پــــــژو 405 و پژو پــــارس ( Peugeot )

[mohamad skystar]

استپر دوستان جز گارانتیه؟

باید از نمایندگی بپرسید
عموما قطعات مهم و حساس گارانتی ندارن این شگرد شرکت های خودروسازی ایرانیه

[mhroozbeh]

یه سمند 84 دارم ( چون موتور اینا همون 405 قدیمیه گفتم اینجا هم بپرسم)
بعد از مسافرت دیدم که زیر رادیاتش ضد یخ ریخته
بردم رادیات سازی و گفت باید عوض بشه
عوض کردم ولی هی از شیلنگش آب میداد و سریع هوا می گرفت
بعد از چند بار چک کردن معلوم شد که واشر سوزونده و کمپرس کرده
من این ماشین رو دو ماهه خریدم و طرف می گفت برج 6 پارسال واشر عوض کرده
واتر پمپ رو هم تازه عوض کرده بودم
همیشه هم آمپرش رو چک میکردم که بالا نره و هیچ موقع هم بالا نرفت.یه بار فقط داشتم پارکش میکردم یهو زنه داد زد که موتور داغه و ازین حرفا که یعنی جوش آورده که من دیدم آمپر روی درجه معمولیه و حتی به وسطم نرسیده. آب کم میکرد روی رادیات قبلی ولی من تند پر می کردم . این قضیه شاید 2-3 روز اتفاق افتاده باشه( قضیه آب کم کردن) و من سریع رفتم رادیات عوض کردم و دیگه آب کم نکرد. تا که فرداش دیدم از شلنگ آب میده و میریزه روی مهره رادیات و یه شب کلا فنش اتصالی کرده بود و تا صبح روشن بود که صبح اومدم قطعش کردم. بردم رادیات سازی که دید دیگه شلنگ باد کرده به شکل شدیدی و مطمئن شد که واشر سوزونده
حالا دادمش برام عوض کنه ولی موندم که این چرا واشر سوزونده. هنوز بازش نکرده
موندم که اصلا یه موقع گفت سر سیلندر عوض بشه عوض کنم یا کلا بگم تعمیرش کنم و بعد بفروشمش؟ واقعا مصیبتن این ماشین های مدل پایین
همیشه صفر سوار میشدم این بار این اشتباه رو کردم و مدل پایین سوار شدم و الان تقریبا پشیمونم

[sayasla]

من یکی دو ماهه یه 405 مدل 93 دارم(TU5)
در کل راضیم ازش ولی یه مشکلی که داره، اگه حتی یه خورده سربالایی باشه اصلا ماشین شتاب نمیگیره (بیشتر تو دنده 3 به بعد)،مجبورم دور موتورو تا بیشتر از 3ونیم ببرم بعد دنده عوض کنم.الان ولی نمیدونم همشون اینجورین یا ماشین من مشکل داره.

-تو صفحه کیلومترشمار 4 تاوضعیته: یکی کیلومتر کل ،یکی صفر کردن کلیومتر، یکی دیگه شم فکر کنم میانگین سرعت کل ماشینه، اون یکی که یه عکس یه لامپ داره با عدد صفر چیچیه؟

-واسه مایع برفپاککن چی خوبه؟ کارخونه اول یه مایع آبی رنگی گذاشته بود که الان تموم شده.

راستی سیستم صوتیش هم خیلی خوبه، اصلا انتظار این باندها و کنسول وسطو نداشتم. ولی کاش عقبش هم باند داشت.
مصرف سوختش هم هنوز دقیق اندازه نگرفتم ولی به نظرم خیلی بالاست.

[775e]

من یکی دو ماهه یه 405 مدل 93 دارم(TU5)
در کل راضیم ازش ولی یه مشکلی که داره، اگه حتی یه خورده سربالایی باشه اصلا ماشین شتاب نمیگیره (بیشتر تو دنده 3 به بعد)،مجبورم دور موتورو تا بیشتر از 3ونیم ببرم بعد دنده عوض کنم.الان ولی نمیدونم همشون اینجورین یا ماشین من مشکل داره.

-تو صفحه کیلومترشمار 4 تاوضعیته: یکی کیلومتر کل ،یکی صفر کردن کلیومتر، یکی دیگه شم فکر کنم میانگین سرعت کل ماشینه، اون یکی که یه عکس یه لامپ داره با عدد صفر چیچیه؟

-واسه مایع برفپاککن چی خوبه؟ کارخونه اول یه مایع آبی رنگی گذاشته بود که الان تموم شده.

راستی سیستم صوتیش هم خیلی خوبه، اصلا انتظار این باندها و کنسول وسطو نداشتم. ولی کاش عقبش هم باند داشت.
مصرف سوختش هم هنوز دقیق اندازه نگرفتم ولی به نظرم خیلی بالاست.

