دوستان یه چند تا مورد هستش باید بگم
اوللا دعوا نکنید همتون درست میگید و این شوخی نیست تمام موارد صحیح هستش .
و اما توضیحات:
1جلیلی جان شما که میگی بدنه جمع میشه توی تصادف نباید اینطوری باهش عزیز .
در واقعا باید قسمتی از بدنه جمع بشنه و نیرو رو جذب کنه ولی توی پراید اینطوری نیست .اگه دماغه بخوره بغیر از دماغه من دیدم سقف هم جمع میشه و تاب بر میداره .پراید ورق بدنه بیش از اندازه ضعیفی داره که به جای جمع شدن و قوس برداشتن خورد میشه .این چیزی که الان مصطلح شده که بدنه باید جمع بشه تا ضربه کمتر بشه کاملا اشتابه هستش .در واقع باید قسمتی از بدنه نیرو رو جذب کنه و طوری با تغییر شکل دادن خودش جلوی انتقالش رو به بقیه قسمتها بگیره .
دوما منزه جان این اختلاف وزن از خیلی چیزا هستش پیکان ورق بدنه کلفتتری داره اگه شکل داخلی بدنه رو بینی بر خلاف پراید چون بدنه خودش شاسی هستش و نه مثل پراید چهار چوب نداره و هم دیفرانسیل عقب بودن و همون مورد موترو بزرگتر همشون اون 250 کیلو وزن اضافی رو میارن البته پیکان با اینکه فضای داخلی کمی داره ولی بدنه بزرگتری از پراید داره .
پراید و پیکان موتروهای ضعیفی دارن ولی خب پیکان به خاط دیفرانسیل عقی بودنش کمی توی جاده های سر بالایی بهتر عمل میکنه خب پراید هم نسبت وزن به نیرویی بهتری دارهزیاد هم ضعیف عمل نمیکنه 850 کیلو وزن و چیزی در حدود 50 اسب بخار نیرو به نظر من کافیه .
جواب بصورت نقل قول
