اخبار و مباحث مربوط به خودرو های ساخت خارج

[wichidika]

سرمایه‌گذاری‌های پورشه در خودروهای برقی دوبرابر می‌شود

شرکت خودروسازی پورشه آلمان به تازگی اعلام کرده است که قصد دارد سرمایه گذاری در بخش تولید انبوه خودروهای الکتریکی را به دو برابر افزایش دهد.
به گزارش ایسنا، به نقل از وب سایت موتور ۱، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکت‌های خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
پورشه که در جهان به خاطر خودروهای لوکس، با کیفیت و گرانبهایش مشهور است، به تازگی از خودروهای برقی و الکتریکی خود تحت عنوان سری E رونمایی کرده است تا به همگان نشان بدهد که در طراحی و تولید خودروهای پاک عزم خود را جزم کرده و با اشتیاق فراوان تصمیم گرفته است در راستای حفظ محیط زیست و کاهش میزان انتشار آلاینده ها به جو زمین، به تولید انبوه این گونه خودروها بپردازد. پورشه برآورد و اعلام کرده است که تولید و مراحل نهایی خودروهای برقی و الکتریکی اش در سال ۲۰۱۹ میلادی صورت خواهد گرفت.
خبر خوش دیگری که مدیران این خودروساز آلمانی به طرفداران محیط زیست و مشتریان خود داده‌اند، طراحی، توسعه و تولید خودروهای هیبریدی است که قرار است آنها نیز تحت پوشش دوبرابر شدن این میزان سرمایه گذاری پورشه قرار بگیرند.
مقامات ارشد پورشه همچنین در تشریح این موضوع اعلام کرده‌اند که سرمایه مورد نیازشان برای طراحی و تولید خودروهای برقی و هیبریدی ۶ میلیارد یورو معادل ۷.۵ میلیارد دلار خواهد بود.
آلبرت ریمولد – مدیر ارشد خط تولید پورشه – روز گذشته اعلام کرد که پورشه قصد دارد تا سال ۲۰۱۹ میلادی یعنی یکسال دیگر، تعداد ۲۰ هزار دستگاه پورشه برقی و هیبریدی را تولید به بازار عرضه کند که این ظرفیت با افزایش تقاضای مشتریان قابل افزایش خواهد بود.
این مستلزم آن است که کارخانه کنونی پورشه دچار تغییر و تحولات جدیدی در خط تولید شود تا بتواند موتروهای محرکه الکتریکی و سایر قطعات مورد نیاز خودروهای برقی را ساخته و تامین کند.
طبق پیش بینی‌ها، این پروژه و خط تولید خودروهای الکتریکی به تنهایی قادر است ۱۲۰۰ شغل جدید ایجاد کند و با این حقیقت که آینده خودرو از آنِ خودروهای برقی و هیبریدی است، نیز سازگار خواهد بود.
در گزارش های منتشر شده، خودروی مفهومی مدل E دارای ۶۰۰ اسب بخار قدرت و زمان صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت کمتر از ۳.۵ ثانیه باشد. این خودرو همچنین مسافت ۵۰۰ کیلومتری را می تواند با هر بار شارژ طی کند.
دولت های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتا تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.

انتهای پیام

[wichidika]

خودروی برقی بخرید و ۸۰۰ یورو در سال صرفه‌جویی کنید!

کارشناسان و شهروندان اروپایی بر این باورند که استفاده از خودروهای برقی سالانه به میزان ۸۰۰ یورو صرفه‌جویی در هزینه‌های زندگی خواهد داشت.
به گزارش ایسنا به نقل از وب سایت express.co، خودروهای الکتریکی و هیبریدی در انگلستان روز به روز از محبوبیت بیشتری برخوردار می شوند که این امر بخاطر آن است که دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتا تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدود دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و گازهای گلخانه‌ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
موسسات تحقیقاتی و آماری با انتشار گزارشی اعلام کرده اند که استفاده از خودروهای الکتریکی، هیبریدی، پلاگین هیبریدی و پیل سوختی در ژانویه سال جاری ۲۰۱۸ میلادی نسبت به مدت مشابه خود در سال ۲۰۱۷، معادل ۲۳.۹ درصد رشد و افزایش داشته است که این آمار خود به وضوح نشان دهنده میزان استقبال و محبوبیت رو به رشد خودروهای دوستدار محیط زیست و پاک است.
سهم این خودروهای پاک در سال جاری میلادی ۵.۵ درصد گزارش شده است این در حالیست که این عدد از سال ۲۰۱۶ به میزان ۱.۳ درصد رشد و افزایش یافته است.
نتایج تحقیقات و نظرسنجی های دیگری که در کشورهای اروپایی انجام گرفته است، حاکی از آن است که نظر و رویکرد شهروندان اروپایی نسبت به استفاده و خرید خودروهای برقی و پاک بسیار مثبت تر از سالهای گذشته شده است. البته یکی از مهم ترین دلایل این مساله آن است که زیرساخت های مربوطه نیز در این قاره سبز پیشرفت و توسعه چشمگیری داشته است.
تحقیقات و نظرسنجی های موسسه آماری NewMotion نشان می دهد که بیش از ۶۰ درصد پاسخ دهندگان بر این باورند که استفاده از خودروهای برقی و الکتریکی موجب خواهد شد سالانه حدود ۸۰۰ تا ۹۰۰ یورو در هزینه های زندگی شان صرفه جویی شود. همچنین ۶۲ درصد از شهروندان اروپایی ترجیح می دهند که خودروهای تمامی برقی و الکتریکی استفاده کنند این در حالیست که تنها ۳۰ درصد از آنها به خودروهای پلاگین هیبریدی علاقه‌مند هستند.

انتهای پیام

[wichidika]

تولید خودروهای برقی تسلا بالاخره به ۳۰۰ هزار رسید!

به نظر می‌رسد که شرکت تسلا بالاخره به میزان تولید ۳۰۰ هزار خودروی برقی لوکس در سال دست یافته است.
به گزارش ایسنا، به نقل از وب سایت موتور۱، شرکت تسلا که از بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای تمام برقی و الکتریکی لوکس در جهان است، از آغاز فعالیت اش تاکنون، علیرغم تولید خودروهای برقی بسیار باکیفیت، لوکس، زیبا و پرقدرت، نتوانسته بود آن چنان که انتظار می رفت، به موفقیت خاصی رسیده و یا به اهداف کوتاه مدت و بلندمدت خود دست یابد. حالا گزارش های منتشر شده حاکی از آن است که شرکت آمریکایی تسلا سرانجام موفق شده است که ۳۰۰ هزار خودروی برقی و الکتریکی در سال تولید کند. این شرکت به طور ضمنی این میزان تولید را تایید کرده و خاطرنشان کرده است که از هدف سالانه خود نیز جلوتر است و این می‌تواند نقطه عطفی برای سرعت بخشیدن به روند تولید و فروش خودروهای این شرکت به شمار برود. این امر همچنین می‌تواند بدین معنا باشد که تولید تسلا مدل ۳ در آینده نزدیک به مقدار قابل ملاحظه‌ای افزایش خواهد یافت. طبق این گزارش‌ها، در پایان سال گذشته ۲۰۱۷ میلادی تسلا ۲۸۹ هزار خودروی برقی و الکتریکی تولید کرده است که در این میان سهم تسلا مدل S، ۲۱۲ هزار و ۸۲۱ دستگاه، سهم خودروی تسلا مدل X ۷۱ هزار و ۹۲۷ و سهم خودروی تسلا رودستر تنها ۲ هزار و ۴۵۰ دستگاه خودرو بوده است. البته این آمارها به طور رسمی از سوی شرکت تسلا اعلام نشده است چراکه هنوز این شرکت جاه طلب و تکنولوژی محور گزارش سه ماهه پایانی سال ۲۰۱۷ خود را ارائه نداده است. بر اساس آخرین اخبار، یکی از مهم ترین اهداف این شرکت رسیدن به مرز تولید ۳۰۰ هزار دستگاه خودروی برقی تسلا بوده است که حالا بر فرض درست بودن این آمارها تسلا به هدف خود دست یافته و وعده ای را که به سهامدارانش داده بود به تحقق رسانده است. انتهای پیام

