سی با امکاناتی مثل سیستم استارتی ، گیرباکس 5 دنده و ... کم نیست
قیمت موتورسیکلتها هم ظاهرا بی تغییر مانده چون یا فروش خوب بوده یا به نمایندگان خوش می گذشته . الان دیگه سخت نمی گیرن و بازارشون رو رقابتی می بیند . مثل فارس موتور و جت رو و کویر
اگر می تونید مدتی صبر کنید با مقداری پس انداز تا موتورسیکلت بهتری بخرید .
اگر هنوز بر خرید هوندا 125 اصرار دارید پیشنهاد من یک مدل ارزون قیمته
موفق باشید.gif "N Aggressive (45)")
سلام به دوستان. میخواستم یه موتور نسبتا قوی تو مایه ها پولسا یا اگه پیدا بشه کاوازاکی کیپس کارکرده ارزون تردد آزاد(زیر 250) بگیرم. هر چند از چندین سال پیش موتور دارم( CDI والانم125 ایرانی) اما از این موتورا هیچ اطلاعی ندارم. پولم در حدود 2.200. میشه لطف کرده راهنماییم کنید. مخصوصا در مورد کاوازاکی، با این پول میتونم پیدا کنم. به صلاحه.(از نظر سواری دادن و بیدردسر بودن)
سلام
کاوازاکی kawasaki krr 150 که در عرف ایران به اشتباه به اون "کیپس" خالی می گند . یک موتورسیکلت دو زمانه هست و در نتیجه پلاک ملی نمی شه و مجوز تردد در معابر عمومی نداره .
بی جهت نیست که فقط 150 سی.سی حجم سیلندر داره با ماکزیمم سرعت 240 کیلومتر بر ساعت . و شش دنده گیرباکس
با سرمایه شما می شه موتورسیکلتها چهارزمانه با قدرت و توان معمولیه خیابانی رو خرید مثل آپاچی 180 . شتاب این موتورها کمه نسبت به سوپر-بایک ها . اما خوبه . بهتر از هوندا 125 cdi هست .
پولسار سری f هم گمانم هنوز وارد نشده . با 220 سری فعلی حدود 1 اسب بخار تفاوت داره و موتورسیکلت با کیفیت و از نظر فناوری بسیار جالبه توجهه
با تشکر از پیرمرد. اگه روزی کاوازاکی150 رو بخرم وپلیس بگیره احتمال زیاد برگشت نداره،درسته؟ یا با جریمه آزادش میکنن؟
سلام
کاوازاکی 150 سی.سی چهارزمانه هم شاید داشته باشیم . اما کیپس دوزمانه است .
از قانونین جزایی اون مطلع نیستم . از غالب مردم هم بپرسید هر کدام تجربی یا از شنیده ها می گن . تنها چیزی که مسلمه اینکه موتورسیکلت دوزمانه رو هم حتی پلیس حق استفاده نداره و حتی مناقصات اداری اونهم غیرقانونیست و اوراق محسوب می شند .
گویی که چند قطعه فلز بهم چسبیده باشند . اما خب چون کشور جالبی هستیم در اجرای قانون شما می تونید این موتورها رو در مثلا پارک کوهسار تهران یا پیست موتورسواری آزادی ببینید یا حتی اتوبان شهید بابایی !!
الان دولت به مالکان این موتورها تسهیلات اسقاط خودرو می ده . ولی شما بوفور وسپاهای دو زمانه رو در شهر می بینید ... شبیه به ماجرای تام و جری می مونه . هیشکی قانون رو جدی نمی گیره حتی قانونگذار
سلام.
من تصمیم دارم یه موتور بدون کلاچ بگیرم رنج قیمتش هم حدود 900 باشه.
شاید روزی بخواد 50 تا را بره ( مسیر رفت و برگشت به یگان خدمت )
کسی هم نیستم که بخوام بهش فشار بیارم نشونش هم دوچرخه رالیمه که الآن بعد از 5 سال فقط بهش گریس زدم و چرخهاش رو باد کردم.
اگه دوستان راهنماییم کنن ممنون میشم
سلام ،
شخصا تولیدات کویر موتور رو در این باره پیشنهاد میکنم ، رادیسون 125 و رکورد 125 (قیمت روز رو البته اطلاعی ندارم و احتمالا هم به علت تعطیلات مشخص نیست اما به احتمال قریب به یقین با بودجه ی شما سازگار هست) .
+
البته تولیدات دیگری هم هستند مثل پیشرو ، روان ، هیرمن و ... اما به غیر از پیشرو ( اون هم تا حدودی) کیفیت سایر محصولات تعریف چندانی ندارد .
سلام.
ممنون از راهنماییتون.
همه موتورهای بدون کلاچه موجود طرحه ویون؟ یا مدلهای دیگه ای هم هست؟
در بازار ایران که نوع دیگه ای رو سراغ ندارم .همه موتورهای بدون کلاچه موجود طرحه ویون؟ یا مدلهای دیگه ای هم هست؟
+
قبل از ویو هم طرح و بیس طرح اصلی کاب ها تقریبا همین بوده ، مثل مودناس 110 که بهمن 110 کپی ناموفق اون بود و یا حتی قبل از مودناس .
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط G30MAN
