اخبار و قوانین واردات خودرو

[ashkan24]

با سلام
در این تاپیک قوانین مربو ط به واردات خودرو قرار می گیره
در ابتدا یک فایل pdf مربوط به خودرو های مجاز برای واردات خودرو رو اینجا می زارم
البته این لیست ممکنه کامل نباشد

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

همانطور که در این لیست مشاهده می کنید در حال حاضر فقط واردات خودرویی مجاز می باشد که دارای نمایندگی رسمی در ایران باشند

حال آیا می توان تمامی خودرو های شرکتی که دارای نمایندگی است را وارد کرد ؟
خیر
طبق قانون فقط خودروهایی از یک خودرو ساز می تواند وارد کشور شوند که نمایندگی آن خودروساز ثبت سفارش آن مدل را باز کند (که دارای قوانین خاص خود است )
به طور مثال تویوتا بسیاری از مدل های خود را هنوز به ایران وارد نکرده است که مشکلی برای ورود به کشور ندارند و می تواند وارد کشور شود (مثلا تا چند وقت پیش rav4 را نمیشد وارد کرد که در حال حاضر واردات آن با باز شدن ثبت سفارش آن آزاد شده است )

نکته دیگه ای که بایستی در مورد ثبت سفارش یک خودرو گفته شود این است که برای هر حجم موتور از یک مدل بایستی جداگانه ثبت سفارش آزاد گردد
به طور مثال اگر دقت کرده باشید تا چند وقت پیش واردات بنز های 8 سیلندر (مثل cls 500 ) ممنوع بود در حالی که واردات مدل 6 سیلندر (cls 350 ) آزاد بود
یعنی اینکه اگر واردات مثلا بنر 350 c آزاد است نمی توان c 500 را وارد کرد

[ashkan24]

ممکنه شما هم بعضی خودرو های خاص را پلاک شده دیده باشید و بخواهید بدانید که ماشین هایی که دارای نمایندگی در ایران نیست چگونه وارد ایران شده است
اولا یک توضیح بدم که در بعضی موارد موارد دیدن پلاک ملی بر روی اتومبیل نشانه نمره شدن ان نیست
چون در بعضی موارد پلاک برای ماشین دیگری بوده و بدون هیچ حساب و کتابی روی ماشین چسبانده شده است که در بسیاری مواقع باعث توقیف خودرو توسط نیروی انتظامی شده است

این ماشین های خاص رو می توان به دو دسته بدون مشکل سندی و قانونی و گروه دیگه رو بایستی گروه دارای مشکل قانونی دانست که در زیر به توضیح آن می پردازم


1.
-----
جواز خاص
اما شایعه ای در مورد بعضی خودرو های خاص است که این خودرو ها با جوازهای خاص که معروف به جواز قهرمانان یا ملی پوشان نمره شده است
البته این شایعه خیلی هم بی اساس نیست و منشا آن جوازی است که به ملی پوشانی داده شد بود که به جام جهانی 1998 صعود کردند
ماشینهای که توسط این جواز ها در آن زمان وارد شده بسیار انگشت شمار هستند و در حال حاضر هنوز هم در خیابان های تهران دیده می شوند که تعداد کمی دارتد و اکثرا دارای مدل 1998 تا 2001 هستند
خودرو های بنز دو در کروک و کوپه ای که در تهران هستند (مدل های 1998 تا 2001 ) اکثرا از این سری خودرو ها هستند
این خودرو ها کاملا قانونی وارد کشور شده اند که هیچگونه مشکل سندی ندارند
اما با آزاد شدن واردات خودرو (با شرایط گفته شده در تاپیک قبلی ) دیگر این جوازهای خاص صادر نگردید و جوایز واردات خودرو برای قهرمانان به جواز واردات با تخفیف گمرکی تبدیل شد ولیکن خودرو مورد نظر بایستی جزء خودرو های وارداتی مجاز باشد

سفارتی
یکسری دیگه از این خودروهای خاص نمره شده در ایران معروف به سفارتی هستند
خودروهای سفارتی خودروهایی هستند که توسط یکی از سفارت های کشورهای دارای سفارت خانه در ایران وارد ایران شده اند و در ابتدا با پلاک سیاسی در ایران تردد می کرده اند
اما طبق قانون سفارت خانه ها بعد از مدتی می توانند اقدام به فروش خودروهای خود کنند که بعضا اگهی مزایده فروش این خودرو ها در روزنامه دیده می شود
این خودرو ها بعد از خریده شدن توسط افراد ار سفارت خانه هابایستی مراحل قانونی را برای نمره شدن بگذرانند
این خودرو ها نیز پس از نمره شدن دارای هیچگونه مشکل سندی نیستند

----------------------------------------------------------------------------------

2.
قانون اتاق تعویض
برای توضیح این روش یک مثال می زنم که چگونه این کار انجام می شود
ابتدا می خواهند یک کوروت مدل 2007 یا 2009 را وارد کنند که ار لحاظ قانونی واردات آن ممنوع می باشد
برای واردات آن ابتدا یک کوروت مدل 1984 یا مدلی که در ایران موجود است را می خرند (اگر ماشین هم نبود فقط سند خالی رو )
بعد با یک سری پارتی بازی شماره شاسی و موتور و غیره ماشین قدیمی رو به مشخصات ماشین جدید تغییر می دهند
ولیکن نمی توانند مدل رو عوض کرده و مثلا بزنند 2007 چون در این سال واردات کوروت نداشته ایم و تابلو میشه
بعد دو باره با پارتی بازی ماشین از گمرک وارد شده و گفته می شود که کوروت قدیمی خراب شده و اتاق آن از بین رفته است و مثلا این اتاق جدید همان کوروت قدیمی است که برای همان کوروت قدیمی آورده شده است
نتیجه اینکه در پایان شما یک کوروت نمره شده دارید که مدل2007 است ولی در سند مدل آن 1984 خرده است
همانطور که در مطالب بالا خواندید کلا این روش با انجام کارهای خلاف انجام می پزیرد و در آخر هم همگی دارای مشکلات سندی هستند
اکثر خودروهای مدل 2005 به بالا که دارای نمایندگی در ایران نیستند از این روش وارد ایران شده اندکه همگی دارای مشکل سندی هستند و بعضا مالکان این خودرو ها به خاطر همین خودرو ها دادگاهی شده اند

[MCI]

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

فایل خراب است

[ashkan24]

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

فایل خراب است

دوست عزیزمن همین الان ازش دانلود کردم و لینک سالم بود
در هر صورت اینجا هم دوباره upload می کنم

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

[MCI]

دستت درد نکنه

[toopoly]

سلام
میشه لطفا درباره واردات خودروبصورت موقت اطلاعاتی بدید
من در ایران زندگی نمیکنم ولی میخوام با یه ماشین خارجی که خودم میارم مدتی درایران تردد کنم.
چه هزینه هایی را بایدبدم؟درضمن من یه خودرو فرسوده درایران دارم میتونم شنیدم با گواهی اسقاط وارائه ان به گمرک میشه یه ماشین بدون عوارض یا لاقل باتخفیف وارد وبطوردائم استفاده کرد اطلاعاتی دراین ضمینه اگرممکنه بمن بدید

[oky127]

سلام
من یه خودرو فرسوده درایران دارم میتونم شنیدم با گواهی اسقاط وارائه ان به گمرک میشه یه ماشین بدون عوارض یا لاقل باتخفیف وارد وبطوردائم استفاده کرد اطلاعاتی دراین ضمینه اگرممکنه بمن بدید
لطفا در صورت اطلاع سریعا پاسخ دهید

[ashkan24]

در مورد گذر موقت باید بگم که بسته به منطقه میزان مجار متفاوت است
مثلا اگر در حوزه خلیج فارس باشه 2 تا 1 ماه ولی از اروچا 2 تا 3 ماه هستش
در مورد خودرو فرسوده هم فقط می دونم که مبلغی (فکر کنم 1.5 میلیون ) به جای خودرو می تونید بگیرید

[mdastkhah]

مراحلی که باید طی کرد تا یه خودرو که توی کشور نمایندگی داره رو وارد کرد رو میشه بگید مثلا خودرو ix35 هیوندا

[far2009]

این تفاوت قیمت ماشین توی ایران و خارج به صورت عددی یک قیمت نسبتا زیادی هست .

ولی آیا واقعا این تفاوت وجود داره ؟ چیزهایی مثل مالیات و اینها این تفاوت قیمت را جبران می کنند ؟