پژو روآ يا پرايد صبا؟
گروه خودرو – شايد تنها شباهتي كه باعث شد ستون حق انتخاب امروز را به پژو روآ و پرايد صبا اختصاص دهيم، قيمت زير 10ميليون توماني اين دو محصول است چراكه جز اين مورد، تقريبا هيچ شباهت ديگري اعم از فني و قيمتي ميان روآ و پرايد به چشم نمي‌آيد.
روآ، كه ايران‌خودرو طي دو مرحله بهينه‌سازي موتور پيكان، آن را متولد كرد، از موتوري 1600 سي‌سي بهره برده و به واسطه آن 80 اسب‌بخار قدرت توليد مي‌كند، در حالي كه پرايد صبا موتوري 1200 سي‌سي با توان توليد 5/62 اسب‌بخار قدرت را دارا است.
هر دو محصول 8 سوپاپ دارند و استاندارد آلايندگي آنها يورو 2 است. پشت فرمان روآ مي‌توان حداكثر تا 175كيلومتر در ساعت پدال گاز را فشرد اما پرايد تنها تجربه رانندگي با حداكثر سرعت 160كيلومتر در ساعت را در اختيار شما مي‌گذارد البته با اين محصول سايپا، مي‌توان بيش از 160كيلومتر در ساعت نيز گاز داد اما به لحاظ سبكي و عدم‌وجود تجهيزات ايمني وسيع، بهتر است به همان 160كيلومتر رضايت بدهيد، هر چند روآ نيز در اين زمينه تفاوت چنداني با پرايد ندارد. شتاب صفر تا صد اين دو خودرو تقريبا با يكديگر يكسان است به نحوي كه روآ در عرض 14 ثانيه به شتاب صد كيلومتر مي‌رسد و پرايد نيز يك ثانيه كمتر از روآ در اين زمينه وقت شما را مي‌گيرد.
پرايد هم‌اكنون بازاري بسيار فراگيرتر و داغ‌تر از روآ دارد و شايد يكي از دلايل عمده آن مصرف سوخت اندك اين خودرو باشد. پرايد در هر 100كيلومتر سيكل تركيبي 8/6ليتر بنزين مي‌سوزاند در حالي كه روآ مصرف سوختي برابر با 6/8ليتر در همين سيكل تركيبي را دارد.
در اين دو محصول زير ده ميليون تومان بازار خودرو ايران، خبري از تجهيزات ايمني نظير ايربگ و سيستم ترمز ضدقفل (abs) نيست. البته روآ به امكانات داخلي مانند سيستم هشداردهنده چراغ جلو و همچنين چراغ مه‌شكن عقب مجهز است. در حال حاضر پرايد صبا بنزيني قيمتي برابر با 7ميليون و 800هزار تومان در بازار دارد و پژو روآ نيز كه چندان استقبال گرمي از آن صورت نمي‌گيرد، با قيمت 8ميليون و 350هزار تومان در مدل بنزين‌سوز به فروش مي‌رسد.نكته جالب اينكه نرخ كارخانه‌اي اين خودرو، حدود يك ميليون تومان گران‌تر از قيمت بازار است.
دنياي اقتصاد
سه شنبه 24 دي 1387
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط m1d1y
.gif ":دی")
ببین alone_boy جان
ببین alone_boy جان
.gif "N Aggressive (30)")
