مهم : من خودرو با پلاک قشم تو شاهین شهر دیدم. تویوتا کرولا بود.
امروز هم یه لنسر تو شیراز دیدم.
چطوری بدون گذر موقت اومدن؟
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
مهم : من خودرو با پلاک قشم تو شاهین شهر دیدم. تویوتا کرولا بود.
امروز هم یه لنسر تو شیراز دیدم.
چطوری بدون گذر موقت اومدن؟
Last edited by GAME-GTR; 24-07-2010 at 15:13.
ماشینی مثل سانتافه در قشم قیمتش چنده؟
در بندر عباس چنده ؟
هرکی میدونه جوابمو بده ممنون میشم
سلام بچه ها
من آباداني هستم. اينو زود نوشتم كه سوء تفاهم پيش نياد.
ماشين سرگرمي شماره يك منه. از وقتي هم كه ورود ماشين آزاد شده كلي اونا رو تو خيابون از نزديك ورانداز ميكنم.
و هر سري از خودم ميپرسم اگه اين infiniti, hummer, lexus, Ford,و ... خراب بشه كي ميخواد تعميرش كنه؟ تو رو خدا نگيد "اينا خارجي هستن خراب نميشن!" هواي گرم جادههاي داغون و خاك فراموش نشه. اينا بهم كمك ميكنن كه عمر ماشين شما كم بشه. يكي از قطعات حساس ماشينهاي امروزي سنسورها هستن. دشمنشون هم خاك و گرماست. من خيله خوشبين هستم و نميخوام به قيمت نجومي قطعات اشاره كنم. من نميخوام به دردسر تهيه اون قطعه اشارن كنم. فرض كنيم كه هر دو حله. يعني هم همشهريهاي ما پول خريد مثلا سنسور اندازه گير دماي موتور ford mustang رو دارن و هم ظرف 3 روزه ميتونن قطعه رو از دبي بيارن. سوال اينه شما چطوري تشخيص ميديد كه مشكل اين ماشين مدل 2010 امريكايي يا آلماي يا ژاپني از كجاست كه تازه بخوايد قطعه رو سفارش بديد؟! كدوم تعمير كار تو آبادان ميتونه كاپوت infinity رو بزنه بالا؟! من از سال69 تو اين شهرم. سراغ ندارم. تازه از مرحله تشخيص كه بگذري مرحله رفع نقص! حالا كدوم تعميركار ميتونه اون سنسور رو عوض كنه؟ تعميركاراي اين ماشينا بدون كامپيوتر ول معطلن اصلا بدون وصل كردنشون به كامپيوتر عمليات تعمير شروع نميشه! خوب يادمه وقتي سالهاي 71 - 72 تازه سر و كله پرايد و پژو داشت تو آبادان پيدا ميشد صاحباشون چه دردسري داشتن واسه تعمير ماشين. هر ساعت جاشون اهواز بود! اونايي هم كه نميتونستن اهواز برن اوستا هاي همشهري ما روي ماشيناشون تمرين ميكردن و هزارتا درد بي درمون اضافه ميكردن به ماشين و مشتري بيچاره رو تيغ ميزدن! حالا كي قراره تواين شهر infiniti تعمير كنه؟! نمايندگي اين ماشين ها هم كه عمرا نمي ياد اينجا چون توجيه اقتصادي نداره. مطمئن باشيد تو تهرانش هم مشكلات شما حل نميشه. فقط يك دقيقه به اين فكر كنيد كه camero شما كه بي دليل يه روز صبح استارت نميخوره رو مجبوريد با تريلي ببريد تهران چون شنيديد يه تعميرگاه اونجاست كه ممكنه بتونه كمكتون كنه! حالا فكر ميكني ماشينت رو چند روزه بهت ميده و چقدر اجرت ميگيره؟! تازه محدوديت خروج ماشين يادتون نره. هر پيشرفتي مستلزم طي شدن مراحل قبل از خودشه. منطقه آزاد كه نبايد واسه مردم دردسر درست كنه! اونا بايد زيرساخت ها رو اول درست ميكردن بعد ماشين وارد ميكردن نه برعكس.مردم كه متاسفانه از تشنگي سالها دوري از ماشينهاي مدرن بعضاً تصميم خطا ميگيرن. اما من مسئول منطقه آزاد بايد جلوي به دردسر افتادن همشهري هام رو بگيرم. ما كه همه درد زياد كشيدم توي اين شهر. سال 68-69 همه مردم بدبخت رو آوردن توي شهر بعد شروع كردن تازه هلك و هلك فاضلاب كشيدن! برق همينطور! آب همينطور! و ... يعني بدون آماده بودن زيرساخت شهري مردم رو وارد شهر كردن. الان 20 ساله هنوز مسئولين شهر از پس فاضلاب بر نيومدن. وارد كردن ماشين هم از اين قبيل مديريت هاست. بدون وجود قطعه، تعميركار، جاده و .... ماشين آوردن! من روزي رو ميبينم همينجا تاپيكهاي پيدا كردن قطعه و گشتن دنبال مكانيك و التماس اين و اون كردن تو تهران و دبي و .... راه بيفته.
