انتخاب روغن موتور مناسب برای خودرو

[mojtaba2321]

برا 405 دوگانه 1040 بهتره یا 2050؟؟

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

برا 405 دوگانه 1040 بهتره یا 2050؟؟

سلام
20W-50 برای تابستان هست خصوصاً تابستان مناطق گرمسیر
برای زمستان اصلاً مناسب نیست خصوصاً جاهایی که دما نزدیک صفر میاد یا زیر صفر میره
روغنهای مخصوص زمستان:
10-30 , 5-30 , 10-40 , 0-30 , 0-40
این اعداد مربوط به دمای کار موتور هست . در تاپیک صرفه جویی توضیح کاملش هست .
درضمن برای ماشین شما باید SL باشه
بیشتر خودروهای ایرانی SL هست . اگر پیدا نکردین SM استفاده کنین که یک درجه بالاتره

اما از درجه ی پایینتر استفاده نکنین (SJ)
درضمن روغنهای تقلبی مارک معروف زیاد شده . همین چند روز پیش دوباره یک کارگاه تقلبی در نزدیک تهران کشف کردند که مارکهای تقلبی رو جعل میکردند . وضع خیلی خرابه
بهترین راه , خرید از فروشگاههای معتبر هست که احتمال دزدی و تقلب و کلاهبرداریشون کمتره
راهِ دیگه , چک کردنِ روغن در هر 500 کیلومتر هست .اگر سریع مثل قیر سیاه میشه و بخارش زیاده و بوی روغن سوخته میگیره بنجله
روغنی که موقع خریدش بوی گازوئیل میشه بنجله . روغن هر چه باکیفیت تر باشه بوی کمتری داره و اصلاً هم بوی گازوئیل نداره
البته اگر موتور معیوب و یا فرسوده باشه باعث بخار شدن روغن و سوختنش میشه
راننده خودش باید حالت موتورش و حالت روغن رو زیر نظر داشته باشه




صرفه جویی میلیونی در هزینه های خودرو

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[mojtaba2321]

2 تا 4 لیتری روغن برا 405 و پراید با تعویض فیلتراشون کم نمیاد؟

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

2 تا 4 لیتری روغن برا 405 و پراید با تعویض فیلتراشون کم نمیاد؟

سلام
بعد از تتویض روغن و فیلتر , 4 لیتز روغن بریزید در 405 و استارت بزنید
بعد از 30 ثانیه خاموش کنین
15 دقیقه بعد از توقف موتور گیج روغن رو بکشید
در بیشتر ماشینهای سواری , فاصله ی خط بابا تا خط پایین یک لیتر هست
پس اگر مثلاً سطح روغن رسیده به بینِ دو خط پس نیم لیتر کم داره
برای هر ماشینی میونین همینطوری ظرفیتِ روغنش رو پیدا کنین
برای پراید معمولاً با فیلتر 3 لیتر و نیم هست

میتونین اول 3 لیتر بریزین و بعد از یک دقیقه کار کردن و 15 دقیقه توقف , گیج رو بکشین اکر کم داره اضافه کنین
نکته مهم
مهندسین طوری کارتل و گیج رو طراحی کرده اند که حتی اگر روغن یک مقدار زیر خط پایینی گیج باشه هم روغن کافی در موتور هست اما بهتره نذاریم ازخط بالایی گیج کمتر بشه
تا یک لیتر روغن زیادی هم ضرری نداره چون به محض استارت زدن , مقدار زیادی روغن کشیده میشه از کارتل توی اویل پمپ و کانالهای روغنکاری و بالای سرسیلندر
اما بهتره که روغن زیادی کشیده بشه

[najee]

توی دفترچه پراید میزان روغن موتور 3.5لیتر زده با تعویض فیلتر ولی من هر دفعه میرم یه چهار لیتری که باز میکنه همشو میریزه این ضرر نداره ؟؟

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

توی دفترچه پراید میزان روغن موتور 3.5لیتر زده با تعویض فیلتر ولی من هر دفعه میرم یه چهار لیتری که باز میکنه همشو میریزه
این ضرر نداره ؟؟

سلام
ضرری نداره . خیالتون راحت
گیج رو هم اگر بکشین ممکنه سطح روغن حداکثر یک یا 1.5 سانت بالای خطِ ماکسیمم باشه
به محض استارت زدن هم کلی روغن میره توی موتور و سطح روغنِ توی کارتل کم میشه
تازه 2 تا حُسن هم داره:

