اخبار و مباحث مربوط به خودرو های ساخت خارج

[wichidika]

تسلا رقبای اروپایی را در قلب اروپا کنار زد!

بر اساس تازه‌ترین آمارهای منتشر شده، تسلا توانسته است در ماه فوریه ۲۰۱۹ بالغ بر سه هزار دستگاه خودروی مدل ۳ را در اروپا به فروش برساند که از سایر رقبای اروپایی خود نیز فراتر رفته است.
به گزارش ایسنا، تسلاموتورز که یکی از بزرگترین شرکت‌های آمریکایی فعال در زمینه خودروسازی و تکنولوژی محسوب می‌شود و فعالیت و اهداف بلندپروازانه‌ای در این زمینه داشته است، مدتهاست که با محصولات ساخت شرکت‌های رقیب همچون نیسان موتورز، تویوتا، هیوندای، دایملر و بی ام و به رقابت تنگاتنگی پرداخته و مشغول است و هر یک از این شرکت‌های بزرگ و پرآوازه درصدد افزایش قابل توجهی در میزان فروش و محبوبیت محصولات خود دارند.
با وجود آنکه بسیاری از این خودروها از استقبال بی نظیری از سوی کاربران و مشتریان خودروهای برقی و دوستدار محیط زیست مواجه شده است، اما حالا تازه‌ترین آمارهای منتشر شده از میزان فروش خودروهای پاک و برقی در ماه فوریه سال جاری میلادی نشان می‌دهد که تسلا مدل ۳ با فروش سه هزار و ۶۳۰ دستگاه در اروپا توانسته است گوی رقابت را از رقبای اروپایی خود یعنی بی‌ام و، بنز و رنو برباید چراکه هیچیک از آنها قادر نبوده‌اند که بیش از سه هزار دستگاه خودرو را در این قاره سبز به فروش برسانند و این بدان معناست که تسلای آمریکایی توانسته است در جلب نظر و رضایت مشتریان و طرفداران خودروهای برقی و پاک موفق تر عمل کند.
از دیگر خودروهای پرفروش و پرطرفدار در اروپا می‌توان به رنو زوئی (Renault Zoe) ، نیسان لیف (Nissan Leaf) و بی‌ام و آی‌۳ (BMW i3) اشاره کرد.
بر اساس گزارشی که در وب سایت cleanenergywire آمده است ، به گفته کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودروسازی، مدل‌های مختلف خودروهای برقی تسلا بازار فروش وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست اروپا را به لرزه درآورده است و این دقیقاً زمانی است که بزرگترین خودروسازان اروپایی همچون دایملر، بی ام و، فولکس واگن و ولوو باید با طراحی و تولید خودروهای برقی با توان و ظرفیت و قدرت بالا به این مساله واکنش دهند و بازار فروش محصولات خود را حفظ کنند.
انتهای پیام

[wichidika]

خودروهای تسلا به پیشواز راننده می‌آیند

مهر : تسلا قصد دارد فناوری هوشمندی را در خودروهای خود به‌کار گیرد که باعث می‌شود در زمان حضور راننده در محوطه پارکینگ، اتومبیل به‌طور خودکار روشن شده و به سمت وی حرکت کند. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از انگجت، این فناوری که Enhanced Summon نام دارد از هفته آینده در آمریکا در دسترس خریداران خودروهای تسلا قرار می‌گیرد. البته تنها افرادی می‌توانند از این فناوری بهره بگیرند که یکی از بسته‌های Enhanced Autopilot یا Full Self-Driving را برای خودروهای خریداری شده خود فعال کرده باشند. برای فعال کردن خدمات یادشده، تنها باید دکمه مربوطه در اپلیکیشن تلفن همراه تسلا فشرده شود. فرد می‌تواند نقطه‌ای خاص را برای توقف خودرو خود مشخص کند یا از آن بخواهد دقیقا در محل توقف شخص قرار بگیرد. استفاده از این خدمات در فاصله حداکثر ۴۵ متری از خودرو مجاز است.

[wichidika]

جریان سازی‌های رسانه‌ای، مانعی بر سر راه توسعه خودروهای برقی

بسیاری از کارشناسان فعال در حوزه خودرو بر این باورند که برخی جریان سازی‌های رسانه‌ای در جهان علیه خودروهای برقی و الکتریکی وجود دارد که مانع توسعه سریع آن می‌شود.
به گزارش ایسنا، در چند سال اخیر صنعت خودروسازی با تغییر و تحولات جدیدی روبرو شده است که از مهم‌ترین آنها می‌توان به خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست اشاره کرد. این وسایل نقلیه تنها مدتی پس از معرفی و عرضه به بازارهای جهانی از استقبال بی نظیری از سوی مشتریان خودرو برخوردار شد و موجب شد که بسیاری از خودروسازانی که تاکنون به تولید خودروهای دیزلی و بنزینی می‌پرداختند، نیز به فکر طراحی، تولید و عرضه این نوع خاص از وسایل نقلیه افتاده و مدل‌های جدیدی را روانه بازار کنند.
حال کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو بر این باورند که برخی از نهادهای دولتی و غیر دولتی به وضوح در تلاشند تا علیه توسعه خودروهای برقی و هیبریدی و پلاگین هیبریدی جریان سازی کرده، شهروندان را از خرید این محصولات مأیوس کنند و آمار فروش این خودروها را به میزان قابل توجهی کاهش دهند.
آنها در ادامه این گزارش‌های منتشر شده در وب سایت clean technica خاطرنشان کرده‌اند که همواره جریان سازی هایی علیه توسعه خودروهای برقی وجود دارد که نشان می‌دهد هنوز منافع بسیاری از شرکت‌های خودروسازی، دولت‌ها و سایر نهادهای جهانی در تولید و عرضه خودروهای آلاینده همچون بنزینی و دیزلی است و آنها نیز با استفاده از اعمال نفوذ و قدرت به شدت در تلاشند تا استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست را غیرعملی، جاه‌طلبانه و غیرواقعی جلوه دهند.
این کارشناسان همچنین اعتقاد دارند که با توجه به آنکه خودروهای برقی و الکتریکی در کشورهای اروپایی، سپس آمریکای شمالی و شرق آسیایی از سایر مناطق جهان از استقبال بسیار بیشتری برخوردار شده‌اند، به نظر می‌رسد که در این میان، آن دسته از کشورهای دارای منابع عظیم و غنی نفت و گاز همچون خاورمیانه و آمریکای لاتین بجز مسائل فرهنگی تحت تأثیر منافع مالی خود، علاقه چندانی به توسعه این وسایل نقلیه ندارند.
علاوه بر این تجارت عظیمی در جهان در حال حاضر وجود دارد که همگی حول محور طراحی، تولید، خرید و فروش خودروهای مجهز به پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی می‌چرخد که در صورت کاهش تولید و یا توقف آن، بسیاری از شرکت‌های فعال در این صنعت و تجارت بزرگ و سودآور ورشکست شده و اقتصاد بسیاری از کشورهای جهان نیز سقوط کرده و به ورطه نابودی خواهد رسید.
برخی دیگر از آنها با اشاره به گزارش‌های طولانی که درباره تبعات منفی توسعه و تولید خودروهای برقی در روزنامه و رسانه‌های متعددی منتشر شده، نیز عنوان کرده اند که بسیاری از آنهایی که در تلاشند علیه خودروهای برقی جریان سازی کنند، از مشکلاتی که باتری این وسایل نقلیه برای ایمنی خودرو و سلامت سرنشینان بهنگام تصادفات رانندگی بوجود می‌آورد، سخن می‌گویند. این در حالیست که در آزمایش‌های پیشرفته انجام شده در سطوح آزمایشگاهی و جاده‌ای هیچ موردی در خصوص به خطر افتادن ایمنی و سلامت سرنشینان خودرو در صورت بروز تصادفات رانندگی، ثبت نشده است.
البته نباید فراموش کرد که باتری بکار رفته در خودروهای برقی که در واقع کار اصلی حرکت و موتور خودرو را انجام می‌دهد، یکی از بزرگترین چالش‌های پیش روی خودروسازان است چراکه این باتری‌ها نیز همچون باتری سایر دستگاه‌های الکترونیکی و برقی، بعد از چندسال استفاده ضعیف و دچار فرسودگی می‌شوند و در نهایت تبدیل به زباله و معضلی برای محیط زیست خواهند شد.
تقریباً سه سال پیش بود که خودروهای برقی از حالت غیرقابل استفاده‌ای که در نمایشگاه‌های علم و فناوری خارج شد و به بازارهای جهانی فروش خودرو راه پیدا کرد به گونه‌ای که تحلیلگران و کارشناسان فعال در حوزه خودرو، پیش‌بینی کرده بودند که سال ۲۰۱۸ میلادی، سال شکوفایی خودروهای برقی و الکتریکی است.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و گازهای گلخانه‌ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکت‌های خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
انتهای پیام

[wichidika]

رشد ۸۰ درصدی فروش خودروهای برقی در چین

تازه‌ترین آمارهای منتشر شده حاکی از آن است که فروش خودروهای برقی و الکتریکی در چین به میزان قابل توجهی افزایش یافته است.
به گزارش ایسنا، خودروهای برقی و الکتریکی این روزها از استقبال بی نظیری از سوی کاربران مواجه شده است، حالا به نظر می‌رسد که در برخی از کشورها نظیر چین و همچنین کشورهای اسکاندیناوی، مشتریان بیشتری در چین از خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست نسبت به سایر نقاط جهان استقبال کرده‌اند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و گازهای گلخانه‌ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکت‌های خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بر اساس تازه‌ترین آمارها و گزارش‌های منتشر شده در وب سایت thedriven، میزان فروش خودروهای برقی و الکتریکی در نیمه نخست سال ۲۰۱۸ میلادی با یک رشد و افزایش ۸۰ درصدی نسبت به مدت مشابه آن در سال گذشته مواجه شده است که خود رکوردی بی سابقه و بی نظیر برای صنعت تولید و بازارهای فروش وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست به شمار می‌رود.
دولت‌های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
انتهای پیام

[wichidika]

تسلا رودستر با شعاع حرکتی 1000 کیلومتر وارد بازار می‌شودنسل جدید تسلا رودستر که به‌زودی وارد بازار خواهد شد، با هربار شارژ می‌تواند تا هزار کیلومتر مسافت را طی کند.

به گزارش خبرنگار گروه علمی و دانشگاهی خبرگزاری فارس به نقل از «teslarati»، نسل جدید تسلا رودستر که به‌زودی وارد بازار خواهد شد، در بین خودروهای الکتریکی با بیشترین شعاع حرکتی قرار دارد و با هربار شارژ می‌تواند تا هزار کیلومتر مسافت را طی کند.براساس اظهارات رسمی مدیران تسلا، نسل جدید رودستر می‌تواند در 1.9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برساعتبرسد؛ رودستر در 4.2 ثانیه به سرعت 160کیلومتر برساعت خواهد رسید و مسافت 400 متر را در 8.8 ثانیه می‌پیماید.ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا در حالی این ادعا را در توییتر خود به اشتراک گذاشته است که تعدادی از کارشناسان عملی شدن آن را بعید می‌دانند و این درحالی است که ماسک به تاکنون به وعده‌های خود که درباره خودروهای تسلا داده عمل کرده است. ماسک قبلا گفته بود هیچ خودروی الکتریکی دیگری نمی‌تواند با تسلا رودستر در زمینه‌ی شعاع حرکتی رقابت کند. انتهای پیام/

[wichidika]

یارانه ۵۰۰۰ دلاری دولت کانادا برای خرید خودروی برقی

از آنجایی که دولت کانادا برای تشویق مشتریان به خرید خودروهای برقی کمک پنج هزار دلاری می‌کند، شرکت تسلاموتورز نیز تصمیم گرفته به منظور بهره مندی مردم این کشور از تخفیف دولتی، قیمت پایه تسلا ۳ را کاهش دهد.
به گزارش ایسنا، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و گازهای گلخانه‌ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولت‌های بسیاری به منظور افزایش اشتیاق مشتریان برای خریداری و استفاده از خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست همواره مشوق و کمک‌های نقدی و تخفیف‌های قابل توجهی را در نظر می‌گیرند که از جمله مهم‌ترین آنها می‌توان به تخفیف پنج هزار دلاری دولت کانادا برای خرید خودروهای برقی استاندارد اشاره کرد.
طبق آخرین اخبار و گزارش‌های منتشر شده در وب سایت اتوبلاگ، حالا شرکت تسلاموتورز به منظور بهره‌مندی مشتریان خودروهای برقی تسلا ۳ از کمک‌های دولت کانادا، تصمیم گرفته که قیمت پایه این مدل را در این کشور کاهش دهد تا بدین ترتیب بتواند سهم خود را در بازار این کشور افزایش دهد.
بر اساس این قانون، خودروهای برقی که در کانادا قیمتی کمتر از ۴۵ هزار دلار کانادا معادل ۳۴ هزار دلار آمریکا داشته باشند، مشمول این تخفیف می‌شوند این در حالیست که قیمت ارزان‌ترین نسخه تسلا ۳ در این کشور حدود ۳۵ هزار دلار بود و همین امر موجب شده بود تسلاموتورز نتواند در بازار فروش کانادا سهم قابل توجهی را به خود اختصاص دهد؛ بنابراین به تازگی اعلام کرده است که قیمت پایه خودروی برقی تسلا ۳ را در این کشور کاهش داده است تا بتواند به مشتریان و شهروندان کانادایی نیز امکان بهره‌مندی از تخفیف پنج هزار دلاری و مشوق‌های دولتی را فراهم کند.
کارشناسان و تحلیلگران متعددی بر این باورند که این استراتژی فروش می‌تواند تا حد زیادی میزان موفقیت تسلا در بازار کانادا را افزایش دهد، چراکه موجب خواهد شد طرفداران محیط زیست و خودروهای برقی بیشتر به سمت و سوی خریداری و استفاده از این شرایط کشیده و جذب شوند.
دولت‌های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
انتهای پیام

