تبلیغات :
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 249 از 254 اولاول ... 149199239245246247248249250251252253 ... آخرآخر
نمايش نتايج 2,481 به 2,490 از 2538

نام تاپيک: خـــودروهــــای ســـنـــگـــيـــن و اتوبوس

  1. #2481
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    در گروه کامیونت‌های تولیدی در آبان ماه امسال، سه کامیونت ایسوزو NPR۷۵K، FAWو الوند قرار دارند که همگی تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده‌اند.در گروه کامیون‌های تولیدی نیز کامیون ایسوزو FVR دو ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده و باقی کامیون‌ها شامل ایسوزو NPR۷۵M و بنز WH نیز تنها یک ستاره کیفی را کسب کرده‌اند.اما در گروه کشنده‌های تولیدی در آبان ماه نیز کشنده ولوو FH۵۰۰ چهار ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده است. کشنده اسکانیا G۴۱۰ نیز دو ستاره و دو کشنده AUMON H۴ وFAW J۶ نیز یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده‌اند.


    منبع : خبر ماشین

  2. این کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  3. #2482
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    تولید ۱۳ مدل خودروی سنگین در آبان ماه امسال متوقف شد.در این مدت تولید کامیون کمپرسی بنز LK۲۶۲۴ شرکت ایران خودرو دیزل با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از دو دستگاه در آبان ماه سال گذشته به صفر رسید.همچنین تولید کامیون باری بنز L۲۶۲۴ به عنوان دیگر محصول ایران خودرو دیزل نیز ۱۰۰ درصد کاهش داشته و از شش دستگاه در آبان ۱۳۹۴ به صفر کاهش یافت.در این مدت تولید سه محصول شرکت زامیاد شامل کامیون کشنده تک محور ۲*۴، کامیون کشنده دو محور ۶*۴ و کامیون کمپرسی دو محور ۶*۴ نیز با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و به ترتیب از یک، یک و یک دستگاه در آبان ماه سال گذشته به صفر رسید.آبان ماه امسال تولید دو کامیونت فوتون ۸T و ۶T AUMARK شرکت سایپا دیزل نیز ۱۰۰ درصد کاهش یافته و به ترتیب از ۱۰۸ و ۱۲۶ دستگاه در آبان ۱۳۹۴ به صفر کاهش یافت. همچنین تولید کامیون کاویان K۱۱۹ شرکت کاریزان خودرو ساوه نیز با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از پنج دستگاه در آبان ماه سال گذشته به صفر رسید.تولید کامیونت کاویان K۳۷۵ و کامیون کاویان K۲۱۹ شرکت کاریزان خودرو ساوه نیز ۱۰۰ درصد کاهش یافته و به ترتیب از دو و دو دستگاه در آبان ۱۳۹۴ به صفر کاهش یافت. در این مدت تولید کامیونت کاویان K۱۰۶GL شرکت کاریزان خودرو قزوین نیز با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از پنج دستگاه در آبان ماه سال گذشته به صفر رسید.تولید کامیونت شیلر ۶ بهمن دیزل نیز ۱۰۰ درصد کاهش یافته و از ۱۲ دستگاه در آبان ۱۳۹۴ به صفر رسید. همچنین تولید کشنده اسکانیا G۴۰۰ شرکت ماموت دیزل نیز با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از ۱۵ دستگاه در آبان ماه سال گذشته به صفر رسید.


    مجله ماشین

  4. این کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  5. #2483
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    کامیون‌های 50 سال بعد چگونه خواهند بود؟




