سيستم ترمز

[2299]

EBD مخصوص تقسیم نیرو روی 4چرخ برای حفظ تعادل هست.تمام خودرو های که مجهز به ABS هستن EBD هم دارند.ولی ESP کنترل پایداری خودرو هستش و ربطی به ترمز نداره.ربطش به بالا رفتن کنترل بهترش توی پیچ با سرعت های بالا هست.همش مربوط به پیچ نمیشه.توی جاده های برفی و لغزنده خیلی کمک مي كند. مثلاً اگر شما میخواهيد توي پیچ ترمز کنید(ماشیني كه مجهز به EBD هست)،مسلماً چرخی که داخل پیچ هستش به خاطر اینکه دور کمتری میزند باید نیروی کمتری دریافت کند تا ماشین منحرف نشود! این هم وظیفه EBD!

ebdوقتی وارد عمل می شه که ترمز گرفته بشه که برای منحرف نشدن ماشین نیروی ترمز روی چهار چرخ را کم و زیاد میکنه (البته زیاد که نه!) تا ماشین منحرف نشه.
ولی ESP بدون گرفتن ترمز توسط راننده، در صورت نیاز، وارد عمل میشه و با ترمز گرفتن روی بعضی از چرخها مانع منحرف شدن می شود.
تهيه كننده : مهندس دايي زاده (مشهد مقدس)

[Mohsen Naghdi]

پروژه درسي در مورد ساخت پمپ ترمز خودرو

[.::SMS::.]

درسته که ماشینی که ترمز abs داره روی آسفالت خشک دیرتر متوقف میشه نسبت به همون ماشین بدون ترمز abs؟

[D r i v e r]

درسته که ماشینی که ترمز abs داره روی آسفالت خشک دیرتر متوقف میشه نسبت به همون ماشین بدون ترمز abs؟

نخیر
نمونه اش هم زیاده
206 ها ، پارس ها

[monazzah]

سلام دادا یه سوال

روغن ترمز رو هر چند وقت یکبار باید عوض کرد؟

[armin_punisher6]

جریان این جاهایی که ترمز ماشینو abs میکنن چیه؟واسه 405 بخوام بکنم چطوره؟چقدر هزینه داره؟

[.::SMS::.]

جریان این جاهایی که ترمز ماشینو abs میکنن چیه؟واسه 405 بخوام بکنم چطوره؟چقدر هزینه داره؟

ما برای پارس 600 رفت روی فاکتور فروش (البته خود کارخونه)
بیرون احتمالا بیشتر باشه

[H121]

جریان این جاهایی که ترمز ماشینو abs میکنن چیه؟واسه 405 بخوام بکنم چطوره؟چقدر هزینه داره؟

دوست من سلام
در رابطه با abs کردن خودرو 405 اگر منظور شما abs کپسولی است این کار را نکنید
چرا چون جواب نمیدهد
تنها را حل مشکل ماشین شما تقویت بوستر ترمز ش است
و یک کار دیگری که میتوانید بکنید تبدیل ویا تعویض بوستر ترمز می باشد
که هزینه ان هم مبلغی معادل 180000 هزار تومان تا 200000هزار تومان است

[Lord007]

یه نکته ای در مورد ABS وجود داره اونم اینه که اصل کاری که می کنه امکان فرمان پذیری و عدم قفل چرخهاست.وگرنه در مسافت توقف چندان فرقی با ترمز معمولی نداره.

[D r i v e r]

یه نکته ای در مورد ABS وجود داره اونم اینه که اصل کاری که می کنه امکان فرمان پذیری و عدم قفل چرخهاست.وگرنه در مسافت توقف چندان فرقی با ترمز معمولی نداره.

تا حدودی درست میگین
ولی مقداریدر مسافت توقف تاثیر داره
شما حساب کن حتی 0.5 متر هم خودش میتونه از یه تصادف جلوگیری کنه
ضمن اینکه لاستیک ها دیگه آسیب آنچنانی نمیبینن
بعد شما جاده های بارانی ، برفی و یخ زده رو در نظر بگیر که چقدر میتونه مفید باشه