[wichidika]

بهترین خودروهای هیبریدی در جهان کدامند؟

خودروهای هیبریدی در بسیاری از کشورهای جهان بسیار بیشتر از خودروهای تمام برقی مورد استقبال مشتریان قرار گرفته است که در این گزارش به مرور بهترین و پرفروش‌ترین آنها خواهیم پرداخت.
به گزارش ایسنا، با توجه به آنکه در سال‌های اخیر و محبوبیت و استقبال مشتریان بازارهای خودرو از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست همچون خودروهای برقی و هیبریدی و پلاگین هیبریدی افزایش قابل ملاحظه‌ای داشته است، بسیاری از شرکت‌های خودرو سازی در جهان به سمت و سوی معرفی تولید و عرضه چنین محصولاتی روی آورده‌اند تا نظر و رضایت مشتریان خود را کسب کرده و بدین ترتیب درآمدزایی و سودآوری خود را نیز افزایش دهند.
خودروهای هیبریدی از پیشرانه‌های احتراقی که در تمامی وسایل نقلیه بنزینی به کار برده می‌شود، بهره می‌برند که موتور برقی آن تنها نقش مکمل و کمکی دارد. موتورهای الکتریکی موجود در سیستم خودرو به یک باتری قابل شارژ مجهز شده است که نیروی موردنیازش را توسط سیستم ترمز بازیابی انرژی به دست می‌آورد. این بدان معناست که باتری به کار رفته در خودروهای هیبریدی توسط برق شهری قابلیت شارژ ندارند.
با اینکه در خودرو و مدل‌های مختلفی که شرکت‌های متفاوت تولید کرده‌اند، تفاوت‌های اساسی وجود دارد اما به طور کلی موتور الکتریکی خودروهای هیبریدی، در اصل به شتاب و سرعت پیشرانه احتراقی و بنزینی آن کمک کرده و در صورت اتمام بنزین، قادر است تا یک مسافت کم و محدود (حداکثر ۴۰ کیلومتر) را بدون نیاز به بنزین بپیماید.
در حقیقت باید گفت که ترکیب پیشرانه بنزینی و الکتریکی در خودروهای هیبریدی به منظور کاهش مصرف سوخت و آلایندگی ایجاد شده است.
یکی از بزرگترین نکات منفی و معایب خودروهای هیبریدی بدون شک قیمت بالای این محصولات است که البته پیش بینی می‌شود با افزایش محبوبیت آن و ارائه تسهیلات مناسب از سوی دولت‌های مختلف، قیمت نهایی مصرف کنندگان آن نیز کاهش خواهد یافت.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و گازهای گلخانه‌ای و حفظ بیشتر محیط زیست خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برساند بنابراین بسیاری از شرکت‌های خودرو سازی در جهان از خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جذب کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند افزایش روز افزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروها موجب شده از شرکت‌های خودروساز در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود در طراحی و تولید خودروهای بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بر اساس گزارش وب سایت cars us news، از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروهای هیبریدی در جهان به ترتیب می‌توان به تویوتا پریوس (، فورد فیوژن هیبرید، شورولت وولت، کیا اوپتیما هیبرید، فورد فیوژن انرژی‌، تویوتا کمری هیبرید و هیوندای سوناتا هیبرید اشاره کرد.
تویوتا پریوس
اولین سری تویوتا پریوس (Toyota Prius) که در واقع اولین وسیله نقلیه‌ی هیبرید با تولید انبوه در تاریخ خودروسازی جهان است، در سال ۱۹۹۷ رونمایی شد. این خودرو که تا سال ۲۰۰۳ تولید شد، در سه سال اول مختص بازار ژاپن بود و بعد از آن به انگلستان و آمریکا راه یافت. نسل دوم پریوس موفقیت بزرگی برای تویوتاموتورز بود و طی تولید سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۹ در ژاپن و ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۲ در چین، با پیشرانه‌ی ۷۵ و ۱۰۰ اسب بخار، نزدیک به ۱.۲ میلیون دستگاه فروش جهانی داشت. تویوتا موفقیت پریوس را در نسل سوم، بین سال‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۵ با تولید بیش از ۲ میلیون دستگاه ادامه داد که پیشرانه‌هایی به قدرت ۱۰۰ اسب بخار با مصرف ۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و ۱۳۶ اسب بخار (در مدل پرایم) با مصرف سوخت ۲.۵ لیتر در صد کیلومتر را شامل می‌شد.
فورد فیوژن هیبرید
خودروی هیبریدی فورد فیوژن از بهترین و پرفروش‌ترین خودروهای شرکت خودروسازی فورد در آمریکا به شمار می‌رود که ین شرکت تمام سعی و سرمایه خود را برای ساخت این خودروی سایز متوسط کرد تا از سدان های هم رده و مشابه خود همچون تویوتا کمری و هوندا آکورد جلوتر بزند. این خودروی اسپرت قدرت بالا و مصرف سوخت پایینی دارد و از معدود سدان هایی است که به سیستم چهار چرخ محرک مجهز شده است و به راننده و سرنشینان امکانات رفاهی و تفریحی متعدد و ایمنی بالایی را به ارمغان می‌آورد. این خودرو با حداکثر قدرت ۱۷۵ و گشتاور ۲۳۵ نیوتون متر قادر است به سرعتی بالغ بر ۲۰۰ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.
شورولت وولت
شورولت ولت chevrolet volt که عرضه و فروش رسمی آن از سال ۲۰۱۰ میلادی آغاز شد، ساخت شرکت آمریکاییشورولت است که مدل سال ۲۰۱۶ آن قادر است با بهره مندی از یک موتور الکتریکی و باتری لیتیومی ۱۸.۴ کیلووات ساعتی تا ۸۰ کیلومتر به مسیر خود ادامه دهد. مصرف ولت در حالت استفاده ترکیبی ۵.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که برای یک سدان نسبتاً بزرگ و لوکس مصرف بسیار پایینی به شمار می‌آید.
کیا اوپتیما هیبرید
پیشرانه بنزینی کیا اوپتیما هیبریدی حجمی معادل ۲ لیتر دارد و پیشرانه الکتریکی آن نیز توسط یک باتری لیتیوم پلیمری ۱.۶ کیلو وات ساعتی تولید قدرت می‌کند. در مجموع می‌توان گفت این خودرو توسط یک جعبه دنده ۶سرعته تریپ تیونیک ۱۹۳ اسب بخار تولید و به چرخ‌های جلوی آن انتقال می‌دهد. گشتاور زیاد موتور الکتریکی این خودرو نیز موجب شده تا این خودروی هیبریدی کیا شتاب گیری بالا و قابل قبولی داشته باشد. همچنین طراحی داخلی کیا اوپتیما هیبرید با نمونه بنزینی آن تفاوت خاصی ندارد.
فورد فیوژن انرژی
موتور بنزینی ۲.۰ لیتری چهار سیلندر این خودروی هیبریدی با چرخه اتکینسون، ۱۴۱ اسب بخار قدرت و موتور الکتریکی آن ۱۱۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. البته زمانی که این دو پیشرانه هم زمان با هم کار کنند، خروجی آن‌ها همچنان فراتر از ۱۸۸ اسب بخار نخواهد رفت. مصرف سوخت فورد فیوژن انرژی که یکی از برترین خودروهای هیبریدی در جهان شناخته و معرفی شد، در مقیاس شهری طبق برآورد سازمان EPA ، ۲.۴۸ لیتر و در مقیاس جاده‌ای ۲.۶۷ لیتر است.
تویوتا کمری هیبرید
در تویوتا کمری هیبرید مدل ۲۰۱۶ از یک موتور ۲/۵ لیتری چهار سیلندر همراه با یک موتور الکتریکی و یک پک باتری برای پیشرانه استفاده شده است. ترکیب خروجی این سیستم به ۲۰۰ اسب‌بخار می‌رسد و با استفاده از یک سیستم CVT به چرخ‌های جلو انتقال داده می‌شود. در همین حال، سازمان حفاظت محیط زیست امریکا (EPA) میزان مصرف سوخت این خودرو را در شهر و جاده، به ترتیب ۵/۸۸ و ۶/۱۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیش‌بینی کرده است.
هیوندای سوناتا هیبرید
خودروی سوناتا در بازار جهانی با ۵ پیشرانه فروخته می‌شود که شامل ۳ مدل بنزینی، یک نسخه‌ی هیبرید و یک نمونه‌ی پلاگین هیبرید است. سوناتا هیبرید از سال ۲۰۰۸ تولید می‌شود و در نسخه‌ی ۲۰۱۸، با پیشرانه‌ی ۲ لیتری به قدرت ۱۹۳ اسب بخار و گشتاور ۱۹۰ نیوتن‌متر قابل خرید است. این محصول، در زمان ۹.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و با میانگین مصرف سوخت ۴.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، نهایت مصرف سوخت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت دارد.
انتهای پیام

[renfield]

طرح پیشنهادی fan art برای مدل 2019 Mercedes CLK GTR







مدل 1996

[wichidika]

هزینه گزاف واردات خودروهای با مصرف‌سوخت بالا بر دوش شهروندان!

کارشناسان و تحلیلگران فعال در صنعت خودرو بر این باورند که نبود سیاست گذاری‌های مربوط به آلایندگی وسائل نقلیه در استرالیا، به ازای هر خودرو سالانه ۶۰۰ الی ۹۰۰ دلار هزینه‌ اضافی مربوط به مصرف سوخت بر دوش شهروندان این کشور می‌گذارد.
به گزارش ایسنا، از آنجایی که اتحادیه اروپا، آمریکای شمالی و برخی از کشورهای بزرگ و پیشرفته شرق آسیا همچون ژاپن و کره جنوبی قوانین و مقررات سخت‌گیرانه ای در خصوص آلایندگی وسایل نقلیه وضع کرده‌اند تا علاوه بر حفظ محیط زیست، از افزایش بی رویه مصرف سوخت و هزینه‌های اضافی که دوش شهروندان ساکن در این کشورها می‌افتد، جلوگیری به عمل بیاورند.
اما حالا کارشناسان و تحلیلگران فعال در صنعت خودرو تخمین زده‌اند که نبود سیاست گذاری و قوانین اجرایی در استرالیا موجب شده است شهروندان و صاحبان خودروهای به فروش رفته در این کشور مجبور به پرداخت و صرف هزینه‌های اضافی مربوط به مصرف سوخت شوند.
این هزینه‌های اضافی بر اساس بررسی‌های صورت گرفته از سوی این کارشناسان حدود ۶۰۰ الی ۹۰۰ دلار برای هر خودرو در سال برآورد و اعلام شده است.
جای خالی سیاست گذاری و مقررات مربوط به کنترل آلایندگی وسایل نقلیه در استرالیا علاوه بر هزینه‌های مازاد برای شهروندان، موجب به خطر افتادن محیط زیست این کشور بزرگ نیز شده است و بسیاری از فعالان و انجمن‌های محافظت از محیط زیست را به شدت نگران کرده است. هرچند که آنها در مدت اخیر به شدت تلاش کرده‌اند تا با متقاعد کردن دولت این کشور، به وضع قوانین سخت‌گیرانه برای واردات خودروهای بنزینی و دیزلی که آلایندگی و مصرف سوخت بیشتری دارند، بپردازد.
بر اساس گزارش وب سایت thedriven، رابین اسمیت و جیک وایتهد از اساتید دانشگاه کویینزلند استرالیا در این خصوص خاطرنشان کرده‌اند که اگر این قوانین و مقررات سه سال پیش وضع و اعمال شده بود، بالغ بر یک میلیارد دلار برای مردم و دولت استرالیا صرفه اقتصادی داشت.
آنها در ادامه اظهارات خود همچنین تاکید کردند که هنوز هم برای وضع مقررات سخت‌گیرانه برای واردات خودرو به استرالیا دیر نشده و دولت باید هرچه سریع‌تر در فاکتورهای انتخاب خودروهای وارداتی به این کشور تجدید نظر کند و آن دسته خودروهایی که ضریب آلایندگی و مصرف سوخت بیشتری دارند، را برای واردات و خریداری توسط شهروندان انتخاب نکند.
در سال‌های اخیر، بسیاری از کشورهای جهان به منظور جلوگیری از افزایش گرمایش زمین و همچنین حفاظت بیشتر از محیط زیست به وضع قوانین جدیدی پرداختند تا استفاده از خودروهای پاک همچون برقی، الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی برای شهروندان تسهیل یابد و بدین ترتیب از میزان آلودگی شهرهای بزرگ کاسته شود.
بدین ترتیب شرکت‌های خودروسازی بسیاری در سراسر جهان به توسعه، تولید و عرضه محصولات جدیدی که از فناوری‌های مربوط به خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست بهره می‌برند، پرداخته و به رقابت تنگاتنگی در این زمینه پرداخته‌اند.