[wichidika]

۴۷۰ کیلومتر رانندگی با یک بار شارژ در خودرو برقی جدید

شرکت هیوندای یک ماشین برقی شاسی بلند به نام کنا الکتریک تولید کرده که با یک بار شارژ 470 کیلومتر را طی می کند.

به گزارش خبرنگار فناوری اطلاعات خبرگزاری فارس به نقل از [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] قرار است این خودروی جدید هفته آینده در نمایشگاه خودروی ژنو سوئیس در معرض دید علاقمندان قرار بگیرد.
هنوز قیمت این خودرو مشخص نشده، اما خودروی یادشده در دو مدل تولید می شود که یک مدل با هر بار شارژ 300 کیلومتر و مدل دیگر با هر بار شارژ 470 کیلومتر را می پیماید.
خودروی یادشده که از موتور استاندارد احتراقی برخوردار است، دومین خودروی برقی شاسی بلند تولیدی هیوندای محسوب می شود. در موتور مدل 300 کیلومتری خودروی یادشده از باتری 39.2 کیلووات ساعتی و موتور برقی 99 کیلوواتی استفاده شده است.
شتاب صفر تا صد این خودرو 9 ثانیه است و شارژ کامل خودروی مذکور شش ساعت طول می کشد. البته در حالت شارژ سریع می توان در 54 دقیقه حدود 80 درصد از ظرفیت این باتری را شارژ کرد.
در مدل 470 کیلومتری این خودرواز باتری 64 کیلووات ساعتی و موتور قدرتمندتر 150 کیلووات ساعتی استفاده شده است که شتاب صفر تا صد آن هم 7 ثانیه است. شارژ کامل باتری این خودرو سه ساعت طول می کشد. امکانات امنیتی مختلف و سیستم هدایت نیمه خودکار در کنار سیستم شارژ بی سیم Qi، Apple CarPlay و Android Autoو نمایشگر 7 اینچی از جمله دیگر قابلیت های خودروهای یادشده است.
انتهای پیام/آ

[wichidika]

