سلامنوشته شده توسط fokahi110 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بلبرینگ خیلی محکمه . با افتادن صدمه نمیبینه ولی اگه شن و خاک رفته باشه داخلش پس باید با هوا خوب تمیز بشه
و اگر شن قاطی شده باشه با گریسش پس باید با بنزین شسته بشه و دوباره گریسمالی بشه
.
دستگاه پرس باید به لبه ی بیرونی بلبرینگ فشار بیاره نه لبه ی داخلیش
سلامنوشته شده توسط Samanshirpoor [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تند تند قطع و وصل کردنِ کمپرسور کولر خیلی علتها داره :
گاز بیش از حد
روشن نشدنِ فنِ زیر داشبورد (BLOWER) و درنتیجه سردِ شدنِ سریع و شدیدژ اواپُراتور و خاموش شدنِ کمپرسور
تنظیم نبودنِ ترموستات اواپراتور که معمولاً زیر داشبورد هست (فقط بعضی ماشینها این ترموستات رو داره )
دکمه ی آبی/قرمز روی قرمز هست و باد BLOWER از لابلای رد نمیشه . درنتیجه به شدت سرد میشه و کمپرسور خاموش میشه
.
فنِ کندنسر با روشن کردن کولر , روشن نمیشه و درنتیجه گاز داغِ فشرده شده خنک نمیشه و فشار گازِ داغ خیلی زیاد میشه و سوییچ فشار , کمپرسور رو خاموش میکنه
معمولاً به محض روسن کردنِ کولر باید فنژ کندنسر روشن بشه
اگر نمیشه پس مشکل داره و براز سیستم کولر هم ضرر داره خصوصا وقتی که ماشین در حرکت نیست