تبلیغات :
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 877 از 903 اولاول ... 377777827867873874875876877878879880881887 ... آخرآخر
نمايش نتايج 8,761 به 8,770 از 9030

نام تاپيک: عیب یابی و تعمیر خودرو

  1. #8761
    اگه نباشه جاش خالی می مونه alipencia's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2008
    پست ها
    425

    پيش فرض

    بعد از مدتها پرایدم فشار پمپش ضعیف شد و مجبور شدم پمپ رو عوض کنم ..البته تقصر خودم بود همیشه باک کم بنزین بود و پمپ خراب شد...الان این پمپ جدید خیلی اذیت میکنه...سربالایی یک بار ماشین خاموش شد...یکم پر گاز برم گاهی کم میاره...راهی هست بشه پمپ قبلی رو تعمیر کرد؟

  2. #8762
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,742

    پيش فرض

    بعد از مدتها پرایدم فشار پمپش ضعیف شد و مجبور شدم پمپ رو عوض کنم ..البته تقصر خودم بود همیشه باک کم بنزین بود و پمپ خراب شد...الان این پمپ جدید خیلی اذیت میکنه...سربالایی یک بار ماشین خاموش شد...یکم پر گاز برم گاهی کم میاره...راهی هست بشه پمپ قبلی رو تعمیر کرد؟
    سلام
    چطوری مطمئن شدین که پمپ قبلی معیوب هست ؟ چطوری تستش کردین ؟
    .
    ===================================
    میلیونها تومن صرفه جویی در هزینه های خودرو و زندگی
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    قوانین و مقرراتِ گفتگو و تبادلِ نظر
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    .
    برنامه های مهم و کاربردی برای گوشیهای اندرویدی
    .
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



    .
    Last edited by MOHAMMAD_ASEMOONI; 22-05-2019 at 14:40. دليل: تصحیح

  3. این کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  4. #8763
    اگه نباشه جاش خالی می مونه alipencia's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2008
    پست ها
    425

    پيش فرض

    سلام
    چطوری مطمئن شدین که پمپ قبلی معیوب هست ؟ چطوری تستش کردین ؟
    .
    ===================================
    میلیونها تومن صرفه جویی در هزینه های خودرو و زندگی
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    قوانین و مقرراتِ گفتگو و تبادلِ نظر
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    .
    برنامه های مهم و کاربردی برای گوشیهای اندرویدی
    .
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



    .
    مکانیک با فشار سنج وصل کرد به لوله ورودی انژکتور فشار روی ۲۰ بود...صبح ها باید ۱۰ ۱۵ بار استارت میزدم روشن میشد و سرعت بالا گاز میدادم اصلا راه نمیرفت ماشین..الان همه این مشکلات حل شد ..منتها جنس های بازار که میدونید چجوریه ..گاهی پمپ داغ میکنه کلا خاموش میشه ماشین باید صبر کنم تا خنک بشه..هر از گاهی مثلا هفته ای دوبار باز توی سرعت بالا کم میاره هر چی پدال گاز رو فشار میدم انگار بنزین نمیرسه

