تجربه :
بعد از 5 ساعت سواری در تهران و سرعت کمی بیش از 100 کیلومتر در بزرگراه از انجین بوی روغن سوخته به مشامم می رسید . هر چند مطمئن نیستم بخاطر تعویض نکردن روغن ترمز هست یا انجین . چون از هر دو زیاد استفاده کردم . روغن قبلی 20-50 کسترول جی.تی.اکس بود که 600 کیلومتر قبلی ریخته بودم .
قیمت یک لیتر کاسترول مخصوص موتورسیکلت حداقل 5000 تومانه که اوایل سال 3500 تومان بود
موتور رو پیش یه مرکز مخصوص تعویض روغن خودرو بردم . فروشنده خوش برخورد انواع مختلفی از روغن ها رو داشت که سر فرصت ان شا الله در موردشون تو تاپیک خودش چیزی خواهم نوشت . یک نوع روغن گیاهی هم داشت لیتری 7000 تومان - قیمت عمده - .
با دستگاه مکش روغن موتور رو خالی کردیم . بسیار جالب بود چون خودم همه کار رو کردم البته بجز پیچ روغن که خیلی داغ بوددستگاه مکش آخرین قطرات داخل رادیاتور رو هم خالی کرد .
بجای 1 لیتر 1250 سی.سی روغن ریختم و انجین بدون مشکلی روشن شد . هر چند می دونم کمی به قطعات گیئر باکس فشار می آد با وجود رادیات . اما بخاطر معیوب بودن دنده ها بطرز جالبی دنده ها روانتر تعویض می شند !
حداقل تا به این زمان . البته باید موتور رو موقع هوای خنک صبحگاهی روشن کنم تا از نداشتن مشکل اون مطمئن بشم .
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط AIRO
