مسلما مزدا بهتره چون جدیدتره خوب از تنلوژی قدیمی بهتره نه؟!!
مسلما مزدا بهتره چون جدیدتره خوب از تنلوژی قدیمی بهتره نه؟!!
کسی که تاپیکو زده تا الان احتمالا ماشین خریده 2 بار هم فروخته.
لطفا در تاریخ پست ها دقت بیشتری کنید.
سلامنوشته شده توسط oxford2008 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
لطفا اطلاعات غلط به مردم ندید آخه زانتیا کجاش ایمنی داره 1 سر به نوشته های قبل بزن متوجه میشی دیگه دوره زانتیا تمام شده مزدا 3 از هر لحاظ سر تره
در این مواقع گمون میکنم که مدیر بخش تاپیک رو قلف میکنه ... عجب موضوعی شد ها !
ممنون از یادآوریتون ولی مواقعی هست که یک نفر همین شک و انتخاب رو داره و میاد تاپیکو میخونه و فقط یه سوال داره که اگه تاپیک بسته باشه برای همون سوال یه تاپیک مشابه همین میزنه.نوشته شده توسط Azot [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سلامسلام
لطفا اطلاعات غلط به مردم ندید آخه زانتیا کجاش ایمنی داره 1 سر به نوشته های قبل بزن متوجه میشی دیگه دوره زانتیا تمام شده مزدا 3 از هر لحاظ سر تره
از لحاظ ایمنی قطعا مزدا 3 ایمنی بیشتری داره ولی باید اینو هم لحاظ کنی که جاده های ایران دارای گواهینامه ISO9002 نیستند !!!
من دو سه ماهی هست که زانتیا گرفتم و قبلش هم تو قرعه کشی بانک مزدا 3 برده بودم اما اگه بخوام یک بار دیگه خودم شخصا پشت یکی از این دو ماشین بشینم مطمئنا زانتیا رو انتخاب میکنم اونم به دلایلی خاص ...
5 یا 6 میلیون تفاوت قیمت دارند و این درست مثل اینکه داری پرشیا میخری و پول ظاهرش رو میدی ! در صورتی که دو سه میلیون بیشتر بزاری میتونی ماکسیما بخری و حالش رو ببری ... (فولش 42 میلیون ـه )
با اون قیمتی که پول میدی سرعت و شتاب خوبی نداره و این درحالی که ماشین هایی در این رنج قیمت همشون یک سر گردن بالاتر از مزدا 3 هستند (منهای C5 که اونم مثله مزدا 3 میباشد )
دیده عقبش مثله زانتیا میمونه و این درست وقتی براتون ب یک کابوس بزرگ تبدیل میشه که دو یا سه نفر عقب بشینند .... میشه گفت عملا دیگه آینه وسط بلکل تعطیل میشه .... این فاکتور رو هم باید حساب کنید که فضای کمتری نسبت به زانتیا داره
چسبندگی زانتیا در سرعت های بالا بیشتر از مزدا 3 ست .
اگه لامپ های کیلومتر رو عوض نکنید نسبتا هیچ هیجان کاذبی در کابین زانتیا احساس نخواهید کرد و این بنظرم خودش خیلی مهمه ... چون زانتیا کیفیت سواری و سیستم تعلیق خیلی خوبی داره
جفتشون نسبتا بنزین میخورن (البته در مقابل ماکسیما جسارت نباشه که هیچ عددی نیستند دی: )
قیافه ی زانیتا زیاد تو چشم نیست و کاملا خسته و دهه ی نودی ولی مزدا 3 دختر کش ـه !!! ( البته با زانیتا لازم نیست دیگه چشم نظر بخرید )
کیفیت عایق کاری مزدا 3 یکم بهتر از زانتیاست .
سیستم کمک و فنر بندی زانتیا بهتره از مزدا 3 ست .
و ...
با توجه به این فاکتورا من زانتیا رو بیشتر قبول دارم اما مزدا3 هم ماشین خوبی ـه و قطعا اگه هم قیمت زانتیا باشه و در کلاس ماشین های 20 تا 30 بیاد مطمئنا طرفدارای زیادی پیدا میکنه و من هم دوباره پشت مزدا خواهم نشست !
Last edited by Genjo; 25-08-2009 at 01:38.
ماشینهای توی این قیمتبا اون قیمتی که پول میدی سرعت و شتاب خوبی نداره و این درحالی که ماشین هایی در این رنج قیمت همشون یک سر گردن بالاتر از مزدا 3 هستند (منهای C5 که اونم مثله مزدا 3 میباشد )
زانتیا مگان مزدا 3 کیا سراتو
که همشون پایینتر از مزدا توان تولیدی دارن
به نظرم منظورتن اینه که مزدا ککمی قیمتش بالاتره و در کل من ماشینیبا مشخصات این گروه ماشینها گرونتر از کرولا ندیدم 36 میلوین پایه واقعا با 36 میلیون فول مزدا
در مورد نرمی ژانتیا واقعا هم حق باشما هستش و هیچ ماشینی تا اون حد نمیتونه نرم و راحت باشه.
ماکسیما هم متاسفانه دیگه قدیمی شده و بازار اصلی خودش رو از دست داده و آزرا و آریون الان هم رده های ماکسیما هستن ولی در کل ماشین خوبی بود و دست پختهای نیسان همیشه مورد لطف ایرانی ها بودن (بغیر از رونیز که واقعا قیمت گزافی داشت)
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)