    ین رندر که توسط فرانسیسکو کالادو طراحی شده است، یک کامیون تانکر را نشان می‌دهد که کم مصرف‌ترین و سریع‌ترین کامیون زمان خود می‌باشد.
    از نظر تئوری، نیروی مورد نیاز این کامیون کاملاً الکتریکی توسط 10 باتری استوانه‌ای تأمین می‌شود. به ادعای طراح این تصویر، E-Truck به لطف ضریب درگ پایین خود می‌تواند به سرعت‌های بالایی دست پیدا کند و همچنین در برابر بادهای بغل عملکرد بسیار موثری دارد.
    در داخل، به دلیل این که در سفرهای طولانی از آن قرار است استفاده شود کابین آن دو محفظه جداگانه دارد، همچنین در داخل کابین یک حمام و یک اتاق جدا برای استراحت نیز تعبیه شده است. به طور کلی، با توجه به ظاهر خودرو، با یک کامیون خیلی بزرگ سر و کار داریم. در واقع، این کامیون از بسیاری از مدل‌های امروزی بلندتر هم می‌باشد.
    این کامیون درب کناری ندارد، پس اگر فکر می‌کنید که چگونه باید وارد آن شوید، جواب شما در محفظه‌ای که در جلوی آن قرار دارد نهفته است.


  6. 2 کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  7. #2484
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    محصولات جديد رده هاي كمپرسي و باري ولوو نيمه نخست سال 96 عرضه مي شود

    مدير ارتباطات شركت سايپاديزل با اشاره به پيشينه و قدمت بيش از 30 سال همكاري با ولوو سوئد در راستاي توليد خودروهاي تجاري، تاريخچه سايپاديزل را با محصولات ولوو عجين دانست و از توليد بي وقفه محصولات اين برند اروپايي در شركت سايپاديزل خبر داد.
    حسين حيدري در گفتگويي ضمن بيان مطلب فوق افزود: شركت سايپاديزل از سال 1363 با انعقاد قرارداد همكاري با ولوو سوئد، همواره محصولات اين شركت اروپايي را با فاصله تكنولوژي اندك با اروپا توليد نموده و گواه اين ادعا، توليد بيش از پنجاه هزار دستگاه انواع كاميون هاي ولوو از جمله: N12، NL12،NH12، F12، FM9، FM12، FM، FH12، FH16وFH500 تا كنون بوده است.
    وي در ادامه از همكاري مستمر شركت ولوو تراكس با سايپاديزل در حال حاضر خبر داد و گفت:‌ با عنايت به استقبال بسيار خوب هموطنان از محصولات ولوو در رده هاي مختلف كاربري و نيز افزايش ايجاد تعهدات فروش اين محصولات در روزهاي اخير، سايپاديزل در تلاش است توليد خودروهاي تجاري را با شتاب بيشتري صورت دهد.
    حيدري خاطرنشان كرد: در نيمه نخست سال 96 شاهد عرضه محصولات جديد ولوو در رده هاي كمپرسي و باري FMX توسط سايپاديزل خواهيم بود كه به اين ترتيب، نخستين كاميون كمپرسي اتوماتيك تاريخ كشور يعني كاميون كمپرسي ولوو FMX نيز با آخرين فناوري روز دنيا، به مشتريان محترم عرضه خواهد شد.
    مدير ارتباطات سايپاديزل در پاسخ به اين سوال كه دليل اشتياق ولوو به ادامه همكاري با سايپاديزل عليرغم در اختيار داشتن بازارهاي متعدد در سطح جهان چيست؟ يادآور شد: از آنجا كه شركت سايپاديزل رتبه برتر توليدات ولوو را به لحاظ كمي و كيفي در منطقه آسيا، اقيانوسيه و افريقا در اختيار گرفته است، از جايگاه ويژه اي در بين شركاي اصلي شركت ولوو سوئد برخوردار است و قطعا از دست رفتن بازار ايران مي تواند لطمات جبران ناپذيري به اين شركت وارد نمايد.
    گفتني است، در پي انتشار خبري مبني بر توقف واردات محصولات سواري ولوو، شايعاتي مبني بر توقف توليد كاميون هاي ولوو در ايران نيز در بين مشتريان اين نوع محصولات بوجود آمده كه اين اظهار نظر مدير ارتباطات سايپاديزل به نوعي پاسخ به شايعات موجود است.

