30 سال چیه؟! 23 سال! تازه... ما چی مون کمتر از اون اروپایی های بربره که هنوز هم وقتی می رن دستشویی خودشون رو نمی شورن و هر آشغالی که دستشون میاد مصرف می کنن هست؟!نوشته شده توسط pami_wega [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در دهه 80 میلادی این خودرو یکسال به عنوان برترین خودروی اروپا (فکر کنم سال 1988 بود که همون سال یعنی 1367 ایران خودرو به ایران واردش کرد) شناخته شد و برای چند سال پیاپی هم کاندیدای بهترین خودروی اروپا شد. خدا وکیلی ماشین بسیار خوبیه. اما باید بر این حقیقت صحه گذاشت که ایرانخودرو آنچنان که باید در ساخت این خودرو دقت، ظرافت، حوصله، ایمنی و... خرج نمی ده!
اگر شما یه 405 جی ال فرانسوی رو که سال ساختش همون 88 هست بیاری و با 405 جی ال اکس ساخت امسال ایران خودرو مقایسه کنی، مسلما مدل فرانسویش از همه لحاظ برتر می شه! هم ایمنی، هم سرعت، هم کیفیت، هم...
عزیز دل؛ گلم... شرکت هایی که دولت سهامدارشون باشه همین هستن دیگه! چون می بایست پورسانت دولت رو تامین کنن، ماشین 4 میلیونی رو به خودمون می فروشن 15 میلیون. اما طبق دستور دولت برای راضی نگه داشتن گدا گودوله های آفریقا و خاورمیانه، حاضرا مفتی به اون ها بفروشن!!!نوشته شده توسط mf.designing [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
چرا راه دور بریم؟؟؟ دعا کن یه شرکت خودرو سازی یکپارچه خصوصی توی ایران راه بیافته که:نوشته شده توسط علیرضا [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
1. خودش خودرو طراحی کنه و بسازه؛ نه اینکه خودرو های دیگه رو برداره به نام خودش تموم کنه. مثل کاری که ایران خودرو با مدل X7 ساخت همون کارخونه هیلمن کرد و به نام سمند به خورد ملت داد. و حتی پژوی 406 فرانسه رو نخست به نام پرشیا، بعد سفیر و حالا هم پارس داره به مردم می اندازه!!!
2. خودروهاش رو به قیمت منصفانه به مردم بده
ازونجایی که شرکت کاملا خصوصی هست، پورسانتی که می باس به دولت بده خیلی کمتر می شه و در نتیجه در قیمت خودروهاش هم اثری نداره. اون موقع قیافه این شرکت های مفت خور ایران خودرو و سایپا دیدنی هست!!!