مجوز دادگاه آلمانی به شهرها برای ممنوعیت خودروهای بنزینی

آلمان در پی سیاست‌های محیط‌ زیستی خود و به منظور پاکسازی هوای بزرگترین شهرهای این کشور به دنبال ممنوعیت تولید و عبور و مرور خودروهای بنزینی است.
به گزارش ایسنا و به نقل از انگجت، یکی از دادگاه‌های آلمان به شهرها اجازه داد از سال 2030، تولید و رفت و آمد خودروهای بنزینی را ممنوع اعلام کنند.
آلمان به تازگی تعهد خود را نسبت به وسایل نقلیه پاک‌تر نشان داده است و خواستار ممنوعیت موتورهای احتراق از سال 2030 است.
در حال حاضر، طی اقدامی تحسین‌برانگیز و در یک حکم برجسته، یک دادگاه عالی می‌گوید که شهرها حق دارند موتورهای دیزلی را در تلاش برای بهبود کیفیت هوا ممنوع کنند.
این تصمیم روی 12 میلیون خودرو در جاده‌های آلمان تاثیر می‌گذارد.
فعالان محیط زیست مانند "یورگن رِش" از گروه زیست‌محیطی "Deutsche Umwelthilfe"، این حکم را "یک روز عالی برای هوای پاک در آلمان" نامیده‌اند.
کارشناسان معتقدند که سطح بالای نیتروژن‌اکسید (NOx) که اغلب بیش از مرز مشخص شده توسط اتحادیه اروپا از 40 میکروگرم NOx در هر متر مکعب است، هر ساله باعث مرگ 6 تا13 هزار نفر در این کشور می‌شود.
تصمیم گرفته شده توسط همه افراد جشن گرفته نمی‌شود و مورد استقبال همگان قرار نمی‌گیرد، زیرا منتقدان معتقدند که این قوانین باعث عدم اطمینان برای رانندگان و تاثیر بر بازار خودروی آلمان که بزرگترین بازار خودرو در اروپاست، خواهد شد.
با این حال، دولت می‌گوید هیچ تغییری، فوری انجام نمی‌گیرد و این حکم در واقع در نظر گرفتن یک طرح جبرانی برای کسانی است که تحت تاثیر قرار گرفته‌اند. همچنین تأکید کرد که این حکم به عنوان راهنمایی برای شهرهای بزرگ در نظر گرفته شده است.
"آنجلا مرکل"، صدراعظم آلمان گفت: این حکم واقعا در مورد کل کشور و تمام صاحبان خودرو نیست.
آلمان همیشه در زمینه تکنولوژی و پایداری خودرو پیشرو بوده است، بنابراین تنها کشوری که می‌تواند با تغییر سیاست در این زمینه، تاثیرگذار باشد، آلمان است.
اثرات طولانی مدت این حکم تا زمانی که جزئیات بیشتر در مورد قوانین منتشر نشود، مشخص نخواهد شد.
با توجه به تغییر سیاست سایر کشورها در حوزه خودرو، احتمالا طولی نخواهد کشید که آنها هم مشابه آلمان رفتار کنند.
انتهای پیام

[wichidika]

SF موتورز چین در آمریکا از دو خودروی برقی رونمایی کرد

شرکت SF موتورز چین به تازگی از دو خودروی کراس اوور تمام الکتریکی و برقی رونمایی کرده است. این امر به وضوح نشان می‌دهد که این شرکت می‌خواهد به رقابت با تسلای آمریکا بپردازد.
به گزارش ایسنا به نقل از وب سایت the drive، شرکت نوظهور SF موتورز که تحت مالکیت گروه صنعتی چانگ چینگ چین بوده و دفتر مرکزی آن در ایالت کالیفرنیای آمریکا مستقر شده است، مدتهاست که در زمینه طراحی و تولید خودروهای برقی و دوستدار محیط زیست فعالیت های گسترده ای می کند و هم اکنون نیز در حال توسعه فعالیت های خود در آمریکا است.
لازم به ذکر است که این شرکت چینی در ماه اکتبر سال گذشته میلادی، شرکت نوآور InEVit را که پیشتر توسط مارتین ابرهارد – مدیرعامل سابق شرکت تسلا – تاسیس شده بود، خریداری کرد تا بدین وسیله بتواند در تولید خودروهای تمام برقی و باتری های قدرتمند مورد استفاده در اینگونه خودروها به موفقیت و دستاوردهای بزرگی دست یابد.
این برند و شرکت چینی نوظهور ادعا کرده است که پیش فروش دو مدل خودروی برقی شاسی بلند و کراس اوور، مدل SF۵ و SF۷ از اواخر سال جاری ۲۰۱۸ میلادی آغاز خواهد شد و قرار است در سال آینده ۲۰۱۹ میلادی نیز وارد خط تولید انبوه شوند. این دو مدل خودروی شاسی بلند، از قابلیت های نیمه خودران، امکانات تمام هوشمند و ۲ یا ۴ موتور الکتریکی و فناوری باتری بهره مند خواهند بود.
بدین ترتیب رقیب تازه ای برای خودروهای تمام برقی تسلا در آمریکا قدم به عرصه تولید انبوه اینگونه خودروها گذاشته است و می تواند به رقابت تنگاتنگ و به چالش کشاندن مستمری با این شرکت آمریکایی با برنامه های جاه طلبانه و بلند پروازانه آن بپردازد.
طبق آمار و برآوردهای منتشر شده، تولید سالانه این دو مدل در آینده به عدد ۱۵۰ الی ۲۰۰ هزار خودرو خواهد رسید. نسخه‌ قدرتمندتر این شاسی‌بلند تحت عنوان SF۷ ، ۴ موتور الکتریکی داشته و با قدرت ۱۰۷۴ اسب‌بخار در زمانی کمتر از ۳ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و مسافت قابل پیمایش آن نیز حدود ۵۰۰ کیلومتر خواهد بود. هنوز در مورد قیمت این مدل خودروی برقی شاسی بلند اطلاعات و جزئیات دقیقی در دسترس نیست.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولت های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتا تا دهه ۲۰۴۰ میلادی ( حدودا دو دهه آینده ) ممنوع و متوقف اعلام کنند.

انتهای پیام

[wichidika]

وزیر اقتصاد آلمان:

خودروسازی آلمان به سرعت به سمت خودروهای الکتریکی پیش بروند

وزیر اقتصاد آلمان گفت: من نمی دانم چرا خودروسازهای آلمانی اینقدر آهسته به سمت سرمایه‌گذاری و تولید خودروهای الکتریکی پیش می‌روند و این اقدام را یک اشتباه بزرگ استراتژیک عنوان کرد.

به گزارش خبرنگار اقتصاد بین‌الملل خبرگزاری فارس به نقل از [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ، پیتر آلتمایر وزیر اقتصاد آلمان امروز از خودروسازی بزرگ این کشور خواست تا در توسعه فناوری و تولید خودروهای الکتریکی سرمایه‌گذاری‌های خود را شدیدا افزایش دهد.وزیر آلمانی تاکید کرد: در غیر این صورت تداوم رقابت‌پذیری این شرکت‌ها در بازار جهانی در بلندمدت غیرممکن خواهد بود.آلتمایر با بیان اینکه من نمی‌فهمم چرا خودروسازان بزرگ آلمانی اینقدر نسبت به سرمایه‌گذاری در این زمینه بی‌میل بوده و تردید دارند،‌افزود:‌شرکت‌های خودروسازی آلمانی باید سرمایه‌گذاری‌های خود در تولید و توسعه فناوری خودروهای الکتریکی را به شدت افزایش داده و 10 ها میلیارد یورو به این مسئله اختصاص دهند.وی همچنین خواستار آن شد در این کشور سرمایه‌گذاری در زمینه تولید باطری‌های خودرو‌های الکتریکی افزایش یابد.آلتمایر گفت:‌ردر غیر این صورت ما باید قبول کنیم بخش قابل توجهی از ارزش افزوده تولید خودروهای الکتریکی را به جای شرکت‌های داخلی به آسیا و آمریکا اختصاص خواهیم داد.وزیر اقتصاد آلمان گفت: شرکت‌های آلمانی باید در زمینه تولید سلول‌های باطری با دیگر شرکت‌های اروپایی همکاری کند.اخیرا برخی شرکت‌های آلمانی نظیر بوش اعلام کردند از سرمایه‌گذاری در این زمینه منصرف شده‌اند.در حال حاضر بخش خودروسازی آلمان که برای 800 هزار نفر در این کشور اشتغالزایی کرده است، همچنان با عواقب ناشی از رسوایی آلایندگی خودروهای دیزلی فولکس واگن که در سال 2015 افشا شد دست و پنجه نرم می‌کنند.دولت ائتلافی آلمان قصد دارد با کاهش مالیات برای دارندگان خودروهای الکتریکی و همچنین ایجاد صد هزار ایستگاه شارژ در این کشور مردم را به سمت استفاده بیشتر از خودروهای الکتریکی سوق دهد.آلتمایر گفت: آلمان باید یک مدل خودروی الکتریکی نظیر خودروهای تسلا در آمریکا را بسازد که همانند خودروهای تسلا توانایی طی مسافت بلند را داشته اما هزینه نگهداری و تولید آن کمتر باشد.انتهای پیام/

[wichidika]

