من از همون اول فقط سوپر زدم. متوجه شدم هر روز زمان استارتم طولانی تر میشه. تا جایی که به کیلومتر 600 خیلی وقتا با استارت اول روشن نمیشد. پرسیدم گفتن از بنزین سوپره....
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
من از همون اول فقط سوپر زدم. متوجه شدم هر روز زمان استارتم طولانی تر میشه. تا جایی که به کیلومتر 600 خیلی وقتا با استارت اول روشن نمیشد. پرسیدم گفتن از بنزین سوپره....
دوستان دقت داشته باشین که بحث آب بندی دیگه مثل گذشته مطرح نیست. امروزه دیگه آب بندی به معنای سابقش تقریبا بی معنی شده.
اما برای اینکه بتونید یه ماشین رو بهتر به شرایط ایده آل مصرف برسونید بهترین راه همون دستورالعمل کارخونست. به طور مثال برای پراید تعویض روغن و واسکازین و فیلتر روغن در کیلومتر 800 تا 1500 و اچار کشی و میزان فرمان. توصیه میشه.
البته بعضی مکانیکها هم به شما توصیه می کنند که با ماشین گاز بدید مثلا 130 یا 140 برید تا ماشین تنبل نشه که اصل حرف درسته منتهی روش پیشنهادیشون اشتباهه، توجه داشته باشید که تعویض دنده توی دورهای پایین یا یک دور ثابت مثل 3000 ماشین رو به اصطلاح تنبل می کنه که دیگه هم قابل اصلاح نیست!!
برای اینکه ماشین سرحالی داشته باشین هر چند وقت یک بار به جای تعویض دنده توی دور معمول که 2500 تا 3500 هست دنده رو تو 4500 یا 5000 عوض کنید یا مثلا یه جای اینکه یه مسیر رو با دنده 4 و دور 3000 برید همون مسیر رو با دنده 3 و 4000 برید (زیاد طولانی نشه) تا ماشین تو دورهای مختلف کار کنه و موتور تنبل نشه، مثلا به جای اینکه با پراید تو دنده 5 دور 2500 و 100 کیلومتر برید بزنید 4 دور رو ببرید 3000 یا اگه مسیر کوتاهه دور 4300 و دنده 3 همون 100 تارو برید.
تعویض به موقع روغن و فیلترش باهم، باد نگرفتن فیلتر هوا ،(فیلتر قابل تمیز کردن نیست)، تعویض فیلتر بنزین در بازه زمانی مناسب و فیلرگیری هر 40000 یا 50000 تا برای خودروهایی که نیاز به فیلر گیری دارند (خودروهای انژکتوری فیلر تابستانه- زمستانه ندارند) و تعویض تسمه تایم تو هر 60 تا 80 هزار کیلومتر ( کیا ریو هر 50000 کیلومتر) بهترین روشهای نگهداری ماشینتونه و کم دردسرترین و کم هزینه ترین!
در مورد بنزین سوپر هم توصیه می کنم که مصرف نشه چون یه سری مسائلی پشتش هست که انشاالله تو یه تاپیک مجزا در موردش صحبت می کنیم. همون عادی رو مصرف کنید. در مورد خودروهای دوگانه هم بجز سمند EF7 که موتور پایه گاز سوز آلمانی داره بقیه پایه گازسوز نیستن و فقط دوگانه سوزن. تو 800 کیلومتر اول سعی کنید از بنزین استفاده بشه و بعد فیلرگیری تو سرویس اولیه به راحتی از گاز استفاده کنید.
سوالی بود در خدمتم.
Last edited by heinrich_himmler; 13-12-2010 at 23:20.