  5. #8764
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,742

    پيش فرض

    مکانیک با فشار سنج وصل کرد به لوله ورودی انژکتور فشار روی ۲۰ بود...صبح ها باید ۱۰ ۱۵ بار استارت میزدم روشن میشد و سرعت بالا گاز میدادم اصلا راه نمیرفت ماشین..الان همه این مشکلات حل شد ..منتها جنس های بازار که میدونید چجوریه ..گاهی پمپ داغ میکنه کلا خاموش میشه ماشین باید صبر کنم تا خنک بشه..هر از گاهی مثلا هفته ای دوبار باز توی سرعت بالا کم میاره هر چی پدال گاز رو فشار میدم انگار بنزین نمیرسه
    سلام
    .
    فشار استاندارد چقدر باید باشه ؟
    حالا با پمپ جدید , فشار چقدره ؟ (باید با همون فشارسنج چک کنین )
    .
    .
    اگر فبلتر بنزین خیلی کثیف بشه فشار بنزین افت میکنه .
    برقِ پمپ هم اگر ولتاژش افت کنه پمپ ضعیف میشه
    .
    .
    باید فشار پمپ نو رو هم با همون فشارسنج اندازه بگیرین تا مشخص بشه
    .
    نتیجه ی این آزمایش باعث میشه خیلی چیزها مشخص بشه .
    .
    ضمناً حرفتون در مورد بنگل بودن قطعات درسته .
    الان خیلی از قطعات ,عمداً بنجل ساخته میشه
    .
    یعنی از مواد اولیه ی بنجل استفاده میشه , مقدار مواد هم کم هست تا قطعه , تازک و سبک باشه
    در قطعات برقی از سیم لاکیِ بنجل استفاده میشه و سیمِ کم هم پیچیده میشه تا داغ بشه و بسوزه . برق بیشتری هم مصرف میکنه
    .
    پمپ بنزین که توی باک هست هم اگر باک خالی باشه داغ میشه و زودتر میسوزه
    برای همینه که حتی روی گاز هم باید باک بنزین بیشتر از ربع بنزین داشته باشه و بهتره از یک سوم کمتر نشه


  6. این کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  7. #8765
    اگه نباشه جاش خالی می مونه alipencia's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2008
    پست ها
    425

    پيش فرض

    سلام
    .
    فشار استاندارد چقدر باید باشه ؟
    حالا با پمپ جدید , فشار چقدره ؟ (باید با همون فشارسنج چک کنین )
    .
    .
    اگر فبلتر بنزین خیلی کثیف بشه فشار بنزین افت میکنه .
    برقِ پمپ هم اگر ولتاژش افت کنه پمپ ضعیف میشه
    .
    .
    باید فشار پمپ نو رو هم با همون فشارسنج اندازه بگیرین تا مشخص بشه
    .
    نتیجه ی این آزمایش باعث میشه خیلی چیزها مشخص بشه .
    .
    ضمناً حرفتون در مورد بنگل بودن قطعات درسته .
    الان خیلی از قطعات ,عمداً بنجل ساخته میشه
    .
    یعنی از مواد اولیه ی بنجل استفاده میشه , مقدار مواد هم کم هست تا قطعه , تازک و سبک باشه
    در قطعات برقی از سیم لاکیِ بنجل استفاده میشه و سیمِ کم هم پیچیده میشه تا داغ بشه و بسوزه . برق بیشتری هم مصرف میکنه
    .
    پمپ بنزین که توی باک هست هم اگر باک خالی باشه داغ میشه و زودتر میسوزه
    برای همینه که حتی روی گاز هم باید باک بنزین بیشتر از ربع بنزین داشته باشه و بهتره از یک سوم کمتر نشه

    راستش دوباره فشار رو چک نکردم چون پمپ رو جای دیگخ عوض کردم...از لحاظ رفع مشکل خیلی خیلی بهتر شد ..مثلا صبح توی هوای سرد زمستون با تک استارت روشن میشد قبلش که فشار پمپ ضعیف بود باید ۱۰ ۱۵ بار استارت میزدم...پس فیلتر بنزین هم عوض میکنم...پمپ بنزین قابل تعمیر نیست؟

  8. #8766
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,742

    پيش فرض

    راستش دوباره فشار رو چک نکردم چون پمپ رو جای دیگه عوض کردم...
    از لحاظ رفع مشکل خیلی خیلی بهتر شد ..مثلا صبح توی هوای سرد زمستون با تک استارت روشن میشد
    قبلش که فشار پمپ ضعیف بود باید ۱۰ ۱۵ بار استارت میزدم...پس فیلتر بنزین هم عوض میکنم...
    پمپ بنزین قابل تعمیر نیست؟
    مکانیک فقط پمپ رو عوض کرد ؟ فیلتر بنزین رو عوض نکرد ؟ تمام مدتِ تعمیر حضور داشتین و همه چیز رو دیدین ؟
    .
    اگر واقعاً فقط پمپ عوض شد و مشکل حل شد پس واقعاً اون پمپ نیم سوز شده بوده
    .
    یک بار علتِ ضعیف شدنِ پمپ بنزین , سولفاته شدنِ فیشهای زیر صندلی عقب بود که گاهی درست برق نمیداد به پمپ
    Last edited by MOHAMMAD_ASEMOONI; 22-05-2019 at 17:51.

