نوشته شده توسط omidsys [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
100 اسب بخار
نوشته شده توسط omidsys [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
100 اسب بخار
نوشته شده توسط ar.behnam [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
منم با شما موافقم ریو سری اول کولرشون عالی بود(من فکر می کردم خودم این طوری احساس کردم ولی الان که شما گفتید برام یقین شد)اما این جدیداش مثل اون سری اول نیست.
من بابام یک سمند معمولی مدل 83 داشت(خدا وکیلی کیفیتش از این جدیدا خیلی بهتر بود همه چیزش) کولرش حرف نداشت و تا 88 که فروختش و سورن خرید یک بار هم گازش رو عوض نکردیم ولی این سورنه کولرش نه که بد باشه اما مثل اون نیست دقیقا مثل جریانه ریو.
البته تو ایران یک همچین چیزی طبیعی محسوب میشه(افت کیفیت به مرور زمان بجای بهبود کیفیت).
بله دقیقا دومادمون یه سمند 84 داشت وقتی کولر رو روشن میکرد از سرما میچایدیم
کاملا تایید میشه
چه جالب!نوشته شده توسط hossein_operator [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یعنی سایپا با این همه امکانات هنوز نمیدونه باید اون لوله رو عایق کنه
جدی تاثیر داره من فردا فویل بخرم و...
براي تقويت بخاري مي تونيد جلوي رادياتور مقوايي يا كارتني قرار بديد تا هواي سرد به رادياتور نرسه در مورد كولر هم پيچ ترموستاتي كه زير داشبورد قرار داره رو موافق عقربه هاي ساعت بپيچيد تا حدي كه سرماي مطلوب شما بدست بياد . نگران فشار به موتور هم نباشيد من الان چند ساله اونقدر از كولر ماشينم سرما مي گيرم كه توي اواپراتور برفك مي بنده و تاحالا هم مشكلي نه تو موتور و نه تو كولر ايجاد نشده
منظورت دقیقاً کجای داشبورده?!؟ یه عکسی میتونی بذاری از جاشنوشته شده توسط pasama [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سلام
برای تقویت بخاری چند تا را وجود داره بخاری پراید نسبت به ماشین های دیگه بسیار ضعیف هست برای بهبودی بخاری پراید مراحل زیر را دنبال کنید
1 استفاده از ترموستات82
2 گذاشتن مقوا جلو رادیاتور
3 عایق کردن شلنگ های ورودی وخروجی اب بخاری
4 عایق کردن هر دو شلنگ رادیاتور
5 عایق کردن زیر کاپوت
6 تمیز بودن داخل بخاری
در مورد کولر چیزی نمیتونم بگم چون به اندازه خودش عالی هست
والا من نمیدونم دوستان چرا کولرو از بخاری جدا میکنن!!شما هم نگفتی که منظورت از تقویت چیه؟؟؟بیشترکردن سرما و گرما یا بیشتر کردن میزاد باد دهی!!اگه برای سرما و گرما میخوای بیشتر بشه به نظرم سیخ نزنی بهتره چون رو موتور فشار میاد ولی اگه میخوای باد بیشتر بده باید فن رو تقویت کنی.از اونجایی که یک فن بیشتر نداره که هم برای بخاری و هم برای کولر استفاده میشه بهتره فن رو عوض کنی و یک فن قویتر بذاریببین اگه فن سمندی میخوره بهش حتما بذار روش چون خیلی قوی هستراهنماییه دیگه هم نمیتونم بکنم؛بهترین راه عوض کردن فن هست تــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــمام
سلام دوستان
راه حل قطعی مشکل بخاری پراید رو یک جوان ایرانی حل کرده که شرکت سایپا ازش حمایت نکرد تا مشکل پراید حل بشه: یک قطعه بنام آنی گرما ساخته که بخاری پراید رو فوق العاده تقویت می کنه و تو تابستون از بالارفتن آمپر به خاطر کولر گرفتن جلوگیری می کنه، من خودم دو ساله نصبش کردم حرف نداره فوق العادس....
آنی گرما Anigarma.ir
سلام دوستان راه حل قطعی مشکل بخاری پراید رو یک جوان ایرانی حل کرده که شرکت سایپا ازش حمایت نکرد تا مشکل پراید حل بشه: یک قطعه بنام آنی گرما ساخته که بخاری پراید رو فوق العاده تقویت می کنه و تو تابستون از بالارفتن آمپر به خاطر کولر گرفتن جلوگیری می کنه، من خودم دو ساله نصبش کردم حرف نداره فوق العادس....آنی گرما Anigarma.irنوشته شده توسط بهنازی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)