    خبر خودرو

  8. این کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  9. #2485
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    اسکانیا سری S کامیون سال 2017 شد



    از سال 1977 هرساله هیئت‌داورانی متشکل از روزنامه‌نگاران و کارشناسان معتبر از میان وسایل نقلیهٔ تجاری جدیدی که در بازار اروپا عرضه می‌شوند اقدام به انتخاب کامیون سال می‌کنند. این جایزهٔ که به‌صورت مخفف ITOY (مخفف International Truck of the Year) نامیده می‌شود، سالانه توسط بخش حمل‌ونقل بین‌المللی به کامیون برنده اهدا می‌شود. امسال نیز طبق معمول کامیون سال 2017 توسط داورانی متشکل از 25 سردبیر مجلات بزرگ و برجستهٔ حمل‌ونقل در سراسر اروپا و روزنامه‌نگاران ارشد انتخاب شده و نتیجه در نمایشگاه خودروهای تجاری هانوفر 2016 اعلام شد.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    امسال اسکانیا سری S توانست عنوان کامیون سال 2017 را کسب نماید. این جایزهٔ معتبر در طول نمایشگاه هانوفر آلمان به رئیس و مدیرعامل شرکت اسکانیا آقای «Henrik Henriksson» اهدا شد. اسکانیا سری S در رقابتی سخت موفق شد با کسب 149 رأی بر کامیون‌های ایوکو استرالیس XP-NP که به‌تازگی معرفی شده است و مرسدس بنز آکتروس Heavy Duty مجهز به جدیدترین نسل پیشرانهٔ OM471 پیروز شود. استرالیس و آکتروس نیز به ترتیب در جایگاه دوم و سوم قرار گرفتند.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    طبق قوانین ITOY، جایزهٔ سالانهٔ کامیون سال به کامیونی تعلق می‌گیرد که طی 12 ماه گذشته به بازار عرضه شده و بیشترین کمک را به افزایش بهره‌وری جاده‌ای کرده باشد. همچنین این انتخاب بر اساس معیارهای مهمی ازجمله نوآوری‌های تکنولوژیک، راحتی، ایمنی، قابلیت‌های رانندگی، مصرف سوخت و آثار زیست‌محیطی انجام می‌گیرد. سال گذشته ایوکو استرالیس و سال 2015 رنو سری T به‌عنوان کامیون سال انتخاب شدند.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    اسکانیا به‌عنوان بخشی از گروه معظم فولکس‌واگن چندی پیش در سال 2016 نسل جدید کامیون‌ها و کِشنده‌های خود را معرفی کرد. در این نسل سری جدید S به کامیون‌های اسکانیا اضافه شده است که بالاتر از سری R که تا پیش‌ازاین پرچم‌دار اسکانیا محسوب می‌شد قرار گرفته است. نسل جدید کامیون‌های اسکانیا بر اساس ویژگی‌های مثبت و نقاط قوت نسل قبلی آن ساخته شده و در بخش‌های حساسی چون آئرودینامیک، راحتی و ارگونومی، قابلیت‌های رانندگی، عملکرد قوای محرکه، ایمنی و خدمات پس از فروش بهبودهای قابل‌توجهی را تجربه کرده است.