خودروی برقی تسلا ۳ باز هم رکوردشکنی کرد


خودروی برقی تسلا مدل ۳ به رکورد جدیدی در پیمایش مسافت معادل ۸۳۰ کیلومتر دست یافته است.
به گزارش ایسنا به نقل از وب سایت موتور ۱، شان میشل – یکی از مهندسان مشهور شرکت خودروسازی تسلا موتورز – به تازگی اعلام کرده است که خودروی تمام برقی و الکتریکی تسلا مدل ۳ در تازه ترین آزمایش های صورت گرفته به رکورد طی مسافت جدیدی دست یافته است. تسلا ۳ بدین ترتیب می تواند با یک بار شارژ کامل، مسافتی معادل ۸۳۰ کیلومتر (۵۱۵.۷ مایل) را بپیماید و این بدان معناست که باتری این خودرو ظرفیت طی مسافت های طولانی تری را نیز دارد.
بر همین اساس، تحلیلگران فعال در حوزه خودرو برآورد کرده اند که خودروهای برقی ساخت شرکت تسلا موتورز در آینده ای نزدیک قادر خواهند بود مسافت ۱۰۰۰ کیلومتر را هم طی کنند. البته این اعداد برای زمانی است که راننده در مسیری خارج از شهر و با یک سرعت ثابت حرکت کند.
به گفته شان میشل، برخی دیگر از قابلیت ها و تجهیزات فنی اضافه شده به خودروی تسلا ۳ بجز باتری، می تواند به پیمایش مسافت های طولانی تر کمک کند که از جمله مهمترین آنها می توان به نصب قالپاق‌های آیرودینامیک، استفاده نکردن از سیستم‌های تهویه و سرگرمی‌های موجود در خودرو اشاره کرد. به عقیده وی، موارد مذکور نقش به سزایی در کاهش هدررفت توان باتری خودرو و افزایش طول پیمایش و بهینه سازی خودرو ایفا خواهند کرد.
هرچند که شرایط محیطی همچون دمای هوا و وضعیت ترافیکی جاده نیز در میزان مصرف باتری و پیمایش مسافت تاثیر گذار هستند.
تیم مهندسان تسلا موتورز در ادامه ادعای خود اعلام کرده اند که با انجام و اجرای آزمایش های بیشتر، قصد دارند شرایط و پیمایش مسافت این خودروهای برقی و الکتریکی را به طور قابل توجهی بهبود ببخشند به گونه ای که رانندگان بتوانند با سرعت بیشتر و کیفیت بهتری به پیمایش مسافت موردنظر خود بپردازند.

انتهای پیام

[wichidika]

همکاری گریت وال موتورز با بی.ام.و

خودروی برقی مینی از سال ۲۰۱۹ در چین تولید می‌شود

به دنبال امضای یک قرارداد سرمایه گذاری مشترک میان شرکت خودروسازی بی.ام.و آلمان با گروه صنعتی گریت وال موتور چین، تولید یک خودروی برقی کوچک چینی در سال آینده ۲۰۱۹ میلادی کلید زده خواهد شد.
به گزارش ایسنا، به نقل از وب سایت Automotive News Europe، از آنجایی که خودروهای برقی و الکتریکی در جهان به سرعت در حال توسعه و پیشرفت است و بسیاری از شهروندان و دولت ها درحال تمایل به سمت و سوی این خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست هستند، شرکت های خودروسازی بسیاری نیز درصدد تولید انبوه خودروهای برقی هستند تا بتوانند گوی رقابت را از سایر رقبای قدرتمند خود بربایند و بر بازارهای جهانی فروش خودروهای الکتریکی سلطه یابند.
حالا پس از آنکه شرکت بی.ام.و آلمان به عنوان یکی از بزرگترین و خوش آوازه ترین خودروسازان اروپایی با شرکت گریت وال موتور چین ( Great Wall Motor) یک قرارداد سرمایه گذاری مشترک را در چین به امضا رساندند، قرار شد تولید انبوه خودروی برقی مینی (Mini) از سال آینده ۲۰۱۹میلادی آغاز شده و همچنین سایر زیرساخت های لازم برای تولید سایر خودروهای الکتریکی توسط این خودروساز چینی فراهم شود.
این سرمایه گذاری مشترک در شهر جیانگ سو چین صورت گرفت و قرار است گریت وال به همراه بی.ام.و آلمان با همکاری های خود به احداث و راه اندازی یک کارخانه جدید و فوق مدرن و پیشرفته بپردازند.
هارالد کریگر - رئیس هیئت مدیره شرکت بی‌ام‌ و - در مراسم امضای این قرارداد مشترک عنوان کرد: این سرمایه گذاری مشترک می تواند آغازگر خوبی برای سایر همکاری های صنعتی میان آلمان و چین باشد.
همچنین این همکاری های مشترک تمرکز ویژه ای بر روی تامین و تولید قطعات موردنیاز خودروهای الکتریکی و همچنین توسعه زیرساخت های لازم برای تولید انبوه آنها دارد.
سال گذشته ۲۰۱۷ میلادی چین چهارمین بازار بزرگ فروش محصولات مینی در جهان را به خود اختصاص داد که در آن تقریبا ۳۵ هزار دستگاه خودروی مینی به بازار عرضه شد.
انتهای پیام

[wichidika]

سه عامل مهم در افزایش فروش خودروهای برقی در جهان

تحلیلگران برآورد کرده اند که روند تولید و استقبال از خودروهای الکتریکی در سالهای آینده تحت تاثیر سه عامل مهم با یک شیب ملایم رو به رشد و افزایشی خواهد بود.
به گزارش ایسنا، به نقل از وب سایت inside EVs، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.

بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
تحلیلگران فعال در موسسه انرجیا (Energeia ) که تحت حمایت و پوشش موسسه سرمایه گذاری انرژی های پاک و آژانس انرژی‌های تجدیدپذیر استرالیا (ARENA) است، به تازگی پیش بینی و اعلام کرده اند که با توجه به توسعه و پیشرفت فناوری های مربوط به خودروهای برقی و الکتریکی و کاهش مدت زمان شارژ شدن باتری آنها، رشد و افزایش استفاده و تولید آنها در سال های آتی ادامه خواهد داشت.

آنها بر این باورند که تا شش سال آتی یعنی سال ۲۰۲۴ میلادی، شعاع پیمایش خودروهای برقی افزایش و مدت زمان شارژ شدن باتری آنها کاهش قابل ملاحظه ای خواهد یافت؛ چراکه این خودروها شباهت بیشتری به خودروهای مجهز به پیشرانه‌ احتراق داخلی دارند و همین می تواند گام موثر و بزرگی در جهت رشد سریع خودروهای برقی به شمار بیاید.

در مجموع می توان گفت سه عاملی که در افزایش محبوبیت و استقبال از خودروهای برقی و الکتریکی تاثیر بسزایی خواهد گذاشت، قیمت پایین تر، سرعت شارژ بیشتر و شعاع حرکتی بالاتر در این خودروهاست.
بر اساس گزارشی که نشریه فایننشال ریویو (Financial Review) در استرالیا منتشر کرده است، فروش خودروهای الکتریکی در صورتی که دستخوش این تغییرات نشوند، تا ۱۰ سال آینده رشد بسیار آهسته و کندی خواهد داشت اما با همه این اوصاف، خیل عظیمی از شهروندان در کشورهای پیشرفته جهان به منظور حفظ محیط زیست و صرفه جویی در مصرف سوخت هم اکنون نیز از این گونه خودروها استقبال بی نظیری کرده اند؛ بنابراین به نظر می رسد کارخانه های بزرگ خودروسازی در جهان باید با توجه به نیازمندی کشورهای مختلف به توسعه زیرساخت های لازم برای افزایش خرید و فروش و محبوبیت خودروهای برقی بپردازند.
دولت های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتا تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
انتهای پیام