ببخشيد دوستان ماشينو كه تازه تحويل ميگيريم (پرايد) چه ماركي از روغن و واسكازين توش ريختن؟؟تا قبل از سرويس اوليه نيازي به تعويض روغن و واسكازين هست؟
این طور که یک عده میگن ارام برانید و این طور چیزها بدتر هست که
من تا 60-70 کیلومتر اول تا دنده 3 باهاش رفتم
دیدم بدتر هست و یک دفعه میبینی زدن به ماشین بدتر
خلاصه انداختمش 4 و سعی میکنم تا سرویس اولیه بیشتر از دنده 4 نرم و سرعت زیر 80 تا باشه و تا آخر دنده ها رو پر نکنم . به نظرم رانندگی رو انجام بدیم مثل ماشین های قبلی خیلی بهتر هست البته یکم آرام تر و نرم تر.
بعدش هم که یک روغن باهاش عوض کردم دیگه عادی میرونم میره. مثل ماشین های قبل.
چون یک عده مثلا من در سایت های دیگه خوندم میگفتن گاز زیاد ندید.
حالا من ماشین 2-3 تا بیشتر دستم نبوده البته صفر نبودن
اما اون طوری دنده مرده میشه اگر معکوس ندی خیلی از جاها
بنده یک بار داشتم پیاده روی میکردم دیدم دارم ایرانخودرو 206 پیاده میکنه. باور فرمائید 206 که کم صدا هست طرف آنچنان درجا ماشین رو گاز میداد که همه نگاه میکردنواسه همین زیاد حساس نباشیم بهتره.
روغن موتور شرکتیه. احتمالا بهران سایپا.
خیر. تا قبل از سرویس اولیه نیازی نیست مگر اینکه کارشناس فنی شرکت تشخیص بده.
ماشین ما حدود صدی نه می سوزونه
جریان چیه؟ تو سرویس اولیه درستش میکنن؟ دیاگ بزنه تو نمایندگی مشخص میشه چقدر مصرف داشته؟ صدی چند بوده؟
غیر طبیعی نیست. بعد از سرویس اولیه و فیلرگیری یه مقدار کمتر میشه. اما در مجموع مصرف رابطه مستقیم با نحوه رانندگی و شرایط ترافیکی داره.
بعد یعنی تا چند مصرف رو میآد پائین؟
راستی این فیلرگریری در سرویس اولیه برای همه انجام میشود؟ یا کسانی که مشکلاتی مثل سوخت بالا دارند؟
در کل میخواستم بدونم چه کارهایی در سرویس اولیه انجام میگیره؟(اگر میشه کامل اشاره کنید)
اصلا از کجا بفهمیم نمایندگی این کارها رو واقعا انجام میده؟
Last edited by Life24; 27-03-2011 at 21:03.
تا حدود صدی 7 تا 7.5 برای حالت استاندارد.بعد یعنی تا چند مصرف رو میآد پائین؟
قائدتا همه. اما اگر مشتری نخواد انجام نمیشه و البته در برگه قید میشه بنا به درخواست مشتری انجام نشده.راستی این فیلرگریری در سرویس اولیه برای همه انجام میشود؟ یا کسانی که مشکلاتی مثل سوخت بالا دارند؟
1. فیلر گیریدر کل میخواستم بدونم چه کارهایی در سرویس اولیه انجام میگیره؟(اگر میشه کامل اشاره کنید)
2. تعویض روغن، فیلتر روغن و واسکازین (روغن گیربکس)
3.آچار کشی
4. رگلاژ دربها
5.میزان فرمان
اینها جزو خدمات دارای هزینه هستند که یک بار و در سرویس اولیه برای مشتری رایگان انجام میشه.
مابقی خدمات طبق روال گارانتی انجام میشه.
باید کمی حرفه ای باشین اما در مجموع راهی نیست! شرمنده. اگه نخوایم انجام نمیدیم. البته من رو این قضیه حساسم و خودم چک می کنم انجام بشه اما اینکه جاهای دیگه هم همینطور باشه تضمینی نمیدم!اصلا از کجا بفهمیم نمایندگی این کارها رو واقعا انجام میده؟.gif "N Aggressive (45)")
تنظیم موتور هم انجام میشه رایگان؟(بلاخره پست کاملی شد برای دیگر کاربارن هم)
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
نوشته شده توسط atms87
.gif "N Aggressive (26)")
.gif "N Aggressive (4)")