قبل از خريد از خودتون بپرسيد كه من چكاري بود كه قبلا نميتونستم بكنم تو اين شهر كه اگه يه Dodge Viper بخرم ديگه ميتونم! جلب توجه؟ سوار كردن يه بنده خدا؟! اينا رو كه قبلا با زانتيا هم ميشد كرد! هيچ!
اگه ما همه ساكن يه شهر مثل دبي بوديم تو خريد ماشين مورد علاقم درنگ نميكردم. اما اينجا تو آبادان نه.
اما اگه همه اينايي كه گفتم و هزار و يك چيز ديگه رو كه نگفتم رو كنار بذاريم، آره عجب ماشيناي توپي هستن!
بهتره ماشین هایی رو بگیریم که نمنونه وارد شده پلاک ملیش باشه. مثل مزدا 3 و آزرا و 206 و ...
نه اینکه هامر و موستنگ و کامارو. اصلا تو خیابونا جاشون نمیشه.
دوست عزیز GAME -GTR
میشه گفت این کم ضرر ترین اشتباهی که میشه کرد.
یکی از بزرگترین دلایل خرید ماشینهای اروند بین مردم تک بودنشونه. خریدار میخواد بگه: مردم به من نگاه کنید. اینو با نگاه کردن به ماشینای اجق وجق تو خیابون میشه به راحتی فهمید. این کار رو با 206 و آزرا و سانتافه زیاد نمیشه کرد. چون به قول خودتون پلاک ملیش فت و فراوونه.
از طرفی این حقیقت هنوز پابرجاست که حالا حالا ها تعمیر کار سانتافه و آزرا هم تو آبادان پیدا نمیشه. اینو از دارندگان فعلی این ماشینا بپرسید که واسه رفع نقص جاشون اهواز و شیراز و اصفهان و تهرانه. حالا با این محدودیت خروج تکلیف چیه؟
اشکال بعدی اینکه منی که آزرای اروند سوارم و مجبورم اینجا تو آبادان مشکلم رو به هر شکل حل کنم، مورد سوء استفاده تعمیرکارای شهر قرار میگیرم. . طرف میدونه تو مجبوری اومدی اینجا. پس قیمت تعمیر و نگهداری ماشینا اینجا چند برابر میشه. اینو همه باش موافقیم. چون همه واسمون پیش اومده که ماشینای خودمون رو تو شیراز و اصفهان تعمیرگاه ببریم. قیمت و خدمات واقعا از آبادان بهتره.
مشکل بعدی اینکه کسی که یه ماشینه پلاک ملی داره خیلی راحتتر میتونه ماشینش رو بعد از چند سال عوض کنه. اما اگه شما تصمیم بگیرید ماشین اروند رو تو آبادان عوض کنید به نظرتون چند مشتری بالقوه دارید که حاضرن ماشین شما رو بخرن؟ 5 نفر؟ 6 نفر؟ پس شما مجبور خواهید شد قیمت رو حسابی پایین بیارید تا بلکه شانس فروش بالا بره.
البته الان شاید کسی زیاد موافق نظرات من نباشه اما 3 یا 4 سال دیگه کم کم دردسرا شروع میشه.
همون هزینه ی ماهانه ای که واسه GPS باید بپردازیم دلیل خوبیه واسه این که نخریمشون.
کسی میدونه هزینه ماهانش چقده ؟ و اینکه بغیر از این هزینه ها چه هزینه ی دیگه ای داره ؟
ماشین های پلاک قشم می تونند ، سالی 1 ماه بیان اینور آب .
قیمت قشم همون قیمت دبی ، + هزینه های مثل حمل و نقل و پلاک گذاری ...
در بندرعباس همون قیمت ایران .
ماشینای کیش چطور؟
این ماشینا باید گذر موقت بگیرند ؟
اونا هم میتونن سالی 1 ماه مرخصی بیان تو ایران
سلام بچه ها
من آباداني هستم. اينو زود نوشتم كه سوء تفاهم پيش نياد.
ماشين سرگرمي شماره يك منه. از وقتي هم كه ورود ماشين آزاد شده كلي اونا رو تو خيابون از نزديك ورانداز ميكنم.