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    در میان جدیدترین نوآوری‌های قوای محرکهٔ اسکانیا، امسال هیئت‌داوران زمان تعویض دنده کوتاه‌تر و سریع‌تر گیربکس اتوماتیک Opticruise اسکانیا را تحسین کردند. همچنین عملکرد جدیدترین پیشرانهٔ شش سیلندر خطی 13 لیتری اسکانیا که 500 اسب بخار قدرت تولید می‌کند نیز بسیار موردتوجه قرار گرفت چراکه بهره‌وری و مصرف سوخت این موتور بهبود چشمگیری نسبت به قبل داشته است. یکی دیگر از ویژگی‌های کلیدی سری جدید کامیون‌های اسکانیا این است که تمام پیشرانه‌های یورو 6 این شرکت در نسل جدید می‌توانند با زیست سوخت یا سوخت‌های گیاهی هم کار کنند که منجر به کاهش تولید گازهای گلخانه‌ای تا 90 درصد می‌شود.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    کابین جدید اسکانیا نیز به لطف موقعیت جدید قرارگیری راننده که به شیشهٔ جلو نزدیک‌تر شده است، موجب بهبود در دید راننده گردیده است. همچنین، سطح شیشهٔ جلو بزرگ‌تر شده و صفحه آمپر پایین‌تر قرار گرفته است. علاوه بر این، در بالاترین نسخهٔ کابین سری S اسکانیا، کف کابین کاملاً تخت است که این امر یک تجربهٔ رانندگی واقعاً مشابه خودروهای سواری را ارائه می‌کند. این ویژگی در طول آزمون میدانی اخیر روزنامه‌نگاران که در سوئد با کامیون‌های جدید اسکانیا انجام گرفت، ثابت شد.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    درنهایت رئیس موسسهٔ کامیون بین‌المللی سال آقای «Gianenrico Griffini» در یک جمع‌بندی کلی در مورد انتخاب کامیون امسال گفته است:
    «اسکانیا با معرفی سری جدید کامیون‌های خود جدیدترین ایده‌ها و دستاوردها را در بخش حمل‌ونقل سنگین ارائه کرده است. این موضوع نه‌تنها قادر به جلب رضایت خریداران امروز است که حتی می‌تواند نیازهای حمل‌ونقل آینده را هم پاسخ دهد».
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    در ادامه نیز لیست کامیون‌ها سال و مقام‌های دوم و سوم این رقابت را از سال 2010 تاکنون مشاهده می‌کنید.
    سال مقام اول مقام دوم مقام سوم
    2010 اسکانیا سری R ولوو FH16 مان TGL/TGM
    2011 مرسدس بنز آتگو ولوو FM/FMX اسکانیا سری R
    2012 مرسدس بنز آکتروس تاترا فونیکس اسکانیا سری یورو 6
    2013 ایوکو استرالیس Hi-Way مرسدس بنز آنتوس فورد کارگو
    2014 ولوو FH16 داف XF مرسدس بنز آروکس
    2015 رنو سری T داف CF مرسدس بنز آتگو
    2016 ایوکو یوروکارگو رنو سری C و K فورد کارگو
    2017 اسکانیا سری S ایوکو استرالیس XP-NP مرسدس بنز آکتروس

    منبع : پدال

  10. #2486
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    تولید با کیفیت ترین کامیون باری کشور در سایپا دیزل
    به زودی یکی از پر طرفدارترین کامیون های باری کشور توسط سایپا دیزل تولید و عرضه می شود.
    به گزارش خبرنگار خبر خودرو ، کامیون ولوو FM 460 6x4 که از پرطرفدارترین و با کیفیت ترین محصولاتی تولیدی سایپا دیزل در کشور است که توليد آن بعد از 5سال، مجددا از ماه های آتي در سايپا ديزل از سر گرفته می شود.
    این کامیون به روز اروپایی که از ظرفیت بارگیری بالا و شاسی قدرتمندی برخوردار است از محصولات جفت محور و با موتور 460 اسب بخار است که قرار است به زودی در شرکت سایپا دیزل تولید شود.
    کامیون باری ولوو FM با توجه به مشخصات فنی مورد نظر برای کاربری های چون آتش نشانی، دکل حفاری و پمپ بتن محصول بسیار خوب و متناسبی محسوب می شود.


  11. #2487
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    نگاهی به HX1، کامیون عجیب ساخت ولوو

    بخش ماشین‌آلات ساختمانی ولوو که ولوو CE (مخفف Construction Equipment) نامیده می‌شود، در سپتامبر گذشته در مراسمی در سوئد محصولاتی را رونمایی کرد که ممکن است در آینده در صنعت ساخت‌وساز بکار گرفته شوند. این محصولات پیش نمونه‌های اولیه‌ای هستند که نمایی از آیندهٔ ماشین‌آلات ساختمانی، راه‌سازی و معدنی را نشان می‌دهند. رئیس ولوو CE «Martin Weissburg» در مورد این محصولات گفته است که ما نمی‌توانیم بگوییم قطعاً نمونه‌های تولیدی آن‌ها را در آینده خواهیم دید بلکه می‌توان گفت که این‌ها محصولاتی هستند که امروزه خریداران خواهان آن‌ها هستند.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    یکی از ماشین‌آلاتی که ولوو CE در این مراسم معرفی کرد، یک باربر عجیب بنام HX1 است. این وسیله به‌طور خاص برای برنامهٔ تحقیقاتی الکتریکی معادن ولوو ساخته شده است چراکه ولوو در حال تحقیق برای چگونگی ایجاد یک سایت معدنی است که در درجهٔ اول بر انرژی برق متکی باشد. از سوی دیگر استفاده از کامیون‌های غول‌پیکر معدنی مشکلات فراوانی را در پی دارد خصوصاً به دلیل آسیب‌پذیری ذاتی کامیون‌های بزرگ؛ بنابراین ولوو به‌عنوان جایگزین‌ کامیون‌های بزرگ معدنی، باربر HX1 را پیشنهاد کرده است. این وسیله که البته دقیقاً نمی‌توان عنوان کامیون را بر آن نهاد، یک باربر الکتریکی خودران است.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    کانسپت HX1 نشان‌دهندهٔ رویکردی جدید برای آینده‌ای پایدار و مبتنی بر الکتریسیته و تکنولوژی‌های خودران است. بجای استفاده از ماشین‌آلات بزرگ چندمنظوره که در سایت‌های معدنی امروزی بکار می‌روند، XH1 استفاده از ماشین‌آلات کوچک‌تر و تخصصی‌تر را در تعدادی بیشتر نشان می‌دهد. پیش‌بینی شده که استفاده از این باربر الکتریکی تا 95 درصد انتشار دی‌اکسید کربن را کاهش داده و کل هزینه‌های مالکیت را هم به یک‌چهارم تقلیل دهد. کانسپت HX1 رویکردی کاملاً جدید و انقلابی برای سیستم‌های حمل‌ونقل و معرفی وسایل نقلیهٔ کوچک‌تر، الکتریکی و خودران را ارائه کرده است.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    این وسیلهٔ عجیب، تنها یک محفظهٔ حمل بار ساده است که روی یک شاسی با چهارچرخ قرار گرفته است. باطری‌های آن نیز در زیر محفظهٔ بار تعبیه شده و محفظهٔ بار نیز با جک‌های هیدرولیکی برای خالی کردن مصالح مانند یک دامپ تراک (کمپرسی) عمل می‌کند. همان‌طور که گفته شد، HX1 یک وسیلهٔ تمام الکتریکی است که بدون تولید هیچ‌گونه آلایندگی اقدام به جابجای مصالح و نخاله‌ها در معادن می‌کند. این باربر همچنین بدون نیاز به راننده و به‌صورت کاملاً خودکار حرکت می‌کند. آینده‌ای را تصور کنید که ناوگانی از این باربرهای کوچک بدون سرنشین قادر به انجام همان کاری خواهند بود که امروزه یک کامیون غول‌پیکر دیزلی انجام می‌دهد. همچنین اگر یکی از این باربرها در اثر حادثه‌ای از بین برود، ضرر بسیار کوچک‌تری به مالک آن یا معدن وارد می‌شود. ولوو HX1 جایزهٔ نوآوری سال را از موسسهٔ سوئدی SIQ نیز دریافت کرده است.

    منبع : پدال

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

  12. این کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  13. #2488
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    کشنده آکسور ایران خودرو دیزل با کسب 4 ستاره در صدر کیفی ترین ها قرار گرفت

    در جدیدترین رده بندی کیفی سنگین وزن ها ، کشنده بنز آکسور ایران خودرو دیزل با کسب 4 ستاره کیفی در رده برترین کشنده تولیدی در کشور قرار گرفت.
    به گزارش خبرنگار خبر خودرو ، بر اساس گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در دی ماه 95 ، 10 مدل خودرو در گروه سنگین مورد ارزیابی قرار گرفته است که شامل یک مدل در بخش اتوبوسی، 3 مدل در بخش کامیونت ، 2 مدل در بخش کامیون و کمپرسی و 4 مدل در بخش کشنده می شود.
    در جدول ارزیابی کیفی گروه سنگین و در حوزه کشنده ها ، پس از کشنده آکسور ایران خودرو دیزل ، کشنده اسکانیا شرکت ماموت دیزل با ارتقاء دو ستاره کیفی و کسب 4 ستاره در رده دوم کیفی در این بخش کشنده ها قرار گرفته است و پس از آن کشنده فوتون MUMAN H4 ایران خودرو دیزل و نهایتا کشنده البرز سایپا دیزل به ترتیب در رده های سوم و چهارم جدول کیفی کشنده ها قرار گرفتند.
    بر اساس این گزارش در گروه اتوبوسی ، اتوبوس بین شهری اسکانیا 4212 مارال شرکا عقاب افشان تنها خودروی مورد ارزیابی در این بخش است که موفق به کسب یک ستاره کیفیت شده است.
    همچنین در گروه کامیونت ها در دیماه امسال ، کامیونت ایسوزو NPR 75K شرکت بهمن دیزل با کسب سه ستاره کیفیت در رده برتر و پس از آن کامیونت الوند سایپا دیزل و و FAWسیبا موتور به ترتیب با کسب یک ستاره کیفیت در رده های بعدی جدول کیفی این گروه قرار گرفتند.
    در گروه کامیون های نیز دو کامیون ایسوزوFVR بهمن دیزل و کامیون بنز WH ایران خودرو دیزل به ترتیب با کسب یک ستاره کیفی در رده های اول و دوم این بخش را کسب کردند.
    بر اساس ارزبابی شرکت بازرسی کیفیت در گروه سنگین وزن ها و در بخش باری ، کامیون ایسوزو FVR به ترتیب بیشترین و کمترین میزان تولید خودرو را به خود اختصاص داده اند.
    وانت تندر ایران خودرو دیزل موفق به حفظ جایگاه خود در بالاترین رده گروه وانت بارها شد
    گزارش ارزیابی کیفی در گروه وانت بارهای تولیدی در کشور نیز در دیماه امسال 8 مدل وانت مورد بررسی قرار گرفته است که باز هم وانت تندر ایران خودرو با کسب سه ستاره کیفی ، جایگاه خود را در صدر جدول این گروه حفظ کرد.
    بر اساس این گزارش پس از وانت تندر ایران خودرو ، وانت سایپا 151 تولیدی شرکت بن رو ، وانت مزدا تک کابین ، وانت کارا تک کابین ، وانت مزدا دو کابین و وانت کارا دو کابین از محصولات تولیدی شرکت بهمن موتور همگی با کسب تنها یک ستاره ، در رده های دوم تا ششم جدول کیفی وانت بارها قرار گرفتند و پس از آن وانت دیزل زامیاد و وانت نیسان دوگانه سوز محصول شرکت زامیاد به ترتیب در رده های بعدی را کسب کردند.
    همچنین در دیماه 95 در بخش خودروهای وانت ،نیسان دو گانه سوز و وانت مزدا دوکابین به ترتیب بیشترین و کمترین میزان تولید خودرو را به خود اختصاص دادند.


    خبر خودرو

  14. #2489
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    جدیدترین جزئیات کامیون خودران تسلا

    رندری جدید که توسط Jan Peisert تهیه شده به ما اجازه می‌دهد تا تصوری از ظاهر Semi تراک آینده‌ی تسلا داشته باشیم. شاید امسال نسخه‌ای واقعی از این تراک را ببینیم.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    Peisert تسلا Semi را با نمای جلوی شیشه‌ای و طراحی خیزدار شدید تصور کرده است. دوربین‌هایی که جایگزین آینه‌های مرسوم شده‌اند در ارتفاعی بالا قرار گرفته‌اند. استایل زاویه دار این خودرو بسیار آینده‌نگرانه بوده اما مطمئن نیستیم که تسلا خودرویی شبیه این را روانه‌ی جاده‌ها بکند. با نگاه به محصولات کنونی تسلا به نظر می‌رسد که این شرکت طرفدار فرم‌های طبیعی‌تر و سیال است.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    در ویدئوی تایم لپس زیر می‌توانید چگونگی طراحی تراک Peisert را ببینید. او کار خود را با تصویر تراک آینده‌ی مرسدس بنز 2025 آغاز کرده و سپس با تغییر و اصلاح طراحی به رندر Semi رسیده است.



    این رندر در زمانی عالی طراحی شده زیرا ماسک در توئیتر خود جزئیاتی از پروژه‌ی Semi را بیان کرده است. طبق گفته‌های ماسک این تراک تجاری هنوز در مراحل توسعه‌ای بوده اما اشاره کرده که تولید مدل 3 اولویت اصلی تسلا است.
    تسلا سال پیش اعلام کرد که Semi بخشی از برنامه‌ی Master تسلا است. در آن زمان ماسک گفته بود که با تولید این خودرو شاهد کاهش چشمگیر هزینه‌های حمل‌ونقل بار و کالا خواهیم بود و درعین‌حال ایمنی افزایش خواهد یافت. در تماسی که تحلیل‌گران اقتصادی با ماسک داشته‌اند او تخمین زده که رونمایی از این مدل تجاری حدود 6 تا 9 ماه زمان خواهد برد پس بنابراین با توجه به زمان برقراری این تماس می‌توان گفت شاید در ماه می سال جاری شاهد رونمایی از تراک semi باشیم. این خودرو ابتدا در فرم پروتوتایپ رونمایی خواهد شد و نسخه‌ی تولیدی 5 سال بعد عرضه خواهد شد.
    در توئیتی دیگر ماسک گفته که برنامه‌ای برای افزایش ظرفیت باتری‌ها از 100 کیلووات ساعت به بالا ندارد اما احتمال استفاده از باتری‌های بزرگ‌تر در semi وجود دارد.
    ماسک برای هدایت برنامه‌ی تسلا semi آقای Jerome Guillen را انتخاب کرده است. او مدیر برنامه‌ی تسلا مدل S بوده است؛ اما به نظر نمی‌رسد که تسلا Semi در زمان عرضه یکه‌تاز میدان باشد زیرا قبلاً دو رقیب دیگر نیز اعلام موجودیت کرده‌اند. نیکولا وان نیز تلاش دارد تا با استفاده از هیدروژن سلول سوختی تراک سنگین‌وزن خود را تولید کند. به همین ترتیب Otto نیز نشان داده تکنولوژی خودران خود می‌تواند باعث حرکت خودکار کامیون 18 چرخ شود.

    منبع : پدال

  15. #2490
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    تست کامیون مفهومی ولوو با قوای هیبریدی

    علاوه بر بهبودهای صورت گرفته در بخش‌های آئرودینامیکی و مقاومت چرخشی، این کامیون نیمه کانسپت سنگین ولوو در حال حاضر با قوای محرکه‌ی هیبریدی برای حمل محموله‌های دور و دراز در حال تست است.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    قوای محرکه‌ی این کامیون در زمان ترمز گرفتن با انرژی ریکاوری شده کار می‌کند. این انرژی سپس در باتری‌ها ذخیره شده و به منظور نیروبخشی کامیون در حالت الکتریکی در جاده‌های کفی و با شیب کم بکار می‌رود.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    مدیرعامل کامیون‌های ولوو کلاوس نیلسون می‌گوید:

    قوای محرکه‌ی موجود در کامیون مفهومی ما به منظور بهبود راندمان حمل‌ونقل پایدار توسعه یافته است. ما با این کامیون مفهومی دانش و تجربه‌ی ارزشمندی را به دست خواهیم آورد و همین امر ما را کمک خواهد کرد تا تکنولوژی‌های آینده را توسعه دهیم.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    علاوه بر این، سیستم حمایت راننده‌ی I-See ولوو به‌طور ویژه برای این قوای محرکه توسعه یافته بنابراین می‌تواند پستی‌وبلندی‌های مسیر را تحلیل کرده و اقتصادی‌ترین و مؤثرترین استفاده از قوای محرکه (دیزل یا الکتریک) را محاسبه نماید.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    طبق گفته‌های ولوو، قوای محرکه‌ی هیبرید به پیشرانه‌ی احتراق داخلی اجازه خواهد داد تا در زمان طی مسیرهای طولانی تا 30 درصد زمان رانندگی خاموش شود بنابراین بین 5 تا 10 درصد در مصرف سوخت صرفه‌جویی خواهد شد. البته باید گفت محدوده‌ی حرکتی این خودرو در حالت تمام الکتریکی تنها 10 کیلومتر است.

    پدال

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 3 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 3 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •