‌ پــــــژو 206 ( Peugeot )

[hamids68]

من رفتم برگه شرایط پیش فروش پژو 206 تیپ 5 اسفند رو گرفتم . نوشته 18 تومن الان پرداخت کنید خرداد تحویل بگیرید در صورتیکه تو برگه بهمن نوشته بود 17 تومن پرداخت کنید اردیبهشت تحویل بگیرید. این یعنی کسانی که تو اسفند ثبت نام می کنند نهایتا باید پول بیشتری پرداخت کنند ؟

[hobor971]

ممنون.
اون صدای پرت را هنگام خاموش کردن شما هم میشنوید؟
تشکر

این صدا مربوط به دریچه گاز هست. مخصوصا دریچه گاز فلزی و سیستم boach 7.4.5. ایرادی تلقی نمیشه. صدای بسته شدن دریچه هست.

Sent from my SGP321 using Tapatalk

[hobor971]

خیر
۸۰۰۰ رفتیم یکبار هم تسمه تایم رو نمایندگی کامل عوض کرده باز هم صدا میده
زیر وبند مشکل داره کمک ها صدا قیژ وقیژ میکنند ( صداش کاملا بلند و واضحه) بردیم نمایندگی با کمال وقاحت میگه مدل های ۹۳ همینجوری اند خوب در نیومدند و به زودی دیگه اصلا نمیشه باهاش رفت هر وقت اینجوری شد بیاریدش طبق هاش رو عوض کنیم انگار نه انگار ماشین صفر تحویل گرفتیم
مصرفش کم نیست
این تهویه اتوماتیک رو هم که دیگه واقعا شاهکار کردند با این سیستم
صد رحمت به همون تهویه دستی پراید

صدای تسمه تایم بیشتر مربوط به قاب تسمه تایم میشه. بهتره قاب ها بازدید بشن.
کمک فنرها خیلی کم به مشکل می خورن. اما طبق ها یا بازویی مثلثی سابقه خرابی دارن.
فقط بنزین مطابق گرید خودروتون مصرف کنید. یعنی اگه یورو 3 هست بنزین یورو 3 و اگه 4 هست بخزین یورو 4 بزنید. مصرف رو هم تو جاده با تک سرنشین اندازه بگیرید.
تهویه های اتوماتیک اغلب مشکلی ندارند.

Sent from my SGP321 using Tapatalk

[hobor971]

من رفتم برگه شرایط پیش فروش پژو 206 تیپ 5 اسفند رو گرفتم . نوشته 18 تومن الان پرداخت کنید خرداد تحویل بگیرید در صورتیکه تو برگه بهمن نوشته بود 17 تومن پرداخت کنید اردیبهشت تحویل بگیرید. این یعنی کسانی که تو اسفند ثبت نام می کنند نهایتا باید پول بیشتری پرداخت کنند ؟

قیمت که نهایتا بر اساس قیمت روز محاسبه میشه. اکه قیمت در سال 94 تغییر نکنه و ثابت بمونه یعنی شما موقع دعوتنامه مابالتفاوت با 18 تومن رو پرداخت می کنی.

Sent from my SGP321 using Tapatalk

[masoud_iq]

صدای تسمه تایم بیشتر مربوط به قاب تسمه تایم میشه. بهتره قاب ها بازدید بشن.
کمک فنرها خیلی کم به مشکل می خورن. اما طبق ها یا بازویی مثلثی سابقه خرابی دارن.
فقط بنزین مطابق گرید خودروتون مصرف کنید. یعنی اگه یورو 3 هست بنزین یورو 3 و اگه 4 هست بخزین یورو 4 بزنید. مصرف رو هم تو جاده با تک سرنشین اندازه بگیرید.
تهویه های اتوماتیک اغلب مشکلی ندارند.

Sent from my SGP321 using Tapatalk

ممنون از پاسخ شما
نمایندگی به ما گفت هرزگرد هاش رو کامل عوض کرده ولی بازهم تو حالت توقف که گاز نمیدم صدا میده
این طبق (یا تبق) اگر بهش رسیدگی نشه ممکنه مشکل جدی ایجاد کنه ؟
این تهویه مشکل که نداره ولی خب من با تهویه دستی خیلی راحت ترم و زودتر به نتیجه دلخواهم میرسم مثلا الان که زمستان هست وقتی تهویه کاملا خاموش باشه در سرعت بالا هوای داخل زیادی گرم میشه

[aban366]

سلام
من تازه یه 206 خیلی تمییز مدل 89 که 20خزارتا واقعی کار کرده خریدم از اشنامون که دکترن،چند تا مشکل باهاش دارم که ممنون میشم راهنماییم کنین
1-اصولا پمپ هیدرولیک وقتی ماشین روشن و درجا هست فرمان رو تا ته به چپ و راست میچرخونی،یه صدای فشششش میده که ماشین من حتی وقتی یه ذره هم به چپ و راست میچرخونم صدا میده،یه جا گفتن عادیه واین صدا هست ،یه جا گفت سوپاپ داخل پمپ خراب هستش که تعمیر میشه ولی استوک پیدا کن عوض کن چون تعمیرم کنی باز صدا میده،حالا نظرتون رو میخوام
2-اومدم لاستیک زاپاس رو دراوردم و لاستیک رو تعویض کردم،طرف نمیدونم جک داخل لاستیک زاپاس رو چجوری بست که هی تو دست انداز صدا میداد که دوباره باز کردم برعکسش کردم باز صدا میده،دیگه واقعا رو اعصابه،میگین چجوری باید ببندمش،این جک و قابش دوتا پایه داره به سمت بالا باشه یا پایین ،،حتی جک گذاشتم تا تونستم سفتش کردم بازم صدا میده،ممنون میشم کمک کنید
3-اگزوز ماشین یکم پوسیدگی داره و یه سوراخ خیلی ریز،بردم جوش بزنم اگزوزساز گفت پوسیدگی داره نمیشه باید تعویض کنی که عوض کنیم جنسای جدید افتضاحن و یکسال بیشتر کار نمیکنن،همینو رو نمیشه یه جور درستش کرد؟جنس خوب اگزوز تو نمایندگیا پیدا میشه؟
مرسی

[hobor971]

ممنون از پاسخ شما
نمایندگی به ما گفت هرزگرد هاش رو کامل عوض کرده ولی بازهم تو حالت توقف که گاز نمیدم صدا میده
این طبق (یا تبق) اگر بهش رسیدگی نشه ممکنه مشکل جدی ایجاد کنه ؟
این تهویه مشکل که نداره ولی خب من با تهویه دستی خیلی راحت ترم و زودتر به نتیجه دلخواهم میرسم مثلا الان که زمستان هست وقتی تهویه کاملا خاموش باشه در سرعت بالا هوای داخل زیادی گرم میشه

به هر حال باید قابهای تسنه تایم بازدید بشن
طبق یا بازویی اگر مشکل حاد داشته باشند به سیستم تعلیق ( زیر و بند) آسیب وارد می کنند.
دمای هوای ورودی را روی عدد پایین تری تنظیم کنید. جریان هوای گردشی را بصپرت ورود هوای بیرون تنظیم منید. صفحه های مربوط در دفترجه راهنمای خودروتون رو مطالعه کنید.

Sent from my SGP321 using Tapatalk

[hobor971]

سلام
من تازه یه 206 خیلی تمییز مدل 89 که 20خزارتا واقعی کار کرده خریدم از اشنامون که دکترن،چند تا مشکل باهاش دارم که ممنون میشم راهنماییم کنین
1-اصولا پمپ هیدرولیک وقتی ماشین روشن و درجا هست فرمان رو تا ته به چپ و راست میچرخونی،یه صدای فشششش میده که ماشین من حتی وقتی یه ذره هم به چپ و راست میچرخونم صدا میده،یه جا گفتن عادیه واین صدا هست ،یه جا گفت سوپاپ داخل پمپ خراب هستش که تعمیر میشه ولی استوک پیدا کن عوض کن چون تعمیرم کنی باز صدا میده،حالا نظرتون رو میخوام
2-اومدم لاستیک زاپاس رو دراوردم و لاستیک رو تعویض کردم،طرف نمیدونم جک داخل لاستیک زاپاس رو چجوری بست که هی تو دست انداز صدا میداد که دوباره باز کردم برعکسش کردم باز صدا میده،دیگه واقعا رو اعصابه،میگین چجوری باید ببندمش،این جک و قابش دوتا پایه داره به سمت بالا باشه یا پایین ،،حتی جک گذاشتم تا تونستم سفتش کردم بازم صدا میده،ممنون میشم کمک کنید
3-اگزوز ماشین یکم پوسیدگی داره و یه سوراخ خیلی ریز،بردم جوش بزنم اگزوزساز گفت پوسیدگی داره نمیشه باید تعویض کنی که عوض کنیم جنسای جدید افتضاحن و یکسال بیشتر کار نمیکنن،همینو رو نمیشه یه جور درستش کرد؟جنس خوب اگزوز تو نمایندگیا پیدا میشه؟
مرسی

صدای پمپ هیدرولیک عادیه و ناشی از کارکرد پمپ و جریان روغن هست. شما با توجه به مدل وضعیت نشتی روغن از در مخزن روغن پمپ هیدرولیک ( یه در پیچی با نوشته قرمزرنگ) را بررسی،کنید. اکه کمبود روغن داشت سرریز کنید.
جک و آچار چرخ کاملا توی یه فوم یونولیت جا می گیرند و داخل گودی رینگ قرار داده می شوند. لاستیک زاپاس هم جوری قرار می گیره که گودی رینگ به سمت بالا باشه. شاید اچارهاتون توی فوم یونولیت قرار نگرفته.
کجای اگزوز؟ اگه از انباره عقبی هست که مشکل نداره. فقط از ایساکو بخرید. ولی اگه کاتالیست هست قیمتش بالا است و نمی صرفه. اغلب کاتالیست رو حذف می کنند که البته کار اشتباهیه.

Sent from my SGP321 using Tapatalk

[aban366]

اگزور از انبار عقب تقریبا وسطاش اندازه یه کف پوسیده که یه کوچولو هوا میده،صدا نداره ولی پرگاز که میرم یکم صدای اگزوز بم میشه،پس اون انبار مشکل نداره ایساکو داره جنس خوبش رو؟
با توجه به مدل89بودم و اینکه فقط 23هزارتا تا الان رفته به نظرتون روغن هیدرولیک و واسکازین رو عوض کنم؟
اندازه روغن هیدرولیکم نتونستم دقیقا اندازه بگیرم نقطه قرمز ندیدم هیچ جای درپوششش

[hobor971]

اگزور از انبار عقب تقریبا وسطاش اندازه یه کف پوسیده که یه کوچولو هوا میده،صدا نداره ولی پرگاز که میرم یکم صدای اگزوز بم میشه،پس اون انبار مشکل نداره ایساکو داره جنس خوبش رو؟
با توجه به مدل89بودم و اینکه فقط 23هزارتا تا الان رفته به نظرتون روغن هیدرولیک و واسکازین رو عوض کنم؟
اندازه روغن هیدرولیکم نتونستم دقیقا اندازه بگیرم نقطه قرمز ندیدم هیچ جای درپوششش

ایساکو تقریبا همون قطعه ای رو داره که تو خط تولید مصرف میشه. شش ماه هم ضمانت می ده. روغن عیدرولیک و واسمازین هیچکدومدنیاز به تعویض ندارن

Sent from my SGP321 using Tapatalk