1- اگر موتور روغن سوزی یا نشت روغن داشته باشه , تا مدتها این نیم لیترِ اضافه اون کاهش رو جبران میکنه
2- روغنِ بیشتر یعنی که دیرتر هم کثیف و کهنه میشه

[najee]

سلام
ضرری نداره . خیالتون راحت
گیج رو هم اگر بکشین ممکنه سطح روغن حداکثر یک یا 1.5 سانت بالای خطِ ماکسیمم باشه
به محض استارت زدن هم کلی روغن میره توی موتور و سطح روغنِ توی کارتل کم میشه
تازه 2 تا حُسن هم داره:

1- اگر موتور روغن سوزی یا نشت روغن داشته باشه , تا مدتها این نیم لیترِ اضافه اون کاهش رو جبران میکنه
2- روغنِ بیشتر یعنی که دیرتر هم کثیف و کهنه میشه

خب اگه اینجوری باشه چه لزومی داره بگن حجم روغن 3/5لیتر بزنن چهار لیتر دیگه ضمن اینکه من فکر میکنم صدای زیاد موتور ازهمین باشه .

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

خب اگه اینجوری باشه چه لزومی داره بگن حجم روغن 3/5لیتر بزنن چهار لیتر دیگه
ضمن اینکه من فکر میکنم صدای زیاد موتور ازهمین باشه .

سلام
مخزنِ روغنِ موتور که بهش کارتل میگن یک ظرفیتِ معین و محدودی داره اما این ظرفیت بیشتر از اون چیزی هست که به مردم گفته میشه
مهندسها باید به فکر این باشند که ممکنه مردم اشتباهاً نیم لیتر یا یک لیتر یا حتی دو لیتر زیادی روغن بزنند
ماشین مردم صدمه ببینه برای یکی دو لیتر روغنِ زیادی ؟
برای همین مهندسها حسابِ این احتمالات رو هم میکنند و ظرفیتِ مخزن روغن رو یک مقدار بزرگتر میسازند تا اگر مردم اشتباهاٌ روغن بیشتر ریختند کارتل گنجایش کافی برای این روغن داشته باشه و موتور صدمه نبینه
در یک سایت دیگه یکی از دوستان مطرح کردند که فراموش کردند روغن رو بکشند و 4 لیتر روغن ریختند توی موتور 405 و روشنش کردند و چند دقیقه هم کار کرد و بعدش یادشون میاد و روغن رو تخلیه میکنند
گفتند شمعها و روغن سوزی و اینها رو چک کردند اما موتور هیچ مشکلی براش پیش نیومد این به همون علته که مهندسین موقع طراحی و ساخت موتور , حسابِ این چیزها رو میکنند
حالا شما نگرانید که با نیم لیتر روغن اضافه موتور دچار مشکل بشه ؟
خیالتون راحت با یک لیتر هم مشکلی پیش نمیاد چون کارتل ظرفیتش بیش از 3.5 هست و به محض استارت زدن و چرخش اویل پمپ هم مقدار زیادی از روغنِ توی کارتل کشیده میشه توی موتور و سطح روغن میره پایین
==============================
صدای موتور با نوع روغن و کیفیتش تغییر میکنه
یکی از اقوام ما 206 صفر گرفته بود از نمایندگی توصیه کردم بعد از 500 کیلومتر روغن و فیلترش رو عوض کنند چون به روغن نمایندگی اصلاً اعتمادی نیست و حتماً بنجله و موتور هم نو هست و درست صیقل نخورده و سایش قطعات زیاده و هنوز به اصطلاح آب بندی نشده
وقتی روغن و فیلتر رو عوض کردند و روغن آلمانی درجه یک ریخت توی موتور گفتتند اصلاً انگار موتور عوض شده باشه . چنان نرم و کم صدا شد که باورشون نمیشد روغن تا این حد در صدای موتور تاثیر داشته باشه
وقتی صدای موتور با تعویض روغن زیاد میشه پس روغن بنجله یعنی یا تصفیه شده هست یا با مواد بی کیفیت ساخته شده
روغنِ کم هم میتونه باعث مشکل افزایش صدای موتور بشه اما باز هم مهندسین طوری طراحی میکنند که تا 1 لیتر هم که از 4 لیتر کم بشه موتور بتونه بدون صدمه دیدن کار کنه . اگر بیشتر از 1 یا 1.5 لیتر کم بشه , گاهی چراغ روغن روشن میشه موقع ترمز گرفتن و یا در پیچیدنِ تند و اگر راننده سر به هوا نباشه با دیدن چراغ روغن فوراً میزنه کنار و خاموش میکنه و روغن رو چک میکنه و متوجه کمبود روغن میشه اگر چراغ روغن به بوق هشدار یا همون alarm هم مجهز باشه دیگه بهتر
استفاده از روغن زمستانه که گرانرویش کمتر از روغن تابستانه هست در تابستان و هوای گرم باعث کاهش گرانرویش و بیش از حد رقیق و آبکی شدن روغن و کاهش قدرت چرب کنندگیش میشه
این هم باعث افزایش صدای موتور میشه .

[najee]

سلام
مخزنِ روغنِ موتور که بهش کارتل میگن یک ظرفیتِ معین و محدودی داره اما این ظرفیت بیشتر از اون چیزی هست که به مردم گفته میشه
مهندسها باید به فکر این باشند که ممکنه مردم اشتباهاً نیم لیتر یا یک لیتر یا حتی دو لیتر زیادی روغن بزنند
ماشین مردم صدمه ببینه برای یکی دو لیتر روغنِ زیادی ؟
برای همین مهندسها حسابِ این احتمالات رو هم میکنند و ظرفیتِ مخزن روغن رو یک مقدار بزرگتر میسازند تا اگر مردم اشتباهاٌ روغن بیشتر ریختند کارتل گنجایش کافی برای این روغن داشته باشه و موتور صدمه نبینه
در یک سایت دیگه یکی از دوستان مطرح کردند که فراموش کردند روغن رو بکشند و 4 لیتر روغن ریختند توی موتور 405 و روشنش کردند و چند دقیقه هم کار کرد و بعدش یادشون میاد و روغن رو تخلیه میکنند
گفتند شمعها و روغن سوزی و اینها رو چک کردند اما موتور هیچ مشکلی براش پیش نیومد این به همون علته که مهندسین موقع طراحی و ساخت موتور , حسابِ این چیزها رو میکنند
حالا شما نگرانید که با نیم لیتر روغن اضافه موتور دچار مشکل بشه ؟
خیالتون راحت با یک لیتر هم مشکلی پیش نمیاد چون کارتل ظرفیتش بیش از 3.5 هست و به محض استارت زدن و چرخش اویل پمپ هم مقدار زیادی از روغنِ توی کارتل کشیده میشه توی موتور و سطح روغن میره پایین
==============================
صدای موتور با نوع روغن و کیفیتش تغییر میکنه
یکی از اقوام ما 206 صفر گرفته بود از نمایندگی توصیه کردم بعد از 500 کیلومتر روغن و فیلترش رو عوض کنند چون به روغن نمایندگی اصلاً اعتمادی نیست و حتماً بنجله و موتور هم نو هست و درست صیقل نخورده و سایش قطعات زیاده و هنوز به اصطلاح آب بندی نشده
وقتی روغن و فیلتر رو عوض کردند و روغن آلمانی درجه یک ریخت توی موتور گفتتند اصلاً انگار موتور عوض شده باشه . چنان نرم و کم صدا شد که باورشون نمیشد روغن تا این حد در صدای موتور تاثیر داشته باشه
وقتی صدای موتور با تعویض روغن زیاد میشه پس روغن بنجله یعنی یا تصفیه شده هست یا با مواد بی کیفیت ساخته شده
روغنِ کم هم میتونه باعث مشکل افزایش صدای موتور بشه اما باز هم مهندسین طوری طراحی میکنند که تا 1 لیتر هم که از 4 لیتر کم بشه موتور بتونه بدون صدمه دیدن کار کنه . اگر بیشتر از 1 یا 1.5 لیتر کم بشه , گاهی چراغ روغن روشن میشه موقع ترمز گرفتن و یا در پیچیدنِ تند و اگر راننده سر به هوا نباشه با دیدن چراغ روغن فوراً میزنه کنار و خاموش میکنه و روغن رو چک میکنه و متوجه کمبود روغن میشه اگر چراغ روغن به بوق هشدار یا همون alarm هم مجهز باشه دیگه بهتر
استفاده از روغن زمستانه که گرانرویش کمتر از روغن تابستانه هست در تابستان و هوای گرم باعث کاهش گرانرویش و بیش از حد رقیق و آبکی شدن روغن و کاهش قدرت چرب کنندگیش میشه
این هم باعث افزایش صدای موتور میشه .

من یبارارزون ترین روغن رو ریختم اسپیدی 10w40 قوطی پلاستیکی 35تومن فقط پول روغن بود بعد اینهمه روغن عوض کردن تنها روغنی که ریختم توماشین صدای موتور نصف شد همین بود اگه تو سایت دی جی کالا هم که بری همه دقیقا همین نظرو داشتن اینبار اشتباه کرد سوپر پیشتاز ریختم اونم 10w40و لی دیگه صدا موتور کم نشد تازه کلی هم گرون تراز اسپیدی در اومد

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

من یه بار ارزونترین روغن رو ریختم
اسپیدی 10w40 قوطی پلاستیکی 35تومن فقط پول روغن بود
بعد اینهمه روغن عوض کردن تنها روغنی که ریختم توماشین صدای موتور نصف شد همین بود
اگه تو سایت دی جی کالا هم که بری همه دقیقا همین نظرو داشتن
اینبار اشتباه کرد سوپر پیشتاز ریختم اونم 10w40و لی دیگه صدا موتور کم نشد تازه کلی هم گرون تراز اسپیدی در اومد

سلام
بنده هم چند بار از فروشگاه های به اصطلاح ارزان سَرا پوشاک ارزون خریدم و با تعجب دیدم که ثُبات رنگش و کیفیتِ دوختش و استحکام نخهاش بهتر از لباسهای گرانقیمتِ مارکهای معروف هست .
بعدش که رفتم دوباره بخرم گفتند تمام شده و دیگه هم خبری ازش نشد
در کالاهای دیگه هم همین جریان رو دیدم
پس در روغن هم ممکنه پیش بیاد
اما مشکل اینه که یک کالا خیلی راحت میتونه استانداردش تغییر کنه یعنی یه روغن میخریم میبینیم خوبه اما دفعه های بعدش میبینیم دیگه اون کیفیت رو نداره . مواد غذایی و چیزهای دیگه هم همینطور
ضمناً یکی از ترفندهای کلاهبرداران اینه که اول جنس خوب تولید میکنند و کلی مشتری جمع میکنند بعدش یهو بنجل تولید میکنند و کلی سود میزنند به جیب

=============================
مولکولهای روغن و گریس رو میشه تشبیه کرد به توپهای کوچکی که به تعداد بسیار زیاد بین دو قطعه قرار میگیرند و نمیذارند اون دو قطعه با هم تماس داشته باشند تا اون دو قطعه به جای سایش روی همدیگه , روی توپها حرکت کنند
هر چه کیفیت لاستیکِ توپها بیشتر باشه بهتر میتونه مانع از سایش دو قطعه روی هم بشه و خودِ توپها هم دیرتر صدمه میبینه اما بالاخره توپها هم شروع میکنند به تکه تکه شدن و اگر به موقع توپها عوض نشه با توپهای نو , باعث خرد شدن همه توپها و شروعِ سایش دو قطعه روی هم میشه
روغن خوب و گریس خوب هم همینطوره یعنی هم یک لایه ی مناسب به وجود میاره بین دو قطعه تا سایش به حداقل برسه و هم اینکه دوامش زیاده و تاثیر حرارت هم کم هست روش
روغن بنجل مثل توپهایی هست که از لاستیک بازیافتی و بی کیفیت درست شده و زود خرد میشه پودر میشه و سایش شدید به وجود میاره
روغن بی کیفیت مثل اینه که اون توپها به جای لاستیک از پلاستیک درست شده باشه که باعث تولید صدای زیاد میشه , زود هم خرد میشه و از بین میره
روغن باکیفیت بوی گازوئیل نمیده , تبخیرش بسیار کمه , دیرتر قیری رنگ میشه , تاثیر گرما بر لزوجتش کم هست یعنی مقاومتش در مقابل گرما زیاده , لزوجتش خیلی زیاده و این لزوجت و چرب بودن رو تا مدت بیشتری حفظ میکنه , خورنده نیست یعنی اسیدیته ی متعادل داره