و هر سري از خودم ميپرسم اگه اين infiniti, hummer, lexus, Ford,و ... خراب بشه كي ميخواد تعميرش كنه؟ تو رو خدا نگيد "اينا خارجي هستن خراب نميشن!" هواي گرم جادههاي داغون و خاك فراموش نشه. اينا بهم كمك ميكنن كه عمر ماشين شما كم بشه. يكي از قطعات حساس ماشينهاي امروزي سنسورها هستن. دشمنشون هم خاك و گرماست. من خيله خوشبين هستم و نميخوام به قيمت نجومي قطعات اشاره كنم. من نميخوام به دردسر تهيه اون قطعه اشارن كنم. فرض كنيم كه هر دو حله. يعني هم همشهريهاي ما پول خريد مثلا سنسور اندازه گير دماي موتور ford mustang رو دارن و هم ظرف 3 روزه ميتونن قطعه رو از دبي بيارن. سوال اينه شما چطوري تشخيص ميديد كه مشكل اين ماشين مدل 2010 امريكايي يا آلماي يا ژاپني از كجاست كه تازه بخوايد قطعه رو سفارش بديد؟! كدوم تعمير كار تو آبادان ميتونه كاپوت infinity رو بزنه بالا؟! من از سال69 تو اين شهرم. سراغ ندارم. تازه از مرحله تشخيص كه بگذري مرحله رفع نقص! حالا كدوم تعميركار ميتونه اون سنسور رو عوض كنه؟ تعميركاراي اين ماشينا بدون كامپيوتر ول معطلن اصلا بدون وصل كردنشون به كامپيوتر عمليات تعمير شروع نميشه! خوب يادمه وقتي سالهاي 71 - 72 تازه سر و كله پرايد و پژو داشت تو آبادان پيدا ميشد صاحباشون چه دردسري داشتن واسه تعمير ماشين. هر ساعت جاشون اهواز بود! اونايي هم كه نميتونستن اهواز برن اوستا هاي همشهري ما روي ماشيناشون تمرين ميكردن و هزارتا درد بي درمون اضافه ميكردن به ماشين و مشتري بيچاره رو تيغ ميزدن! حالا كي قراره تواين شهر infiniti تعمير كنه؟! نمايندگي اين ماشين ها هم كه عمرا نمي ياد اينجا چون توجيه اقتصادي نداره. مطمئن باشيد تو تهرانش هم مشكلات شما حل نميشه. فقط يك دقيقه به اين فكر كنيد كه camero شما كه بي دليل يه روز صبح استارت نميخوره رو مجبوريد با تريلي ببريد تهران چون شنيديد يه تعميرگاه اونجاست كه ممكنه بتونه كمكتون كنه! حالا فكر ميكني ماشينت رو چند روزه بهت ميده و چقدر اجرت ميگيره؟! تازه محدوديت خروج ماشين يادتون نره. هر پيشرفتي مستلزم طي شدن مراحل قبل از خودشه. منطقه آزاد كه نبايد واسه مردم دردسر درست كنه! اونا بايد زيرساخت ها رو اول درست ميكردن بعد ماشين وارد ميكردن نه برعكس.مردم كه متاسفانه از تشنگي سالها دوري از ماشينهاي مدرن بعضاً تصميم خطا ميگيرن. اما من مسئول منطقه آزاد بايد جلوي به دردسر افتادن همشهري هام رو بگيرم. ما كه همه درد زياد كشيدم توي اين شهر. سال 68-69 همه مردم بدبخت رو آوردن توي شهر بعد شروع كردن تازه هلك و هلك فاضلاب كشيدن! برق همينطور! آب همينطور! و ... يعني بدون آماده بودن زيرساخت شهري مردم رو وارد شهر كردن. الان 20 ساله هنوز مسئولين شهر از پس فاضلاب بر نيومدن. وارد كردن ماشين هم از اين قبيل مديريت هاست. بدون وجود قطعه، تعميركار، جاده و .... ماشين آوردن! من روزي رو ميبينم همينجا تاپيكهاي پيدا كردن قطعه و گشتن دنبال مكانيك و التماس اين و اون كردن تو تهران و دبي و .... راه بيفته.
قبل از خريد از خودتون بپرسيد كه من چكاري بود كه قبلا نميتونستم بكنم تو اين شهر كه اگه يه Dodge Viper بخرم ديگه ميتونم! جلب توجه؟ سوار كردن يه بنده خدا؟! اينا رو كه قبلا با زانتيا هم ميشد كرد! هيچ!
اگه ما همه ساكن يه شهر مثل دبي بوديم تو خريد ماشين مورد علاقم درنگ نميكردم. اما اينجا تو آبادان نه.