  9. #8767
    اگه نباشه جاش خالی می مونه alipencia's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2008
    پست ها
    425

    پيش فرض

    مکانیک فقط پمپ رو عوض کرد ؟ فیلتر بنزین رو عوض نکرد ؟ تمام مدتِ تعمیر حضور داشتین و همه چیز رو دیدین ؟
    .
    اگر واقعاً فقط پمپ عوض شد و مشکل حل شد پس واقعاً اون پمپ نیم سوز شده بوده
    .
    یک بار علتِ ضعیف شدنِ پمپ بنزین , سولفاته شدنِ فیشهای زیر صندلی عقب بود که گاهی درس برق نمیداد به پمپ
    بودم بالا سرش پمپ رو عوض کرد...فیلتر رو خیلی وقته عوض نکردم اصلا یادم نبود ...فیش ها رو خودم چک میکنم ببینم سولفاته نکرده باشه

  10. #8768
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,742

    پيش فرض

    بودم بالا سرش پمپ رو عوض کرد...
    فیلتر رو خیلی وقته عوض نکردم اصلا یادم نبود ...
    فیش ها رو خودم چک میکنم ببینم سولفاته نکرده باشه
    سلام

    پایه های رله ی پمپ سوخت رو هم چک کنین . ممکنه شل هست و یا سولفاته هست و با داغ شدنش درست برق رد نمیکنه . فیورش هم همینطور
    فیلتر بنزین هم اگر خیلی خیلی کثیف بشه باعث افت فشار سوخت میشه
    مراقب باشین فیلتر بنگل نخرین . یک بار یک راننده تاکسی به بنده گفت فیلتر نو نصب کرد ولی از کنارش که پِرِس شده بنزین نست میکرد . عوضش کرد , دومی هم همونطور بود . رفت یک مارکِ دیگه خرید که گرانتر بود ولی سالم بود
    ضمناً فیلتر , ورودی و خروجی داره . مراقب باشین وارونه نصب نشه

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

  11. 2 کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  12. #8769
    اگه نباشه جاش خالی می مونه TousanRayan's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2010
    محل سكونت
    لاهیجان
    پست ها
    348

    پيش فرض

    درود
    یه پراید 85 دارم کولرش به فنا بود
    با هزینه بالایی تعمیرش کردم (نصاب وباطری ساز) ولی به نظرم هنوز سرماش مناسب نیست
    یه جایی خونده بودم از روی دریچه درایر کمی وزیادی گاز را میشه فهمید
    روی دریچه را باز کرم حباب های ریزی که تشکیل میشه و اصلا قطع نمیشه
    ایا این از زیادی گاز کولره یا کمی ان

  13. #8770
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,742

    پيش فرض

    درود
    یه پراید 85 دارم کولرش به فنا بود
    با هزینه بالایی تعمیرش کردم (نصاب وباطری ساز) ولی به نظرم هنوز سرماش مناسب نیست
    یه جایی خونده بودم از روی دریچه درایر کمی وزیادی گاز را میشه فهمید
    روی دریچه را باز کرم حباب های ریزی که تشکیل میشه و اصلا قطع نمیشه
    ایا این از زیادی گاز کولره یا کمی ان
    سلام
    .
    اول به این سوال جواب بدین چون مهم هست برای پاسخ به سوال شما :
    .
    وقتی کولر داره کار میکنه , درایر خیلی داغ میشه ؟ یا خیلی سرد میشه ؟

  14. این کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 3 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 3 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •