اینبار آلفارومئو در بهترین حالت به بازار بازگشت، مدل ۱۶۶ علیرغم ریبایی بعلت کیفیت سواری یک خودروی دیفرانسیل جلو(محور محرک جلو) به موفقیتی دست پیدا نکرد.
اینبار آلفارومئو تصمیم گرفت اتومبیلی با طراحی ایتالیایی و با مهندسی آلمانی بسازد تا رقابت میان خودروهای برتر این کلاس را تجربه کند.
قابل ذکر است که این سبک طراحی از این به بعد در کلیه خودروهای آلفارومئو رعایت خواهد شد.
رقیبان این مدل مرسدس سیالاس و آئودی آ۵ اسپورتبک و مسراتی کواتروپورته هستند که همگی خودروهایی با مهندسی آلمانی هستند.
آلفارومئو ۱۶۹ روی پلتفرم آینده کرایسلر ۳۰۰ سی ساخته خواهد شد که البته مزراتی کوراتروپورته هم در نسل آینده به این پلتفرم منتقل خواهد شد.
پیشرانه این اتومبیل ۲موتور جدید ۶سیلندر خورجینی در نوع بنزینی و دیزل ساخته خواهد شد. اما برترین مدل پیشرانه ۸سیلندر خورجینی با حجم ۴۷۰۰سیسی و ۴۵۰ اسببخار قدرت از خودروی آلفارومئو ۸سی اقتباس شده است.
البته در آینده امکان این وجود دارد پیشرانه آلفارومئو GTA برای رقابت با بامو ام۵ و مرسدس بنز ائی۶۳ آامگ برای این مدل درنظر گرفته شود.
این مدل سال آینده در یکی از نمایشگاههای مطرح جهان(موتورشوی ژنو) به نمایش در خواهد آمد.
زمان عرضه به بازار هم اواسط سال ۲۰۱۱ میلادی خواهد بود.
منبع:کد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید