نمایشگر دیجیتال مقدار بنزین خودرو

[dokhtaroneh]

من هر چی فکر کردم به نتیجه ای نرسیدم.می خوام بدونم آیا امکان این کار وجود نداره که در ماشین یک نمایشگر دیجیتال بزارن تا مقدار بنزین در باک رو به عدد نشون بده. چون هیچ شرکت ماشین سازی رو در جهان ندیدم که با وجود این همه امکانات لوکس و دیجیتال این کار رو کرده باشن. در صورتی که خیلی چیز خوبی به نظر می رسه نه برای ما که سهمیه بندی هستیم حتی برای همه جهان چون خیلی خوب آدم بدونه چند لیتر بنزین توی ماشینش داره؟؟؟
حالا اگه کسی می تونه بگه که چرا این امکان روی ماشین ها نیست ؟؟شاید اصلا عملی نباشه لطفا راهنمایی کنید.

[amiroo88]

خوب اگه بشه که خوبه

الان اکثرا از سیستم شناور استفاده میکنن که با بالا پایین رفتن شناور نشون میده داخل باک چقدر هست و خطاش هم زیاده

شما خودت به صورت تقریبی میتونی بفهمی که چند لیتر داخل باک هستش.

ماشینی مثل BMW که سوار شدم همون لحظه بهت نشون میداد که الان مصرف سوخت رو 20 هست یا مثلا 5 یا ...

؟؟شاید اصلا عملی نباشه لطفا راهنمایی کنید

همه چیز هم تو این دنیا عملی هست.

فرض کن یه مکعب داری که میخواد هر لحظه حساب کنه حجم پر داخلیش چقدر هست . خیلی دور از ذهن نیست

[shahramcat]

L90 یه چیزی تو مایهای دیجیتالی هست اما عدد نداره !

[Hektor]

من خودروهای کانسپتی رو دیدم که تمام نمایشگرهاشون دیجیتالی بوده ولی همین باعث میشه هم راننده گیج بشه و هم منظره ی خوبی نداره و حال بهم زن میشه! در حالیکه شما وقتی به نمایشگر آنالوگ نگاه می کنی فقط یک نگاه کافیه بفهمی اوضاع بنزین یا دور موتور یا سرعت مناسب هست یا نه.ممکنه شما به یک نمایشگر دیجیتال دور موتور نگاه کنی اما موقع رانندگی که حواست باید به رانندگیت باشه تابیایی بسنجی خب این دور موتور خوبه یا نه(بحث چقدر بودنش نیست بحث مناسب بودنشه) قدری باید فکر کنی.پس قدری روی تمرکز حواست تاثیر منفی میذاره.حتی شرکت بنز در کلاس S نمایشگر تمام دیجیتال استفاده نکرده و به همون دلایلی که نوشتم یک چیزی بین دیجیتال و آنالوگ قرار داده:



اگر خودرو خاموش بشه نمایشگر هم که تماما LED هست خاموش میشه.البته عقربه ها هنوز حالت آنالوگ بودنشون رو حفظ کردند
بیشتر این موضوعی که پرسیدی روی حسی بودن و تمرکز بهتر هست وگرنه ساخت نمایشگر تمام دیجیتالی که پارامترها رو عددی نشون بده کار ساده ایه.حتی توی هواپیماهای پیشرفته ی جدید که دیگه انواع و اقسام آمپرهای آنالوگ حذف شدند و همگی توی چند تا کریستال مایع بزرگ نمایش داده می شوند هم بازم می بینی که بشکل آنالوگ توی LCD نمایش داده میشه تا با یک نگاه خلبان متوجه اوضاع همه ی پارامترها بشه و نیازی به فکر کردن یا موجب گیج شدنش نباشه
به این تصویرcockpitمربوط به F-22 Raptor نگاه کن:

[kiwi]

آره
شايد بشه ولي براي دقيق بودنش نياز به 1 روش اندازه گيري جديدي داره.
فكرامونو ميزاريم رو هم 1 روش پيدا مي‌كنيم.
كاري نداره.

[samanajan]

آره میشه ولی فکر کنم مشکلات زیاد بوده

همه چیز الکترونیکی ر ا میششه به راحتی ساخت اصلا به این فکر نباش که نمیشود


ببین اگر باک را بخواهتند دیختالی نشان دهند بازم خطا دارد

چون ماشین در یکجای ثابت نیست بنززین در باک تکان می خورد و سنسور های که
مشخص میکند چقدر بنزین هست اگر ماشین تو دست انداز باشد وقتی بنزین جا به جا می شود خطا می گیرد


100 در صد مطمئن باش همچنین خطاهای هم گرفته می شود

[dokhtaroneh]

این حرفا درست. اما در کنار عقربه آنالوگ مقدار لیتر به عدد نشون داده بشه خوبه تا این جوری حواس آدم پرت نشه!!!. حالا ما کاری به سربالایی یا سرپاینی یا پیج نداریم تو جاده صاف حداقل نشون بده. چون بعضی موقع عقربه آنالوگ می یاد رو خط آخر و چراغ بنزین روشن می شه و در این حالت توی دفترچه مثلا 206 نوشته کمتر یک گالن(کمتر از 5 لیتر) توشه اما وقتی می ری بنزین می زنی می بینی 10 تا 12 لیتر داشتی. خوب اگه مقدار دقیق رو می دونستی شاید نمی رفتی این همه توی صف بنزین و می زاشتی برای یه وقت دیگه.

[mohammadreZa]

اصلا نیازی به این کارا نیست.
اگه قرار باشه چنین سیستمی در یک ماشین وجود داشته باشه میشه وزن باک رو اندازه گرفت.
البته میدونم که لیتر واحد حجم هست ولی باید بگم به هر حال بنزین هم وزن ثابتی داره و در تمام دنیا چگالی بنزین نمیتونه زیاد تفاوت داشته باشه. حالا مثلا بنزین ایران از بنزین آمریکا نمیتونه خدا کیلو سبکتر یا سنگینتر باشه که!
برای چنین سیستمی به نظرم این بهترین شیوه اندازه گیری باشه

(البته قاطی بنزین پمپای ایران ممکنه آب نفت شیر یا هر مایع دیگه ای که تصورش رو کنید وجود داشته باشه)(حتی میمون چیتوز)

[rami_hemi]

اصلا نیازی به این کارا نیست.
اگه قرار باشه چنین سیستمی در یک ماشین وجود داشته باشه میشه وزن باک رو اندازه گرفت.
البته میدونم که لیتر واحد حجم هست ولی باید بگم به هر حال بنزین هم وزن ثابتی داره و در تمام دنیا چگالی بنزین نمیتونه زیاد تفاوت داشته باشه. حالا مثلا بنزین ایران از بنزین آمریکا نمیتونه خدا کیلو سبکتر یا سنگینتر باشه که!
برای چنین سیستمی به نظرم این بهترین شیوه اندازه گیری باشه

(البته قاطی بنزین پمپای ایران ممکنه آب نفت شیر یا هر مایع دیگه ای که تصورش رو کنید وجود داشته باشه)(حتی میمون چیتوز)

به نظر منم همین رهش هست یعنی استفاده از وزن و چگالی .البته باید یه وزن خشک باکر و روی سنسور اعمال کنیم بعد صفر کنیم .اینطوری زیاد هم فکر نکنم خطا داشته باشه .

[amiroo88]

اصلا نیازی به این کارا نیست.
اگه قرار باشه چنین سیستمی در یک ماشین وجود داشته باشه میشه وزن باک رو اندازه گرفت.
البته میدونم که لیتر واحد حجم هست ولی باید بگم به هر حال بنزین هم وزن ثابتی داره و در تمام دنیا چگالی بنزین نمیتونه زیاد تفاوت داشته باشه. حالا مثلا بنزین ایران از بنزین آمریکا نمیتونه خدا کیلو سبکتر یا سنگینتر باشه که!
برای چنین سیستمی به نظرم این بهترین شیوه اندازه گیری باشه

خیلی ببخشید

یخورده پیچیده تر از این حرفاست .

فکر کن در حال بالا پاین شدن بخای وزن یه جسم رو اندازه بگیری



و اینکه اگه یه نفر بشینه تو ماشین رو صندلی عقب , رو باک , اونوقت این وزنه تغییر نمیکنه؟

فکر نمیکنم وزن کردن راه خوبی باشه