[wichidika]

۹ دلیل برای خرید خودروهای برقی

شهروندان زیادی در جهان تمایل دارند که از خودروهای برقی و دوستدار محیط زیست استفاده کنند اما به دلایل متعددی هنوز به سمت و سوی خریداری این وسائل نقلیه جذب نشده‌اند.
به گزارش ایسنا، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و گازهای گلخانه‌ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بدین ترتیب شرکت‌های خودروسازی بزرگی تصمیم گرفته‌اند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سال‌های آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.
بر اساس تازه‌ترین آمارهای منتشر شده از سوی مؤسسه تحقیقاتی DoneDeal ، تعداد جست و جوهای آنلاین و اینترنتی کاربران در محیط وب برای کلمات کلیدی "خودروهای هیبریدی" و "خودروهای برقی و الکتریکی" در طول دو سال اخیر ۲۴۴ درصد رشد و افزایش یافته است.
میزان فروش و استقبال مشتریان از وسایل نقلیه هیبریدی و برقی نیز در کشورهای متعددی علی‌الخصوص کشورهای اروپایی و آمریکای شمالی افزایش قابل ملاحظه‌ای یافته است. به گونه‌ای که از ژانویه سال جاری میلادی، حدود هفت هزار و ۵۰۰ دستگاه خودروی هیبریدی و دو هزار دستگاه خودروی الکتریکی در ایرلند به فروش رفته است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته شاهد یک رشد ۱۲ درصدی بوده است.
به تازگی تحلیلگران و کارشناسان با بررسی‌های متعددی که انجام داده‌اند تخمین زده‌اند که تا سال ۲۰۳۰ میلادی تنها حدود ۶۹ درصد از خودروهای جدید در ایالات متحده آمریکا بنزینی باشد و مابقی آنها، هیبریدی، برقی و پلاگینهیبریدی باشند.
این آمار بر خلاف آنچه بسیاری از کارشناسان انتظار دارند، نشان می‌دهد که خودروهای بنزینی همچنان سهم بسیار بزرگی از بازارهای فروش خودرو را در جهان به خود اختصاص خواهند داد این در حالیست که خریداری وسایل نقلیه برقی از سوی مشتریان و علاقمندان از مزایای متعددی برخوردار است که در زیر به مهم‌ترین آنها خواهیم پرداخت:
۱. خودرویی با تکنولوژی‌های جدید
۲. صرفه‌جویی در زمان
۳. زیبایی و جذابیت بصری
۴. رانندگی آسان و بدون صدا
۵. کمک به کاهش آلودگی هوا
۶. کمک به حفظ سلامت بشر، حیوانات و محیط زیست
۷. ایمنی بیشتر
۸. کمک به کاهش وابستگی به نفت و فرآورده‌های نفتی
۹. کمک به اقتصاد
این کشورهای پیشگام در استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست سعی دارند با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی و هیبریدی تشویق و ترغیب کنند. دولت چین اعلام کرده است که تا سال ۲۰۲۵ میلادی باید حداقل یک دستگاه از پنج دستگاه خودرویی که در این کشور وجود دارد، برقی و هیبریدی باشد.
دولت‌های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
انتهای پیام