ممنون از کمکتون دوست عزیز.بد راه تشخیص این ۲ مدل یعنی گازسوز و بنزینی چیه ؟در ضمن فکر میکنم همهچیز برمیگرد به نحوه استفادهٔ ما از ماشین.
ممنون از کمکتون دوست عزیز.بد راه تشخیص این ۲ مدل یعنی گازسوز و بنزینی چیه ؟در ضمن فکر میکنم همهچیز برمیگرد به نحوه استفادهٔ ما از ماشین.
1-لینک زیرنوشته شده توسط mohsen14014 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
2-لینک دیگرکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
3-لینک دیگرکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
4-این هم چند لینک از سایت ایران خودروکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
کد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنیدکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنیدکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید5-این هم سایت مرکز تحقیقات موتور ایرانکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
با کمی جستجو در اینترنت سایتهای دیگری نیز موجود میباشدکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
در جواب سوال دوست عزیز آقای mohsen14014 و بقیه دوستان
1-لینک زیر
2-لینک دیگرکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
3-واین هم یک لینک دیگرکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
4-لینکهایی از سایت ایران خودروکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
کد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنیدکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنیدکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید5-و سایت مرکز تحقیقات موتور ایرانکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
کد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
کپسول معظم گاز در صندوق عقب !نوشته شده توسط farshid_titan [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نوشته شده توسط farshid_titan [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]نوشته شده توسط farsweb [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
البته به جز اون شما اگر روی گلگیر عقب دقت کنی محل سوخت گیری که مربوط به سیستم CNG میشه رو میتونی مشاهده کنی
دوست عزیز میشه لینک خارجی بدینوشته شده توسط sobhani19336 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
میدونی که ما ایرانی ها همیشه از چیزی که میسازیم تعریف و تمجید زیادی میکنیم
این هم سایت خارجینوشته شده توسط osmaan [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
1-2-کد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید3-کد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید4- این هم سایت مرکز تحقیقات موتور آلمانکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
نمی دانم چرا ما ایرانیها نمی خواهیم استعداد جوانان خود را باور کنیم و به آنها بها دهیمکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
اگر فرمایش دوست ما نیز صحیح باشد و ما در مورد محصولاتمان زیاد تعریف و تمجید میکنیم باید تلاش خود را چند برابر کنیم و فاصله های موجود را کم کنیم مگر این کشورهای خارجی از کجا شروع کرده اند
با تشکر
بحث اینه که موتور EF طراحیش کاملا ایرانی نیست و با همکاری کمپانی آلمانی FEV طراحی و تست شده. یعنی موتور کاملا ملی نیست این که میگن موتور ملیه و طراحی ایرانه و ... همش تبلیغاته (بحث اینه که ایران خودرو مال این حرفا نیست)نوشته شده توسط osmaan [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
موتور طراحی آلمان هست ولی اینا بهش میگن موتور ملی چون گویا تو دادن طرحش با آلمان مشارکت داشتننوشته شده توسط ghahremanimehdi [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
با تشکر از جناب سبحانی و لینکای مفیدشون
اساتید گرامی سوالی که پیش میاد اینه که چرا موسسه تحقیقات المان و ویکی پدیا گشتاور موتور رو زدن N.m 136 در 3500-4500 دور ولی ایران خودرو زده 140 در 3000 دور که یه مقداری بیشتره.
هم اکنون 5 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 5 مهمان)