مصرفش که بالاست باید ببری تنظیم موتور.
[emoji1]
اون شتاب نگرفتن همشون اینجوریه باید قبلش دور بگیری.

[حسام عدالت]

یه سمند 84 دارم ( چون موتور اینا همون 405 قدیمیه گفتم اینجا هم بپرسم)
بعد از مسافرت دیدم که زیر رادیاتش ضد یخ ریخته
بردم رادیات سازی و گفت باید عوض بشه
عوض کردم ولی هی از شیلنگش آب میداد و سریع هوا می گرفت
بعد از چند بار چک کردن معلوم شد که واشر سوزونده و کمپرس کرده
من این ماشین رو دو ماهه خریدم و طرف می گفت برج 6 پارسال واشر عوض کرده
واتر پمپ رو هم تازه عوض کرده بودم
همیشه هم آمپرش رو چک میکردم که بالا نره و هیچ موقع هم بالا نرفت.یه بار فقط داشتم پارکش میکردم یهو زنه داد زد که موتور داغه و ازین حرفا که یعنی جوش آورده که من دیدم آمپر روی درجه معمولیه و حتی به وسطم نرسیده. آب کم میکرد روی رادیات قبلی ولی من تند پر می کردم . این قضیه شاید 2-3 روز اتفاق افتاده باشه( قضیه آب کم کردن) و من سریع رفتم رادیات عوض کردم و دیگه آب کم نکرد. تا که فرداش دیدم از شلنگ آب میده و میریزه روی مهره رادیات و یه شب کلا فنش اتصالی کرده بود و تا صبح روشن بود که صبح اومدم قطعش کردم. بردم رادیات سازی که دید دیگه شلنگ باد کرده به شکل شدیدی و مطمئن شد که واشر سوزونده
حالا دادمش برام عوض کنه ولی موندم که این چرا واشر سوزونده. هنوز بازش نکرده
موندم که اصلا یه موقع گفت سر سیلندر عوض بشه عوض کنم یا کلا بگم تعمیرش کنم و بعد بفروشمش؟ واقعا مصیبتن این ماشین های مدل پایین
همیشه صفر سوار میشدم این بار این اشتباه رو کردم و مدل پایین سوار شدم و الان تقریبا پشیمونم

اینگونه ماشین ها آفتابه خرج لحیم هستش

[حسام عدالت]

باید از نمایندگی بپرسید
عموما قطعات مهم و حساس گارانتی ندارن این شگرد شرکت های خودروسازی ایرانیه

متاسفانه جز گارانتی نیست

[SAMI EB]

یه سمند 84 دارم ( چون موتور اینا همون 405 قدیمیه گفتم اینجا هم بپرسم)
بعد از مسافرت دیدم که زیر رادیاتش ضد یخ ریخته
بردم رادیات سازی و گفت باید عوض بشه
عوض کردم ولی هی از شیلنگش آب میداد و سریع هوا می گرفت
بعد از چند بار چک کردن معلوم شد که واشر سوزونده و کمپرس کرده
من این ماشین رو دو ماهه خریدم و طرف می گفت برج 6 پارسال واشر عوض کرده
واتر پمپ رو هم تازه عوض کرده بودم
همیشه هم آمپرش رو چک میکردم که بالا نره و هیچ موقع هم بالا نرفت.یه بار فقط داشتم پارکش میکردم یهو زنه داد زد که موتور داغه و ازین حرفا که یعنی جوش آورده که من دیدم آمپر روی درجه معمولیه و حتی به وسطم نرسیده. آب کم میکرد روی رادیات قبلی ولی من تند پر می کردم . این قضیه شاید 2-3 روز اتفاق افتاده باشه( قضیه آب کم کردن) و من سریع رفتم رادیات عوض کردم و دیگه آب کم نکرد. تا که فرداش دیدم از شلنگ آب میده و میریزه روی مهره رادیات و یه شب کلا فنش اتصالی کرده بود و تا صبح روشن بود که صبح اومدم قطعش کردم. بردم رادیات سازی که دید دیگه شلنگ باد کرده به شکل شدیدی و مطمئن شد که واشر سوزونده
حالا دادمش برام عوض کنه ولی موندم که این چرا واشر سوزونده. هنوز بازش نکرده
موندم که اصلا یه موقع گفت سر سیلندر عوض بشه عوض کنم یا کلا بگم تعمیرش کنم و بعد بفروشمش؟ واقعا مصیبتن این ماشین های مدل پایین
همیشه صفر سوار میشدم این بار این اشتباه رو کردم و مدل پایین سوار شدم و الان تقریبا پشیمونم