اما اگه همه اينايي كه گفتم و هزار و يك چيز ديگه رو كه نگفتم رو كنار بذاريم، آره عجب ماشيناي توپي هستن!یعنی آدم این پستا رو میبینه نمیدونه چی بگه....دوست عزیز GAME -GTR
میشه گفت این کم ضرر ترین اشتباهی که میشه کرد.
یکی از بزرگترین دلایل خرید ماشینهای اروند بین مردم تک بودنشونه. خریدار میخواد بگه: مردم به من نگاه کنید. اینو با نگاه کردن به ماشینای اجق وجق تو خیابون میشه به راحتی فهمید. این کار رو با 206 و آزرا و سانتافه زیاد نمیشه کرد. چون به قول خودتون پلاک ملیش فت و فراوونه.
از طرفی این حقیقت هنوز پابرجاست که حالا حالا ها تعمیر کار سانتافه و آزرا هم تو آبادان پیدا نمیشه. اینو از دارندگان فعلی این ماشینا بپرسید که واسه رفع نقص جاشون اهواز و شیراز و اصفهان و تهرانه. حالا با این محدودیت خروج تکلیف چیه؟
اشکال بعدی اینکه منی که آزرای اروند سوارم و مجبورم اینجا تو آبادان مشکلم رو به هر شکل حل کنم، مورد سوء استفاده تعمیرکارای شهر قرار میگیرم. . طرف میدونه تو مجبوری اومدی اینجا. پس قیمت تعمیر و نگهداری ماشینا اینجا چند برابر میشه. اینو همه باش موافقیم. چون همه واسمون پیش اومده که ماشینای خودمون رو تو شیراز و اصفهان تعمیرگاه ببریم. قیمت و خدمات واقعا از آبادان بهتره.
مشکل بعدی اینکه کسی که یه ماشینه پلاک ملی داره خیلی راحتتر میتونه ماشینش رو بعد از چند سال عوض کنه. اما اگه شما تصمیم بگیرید ماشین اروند رو تو آبادان عوض کنید به نظرتون چند مشتری بالقوه دارید که حاضرن ماشین شما رو بخرن؟ 5 نفر؟ 6 نفر؟ پس شما مجبور خواهید شد قیمت رو حسابی پایین بیارید تا بلکه شانس فروش بالا بره.
البته الان شاید کسی زیاد موافق نظرات من نباشه اما 3 یا 4 سال دیگه کم کم دردسرا شروع میشه.
دوست عزیز شما دوست نداری بخری...خیلی راحته...نخر...تمام !! دیگه لازم نیست بیای تو تایپیک هزارو یک ایراد و بهانه بیاری و دوستانی رو که قصد خرید دارن منصرف کنی....
این که شما میگی قطعه و تعمیرکار نیست حرفتون درسته ولی فقط تا حدودی...
مثلا" برای ماشین های آمریکایی ممکنه به مشکل برخورد و لی برای ماشین هایی که تو کشور نمایندگی فعال و رسمی دارن مثل...کیا.هیوندا.تویوتا.مزدا . بی ام و. پورشه و...مشکلی به این صورتی که که شما میگید بوجود نمیاد نهایتا" شما مرخصی میگیرید و ماشین رو میبیرید اهواز (هم قطعه هست و هم تعمیرکار)
یا اگر مشکل خیلی حاد باشه تهران...
تازه شما این رو هم در نظر بگیرید که این ماشین ها ساخت بهترین خودروسازی های جهان هستند...
405 و پراید و پارس و تندر 90 و خلاصه این آشغال های ایران خودرو و سایپا نیستن که هر روز خراب بشن...و تعمیر بخوان...(من به شخصه فامیلمون 2 ساله آزرا خریده...میگه تو این مدت کوچک ترین خرابی نداشته!!! این رو هم در نظر بگیرید) بیشترشون گارانتی های 5 ساله دارن که کیفیت بالای ساخت اونا رو نشون میده... فقط آبادان و خرمشهر هم نیستن که منطقه آزاد شدن....
کیش.قشم.چابهار.انزلی.ارس هم به جز ما هستن... پس با این حساب اونا هم نباید ماشین بخرن چون ممکنه مشکل بوجود بیاد...یه سر برید کیش یا چابهار اگه نرفتید...اصلا" انگار تو ایران نیستید...آبادان که تازه اولشه...
اگه قرار باشه همه مثل شما فکر کنن پس باید تا آخر عمرمون سوار آشغال های ایران خودرو و سایپا باشیم...
Last edited by behzad.mk; 07-08-2010 at 07:15.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
نوشته شده توسط GAME-GTR