سلام
علت اينکه رادياتورتون را خراب کرده همون فشار زياد کمپرس سيلندر بوده که ميزده تو آب و شيلنگ باد مي کرده
در مورد اينکه مي گيد صاحبش مي گفت برج 6 پارسال واشرش را عوض کرده به نظرم چند احتمال داره اوا اينکه سرسيلندر تاب داشته و تراش داده نشده يا اينکه خوب تراش ندادن دوم کيفيت واشر مورد استفاده مناسب نبوده و بعد مدتي دوباره باد کرده ( ترسونده ) و کمپرس رذ کرده .
سوم اينکه مکانيک سرسيلندر درست نبسته يعني سرسيلندر را با ترکمتر نبسته و باعث شده دوباره ماشر بترسونه .
چهار نگهداري خود فرد از ماشين درست نبوده .
معمولا يه سري نکات هست که هنگام بازوبست کردن سر سيلندر بسياري از مکانيک ها توجه نمي کنند و دوباره واشر مشکل پيدا مي کنه .
به نظر شما يه سرسيلندر لخت و واشر شرکتي بگيري به يه دست سوپاپ و لاستيک ساق سوپاپ ب و بنداز رو سرسيلندر جديد و بدي يه مکانيک خوب برات ببنده از اولشم بهتر ميشه .

[mhroozbeh]

سلام
علت اينکه رادياتورتون را خراب کرده همون فشار زياد کمپرس سيلندر بوده که ميزده تو آب و شيلنگ باد مي کرده
در مورد اينکه مي گيد صاحبش مي گفت برج 6 پارسال واشرش را عوض کرده به نظرم چند احتمال داره اوا اينکه سرسيلندر تاب داشته و تراش داده نشده يا اينکه خوب تراش ندادن دوم کيفيت واشر مورد استفاده مناسب نبوده و بعد مدتي دوباره باد کرده ( ترسونده ) و کمپرس رذ کرده .
سوم اينکه مکانيک سرسيلندر درست نبسته يعني سرسيلندر را با ترکمتر نبسته و باعث شده دوباره ماشر بترسونه .
چهار نگهداري خود فرد از ماشين درست نبوده .
معمولا يه سري نکات هست که هنگام بازوبست کردن سر سيلندر بسياري از مکانيک ها توجه نمي کنند و دوباره واشر مشکل پيدا مي کنه .
به نظر شما يه سرسيلندر لخت و واشر شرکتي بگيري به يه دست سوپاپ و لاستيک ساق سوپاپ ب و بنداز رو سرسيلندر جديد و بدي يه مکانيک خوب برات ببنده از اولشم بهتر ميشه .

ممنون
منم دقیقا همین کارو کردم
کل سرسیلندر عوض شد و الان اوکی هست
فقط یه نکته ای اینکه هر موقع در رادیات باز میکنم یه پیس میکنه
این یعنی رادیات هوا داره یا معمولیه و همه ماشین ها همینه؟ ماشین آب کم نمی کنه ها ولی این پیس رو داره
هوا گیری هم میکنم باز همین جوره
یه موقع اینجوری میشه یه موقع نمی شه
این نرماله؟
یه سری ها میگن نرماله یه سری ها میگن باید بررسی بشه و نمی شه براحتی ازش گذشت
لطفا منو ازین بلا تکلیفی در بیارید
خود تعمیرکار که میگه معمولیه

[SAMI EB]

ممنون
منم دقیقا همین کارو کردم
کل سرسیلندر عوض شد و الان اوکی هست
فقط یه نکته ای اینکه هر موقع در رادیات باز میکنم یه پیس میکنه
این یعنی رادیات هوا داره یا معمولیه و همه ماشین ها همینه؟ ماشین آب کم نمی کنه ها ولی این پیس رو داره
هوا گیری هم میکنم باز همین جوره
یه موقع اینجوری میشه یه موقع نمی شه
این نرماله؟
یه سری ها میگن نرماله یه سری ها میگن باید بررسی بشه و نمی شه براحتی ازش گذشت
لطفا منو ازین بلا تکلیفی در بیارید
خود تعمیرکار که میگه معمولیه

سلام
اگه ماشين داغ باشه و حدود 2 ساعت بعد درش را باز کنيد بله پيس صدا داره و عاديه .
ولي اگه بعد يک شب تا صبح باز کنيد و صداي کمي داشته باشه اونم عاديه ولي اگه صداش زياد ياشه مثل صداي در نوشابه انوقت هوا داره .
در کل اگه صداي پيس کمي داره عاديه و جاي نگراني نيست .

[Capcom]

درود
دوستان برای روغن موتور،ترمز و واسکازین واسه پارس (مدل ۸۷) بهترین مارک بازار چیه و چه مشخصاتی داره؟